Мне 65лет, сел на мот в 60, проехал уже пол мира. Очень жалею, что не сел в 30! По жизни много чем увлекался, но только мотоциклом заболел по настоящему. По городу практически не езжу, только путешествую. Живу от одной поездки до следующей! Всем мира!
Мне 57))) Сел на мот после 50-и. Точно так же, на мотоцикле в основном путешествую, по городу почти не езжу. И да, для меня мот не транспортное средство, а увлечение)
Когда мне стукнуло 73, у меня "поехала крыша" и я купил себе мотоцикл. За два года столько увидел интересного, и промокал, и высыхал, и жарился на солнышке.. А скоооолько впечатлений, новых знакомых и красивых мест.
Здравствуйте, опередил меня, думал что я самый "стукнутый" В 65 купил первый мотоцикл🎉, а остальном да всё так и есть только я ещё в горах езжу (Кавказа) мне 67
мне 63- езжу на мото уже 43 года- до сих пор на литровых спортахи больших классиках- 1200-1300 куб- моя работа уже 40 лет связана с мотоциклами и их двигателями- останавливаться не планирую вовсе- здоровье позволяет
"Зашли Альцгеймер с Паркинсоном и долго за руку трясли". Вот чтобы отсрочить этот визит, надо учиться чему-то новому постоянно, пока жив. В 56 после небольшого тридцатидвухлетнего перерыва я возобновил беговые тренировки, в 62 наконец-то научился переключать передачи ногой. Отлично себя чувствую, чего и всем желаю. Как рекомендовал мне старинный друг, ездить на мотоцикле надо так, как будто тебя никто не видит, а тот, кто видит, хочет убить. И знаете, хорошая доля правдыв этой шутке есть. И, да, безопасность - она не в тормозах, выдающейся динамике, АБС, тракшн-контроле и прочих системах. Безопасность в голове водителя. Удачи !
Я бы добавил, что безопасность в навыках. Если экстренное торможение и маневрирование натренированы - в аварийной ситуации вы все сделаете на автомате и вы себя этим спасете.
Ерунда это всё! Мот хорошо накрывает. Если ты дикарь, то и будешь дикарём. Как себя не тормози, натура всё равно пересилит. Я езжу по-пенсионерски, но нет-нет неконтролируемо начинаю беспределить.
@@jt50tmnНасчёт навыка я бы ещё добавил если можно. Опыт мотоциклиста считается не годами, а километрами... Так что катайте, путешествуйте, тренируйтесь, и не бросайте. Всем извилистых дорог,солнечного неба, и полного бака...
Все слова в десятку! Лет 20 хотел ездить на мотоцикле! Как-то жизнь складывалась, то одно, то другое... На машине уже лет 16 езжу... И вот, мне 40! Весной открыл категорию "А", и уже откатал первый сезон! Видимо до мотоцикла надо было созреть! Судьба меня отвела от того, чтобы я начал ездить в возрасте, в котором, был безрассудным!))
Я себе на первый сезон взял 600 ку. Меньше не вижу смысла. Если только по городу ездить, то да, и то скучно. Сейчас взял ещё чекушку, типа турынды, хочу больше за город ездить...
Та же ситуация, пересел в 40 лет. Для многих мое мнение покажется идиотским, но я считаю что на сдача на права категории "а" нужно разрешать после 30 лет. Когда человек почуял движение потока и решение о пересадке взвешенное и осознанное!
@@user_Tum Я до 27 лет ездил на явах . После работал , выращивал детей , ездил на авто . В 54 взял Драгу литровую . через месяц ощущение , что будто и не слезал с мотоциклов .
В Москве 90% автомобилистов, если видят мото, двигаются, пропускают. Остальные просто едут как ехали, что тоже неплохо. Очень очень очень редко специально зажимают. Когда еду на мото, меня намного чаще раздражают другие мотоциклисты, иногда прямо стыдно рядом ехать. Так что выражаю свое уважение ВСЕМ автомобилистам:) и многим мотоциклистам.
Согласен. Абсолютное большинство автомобилистов, если видят, то создают условия, чтобы проехал. Часть банально не видит, т к сидит в смарфонах...едешь мимо и видишь как человек набирает смс или что-то в смартфоне.
Красноярск, последние пару лет как-то стало проще по городу на мотоцикле передвигаться, раньше было опасно. У нас в Сибири мотосезон короткий 😢 но от восьми тысяч и выше наезжаю. Мне 54 , так что всё норм.
Мой отец расстался со своим Уралом , когда ему было уже около 80-ти..., просто уже самочувствие не позволяло..., но до этого ездил постоянно...!!!(Ремонтировал всегда самостоятельно)
В 16 лет стал мотоциклистом, но после армии забросил появилась другие интересы, сейчас 51 и я вновь на железном коне, такой кайф, как будто вернулся в далёкую юность
В 58 сдал на "А" сейчас 62. KLR 650. Новороссийск. "Дороги " Маркотхского хребта не дают расслабиться. Про движение в городе, водительский стаж достаточный, поэтому предугадать поведение участников не сложно. P.S. Не лишним будет походить в спортзал, чтобы не стоять у лежащего мота.
Мне 45,этой весной купил себе эндуро, поставил на учет. Права с 16лет. До армии был мотик ,потом семья, ребенок, проблемы. Ребенок вырос))решил вспомнить молодость. Какой же кайф!!!!!
Была похожая ситуация.В 38 лет решил,а почему бы и нет?И никогда не катаясь на двух колесах,не считая велосипеда пошел в автошколу и сделал категорию А.Катаюсь второй год на 600 фазере второй год.Мотоцикл стоит на круглогодовом учёте.Живу в Германии,катаюсь при любом удобном случае (по погоде).Понял что мотоцикл стал для меня моей терапией.Всем удачи на дорогах и мирного неба над головой!))
@@schaferalex3988 мне 42 и тоже живу в Германии 😊. В прошлом году купил роллер хонда бали 50ссм ,понравилось ,но медленно 😂. Начал искать выход , узнал что можно купить трёх колёсник и ездить с правами автомобильными , купил piaggio mp3 300 hpe ,езжу кайфую 😂, смотрят на меня многие ,не знаю почему.. может интересс 🤭, а мне пофиг ,мне нравится
Взял Мот, когда мне на Ауди резко перестало хотеться ездить за 200. Вот внезапно успокоился и понял - пора. И круизер у меня неспешный. Просто едешь и получаешь кайф от ветерка. Свобода. Одиночество. Не спешишь никуда. Вот к чему надо стремиться, а не к адреналину.
👍👍👍👍👍👍согласен на все 100. Мне 57 в этом году мой первый сезон. И вообще первый мотоцикл в жизни. Honda ST1100 Pan European. В это лето только на нем. И на работу, и так по вечерам прокатиться, и даже катанул первый дальняк Курган- Казань и обратно через урал. Обратно даже от Уфы до кургана получилось испытать дождевик и вобще понять что такое в дождь передвигаться. Всем доволен. С авторами полностью согласен во всем. Добавлю от себя. Экономия по сравнению с машиной существенна, даже за сезон. Мотоцикл расходует 6.5. Машина, у меня их две. Одна 10-11. Вторая 15-17,(это 3х литровый понтиак). Живу за городом. На работу и обратно 40-45км. Так что экономия очень даже🤭. А самое главное, обратил внимание, что эмоционально я на мотоцикле еду на много спокойнее. На машине едешь и продумываешь куда перестроиться, какой ряд занять, что б не встрять в пробку. А на мотоцикле, даже не залазя в междурядье, все равно едешь первый. И тебе похер что кто то плетётся в левом ряду, а таких у нас полно. Спокойно объехал и не обращая на них внимания. А на машине десять раз бы выматерился. Так что одни плюсы. Жил бы южнее вобще бы круглый год ездил бы.😃👍👍👍👍👍👍
@@manager9761 Honda ST1100 Pan European начала свой выпуск с 1990 года и производилась вплоть до 2002 года, после чего ее заменила обновленная модель - Honda ST 1300. Первая на карбах, вторая - инжекторная.
Ковров город мотоциклов, езжу с 12 лет. Чезет 160 000, Сова 175 43 000км. Мотоленд 250 чопер 7 000 км. СФ МОТО 650 ТК 16 000км. Мне 67 лет. На будущей год опять на море.
Тоже сел на мот в 47, сейчас мне 50. Осуществил мечту . Так получилось, что жена ушла и решил жить как хочу сам. Езжу на работу и катаюсь на дальняки. Вобщем это кайф и стиль жизни.
Сел на мотоцикл осознанно в 51. Сдал на категорию А и купил КТМ 390. Откатал 1,5 года и купил уже CFMOTO 800 mt, и счастья и радости от управляемости и мощности 800 ки очень много. Всем хорошего сезона
@@sunholo2686 Я честно говоря 800 мт, доволен. Рано мне еще что то советовать людям, так как эксплуатировал активно только месяц. до начала работы. Есть небольшой опыт в эксплуатации Дюка ( бешенная табуретка). А вы также смотрите на CFMOTO 500 rs? Я смотрел обзоры про CFMOTO 600 mt. Люди не особо в восторге, мотор греется, воздушный фильтр никакой.
@@sunholo2686зачем вам мот с непонятный качеством на один сезон : возьмите хотя бы sv650 для первого Мота за глаза на пару тройку сезонов смело хватит
Ерунда. Мотоцикл от нищебродства всегда был, денег нет на машину, ездят пока на мотоцикле. Потом уже поднакопят и покупают машину, а мотоцикл продают нафик.
@@HarryMcKewотстал ты от жизни лет на 20ть ,машина это просто транспорт ,вынужденная необходимость ...если бы не наша инфраструктура и погода то нафиг эту машину...сейчас в гараже 6 мотоциклов...но я идейный нищеброд...
@@cashaboroda4424 , это с жиру беситься называется, это другое. Машина, да, транспорт. Очень удобный, можно картоху возить с дачи, более 10 мешков за раз. Можно по делам ездить и много всего с собой брать. Не промокнешь и не замерзнешь опять же.
В 65 открыл категориюА, купил мотоцикл езжу небольшие дальняки(500-700км),проехал за два мотосезона 37 т. км,открыл третий, бывает падаю, встаю снова еду, ночую в горах в палатке чувствую себя мужчиной 🎉
В 39 лет (2016 год) сдала на категорию А. Сразу купила Honda NC700X. Съездила в Крым из Москвы. Потом мотоцикл другой взяла Сузуки 650 и из Москвы поехала кататься по Грузии. Затем купила Африку твин 1000L, на ней в разные годы проехала Дагестан, Грузию и Турцию от Черного моря до Средиземного. Транспортной компанией не пользуюсь принципиально. Сейчас у меня BMW 1200 GS. Прокатала пока не так много, Арзамас, Селигер и по месту... По Москве не люблю ездить. Так что, я путешественница, но не городской мотоциклист. Люблю очень проезжать на мотоцикле новые города, деревни, интересные места. Дождь, ветер и др. не очень приятно, но это не мешает радоваться уединению, свободе, красоте. Ну и, конечно, мотобратство существует и это тоже добавляет веру в себя и в людей. Мечтайте и воплощайте свои мечты!
Мне 44, в этом году первый сезон, сразу сел на r1250r и поехал. Причём первая, поездка из Москвы в Нижний Новгород. Мот забирал в Москве и перегонял домой, в Нижний. До этого как и многие с 14 до 17 лет гонял на иже по деревне.
мопед рига50 в 13 лет спижженый на пару часов у дядьки и пусть весь мир подождет, мажоры на гусях блять 😂😂😂😂 так потешно, а если дождик пойдет то эвакуатор 😊😊😊😊
У меня машина не ушла . Когда надо на моте еду , когда надо на машине то на машине . У меня литродрага и ФВ каравелла ( автобус , тоже очень нравится ) . И квадрик .
Парни, привет! Спасибо за выпуск! Очень ценные советы. Да, мне46 лет, больше 20 лет за рулем авто. В этом году открываю категорию А. Всем ровных дорог!
Мне 85 лет сейчас Скутер 150 куб езжу по городу и на трассах. Езда поддерживает физическое и эмоциональное состояние. Когда закончу не знаю. Мешает военное положение.
Спасибо! Мне почти 53. Учусь в мотошколе. Нравится. Кайф. Знакомый, профессиональный практически, мотогонщик тоже боится ездить в городе на мотоцикле. Сам же говорит, что неспособен "отключить в голове трек". Видел я, как он авто водит. Отморозок чёртов.
34 года, весной сдал на категорию "А" за этот сезон проехал 18200км по Москве и области. Стаж за рулём авто 16 лет и 40-50тыс. в год. Рад, что не сел на мотоцикл раньше, до него нужно дорасти опытом вождения автомобиля и созреть как личность. Из последствий - стало совершенно неинтересно заниматься тюнингом машины)
Мне тоже 65 , сел в 14 лет, получил в этом же возрасте велоправа , в 16 лет права "А" , объезд.станы начал с ещё советской прибалтики , там все виды мотоспорта шли пораньше , завершил объезд страны уже в 2000- ных , имею ямаху серов 225куб.для отдушины .Последнюю 400куб.хонду продал из за пробок , перешел давно на скутера , и ушел с дорог на тратуары , велодорожки , пешеходные переходы ,прдземные переходы , скутер это уже полная независимость от трафика !!! Хоть и.завидую черной завистью парням на тачках! Не многочисленные конфликтные ситуации , заметил из которых выходишь на автомате ,вообще не вызывают эмоций , и адреналина !! Поэтому кайф добираю на эндурике в " полях"!!Тачка это любовь до гроба , за пусть и низкий но полёт над землей!!!
Ребята, с удовольствием посмотрел видос! Очень правильно, что на ДОП взаимное уважение делает только комфортнее наше существование. И да, чтобы выжить на ДОП, надо мыслить как коробочник и понимать его:))!
В 31 сел на эндуро, в 34 сдал на А. Сейчас на тур-эндуро открываю для себя новый мир) Очень хорошие и правильные слова были сказаны в этом ролике. После 30 понимаешь, что не бессмертный и начинаешь водить аккуратно. У некоторых даже уважение к другим появляется) Было интересно посмотреть, спасибо!
Привет, в детстве была возможность только на велосипеде гонять, в 58 купил себе VFR 1200x crosstourer, до этого изредка ездил на 125 cbr , купленный для сына. В 60 купил crf1100. За 2 месяца накатал 9 к с небольшим. В Латвии как по европейским стандартам категории разбиты на А1 и А, да ограничения по возрасту и мощности до 13 вроде кВт. Всем удачи на дорогах и сухого асфальта.
С 18 лет до 24 категория А2 (и мощность до 35 киловатт), а с 24 лет - категория А (без ограничений). Ещё у нас есть категория А1 - с 16 лет и до 125 кубиков и 11 киловатт.
хорошая тема! мой опыт владения мото (был максискутер) и сел я на него в 2017 году после 8 лет езды на авто т.е. уже были знания того, как ведет себя поток в москве. Максик брал осознано - не дорого, держится в городском потоке, есть куда сложить скарб, вариатор, легок в управлении. ездил осознано, смотрел "Разбор полетов" от "В шлеме". Времени он мне много наэкономил в пробках.
Мне 49) Вернулся в начале прошлого сезона за руль мота, после 25 лет перерыва. То ощущение свободы и единения с техникой, какое дарит мой КТМ ни один автомобиль не даст. Работаю с над своим пилотажем, интересно отрабатывать приемы вождения, про которые смотрю в роликах гуру. В общем, мотоцикл в зрелом возрасте это источник положительных эмоций и средство прокачивания личных умений
А мне нужна была категория "D", пошёл учиться. В автошколе была акция - кто открывает две и более категории сразу, тому в подарок обучение на квадроцикл. Были деньги заныканые от жены на обучение на кат. "А". Очень мне хотелось ездить на мотоцикле легально. И всё так удачно сложилось, что сдавал экзамен ПДД по высшей категории да и на квадрик удостоверение тракториста машиниста в подарок получил. Потом подвернулась четырёхсотка Кавасаки почти даром) Хочется путешествовать на мотоцикле. Пока к сожалению не выходит. Причина тому четверо детей, которые занимают всё свободное время...
Мне 35. На мотоуилках ездил с детства. На уралах и днепрах одиночках с 9 класса. Потом универ, надоело мне чинить проклятый совок. Забросил это дело. Потом в возрасте 26 лет решил купить питбайк. Я сразу понял, что ездить я не умею и никогда не умел. Катал много и по горам(живу в Геленджике). Откатал 3 года, потом сел на кроссач. Продолжил совершенствовать навыки в эндуро. В 31 год захотелось снова на асфальт. Рассматривал ТМАХ 500, но в последний момент купил аж VMAX 1200. Ни разу не пожалел. После кроссача не показался каким-то бешеным и безумным. Эндуро - лучшая школа вождения. Сегодня уже понимаю, что дорожный мотик надо брать после 30. Когда безумие молодости уже выветрилось. Эндуро не бросил. Всем ровных дорог!
Сел на мопед лет в 13, на мотоцикл где то в 16...но потом учеба, семья, дети и были только автомобили. Когда вырастил детей, то вспомнил про мотоцикл...купил. Жена немного удивилась, что я умею ездить, т к ездил до неё ещё. Сейчас седьмой десяток. Езжу в сезон на мотоцикле. Я люблю природу и летом живу за городом и поэтому у меня эндуро мотоцикл. Езду утром купаться на речку в 60 км от дома...есть асфальт , есть лес и тропинки и крытые подъемы и спуски и песок и грязь. В городе тоже езжу, особенно когда надо побыстрее что-то разобрать там и т д. На мотоцикле в Москве раза в два быстрее...не из за скорости движения, а за счёт междурядья. В выходные устраиваю себе небольшие мотопутешествия однодневные на 500-600 км иногда, красивые места посмотреть. На дальняя еду на пикапе, в кузове которого стоит мой мотоцикл. Уже возраст....спина не выдерживает слишком долгие поездки на мотоцикле. А так...проехал 1000 км, сгрузил мотоцикл и по округе все осматриваешь на нем...причём налегке, не надо кофров и прочего. На счёт возраста - ездить можно начинать в любом, но только с компанией чем старше, тем будет сложнее. Молодому легче найти по интересам, а мне можно уже нет. Само по себе управление мотоциклом не связано с возрастом (ну если только поднимать, если упадёт , возраст не позволит...мне пока позволяет). Это не сложно. Какой мотоцикл брать - это дело сугубо индивидуальное, т к связано с тем, где ты собираешься ездить и т д. Советов я лично вообще не слушал, что мне покупать.
катал в 14-15 лет советские, сейчас 41 взял эндуро,друзьям до 45 , всё берут эндуро,квадрики,сейчас мы можем себе позволить отдых на такой технике,всём добра и ровных дорог!!!!
Мне 53. Именно сегодня 07.10.2023 получил права с очередной категорией "А". Планирую не чоппер, а именно что-нибудь из спорт-туристов или стритов (нейкедов).
Спасибо за работу! Мне 54 и я обажаю мотоциклы, езду на них. Раньше катался на "Минске, Восходе, Юпитере, Днепре", потом была "Ямаха ЮБР 125". Сейчас мечтаю купить HONDA NC750X "DCT". Мотоцикл - это свобода и даже где-то "Медитация". 😃👍
когда стукнуло 60 , как то захотелось что новенькое , водительский стаж любителя ,,в,, 35 лет , до этого мота не было никогда !!! так в детстве катались с ребятами , но без прав !!! в этом году откатал свой ПЕРВЫЙ сезон !!)))) доволен и даже не ожидал что будет так кайфово !!!))) удачи всем и не гоняйте в нас. пунктах !!!))))
Мне 53 хочу купить мотоцикл. Ездить научился в 6 лет, когда сил хватало выжать сцепление еле еле двумя руками. С тех пор до 35 лет ездил на отечественных мотоциклах. Сейчас опять что то щёлкнуло появилось желание покататься на мотоцикле😂
В тридцать лет у многих только мозги появляются и чувство бессмертия начинает уходить, так что в принципе самое оно.Но если у человека в 30 только появилось желание купить мотоцикл, то это желание попонтоваться, побыть крутым байкеров , а не любовь к мотоциклам.Тот кто действительно любит мотоциклы , садятся на них в раннем возрасте.
Сел на байк в первый раз в 34 года . Сейчас 51 4 байка в гараже. Дука стритфайтер v4s, diavel v4. 2 месяца поменял panigale 1199 на panigale v4R 2023. Последний байк купил неделю назад это gsxr600 2023 вообще без электроники. Даже АБС нет. Строю трек байк. На трек выбираюсь 3-4 дн в месяц. Месяц назад был в Yamaha racing school. Занятия вел Крис Перис.
Однажды был разговор с отцом друга ,мне было тогда 22 . И он говорил ,не нужен тебе мотоцикл ,это с годами пройдет и тд. Мне 37 , ничего не прошло, наоборот больше стал ценить путешествия и езду на мотоцикле. Но отец друга с прошествием времени,сам стал ездить на мотоцикле))))).
Выпендрежность, это к возросту не относится. Это болезнь общества. Мы катались в семедесятых на мопедах с 10-лет по дорогам общего пользования. Ездили очень аккуратно. А гоняли по полям и лесам.
Я в 40 только на права сдавать собираюсь. Для меня это не только средство передвижения, это антистресс и получение удовольствия, но главное это будет без отрыва от работы)))
Согласен с каждым словом! Сёл на мот в 18. Гонял девять лет. Кросс, город-загород.... Потом, как мне казалось, успокоился. Сейчас мне 63 и я снова в седле. Но дорогу воспринимаю совсем по другому. Другая философия. Более спокойная. Спасибо! И всём хорошей дороги!
Возраст не важен,важно наличие головы,способность анализировать и учится(желательно быстро) + желание жить😉😆 Про преодоление вообще в точку,меня так на БАМ лихая затянула,просто проверить на что способен.☺
Первый раз сел на мотоцикл в 30 лет. Выбрал чоппер и разочаровался. По городу совершенно не понравилось кататься, а добираться из А в Б удобнее на общественном транспорте. Продал. В 40 опять загорелся. Но теперь уже взял небольшой турэндуро на 650 кубов. По городу всё также не нравится ездить, но всё меняется как только выезжаю за город. С нетерпением жду свою первую дальнюю поездку в следующий сезон.
Мотоцикл это не транспорт и не средство передвижения. Это гармония с душой. Не нужно ставить цель доехать от точки А до точки Б. Нужно проезжать это расстояние с удовольствием и ни куда не торопясь. Езжу с 12ти лет. В 37 взял Harley Davidson. Это нирвана
На 70лет сын и зять подарили мне Лифан 200 и в их сопровождении сын БМВ и зять Африка проехали по периметру Украины за 18 дней 5500км.Сбылась мечта всей жизни.Приехав домой в Харьков.,Лифанчик свой продал, понял что силы не те ,но всем желаю чтобы волосы назад!
Абсолютно нормально! Особенно если это Gilera XR-1 . Чистопородный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. Максималка 165 км/ч. Бак 24литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Купил электрический мопед 3 года назад после 3-х моментов: 1) прочитал литературу и посмотрел видео про контрруление, 2) посмотрел интересное видео почему мотоциклисты невидимые для водителей (фрагментарное восприятие действительности на дороге) после чего стал ездить исходя из того, что я должен предусматривать все ситуации на дороге. 3) практиковал цигун 8 отрезков перчи (и сейчас практикую) дает полный дзен на дороге и вас не будет раздражать вообще никакая ситуация на дороге. Ещё правила желательно повторить, так как учил их 30 назад когда на права учился.
@@ant.2038 мой электрический по GPS ехал 120. Сейчас начались проблемы с батареей, надо калибровать. Купил мопед 125 кубов, едет 100 если ветра нет. Если ветер - против ветра 70-80.
Ролик довольно полезный, мне 35, езжу на колясыче, про привлечение внимания сигналом отличная идея, у меня мотик 78 года, и на дороге все смотрят, им интересно видимо внешний вид, кто-то постарше из водителей вспоминают молодость как они ездили на Урале и по доброму улыбаются и показывают большой палец вверх. Езжу около года и никогда бы не подумал, что буду привлекать столько внимание на дороге))) Приятно, так что вниманием мой мотик и я не обделены даже без сигнала)
Мотоциклы у меня начались со скутера в 16 лет. В 23 я всё же получил права и прошёл нормальное обучение вождению мотоцикла, о чём ни разу не пожалел, и что много раз спасало меня на дороге. Про мотоциклы и кубатуру. Большую часть времени у меня был 1200 кубовый оппозит, появился через месяц после получения в/у. Один раз я на нём лёг на бок на битуме, в большей степени по собственной глупости. Убиться на таком мото при проблемах с головой можно на дистанции в 100м. Если голова +- есть, можно спокойно и с кайфом ездить. В 32 прервался с мото темой, в 36 вернулся к вопросу обратно. Взял новый 150 кубовый мот, думал, если не зайдёт по городу, буду катать на даче. Раньше всё, что меньше 600 кубов, за мотоцикл не считал. Но был крайне удивлён малокубатурником😅 Два вывода 1) начинающему мотоциклисту с головой нужен мотоцикл кубов от 400, без умения ездить в Москве сложно перемещаться на маленькой кубатуре. 2) чекушонка (250 кубов) за глаза хватает на все случаи жизни чтобы пользоваться мотоциклом как транспортом. Господа, после 300 киллограммового литра я прям кайфую на малокубатурнике в Москве.
@@termit81 литровый спорт наверное полегче, не владею вопоосом. Мой мотоцикл был меньше 300, но недалеко. У него снаряжённая масса около 260кг + защита цилиндров+ветровик с мухобойкой+три кофра с багажником под них.
@@urgenklinzman6362 Угу , достаточно . Особенно на трассе . Если бы это было так то я не катался бы на литрухе .Вожу одновременно и машину , и мот .Бывает приезжаю на моте с работы , быстро переоделся и поехал уже на машине , потом снова на моте , купаться например . И вообще литр нисколько не обременяет . На дороге как авто .
Мот это свой мир полный кайфовых ощущений, в юности гоняли на восходах, ижах и т.д. Недавно стукнуло 48 купил китайца как сажусь в седло 30 с плеч сразу слетает. На мот можно и нужно садится в любом возрасте если возникает такая потребность.
Авто/Мото
Мне 65лет, сел на мот в 60, проехал уже пол мира. Очень жалею, что не сел в 30! По жизни много чем увлекался, но только мотоциклом заболел по настоящему. По городу практически не езжу, только путешествую. Живу от одной поездки до следующей! Всем мира!
💪🏻💥🤗
Мне 57))) Сел на мот после 50-и. Точно так же, на мотоцикле в основном путешествую, по городу почти не езжу. И да, для меня мот не транспортное средство, а увлечение)
И Мне 57,и тоже хочу купить мот.
@@user-cj8rx3ut7rДядя Толик!, покупай Кавасаки Ниндzя🤣🤣🤣👍🏍💨💨💨💨
@@user-cj8rx3ut7rи надо брать, время идет)
Когда мне стукнуло 73, у меня "поехала крыша" и я купил себе мотоцикл. За два года столько увидел интересного, и промокал, и высыхал, и жарился на солнышке.. А скоооолько впечатлений, новых знакомых и красивых мест.
Здравствуйте, опередил меня, думал что я самый "стукнутый" В 65 купил первый мотоцикл🎉, а остальном да всё так и есть только я ещё в горах езжу (Кавказа) мне 67
Сел на мот в 47. Сейчас 52 + кайфую. Друг мой заразился от меня в 60!!!. Кайфуем вместе.. 😊. Как то, так. Спасибо
Молодой человек я вас поддерживаю!
в 45 сел на эндурик, в 47 на дорожный. Кайф!
Прям про меня: тоже в 47 и тоже 52 ))
Как раз мой случай. Ровных дорог, брат! 😎
@@Alex_Bruder 🤗💪🏻
мне 63- езжу на мото уже 43 года- до сих пор на литровых спортахи больших классиках- 1200-1300 куб- моя работа уже 40 лет связана с мотоциклами и их двигателями- останавливаться не планирую вовсе- здоровье позволяет
Первые 50 лет для мальчика самые трудные
а для девочки первые 12 ?
@@malidentum2127 первые 60.
А потом начинается пубертатный возраст!!!!
"Зашли Альцгеймер с Паркинсоном и долго за руку трясли". Вот чтобы отсрочить этот визит, надо учиться чему-то новому постоянно, пока жив.
В 56 после небольшого тридцатидвухлетнего перерыва я возобновил беговые тренировки, в 62 наконец-то научился переключать передачи ногой. Отлично себя чувствую, чего и всем желаю.
Как рекомендовал мне старинный друг, ездить на мотоцикле надо так, как будто тебя никто не видит, а тот, кто видит, хочет убить. И знаете, хорошая доля правдыв этой шутке есть.
И, да, безопасность - она не в тормозах, выдающейся динамике, АБС, тракшн-контроле и прочих системах. Безопасность в голове водителя.
Удачи !
Я бы добавил, что безопасность в навыках. Если экстренное торможение и маневрирование натренированы - в аварийной ситуации вы все сделаете на автомате и вы себя этим спасете.
А вот в этом вы правы!@@jt50tmn
Ерунда это всё! Мот хорошо накрывает. Если ты дикарь, то и будешь дикарём. Как себя не тормози, натура всё равно пересилит. Я езжу по-пенсионерски, но нет-нет неконтролируемо начинаю беспределить.
@@jt50tmnНасчёт навыка я бы ещё добавил если можно.
Опыт мотоциклиста считается не годами, а километрами...
Так что катайте, путешествуйте, тренируйтесь, и не бросайте.
Всем извилистых дорог,солнечного неба, и полного бака...
@@jt50tmn Точно . В этом году два раза задний блокировался . Но как то " выюзывап " .
Мне 58,езжу с 16 лет, буду ездить пока дышу,без мотоцикла не представляю своё существование,всем удачи-здоровья-счастья!!!
Мото братья я с вами до конца, мне 64. Рязань.
@@user-ii9mj5ed6c ✌️🤝
После сорока, когда уже ясно, что с личной жизнью как-то не срослось, женщина покупает первого кота. А мужчина - первый байк. :) 52, 5-й сезон.
😂😂😂мне 39 и прям как про меня сказанул 😂😂😂
Попрошу... Я тут первый байк вообще то тоже покупаю 😂😂😂
Ушла жена, я забил хрен, отучился на категорию и купил мотоцикл.
В этом году 50. Жизнь только начинается!!! Всë по кайфу!!!
Приятно смотреть беседу 2-х умных, образованных и воспитанных людей. Спасибо за выпуск.
Все слова в десятку! Лет 20 хотел ездить на мотоцикле! Как-то жизнь складывалась, то одно, то другое... На машине уже лет 16 езжу... И вот, мне 40! Весной открыл категорию "А", и уже откатал первый сезон! Видимо до мотоцикла надо было созреть! Судьба меня отвела от того, чтобы я начал ездить в возрасте, в котором, был безрассудным!))
Аналогично! Мне 38, стаж "В" 19л, первый сезон открыл категорию "А", для обучения купил 200кб)
Я себе на первый сезон взял 600 ку. Меньше не вижу смысла. Если только по городу ездить, то да, и то скучно. Сейчас взял ещё чекушку, типа турынды, хочу больше за город ездить...
Мужики похоже мы все именно к 40 дозрели до мотоцикла ))) мне 40 ,купил этой осенью мотоцикл , драгу 1100 и с огромным нетерпением жду начала сезона )
Та же ситуация, пересел в 40 лет. Для многих мое мнение покажется идиотским, но я считаю что на сдача на права категории "а" нужно разрешать после 30 лет. Когда человек почуял движение потока и решение о пересадке взвешенное и осознанное!
@@user_Tum Я до 27 лет ездил на явах . После работал , выращивал детей , ездил на авто . В 54 взял Драгу литровую . через месяц ощущение , что будто и не слезал с мотоциклов .
В Москве 90% автомобилистов, если видят мото, двигаются, пропускают. Остальные просто едут как ехали, что тоже неплохо. Очень очень очень редко специально зажимают. Когда еду на мото, меня намного чаще раздражают другие мотоциклисты, иногда прямо стыдно рядом ехать. Так что выражаю свое уважение ВСЕМ автомобилистам:) и многим мотоциклистам.
В Ростове тоже
Согласен. Абсолютное большинство автомобилистов, если видят, то создают условия, чтобы проехал. Часть банально не видит, т к сидит в смарфонах...едешь мимо и видишь как человек набирает смс или что-то в смартфоне.
Красноярск, последние пару лет как-то стало проще по городу на мотоцикле передвигаться, раньше было опасно. У нас в Сибири мотосезон короткий 😢 но от восьми тысяч и выше наезжаю. Мне 54 , так что всё норм.
Я пропускаю чисто с мыслю - "лишь бы ты подальше от меня уехал родной"😂
Мой отец расстался со своим Уралом , когда ему было уже около 80-ти..., просто уже самочувствие не позволяло..., но до этого ездил постоянно...!!!(Ремонтировал всегда самостоятельно)
Одиночка или с коляской?
@@Vladislav-Borisov1997 С коляской конечно..., какая одиночка в этом возрасте)))
@@alexandergorgor9621Обыкновенная, какая ещё?😂
Два 🤡 🤡 базарят не очём😂
А ты -🤡 о чем?
В 16 лет стал мотоциклистом, но после армии забросил появилась другие интересы, сейчас 51 и я вновь на железном коне, такой кайф, как будто вернулся в далёкую юность
Такая же фигня, но я значительно моложе (50😅)!
Я тоже! Лет 10 назад купил у друга ту самую Яву. (У меня иж в юности был, хотелось Яву). Лет 6 добавил Хонду. Наслаждаюсь.
53
таже фигня ! вискари подорожали, пришлось опять сесть на мотик (
В 58 сдал на "А" сейчас 62. KLR 650. Новороссийск. "Дороги " Маркотхского хребта не дают расслабиться. Про движение в городе, водительский стаж достаточный, поэтому предугадать поведение участников не сложно. P.S. Не лишним будет походить в спортзал, чтобы не стоять у лежащего мота.
Гвардину и АМГ привет!
@@user-uk2pk8xd4p Я в Новороссийск недавно переехал, поэтому местных байкеров не знаю, если их имели ввиду.
Мне 45,этой весной купил себе эндуро, поставил на учет. Права с 16лет. До армии был мотик ,потом семья, ребенок, проблемы. Ребенок вырос))решил вспомнить молодость. Какой же кайф!!!!!
Первый раз слышу мысль, что мотоцикл - средство передвижения для взрослого человека. Категорически согласен.
ВТайланде услышал бы раньше)
Мальчик Паша 39 лет, никогда не связывался с мотоциклами, завтра экзамен🙄
Сдал?)
@@GraffArtem да) пошёл первым, откатал программу. Просили на бис, но я скромный - отказал😁 сегодня права с открытой категорией получил
Сдал? Я с третьего раза сдал.
Мальчик Дима, 46 годиков.
Была похожая ситуация.В 38 лет решил,а почему бы и нет?И никогда не катаясь на двух колесах,не считая велосипеда пошел в автошколу и сделал категорию А.Катаюсь второй год на 600 фазере второй год.Мотоцикл стоит на круглогодовом учёте.Живу в Германии,катаюсь при любом удобном случае (по погоде).Понял что мотоцикл стал для меня моей терапией.Всем удачи на дорогах и мирного неба над головой!))
@@schaferalex3988 мне 42 и тоже живу в Германии 😊. В прошлом году купил роллер хонда бали 50ссм ,понравилось ,но медленно 😂. Начал искать выход , узнал что можно купить трёх колёсник и ездить с правами автомобильными , купил piaggio mp3 300 hpe ,езжу кайфую 😂, смотрят на меня многие ,не знаю почему.. может интересс 🤭, а мне пофиг ,мне нравится
Взял Мот, когда мне на Ауди резко перестало хотеться ездить за 200. Вот внезапно успокоился и понял - пора. И круизер у меня неспешный. Просто едешь и получаешь кайф от ветерка. Свобода. Одиночество. Не спешишь никуда. Вот к чему надо стремиться, а не к адреналину.
Спасибо за точные и мудрые слова. Мне 55 и я только год как взял первый настоящий мот. YAMAHA FJR 1300.
Классный мот. Может быть когда-нибудь куплю. А пока с радостью прыгаю в седло Nt650V Deauville.😊
@@Pilot88052говорят на фьюжере заднего баллона на 6К километров хватает)
А так классный спорт-турист!
Мне тоже . Драга 1100 . 25 лет не ездил .После месяца . Как будто и не слезал .
мотоциклы для пенсионеров с геморроем 😂
Поздравляю тебя с покупкой ✌️от души поздравляю 💪👋
👍👍👍👍👍👍согласен на все 100. Мне 57 в этом году мой первый сезон. И вообще первый мотоцикл в жизни. Honda ST1100 Pan European. В это лето только на нем. И на работу, и так по вечерам прокатиться, и даже катанул первый дальняк Курган- Казань и обратно через урал. Обратно даже от Уфы до кургана получилось испытать дождевик и вобще понять что такое в дождь передвигаться. Всем доволен. С авторами полностью согласен во всем. Добавлю от себя. Экономия по сравнению с машиной существенна, даже за сезон. Мотоцикл расходует 6.5. Машина, у меня их две. Одна 10-11. Вторая 15-17,(это 3х литровый понтиак). Живу за городом. На работу и обратно 40-45км. Так что экономия очень даже🤭. А самое главное, обратил внимание, что эмоционально я на мотоцикле еду на много спокойнее. На машине едешь и продумываешь куда перестроиться, какой ряд занять, что б не встрять в пробку. А на мотоцикле, даже не залазя в междурядье, все равно едешь первый. И тебе похер что кто то плетётся в левом ряду, а таких у нас полно. Спокойно объехал и не обращая на них внимания. А на машине десять раз бы выматерился. Так что одни плюсы. Жил бы южнее вобще бы круглый год ездил бы.😃👍👍👍👍👍👍
Разве ПанЕвропа не 1300? 🤔
@@manager9761 Honda ST1100 Pan European начала свой выпуск с 1990 года и производилась вплоть до 2002 года, после чего ее заменила обновленная модель - Honda ST 1300. Первая на карбах, вторая - инжекторная.
Тоже купил себе в этом году мот готовлюсь следующему сезону мне 57 😂
@@manager9761 в 90-х была 1100, а в 00-х уже 1300
Ковров город мотоциклов, езжу с 12 лет. Чезет 160 000, Сова 175 43 000км. Мотоленд 250 чопер 7 000 км. СФ МОТО 650 ТК 16 000км. Мне 67 лет. На будущей год опять на море.
Можно брать пример!!!!!!!!!!
Как вам cfmoto?
47 лет. Летом купил Африку Твин 94 года в Москве и своим ходом на Алтай, домой...
На лето, ессно, планы)
Тоже сел на мот в 47, сейчас мне 50. Осуществил мечту . Так получилось, что жена ушла и решил жить как хочу сам. Езжу на работу и катаюсь на дальняки. Вобщем это кайф и стиль жизни.
Я даже проверил аккаунт, не мой ли этот комментарий 😂
Нет, оказывается есть такой же человек, с таким же возрастом и ситуацией))
Удачи, Бро! 🤝
Сел на мотоцикл осознанно в 51. Сдал на категорию А и купил КТМ 390. Откатал 1,5 года и купил уже CFMOTO 800 mt, и счастья и радости от управляемости и мощности 800 ки очень много. Всем хорошего сезона
Как Вам в целом продукт CFmoto? В следующем году будет брать первый мотоцикл, думаю между Duke 390 и CFmoto 500 🤔
@@sunholo2686 Я честно говоря 800 мт, доволен. Рано мне еще что то советовать людям, так как эксплуатировал активно только месяц. до начала работы. Есть небольшой опыт в эксплуатации Дюка ( бешенная табуретка). А вы также смотрите на CFMOTO 500 rs? Я смотрел обзоры про CFMOTO 600 mt. Люди не особо в восторге, мотор греется, воздушный фильтр никакой.
@@sunholo2686 Voge хорошие еще премиум китай
@@sunholo2686зачем вам мот с непонятный качеством на один сезон : возьмите хотя бы sv650 для первого Мота за глаза на пару тройку сезонов смело хватит
Что CF MOTO тоже мотоцикл?🤣🤣
Мотоцикл - это как женитьба. У кого-то по молодости и глупости, а кто-то сначала серьëзно созревает умом))
😅
Ерунда. Мотоцикл от нищебродства всегда был, денег нет на машину, ездят пока на мотоцикле. Потом уже поднакопят и покупают машину, а мотоцикл продают нафик.
@@HarryMcKewотстал ты от жизни лет на 20ть ,машина это просто транспорт ,вынужденная необходимость ...если бы не наша инфраструктура и погода то нафиг эту машину...сейчас в гараже 6 мотоциклов...но я идейный нищеброд...
Это женитьба по глупости...а на моц если позволяют условия то можно и в 12...хуже не будет
@@cashaboroda4424 , это с жиру беситься называется, это другое. Машина, да, транспорт. Очень удобный, можно картоху возить с дачи, более 10 мешков за раз. Можно по делам ездить и много всего с собой брать. Не промокнешь и не замерзнешь опять же.
В 65 открыл категориюА, купил мотоцикл езжу небольшие дальняки(500-700км),проехал за два мотосезона 37 т. км,открыл третий, бывает падаю, встаю снова еду, ночую в горах в палатке чувствую себя мужчиной 🎉
В 39 лет (2016 год) сдала на категорию А. Сразу купила Honda NC700X. Съездила в Крым из Москвы. Потом мотоцикл другой взяла Сузуки 650 и из Москвы поехала кататься по Грузии. Затем купила Африку твин 1000L, на ней в разные годы проехала Дагестан, Грузию и Турцию от Черного моря до Средиземного. Транспортной компанией не пользуюсь принципиально. Сейчас у меня BMW 1200 GS. Прокатала пока не так много, Арзамас, Селигер и по месту... По Москве не люблю ездить. Так что, я путешественница, но не городской мотоциклист. Люблю очень проезжать на мотоцикле новые города, деревни, интересные места. Дождь, ветер и др. не очень приятно, но это не мешает радоваться уединению, свободе, красоте. Ну и, конечно, мотобратство существует и это тоже добавляет веру в себя и в людей. Мечтайте и воплощайте свои мечты!
Я сел в 40,сейчас 43,не жалею не секунды 😊
На долго посадили? Что натворил?
Мне 44, в этом году первый сезон, сразу сел на r1250r и поехал. Причём первая, поездка из Москвы в Нижний Новгород. Мот забирал в Москве и перегонял домой, в Нижний. До этого как и многие с 14 до 17 лет гонял на иже по деревне.
Я помоложе, 37, но тоже безумно по кайфу были первые дальняки. :-) Ваш земляк на Deauville
мопед рига50 в 13 лет спижженый на пару часов у дядьки и пусть весь мир подождет, мажоры на гусях блять 😂😂😂😂 так потешно, а если дождик пойдет то эвакуатор 😊😊😊😊
сел на мотоцикл в 56,просто кайфую от движения на нем и все, машина ушла на второй план ,даже на третий
Молодой человек да вы просто молодец!
спасибо,стараюсь
@@Lord-tl2gl
У всех так) стариков
У меня то же самое, но с электросамокатом! Машина ушла на 2-й план 😂👍
У меня машина не ушла . Когда надо на моте еду , когда надо на машине то на машине . У меня литродрага и ФВ каравелла ( автобус , тоже очень нравится ) . И квадрик .
Парни, привет! Спасибо за выпуск! Очень ценные советы.
Да, мне46 лет, больше 20 лет за рулем авто. В этом году открываю категорию А. Всем ровных дорог!
Дедушки! и в 75 лет ездят на мотоциклах!, и всё нормально😂🤙
Мне 70 . проездил практически всю жизнь . было много всяких моделей . сейчас BRP Spyder
В смысле мне 38 собираюсь сдавать только на права,как я устал от тех кто думает что 50-60 это уже пенсия.Унылые стереотипы.
Мне 59 лет, ВУ категории А получил в 17 летним возрасте. Сейчас езжу на Yamaha R1 доволен как ребёнок!
62, д тракер,,чекушка..
Мне 66 права с 16 . Упал на эндуро , сломал кость. Дети заставили продать. Куплю снова
Год назад купил мотоцикл (по докам мопед) , мне 43, теперь решил получить права "А", новое увлечение- новые друзья.
53 езжу наслаждаюсь,мот это полет души!
Мне 85 лет сейчас Скутер 150 куб езжу по городу и на трассах. Езда поддерживает физическое и эмоциональное состояние. Когда закончу не знаю. Мешает военное положение.
Спасибо!
Мне почти 53. Учусь в мотошколе. Нравится. Кайф.
Знакомый, профессиональный практически, мотогонщик тоже боится ездить в городе на мотоцикле. Сам же говорит, что неспособен "отключить в голове трек". Видел я, как он авто водит. Отморозок чёртов.
Я сел на мотик 2 недели назад, посде 32 лет перерыва. Согласен со всеми словам,и что сказали в этом видео. Мотоцикл это - философия.
34 года, весной сдал на категорию "А" за этот сезон проехал 18200км по Москве и области. Стаж за рулём авто 16 лет и 40-50тыс. в год. Рад, что не сел на мотоцикл раньше, до него нужно дорасти опытом вождения автомобиля и созреть как личность. Из последствий - стало совершенно неинтересно заниматься тюнингом машины)
В том году открыл категорию а мот купил в августе второй сезон откатал, у меня Ямаха р6
Мне 37
А если никогда не водил машину, с моцика можно начать ?
@@bravobrave7777 Законом не запрещено, как говорится.. но это опаснее в разы. Лучше сначала на машине хотя бы несколько лет.
@@chpr5065 ок, в городе пока не буду ездить просто
Приятно и полезно слушать "грамотного" УЧИТЕЛЯ.
Мне тоже 65 , сел в 14 лет, получил в этом же возрасте велоправа , в 16 лет права "А" , объезд.станы начал с ещё советской прибалтики , там все виды мотоспорта шли пораньше , завершил объезд страны уже в 2000- ных , имею ямаху серов 225куб.для отдушины .Последнюю 400куб.хонду продал из за пробок , перешел давно на скутера , и ушел с дорог на тратуары , велодорожки , пешеходные переходы ,прдземные переходы , скутер это уже полная независимость от трафика !!! Хоть и.завидую черной завистью парням на тачках! Не многочисленные конфликтные ситуации , заметил из которых выходишь на автомате ,вообще не вызывают эмоций , и адреналина !! Поэтому кайф добираю на эндурике в " полях"!!Тачка это любовь до гроба , за пусть и низкий но полёт над землей!!!
В первые сел на мот в 44 , до этого даже ездить не умел, на данный момент 10лет в пути 😁
Купил мото в 39, до этого вообще не ездил ни разу в жизни на нем. Гена прав в том, что мотоцикл для взрослого состоявшегося человека.
Ребята, с удовольствием посмотрел видос! Очень правильно, что на ДОП взаимное уважение делает только комфортнее наше существование. И да, чтобы выжить на ДОП, надо мыслить как коробочник и понимать его:))!
В 31 сел на эндуро, в 34 сдал на А. Сейчас на тур-эндуро открываю для себя новый мир) Очень хорошие и правильные слова были сказаны в этом ролике. После 30 понимаешь, что не бессмертный и начинаешь водить аккуратно. У некоторых даже уважение к другим появляется) Было интересно посмотреть, спасибо!
Мне 58. На мотоцикле с 12 лет. У меня два мотоцикла, для путешествий и для грязи. И я счастлив!
Привет, в детстве была возможность только на велосипеде гонять, в 58 купил себе VFR 1200x crosstourer, до этого изредка ездил на 125 cbr , купленный для сына. В 60 купил crf1100. За 2 месяца накатал 9 к с небольшим. В Латвии как по европейским стандартам категории разбиты на А1 и А, да ограничения по возрасту и мощности до 13 вроде кВт. Всем удачи на дорогах и сухого асфальта.
С 18 лет до 24 категория А2 (и мощность до 35 киловатт), а с 24 лет - категория А (без ограничений). Ещё у нас есть категория А1 - с 16 лет и до 125 кубиков и 11 киловатт.
Я села на мотоцикл в 53 года.И не пожалела ни раз.
Всем привет, сел на мот в 49 сейчас мне 52 езжу на харлее жалею что так поздно начал, это так здорово, всем удачи, за видео лайк.
хорошая тема!
мой опыт владения мото (был максискутер) и сел я на него в 2017 году после 8 лет езды на авто т.е. уже были знания того, как ведет себя поток в москве. Максик брал осознано - не дорого, держится в городском потоке, есть куда сложить скарб, вариатор, легок в управлении. ездил осознано, смотрел "Разбор полетов" от "В шлеме". Времени он мне много наэкономил в пробках.
Мне 49) Вернулся в начале прошлого сезона за руль мота, после 25 лет перерыва. То ощущение свободы и единения с техникой, какое дарит мой КТМ ни один автомобиль не даст. Работаю с над своим пилотажем, интересно отрабатывать приемы вождения, про которые смотрю в роликах гуру. В общем, мотоцикл в зрелом возрасте это источник положительных эмоций и средство прокачивания личных умений
А мне нужна была категория "D", пошёл учиться. В автошколе была акция - кто открывает две и более категории сразу, тому в подарок обучение на квадроцикл. Были деньги заныканые от жены на обучение на кат. "А". Очень мне хотелось ездить на мотоцикле легально. И всё так удачно сложилось, что сдавал экзамен ПДД по высшей категории да и на квадрик удостоверение тракториста машиниста в подарок получил. Потом подвернулась четырёхсотка Кавасаки почти даром)
Хочется путешествовать на мотоцикле. Пока к сожалению не выходит. Причина тому четверо детей, которые занимают всё свободное время...
Детьми пусть жена занимается
@@user-kh4eu1eb3uхеровый совет
@@user-kh4eu1eb3u
Не соглашусь с вами, если деться будет заниматься только жена , то дети будут только мамины и тебя не будут слушать и уважать
Как я понимаю тебя у самого тоже 4 отец я считаю обязан больше заниматься детьми особенно с сыновьями....
Эх, чувство, будто с двумя старыми друзьями посидел) Спасибо!
Открыл категорию в 47. Сейчас 52. Надо было раньше))) всем ровных дорог
Мне 35. На мотоуилках ездил с детства. На уралах и днепрах одиночках с 9 класса. Потом универ, надоело мне чинить проклятый совок. Забросил это дело. Потом в возрасте 26 лет решил купить питбайк. Я сразу понял, что ездить я не умею и никогда не умел. Катал много и по горам(живу в Геленджике). Откатал 3 года, потом сел на кроссач. Продолжил совершенствовать навыки в эндуро. В 31 год захотелось снова на асфальт. Рассматривал ТМАХ 500, но в последний момент купил аж VMAX 1200. Ни разу не пожалел. После кроссача не показался каким-то бешеным и безумным. Эндуро - лучшая школа вождения. Сегодня уже понимаю, что дорожный мотик надо брать после 30. Когда безумие молодости уже выветрилось. Эндуро не бросил. Всем ровных дорог!
До 18 лет ездил на явах и панонии , теперь в 43 купил хонду нц-700 са ,каифую отдыхаю на нем ,сдал на А тоже в этом году :)
Сел на мопед лет в 13, на мотоцикл где то в 16...но потом учеба, семья, дети и были только автомобили. Когда вырастил детей, то вспомнил про мотоцикл...купил. Жена немного удивилась, что я умею ездить, т к ездил до неё ещё. Сейчас седьмой десяток. Езжу в сезон на мотоцикле. Я люблю природу и летом живу за городом и поэтому у меня эндуро мотоцикл. Езду утром купаться на речку в 60 км от дома...есть асфальт , есть лес и тропинки и крытые подъемы и спуски и песок и грязь. В городе тоже езжу, особенно когда надо побыстрее что-то разобрать там и т д. На мотоцикле в Москве раза в два быстрее...не из за скорости движения, а за счёт междурядья. В выходные устраиваю себе небольшие мотопутешествия однодневные на 500-600 км иногда, красивые места посмотреть. На дальняя еду на пикапе, в кузове которого стоит мой мотоцикл. Уже возраст....спина не выдерживает слишком долгие поездки на мотоцикле. А так...проехал 1000 км, сгрузил мотоцикл и по округе все осматриваешь на нем...причём налегке, не надо кофров и прочего. На счёт возраста - ездить можно начинать в любом, но только с компанией чем старше, тем будет сложнее. Молодому легче найти по интересам, а мне можно уже нет. Само по себе управление мотоциклом не связано с возрастом (ну если только поднимать, если упадёт , возраст не позволит...мне пока позволяет). Это не сложно. Какой мотоцикл брать - это дело сугубо индивидуальное, т к связано с тем, где ты собираешься ездить и т д. Советов я лично вообще не слушал, что мне покупать.
Мне 67. за рулем мотоцикла с 62. Последняя поездка в прошлом году - Трансальпина
катал в 14-15 лет советские, сейчас 41 взял эндуро,друзьям до 45 , всё берут эндуро,квадрики,сейчас мы можем себе позволить отдых на такой технике,всём добра и ровных дорог!!!!
Мне 53. Именно сегодня 07.10.2023 получил права с очередной категорией "А". Планирую не чоппер, а именно что-нибудь из спорт-туристов или стритов (нейкедов).
Поздравляю, Вы счастивчик)
@@user-uc2sl1tq4o обыкновенный.
Спасибо за работу! Мне 54 и я обажаю мотоциклы, езду на них. Раньше катался на "Минске, Восходе, Юпитере, Днепре", потом была "Ямаха ЮБР 125". Сейчас мечтаю купить HONDA NC750X "DCT". Мотоцикл - это свобода и даже где-то "Медитация". 😃👍
Езжу на таком, шикарный и передовые технологии от Honda DCT помогают на дороге.
когда стукнуло 60 , как то захотелось что новенькое , водительский стаж любителя ,,в,, 35 лет , до этого мота не было никогда !!! так в детстве катались с ребятами , но без прав !!! в этом году откатал свой ПЕРВЫЙ сезон !!)))) доволен и даже не ожидал что будет так кайфово !!!))) удачи всем и не гоняйте в нас. пунктах !!!))))
Хороший, грамотный выпуск. Многим будет полезно
какой приятный душевный видос, спасибо. 36 лет, никогда не водил авто, отучился на А категорию в этом сезоне.
Первый мот купил в 1973 г , это был м 106,сейчас катаюсь на хонда сб 1000 и для меня это не транспортное средство а путешествие в молодость.
Мне 53 хочу купить мотоцикл. Ездить научился в 6 лет, когда сил хватало выжать сцепление еле еле двумя руками.
С тех пор до 35 лет ездил на отечественных мотоциклах. Сейчас опять что то щёлкнуло появилось желание покататься на мотоцикле😂
В 34 года сдал на категорию 'А' купил себе дрозда и кайфую! Мужики покупайте хорошую экипировку ! Всем добра и безопасной езды
хороший видос , спасибо ! если не трудно скажите про доп стекло на вфр1200 , как оно и где брали ?
53. Вчера купил свой первый мотоцикл. Мечты сбываются. Лучше поздно, чем никогда.
В тридцать лет у многих только мозги появляются и чувство бессмертия начинает уходить, так что в принципе самое оно.Но если у человека в 30 только появилось желание купить мотоцикл, то это желание попонтоваться, побыть крутым байкеров , а не любовь к мотоциклам.Тот кто действительно любит мотоциклы , садятся на них в раннем возрасте.
21:37 прикольно. Показан жест подходящий 😂😂😂
Сел на байк в первый раз в 34 года . Сейчас 51 4 байка в гараже. Дука стритфайтер v4s, diavel v4. 2 месяца поменял panigale 1199 на panigale v4R 2023. Последний байк купил неделю назад это gsxr600 2023 вообще без электроники. Даже АБС нет. Строю трек байк. На трек выбираюсь 3-4 дн в месяц. Месяц назад был в Yamaha racing school. Занятия вел Крис Перис.
Однажды был разговор с отцом друга ,мне было тогда 22 . И он говорил ,не нужен тебе мотоцикл ,это с годами пройдет и тд. Мне 37 , ничего не прошло, наоборот больше стал ценить путешествия и езду на мотоцикле. Но отец друга с прошествием времени,сам стал ездить на мотоцикле))))).
Выпендрежность, это к возросту не относится. Это болезнь общества. Мы катались в семедесятых на мопедах с 10-лет по дорогам общего пользования. Ездили очень аккуратно. А гоняли по полям и лесам.
Де ври, на ссаных Явах раскладывался каждый второй, все обочины в цветочках.
Рассказывай! Мы трезвыми вообще не ездили.
Мотоцикл обязательно должен быть после 30, когда мозги на месте! Я ездил с 44 лет по 50. После последней аварии закончил.
Расскажи про аварию
Расскажи пожалуйста
Я в 40 только на права сдавать собираюсь. Для меня это не только средство передвижения, это антистресс и получение удовольствия, но главное это будет без отрыва от работы)))
Согласен с каждым словом! Сёл на мот в 18. Гонял девять лет. Кросс, город-загород....
Потом, как мне казалось, успокоился. Сейчас мне 63 и я снова в седле. Но дорогу воспринимаю совсем по другому. Другая философия. Более спокойная.
Спасибо! И всём хорошей дороги!
Возраст не важен,важно наличие головы,способность анализировать и учится(желательно быстро) + желание жить😉😆 Про преодоление вообще в точку,меня так на БАМ лихая затянула,просто проверить на что способен.☺
Первый раз сел на мотоцикл в 30 лет. Выбрал чоппер и разочаровался. По городу совершенно не понравилось кататься, а добираться из А в Б удобнее на общественном транспорте. Продал. В 40 опять загорелся. Но теперь уже взял небольшой турэндуро на 650 кубов. По городу всё также не нравится ездить, но всё меняется как только выезжаю за город. С нетерпением жду свою первую дальнюю поездку в следующий сезон.
А вот у меня наоборот, по городу нравится, а по трассе скучно, было пару дальняков на моте, не зашло, предпочитаю на тачке далеко ехать
А вот у меня наоборот, по городу нравится, а по трассе скучно, было пару дальняков на моте, не зашло, предпочитаю на тачке далеко ехать
Мотоцикл это не транспорт и не средство передвижения. Это гармония с душой. Не нужно ставить цель доехать от точки А до точки Б. Нужно проезжать это расстояние с удовольствием и ни куда не торопясь.
Езжу с 12ти лет. В 37 взял Harley Davidson. Это нирвана
Мне 67 в восьмидесятх ездил на яве ,а теперь понесло ,куппил мотоленд GL 250 буду осваивать.
.
Первый мот в 56 лет Ямаха FZ1S , через два года взял БМВ R1200R . Машина тоже есть но она для передвижения , а моты для удовольчтвия
Как будто я написал. У меня точно так
😂😂😂 это я сам себя прокоментировал
С мощным мотоциклом - я не знаю вообще что с ним может пойти не так. Я после скутера и максискцтера на 1100 сел и вообще не понял что людей пугает.
На 70лет сын и зять подарили мне Лифан 200 и в их сопровождении сын БМВ и зять Африка проехали по периметру Украины за 18 дней 5500км.Сбылась мечта всей жизни.Приехав домой в Харьков.,Лифанчик свой продал, понял что силы не те ,но всем желаю чтобы волосы назад!
Абсолютно нормально! Особенно если это Gilera XR-1 . Чистопородный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. Максималка 165 км/ч. Бак 24литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
1998г?? Двухтактный ? Удачи в продаже!
Нормально. Мотоцикл в 16 нет. Считаю, что перед тем как сесть на байк нужен стаж за рулем авто. Где придет понимание дорожного движения
Сотка минимум.
Классно сказано про харлеи))) Архаичные. Это как приговор
А я влился в мото в 14, простите меня, не соответствую посылу )) На права сдал в 15. До сих пор езжу. Сейчас 57
Мне вот вот 50, я задумался мотик себе купить))))
Купил электрический мопед 3 года назад после 3-х моментов: 1) прочитал литературу и посмотрел видео про контрруление, 2) посмотрел интересное видео почему мотоциклисты невидимые для водителей (фрагментарное восприятие действительности на дороге) после чего стал ездить исходя из того, что я должен предусматривать все ситуации на дороге. 3) практиковал цигун 8 отрезков перчи (и сейчас практикую) дает полный дзен на дороге и вас не будет раздражать вообще никакая ситуация на дороге.
Ещё правила желательно повторить, так как учил их 30 назад когда на права учился.
Тоже на мопеде электро. Только едет 100
@@ant.2038 мой электрический по GPS ехал 120. Сейчас начались проблемы с батареей, надо калибровать. Купил мопед 125 кубов, едет 100 если ветра нет. Если ветер - против ветра 70-80.
Ролик довольно полезный, мне 35, езжу на колясыче, про привлечение внимания сигналом отличная идея, у меня мотик 78 года, и на дороге все смотрят, им интересно видимо внешний вид, кто-то постарше из водителей вспоминают молодость как они ездили на Урале и по доброму улыбаются и показывают большой палец вверх. Езжу около года и никогда бы не подумал, что буду привлекать столько внимание на дороге))) Приятно, так что вниманием мой мотик и я не обделены даже без сигнала)
Мне 66.Всю жизнь на мотоцикле. Хорошие ребята, всё правильно говорят, просто молодцы.
Мотоциклы у меня начались со скутера в 16 лет. В 23 я всё же получил права и прошёл нормальное обучение вождению мотоцикла, о чём ни разу не пожалел, и что много раз спасало меня на дороге.
Про мотоциклы и кубатуру. Большую часть времени у меня был 1200 кубовый оппозит, появился через месяц после получения в/у. Один раз я на нём лёг на бок на битуме, в большей степени по собственной глупости. Убиться на таком мото при проблемах с головой можно на дистанции в 100м. Если голова +- есть, можно спокойно и с кайфом ездить.
В 32 прервался с мото темой, в 36 вернулся к вопросу обратно. Взял новый 150 кубовый мот, думал, если не зайдёт по городу, буду катать на даче. Раньше всё, что меньше 600 кубов, за мотоцикл не считал. Но был крайне удивлён малокубатурником😅
Два вывода
1) начинающему мотоциклисту с головой нужен мотоцикл кубов от 400, без умения ездить в Москве сложно перемещаться на маленькой кубатуре.
2) чекушонка (250 кубов) за глаза хватает на все случаи жизни чтобы пользоваться мотоциклом как транспортом. Господа, после 300 киллограммового литра я прям кайфую на малокубатурнике в Москве.
Это всё снобизм и маркетинг. Чесотки достаточно.
А чо литр 300 весит?
@@termit81 литровый спорт наверное полегче, не владею вопоосом. Мой мотоцикл был меньше 300, но недалеко. У него снаряжённая масса около 260кг + защита цилиндров+ветровик с мухобойкой+три кофра с багажником под них.
@@urgenklinzman6362 Угу , достаточно . Особенно на трассе . Если бы это было так то я не катался бы на литрухе .Вожу одновременно и машину , и мот .Бывает приезжаю на моте с работы , быстро переоделся и поехал уже на машине , потом снова на моте , купаться например . И вообще литр нисколько не обременяет . На дороге как авто .
Я сел за руль мотоцикла в 32 года. Сейчас мне 45 и я доволен своим выбором транспорта
Мот это свой мир полный кайфовых ощущений, в юности гоняли на восходах, ижах и т.д. Недавно стукнуло 48 купил китайца как сажусь в седло 30 с плеч сразу слетает. На мот можно и нужно садится в любом возрасте если возникает такая потребность.
Мне 45... И я купил мот...ураааааа товарищи!!!!
Мне 55,через два месяца, начал с19, Ява! До сих пор я кайфую! Сейчас имею шершня 2007 года! Это КАЙФ! РАЗВЕДЕН, ЕСЛИ ЧТО, ДЕВУШКИ ЗВОНИТЕ! 😅
Купил первый байк неделю назад (мне 41). Доволен как слон!