А ви міняли радіатор печки в BMW в кузові e21?це справжній ад треба зняти торпеду відключити всі троси пічки провода на торпеді викрутити мільйон болтів це жах!ця заміна радіатора займае годин 10-12 в кращому випадку 😄
Подскажите пожалуйста, патрубки с радиатора печки ослабить и снять получается реально не снимая инжектор или карб, у меня тоже инжекторная славута, то доступа к патрубкам практически нет, как вы снимали их?
Дядьку дякую , приемно слухать!
Хоть g12 ,хоть 45 ,всерівно шмурдяк,їзжу 20 років на самогоні,не одної пічки не міняв і в системі чистота як операційні
ЛАЙК! Не просте це діло в Славуті замінити пічку.
дякую
А ви міняли радіатор печки в BMW в кузові e21?це справжній ад треба зняти торпеду відключити всі троси пічки провода на торпеді викрутити мільйон болтів це жах!ця заміна радіатора займае годин 10-12 в кращому випадку 😄
По поводу бачка..лопає від тиску...вся біда в кришці...просверлив дирки в кришці і вже багато років проблем немає)
У меня тоже был такой шмурдяк в тосоле только система была открыта то есть без клапана)))
Новый буде гріти краще . Алюміневепаяний. Бомбові радіатори, як в іномарках.
У мене таке саме
Лайк. У мене дві таврії стоять без діла.
Дякую умене бигае по хозяйству
Ставить лучше фирмы ДААЗ греть будет как родной заводской
Спасибо
Подскажите пожалуйста, патрубки с радиатора печки ослабить и снять получается реально не снимая инжектор или карб, у меня тоже инжекторная славута, то доступа к патрубкам практически нет, как вы снимали их?
Да яснимал снизу из смотровой ямы неудобно но снять можно
Понял, спасибо большое)
Как у Вас реализован обогрев редуктора?
Напишите пожайлуста как греет новий радиатор лучше или хуже?
Чуть хуже
Родной ДААЗ фирмы покупать лучше , будет дороже но греть будет как старый стоял с завода
Гріє еще краще
антифриз треба заливати якісний недорогий і не дишевий і небуде такого налету
Приветствую, вам трейлер с заставкой нужен на канал[(?!)....