Eu faço isso uma vez por ano no meu Focus GDI, no final giro a polia do virabrequim e limpo a válvula que estava aberta, não uso aspirador e sim uma seringa com uma mangueirinha, só uma observação, aquela parte amarela não é o retentor de válvula e sim o guia de válvula, o retentor fica na parte de cima do guia.
Salve! Estou querendo fazer isso em casa, mas um mecânico me disse que eu tenho que colocar o carro em PMS (ponto morto superior, assim a válvula fecha, daí consigo limpar sem problema de cair sujeira no cilindro. Foi assim que você fez a limpeza ou foi de outra forma? Tenho que girar o virabrequim?
Maninho.. isso e incrível..eu estava pensando em limpar o meu ..Fox...e do nada esse vídeo aparece na minha tela...do celular....cara vc..e uma cara abençoado..por Deus... obrigado
Muito bom os seus vídeos ótimas dicas etc Mas infelizmente nem todos tem esses materiais esses equipamentos que vc usa nos seus videos Então o geito é levar em alguma oficina de responsa e de confiança
Sensacional as dicas, parabéns! Faz um vídeo explicando e o que você acha sobre a aplicação de reservatórios de filtros nos modelos Volkswagen G5: no circuito de mangueiras do antichamas a fim de evitar rastro de óleo no TBI e coletor de admissão como também a sua queima; em uma adaptação de um respiro na tampa do bloco de válvulas a fim de evitar/reduzir a borra no óleo do motor (vulgo doce de leite). Abraço e continua com os vídeos, ajuda bastante evitar BO desnecessário.
Vídeo que ajuda muito a todos. Parabéns! Porém, eu gostaria de contribuir com uma dica simples e de relevante eficácia; para limpar as 4 válvulas do mesmo jeito que você fez no vídeo, basta girar o motor desligado até chegar no PMS em cada válvula. Assim, teremos todas as válvulas fechadas a cada vez e fáceis de limpar. Abraços a todos!
Opa! Como saber se está em PMS? Quero fazer o serviço em casa, mas fico com receio de não saber colocar nesse PMS que tanto dizem. Se puder me dar uma dica, agradecerei.
Sempre vídeos ótimos! Grande Douglas boa noite. No caso das válvulas abertas, poderíamos girar a roda em alguma marcha engatada, assim fechando as válvulas que ficaram abertas e abrindo as que estavam fechadas podendo assim limparmos todas adequadamente?? Desde já agradeço a atenção! E novamente, parabéns pelo vídeo!
Dá pra girar a polia do virabrequim no sentido horário para não ter problema de pular algum dente, como está sem o coletor terá um bom visual da válvula fechando.
@@MEGADICASAUTOMOTIVASpoço limpar o coletor com produto desingraxante e joga água dentro pra lava a borra q sair ? Será q sai toda água de dentro depois
Nos meus carros uso filtro de ar esportivo e filtro de vapor de óleo nos respiros, ambos laváveis. Voce tenta remediar algo que pode ser evitado não percebe?? Usar esse filtro de papel e respiro de óleo voltando pro TBI é atraso de vida. Troca todo ano, gasta um monte, joga óleo no TBI, trava a entrada de ar na admissão, prende alguns cavalos de potência. Não precisamos ter o carro todo original, há customizacões que vem para MELHORAR O CARRO.
Eu não entendi rapaz tem vídeo sobre ?? Vc pode me passar canal e video eu procuro aqui ... Preciso arrumar meu tbm quero deixar bom o carrinho tenho um gol g3 1.0 Power puder me ajudar
NO GOLF USEI MUITO TEMPO GASOLINA MESMO MESMO COM ADITIVO GERA MENOS CARBONIZAÇÃO, ESTOU FAZENDO TESTE 5000 KM COM ETANOL E PROAL.... EM BREVE O RESULTADO, QUESTÃO DE BORRA BRANCA NO ÓLEO E CARBONIZAÇÃO
Meu Gol G5 Power 1.6 2011 sai toda vida cheiro de óleo queimado do escape somente na primeira partida dps de uns 5 minutos e não fumaceia nada só o cheiro mesmo, depois que vai andando e passa o tempo não sente mais o cheiro somente na primeira partida eu rodo pouco com o carro as vezes fica uns 3 dias parado, mais está todo revisado filtros e óleos novo antichamas tbi limpo
Boa noite, meu amigo, com sua experiência, tenho um Argo 2018 25.300 km ando pouco, aditivo descendo com muita rapidez, uso em torno de 1 litro por mês, deu problema no segundo cilindro, o técnico informou que precisa fqzer o cabeçote, vale a pena consertar, ou passar na concessionária? Aguardo a sua resposta e ajuda. Grato.
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS DÁ DOR MESMO, OBTIVE ESSE CARRO NA CCS, E DEPOIS APARECEU ISSO COM MAIS OU MENOS 4 MESES DEPOIS QUE ADQUIRI O VEÍCULO; NA SUA OPINIÃO FAZENDO O CABEÇOTE O VEÍCULO FICARÁ BOM? OU TEREI DIFICULDADES FUTURAS NO VEÍCULO, TALVEZ NÃO SERÁ O MESMO? GRATO.
AQUI NA MINHA REGIÃO, NENHUM MECÂNICO DARIA UMA ATENÇÃO DESSAS PRO CARRO DA GENTE, ELES NÃO FAZEM NADA PRA PREVENIR, DEIXAM VC SE FERRAR PRA LEVAREM SEU DINHEIRO
Eu faço isso uma vez por ano no meu Focus GDI, no final giro a polia do virabrequim e limpo a válvula que estava aberta, não uso aspirador e sim uma seringa com uma mangueirinha, só uma observação, aquela parte amarela não é o retentor de válvula e sim o guia de válvula, o retentor fica na parte de cima do guia.
Sim, é o guia da valvula valeu tmj
Salve! Estou querendo fazer isso em casa, mas um mecânico me disse que eu tenho que colocar o carro em PMS (ponto morto superior, assim a válvula fecha, daí consigo limpar sem problema de cair sujeira no cilindro. Foi assim que você fez a limpeza ou foi de outra forma? Tenho que girar o virabrequim?
Poucos canais ensinam do seu jeito didático! Parabéns!!!! 👏🏽 Seus vídeos ajudam muito.
Valeu meu amigo!!!
Maninho.. isso e incrível..eu estava pensando em limpar o meu ..Fox...e do nada esse vídeo aparece na minha tela...do celular....cara vc..e uma cara abençoado..por Deus... obrigado
Valeu meu amigo!! Forte abraço
Show Douglas vou fazer no meu gol g4
Muito bom os seus vídeos ótimas dicas etc
Mas infelizmente nem todos tem esses materiais esses equipamentos que vc usa nos seus videos
Então o geito é levar em alguma oficina de responsa e de confiança
Sensacional as dicas, parabéns! Faz um vídeo explicando e o que você acha sobre a aplicação de reservatórios de filtros nos modelos Volkswagen G5: no circuito de mangueiras do antichamas a fim de evitar rastro de óleo no TBI e coletor de admissão como também a sua queima; em uma adaptação de um respiro na tampa do bloco de válvulas a fim de evitar/reduzir a borra no óleo do motor (vulgo doce de leite).
Abraço e continua com os vídeos, ajuda bastante evitar BO desnecessário.
OS FILTRO CATCH CAN TOP! PRINCIPALMENTE SE FOR INJEÇÃO DIRETA
Boa noite Douglas. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
obrigado meu amigo!!
Douglas, você nos ajuda muito com esse conteúdo. Parabéns pela didática!!!
OBRIGADO!! TMJ
Show de mais, esse video me ajudou com uma duvida que postei mais cedo no video anterior, mto obrigado!!
valeu meu amigo
Vídeo que ajuda muito a todos. Parabéns! Porém, eu gostaria de contribuir com uma dica simples e de relevante eficácia; para limpar as 4 válvulas do mesmo jeito que você fez no vídeo, basta girar o motor desligado até chegar no PMS em cada válvula. Assim, teremos todas as válvulas fechadas a cada vez e fáceis de limpar. Abraços a todos!
Opa! Como saber se está em PMS? Quero fazer o serviço em casa, mas fico com receio de não saber colocar nesse PMS que tanto dizem. Se puder me dar uma dica, agradecerei.
Sou inscrito no seu canal...adoro as coisas que vc faz! Como diz aquí no Ceara, vc é malino, bulicoso, ou seja, gosta de mexer..!
HAHAHA OPA!! TMJ!
Comprei esse jogo de vedação do coletor, a borracha do tbi também veio igual a sua, menor
Poxa
Sempre vídeos ótimos! Grande Douglas boa noite. No caso das válvulas abertas, poderíamos girar a roda em alguma marcha engatada, assim fechando as válvulas que ficaram abertas e abrindo as que estavam fechadas podendo assim limparmos todas adequadamente?? Desde já agradeço a atenção! E novamente, parabéns pelo vídeo!
Isso mesmo girar com carro engatado em terceira ou quarta,
Dá pra girar a polia do virabrequim no sentido horário para não ter problema de pular algum dente, como está sem o coletor terá um bom visual da válvula fechando.
Fiz isso no meu carro, só que o coletor é na frente, e já achei difícil fazer isso, agora nesse é muito mais! 😂😅
Deu trabalho mas o resultado final foi muito bom !!!
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Verdade, depois que termina é satisfatório.
@@MEGADICASAUTOMOTIVASpoço limpar o coletor com produto desingraxante e joga água dentro pra lava a borra q sair ? Será q sai toda água de dentro depois
@@FabioHenrique-uf8rr pode sim, e vai sair toda agua
Uma manutenção q quase ninguém faz!
Deu aula em?! Tá de parabéns!! Depois diz o que achou no comportamento do carro ou se teve melhora no consumo.. tmj like garantido!
consumo ainda esta cedo, logo passo o feedback pro pessoal
Show 👍🏼👏🏼👍🏼👏🏼
Seguindoooooóoooooooooooooooooo,dicassssssssssssssssss
Sensacional Douglas, TOP demais. Abraço
valeu meu amigo ! forte abraço
Show de bola 👏👏👏👏👏
Nos meus carros uso filtro de ar esportivo e filtro de vapor de óleo nos respiros, ambos laváveis. Voce tenta remediar algo que pode ser evitado não percebe?? Usar esse filtro de papel e respiro de óleo voltando pro TBI é atraso de vida. Troca todo ano, gasta um monte, joga óleo no TBI, trava a entrada de ar na admissão, prende alguns cavalos de potência. Não precisamos ter o carro todo original, há customizacões que vem para MELHORAR O CARRO.
Faz um vídeo pra galera ver como vc faz e o que vc usa, passa seu conhecimento adiante como o camarada desse vídeo faz.
Eu não entendi rapaz tem vídeo sobre ?? Vc pode me passar canal e video eu procuro aqui ... Preciso arrumar meu tbm quero deixar bom o carrinho tenho um gol g3 1.0 Power puder me ajudar
Muito bom!!! Top demais!!!
Meu polo TSI deve estar precisando dessa manutenção,ainda mais pelo fato de ser com injeção direta de combustível!
Exatamente, faz a limpeza e instala um Catch Can Oil para não ir mais os vapores de óleo para as valvulas
Muito bom👍
Tmj
Top demais!!!!
duvida! O combustivel nao deveria fazer essa limpeza? talvez usando um aditivo de limpeza na gasolina
NO GOLF USEI MUITO TEMPO GASOLINA MESMO MESMO COM ADITIVO GERA MENOS CARBONIZAÇÃO, ESTOU FAZENDO TESTE 5000 KM COM ETANOL E PROAL.... EM BREVE O RESULTADO, QUESTÃO DE BORRA BRANCA NO ÓLEO E CARBONIZAÇÃO
Meu Gol G5 Power 1.6 2011 sai toda vida cheiro de óleo queimado do escape somente na primeira partida dps de uns 5 minutos e não fumaceia nada só o cheiro mesmo, depois que vai andando e passa o tempo não sente mais o cheiro somente na primeira partida eu rodo pouco com o carro as vezes fica uns 3 dias parado, mais está todo revisado filtros e óleos novo antichamas tbi limpo
Primeiro 😊
Valeu meu amigo !!.tmj
Eu fiz no meu ficou show
Sempre faço isso
Melhorou algo no carro tipo consumo ou dirigibilidade?
Boa noite, meu amigo, com sua experiência, tenho um Argo 2018 25.300 km ando pouco, aditivo descendo com muita rapidez, uso em torno de 1 litro por mês, deu problema no segundo cilindro, o técnico informou que precisa fqzer o cabeçote, vale a pena consertar, ou passar na concessionária?
Aguardo a sua resposta e ajuda.
Grato.
SE VC FAZ TODAS AS REVISOES NA CSS ELES DEVEM ARCAR COM O CONSERTO, DA ATÉ DOR NO CORAÇÃO CARRO COM 25 MIL KM JÁ TER Q FAZER O CABEÇOTE.....
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS DÁ DOR MESMO, OBTIVE ESSE CARRO NA CCS, E DEPOIS APARECEU ISSO COM MAIS OU MENOS 4 MESES DEPOIS QUE ADQUIRI O VEÍCULO; NA SUA OPINIÃO FAZENDO O CABEÇOTE O VEÍCULO FICARÁ BOM? OU TEREI DIFICULDADES FUTURAS NO VEÍCULO, TALVEZ NÃO SERÁ O MESMO?
GRATO.
Boas observações 🎉
Boa
A mulher deve ter ficado brava , cagou o aspirador do sofá !!!
Esse é exclusivo para o carro kkkkkk
Só falta algum curioso fazer a limpesa e esquecer de conectar o sensor map😅
VALEUUUU!!
AQUI NA MINHA REGIÃO, NENHUM MECÂNICO DARIA UMA ATENÇÃO DESSAS PRO CARRO DA GENTE, ELES NÃO FAZEM NADA PRA PREVENIR, DEIXAM VC SE FERRAR PRA LEVAREM SEU DINHEIRO
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