Ótimo trabalho! Para evitar borra no motor, principalmente quem usa carro em regime severo ( pequenos trajetos sempre na cidade ) recomendo que antes da troca de óleo pegue uma rodovia por uns 100 km em velocidade cruzeiro 100 kms h , assim o óleo faz sua função de limpeza liberando os detergentes do lubrificante, chegou em casa ou oficina, desligue e escoe o óleo imediatamente com motor quente, você verá a cor e o cheiro terrível que sairá de seu motor. Isto garante motor limpo por milhares e milhares de kms , aprendi isto num curso da Petronas em 1992 e pude constatar em carros de clientes e no meu .
Que show cara, eu não sabia disso. Eu mesmo troco óleo do meu carro, da próxima vez estou pensando em tirar o cárter, igual esse cara fez pra fazer limpeza o que vc acha? Um abraço.
@@sandrolopesdonascimento4971 eu não usaria, se o caso for uma grande carbonizacao que gera pré ignição o melhor é tirar o cabeçote e fazer a limpeza mecanica neste caso vc usa o car 80 ou outro semelhante e remove o carvão com uma bucha convencional de cozinha lado verde , jamais lixar pois criará ranhuras e carbonizara muito mais rápido. Lembrando que pistão brilhando é só quando está novo , rodou 500 km já tá sujo , se tiver gerando pré ignição é excesso de combustível, injetores gotejando , ignição com falhas , combustível ruim etc .E se a finalidade é apenas limpar basta gasolina de preferência adtivada, óleo e estada .
Eu tbm, e vou ti falar, agora q eu mesmo mecho o carro parou de dar tanto defeito kkk. Até em troca de óleo ja tentaram me enrolar, colocando um óleo mas barato e dizendo q era mas caro. Eu mesmo troco meu óleo agora.
Minha luz de oleo estava acendendo troquei a cebolinha do óleo não resolveu, ai fiz esse procedimento igual ao do vídeo ficou top estava com bastante bora! já faz 01 ano graças ao vídeo....😁
Me ajudou muito, abri do meu polo 2009 o semi cárter joguei car 80 deixei agir depois lavei ficou top, aproveitei e desentupi o pescador com car80, obrigado Deus te abençoe!!!
3 года назад+31
Ivan obrigado! Pelas dicas, eu sempre tive essa vontade de fazer Isso no meu Corsa, quando limpei me deu um medo mais vi que valeu apena. Retirei até às bielas no lugar e retirei uma pequena folga da bronzina central. Me sentir na total obrigação de deixar o like👍👏🛠️
Eu usei esse car80 para limpar o bico de injeção da moto, 300ml de car80 em 1 litro de gasolina, esvaziei o tanque, coloquei já o car80 com o litro de gasolina misturado, e liguei o motor até acabar 1 litro com o car80 rodei uns km até acabar e limpou.
Boa dica, parabens. O mecanico que cuida do meu carro tbm me indicou usar o oleoo lubrificante GTX CASTROL ANTI-BORRA, duas trocas no ano meu gol 1.8 ap ano 1995, andava igual carro novo.
Eu nunca fiz esse procedimento de limpeza em nenhum carro que eu tive. Alguns bem usados. As vezes pensei em fazer flush, mas acho arriscado. Sempre optei por trocar óleo com períodos mais curtos, marcas de boa qualidade, sempre com troca de filtro.
Ótimo trabalho, os Zé ruela que nunca sujaram a mão de graxa ficam defecando pela boca e criticando o Ótimo trabalho, depois dê lavar bate um ar coloca óleo novo roda um pouco e troca novamente. Sem nenhum problema.
Bom vídeo.. Só que eu tenho quase certeza que o car 80 está mais fraco, alguém deve ter diminuído algum de seus componentes pra lucrar mais.. Antes vc jogava em um bico injetor ele derretia toda carbonização! Agora demora mais. Bem Brasil mesmo! Os cara começa a ganhar dinheiro e começa a vacalhar na qualidade!
Tenho um VW Apollo GL 1.8 1991 à álcool e fiz esse processo todo e tirei a tampa de válvulas e o cárter quando fui trocar o óleo do motor + filtro e ficou nota 10.
Fiquei surpreso, água no interior do motor, parece estranho, isso não vai provocar oxidação das partes internas do motor? Por mais que seja pequena a oxidação acho que isso irá aumentar as folgas entre as peças, gostaria de saber do nobre Ivan o que ele fala disso. Falo poque uma vez desmontei o motor da minha moto e lavei as peças primeiro com car80 e depois com água, os rolamentos foram todos pro saco
Estou querendo fazer isso no meu gol g4, ano 2006, fui descuidado com ele e estou morrendo de medo de perder meu carro, basicamente estava esperando atingir os 10 mil km a mais pra fazer a próxima troca e não me dei conta que ele estava rodando sem nada de óleo, até a tampa estava só a borra, praticamente todo seco e agora não quero só colocar óleo novo, quero fazer toda a limpeza, mas o pessoal fica botando medo e agora fico na dúvida do que fazer! Mas excelente vídeo, muito bem explicado e demonstrado
O causa borra é a demora na troca e má combustível, use sempre óleo 5w30, é 100% sintético, faça a troca entre 8 e 9 mil km e use gasolina aditivada, se não puder usar sempre a aditivada, use de vez em quando pra dá uma limpada nos bico...
Tenho um monza 96 fiz isso ai usei um produto pra tirar borras uma marca ruim do mercado porém eficiente o meu ficou top usei 3 latas de car 80 . Lembrando tem que ter ferramentas apropriadas e uma noção em mecânica pois tem que tirar a tampa das válvulas pra fazer a limpeza. Meu motor ta semi novo valeu muito apena fazer.
VALEU MEU AMIGO MAIS DAR UM TARBALHO DANADO AIE MUITA PACIENCIA VALEU GAROT KEDEUS TIGARDE AVOCER ITODA ASUA FAMILIA IATODOS FICA TODOS COM DEUS CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARTILHOI
Vai ficar muito bom ,com certeza!! Isso que é cuidado com o veículo! Tem gente que deixa 12 anos sem trocar óleo, só vai completando!! Depois o motor funde e eles dizem que o carro não presta!!
Legal amigo gostei 👍 👍 seu trabalho e sensacional se eu morava na sua cidade com certeza ja tinha mais um cliente..hoje e muito difícil achar um mecânico que tenha esse conhecido e dedicação total!!
Eu vi um vídeo sobre o descarbonizante Kobe que VC aplica na troca de óleo e depois faz o enxague com um óleo novo gostei estou pretendendo fazer no meu
Olá Ivan gosto de assistir seus vídeos e dicas inclusive o vídeo de trocar as bronzinas sem desmontar eu fiz e deu certo parabéns se todos os mecânicos fossem bons assim e tivesse a sua humildade e simplicidade nós estávamos tranquilos que pena que não dá pra mim levar meu carro pra você
Tem produto específico para limpar motor, é o Engine Flush, adiciona o frasco junto com o óleo do carter e funciona na lenta até lugar a ventoinha, desliga troca o óleo e o filtro, fica tudo limpinho.
Sim , na parte de cima foi aplicada , já onde fica o filtro eu não aplico porque aí vai para as bronzinas a sujeira diluída , mas pode se fazer sim , aí vai de cada um Na minha opinião óleo limpo a sujeira não gruda , no momento que o óleo novo começa a trabalhar ele é auto limpante e aí o resíduo começa a sair
Pode ser usado tbm um desengraxante bom .. dependendo da diluição apenas uma aplicação remove tudo ... passa jato com lavadora de pressão e pronto tá resolvido ..
É disso que eu tô falando kkkkk ancioso pra ver o final Ivan like 👏👏👏👏👏 top top feliz ano novo pra vc e sua família Deus guarde e abençoe a vc e a todos amém 🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
Bom diaa Ivan parabéns pelo vídeo Estou querendo fazer esse tipo de limpeza no meu carro. Vi q vc fez a parte de baixo... A minha pergunta é tbm pode fazer na parte de cima tirando a tampa de válvula... Resumindo no motor por completo internamente
Fiz do meu uno fire 2008 , o flash corretivo da Koubi , tirou até a tinta do cárter, mas se eu tivesse visto esse vídeo antes teria feito assim pra finalizar, ficou muito bom parabéns
Desse jeito é aconselhável limpar em carro mais km rodados ou antigo , o flush ele retira os cristais de carvão dos anéis que ajudam a segurar ele , aí retira ele começa a fumar depois de uns dias
@@mcindiopk5387 mas após o banho químico, tem que ser conferido as folgas do motor e realizar o reparo se apresentar e montar com tudo novo! Jamais pode desmontar um motor e remontar com as mesmas peças usadas.
Eu tive um Gol g5 1.6 , peguei c a luz do óleo piscando após atingir a temperatura de trabalho. Tudo partiu da contaminação do óleo c resíduos da queima do combustível q passam pelos anéis de segmento, depois de entupir o pescador e faltar óleo nos mancais do comando. Essa ideologia de eficiência em tornar o motor mais leve e com isso estreitando os anéis de segmento permitiram a passagem de resíduos para a parte inferior do motor. Depois do serviço feito passei a reduzir o intervalo de tempo para troca de óleo e limpeza do cárter com 40 mil km.
Tem que ser bem feito! Pois a borra que solta pode a vir a danificar a bomba de óleo e desgaste no comando! Igual ele falou não deixar secar tirar a tampa do comando tbm
@@valdiluiz6760exatamente.....tem oficina que construiu nome mas que hoje é ruim, e vive do passado, o esquema mesmo é saber quem vai mexer no carro e se a pessoa é qualificada mesmo
O Corolla da minha esposa estava fazendo 6km/L na cidade com gasolina, deixei o carro ficar na reserva com pouca gasolina, então coloquei 2 litros de gasolina em um galão e espirrei uma lata toda de Car80 dentro do galão e misturei bem e logo em seguida coloquei no carro e fui dar umas voltas no carro para fazer a limpeza nos bicos.O carro passou a fazer 9.5km/L, ficou muito bom.
deu mais trabalho doque se tirasse o motor ,,mais tirar se fosse fazer geral nesse caso toma menos tempo, valeu a dica voce explica muito bem so nao aprende quem nao tem interece,, eu sou funileiro conhecedor dessa area.....
MECÂNICA: Meu irmão Ivan, você merece viver para o resto da vida. Portanto use uma mascara própria para esse tipo de gás pois ele é demais perigoso para os pulmões assim como o cheiro da gasolina e da combustão do motor.
Olá Ivan! parabéns pelo excelente trabalho! gostaria de fazer esse trampo em casa no meu corsa, será que é possível lavar a parte de baixo sem elevador, só no cavalete?
Paz de Deus meu irmão, eu tô com uno vivace que levei no rei do óleo e ele me passou que estava com borra no motor aí levei no mecânico e ele me falou que este serviço trava o motor e verdade ? Meu motor não acende no painel barulho normal mais porém tá com muita borra mesmo. Será que confiável mesmo fazer este serviço
Esse k80 é foda Meu UNO tava meio preguiçoso Coloque ele no corpo da borboleta Tava tudo sujo preto , esse produto limpou TUDO ! Agora o desempenho dele melhorou bastante 👍👍👍
Top o servico Ivan , os caras que comentam que seria mais facil tirar o motor , e porque nao entendem que com certeza vc falou pro dono do carro que o certo era tirar o motor e fazer uma retifica completa , beirando os 5 ou 6 mil ( pecas , retifica , mao de obra ) e o dono disse , ( se ta loco , nao vou vender o carro , da so um tapinha , e o pior que a gente faz com maior capricho e cuidado , mas o dono do carro sempre acha que vc deveria ter feito mais , e ao vender o carro, fala pra quem ta comprando , ( fiz o motor inteiro , ta zero , o fulano que fez .
um motor com 20/25 anos de uso, nada de anormal com as nossas condiçoes de transito, e qualidade de combustivel, aliada a falta periodica de troca de oleo e filtro de oleo
Se trocar a cada 5 mil ou 6 meses com uso severo ele pode ter 30 anos, fica novo em aparência, porém vai ter o desgaste. O fato é que os motores da Volks escurecem o óleo mais que o normal, se não trocar, aí fica assim. Principalmente os ea111.
@@wgim4356 infelizmente, ainda tem gente que quer trocar filtro de óleo uma troca sim e outra não, por incrível que pareça. O meu é 6 meses no máximo, as vezes nem ando os 5 mil. Também troco sempre o filtro de combustível, i dependente do manual pedir ou não. Só o filtro de ar que troco quando já está mais sujo respeitando o manual.
Já fiz isso no ap 1.8 da minha saveiro, retirei também a tampa de válvula e a bomba de óleo que fica aí em baixo, bati car 80 lá em cima e deixava descer, limpou o motor todo, depois coloquei uma bacia em baixo e joguei óleo diesel lá em cima, ficou zero, deixei aberto escorrendo 1 dia, montei o carter, a tampa de válvula e ficou zero.
Mas e o óleo do carro a álcool que não escurece? O óleo do carro a gasolina fica escuro por contaminação da explosão de gasolina que gera muito mais resíduos de carbono que a explosão do álcool. Motor muito rodado, com folgas nos anéis e entre a camisa e os pistões, filtro de ar entupido que torna a mistura rica, motor desregulado, são as principais causas do óleo ficando sujo precocemente.
@@paulomartinelli4140 A minha experiência é um pouco diferente. Tive vários carros a álcool, vários a gasolina e muitas motos. Meu pai nunca gostou de carros, já eu... Então comecei a cuidar dos carros dele com 15 anos de idade. Nas motos, todas a gasolina e a maioria fours quatro tempos, eu sempre troquei com 3.500 Km e filtro a cada duas trocas. O óleo sai escuro. Nos carros eu olho na vareta e faço o teste nos dedos para ver a abrasividade. Na maioria das vezes troco nos carros a gasolina a cada 5.000 Km e filtros a cada duas trocas. Sai preto. Nos carros a álcool passa 5, 10 mil Km e o óleo está claro e zero de abrasividade. Eu troco por desencargo de consciência. Filtro idem. O óleo sai claro.
@@ricclapton7726 Tenho um omega, desde 2006 ano 1998 troco OLEO e FILTRO a cada 5000 km, meu óleo é amarelo quando entra e quando sai. Posso te mostrar se quiser. Sou de São Paulo e fã de clássicos
Aí para quem assistiu o vídeo e viu eu limpando com a vap (água ) saiba que o motor eu limpei com ele desmontado a biela porque já estava em processo de troca de pistão ok Já água eu bato no motor e depois eu passo o compressor com gasolina para acelerar o processo de secagem , motor não estraga por causa de água ok , quem estiver na dúvida esquente um pouco de óleo em uma panela e deixe com a tampa , após começar a esquentar vai soar a tampa do panela , essa "água " o respiro do motor coleta tanto água como resíduo de resto de combustível que desce para o óleo
Meu amigo boa noite eu posso fazer esse tipo de limpeza e coloca o carte e colocar o óleo não vai danificar o motor. Eu queria fazer uma limpeza desse o meu motor está com 150.000 meu km é um Meriva 2007 motor estand creio que tem muita borra dentro dele responda por favor abrigado
Para quem usa o carro na cidade somente, recomendo a troca a cada 5000 km com o filtro de óleo. Para quem usa o veículo so para viagens pode ser a cada 10.000 km, verificando o nível com 5000 km e depois a cada 2000 km.
Ótimo trabalho! Para evitar borra no motor, principalmente quem usa carro em regime severo ( pequenos trajetos sempre na cidade ) recomendo que antes da troca de óleo pegue uma rodovia por uns 100 km em velocidade cruzeiro 100 kms h , assim o óleo faz sua função de limpeza liberando os detergentes do lubrificante, chegou em casa ou oficina, desligue e escoe o óleo imediatamente com motor quente, você verá a cor e o cheiro terrível que sairá de seu motor. Isto garante motor limpo por milhares e milhares de kms , aprendi isto num curso da Petronas em 1992 e pude constatar em carros de clientes e no meu .
Que show cara, eu não sabia disso. Eu mesmo troco óleo do meu carro, da próxima vez estou pensando em tirar o cárter, igual esse cara fez pra fazer limpeza o que vc acha? Um abraço.
Pô...gostei dessa idéia...vou fazer isso na próximas trocas.
@@estevaomateus8037 vc vai tirar os pistões também?
É recomendável usar o CAR 80 , direto no motor, após os 100km , escorre o óleo velho?
@@sandrolopesdonascimento4971 eu não usaria, se o caso for uma grande carbonizacao que gera pré ignição o melhor é tirar o cabeçote e fazer a limpeza mecanica neste caso vc usa o car 80 ou outro semelhante e remove o carvão com uma bucha convencional de cozinha lado verde , jamais lixar pois criará ranhuras e carbonizara muito mais rápido. Lembrando que pistão brilhando é só quando está novo , rodou 500 km já tá sujo , se tiver gerando pré ignição é excesso de combustível, injetores gotejando , ignição com falhas , combustível ruim etc .E se a finalidade é apenas limpar basta gasolina de preferência adtivada, óleo e estada .
Meninão camisa 10 , nasceu para brilhar, seu brilho vai ofuscar muitos mecânicos picaretas …
Boa dica estou aprendendo mecanica ñ aquento mais Oficina picareta na minha cidade valeu
Eu estou igual a você, acho engraçado você ser mulher e querer mexer com mecânica
Estou no mesmo caminho ...
Falou tudo! Falta de profissionalismo e conhecimento.
O a ideia do cara Patrícia kkkk
Vc estar certíssima, todo mundo que tem carro deveria ter uma noção de mecânica.
Eu tbm, e vou ti falar, agora q eu mesmo mecho o carro parou de dar tanto defeito kkk. Até em troca de óleo ja tentaram me enrolar, colocando um óleo mas barato e dizendo q era mas caro.
Eu mesmo troco meu óleo agora.
Minha luz de oleo estava acendendo troquei a cebolinha do óleo não resolveu, ai fiz esse procedimento igual ao do vídeo ficou top estava com bastante bora! já faz 01 ano graças ao vídeo....😁
Caso ver meu comentário, depois de 02 anos voltou dar o problema? Paguei pra fazer isso e voltou após o meses.
Verdadeiro mecânico raiz, que vai a raiz do problema, parabéns mano falta muito mecânico igual a você
Me ajudou muito, abri do meu polo 2009 o semi cárter joguei car 80 deixei agir depois lavei ficou top, aproveitei e desentupi o pescador com car80, obrigado Deus te abençoe!!!
Ivan obrigado! Pelas dicas, eu sempre tive essa vontade de fazer Isso no meu Corsa, quando limpei me deu um medo mais vi que valeu apena. Retirei até às bielas no lugar e retirei uma pequena folga da bronzina central. Me sentir na total obrigação de deixar o like👍👏🛠️
ASSISTO TODOS OS TEU VÍDEOS PARABÉNS, HONESTIDADE ACIMA DE TUDO DEUS ABENÇOE
É muito bom sim ,eu lavei o meu assim deixei agindo por 15 minutos e tacava água e soltou tudo lavou inteiro o bloco
Se usar óleo semi-sintético, o motor fica limpinho. Eu usava no meu antigo Chevette, no geral, trocar o óleo na época certa.👍👍👏
Uns dos melhores mecânicos que já vi, esse é sem mimimi. Valeu Ivan!
Parabéns, precisava de um vídeo assim estou com um gol com o cárter aberto impregnado de borra ,caiu do céu esse vídeo. Ótimo.
Troca as bronzinas dos mancais que fica chique, gostei da ideia de fazer a limpeza assim
Obrigada pela dica
Sempre aprendendo com o Sr. Fera parabéns. Queria um mecânico desse patamar na minha área.
Eu usei esse car80 para limpar o bico de injeção da moto, 300ml de car80 em 1 litro de gasolina, esvaziei o tanque, coloquei já o car80 com o litro de gasolina misturado, e liguei o motor até acabar 1 litro com o car80 rodei uns km até acabar e limpou.
Melhor vídeo de limpeza que assisti e bem explicado
Boa dica, parabens.
O mecanico que cuida do meu carro tbm me indicou usar o oleoo lubrificante GTX CASTROL ANTI-BORRA, duas trocas no ano meu gol 1.8 ap ano 1995, andava igual carro novo.
Parabéns pela grande dica !!! tem gente que complica atoa para ganhar mais em cima dos outros....
otimo, para ficar perfeito seria bom substituir a bomba de oleo, sempre fica borra dentro dela,
Muita boa ideia. Vou usar no fogão aki de casa. O forno ta precisando de um limpeza extrema... Blz
Eu nunca fiz esse procedimento de limpeza em nenhum carro que eu tive. Alguns bem usados. As vezes pensei em fazer flush, mas acho arriscado. Sempre optei por trocar óleo com períodos mais curtos, marcas de boa qualidade, sempre com troca de filtro.
Esse é o segredo,não explana,pois vc vai acabar com os vídeos do you tube.
Motor com uso normal não ficam igual ao dos vídeos...
Diesel e Gasolina misturado depois Vap deu um excelente resultado no meu! Após feito coloquei um bardalzinho com o oleo!
O melhor serviço que já vi
Parabéns
Eu tenho um gol deste ano 98 otimo carro, parabens pelo trabalho Ivan mecanico raiz abracos
Polveriza solda cáustica com sabão omo , deixa 30 min. Depois água e por último óleo diesel para tirar toda água dos furos . Fica na tinta original .
Soda cáustica não pode esse produto ataca as bronzinas
E vai ter gente que vai fazer isso!! Acredita em tudo que se coloca aqui. Soda cáustica no motor... Olha o juízo do rapaz!!
Que legal. Você coloca Prolonga e Militec pra fazer película de borra. Depois abre o motor e lava com água. Aí sim
Aqui a gente te top
Solupan puro limpa bem mais finalizar com Car80 nas reentrâncias, lavar com a Vap, depois secar com ar comprimido.
Excelente irmão! Gostaria que tivessem mecânicos apaixonados por carro e com disposição pra fazer isso aqui na minha cidade!
Rapaz !! E é por que você não passou um pincel, se tivesse passado, muito bom parabéns .
Economizaria car 80, escova de dente.
Parabéns motor limpo conserva óleo limpo e ajuda a pressão do oleo
Minha definição de "lavar motor" foi atualizada com sucesso.
Kkkkkkkkk literalmente
Não acreditei quando meteu a wape kk
Aí fica top , depois passo ar comprimido com gasolina , fica tudo seco
@@aculnaz kkkkkkkk
Ótimo trabalho, os Zé ruela que nunca sujaram a mão de graxa ficam defecando pela boca e criticando o Ótimo trabalho, depois dê lavar bate um ar coloca óleo novo roda um pouco e troca novamente. Sem nenhum problema.
Boa limpeza um produto muito bom também é o limpa forno diabo verde e ótimo tambem
Bom vídeo.. Só que eu tenho quase certeza que o car 80 está mais fraco, alguém deve ter diminuído algum de seus componentes pra lucrar mais.. Antes vc jogava em um bico injetor ele derretia toda carbonização!
Agora demora mais.
Bem Brasil mesmo! Os cara começa a ganhar dinheiro e começa a vacalhar na qualidade!
Sempre usei Car80 mas os últimos frascos que comprei percebi isso tbm!
JÁ estou pesquisando outra marca,pois essa ja era .
Experimentem o descarbonizante Slow Drying K90 da Koube. Esse é forte! Pesquisem os testes feitos com ele. Ganha de todos os outros.
@@celyochagas7572, carbosul é 10x melhor que k80
@@marcosgama1976 blz,vou seguir essa dica valew👍
@@claudiogalucio7663 Sai mais barato comprar Thinner... Koube é fábrica de fundo de quintal. Sem moral...
Tenho um VW Apollo GL 1.8 1991 à álcool e fiz esse processo todo e tirei a tampa de válvulas e o cárter quando fui trocar o óleo do motor + filtro e ficou nota 10.
Uma pergunta amigo. Essa pressão do lava jato na passa água pra parte de cima do motor?
É válido seu serviço. Mas o correto mesmo, é desmontar todo o motor e dar um banho químico. Abraço!
Parabéns e difícil encontrar alguém sim hoje Deus abençoe pelo conteúdo
Fiquei surpreso, água no interior do motor, parece estranho, isso não vai provocar oxidação das partes internas do motor? Por mais que seja pequena a oxidação acho que isso irá aumentar as folgas entre as peças, gostaria de saber do nobre Ivan o que ele fala disso. Falo poque uma vez desmontei o motor da minha moto e lavei as peças primeiro com car80 e depois com água, os rolamentos foram todos pro saco
Não estraga não. Que rolamentos você se refere? Onde ele jogou agua so tem os casquilhos moveis e fixos.
É só lavar com agua e depois com thinner que não oxida e protege o metal, porém fica mais caro o processo.
Água evapora no óleo quente amigo jogue um copo de água e ligue motor 5 mnt ela já sumiu
Se tiver dúvidas,pode jogar diesel no lugar de água que fica bom .
Estou querendo fazer isso no meu gol g4, ano 2006, fui descuidado com ele e estou morrendo de medo de perder meu carro, basicamente estava esperando atingir os 10 mil km a mais pra fazer a próxima troca e não me dei conta que ele estava rodando sem nada de óleo, até a tampa estava só a borra, praticamente todo seco e agora não quero só colocar óleo novo, quero fazer toda a limpeza, mas o pessoal fica botando medo e agora fico na dúvida do que fazer! Mas excelente vídeo, muito bem explicado e demonstrado
Veja os últimos vídeos de borra no motor captiva
O causa borra é a demora na troca e má combustível, use sempre óleo 5w30, é 100% sintético, faça a troca entre 8 e 9 mil km e use gasolina aditivada, se não puder usar sempre a aditivada, use de vez em quando pra dá uma limpada nos bico...
Use o óleo que o manual do carro recomenda apenas. Carros atuais já usam óleo 0w20 ou 0w16.
@@Armanje 5w30 100% sintético, Shell ou Selenia são os mais vendidos e são os melhores
O óleo certo é o que o manual do carro manda por e não o que alguém no RUclips disse que dava pra usar, pq ele sempre fez isso e nunca deu nada.
Ivan, além de ser um excelente mecânico, é um ótimo professor.
Vidio maravilhoso,sensacional,brilhante!!vou fazer no meu carro!!
Nivaldo Matos De Moraes
Anápolis Goiás
Ótimo serviço viu fazer no meu carro fica bom mesmo parabéns pelo trabalho 👍👍😃
Milagre só santo que faz,quando chega nesse ponto ai só banho químico
Tem que limpar a mangueira de respiro do oleo e a comeia da tampa de válvula para não vazar oléo pelo carter
O melhor canal de mecânica do RUclips esse Ivan é crânio kkkkkk
Da um trabalho e tanto ... Gostei do serviço 👍
Muito top mecânica sem frescura muito bom Deus o abençoe
Tenho um monza 96 fiz isso ai usei um produto pra tirar borras uma marca ruim do mercado porém eficiente o meu ficou top usei 3 latas de car 80 . Lembrando tem que ter ferramentas apropriadas e uma noção em mecânica pois tem que tirar a tampa das válvulas pra fazer a limpeza. Meu motor ta semi novo valeu muito apena fazer.
Caramba parece ser muito bom obrigado amigo pela dica
VALEU MEU AMIGO MAIS DAR UM TARBALHO DANADO AIE MUITA PACIENCIA VALEU GAROT KEDEUS TIGARDE AVOCER ITODA ASUA FAMILIA IATODOS FICA TODOS COM DEUS CEGUINDO CURTO COMENTO COMPARTILHOI
Vai ficar muito bom ,com certeza!! Isso que é cuidado com o veículo! Tem gente que deixa 12 anos sem trocar óleo, só vai completando!! Depois o motor funde e eles dizem que o carro não presta!!
Legal amigo gostei 👍 👍 seu trabalho e sensacional se eu morava na sua cidade com certeza ja tinha mais um cliente..hoje e muito difícil achar um mecânico que tenha esse conhecido e dedicação total!!
até que não tá muito sujo eu recomendo fazer a troca de óleo antes de vencer a quilometragem
Eu vi um vídeo sobre o descarbonizante Kobe que VC aplica na troca de óleo e depois faz o enxague com um óleo novo gostei estou pretendendo fazer no meu
show faltou finalizar com zenith e deizar no aço...
Se passasse o zênith na primeira ja ficava pronto
@@luisrenatodasilva9475 eh verdade...
Parabéns é desse jeito mesmo! só faltou um pincelzinho para ajudar na descarbonização!
Olá Ivan gosto de assistir seus vídeos e dicas inclusive o vídeo de trocar as bronzinas sem desmontar eu fiz e deu certo parabéns se todos os mecânicos fossem bons assim e tivesse a sua humildade e simplicidade nós estávamos tranquilos que pena que não dá pra mim levar meu carro pra você
O motor ficou novo .e verdade tem carro que passa agua para o motor anda normal e não estraga fácil não vc e 10 merece um line com certeza
Tem produto específico para limpar motor, é o Engine Flush, adiciona o frasco junto com o óleo do carter e funciona na lenta até lugar a ventoinha, desliga troca o óleo e o filtro, fica tudo limpinho.
Se o carro tiver quilometragem alta muita borra vai se desprender do motor e aí você deu o tiro de misericórdia no seu carro pode fazer motor 😀
Tem que aplicar também onde o filtro de óleo fica e nas tubulações toda do MOTOR e na parte de CIMA no comando de válvulas aí sim VAI FICAR TOP
Sim , na parte de cima foi aplicada , já onde fica o filtro eu não aplico porque aí vai para as bronzinas a sujeira diluída , mas pode se fazer sim , aí vai de cada um
Na minha opinião óleo limpo a sujeira não gruda , no momento que o óleo novo começa a trabalhar ele é auto limpante e aí o resíduo começa a sair
Eu usei o Car80 no motor, um flush, dps soltei o oleo, limpei o cárter, o pescador e adicionei o oleo novo
E o resultado? Como foi ?
@@GM.ANOS90 ja fiz outro esse ano ...rs
Pode ser usado tbm um desengraxante bom .. dependendo da diluição apenas uma aplicação remove tudo ... passa jato com lavadora de pressão e pronto tá resolvido ..
Você que chegou até aqui pra fazer um Upgrade no seu gol bolinha tbm, Feliz Ano Novo de 2023 a todos, que Deus abençoe vocês!!!
Ivan está produto podi limpar os disco e as pinça dos freio ou naõ 👍Deus abençoe vc e toda sua familia 🙇💖💙🌷🌹🌻⚘⚘⚘⚘⚘⚘
Tudo
@@melhormecanicosorocaba está bom Deus abençoe voces 🙇
O uso de escovas e pincéis ajudaria.
PARABÉNS IVAN, EXCELENTE TRABALHO,
É disso que eu tô falando kkkkk ancioso pra ver o final Ivan like 👏👏👏👏👏 top top feliz ano novo pra vc e sua família Deus guarde e abençoe a vc e a todos amém 🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
Blz tudo bom ok ê nois vlu bom trabalho Deus abençoe sempre vc e sua família 👍👍👍
Bom diaa
Ivan parabéns pelo vídeo
Estou querendo fazer esse tipo de limpeza no meu carro. Vi q vc fez a parte de baixo...
A minha pergunta é tbm pode fazer na parte de cima tirando a tampa de válvula...
Resumindo no motor por completo internamente
Fiz do meu uno fire 2008 , o flash corretivo da Koubi , tirou até a tinta do cárter, mas se eu tivesse visto esse vídeo antes teria feito assim pra finalizar, ficou muito bom parabéns
Desse jeito é aconselhável limpar em carro mais km rodados ou antigo , o flush ele retira os cristais de carvão dos anéis que ajudam a segurar ele , aí retira ele começa a fumar depois de uns dias
Melhor limpeza para esses problemas, é desmontar e banho químico.
Vc faz banho química com pouco dia ele começa fumar
@@mcindiopk5387 mas após o banho químico, tem que ser conferido as folgas do motor e realizar o reparo se apresentar e montar com tudo novo! Jamais pode desmontar um motor e remontar com as mesmas peças usadas.
Olá amigo! Como é feito esse banho químico? Que produto você usa? No caso desmonta todo o motor ou só parte dele?
E quais folgas têm que ser conferidas?
@@JucimarPereira o banho químico é um tanque com produtos onde ficam em imersão por um tempo, as folgas que ele diz são dos mancais etc bielas
limpei o TBI do meu carro com esse produto, muito top e vc que tem moto passa na relação para vc ver fica nova.
Qual e o nome do produto?
@@luaneng9907 car80
Fluido de freio limpa bom junto com k80!
Como aplica? Passa o fluído de freio com pincel e o spray de Car80 por cima?
Eu tive um Gol g5 1.6 , peguei c a luz do óleo piscando após atingir a temperatura de trabalho. Tudo partiu da contaminação do óleo c resíduos da queima do combustível q passam pelos anéis de segmento, depois de entupir o pescador e faltar óleo nos mancais do comando. Essa ideologia de eficiência em tornar o motor mais leve e com isso estreitando os anéis de segmento permitiram a passagem de resíduos para a parte inferior do motor. Depois do serviço feito passei a reduzir o intervalo de tempo para troca de óleo e limpeza do cárter com 40 mil km.
isso mesmo , troca a cada 5 mil ou 6 meses que dura bem mais
Car80 é bom, só o cheiro que é forte.
Não cheire! Assim como Car 80, existe muita coisa boa que, se você cheirar, irá refugar.
parabéns muito bom seu serviço de profissional
Meu Nobre um Bom Ano Novo a vc, sua Família e sua equipe, Saúde a todos!.
Opa , igualmente meu amigo
@@melhormecanicosorocaba 🤝🤝🤝
Tem que ser bem feito! Pois a borra que solta pode a vir a danificar a bomba de óleo e desgaste no comando! Igual ele falou não deixar secar tirar a tampa do comando tbm
Não se acha mais mecânicos assim!! Top demais Ivan.
no youtube TODOS MAS TODOS MESMO são assim, agora vai ver na realidade do dia a dia. obs.: TRABALHO EM OFICINA E conheço muitas oficinas.
@@valdiluiz6760exatamente.....tem oficina que construiu nome mas que hoje é ruim, e vive do passado, o esquema mesmo é saber quem vai mexer no carro e se a pessoa é qualificada mesmo
O produto + o seu conhecimento fez milagres
O Corolla da minha esposa estava fazendo 6km/L na cidade com gasolina, deixei o carro ficar na reserva com pouca gasolina, então coloquei 2 litros de gasolina em um galão e espirrei uma lata toda de Car80 dentro do galão e misturei bem e logo em seguida coloquei no carro e fui dar umas voltas no carro para fazer a limpeza nos bicos.O carro passou a fazer 9.5km/L, ficou muito bom.
esse produto é sensacional,descarboniza bem o motor eu faço a limpeza do tbi a cada 20 mil km.
deu mais trabalho doque se tirasse o motor ,,mais tirar se fosse fazer geral nesse caso toma menos tempo, valeu a dica voce explica muito bem so nao aprende quem nao tem interece,, eu sou funileiro conhecedor dessa area.....
MECÂNICA: Meu irmão Ivan, você merece viver para o resto da vida. Portanto use uma mascara própria para esse tipo de gás pois ele é demais perigoso para os pulmões assim como o cheiro da gasolina e da combustão do motor.
Ivan eu gosto de mecânica raiz meus parabéns
Car 80 e perfct clean e os melhores quando se trata de limpeza de bicos carburadores e corbonizaçao
Bom dia Ivan !!! Me chamo Osvaldo e moro no interior do Paraná gosto muito de assistir seus vídeos !!! Muito bom...
Olá Ivan! parabéns pelo excelente trabalho! gostaria de fazer esse trampo em casa no meu corsa, será que é possível lavar a parte de baixo sem elevador, só no cavalete?
Boa.
Quero fazer no meu classic também.
O mecânico disse que lava com a vap.
Faz um vídeo de parte de cima
tenho aí , pesquisa assim :
SANDERO 85 MIL KM LAVANDO MOTOR INTERNO
Uma boa escovada com pincel de cerdas grossas, ajudaria bastante!
Vlw pelo vídeo!
Paz de Deus ivan guerreiro sempre postando os videos na integra sem firula é isso ai
Amém
Paz de Deus meu irmão, eu tô com uno vivace que levei no rei do óleo e ele me passou que estava com borra no motor aí levei no mecânico e ele me falou que este serviço trava o motor e verdade ?
Meu motor não acende no painel barulho normal mais porém tá com muita borra mesmo.
Será que confiável mesmo fazer este serviço
Usava a spuma da high torque que é alcalina e essa crosta saia facinho e bem mais em conta.
Esse k80 é foda
Meu UNO tava meio preguiçoso
Coloque ele no corpo da borboleta
Tava tudo sujo preto , esse produto limpou TUDO !
Agora o desempenho dele melhorou bastante 👍👍👍
Top o servico Ivan , os caras que comentam que seria mais facil tirar o motor , e porque nao entendem que com certeza vc falou pro dono do carro que o certo era tirar o motor e fazer uma retifica completa , beirando os 5 ou 6 mil ( pecas , retifica , mao de obra ) e o dono disse , ( se ta loco , nao vou vender o carro , da so um tapinha , e o pior que a gente faz com maior capricho e cuidado , mas o dono do carro sempre acha que vc deveria ter feito mais , e ao vender o carro, fala pra quem ta comprando , ( fiz o motor inteiro , ta zero , o fulano que fez .
um motor com 20/25 anos de uso, nada de anormal com as nossas condiçoes de transito, e qualidade de combustivel, aliada a falta periodica de troca de oleo e filtro de oleo
Se trocar a cada 5 mil ou 6 meses com uso severo ele pode ter 30 anos, fica novo em aparência, porém vai ter o desgaste. O fato é que os motores da Volks escurecem o óleo mais que o normal, se não trocar, aí fica assim. Principalmente os ea111.
@@ciceromanteiga sim amigo, 1 em 10 milhoes fazem desta maneira!!
@@wgim4356 infelizmente, ainda tem gente que quer trocar filtro de óleo uma troca sim e outra não, por incrível que pareça. O meu é 6 meses no máximo, as vezes nem ando os 5 mil. Também troco sempre o filtro de combustível, i dependente do manual pedir ou não. Só o filtro de ar que troco quando já está mais sujo respeitando o manual.
@@ciceromanteiga parabens amigo, estou no neste ramo ha 40 anos, vc nao tem ideia do que aparece as vezes aki na oficina!!
@@wgim4356 tambem já trabalho a alguns anos e também já vi muita presepada.
Já fiz isso no ap 1.8 da minha saveiro, retirei também a tampa de válvula e a bomba de óleo que fica aí em baixo, bati car 80 lá em cima e deixava descer, limpou o motor todo, depois coloquei uma bacia em baixo e joguei óleo diesel lá em cima, ficou zero, deixei aberto escorrendo 1 dia, montei o carter, a tampa de válvula e ficou zero.
Se o óleo está ficando escuro rapidamente significa que ele está fazendo seu papel, limpando e lubrificando.
Mas e o óleo do carro a álcool que não escurece? O óleo do carro a gasolina fica escuro por contaminação da explosão de gasolina que gera muito mais resíduos de carbono que a explosão do álcool. Motor muito rodado, com folgas nos anéis e entre a camisa e os pistões, filtro de ar entupido que torna a mistura rica, motor desregulado, são as principais causas do óleo ficando sujo precocemente.
Se você trocar sempre o óleo a cada 5k mesmo no carro a gasolina o óleo fica claro.
@Gileade Ag É isso aí. Se você rodasse mais na gasolina o óleo ficaria escuro e abrasivo muito mais cedo.
@@paulomartinelli4140 A minha experiência é um pouco diferente. Tive vários carros a álcool, vários a gasolina e muitas motos. Meu pai nunca gostou de carros, já eu... Então comecei a cuidar dos carros dele com 15 anos de idade. Nas motos, todas a gasolina e a maioria fours quatro tempos, eu sempre troquei com 3.500 Km e filtro a cada duas trocas. O óleo sai escuro. Nos carros eu olho na vareta e faço o teste nos dedos para ver a abrasividade. Na maioria das vezes troco nos carros a gasolina a cada 5.000 Km e filtros a cada duas trocas. Sai preto. Nos carros a álcool passa 5, 10 mil Km e o óleo está claro e zero de abrasividade. Eu troco por desencargo de consciência. Filtro idem. O óleo sai claro.
@@ricclapton7726 Tenho um omega, desde 2006 ano 1998 troco OLEO e FILTRO a cada 5000 km, meu óleo é amarelo quando entra e quando sai. Posso te mostrar se quiser. Sou de São Paulo e fã de clássicos
Boa noite. MEU amigo ótimo trabalho parabéns Deus abençoe 🙏🙏🙏
Depois que retifiquei o motor tem que passar quanto tempo p fazer a limpeza fala comigo obrigado 👋👋👋👋👍🙏🙏
Isso é mecanicas raiz sem corte kkk
Isso sim é uma limpeza de cárter.
Aí para quem assistiu o vídeo e viu eu limpando com a vap (água ) saiba que o motor eu limpei com ele desmontado a biela porque já estava em processo de troca de pistão ok
Já água eu bato no motor e depois eu passo o compressor com gasolina para acelerar o processo de secagem , motor não estraga por causa de água ok , quem estiver na dúvida esquente um pouco de óleo em uma panela e deixe com a tampa , após começar a esquentar vai soar a tampa do panela , essa "água " o respiro do motor coleta tanto água como resíduo de resto de combustível que desce para o óleo
Meu amigo boa noite eu posso fazer esse tipo de limpeza e coloca o carte e colocar o óleo não vai danificar o motor. Eu queria fazer uma limpeza desse o meu motor está com 150.000 meu km é um Meriva 2007 motor estand creio que tem muita borra dentro dele responda por favor abrigado
@@artesemferragens pode fazer deste mesmo jeito do vídeo , fica top , não vai se arrepender
Para quem usa o carro na cidade somente, recomendo a troca a cada 5000 km com o filtro de óleo. Para quem usa o veículo so para viagens pode ser a cada 10.000 km, verificando o nível com 5000 km e depois a cada 2000 km.
Meu ford fiesta 98 tá assim posso fazer por cima?
onde fica sua oficina e se vc tiver zap passa pra mim por favor