Fated rivals. GT-R vs. Rotary Part1 2017 / Hot-Version 2017

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  • Опубликовано: 5 янв 2023
  • [ENTRY CAR]
    VICTORY 50 KPGC10(HAKOSUKA) SKYLINE GT-R Kunimitsu version #15
    MAZDA Familia rotary coupe Racing
    PAN SPEED RX-8 3-rotor
    Scoot FD3S 4-rotor
    Mine’s BNR34 SKYLINE GT-R
    [DRIVER]
    DK Keiichi Tsuchiya
    MAX Manabu Orido
    NOB Nobuteru Taniguchi
    [STAGE]
    TSUKUBA CIRCUIT
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 100

  • @Syoryuin_S
    @Syoryuin_S Год назад +35

    ハコスカってこんなにいい音するんだ...RBやVRも好きだけど涙出るほどにくる...

  • @user-gy8tn2rq7h
    @user-gy8tn2rq7h Год назад +19

    ハコスカGT-Rは別格ですね。
    シェルビーコブラみたいにレプリカでいいから生産を継続していくべき名車。

  • @user-xs5mh4lo4p
    @user-xs5mh4lo4p Год назад +10

    当時の人じゃないのに、感動するサウンド。そして、あの土屋さんが感動する車。車好きとして、こんな貴重な動画ありがとうございます。

  • @user-lz6vk9nj2o
    @user-lz6vk9nj2o Год назад +5

    13B-T vs RB26DETT
    バブル期に日本各地で繰り広げられていた
    二大エンジンの戦い

  • @23GreyFox
    @23GreyFox Год назад +56

    5:21 to the younger generation you ARE a legendary driver.

    • @LKRG
      @LKRG Год назад +13

      He's so humble lol

    • @TheSilentsama
      @TheSilentsama Год назад +4

      Mr Takahashi aka the first drift king probably did it better since he won like 50 races with his hakosuka. And Mr tsuchiya probably fell Abit inferior compared to his idol but make no mistake once he's in his hachiroku he's a beast

    • @pan17awa
      @pan17awa Год назад +3

      @@TheSilentsama tsuchiya never felt inferior to his own mentor

  • @user-tm3ii1rj8l
    @user-tm3ii1rj8l 10 месяцев назад +2

    ロータリーファミリアであの中嶋悟さんはレースデビューしたんですよねぇ~タイムが出る迄レースには出なかったんですよねぇ~

  • @xxRyoxxxx
    @xxRyoxxxx 3 года назад +43

    すごい良い音!!痺れる!

  • @gon-0919
    @gon-0919 Год назад +6

    旧車のレーシングカーに土屋さん大喜び、自分も懐かしさに感動!!

  • @danil7597
    @danil7597 Год назад +6

    言葉にできない素晴らしさが詰まってる

  • @KraZyDonkeyKonG
    @KraZyDonkeyKonG Год назад +4

    やっぱ
    ドリキン、オリダー、ノブ
    最高の3人だ

  • @user-tj8up1kh5m
    @user-tj8up1kh5m Год назад +5

    ハコスカは去ることながらロータリークーペのエンジン音!!ほんと綺麗な音。

  • @huysa1
    @huysa1 Год назад +14

    I just dont get bored this serie. please upload more eng sub videos

  • @user-vl2ew7yc4c
    @user-vl2ew7yc4c Год назад +3

    待ってました
    この動画!😆

  • @Dinosbacsi
    @Dinosbacsi Год назад +10

    Such great cars. Thanks for the translation!

  • @user-ut5bc4ii9j
    @user-ut5bc4ii9j Год назад +8

    凄いいい音してる!最高!

  • @911CARRILLO
    @911CARRILLO Год назад +3

    Thank you for English subtitles 🙏

  • @nis3058
    @nis3058 Год назад +3

    ずっと見たかった動画!

  • @Pelleministeri
    @Pelleministeri Год назад +1

    Can't wait for the Part 2

  • @casefc3s
    @casefc3s Год назад +17

    looking forward to the next eps, epic seeing how capable the old machines are still. was surprised by the numbers!

  • @ESEVEN62
    @ESEVEN62 Год назад

    Шикарный выпуск!

  • @user-we8wl1op4f
    @user-we8wl1op4f Год назад +1

    いいですね~今から見ますね!ありがとうございます。

  • @speedjibaro4202
    @speedjibaro4202 Год назад +17

    The sounds in this video are 👌🏾👌🏾👌🏾

  • @mwemad5387
    @mwemad5387 Год назад +5

    やっぱりGTRってかっこいいな〜
    一番美しい形と音してる

  • @miljanivanko2312
    @miljanivanko2312 Год назад +1

    Fantastic video ..Old vs New

  • @mazdaspeed118
    @mazdaspeed118 Год назад +18

    The way tsuchiya san says its only for legendary drivers, not me shows he has high respect and affection to kunimtsu even to day 🥺

    • @honda9006
      @honda9006 Год назад +1

      Tsuchiya is probably 10 times more popular and idolized than Takahashi. In all likelihood he'll go down in history as a much bigger legend than Kuni ever will. That comment demonstrates how humble he is, it drove my respect for him through the roof

  • @YagoMatheus773
    @YagoMatheus773 Год назад +5

    このハコスカは綺麗で音が素晴らしいです💙💯

  • @MAJ_T_Bagger
    @MAJ_T_Bagger Год назад +8

    The sound of that hakosuka!!! Wow! What a build too

  • @simongutierrez3247
    @simongutierrez3247 Год назад +13

    The fact that DK acknowledges this car as a drivers legend! shows how humble and respectful he truly is

    • @user-tm3ii1rj8l
      @user-tm3ii1rj8l 10 месяцев назад +1

      だってハコスカ使いの高橋国光さんに土屋さんは拾われてレースで大成したんですからねぇ〜

  • @user-mp4em8du1f
    @user-mp4em8du1f Год назад +3

    ハコスカ素晴らしい

  • @yyw6214
    @yyw6214 Год назад +3

    気持ちのいい音最高

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 Год назад +3

    GT-Rvsロータリーはアツすぎる!

  • @KA-jb5vx
    @KA-jb5vx Год назад +1

    good sounds❤

  • @user-oy4hn1ow3g
    @user-oy4hn1ow3g Год назад +54

    リッター250馬力ってとんでもないな…

    • @user-x4cbrby7859
      @user-x4cbrby7859 Год назад +5

      普通のリッターバイクのエンジンよりパワーありますね!

    • @RZ-xk5ob
      @RZ-xk5ob 2 месяца назад

      S2000の2倍やんけ!!

  • @muthukumaranc
    @muthukumaranc Год назад +2

    Thank you translators for the English translation!

  • @shirolee
    @shirolee Год назад +3

    Oh my gosh. That 4 rotor RX7 is so beautiful.

    • @RearWheelZeal
      @RearWheelZeal Год назад

      Rear styling seems inspired by Mercedes DTM or LM. Really awesome bodykit to suit such an ambitious build. Admittedly, I'd half expect to hear a V8 rumble out the back of that car based on looks alone.

  • @user-eu4lq2hb5i
    @user-eu4lq2hb5i Год назад +3

    これこそGTRの音

  • @TheVQed
    @TheVQed 2 года назад +22

    Wonderful page of history presented by my 3 favorite drivers

  • @net-work-error
    @net-work-error 5 лет назад +7

    Mine's R34 😍

  • @pasigiri
    @pasigiri Год назад

    That Panspeed RX-8. I've always wanted a 20B NA RX-8

  • @TheSilentsama
    @TheSilentsama Год назад +3

    His literally driving his idol's car

  • @xerone5733
    @xerone5733 Год назад +3

    DK Used to work at a gas station part-time during high school.

  • @corollavirus4age
    @corollavirus4age Год назад

    what a beautiful day to have ears

  • @9648RITSU
    @9648RITSU Год назад +2

    ヤバい、良い音の車祭り🎵
    やっぱマインズの34渋い🎵

  • @user-ws5nw8jf8t
    @user-ws5nw8jf8t Год назад

    そういえば確かに当時のVTR見るとストレートでハコスカにグングン追いついてたもんなぁ。
    うっそぉ😲みたいな。

  • @lesasookdeo7310
    @lesasookdeo7310 Год назад +17

    How the hell did they get 250ps from a 1000cc engine. That is incredible. And thanks for the sub

    • @raygangibbs3762
      @raygangibbs3762 Год назад +1

      Same thing I am over here wondering 😂😂

    • @popuka2004
      @popuka2004 Год назад +2

      日本の技術は凄いのです。ロータリーエンジンは超簡単に言うと2ストロークエンジンに似ているので、日本では1300ccでも2000ccの税金が課せられます。

  • @user-tm3ii1rj8l
    @user-tm3ii1rj8l 10 месяцев назад +1

    ヤッパ!ハコスカVSサバンナGTですねぇ〜

  • @cj41079
    @cj41079 Год назад +1

    Ya~bai!!
    Sugoi!
    ❤️

  • @user-ur6fq2np7g
    @user-ur6fq2np7g Год назад

    音がいい!
    カッコイイ!しかでてこない!

  • @ToreDL87
    @ToreDL87 Год назад

    I wish they made these car bodies again, doesnt even have to be road approved (impossible today with those shapes because of pedestrians etc), strictly for track use, makes them affordable for the average joe and can actually get on it without irreparably damaging originals.

  • @badpb
    @badpb Год назад +1

    🔥🔥🔥

  • @csware8933
    @csware8933 Год назад +4

    これぞペリの音!!

  • @user-yp3ki6lg2u
    @user-yp3ki6lg2u Год назад

    ストリートバージョンの、ロータリークーペ、燃費良い車見たいっす😊

  • @michaelpascual3581
    @michaelpascual3581 Год назад +2

    Mine's R34 was a beast in its time. Now, it's outdated. It once did 57sec in the Tuner Battle Royale NA vs Turbo. Now that time could be done with Feed Advan RX-7 with less power. But the ultimate response and the beautiful engine note makes it a beast. I wish Mine's would make something explosive like the Top Secret GT-R. Combing ultimate response with a top end that would kill even a Ferrari F40 on this track

    • @mrnicktoyou
      @mrnicktoyou Год назад +7

      The Mines R34 has done a 56 sec lap. It might go even faster on more modern tyres.

  • @alexander18ism
    @alexander18ism Год назад +1

    420ps from a NA 3 rotor is amazing imho, is there anything the RX7 engine cant do?

  • @elteridge
    @elteridge Год назад +2

    あっ、小関さんだ!

  • @suuugu
    @suuugu Год назад +1

    あ!清洲橋通りに内田さんのお店ありますよね!ハコスカやS30Zやケンメリジャッキアップされてますよね!営業中の車からガレージの前通る度にガン見してます(笑)

  • @pasuluk0202
    @pasuluk0202 2 года назад +1

  • @nanashi6882
    @nanashi6882 Год назад

    機材の違いかもしれませんが、GTRは振動が凄いですねwこれ長時間はステアリングの重さとかもあって辛そう。

  • @user-ze2ht7bq3u
    @user-ze2ht7bq3u Год назад

    最初のエンジン音でイニシャルDでも始まるのかと思ったw

  • @user-dv5bp4kc8h
    @user-dv5bp4kc8h Год назад

    昔の車はほんとペラペラなんだな。
    ほんとに箱って感じで、ドアとかすごく軽そう。

  • @spn6935
    @spn6935 Год назад

    地元の誇りマインズが居るやん!

  • @ethanzombatar
    @ethanzombatar Год назад

    7:33 initial d vibes

  • @user-nu8fp8bh3h
    @user-nu8fp8bh3h 9 месяцев назад

    此の音、半世紀くらい前に鈴鹿サーキットのパドックの近くで聞いた排気音NISSANワークスのKPGC10。その近くのパドックにはMAZDAワークスのカペラ鉄管エキパイからの排気音ロータリー独特の暖気音パラパラ----脳裏に焼き付いてます。 その後、ヘアピンカーブではロータリーカペラは鉄管エキパイからアフターファイアーが減速時に発生、確か此のカペラのドライバーは片山義美さんだったと思います。その後次次とMAZDAワークスの車がヘアピンカーブに減速しながら表れ炎🔥を出しながら通過していったのを記憶に有ります。まだ中学生の頃でしたね。ジムカーナで何度か足を運んでいた近所のお兄さんに助手席に乗せてもらい行ってました。未だ、ホンダS800がバリバリ速い頃で優勝していました。関西の勇、黄色のPS30Z432Rの西野ひろみさんもメチャクチャ速かった。

  • @irfymx3882
    @irfymx3882 Год назад

    Next part???

  • @yuumetal2363
    @yuumetal2363 Год назад

    3:13 7:21

  • @Popopo_444
    @Popopo_444 Год назад

    gtr音かっこよw

  • @tigerganeral5109
    @tigerganeral5109 Год назад +1

    👌👍💪💪💪

  • @josuevelazquez5465
    @josuevelazquez5465 Год назад

    GRAND TURISMO 😎🏁

  • @Alberto-cm3ne
    @Alberto-cm3ne 2 года назад

    DK say he's not a legend driver? 05:20

  • @Joshuaperalta8
    @Joshuaperalta8 Год назад

    Does hakosuka have abs

    • @RearWheelZeal
      @RearWheelZeal Год назад

      No such thing as ABS in the early 70's and I somehow doubt this one's been retrofitted.

  • @user-rw9if4cj3p
    @user-rw9if4cj3p 3 месяца назад

    ドリドリがウキウキで微笑ましいw

  • @cib2413
    @cib2413 Год назад

    Where can you watch or buy the full episode with English subtitles, which goes through all of the cars in the image?

    • @yuumetal2363
      @yuumetal2363 Год назад

      you can see English subtitle in this video by clicking subtitle button in case you didnt know.

  • @ainayuzu6276
    @ainayuzu6276 Год назад

    イニシャルDの聖地で有名な榛名、赤城、妙義と言えば、昔は白いロータリークーペがブイブイ言わせてたんだよね。
    最後はGT-R他の包囲網から命を懸けた公道バトルが繰り広げられ、敗れたロータリークーペの男は後に歴史にその名を刻んだ。
    昭和46年、群馬の春。
    男の名は、大久保清。

  • @masamasa-so8sy
    @masamasa-so8sy Год назад

    土屋さんも神ですよ。じゅうぶん。もうレベルがみんなちがいますね。

  • @user-np2kv3de7u
    @user-np2kv3de7u 5 лет назад +11

    オカモトのステッカーが気になってしまうw

    • @user-rb3rf4eg4c
      @user-rb3rf4eg4c Год назад +1

      オカモトはホイール作ったりとかしてますし、意外とレースに関係あるんですね

  • @user-ii1qf8ji3m
    @user-ii1qf8ji3m Год назад +2

    この34は馬力がバケモンやなw

  • @kazm132
    @kazm132 Год назад +2

    RX-7 vs スカイラインだと、1991年JSS 土屋さんの雨のドリフトで1位。それもその時代を知るはずはなく、だいぶ後になって見たんだけど。
    1991年JSS ruclips.net/video/3TqgvpAmBq4/видео.html

  • @user-cb3dl5ob1s
    @user-cb3dl5ob1s Год назад

    こういうロータリークーペでニュルやらスパでトップ争いしてたマツダはヤバい。

  • @0re0_0
    @0re0_0 Год назад +3

    軽い車体にロータリーまさに鬼に金棒。
    2000年代に作られたrx8も悪いわけではないのだが、1300Kgはちょっと重すぎるね。
    まぁ流石に700Kg台は昔だから出来た事だなww

    • @user-dv5bp4kc8h
      @user-dv5bp4kc8h Год назад

      段々重くなるのはどの車も宿命な気がしますね。

  • @user-so2ot7uk3q
    @user-so2ot7uk3q Год назад

    こんばんわ。 一般人からすれば、「浪漫!」でしかないですねぇ😆

  • @jhow_nicolas7964
    @jhow_nicolas7964 Год назад

    Part 2?

  • @metricstormtrooper
    @metricstormtrooper Год назад +3

    I remember the great cars Japan used to make, now Japan doesn't make anything but bloated stupid SUVs for export.

  • @user-xr1vg3ty7d
    @user-xr1vg3ty7d Год назад

    ハコスカならRX3だよね

  • @user-rw3vo4ux5z
    @user-rw3vo4ux5z Год назад

    ロータリー っさ❓ バイク音💥✨👍 Baby

  • @user-fl6ww9nd8j
    @user-fl6ww9nd8j Год назад

    いや マインズのRB26
    ローみたいなレスポンスやんw
    負荷掛けてもロータリーみたいにフケるの恐怖すら感じるわw
    F1みてーなレスポンス