Спасибо ВАМ за оба ролика по теме , у меня случайно выпал штифт и провернулся сухарик . Результат -пропуски в первом цилиндре , СВЕЧИ ,КАТУШКИ ,ФОРСУНКИ ПЕРЕСТАВЛЯЛИ , на проводку грешили , а оказалось провернулся СУХАРИК . Ваше видео - это как хорошая ложка к обеду
Полезное видео .При установке блока Valvematic шплинт свалился в блок и никак не смог его обнаружить,ни магнитом поймать.Пришлось снять крышки крепления распред валов . И естественно эти полушайбы слители и роликовые рычаги разбежались...
Я представляю эту всю картину, из-за шплинта пришлось столько работы выполнить, бывает у меня тоже различные ситуации, обидно 😡 😡 😡, а что сделаешь, сам ошибся, самому и исправлять.
@@МатвейПотапов-л7у матвей.я ставил наугад ..Они некоторые одинаковые.Те что толще точно не подойдут в паз где зазор меньше... А так подбирал ,чтоб стояли плотно не вываливались, не болтались.. Главное вал выставить по нулевым меткам
Когда у меня все распались я попал в истерику, и как рубик кубик начал собирать, как собрал вот такда понял что нет нечего сложно, просто надо соображать и понять суть всего ,но дело рискованно, но лучше к мастеру
Здравствуйте при разборке данного двигателя вывалились в разном порядке дистанционные шайбы как их теперь вставить обратно на свои места что делать подскажите пожалуйста
@@beautifuirelaxationmusicfo8576 В кратце напишу, что я не нашёл информации о зазорах между кулачками вальвематика и крышками распредвала. Эти шайбы да, имею разный размер и маркеруются на заводе, у меня они тоже перепутались, я собирал их так чтоб между кулачками и крышками был зазор, и кулачки могли перемещаться свободно, но и не болтаться. Вообщем всё получится у вас, спокойной с чувством, с толком садитесь и переставляйте пластины. Там небольшой разбег в размерах, регулируйте, где-то зажало поставьте меньше пластину или на оборот и потихоньку всё встанет на свои места. Даже если не по заводскому поставите, ничего не случится размер критически не уйдёт. Главное чтоб они перемещались без закусывания, ну и не болтались совсем свободно. Конечно как-то не по технически объяснение, но я так именно и собирал, и зазор щупом не мерил, поэтому и не могу сказать за размер.
Здравствуйте спасибо большое всё-так и сделали теперь проблема после запуска автомобиля заводишь работа двигателя ровная после того как нажимаешь акселератор побольше оборотов двигатель начинает мотылёк работает неровно глушу двигатель снова завожу работает Ровно как только газону опять начинает колбасить после чего глохнет
@@beautifuirelaxationmusicfo8576 Привет, ты разобрался в проблеме? У нас в ремонтной мастерской происходит нечто подобное. Извините за мой русский, мы пользуемся переводчиком.
Здравствуйте,я когда разбирал не знал что дистанционные шайбы разного размера,а когда стал собирать то заметил что они где то болтаются а где то не вставляются,тогда сразу понял что они разного размера,так вот теперь вопрос как же собрать правильно все обратно?(((а еще я не заметил подпятников на клапанах,собрал,запустил мотор а он как дизель херачит,разобрал и понял что нету подпятников....
Собирал , чтоб зазор был везде одинаковый, мерить щупом не стал, на ощупь, полагаясь на опыт. Подпятник, это конечно обидно, потом всё опять разбирать, но не ошибается тот, кто ничего не делает.
Здравствуйте всем хочу рассказать кое какие ошибки при сборке ,,при разборе этого механизма вальвематика все эти шайбы рассыпались ну и при сборке наугад поставил все собрал завожу машина троит . Пришлось опять несколько раз лезть туда же В Итоге как получилось 1 цилиндр слева шайба толстая справа тонкая 2 цилиндр слева шайба толстая Справа тонкая 3 цилиндр слева шайба толстая Справа тонкая 4 цилиндр слева толстая шайба Справа тонкая (слева это значит как смотришь на двигатель)
Как себя чувствует двигатель после переборки блока распредвалов? Во всех мануалах пишут, что на 3zr-fae разбирать его нельзя. А мне для замены шестерёнок VVT-i переднюю крышку переклеивать не хочется.
Все нормально, недавно был этот клиент на замене масла. Не знаю как в мануале, я не нашёл мануал на это двигатель. Для замены VVT-I придётся снимать крышку переднюю, так как она очень близко расположена к болту крепления муфты. Ааа, ещё вспомнил, ещё надо снимать и генератор, и помпу, прокладки не забудьте заказать под помпу.
@@5плюс5 На тойотовском портале так же написано, как и по ссылке: monolith.in.ua/razborka-dvigatelya-3zrfae-toyota-rav4/ Планировал снять натяжитель, открутить валы вместе с шестернями, вытащить их, поменять шестерни и воткнуть валы обратно. На FAE серии конкретно предупреждают про постель. И момента затяжки бугелей распредвалов тоже не нашёл. На остальных двигателях запрета не встречал. За ответ спасибо! План такой ruclips.net/video/Q9YIWxi92gM/видео.html
@@ШураБалаганов-щ9я А мне казалось что слабины цепи не хватит, но у меня был разбор двигателя, поэтому я не стал заморачиваться и казалось, что не выйдет. А так спасибо за видео, буду знать.👍👍👍
У меня они тоже рассыпались , я собирал их, чтоб они вставали свободно, пришлось потусовать конечно, так как размер у них разный. Собираешь вроде всё нормально, а последняя не входит, поменял некоторые и всё нормально.
@@ДенисМайоров-ж9з да за что, я ничем и не помог. А в каталоге запчастей не смотрели, думаю 100% есть отдельно. И цена наверно для такой детали не совсем заоблачная и ещё совет, обратите внимание на на гидрокомпенсатор, он может от резкого удара перестать держать масло, ну и соответственно будет постукивать. Просто попробуйте сдавить его в руках, если не продавится , то всё нормально.
Здравствуйте уважаемый ! Подскажите пожалуйста как лучше прописать в поисковике (управляющие кулачки) целый день бьюсь не могу найти всякую хрень выдает перепробовал все или может у вас есть я куплю
Здравствуйте, я менял колпачки на премке 3zr fae, так вот, этот вал я снял и когда обратно собирал кулачки разошлись, поставил как то на угад в итоге в 4 цилиндр не поступает горючая смесь🤷♂️ причина в кулачках? Может клапана не открываются? Пробывал всë да бестолку
@@5плюс5 Здравствуйте, можно у вас проконсультироваться? У меня перепутаны все проставки (щупы) с вала, что можно сделать, всё что получилось добиться,это, когда прогревается обороты 600 и цоканье в районе 4 цилиндра?
Добрый день, у меня на таком же движке с правой стороны есть поттеки масла, не подскажите от чего может быть, просто мне кажется что это связано с этой системой valvematik
Может, надо помыть в том месте где подтекает , проследить и уже точно монять. Может ещё подтекать за вальвематиком, где стоит вакуумный насос, там переходная пластина и прокладка уплотгительная, насколько помню.
@@5плюс5 да скорее всего за ним так как если смотреть снизу в Яме, то его видать,а сверху не видать так как мешают разьемы какие-то да и воздухан надо снять посмотреть, а скажите пж🙏 этот вакуумный насос для чего служит?
@@Вселенныйпопутчик Для обеспечения вакуумом, тормозной усилитель вакуумный, повторяюсь 😁, но по другому не напишешь. На системе вальвематик, забор вакуума не делают на впускном коллекторе именно из-за вальвематика, поэтому стоит отдельный насос.
@@Вселенныйпопутчик Для обеспечения вакуумом, тормозной усилитель вакуумный, повторяюсь 😁, но по другому не напишешь. На системе вальвематик, забор вакуума не делают на впускном коллекторе именно из-за вальвематика, поэтому стоит отдельный насос.
Здрастчвуйте,подскажите вот выскакивает ошибка заедание коромысла,это причина в этом вале(вальвэ матик .шестернях,кулачках) что вы собирали,или в самом блоке управления который вал двигает?
Здравствуйте, а какая у вас ошибка, как это понять ошибка по коромыслу? Коромысло это механика, по нему не может быть ошибки, ошибка может быть по пропуску зажигания в каком-либо цилиндре, как у нас было. А уже когда разобрали то выяснили, в чём причина. Если у вас машина не едет и тупит, то наверно это блок сам. Больше бы подробностей.
@@5плюс5 ну так вся беда не в механизме исполнительном, а в самом управлении и моторе вольвоматика. вообще все эти навороты нафиг не нужны простым смертным. сделать простой деревянный мотор без фазокрутилок и вольвоматиков, с высоким поршнем и цены бы ему небыло.
@@5плюс5 Сдравствуйте! скажите пожалуйста какие были у вас ошибки перед вскрытием мотора? У меня постоянно выкидывает ошибку по муфте... Менял всё полностью и муфты и цепь и натяжитель, клапана vvt новые. Масло менял разное... Уже руки опускаются, ездил к диагностам все датчики рабочие, поменял мозги безполезно! Ошибки c1201 и p0014. Мотор после кап ремонта, с заменой масленного насоса.
Здравствуйте, можно как то списаться с вами? У нас ТоYota 2010 года, двигатель 2-ZR, сняли в двигателе деталь, и там выпали регулировочные шайбы с вальвематика на шайбах разная толщина как правильно поставить мы не можем, в автосервисах разводят плечами, никто помочь не может.( Можно с вами созвониться по видео, время компенсируем🙏🏻
В кратце напишу, что я не нашёл информации о зазорах между кулачками вальвематика и крышками распредвала. Эти шайбы да, имею разный размер и маркеруются на заводе, у меня они тоже перепутались, я собирал их так чтоб между кулачками и крышками был зазор, и кулачки могли перемещаться свободно, но и не болтаться. Вообщем всё получится у вас, спокойной с чувством, с толком садитесь и переставляйте пластины. Там небольшой разбег в размерах, регулируйте, где-то зажало поставьте меньше пластину или на оборот и потихоньку всё встанет на свои места. Даже если не по заводскому поставите, ничего не случится размер критически не уйдёт. Главное чтоб они перемещались без закусывания, ну и не болтались совсем свободно. Конечно как-то не по технически объяснение, но я так именно и собирал, и зазор щупом не мерил, поэтому и не могу сказать за размер.
Я их тоже не метил, когда разбирал первый раз. Подбирал по ходу, так чтоб не зажимало кулачки и не было большого зазора. Конечно придётся потратить время, но а по-другому никак. Удачи.
Здравствуйте, у меня Тойота Аурис 2014 г.в., Vvti, уже месяц ремонтировал свою коробку вариатор к310, через 3 недели у меня возникла проблема с двигателем, 2 кода ошибки P264A и p1047, горит проверка двигателя и ESP, пожалуйста скажите мне, где именно проблема, пожалуйста, дайте мне ответ, сердечно
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а надёжен ли вариатор Тойоты? При замене масла сколько в нем фильтров меняете и с какой периодичностью? Дороже ли ремонт, в сравнении с Джатковскими вариаторами? Спасибо!
Здравствуйте, у меня Тойота Аурис 2014 г.в., Vvti, уже месяц ремонтировал свою коробку вариатор к310, через 3 недели у меня возникла проблема с двигателем, 2 кода ошибки P264A и p1047, горит проверка двигателя и ESP, пожалуйста скажите мне, где именно проблема, пожалуйста, дайте мне ответ, сердечно
Спасибо ВАМ за оба ролика по теме , у меня случайно выпал штифт и провернулся сухарик . Результат -пропуски в первом цилиндре , СВЕЧИ ,КАТУШКИ ,ФОРСУНКИ ПЕРЕСТАВЛЯЛИ , на проводку грешили , а оказалось провернулся СУХАРИК . Ваше видео - это как хорошая ложка к обеду
🤝
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ ОЧЕНЬ КРАСИВО И ГРАМОТНО ОБЪЯСНИЛИ
@@ФАИГМагеррамов 🤝
Спасибо за видео Вы очень грамотно объясняете
Спасибо, старался🤝
Спасибо БОЛЬШОЕ, хороший человек, спас меня🤝👌👍👍
❤ благодарю
Полезное видео .При установке блока Valvematic шплинт свалился в блок и никак не смог его обнаружить,ни магнитом поймать.Пришлось снять крышки крепления распред валов .
И естественно эти полушайбы слители и роликовые рычаги разбежались...
Я представляю эту всю картину, из-за шплинта пришлось столько работы выполнить, бывает у меня тоже различные ситуации, обидно 😡 😡 😡, а что сделаешь, сам ошибся, самому и исправлять.
Здравствуйте, поясните пожалуйста как правильно выставить эти шайбы, а то они у меня вывалились и не знаю какую куда ставить
@@МатвейПотапов-л7у матвей.я ставил наугад ..Они некоторые одинаковые.Те что толще точно не подойдут в паз где зазор меньше...
А так подбирал ,чтоб стояли плотно не вываливались, не болтались.. Главное вал выставить по нулевым меткам
@@АндрейАндреев-э4в спасибо, буду пробовать
Красавчик , спасибо что разживал , а то сегодня эту херню снял стоял крутил туда сюда и решил оставить то сборки .
Тоже влип вчера
Ti krasavchik, budi ti zdarov
Anlamadım
Я не понимаю
Когда у меня все распались я попал в истерику, и как рубик кубик начал собирать, как собрал вот такда понял что нет нечего сложно, просто надо соображать и понять суть всего ,но дело рискованно, но лучше к мастеру
очень полезное видео👍. а как быть с шайбами которые рассыпались и все в перемешку?
От души 👍
🤝
Мне Помогают ваши объяснения
Спасибо
Спасибо за видео,
🤝
how to stack the stamps
Super👌
Супер,спасибо.
🤝
Здравствуйте при разборке данного двигателя вывалились в разном порядке дистанционные шайбы как их теперь вставить обратно на свои места что делать подскажите пожалуйста
@@beautifuirelaxationmusicfo8576
В кратце напишу, что я не нашёл информации о зазорах между кулачками вальвематика и крышками распредвала. Эти шайбы да, имею разный размер и маркеруются на заводе, у меня они тоже перепутались, я собирал их так чтоб между кулачками и крышками был зазор, и кулачки могли перемещаться свободно, но и не болтаться.
Вообщем всё получится у вас, спокойной с чувством, с толком садитесь и переставляйте пластины. Там небольшой разбег в размерах, регулируйте, где-то зажало поставьте меньше пластину или на оборот и потихоньку всё встанет на свои места. Даже если не по заводскому поставите, ничего не случится размер критически не уйдёт. Главное чтоб они перемещались без закусывания, ну и не болтались совсем свободно.
Конечно как-то не по технически объяснение, но я так именно и собирал, и зазор щупом не мерил, поэтому и не могу сказать за размер.
Здравствуйте спасибо большое всё-так и сделали теперь проблема после запуска автомобиля заводишь работа двигателя ровная после того как нажимаешь акселератор побольше оборотов двигатель начинает мотылёк работает неровно глушу двигатель снова завожу работает Ровно как только газону опять начинает колбасить после чего глохнет
@@beautifuirelaxationmusicfo8576 Привет, ты разобрался в проблеме? У нас в ремонтной мастерской происходит нечто подобное. Извините за мой русский, мы пользуемся переводчиком.
@@beautifuirelaxationmusicfo8576
Здравствуйте как решили проблему ?
Здравствуйте подскажите ашибка U011B ?
Не могу сказать.
Тоже вчера вылезла эта ошибка.в чем оказалась причина?
@@РустамРустам-р5л вэл матик меняй
Ошибка valvematic. Замена блока или перепрошивка
Здравствуйте,я когда разбирал не знал что дистанционные шайбы разного размера,а когда стал собирать то заметил что они где то болтаются а где то не вставляются,тогда сразу понял что они разного размера,так вот теперь вопрос как же собрать правильно все обратно?(((а еще я не заметил подпятников на клапанах,собрал,запустил мотор а он как дизель херачит,разобрал и понял что нету подпятников....
Собирал , чтоб зазор был везде одинаковый, мерить щупом не стал, на ощупь, полагаясь на опыт.
Подпятник, это конечно обидно, потом всё опять разбирать, но не ошибается тот, кто ничего не делает.
@@5плюс5 спасибо вам большое!!! Дай бог вам здоровья!)))
@@mortalkombat4808
🤝 взаимно
как расположить U-образные пронумерованные марки
Когда они у меня рассыпались, я их ставил методом подбора, чтоб механизм не зажимало, но и чтоб не было зазора. Просто должны вставляется свободно.
большое спасибо.
на них есть номера
@@haydarcicek5867 да есть номера, но если они у вас рассыпались ,то ставить уже надо не обращая внимание н номер.
Здравствуйте. За что отвечают эти дистанционные шайбы ?
Они центруют механизм, между крышками распредвальными, дают определённый зазор, чтоб его не зажимало при работе.
все очень понятно объяснил. Благодарю
🤝
Здравствуйте всем хочу рассказать кое какие ошибки при сборке ,,при разборе этого механизма вальвематика все эти шайбы рассыпались ну и при сборке наугад поставил все собрал завожу машина троит .
Пришлось опять несколько раз лезть туда же В Итоге как получилось
1 цилиндр слева шайба толстая справа тонкая
2 цилиндр слева шайба толстая
Справа тонкая
3 цилиндр слева шайба толстая
Справа тонкая
4 цилиндр слева толстая шайба
Справа тонкая
(слева это значит как смотришь на двигатель)
Можно как-нибудь у вас получить консультацию? Готов компенсировать ваше время
Вечером напишу номер.
👌👌👌👍👍👍👍👍
Как себя чувствует двигатель после переборки блока распредвалов? Во всех мануалах пишут, что на 3zr-fae разбирать его нельзя. А мне для замены шестерёнок VVT-i переднюю крышку переклеивать не хочется.
Все нормально, недавно был этот клиент на замене масла.
Не знаю как в мануале, я не нашёл мануал на это двигатель.
Для замены VVT-I придётся снимать крышку переднюю, так как она очень близко расположена к болту крепления муфты.
Ааа, ещё вспомнил, ещё надо снимать и генератор, и помпу, прокладки не забудьте заказать под помпу.
@@5плюс5 На тойотовском портале так же написано, как и по ссылке: monolith.in.ua/razborka-dvigatelya-3zrfae-toyota-rav4/ Планировал снять натяжитель, открутить валы вместе с шестернями, вытащить их, поменять шестерни и воткнуть валы обратно. На FAE серии конкретно предупреждают про постель. И момента затяжки бугелей распредвалов тоже не нашёл. На остальных двигателях запрета не встречал. За ответ спасибо! План такой ruclips.net/video/Q9YIWxi92gM/видео.html
@@ШураБалаганов-щ9я
А мне казалось что слабины цепи не хватит, но у меня был разбор двигателя, поэтому я не стал заморачиваться и казалось, что не выйдет.
А так спасибо за видео, буду знать.👍👍👍
@@ШураБалаганов-щ9я Дружище, ну подскажи пожалуйста, удалось тебе вытащить валы не снимая переднюю крышку??
@@Shumak1 я пока не разбирал. позже всё разом сделаю, и переуплотнение и замену фазиков и колпачков
Надо же было такое придумать, круче чем хондовский втек, у меня стоит фе простой что я побоялся брать с этой системой.
😁👍согласен, но вообще кажется сложно, а когда разберёшься, то всё становится понятно.
Скажите,а как эти полушайбы между коромыслами собрать правильно ,если ты их не метил?
У меня они тоже рассыпались , я собирал их, чтоб они вставали свободно, пришлось потусовать конечно, так как размер у них разный. Собираешь вроде всё нормально, а последняя не входит, поменял некоторые и всё нормально.
@@5плюс5 по номерам не помните,не маркеровали ,где какая?
У некоторых номера совпадают...
@@АндрейАндреев-э4в подскажите как выставили эти шайбы
Муфта vvt-i отличается 2zr-fae от 3zr-fae ????
Не знаю, надо смотреть в каталоге по применимости.
Полезное видео, поздновато нашёл. У вас случайно нет роликовых рычагов для этой системы?
Нет, а у вас что с ними произошло?
Неправильно совместили метки, и сломало ролик
@@ДенисМайоров-ж9з
Понятно, печально, если бы был конечно бы выручил. А с клапаном ничего не произошло?
Сегодня буду проверять, спасибо Вам за помощь!
@@ДенисМайоров-ж9з
да за что, я ничем и не помог.
А в каталоге запчастей не смотрели, думаю 100% есть отдельно. И цена наверно для такой детали не совсем заоблачная и ещё совет, обратите внимание на на гидрокомпенсатор, он может от резкого удара перестать держать масло, ну и соответственно будет постукивать. Просто попробуйте сдавить его в руках, если не продавится , то всё нормально.
Здравствуйте уважаемый ! Подскажите пожалуйста как лучше прописать в поисковике (управляющие кулачки) целый день бьюсь не могу найти всякую хрень выдает перепробовал все или может у вас есть я куплю
Не подскажу, лично не прописывал, электронщик делал через оригинальную программу.
Здравствуйте, я менял колпачки на премке 3zr fae, так вот, этот вал я снял и когда обратно собирал кулачки разошлись, поставил как то на угад в итоге в 4 цилиндр не поступает горючая смесь🤷♂️ причина в кулачках? Может клапана не открываются? Пробывал всë да бестолку
Да, не правильно собрали вот и не открываются клапана.
@@5плюс5 Здравствуйте, можно у вас проконсультироваться? У меня перепутаны все проставки (щупы) с вала, что можно сделать, всё что получилось добиться,это, когда прогревается обороты 600 и цоканье в районе 4 цилиндра?
Добрый день, у меня на таком же движке с правой стороны есть поттеки масла, не подскажите от чего может быть, просто мне кажется что это связано с этой системой valvematik
Может, надо помыть в том месте где подтекает , проследить и уже точно монять. Может ещё подтекать за вальвематиком, где стоит вакуумный насос, там переходная пластина и прокладка уплотгительная, насколько помню.
@@5плюс5 да скорее всего за ним так как если смотреть снизу в Яме, то его видать,а сверху не видать так как мешают разьемы какие-то да и воздухан надо снять посмотреть, а скажите пж🙏 этот вакуумный насос для чего служит?
@@Вселенныйпопутчик
Для обеспечения вакуумом, тормозной усилитель вакуумный, повторяюсь 😁, но по другому не напишешь. На системе вальвематик, забор вакуума не делают на впускном коллекторе именно из-за вальвематика, поэтому стоит отдельный насос.
@@Вселенныйпопутчик
Для обеспечения вакуумом, тормозной усилитель вакуумный, повторяюсь 😁, но по другому не напишешь. На системе вальвематик, забор вакуума не делают на впускном коллекторе именно из-за вальвематика, поэтому стоит отдельный насос.
Здрастчвуйте,подскажите вот выскакивает ошибка заедание коромысла,это причина в этом вале(вальвэ матик .шестернях,кулачках) что вы собирали,или в самом блоке управления который вал двигает?
Здравствуйте, а какая у вас ошибка, как это понять ошибка по коромыслу? Коромысло это механика, по нему не может быть ошибки, ошибка может быть по пропуску зажигания в каком-либо цилиндре, как у нас было. А уже когда разобрали то выяснили, в чём причина. Если у вас машина не едет и тупит, то наверно это блок сам. Больше бы подробностей.
@@5плюс5 ну так вся беда не в механизме исполнительном, а в самом управлении и моторе вольвоматика. вообще все эти навороты нафиг не нужны простым смертным. сделать простой деревянный мотор без фазокрутилок и вольвоматиков, с высоким поршнем и цены бы ему небыло.
@@5плюс5
Сдравствуйте! скажите пожалуйста какие были у вас ошибки перед вскрытием мотора?
У меня постоянно выкидывает ошибку по муфте... Менял всё полностью и муфты и цепь и натяжитель, клапана vvt новые. Масло менял разное...
Уже руки опускаются, ездил к диагностам все датчики рабочие, поменял мозги безполезно!
Ошибки c1201 и p0014.
Мотор после кап ремонта, с заменой масленного насоса.
@@multianimaschki7885
Ошибок не было, у нас а что ошибки говорят, расшифровка по коду?
Как с вами связаться?
Здравствуйте, можно как то списаться с вами? У нас ТоYota 2010
года, двигатель 2-ZR, сняли в двигателе деталь, и там выпали регулировочные шайбы с вальвематика на шайбах разная толщина как правильно поставить мы не можем, в автосервисах разводят плечами, никто помочь не может.(
Можно с вами созвониться по видео, время компенсируем🙏🏻
@@ЯнаГорбунова-с6е здравствуйте, напишите свой номер я позвоню.
В кратце напишу, что я не нашёл информации о зазорах между кулачками вальвематика и крышками распредвала. Эти шайбы да, имею разный размер и маркеруются на заводе, у меня они тоже перепутались, я собирал их так чтоб между кулачками и крышками был зазор, и кулачки могли перемещаться свободно, но и не болтаться.
Вообщем всё получится у вас, спокойной с чувством, с толком садитесь и переставляйте пластины. Там небольшой разбег в размерах, регулируйте, где-то зажало поставьте меньше пластину или на оборот и потихоньку всё встанет на свои места. Даже если не по заводскому поставите, ничего не случится размер критически не уйдёт. Главное чтоб они перемещались без закусывания, ну и не болтались совсем свободно.
Конечно как-то не по технически объяснение, но я так именно и собирал, и зазор щупом не мерил, поэтому и не могу сказать за размер.
Спасибо огромное за ответ, но вдруг если не получится, можем созвониться?
Такой двс не разу не разбирал хотел сам поменять ввт и маслосиемний колпачки сложновато как то
Ага, согласен непросто.
Здраствуйте, можете подсказать, как установить регулировочные шайбы если перед снятием не пометили?
Я их тоже не метил, когда разбирал первый раз. Подбирал по ходу, так чтоб не зажимало кулачки и не было большого зазора. Конечно придётся потратить время, но а по-другому никак.
Удачи.
@@5плюс5 спасибо за ответ) так и подбирал сегодня
@@Chokeboki всё хорошо, получилось?
@@Chokeboki а зачем вообще разбирали, что случилось?
@@5плюс5 Получилось)
Здравствуйте, у меня Тойота Аурис 2014 г.в., Vvti, уже месяц ремонтировал свою коробку вариатор к310, через 3 недели у меня возникла проблема с двигателем, 2 кода ошибки P264A и p1047, горит проверка двигателя и ESP, пожалуйста скажите мне, где именно проблема, пожалуйста, дайте мне ответ, сердечно
1047 ошибка valvematic
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, а надёжен ли вариатор Тойоты?
При замене масла сколько в нем фильтров меняете и с какой периодичностью? Дороже ли ремонт, в сравнении с Джатковскими вариаторами?
Спасибо!
Круть!
Адрес жайте
Please explain in English 😢
У тебя мыши что-ли в руках сношаются? Что вечно всё роняешь?
Не поваляешь, не соберёшь.
English please
Et montage
Здравствуйте, у меня Тойота Аурис 2014 г.в., Vvti, уже месяц ремонтировал свою коробку вариатор к310, через 3 недели у меня возникла проблема с двигателем, 2 кода ошибки P264A и p1047, горит проверка двигателя и ESP, пожалуйста скажите мне, где именно проблема, пожалуйста, дайте мне ответ, сердечно