Buen video. Lo de meter 320mm en este coche, es totalmente innecesario. Hay kits para circuito de los frenos Brembo originales de 330mm. En Europa lleva 345 mm delante. Y el Genesis 3. 8 bk2, no saca 303cv inyección indirecta, eso es el bk1, y ese es el morro del bk2, debe ser 315cv inyección directa.
Gracias ! El tema de los frenos es porque esta difícil la importación de partes a Argentina, entonces se intenta adaptar cosas que se consiguen acá. Saludos !
Ese sonido es una pasada....Amo este coche.
Suena de la puta madre bellisimo
Una Lastima lo de los frenos.. sino por aceleración/chasis pudo salir un 2:05. Hermosa la melodía del v6 aspirineta
Aspirineta 😍😍
A lo f1 sin abs 🎉 igual deberian hacerlo awd seria bomba❤
Felicitaciones al dueño...
Me encanta como va ese auto y era hora que el piloto econozca "la trompa" el manejo de un traccion trasera, en la vida no es todo megane rs😬
Ni GR Yaris 😉
@@rankingmotor1 obvio😁
Nos gustaría ver que hace la trompa de la nueva 86, que en el evento de Toyota no la exigimos mucho.
@@rankingmotor1 Hay mucho potencial ahí 😎
Buen video. Lo de meter 320mm en este coche, es totalmente innecesario. Hay kits para circuito de los frenos Brembo originales de 330mm. En Europa lleva 345 mm delante. Y el Genesis 3. 8 bk2, no saca 303cv inyección indirecta, eso es el bk1, y ese es el morro del bk2, debe ser 315cv inyección directa.
Gracias ! El tema de los frenos es porque esta difícil la importación de partes a Argentina, entonces se intenta adaptar cosas que se consiguen acá. Saludos !
Le llevo 7 vueltas dejarlo si cubiertas jaja
JAJJAJAJAJJAJJAJJJAJAJAJJJAJA