En el 2013 tuve la oportunidad de comprar una de las dos 0km, fui a verlas, y la Genesis ganaba por todos lados. Cerraba por todos lados la ecuación, la 86 es un deportivo divertido pero la vida no es un track day todos los días. La Genesis fue la compra lógica. 9 años después, lo sigo afirmando y la sigo disfrutando.
Te consulto, tuviste problemas con el turbo? Quiero comprarme una pero me dicen que el turbo es chico y a veces sobrecarga, vibra, se desconectan las mangueritas, etc.
@@joaquindominguez934 el turbo es chico, pero a menos que vayas a meterle mano y cambiar más cosas, va bien. No se le desconecta nada, nunca escuché de eso la verdad…
La mía tiene +100.000 kms con el turbo original y chip, me divierto y va como piña. Sólo tuve que hacer reparar la linea de aceite del turbo que estaba pinchada por el dueño anterior. Arreglo muy barato si se hace a tiempo 👍🏻 Importante revisar eso antes de comprar
Ramiro, soy yo de nuevo, el del Alfa 155. Tuve una Genesis V6 2013 de 0km. Realmente es el auto más divertido que tuve. La V6 venía con 310hp coreanos (299hp alemanes calculo), diferencial autobloqueante, llave presencial y otras comodidades que no hacen a la conducción. Con escape es uno de los autos para mortales que mejores suenan. Transmite un montón y se siente que la manejas vos, no como el 335i que tuve después que se sentía entumecido. Y ni te digo la diferencia de costos de mantenimiento (un amigo se había comprado un fox al mismo tiempo, y los services oficiales eran más caros y frecuentes). Gran video como siempre
Es como decis. El diferencial es autoblocante. El escape original ya suena muy bien. Haciendo medio escape suena como un GTR. Coincido tambien con tu opinion comparada con el 335i. Ni hablar si tuviste MT como tengo yo.
@@Lucas-vz8rtVoy a explayarme un poco más. El 335i es un mejor auto que el Genesis en muchos sentidos (en mi caso, menos confiable el bmw), pero el segundo es más divertido porque tiene menos tecnología entre el auto y el conductor. Por otro lado, VW suele achacarte con los services desde siempre. El Genesis hacia service cada 15000km y efectivamente era más barato que el de un fox contemporáneo (aún más si se piensa que c/30000km hacías un service menos que el resto).
@@Lucas-vz8rt tiene razón, yo también tuve génesis y 335 e92, la 335 no dice nada. Es un auto normal que anda fuerte nada más, es como andar en un vento pero tracción trasera. Lejos de ser un auto deportivo. Pero bueno, tiene la ventaja de que le haces 2 boludeces y ya lo tenés arrimando los 400 hp. Pero es eso, va fuerte y nada más. Lo demás es verso.
Soy feliz poseedor de un Genesis 2.0T 275CV desde Julio de 2012, ni se me ocurre compararlo con otros, mi Cámaro (muy lindo y potente) ni Mustang y menos Toyota GT 86, y ni hablar de los alemanes ( que para tener uno con prestaciones similsres te cuestan 3 veces la Hyundai Genesis), por la sencilla razón del placer de sus prestaciones, tanto en la ciudad como en la ruta. Lo llevas a 2000 rpm en cualquier cambio, y lo aceleras a fondo y te aplasta en el asiento, además viajas y no te cansas, y luego vas al servicio y nunca una sorpresa desagradable. ESPECTACULAR.
@@matibarrena8645 estamos hablando de un auto 2010 aproximadamente....eso es un interior no como las pavadas de ahora que lo único que saben colocar los diseñadores son pantallas
@@EstebanFSoto Es hermosa como ruge, tambíen como gasta... Tuve un amigo que tenía un v6 y despúes la cambío por un E350, y mas allá de la calidad... Era como que el Mercedes-Benz era el auto del nono...
@@danteabelgonzalez9448 enhhhm mirando el comentario de nuevo, no se por que pero juro que lei "interior hermoso", el sonido sí es hermoso. En mi defensa estaba viendo el video como a las 5 am y no habia dormido un pomo
Estéticamente es uno de los autos mas lindos que hay... tengo una 2011 hace variosss años, y la recomiendo totalmente! nose si para uso diario... (por su gran tamaño, consumo, por lo baja que es) pero para el fin de semana y ruta... hermosa.
Viendo a la 86 y a la genesis podes decir hasta que no son del mismo segmento, la genesis da mas el perfil de un auto GT que de un deportivo como la 86, la 86 es (al dia de hoy) para mi la representación y el unico auto deportivo como lo eran en la epoca de los 90/00 el modelo "S" de nissan (240,200,180 y la silvia s15) o el miata de mazda y demas modelos similares, la génesis x otro lado por lo que describis se asemeja mas (salvando distancias) a una supra (que fue concebido como un gt), un Mercedes SL, un serie 6 y demas, coupes grandes con motores grandes pero diseñados para el confort y la ruta, pero en este caso no es ni lo suficientemente grande como para ser un gt ni lo suficientemente deportivo o """track friendly""" como para entrar en la categoría del 86 y demas, muy buen video rami, siempre quise saber mas de la Hyundai Génesis Pd: en el minuto 16:01 , se te fruncieron las nalgas o me parecio?
Dueño de una 2.0T BK2, el mejor auto que tuve, es super divertido, nada que envidiarle a autos muchisimo mas caros. Si es totalmente cierto que el peso se nota, tenes que darle bastante al acelerador para salir y soltar muuuuy despacito el embrague (cosa que si venis de coches livianos para calle los vas a notar porque se queja). Otra cosa importante, NO LA BAJEN, hay mucha gente que le encanta bajar estos autos pero te va a tocar en todos lados, la altura que viene de stock esta ok y aun asi va a tocar. Abrazo!
El carro es muy bueno te lo digo por que tengo el 2.0 pero el detalle que lo mata es que se le mete el agua por todo lados Xd te lo digo para cuando lo tengas no te rompas la cabeza el maletero en las luzes casi siempre hay un hueco en las luzes de la derecha si tienes sunroof hay un tubito que que con el tiempo el sellante vale madres esta cerca del cinturón del pasajero en el ace le entra agua la mas normal es que el sellante de la venta esta malo tienes que quitar los parabrisas y revisar si el sellante esta bien como dije esto es una piscina 😂
Sí lo vas a lograr, amigo. Solamente trabaja duro duro duro durísimo. Trabaja todo lo que puedas y comprate el auto. Amigo, tengo 24 años y hace un mes me compré una Génesis V6 3.8 BK1. Fue la compra perfecta porque entran 5 personas en el auto y tiene todo el poder para jalar a los 5 como si pensáramos 10 kilos casa uno. Saludos.
Excelente material audiovisual Ramiro, mira que no soy muy de ver videos de reviews por que me parecen un bodrio de datos técnicos pero con tus videos pierdo la noción del tiempo. Espectacular desempeño.
Este pibe revolucionó los reviews, los modernizó y adaptó a la gente joven de la actualidad, aunque entretiene a gente de todas las edades. Pero a los grandes les mostró algo que no sabían que podía estar en un review, en cambio a los jóvenes los metió en el mundo de los reviews. Basta de fichas técinas, 0 a 60, 0 a 100. Ramiro vió un hueco de mercado, algo que no estaba explotado. Es claramente superior a la media intelectualmente. Crack total. Dicho esto, también me gusta escuchar a Smok, es preciso y técnico en cosas que pueden ser interesantes o necesarias de saber antes de comprar un auto. Antico me hierve la sangre. Pd: me quedo con vos Rami
Estoy esperando que me llegue un diff Quaife tipo torsen para mi Génesis pre-facelift junto con unas suspe KW V3. Justamente por lo que mencionaste en el video. Si se consigue una genny usada en buen estado como fue mi caso, incluso metiéndole 6k en upgrades encima, creo que se vuelve el daily definitivo comparándola con lo que vale una 86 en igual estado. Difícil decisión. Ampliaremos.
Me encantaría una review tuya de un auto que tuvo mi viejo por poco tiempo, la Datsun 180SX con caja alpina con los cambios al revés, me encantaba ese auto. De hecho me encantan todos los autos japoneses que entraron entre el '79 y el '83, desde el Cuore hasta la RX-7.
Ramiro hablaste los primeros 6 min del video del Toyota 86 … No se le puede decir rivales al Toyota 86,al sirocco,a la RCZ,al megane RS.tampoco un TT. Tuve una 2011 3.8 V6 … Era veneno ☠️ y eso q era automática,una belleza,d las colas más lindas musculosa y paradita 🤤,tracción trasera,levas al volante,cuero,llave presencia,encendía con botón,la puerta no tiene marco,pero la trompa a partir del 2013 era mucho mejor diseñada,más furiosa . Chupaba mas nafta q yo cerveza,literalmente un dragón 🐉,pero por lo q vale muy buen producto,para q un auto t regale esas sensaciones tenes q poner más d 40 kg d lechuga 🥬,la Genesis por 16,17 mil se consiguen … Aunque me hayan secuestrado arriba d ella tengo los mejores recuerdos Me gustaría tener en un futuro una 3.8 pero d la última linea … Si están pensando en comprar una,no lo duden …
Buen Video Ramiro!!! Creo que refleja bien que destaca de cada una. En mi opinion, ambos son autos para entendidos. Los autos traccion trasera y caja manual son una especie en extinsion. Y los usuarios que valoran y buscan ese combo tambien. Entonces, exceptuando a quienes compran un auto asi solo por facha, el resto son entendidos. Despues podes irte por la 86 si priorizas el chasis, y estas dispuesto a sacrificar confort y velocidad, o por la Genesis si es al contrario. En mi caso, probe ambas y elegí comprar una Genesis. Lo ideal seria tener ambas.
Genial este video!! felicitaciones y gracias!! ando rascando los fondo de las latas y especulando con el dinero para dentro de algunos meses comprar la genesis 3.8 v6. Saludos!!
El 06 de mayo del 2014 compre un Genesis Coupe motor 2.0 turbo con el restyling, color rojo muy lindo el auto. A penas lo saque del automotora me miraban... pensando que el auto era un the real deportivo pero na... nunca fue rápido ni explosivo que digamos. Pero sumando y restando era un auto bastante día a día. Luego compre un Renault Megane RS 2011... ese auto es otro mundo.
Venia hace rato viendo tanto la 86 como la Genesis, con ganas de tener un auto más deportivo y divertido que lo que estaba acostumbrado (Tengo un Ford Fiesta Kinetic 2013), y no me podía decidir. La semana pasada me compre la Genesis (tuve orto de encontrarla bastante a buen precio) y la verdad no puedo estar más contento. Todavia ni pude pisarla bien (la saque con la tormenta pasada y me daba miedo el solo hecho de pensar en pisarla jajajaja), pero la verdad es que es como decis, más plantada, todavia divertida con una buena dirección y potencia (para los que nos gusta eso), pero comoda para hacer algunos viajes, que es justo lo que quería. Gracias Ramiro, cada vez que la saque a dar unas vueltas y me saque una sonrisa de oreja a oreja me voy a acordar de este video! (y si los cruzo por nuestro Quilmes natal, son más que bienvenidos a dar unas vueltas jajaja) Abrazo!
@@ProduccionesVirgini 2013 (bk2 2.0T Manual), y sin tener en cuenta la transferencia 17k, no las vi a menos de 20k en ningún lado (al menos las bk2, de las bk1 si hay más baratas, pero la 2.0T de primera generación es bastante más lenta, para ir con bk1 creo que rendiría más las 3.8)
Yo supe de su existencia hace unos meses a raíz de algo totalmente fuera del motor. Me encantó! El dueño me dijo que super fiable y contentísimo, en España apenas llegaron, según me contó tuvo que desplazarse unos 250 kms. Encima es factible como coche "para todo"
Me encanta la genesis, he manejado una y tambien un mustang, obviamente el mustang es superior pero gracias a Hyundai en EEUU y otros paises potables, empezo a salir Camaro, Mustang con motores 4 cilindros turbo a competir, porque claramente la 2.0t estaba quitandole nicho de mercado de jovenes con no tanto dinero para gastar y mantener un V8, esos 4 cilindros de Ford y Chevrolet andan increiblemente bien, tuve la suerte de alquilar uno (mustang) y realmente para el dia a dia no tiene nada que envidiar al V8 americano. Lastima que la descontinuaron a la genesis, me encantaria que en un futuro saquen algo similar, increible Hyundai.
ramiro si queres divertite con las genesis tenes que apagar el control de estabilidad y vas a poder driftear todo lo que quieras ,abajo a la izquierda del volante esta el boton , apretas 3 segundos y se apaga completamente y tratar de controlar la bestia
A ambos autos los vi en persona, pero ay algo de la Genesis de la 2da generación especificamente que me prende. Y por ese motivo me gusta muchísimo mas que la GT86 ❤ aun que ambos me encantan. Soy reh fan de los autos jaja
Mi papá tenía una 2014 tenia un año en (2015) la cupe 2.0T segundo dueño Gris Plata nada de Km. Que épocas yo pendejo 17 años, toda las pibas, salia todo los días que épocas de las buenas. Un caño me encanta esa cupe y más me gusta con los recuerdos que me quedaron.
Un verdadero "entendido" hará primar siempre la seguridad en el manejo, y en particular, en ciudad y autopista. De ahí que el diferencial del Genesis, se hizo para "entendidos"
yo quiero conseguir una 86 usada lo mas nueva posible, y con el menos kilometraje tambien, y modificarle cositas, eso y meterle un turbo, no muy fuerte, y luego sus cambios tipicos para la mejora de estabilidad, es una plata pero es lo que quiero. Aguante la 86
el motor de la genesis 2.0t es muuuy similar al motor del evo x y el de la v6 es muuuy similar al vq de nissan se dice que algunas piezas son intercambiables entre si
Hola , soy un canoso de 47 años, como vos decís, creo conocer alguito de fierros, y no puedo creer , como en casi todo coincido, con tus análisis, teniendo vos apenas 20 y piquito de años. No encuentro programa de autos de semejante nivel en cuanto a análisis. Me refiero a nivel mundial, tal ves para vos no sea un halago. Pero créeme que lo es . Me hace creer en la supervivencia de la especie. Otro punto sabía que ibas a decir eso de las llantas del leon. Opino lo mismo parecen tazas imitación de llantas. Ponele el ruido de los monos
con esa música electrónica en las tomas parece q estoy viendo un programa del garage tv en el 2008 la re baja, el resto del contenido tremendo como siempre
La musica es justamente lo que lo hace un excelente video, me lleva a las expos de autos de hace 15 años atras, esa electronica sabrosa, la clasica marcha
La 86 en mi experiencia la tenes que tener un par de meses para terminar de apreciarla, puede ser que te cierre en una "vuelta que me la prestaron"? Si, pero no es lo mas probable. Ahora una vez interpretada sea tu Tinder match o no, te das cuenta que ofrece sensaciones que no se consiguen en otro lado a esos precios.
Rami en el 6:44 pasas al lado de un x4 o 6 no se distingue pero si la silueta me hizo acordar a la serie 5 gt…. Conseguiras review? Un Bicho raro de la alemana, abrazo!
Cuando todavía no se concia que era una GT86, Hyundai apareció con Genesis, silueta de deportivo, motor 2.0 T y lo mejor que pudieron hacer: Tracción trasera, claro que en el mercado Argentino iba a hacer estragos, los precios no eran ni parecidos a por ejemplo un Scirocco, que es un Hatchback Coupe y mucho más caro, era un paquete de una bestialidad de auto a un precio razonable. Y GT86 tiene su encanto, pero me quedo con un Miata MX5 para eso
Que tan seguras/confiables son al momento de potenciar las genesis 2.0? La 3.8 viene con diferencial autoblocante o es igual a la 2.0 en ese aspecto? Que tal es la caja AT de la 3.8? Muy lenta/tosca?
Tengo el 2.0 del 2013 tuneado y me e enamorado del carro estaba en el el 50z y el hyundai lo que si es malo del genesis es que es una piscina 😂😂 le entra agua por 4 lados y el 60% tienen ese problema
Excelente la diferencia de las diferencias...no tienen nada que ver los conceptos de uno y otro...dicen que en 6ta sigue empujando de lo lindo..con esos 38kg/m...creo que gracias al sedán génesis, que no le veo relación estética con este...dió inicio a Génesis como marca premium de Hyundai...no se..dato al margen..
Para cuándo la 3.8, aunque anden muy parecido la sensación del aspirado y los extras de equipamiento por unos 3000usd más quizás hacen aún más la diferencia contra la GT. Además del V6 obvio y su sonido
Posta me agrada que te tomes el tiempo de relatar que tanto sale la cola del auto. No es joda, mucha de la gente que compra esas cupes las quiere para eso ajsdkasj
En el 2013 tuve la oportunidad de comprar una de las dos 0km, fui a verlas, y la Genesis ganaba por todos lados. Cerraba por todos lados la ecuación, la 86 es un deportivo divertido pero la vida no es un track day todos los días. La Genesis fue la compra lógica. 9 años después, lo sigo afirmando y la sigo disfrutando.
Te consulto, tuviste problemas con el turbo? Quiero comprarme una pero me dicen que el turbo es chico y a veces sobrecarga, vibra, se desconectan las mangueritas, etc.
@@joaquindominguez934 el turbo es chico, pero a menos que vayas a meterle mano y cambiar más cosas, va bien. No se le desconecta nada, nunca escuché de eso la verdad…
La mía tiene +100.000 kms con el turbo original y chip, me divierto y va como piña. Sólo tuve que hacer reparar la linea de aceite del turbo que estaba pinchada por el dueño anterior. Arreglo muy barato si se hace a tiempo 👍🏻 Importante revisar eso antes de comprar
Gracias a ambos!!!
@@joaquindominguez934 tengo una 2.0T hace 10 años y nunca un taller, 50mil km impecables
me encanta ver los saltos de calidad audiovisual que este canal está dando.
eso mismo venia a comentar
A mí me gusta más la Génesis! Me encantó la presentación con las dos!!
Me encantaba la 86, pero cuando conocí la Genesis eso cambió. Hace 2 años que la tengo y ningún arrepentimiento 👌🏼y como auto diario, un manjar.
Que tal los consumos? Ya se que es tonta la pregunta. Pero es un gustito pendiente.
Me encanta la Génesis, el primer Hyundai enserio, el primero donde mostraron que había que mirar con otros ojos a Korea.
Desde el 2016 por ahi, Hyundai saco la marca "genesis" y tienen muy buenos modelos, como el g80 o el g70
De qué año es el Genesys es el del video
Ramiro, soy yo de nuevo, el del Alfa 155. Tuve una Genesis V6 2013 de 0km. Realmente es el auto más divertido que tuve. La V6 venía con 310hp coreanos (299hp alemanes calculo), diferencial autobloqueante, llave presencial y otras comodidades que no hacen a la conducción. Con escape es uno de los autos para mortales que mejores suenan. Transmite un montón y se siente que la manejas vos, no como el 335i que tuve después que se sentía entumecido. Y ni te digo la diferencia de costos de mantenimiento (un amigo se había comprado un fox al mismo tiempo, y los services oficiales eran más caros y frecuentes). Gran video como siempre
Es como decis. El diferencial es autoblocante. El escape original ya suena muy bien. Haciendo medio escape suena como un GTR. Coincido tambien con tu opinion comparada con el 335i. Ni hablar si tuviste MT como tengo yo.
Jaajja un fox? Pero que aparato.. 335 I una cagada? Me parece vos no tuviste ni el Alfa pero de 1992 jajaja
@@Lucas-vz8rtVoy a explayarme un poco más. El 335i es un mejor auto que el Genesis en muchos sentidos (en mi caso, menos confiable el bmw), pero el segundo es más divertido porque tiene menos tecnología entre el auto y el conductor. Por otro lado, VW suele achacarte con los services desde siempre. El Genesis hacia service cada 15000km y efectivamente era más barato que el de un fox contemporáneo (aún más si se piensa que c/30000km hacías un service menos que el resto).
299 alemanes? Jaja que flashaste
@@Lucas-vz8rt tiene razón, yo también tuve génesis y 335 e92, la 335 no dice nada. Es un auto normal que anda fuerte nada más, es como andar en un vento pero tracción trasera. Lejos de ser un auto deportivo. Pero bueno, tiene la ventaja de que le haces 2 boludeces y ya lo tenés arrimando los 400 hp. Pero es eso, va fuerte y nada más. Lo demás es verso.
Cien porciento enamorado de la coupe genesis .
Un sueño a cumplir , tener una.
Vine a ver un vídeo y opinión de la Génesis (estoy analizando comprarme una) y se habló más de la Toyota 86.
Soy feliz poseedor de un Genesis 2.0T 275CV desde Julio de 2012, ni se me ocurre compararlo con otros, mi Cámaro (muy lindo y potente) ni Mustang y menos Toyota GT 86, y ni hablar de los alemanes ( que para tener uno con prestaciones similsres te cuestan 3 veces la Hyundai Genesis), por la sencilla razón del placer de sus prestaciones, tanto en la ciudad como en la ruta. Lo llevas a 2000 rpm en cualquier cambio, y lo aceleras a fondo y te aplasta en el asiento, además viajas y no te cansas, y luego vas al servicio y nunca una sorpresa desagradable. ESPECTACULAR.
El interior de la Génesis es hermoso... El de la 86 es sencillamente deprimente
La diferencia es que la 86 es una maquina perfecta para conducir… tiene un balance casi perfecto
Es una tristeza el interior de la 86 y eso no se puede modificar
Yo pienso exactamente lo contrario. En serio.
Hermoso el interior de la génesis? Para que siglo? Jajajjaaja
@@matibarrena8645 estamos hablando de un auto 2010 aproximadamente....eso es un interior no como las pavadas de ahora que lo único que saben colocar los diseñadores son pantallas
La 3.8 tiene un sonido hermoso. Ojalá tener una algún día
Super power
ruclips.net/video/hE3YIm-Nww8/видео.html
"Hermoso" tampoco es un Mercedes-Benz mi loco
@@EstebanFSoto escúchalo y después me contas
@@EstebanFSoto Es hermosa como ruge, tambíen como gasta...
Tuve un amigo que tenía un v6 y despúes la cambío por un E350, y mas allá de la calidad... Era como que el Mercedes-Benz era el auto del nono...
@@danteabelgonzalez9448 enhhhm mirando el comentario de nuevo, no se por que pero juro que lei "interior hermoso", el sonido sí es hermoso.
En mi defensa estaba viendo el video como a las 5 am y no habia dormido un pomo
Yo tengo una Hyundai génesis coupe 3.8 v6. 2011 me salio buenisima ya lleva 3 años conmigo ya tiene 170 mil millas.
En la ciudad donde vivo hay una v6 con escape muy modificado y es impresionante lo que suena
Tuve una genesis 2.0t bk1 me encanto totalmente fue el auto que mas disfruté
Estéticamente es uno de los autos mas lindos que hay... tengo una 2011 hace variosss años, y la recomiendo totalmente! nose si para uso diario... (por su gran tamaño, consumo, por lo baja que es) pero para el fin de semana y ruta... hermosa.
La tuya es mecánica o secuencial? Porque estoy pensando comprar una pero es secuencial
Tremendo auto! Siempre me gustó la genesis.. sin dudas compraría una
Yo también, pero soy un seco 😜
Coincido con otro comentario, sería excelente revisionar nuevamente el rcz, saludos
Viendo a la 86 y a la genesis podes decir hasta que no son del mismo segmento, la genesis da mas el perfil de un auto GT que de un deportivo como la 86, la 86 es (al dia de hoy) para mi la representación y el unico auto deportivo como lo eran en la epoca de los 90/00 el modelo "S" de nissan (240,200,180 y la silvia s15) o el miata de mazda y demas modelos similares, la génesis x otro lado por lo que describis se asemeja mas (salvando distancias) a una supra (que fue concebido como un gt), un Mercedes SL, un serie 6 y demas, coupes grandes con motores grandes pero diseñados para el confort y la ruta, pero en este caso no es ni lo suficientemente grande como para ser un gt ni lo suficientemente deportivo o """track friendly""" como para entrar en la categoría del 86 y demas, muy buen video rami, siempre quise saber mas de la Hyundai Génesis
Pd: en el minuto 16:01 , se te fruncieron las nalgas o me parecio?
Dueño de una 2.0T BK2, el mejor auto que tuve, es super divertido, nada que envidiarle a autos muchisimo mas caros. Si es totalmente cierto que el peso se nota, tenes que darle bastante al acelerador para salir y soltar muuuuy despacito el embrague (cosa que si venis de coches livianos para calle los vas a notar porque se queja). Otra cosa importante, NO LA BAJEN, hay mucha gente que le encanta bajar estos autos pero te va a tocar en todos lados, la altura que viene de stock esta ok y aun asi va a tocar. Abrazo!
Este es uno de esos autos que me encantaría tener algún día. Pero la versión V6 3.8
Y vas a poder seguramente. Aca te dejo a mi exagerada en sonido
ruclips.net/video/hE3YIm-Nww8/видео.html
El carro es muy bueno te lo digo por que tengo el 2.0 pero el detalle que lo mata es que se le mete el agua por todo lados Xd te lo digo para cuando lo tengas no te rompas la cabeza el maletero en las luzes casi siempre hay un hueco en las luzes de la derecha si tienes sunroof hay un tubito que que con el tiempo el sellante vale madres esta cerca del cinturón del pasajero en el ace le entra agua la mas normal es que el sellante de la venta esta malo tienes que quitar los parabrisas y revisar si el sellante esta bien como dije esto es una piscina 😂
Sí lo vas a lograr, amigo. Solamente trabaja duro duro duro durísimo. Trabaja todo lo que puedas y comprate el auto.
Amigo, tengo 24 años y hace un mes me compré una Génesis V6 3.8 BK1. Fue la compra perfecta porque entran 5 personas en el auto y tiene todo el poder para jalar a los 5 como si pensáramos 10 kilos casa uno. Saludos.
@@zondadelta7868 es mi sueño y mi objetivo el mismo bro🙇🏽♂️🙏.
@@Pre47cherescape libre?
Excelente material audiovisual Ramiro, mira que no soy muy de ver videos de reviews por que me parecen un bodrio de datos técnicos pero con tus videos pierdo la noción del tiempo. Espectacular desempeño.
Este pibe revolucionó los reviews, los modernizó y adaptó a la gente joven de la actualidad, aunque entretiene a gente de todas las edades. Pero a los grandes les mostró algo que no sabían que podía estar en un review, en cambio a los jóvenes los metió en el mundo de los reviews. Basta de fichas técinas, 0 a 60, 0 a 100. Ramiro vió un hueco de mercado, algo que no estaba explotado. Es claramente superior a la media intelectualmente. Crack total. Dicho esto, también me gusta escuchar a Smok, es preciso y técnico en cosas que pueden ser interesantes o necesarias de saber antes de comprar un auto. Antico me hierve la sangre. Pd: me quedo con vos Rami
Exacto. Ese es el problema, es rival directo sólo acá en Argentina, pero la Hyundai es otra cosa. La 86 seria una MX-5 y la Genesis una 370Z.
Estoy esperando que me llegue un diff Quaife tipo torsen para mi Génesis pre-facelift junto con unas suspe KW V3. Justamente por lo que mencionaste en el video. Si se consigue una genny usada en buen estado como fue mi caso, incluso metiéndole 6k en upgrades encima, creo que se vuelve el daily definitivo comparándola con lo que vale una 86 en igual estado. Difícil decisión. Ampliaremos.
En 2014 compre una génesis 0km como chiche y me resultó tan cómoda que termino siendo auto de todos los días, 2018 la vendí y todavía me arrepiento.
Me acuerdo de esa genesis roja!
Tuvó 8 ahora tengo 2 todavía
Empuja "poco más" !!?....😂😂😂😂
Me encantaría una review tuya de un auto que tuvo mi viejo por poco tiempo, la Datsun 180SX con caja alpina con los cambios al revés, me encantaba ese auto. De hecho me encantan todos los autos japoneses que entraron entre el '79 y el '83, desde el Cuore hasta la RX-7.
...lo que mejoró el camarografe !!! tremendo video
Ramiro hablaste los primeros 6 min del video del Toyota 86 …
No se le puede decir rivales al Toyota 86,al sirocco,a la RCZ,al megane RS.tampoco un TT.
Tuve una 2011 3.8 V6 …
Era veneno ☠️ y eso q era automática,una belleza,d las colas más lindas musculosa y paradita 🤤,tracción trasera,levas al volante,cuero,llave presencia,encendía con botón,la puerta no tiene marco,pero la trompa a partir del 2013 era mucho mejor diseñada,más furiosa .
Chupaba mas nafta q yo cerveza,literalmente un dragón 🐉,pero por lo q vale muy buen producto,para q un auto t regale esas sensaciones tenes q poner más d 40 kg d lechuga 🥬,la Genesis por 16,17 mil se consiguen …
Aunque me hayan secuestrado arriba d ella tengo los mejores recuerdos
Me gustaría tener en un futuro una 3.8 pero d la última linea …
Si están pensando en comprar una,no lo duden …
Loco que buen contenido man, es literalmente unir mi vocación de comunicar con el tema que más interés me produce, autos ¡Excepcional!
Buen Video Ramiro!!! Creo que refleja bien que destaca de cada una. En mi opinion, ambos son autos para entendidos. Los autos traccion trasera y caja manual son una especie en extinsion. Y los usuarios que valoran y buscan ese combo tambien. Entonces, exceptuando a quienes compran un auto asi solo por facha, el resto son entendidos. Despues podes irte por la 86 si priorizas el chasis, y estas dispuesto a sacrificar confort y velocidad, o por la Genesis si es al contrario. En mi caso, probe ambas y elegí comprar una Genesis. Lo ideal seria tener ambas.
Ahora tenes que probar el 3.8 v6 ❤
ESO
Genial este video!! felicitaciones y gracias!! ando rascando los fondo de las latas y especulando con el dinero para dentro de algunos meses comprar la genesis 3.8 v6. Saludos!!
Tuve una Genesis 3.8 manual y es la que realmente va!
nonono increible calidad audio visual que se esta dando no paren sigan asi!!!!
Ramiro pa cuando la rewivew del lada Niva , saludos desde Colombia
El 06 de mayo del 2014 compre un Genesis Coupe motor 2.0 turbo con el restyling, color rojo muy lindo el auto. A penas lo saque del automotora me miraban... pensando que el auto era un the real deportivo pero na... nunca fue rápido ni explosivo que digamos. Pero sumando y restando era un auto bastante día a día. Luego compre un Renault Megane RS 2011... ese auto es otro mundo.
Muy buenos tus videos Ramiro! Me gustaría que muestres un poquito más el interior de los autos qué mostrás.
Que lindas son en blanco, muy interesante el video, gracias rami!!!
es hermosa la genesis, ademas para lo que es el precio es uf, vale mucho la pena
Tremendo el video, no vendrian mal mas tomas de afuera cuando tomas las curvas. Por ej cuando te haces un drift no estaria mal verlo desde afuera.
Venia hace rato viendo tanto la 86 como la Genesis, con ganas de tener un auto más deportivo y divertido que lo que estaba acostumbrado (Tengo un Ford Fiesta Kinetic 2013), y no me podía decidir. La semana pasada me compre la Genesis (tuve orto de encontrarla bastante a buen precio) y la verdad no puedo estar más contento.
Todavia ni pude pisarla bien (la saque con la tormenta pasada y me daba miedo el solo hecho de pensar en pisarla jajajaja), pero la verdad es que es como decis, más plantada, todavia divertida con una buena dirección y potencia (para los que nos gusta eso), pero comoda para hacer algunos viajes, que es justo lo que quería.
Gracias Ramiro, cada vez que la saque a dar unas vueltas y me saque una sonrisa de oreja a oreja me voy a acordar de este video! (y si los cruzo por nuestro Quilmes natal, son más que bienvenidos a dar unas vueltas jajaja)
Abrazo!
cuanto te salio la genesis? y q año es, quiero saber que es buen precio jajja porque veo 14k dolares y me parece barata
@@ProduccionesVirgini 2013 (bk2 2.0T Manual), y sin tener en cuenta la transferencia 17k, no las vi a menos de 20k en ningún lado (al menos las bk2, de las bk1 si hay más baratas, pero la 2.0T de primera generación es bastante más lenta, para ir con bk1 creo que rendiría más las 3.8)
Excelente video Ramiro, cómo siempre!!
Yo supe de su existencia hace unos meses a raíz de algo totalmente fuera del motor. Me encantó! El dueño me dijo que super fiable y contentísimo, en España apenas llegaron, según me contó tuvo que desplazarse unos 250 kms. Encima es factible como coche "para todo"
Caja manual, direccion hidraulica y motor convencional con turbo es todo lo que necesito para ser feliz ❤
El video que @MiguelVazquez estaba esperando! Gracias Crack🏆!
Como viene levantando la calidad de producción de los vídeos. Increíble. Gracias!
La música de fondo un lujo con la presentación de esta nave
esta en particular la v6 siempre fue mi coupé favorita
Muy buena comparación!
Yo prefiero la 86 pero con turbo que ayude de abajo.
Pierde toda la esencia del atmosferico
Me encanta la genesis, he manejado una y tambien un mustang, obviamente el mustang es superior pero gracias a Hyundai en EEUU y otros paises potables, empezo a salir Camaro, Mustang con motores 4 cilindros turbo a competir, porque claramente la 2.0t estaba quitandole nicho de mercado de jovenes con no tanto dinero para gastar y mantener un V8, esos 4 cilindros de Ford y Chevrolet andan increiblemente bien, tuve la suerte de alquilar uno (mustang) y realmente para el dia a dia no tiene nada que envidiar al V8 americano. Lastima que la descontinuaron a la genesis, me encantaria que en un futuro saquen algo similar, increible Hyundai.
Tener un mustang o un amaro de 4 cilindros es bastante triste.... Para eso una génesis o algo similar.
ramiro si queres divertite con las genesis tenes que apagar el control de estabilidad y vas a poder driftear todo lo que quieras ,abajo a la izquierda del volante esta el boton , apretas 3 segundos y se apaga completamente y tratar de controlar la bestia
A ambos autos los vi en persona, pero ay algo de la Genesis de la 2da generación especificamente que me prende. Y por ese motivo me gusta muchísimo mas que la GT86 ❤ aun que ambos me encantan. Soy reh fan de los autos jaja
Mi papá tenía una 2014 tenia un año en (2015) la cupe 2.0T segundo dueño Gris Plata nada de Km. Que épocas yo pendejo 17 años, toda las pibas, salia todo los días que épocas de las buenas. Un caño me encanta esa cupe y más me gusta con los recuerdos que me quedaron.
Rama, deberías probar el Ka nuevo, es un auto totalmente desvirtuado por la potencia, peso y dirección para el chasis que tiene
Muy buenos videos. Y muy profesional el pibe a tan corta edad
ONE WHELL PILL!
Videazo Rami! Sigan asi chicoos!
One wheel peel* seria a lo sumo jaja
Increíble la intro con las dos !! Sos crack. Falta el Scirocco Ramii
Para mí odia el Scirocco siempre habla del Scirocco y lo crítica
@@miguelitonunez9546 odia a Vw creo jaja
Y si el roco es un gol techo bajo jajaja
Que crack que es este Rami!! Otro videazo!!
Cada vez mejores tus videos
Genio idolo segui con tu contenido
Hola Ramiro! La primera Génesis que entró era 3.8
Un verdadero "entendido" hará primar siempre la seguridad en el manejo, y en particular, en ciudad y autopista. De ahí que el diferencial del Genesis, se hizo para "entendidos"
Impecable gran calidad de video
yo quiero conseguir una 86 usada lo mas nueva posible, y con el menos kilometraje tambien, y modificarle cositas, eso y meterle un turbo, no muy fuerte, y luego sus cambios tipicos para la mejora de estabilidad, es una plata pero es lo que quiero. Aguante la 86
Q crack Ramiro t sigo desde el primer video
1:10 mira esta apertura de plano amigo, es cine 🚬
Buen video y buen auto la genesis , uno de mis coches soñados
Hyundai es una marca exelte. Super recomendable . Tengo taller y tengo yna santafe
Esperaba mucho este review, estoy enamorado de la 3.8 BK2, aunque no soy muy fanatico de la 2.0T
el motor de la genesis 2.0t es muuuy similar al motor del evo x y el de la v6 es muuuy similar al vq de nissan se dice que algunas piezas son intercambiables entre si
Excelente video! Para cuando una rural ?
Hola , soy un canoso de 47 años, como vos decís, creo conocer alguito de fierros, y no puedo creer , como en casi todo coincido, con tus análisis, teniendo vos apenas 20 y piquito de años. No encuentro programa de autos de semejante nivel en cuanto a análisis. Me refiero a nivel mundial, tal ves para vos no sea un halago. Pero créeme que lo es . Me hace creer en la supervivencia de la especie. Otro punto sabía que ibas a decir eso de las llantas del leon. Opino lo mismo parecen tazas imitación de llantas. Ponele el ruido de los monos
con esa música electrónica en las tomas parece q estoy viendo un programa del garage tv en el 2008 la re baja, el resto del contenido tremendo como siempre
si igualito
La musica es justamente lo que lo hace un excelente video, me lleva a las expos de autos de hace 15 años atras, esa electronica sabrosa, la clasica marcha
Excelente video rami,segui asi 💪🏻
Es que son coches distintos Ramiro. El 2.0 BK 2 son 275 Cv y el GT 200. Son conceptos distintos.
La 86 en mi experiencia la tenes que tener un par de meses para terminar de apreciarla, puede ser que te cierre en una "vuelta que me la prestaron"? Si, pero no es lo mas probable.
Ahora una vez interpretada sea tu Tinder match o no, te das cuenta que ofrece sensaciones que no se consiguen en otro lado a esos precios.
apoyo la moción de terminar los videos en tu garage y también la de usar la escala de clack clacks en todos los análisis
Rami en el 6:44 pasas al lado de un x4 o 6 no se distingue pero si la silueta me hizo acordar a la serie 5 gt…. Conseguiras review? Un Bicho raro de la alemana, abrazo!
Te pones como lokitaaa jajaja! arriba Ramiro muy bueno como siempre
Cuando todavía no se concia que era una GT86, Hyundai apareció con Genesis, silueta de deportivo, motor 2.0 T y lo mejor que pudieron hacer: Tracción trasera, claro que en el mercado Argentino iba a hacer estragos, los precios no eran ni parecidos a por ejemplo un Scirocco, que es un Hatchback Coupe y mucho más caro, era un paquete de una bestialidad de auto a un precio razonable. Y GT86 tiene su encanto, pero me quedo con un Miata MX5 para eso
Que tan seguras/confiables son al momento de potenciar las genesis 2.0?
La 3.8 viene con diferencial autoblocante o es igual a la 2.0 en ese aspecto?
Que tal es la caja AT de la 3.8? Muy lenta/tosca?
Las genesis son muy potenciables y hay muchas cosas que le podes hacer. La 3.8 le podes meter turbo y la llevas arriba de 400hp.
excelente video rami te amo
Faltó alguna toma de la génesis por afuera patinando o acelerando a fondo en línea recta
Genial! Porfa un Alfa Romeo Mito!
Me imagino la cara del dueño cuando gastaste un poco esas cubiertas 😂 abrazo rami ,muy bueno el video
La Génesis es simplemente...hermosa
q ganas de ver un video hablando sobre la Chevy SS
El Chevy muscle de 4 puertas?
Tremenda nave. Tremenda facha la genesis
Muy explicativo el chabón 🙏
Como suena man 🔥🔥
Tengo el 2.0 del 2013 tuneado y me e enamorado del carro estaba en el el 50z y el hyundai lo que si es malo del genesis es que es una piscina 😂😂 le entra agua por 4 lados y el 60% tienen ese problema
Excelente la diferencia de las diferencias...no tienen nada que ver los conceptos de uno y otro...dicen que en 6ta sigue empujando de lo lindo..con esos 38kg/m...creo que gracias al sedán génesis, que no le veo relación estética con este...dió inicio a Génesis como marca premium de Hyundai...no se..dato al margen..
Hubieras aprovechado que tenias las dos, y las hubieras probado como hace el de CARWOW!!!
1:08 Joder, es cine 🚬🚬
Para cuándo la 3.8, aunque anden muy parecido la sensación del aspirado y los extras de equipamiento por unos 3000usd más quizás hacen aún más la diferencia contra la GT. Además del V6 obvio y su sonido
Hola Rami. Dijiste en el minuto 11:30. No es un Lada. Te animas a probar uno? Ya q lo mencionaste..
Posta me agrada que te tomes el tiempo de relatar que tanto sale la cola del auto. No es joda, mucha de la gente que compra esas cupes las quiere para eso ajsdkasj
Gracias a Rami ahora sabemos que auto hay que comprar para driftear por el microcentro de Buenos Aires 🤗
Yo creo que Ramiro tendria que hacer de nuevo un video con la RCZ
Te entiendo.
Pero a la 86 no llego y ja Genesis me gusta jajaja
Gracias!
Muy bien Ramiro felicitarte de nievo