Mix perfecto: Mégane R.S. ft Termas de Río Hondo | Track Day Argentina

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  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • Manejé mi auto favorito en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo: vueltón.
    Gracias Track Day Argentina por la invitación.
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Комментарии • 17

  • @alanbruno434
    @alanbruno434 6 месяцев назад +8

    Que fruta noble la Megane RS 🚀

  • @santiagodelpozzi8584
    @santiagodelpozzi8584 6 месяцев назад +3

    tipazo Marcos y pilotazo paul

  • @braianseguel5358
    @braianseguel5358 6 месяцев назад +1

    Nuevo sus... Excelente videos, a darle para adelante. A no aflojarle... Muy buen contenido, te felicito hermano.

  • @estudiom142
    @estudiom142 6 месяцев назад

    Q vuelton. Salute al dueño desde MZA

  • @facundotaborda3909
    @facundotaborda3909 2 месяца назад

    M rs el arma perfecto para track

  • @GamerGius
    @GamerGius 3 месяца назад

    Me encanta, despues del 207 rc quiero uno de estos. Aprovechando, se podria conseguir uno para una nota asi en pista no?

    • @rankingmotor1
      @rankingmotor1  3 месяца назад

      Ya probamos uno estándar que nos prestó Renault Argentina, pero aún no existía este canal y tiene solo crítica escrita en Motor1 Argentina. Intentaremos resolver tu pedido antes de fin de año 😉

  • @jgracing77
    @jgracing77 6 месяцев назад +1

    que diferencia con la otra que era inmanejable no? no creo fuera solo la presion de las gomas traseras......... eso eso, que la siga manoseando toda asi la convierte en un trompito ambulante.

  • @jgracing77
    @jgracing77 6 месяцев назад

    Buena onda el dueño. Pero le diria que no le gaste mas plata al pedo. Para que queres mas potencia si no podes dar mas de una vuelta a fondo x que se sobrecalienta?

    • @rankingmotor1
      @rankingmotor1  6 месяцев назад +1

      Nunca se sobrecalentó. La temperatura en frenos y neumáticos es normal después de un par de vueltas, en cualquier auto.

    • @jgracing77
      @jgracing77 6 месяцев назад

      @@rankingmotor1 imaginate con mas potencia entonces. Mas corta se va a quedar de frenos y gomas. En vez de un par de vueltas va a poder dar una nomas

  • @jgracing77
    @jgracing77 6 месяцев назад +1

    me llama mucho la atencion que poco se la bancan en pista estos supuestos "deportivos para circuito". agarras cualquier moto deportiva 600 o 1000 y te cansas vos antes que la moto

    • @rankingmotor1
      @rankingmotor1  6 месяцев назад +1

      Y si, son dos cosas totalmente distintas

    • @jgracing77
      @jgracing77 6 месяцев назад +1

      @@rankingmotor1 si, ya se. La idea era tirar un par de argumentos tecnicos de por que un auto supuestamente deportivo con modificaciones especiales se agota en 2 vueltas cuando una moto deportiva de serie se la banca 20 vueltas. Pero bueno.

    • @TomydiabloRojo
      @TomydiabloRojo 6 месяцев назад +1

      @@jgracing77por el peso principalmente