Э На тему расхода топлива , была у меня 5д 2014 года евро 4. Брал с нуля акуратно обкатывал наверно обкатка залог состояния двигателя . Эксплуатировал как легковой универсал по трассе обычно ходил 105 -120 заливал только 95 бензин 92 считанные разы . В таком режиме расход был от 7.3 до 7.8 в зависимости от загрузки пасажирами . Проверял не один раз маршрут примерно один 250-280 км . Заливал до горловины по приезду опять до горловины , заправка одна и таже. В другом городе пришлось 2 года жить проверял другие заправки тоже самое расход не изменился. В городе расход летом не выходил за 11 литров , зима другое дело 800 грам в час просто стоять греть салон . Понравилась именно 5ти дверка салон большой , база длинная по трассе как по рельсам гололед практически не чувствуется конечно и резина должна быть нормальная. Движка мало на обгон готовишся к обгону на 4тую и газу иногда и 3тью . Эксплуатировал 3х дверку по работе один год. Пока на ней ездил думал что нормальный драндуль едешь про погоду не думаешь про дорогу. Тогда я не думал и о расходе бензина фирма заправляла только бывали ситуации когда в баке хрен да не хрена и думаешь до тянуть до заправки.Бак 40 литров маловат и как всегда датчик уровня с....а п.....ит . Когда батя помог с деньгами был выбор брать 3х дверку 5ти дверку или дастер в самой дешовой версии 1.6 , выбрал 2131 тоесть 5ти дверку. И не пожалел разница с 3х дверкой кардинальная конечно салон задние пассажиры и сидят нормально и в машину попадают по человечески арки от колес задних не торчат . В салоне шум от коробки и раздадки зимой ещё и моторчик печки ох как шумит но гланое тепло .Багажник просто ох.....й да возил всякое и песок и зерно через весы на ХПП пихал 800 кг ну приспичило забрать сколько утащу.Просела конечно но потихоньку 2я - 3я до ехал без проблем. На трассе вот это не сравнить 3х двека на ней я мог ехать 80 90 ну 100 км в час дальше разгонятся просто опасно, 5ти дверка это езда как по рельсам и дорогу держит и неровности в виде выбоин ощущаются намного меньше. Особенно понравилось поведение машины зимой на трассе когда попадаются куски в несколько километров укатаного снега практически льда смело ездил 90 - 110 на короткой Ниве я такого не мог себе позволить. Что касается проходимости удлиненная база конечно где то может отразится но это буквально считаные места 99% проедешь там где 3х дверка. Зимой по снегу 5ти дверка прет лучше 2 раза убеждался. Стоял обьект в степи от посёлка метров 800 после хорошего бурана глубина 70 80 см снега плотный снег. Мужик на 3х дверке рыпнулся пропахал метров 300 встал звонит другому тоже 3х дверка выручай тот рядом встал.Звонят мне я находился на обьекте в степи , говорю мне то куда если вы стоите ну хоть лопаты притащи ладно думаю попробую ну и вобще без проблем приехал развернулся возле них чучуть копнули под днищем по моей колее выехали. Брать крокодила с нуля сразу анти корозийку проводить с лакоркасочным покрытием аккуратно при мойке оно хреновато .Для меня минусы нивы что 3х что 5ти дверки хорошо ржавеют вытьё раздатки . А так за такие деньги авто приемлемое . Продал машину с пробегом 82 тысячи , причина я перехал жить в Россию сам из Казахстана проблема с оформлением . Наверно буду опять брать 5ти дверку с нуля.
Была Шеви нива 5 лет , после купил по работе 5-ку карбюратор 2001г.для работы, вложил в её больше чем она мне обошлась но авто. по мне, по душе. Поменял на такую же 5-ку посвежее инжектор,порезвее будет, доволен как удав . Пока полет нормальный. Один минус бампера из металла(жидкие), буду менять на дюралевые они прочнее.
Нива тачка огонь. Недавно купил пятидверку,2001 год. Машина поражает. И вместимостью и способностью преодоления препятствий. Отличный бюджетный "джип". Я ей очень доволен. И если встанет вопрос о следующем авто, это будет НИВА "крокодил".
Летаем на 5 дверке по Симферопольке 120 и проблем никаких . Спасибо разработчикам АвтоВАЗа за надежность авто. Резина 4х4 лада всесезонка уже 5 лет всё живет и работает. Рад приобретению. Раньше был УАЗ патриот, отслужил верой и правдой 6 лет. Жаль , что раньше жена была против нивки.
9,5 лет владел Нивой 5дверной, устраивала как универсал на все случаи жизни. Но видимо устал от неё, устал бороться с мелкими поломками. Появилась возможность купить, приобрёл новый HAVAL H5. Под все мои задачи для авто, Лавашик оказался самой лучшей машиной! Но Нивушку вспоминаю с огромным уважением за проходимость и не только.
В целом согласен со всем. У меня самого нива 5д. На трассе конечно она не может быстро ускоряться на обгоне как легковушка, но если темп держать то нормально ехать. С длинной базой стоит железобетонно на дороге, не козлит. Большинство водителей в потоке едут 90-100 (а некоторые зачем то меньше, хотя авто позволяет), так что не чувствуешь себя как-то ущербно. На плохих дорогах так вообще кайф на ниве. Боль только в пробках толкаться. Первой много, второй мало - дергается. Есть у меня товарищ тоже нивавод, он по городу ездит на пониженной, типа так удобнее.
Это не машина, просто не машина, это средство перевозки чего-то, это как угодно можно назвать, но не автомобилем, она настолько устарела технически что пиздец
У меня гранд чероки wk 2008г и нива 2131 инж. Говорю как владелей 2х внедорожников - Нива для города говно. Она только для деревни дрова в ней возить и сено. Больше она никуда не годна Нивадрочеры - дрочите дальше на свое корыто.
Здравствуйте. Посоветовал бы вам не держать так опасно руль двумя руками на сигнале. Лучше одной рукой но за баранку. Были моменты мгновенного выбивания руля. Удачи.
Ну я так же за нижние спицы руль держу т.к езжу 40-60км/ч по городу если... И мне ехать удобно и руки ненапрягаются За рулём 10лет...и всегда и везде ток одной рукой держу руль
Правильно учиться за баранку нужно учиться на ЗИЛ 157, и хват будет правильный, там Гура нет, после выхода из поворота если неправильно держитесь- останетесь без большого пальца.
11 лет назад испытывали Ниву 4*4 с Приоровским мотором 98 л.с. со стандартной раздаткой на ВАЗе ,испытания она прошла успешно ,но в производства её так и не внедрили.При установке двигателя 1.6 106 л.с. 148 Нм от Весты на Ниве трансмиссию менять не надо !!!В гаражах устанавливают 1.6 106 л.с. 148 Нм или 98 л.с.от 145 Нм и эти моторы трансмиссия Нивы держит нормально ,ничего там не разваливаеться .А не устанавливают такие двигатели потому ,просто кто тогда будет покупать Дастеры ???
@@niva007 По деньгам думаю разница в стоимости между 1.7 83 л.с. от Нивы и 1.6 106 л.с. от Весты ,плюс дополнительные работы для поперечного расположения двигателя.Если делать всё то на уровне завода ,то думаю тысяч на 50 такая Нива дороже будет.Конструкторы Нивы давно уже на неё хотели поставить Приоромотор 98 л.с. ,но у Рено своя политика.
Шум, в целом, меньше, чем на Нивах советских времён - там, видимо, из-за шин, на скорости 90 км/ч начинался ещё гул такой "уууууу". А на 130 по спидометру она вся вибрировать начинала, как самолёт ан-24, когда его винты выходили из синхрона. А вот двигатель и трансмиссия вроде бы шумят чуть сильнее, какой-то "белый шум" появился которого я не помню на советской Ниве. Может, забыл.
Ещё по гулу можно обратить внимание на сами рычаги. Лучше сразу их заменить на бесшумные (если уже не сделали)- с антирезонансными втулками внутри. Весь гул они не ликвидируют, но некоторую его долю точно погасят. Ещё лучше результат будет если установить мелкомодульную раздатку (если уже не установлена, тут не совсем понятно, на каких-то Нивах она есть, на каких-то нет) - с передними и задними крышками, оснащёнными двухрядными подшипниками. Ещё есть ноу-хау от компании SV-PARTs - стальной четырёхсателлитный дифференциал.
В 2011 году я покупал Патриот за 632000 рублей, новый. Сейчас слышу, что за 700000 никакой аналогичный Ниве автомобиль не купишь. Чую, что ещё через 10 лет будем себя успокаивать, что Нива за два миллиона - это просто прекрасный вариант и, главное, не дорогой. А зар.платы будут, в среднем, тысяч сорок, как и сейчас.
Я бы по такой дороге на своей лачетти с такой скоростью не рискнул, опасно. Видимо полный привод даёт чувство уверенности. И шумы не критичны. Всё неплохо.
Отпили рычаги раздатки чуть ниже пластмковой накладки тоннеля КПП, сверху закрываются самодельной накладкой. При надобности ВКЛ. раздатку применяемых трубочку диаметром 12-14.,и наслаждайся тишиной в салоне !!!!
Здравствуйте. Спасибо за демонстрацию работы по трассе, но вы забыли озвучить обороты мотора на разных передачах и скоростях. Мне кажется это очень важно.
@@СергейРодыгин-г5о 4000 беда? Обороты в 4000 это не много. ВАЗовские движки с такими оборотами работают прекрасно. Но вообще.... Нива не для трассы создавалась
Приветствую! Посматриваю ваши ролики. На счет света, я поставил себе стекляшки польские, не помню название, и никаких светодиодов не надо, да и лампочки чуть мощнее чем родные. И не слепишь встречку и самому очень хорошо видно. А по поводу шума рычагов, одел на каждую руковичку зимнюю и сверху шапку типа ушанки натянул 🙂, как будто их вообще нет, тишина.
Машинка очень хорошо едет, вполне, хорошо тянет) мне больше 5 дверка нравится) как раз по нашим дорогам самое то ездить) подписка однозначно, отличный контент, приятно было смотреть)
Ни чего подобного . Без шуток в моей машине народ через минут 15 засыпал под этот вой . Один человек так и говорил в других машинах иномарках не сплю а у тебя вырубаюсь.
Все говорят вазовская КПП переднего привода воет ужасно. А для меня это классные моменты детства, когда с Дедушкой ездили по каким-то делам. А этот вой КПП как мурлыканье котенка для меня было.)))
прокатился с Вами весь видос. башка от звуков трансмиссии заболела. 😁 хотел нивку купить. но зайдя в салон посмотрев шагрень покраски качество подгонки и в конце увидев окончательную цену (Москва 21,09,2021) 2131 не Урбан (бампера 2105) в 915000р ( без допов ждать три месяца и цена может увеличиться) понял не нужна мне такая машина. надо смотреть вторичку . выбрать не из чего цены на вторичке космос или убитые в хлам. ищу Ховер3 или 5.
ховер ну это уже тачка получше и побольше ...реально даже по железу эта тачка крупнее !!!! ховер 5 будет огонь ...но наверно трудно найти сейчас 5 ....
После короткой нивы 5д корабль!я давно хотел длинну ниву и вот получилось!по трассе уверенней,да и вне дорог меньше козлит,но вот разворот огромный!Зато место сзади и в багажнике вдвое больше
Да выворот очень маленький,конечно сравнить не с чем 3д не было!Но я в восторге от нивы,хотя я купил почти даром.Но мне кажется ета машина не для повседневной езды!Так в деревне или в посёлке,да по лесу гонять!
Есть в семье старенькая Ваз 2107 купленная была новой в 2002 году, сравнивать было не с чем она была единственная в семье. Так что и шумы казались нормальными и всё устраивало, ну конечно если пару месяцев поездить на Крузаке, то ни когда не захочешь садится за это ведро. Ну не бывает всё идеально, может быть Мерседес, а жена ведьма метр с кепкой, а может быть золотце красивое, у всех по разному, лучше пусть жена золотце и жигули, чем БМВ
Вабще красава я купил такую. Занимаюсь тротуарной плиткой всё перевозил из корьеров больше полтонны гружу и вылазию везде, а по трассе вабще каралева как микро автобус 140.вабще без напрягов корабль.
Шум идёт от КПП так как снимал рычаги с раздатки и заклывал это отверстие кошмой 20 мм. Шум остался без изменений. В моей 2131 2019года выпуска шум только на 3 передачи и при накате на нейтрале. Считаю, что все зависит от качества приработки шестерен на заводе Ваз. В моей практике это 3 Нива и проблема с шумом только с 2131. Всё это от качества сборки. Автоваз стал гнать брак. А спросить не кому. С уважением водитель со стажем 44 года.
А я там у вас катался по месторождениям. Всё зимой тоже. Но зима не холодная, и 15 апреля уже купались на Пасху. На Алтае тоже хорошо. Похолоднее конечно.
Не знаю как 3d по трассе, на 5d ехал и 150км/ч, но разгонялся вечность (по сравнению с приорой, у меня две машины). Было дело ехал с Уфы в Стерлитамак "сел на хвост" TLC200, ехал уверенно 130-140км/ч, только на подъёмах отставал
В такую же погоду 480 км проехал, нива шевроле правда, расход 8,4 на 100км никак не соберусь на блоку. Из- за базы машины многое зависит, у меня волга была, сейчас нива, через лежаки вообще по разному едут.Кстати вой раздатки сильно уменьшился, залил ретамилизант, но не снял, это было намного ранее.
@@НаильБикмурзин-э3н А я и не говорил что оно есть. Есть видео о том какая присадка и как присадка снижает расход в двигателе! Постоянно 2 пузырька при смене масла, и это залито везде и в коробке (с хрустом включалась 3 передача, гудел подшипник первичного вала, можете не верить стало идеально) и в раздатке 2 флакона, вой уменьшился на , слышно теперь колёса и двигатель. масло правда 75W-140 можете не верить и в мосту и переднем редукторе. Мне очень нравиться.
Здравствуйте, благодарю за видео, очень доходчиво и информативно. Судя по тому как держите руль и топите 120 км/ч управление у Нивы отличное. Хочу прикупить машину для путешествий. Если взять старый иностранный внедорожник можно погрязнуть в ремонте и вообще никуда не поехать. Тяжело ли ехать на Ниве в дальние поездки? Как Нива ведёт себя с самоблоками на асфальте? Вырос ли расход топлива? Хотел установить самоблок на УАЗ "Патриот", но начитался про ухудшение управляемости в поворотах на скользкой поверхности и отказался от этой идеи.
@@niva007 Благодарю! Возьму пожалуй самоблок для УАЗ-а в задний мост. И буду думать на счёт приобретения "Нивы". Люблю конечно УАЗы, но два УАЗа это слишком.
Хорошее видео Ничего ты не упустил всё рассказал верно У меня такой же автомобиль правда постарше 1 блокировка тоже прошитый ходит везде прекрасна и в грязь и по трассе короче че-то не ездил на таких автомобилях тот не поймёт и не надо Niva сравнивать с другими автомобилями
@@СлаваПавелко-у7д Дак не в этом суть дружище.Что то поменялось,что у тебя инжектор под капотом?двиг. так же едет,просто электроники добавилось не нужной.Этот движок проверен нашими дедушками и бабушками,а всяких датчиков туда напихали,чтобы с людей бабки стричь.Полетел у тебя датчик или модуль-иди в магазин.Лень подсос выдернуть?.Это другое дело,а вот навернется у тебя датчик какой в дали от дома и встанет твой инжектор мертвым капиталом,а я на карбе дальше поеду.Вот и вся суть Слава..
Сколько видел людей постоянно мучаются,то жиглёры чистят ,то мембраны меняют,то карбюраторщика ищют,каторых уже нет почти!Да согласен в тайге карб не заменим или в деревне какой нибудь!Я вот в експедицию не собираюсь,и мне проще с датчиками и мозгами разобратся! Сколько уже ДВС откапиталил и модернизировал, всегда с первого раза с ремонта запускаются!
Видео интересное.Но мне не верится,что расход 9,5л.При том,что полный привод постоянно.У меня на Кия Спортейдж 1 ,только задний.Перед включаю по надобности,по трассе 80-90км/ч,и тем не менее 10 ка ,не меньше....
Штраф за сбитое дикое животное компенсирует страховка ОСАГО. 400 тысяч, на которые она рассчитана, могут покрыть ущерб хоть за 10 сбитых лосей. Наказывать водителей за сбитых лосей могут ГИБДД и Министерство природных ресурсов РФ (через охотничьи хозяйства). Штраф ГИБДД за сбитого лося небольшой - 500 р. и накладывается только тогда, когда ДТП с лосем произошло в зоне действия знака 1.27 «дикие животные». Штраф Минприроды (охотничьего хозяйства/заповедника) существенно больше - в 2021 году равен 80 000 р. за самца и до 120 000 р. за беременную самку. (Приказ Минприроды России от 8 декабря 2011 г. N 948 (изменения от 2018 год). Отсутствие дорожного знака 1.27 при условии ДТП с лосем весомый повод для обжалования штрафа Минприроды. Отсутствие дорожного знака 1.27 при условии ДТП с лосем означает отсутствие штрафа ГИБДД за «нарушение требований знака» ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ. При ДТП с домашними животными картина выстраивается диаметрально противоположная: в большинстве случаев она в пользу водителя. Так, за появление, например, коровы на дороге, в неположенном месте, несет ответственность ее владелец. И если произошло столкновение и машина повреждена, то ущерб обязан восполнить именно он. И штраф при этом платить не придется.
Отлично нива едет и это с учётом того что она изначально не создавалась как скоростной авто, это машина сделана для тех кто живёт в колхозе, для тех кто ездит на рыбалку охоту и тд. кому нужна практичность без всяких там наворотов, и кто ездит спокойно, дай дураку самый мощный движок он и с ним машину засадит тут же со всеми блоками и помощниками, а кто ездить умеет тот с умом проедет где надо и не полезет туда куда не надо. Мне на бездорожье хватает движка, а в городе уж тем более, на трассе хоть разгон и не очень быстрый но 130 я еду нормально, разогнал и педаль газа чуть касаюсь только для поддержания скорости, если чуть сильнее нажму она спокойно дальше разгоняется без проблем
Сколько смотрю ролики на Ютубе про ниву, заметил что руль на всех стоит не ровно, чуть в право, нужно либо развал схождение делать или руль снять и на пару шлицов переставить
Когда берёшь автомобиль у дилера или новый автомобиль покупаешь обязательно делать развал, с завода развала нет, Только после этого можно переставлять руль по шлицам.
Был у меня период, сильно хотел купить Патриот. Понял, что не потяну по деньгам и пошел за Нивой. В автосалоне посмотрел, посидел в салоне и такие воспоминания из 90-х нахлынули). Особо ни чего в машинке с тех пор не поменялось. Такое все убогое! Купил китайский седан. Гоняю три года и не жалею не капли. Нива все таки машинка совсем уж на любителя.
Китаец для тех кто мечтает о хорошей машине, а денег нет. Нива наш проверена временем внедорожник, который до сих пор любят и ценят не только в России..
Про двигатель правильно сказал! На 5 передаче особо положение педали не влияет, нажать в половину и ехать будешь неплохо и расход маленький будет. После прошивки не пробовал 95 заливать?
@@Изреальнойжизни, стабилизатор напряжения надо к лампочкам покупать, тогда дольше работать будут. И дело не в 14в, а в колебаниях тока от включения других приборов.
Отличный автомобиль красивый,вместительный,проходимый, классный,устойчивый. Мне тоже нива очень нравится, хорошая машинка самый лучший вариант для сел, и активного отдыха, да и проехать по бездорожью почти везде проедет, ей нет равных.отличная машина,,💯👍
В Россию просто менше рекламирует свое авто. Мой друк говорит, в Амеике алигархи и уличники любит Российский авто. Они даже коллекси сабирает. Извини что, если ошибками пишу. Просто я плохо знаю Руским язике. Россия и в Узбееистане много монополи. Менше развивает машинастроения. Уменя нравится, это внедорожник, Беркут, и Шерп. У Беркута, даже Сибир можна ехат.
У меня двс 1,8 инжектор и вот по снегу(20см наст и сверху около 15см пухляк,а местами больше),на 2 пониженной мотору трогаться тяжело!хочу к диагносту доехать посмотреть чтотда как,может и прошить заодно!резина 205/75 15
Хочу купить себе такую же ниву 5д. Слышал мнение о том, что нива 5 д очень большая и длинная и поэтому на ней сложно ездить особенно по городу. Это развороты, парковки, заезды в тесные дворы, ну вообщем якобы в таких условиях она вообще не поворотливая и не годится. Раскажите пожалуйста так ли это или нет, очень важная информация, спасибо.
Здравствуйте. Я сам живу в городе, передвигаюсь по городу на пятидверной Ниве, ко всему привыкаешь и к развороту и к парковке, смотря с чем сравнивать.
Здравствуйте! Поставьте рулевые сошки на поворотных кулаках от 2121 они там короче и выворот больше. я езжу три года, просто супер! шрусы не ломаются. только при повороте вправо маятник касается трубы выхлопа, но ничего не плавится и не ломается! ну и схождение надо будет сделать.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, что сделать с 2131 чтобы поставить резину 215/65/16? Спасибо! Канал прикольный смотрю с удовольствием! Всем добра🙌
Э
На тему расхода топлива , была у меня 5д 2014 года евро 4. Брал с нуля акуратно обкатывал наверно обкатка залог состояния двигателя . Эксплуатировал как легковой универсал по трассе обычно ходил 105 -120 заливал только 95 бензин 92 считанные разы . В таком режиме расход был от 7.3 до 7.8 в зависимости от загрузки пасажирами . Проверял не один раз маршрут примерно один 250-280 км . Заливал до горловины по приезду опять до горловины , заправка одна и таже. В другом городе пришлось 2 года жить проверял другие заправки тоже самое расход не изменился. В городе расход летом не выходил за 11 литров , зима другое дело 800 грам в час просто стоять греть салон . Понравилась именно 5ти дверка салон большой , база длинная по трассе как по рельсам гололед практически не чувствуется конечно и резина должна быть нормальная. Движка мало на обгон готовишся к обгону на 4тую и газу иногда и 3тью . Эксплуатировал 3х дверку по работе один год. Пока на ней ездил думал что нормальный драндуль едешь про погоду не думаешь про дорогу. Тогда я не думал и о расходе бензина фирма заправляла только бывали ситуации когда в баке хрен да не хрена и думаешь до тянуть до заправки.Бак 40 литров маловат и как всегда датчик уровня с....а п.....ит . Когда батя помог с деньгами был выбор брать 3х дверку 5ти дверку или дастер в самой дешовой версии 1.6 , выбрал 2131 тоесть 5ти дверку. И не пожалел разница с 3х дверкой кардинальная конечно салон задние пассажиры и сидят нормально и в машину попадают по человечески арки от колес задних не торчат . В салоне шум от коробки и раздадки зимой ещё и моторчик печки ох как шумит но гланое тепло .Багажник просто ох.....й да возил всякое и песок и зерно через весы на ХПП пихал 800 кг ну приспичило забрать сколько утащу.Просела конечно но потихоньку 2я - 3я до ехал без проблем. На трассе вот это не сравнить 3х двека на ней я мог ехать 80 90 ну 100 км в час дальше разгонятся просто опасно, 5ти дверка это езда как по рельсам и дорогу держит и неровности в виде выбоин ощущаются намного меньше. Особенно понравилось поведение машины зимой на трассе когда попадаются куски в несколько километров укатаного снега практически льда смело ездил 90 - 110 на короткой Ниве я такого не мог себе позволить. Что касается проходимости удлиненная база конечно где то может отразится но это буквально считаные места 99% проедешь там где 3х дверка. Зимой по снегу 5ти дверка прет лучше 2 раза убеждался. Стоял обьект в степи от посёлка метров 800 после хорошего бурана глубина 70 80 см снега плотный снег. Мужик на 3х дверке рыпнулся пропахал метров 300 встал звонит другому тоже 3х дверка выручай тот рядом встал.Звонят мне я находился на обьекте в степи , говорю мне то куда если вы стоите ну хоть лопаты притащи ладно думаю попробую ну и вобще без проблем приехал развернулся возле них чучуть копнули под днищем по моей колее выехали. Брать крокодила с нуля сразу анти корозийку проводить с лакоркасочным покрытием аккуратно при мойке оно хреновато .Для меня минусы нивы что 3х что 5ти дверки хорошо ржавеют вытьё раздатки . А так за такие деньги авто приемлемое . Продал машину с пробегом 82 тысячи , причина я перехал жить в Россию сам из Казахстана проблема с оформлением . Наверно буду опять брать 5ти дверку с нуля.
спасибо
Была Шеви нива 5 лет , после купил по работе 5-ку карбюратор 2001г.для работы, вложил в её больше чем она мне обошлась но авто. по мне, по душе. Поменял на такую же 5-ку посвежее инжектор,порезвее будет, доволен как удав . Пока полет нормальный. Один минус бампера из металла(жидкие), буду менять на дюралевые они прочнее.
Нива тачка огонь. Недавно купил пятидверку,2001 год. Машина поражает. И вместимостью и способностью преодоления препятствий. Отличный бюджетный "джип". Я ей очень доволен. И если встанет вопрос о следующем авто, это будет НИВА "крокодил".
Тоже самое машина пушка, купил Урбан чёрный 🗣🖐💯🔊🎹🙌
На редкость, очень правдивая информация, охватывающая все аспекты эксплуатации этого практичного автомобиля! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Летаем на 5 дверке по Симферопольке 120 и проблем никаких . Спасибо разработчикам АвтоВАЗа за надежность авто. Резина 4х4 лада всесезонка уже 5 лет всё живет и работает. Рад приобретению. Раньше был УАЗ патриот, отслужил верой и правдой 6 лет. Жаль , что раньше жена была против нивки.
По симферопольке в районе Тулы- Серпухова можно за одну зиму днище убить об пескогравийку, которой там дороги посыпают.
Скорость по гололеду , смотреть страшновато . Удачи на дорогах, берегите себя,
Длинная база по этому она устойчивее чем карапуз
9,5 лет владел Нивой 5дверной, устраивала как универсал на все случаи жизни. Но видимо устал от неё, устал бороться с мелкими поломками. Появилась возможность купить, приобрёл новый HAVAL H5. Под все мои задачи для авто, Лавашик оказался самой лучшей машиной! Но Нивушку вспоминаю с огромным уважением за проходимость и не только.
Предатель чинайский!
С китайцем погорячились.
Лавашик)))))
@@кукиш-ь5ш Почему ?
В целом согласен со всем. У меня самого нива 5д. На трассе конечно она не может быстро ускоряться на обгоне как легковушка, но если темп держать то нормально ехать. С длинной базой стоит железобетонно на дороге, не козлит. Большинство водителей в потоке едут 90-100 (а некоторые зачем то меньше, хотя авто позволяет), так что не чувствуешь себя как-то ущербно. На плохих дорогах так вообще кайф на ниве. Боль только в пробках толкаться. Первой много, второй мало - дергается. Есть у меня товарищ тоже нивавод, он по городу ездит на пониженной, типа так удобнее.
Хорошо, когда владелец вливает средств в свою машину и доволен ей, обгоны хороши, вспомнил студентческие годы, как носились.
Ниву хают те люди у которых нет денег купить её, ни как первый автомобиль, тем второй.
Это не машина, у меня нива и Ауди, ниву купил сегодня для работы, до этого была шевролет нива. Нива это должно быть забытым прошлым.
Это не машина, просто не машина, это средство перевозки чего-то, это как угодно можно назвать, но не автомобилем, она настолько устарела технически что пиздец
Привет с Норильска... Позавчера купил ниву 2131...14года.. 1владелец, 149000км..машина огонь
У меня гранд чероки wk 2008г и нива 2131 инж.
Говорю как владелей 2х внедорожников - Нива для города говно. Она только для деревни дрова в ней возить и сено. Больше она никуда не годна
Нивадрочеры - дрочите дальше на свое корыто.
Что бы там диванные блогеры не говорили нивасик это 🔥🔥🔥🔥
Здравствуйте. Посоветовал бы вам не держать так опасно руль двумя руками на сигнале. Лучше одной рукой но за баранку. Были моменты мгновенного выбивания руля. Удачи.
Спасибо
Ну я так же за нижние спицы руль держу т.к езжу 40-60км/ч по городу если... И мне ехать удобно и руки ненапрягаются
За рулём 10лет...и всегда и везде ток одной рукой держу руль
Правильно учиться за баранку нужно учиться на ЗИЛ 157, и хват будет правильный, там Гура нет, после выхода из поворота если неправильно держитесь- останетесь без большого пальца.
Да, как то на жигули у меня так руль выбило на ямку наехал, ушиб кисти заработал
11 лет назад испытывали Ниву 4*4 с Приоровским мотором 98 л.с. со стандартной раздаткой на ВАЗе ,испытания она прошла успешно ,но в производства её так и не внедрили.При установке двигателя 1.6 106 л.с. 148 Нм от Весты на Ниве трансмиссию менять не надо !!!В гаражах устанавливают 1.6 106 л.с. 148 Нм или 98 л.с.от 145 Нм и эти моторы трансмиссия Нивы держит нормально ,ничего там не разваливаеться .А не устанавливают такие двигатели потому ,просто кто тогда будет покупать Дастеры ???
Надо турбину ставить 0.5 бар.120 л.с.мне нравится.поставил на шевик.
Что по деньгам?
@@niva007 поддерживаю на счёт турбины, на сток мотор можно ставить
@@niva007 По деньгам думаю разница в стоимости между 1.7 83 л.с. от Нивы и 1.6 106 л.с. от Весты ,плюс дополнительные работы для поперечного расположения двигателя.Если делать всё то на уровне завода ,то думаю тысяч на 50 такая Нива дороже будет.Конструкторы Нивы давно уже на неё хотели поставить Приоромотор 98 л.с. ,но у Рено своя политика.
братка спасибо за видео. все по делу.удачи на дорогах
Шум, в целом, меньше, чем на Нивах советских времён - там, видимо, из-за шин, на скорости 90 км/ч начинался ещё гул такой "уууууу". А на 130 по спидометру она вся вибрировать начинала, как самолёт ан-24, когда его винты выходили из синхрона. А вот двигатель и трансмиссия вроде бы шумят чуть сильнее, какой-то "белый шум" появился которого я не помню на советской Ниве. Может, забыл.
Ещё по гулу можно обратить внимание на сами рычаги. Лучше сразу их заменить на бесшумные (если уже не сделали)- с антирезонансными втулками внутри. Весь гул они не ликвидируют, но некоторую его долю точно погасят. Ещё лучше результат будет если установить мелкомодульную раздатку (если уже не установлена, тут не совсем понятно, на каких-то Нивах она есть, на каких-то нет) - с передними и задними крышками, оснащёнными двухрядными подшипниками. Ещё есть ноу-хау от компании SV-PARTs - стальной четырёхсателлитный дифференциал.
После установки данных рычагов начала вылетать раздатка. Разницы по шумовому эффекту в эксплуатации не заметил.
Надо сделать шумоизляцию и будет тише
Привет! У меня аналогичная Нива, согласен, по трассе идет как по рельсам :) Шумновата, конечно,но привыкаешь :) Зато проходима :) Удачи!
Спасибо
В 2011 году я покупал Патриот за 632000 рублей, новый. Сейчас слышу, что за 700000 никакой аналогичный Ниве автомобиль не купишь. Чую, что ещё через 10 лет будем себя успокаивать, что Нива за два миллиона - это просто прекрасный вариант и, главное, не дорогой. А зар.платы будут, в среднем, тысяч сорок, как и сейчас.
Согласен
Уверено движемся к этому
Я бы по такой дороге на своей лачетти с такой скоростью не рискнул, опасно. Видимо полный привод даёт чувство уверенности.
И шумы не критичны. Всё неплохо.
Я с них порой тоже ва*уй, не дай бог тормозить придется или в занос её потащит... Я владелец пятидверки если что, и тоже на нокиан..
Отпили рычаги раздатки чуть ниже пластмковой накладки тоннеля КПП, сверху закрываются самодельной накладкой. При надобности ВКЛ. раздатку применяемых трубочку диаметром 12-14.,и наслаждайся тишиной в салоне !!!!
А можно подробнее - что за трубочка ?
Здравствуйте. Спасибо за демонстрацию работы по трассе, но вы забыли озвучить обороты мотора на разных передачах и скоростях. Мне кажется это очень важно.
Спасибо
Там тысячи 4 ,это беда,все ж для людей в эреф
@@СергейРодыгин-г5о 4000 беда? Обороты в 4000 это не много. ВАЗовские движки с такими оборотами работают прекрасно. Но вообще.... Нива не для трассы создавалась
18:30 На заднем приводе отпускаешь педаль газа!
На переднем нажимаешь на педаль...!
На полном: понесло - катапультируйся!😂
Два раза заносило на скорости 60 , вытаскивал легко как заднеприводные , убирал ногу с газа и ловил слегка газуя
Приветствую! Посматриваю ваши ролики. На счет света, я поставил себе стекляшки польские, не помню название, и никаких светодиодов не надо, да и лампочки чуть мощнее чем родные. И не слепишь встречку и самому очень хорошо видно. А по поводу шума рычагов, одел на каждую руковичку зимнюю и сверху шапку типа ушанки натянул 🙂, как будто их вообще нет, тишина.
Спасибо
Насмешил)) Еще шарфиком перевязать.
Спасибо за ролик! Как раз такой искал, чтобы зимой по трассе на 5д.
Машинка очень хорошо едет, вполне, хорошо тянет) мне больше 5 дверка нравится) как раз по нашим дорогам самое то ездить) подписка однозначно, отличный контент, приятно было смотреть)
Я думаю обычный шум !!! У меня была нива 2121 , 1980 года выпуска там был настоящий шум , и гул и рев ! А у вас в машине все хорошо !
Спасибо за обзор! У меня тоже Нива.Шевроле Нива.Я в восторге! И все Нивы уважаю . Прошивку тоже поменял на 2123.Получаю радрсть.
У меня тоже 5д,идет по трассе увереннее чем 3д(у меня и такая есть),но всё равно зимой так валить по трассе всеже очковато.
Езжу на 3х дверке 2 года, а вот недавно товарищ дал прокатиться на 5ти дверке, и всё, влюбился в неё...
🤝
У меня нива 2015 г поменял только подшипники задних полуосей 18 тысяч км сейчас 65 тысяч огонь езжу под сто
Спасибо за ролик трассовый.
Я понял, что голова болеть будет, 100км/ч ехать.
Ни чего подобного . Без шуток в моей машине народ через минут 15 засыпал под этот вой . Один человек так и говорил в других машинах иномарках не сплю а у тебя вырубаюсь.
Согласен
Я иногда за день на такой машине 1100 км прохожу и никаких проблем .И сам вроде не устал и голова не болит.
Все говорят вазовская КПП переднего привода воет ужасно. А для меня это классные моменты детства, когда с Дедушкой ездили по каким-то делам. А этот вой КПП как мурлыканье котенка для меня было.)))
@@ivaninanov4424, это потому, что мало в машине этой ездили. Нервная система не успевала уставать.
прокатился с Вами весь видос. башка от звуков трансмиссии заболела. 😁 хотел нивку купить. но зайдя в салон посмотрев шагрень покраски качество подгонки и в конце увидев окончательную цену (Москва 21,09,2021) 2131 не Урбан (бампера 2105) в 915000р ( без допов ждать три месяца и цена может увеличиться) понял не нужна мне такая машина. надо смотреть вторичку . выбрать не из чего цены на вторичке космос или убитые в хлам. ищу Ховер3 или 5.
Китаец, тоже не вариант.
@@santehnik72 почему?
ховер ну это уже тачка получше и побольше ...реально даже по железу эта тачка крупнее !!!! ховер 5 будет огонь ...но наверно трудно найти сейчас 5 ....
Надо всё же вам попробовать тему с тихими рычагами.
Громко.
После короткой нивы 5д корабль!я давно хотел длинну ниву и вот получилось!по трассе уверенней,да и вне дорог меньше козлит,но вот разворот огромный!Зато место сзади и в багажнике вдвое больше
К развороту привыкаешь.
Да выворот очень маленький,конечно сравнить не с чем 3д не было!Но я в восторге от нивы,хотя я купил почти даром.Но мне кажется ета машина не для повседневной езды!Так в деревне или в посёлке,да по лесу гонять!
Но за такую цену как в салоне её продают, нужно подумать нужна ли тебе такая машина!А если ты задумался, тогда точно нива тебе не нужна!
сошку ставят другую и становится лучше. поищите в Ютуб
Надо меховую шапку или меховой чехол на рычаги раздатки одеть.
Есть в семье старенькая Ваз 2107 купленная была новой в 2002 году, сравнивать было не с чем она была единственная в семье. Так что и шумы казались нормальными и всё устраивало, ну конечно если пару месяцев поездить на Крузаке, то ни когда не захочешь садится за это ведро. Ну не бывает всё идеально, может быть Мерседес, а жена ведьма метр с кепкой, а может быть золотце красивое, у всех по разному, лучше пусть жена золотце и жигули, чем БМВ
👍
Вабще красава я купил такую. Занимаюсь тротуарной плиткой всё перевозил из корьеров больше полтонны гружу и вылазию везде, а по трассе вабще каралева как микро автобус 140.вабще без напрягов корабль.
Я впечатлен! Будто сам проехали путь. Буду покупать 2131
Шум идёт от КПП так как снимал рычаги с раздатки и заклывал это отверстие кошмой 20 мм. Шум остался без изменений. В моей 2131 2019года выпуска шум только на 3 передачи и при накате на нейтрале. Считаю, что все зависит от качества приработки шестерен на заводе Ваз. В моей практике это 3 Нива и проблема с шумом только с 2131. Всё это от качества сборки. Автоваз стал гнать брак. А спросить не кому. С уважением водитель со стажем 44 года.
Спасибо
А я там у вас катался по месторождениям. Всё зимой тоже. Но зима не холодная, и 15 апреля уже купались на Пасху. На Алтае тоже хорошо. Похолоднее конечно.
Доброго времени. Отличный автомобиль , лëгкий и проходимый. 5 дв гораздо практичнее в использовании. 👍✌
Не знаю как 3d по трассе, на 5d ехал и 150км/ч, но разгонялся вечность (по сравнению с приорой, у меня две машины). Было дело ехал с Уфы в Стерлитамак "сел на хвост" TLC200, ехал уверенно 130-140км/ч, только на подъёмах отставал
5. Дверка отличная машина, дорогу держит лучше 3 дверки.
Мне понравился обзор пятидверки,спасибо
Спасибо
В такую же погоду 480 км проехал, нива шевроле правда, расход 8,4 на 100км никак не соберусь на блоку. Из- за базы машины многое зависит, у меня волга была, сейчас нива, через лежаки вообще по разному едут.Кстати вой раздатки сильно уменьшился, залил ретамилизант, но не снял, это было намного ранее.
Какой ремитализант заливал?
@@НаильБикмурзин-э3н Рекламу не буду делать! 300р стоит.
@@НаильБикмурзин-э3н На канале есть, и как расход изменился.
@@Изреальнойжизни у тебя же на канале нет видео про раздатку.
@@НаильБикмурзин-э3н А я и не говорил что оно есть. Есть видео о том какая присадка и как присадка снижает расход в двигателе! Постоянно 2 пузырька при смене масла, и это залито везде и в коробке (с хрустом включалась 3 передача, гудел подшипник первичного вала, можете не верить стало идеально) и в раздатке 2 флакона, вой уменьшился на , слышно теперь колёса и двигатель. масло правда 75W-140 можете не верить и в мосту и переднем редукторе. Мне очень нравиться.
Расход нормальный, раздатка чутка подвывает, но это не критично.
Ничего себе подвывает.воет кошмар как.
Здравствуйте, благодарю за видео, очень доходчиво и информативно. Судя по тому как держите руль и топите 120 км/ч управление у Нивы отличное. Хочу прикупить машину для путешествий. Если взять старый иностранный внедорожник можно погрязнуть в ремонте и вообще никуда не поехать. Тяжело ли ехать на Ниве в дальние поездки? Как Нива ведёт себя с самоблоками на асфальте? Вырос ли расход топлива? Хотел установить самоблок на УАЗ "Патриот", но начитался про ухудшение управляемости в поворотах на скользкой поверхности и отказался от этой идеи.
Здравствуйте. Для меня в управляемости нечего не поменялось. Катался в Самару, Башкирию, это примерно по 500 км в конце устаёшь.
Расход по трассе 9.5 при 120
5 д. По трассе как по рельсам.
@@niva007 Благодарю! Возьму пожалуй самоблок для УАЗ-а в задний мост. И буду думать на счёт приобретения "Нивы". Люблю конечно УАЗы, но два УАЗа это слишком.
30 лет собирался купить ниву 5юху, терь куплю 👍👍👍💯, земельское здрастье Оренбургу из Самары!!!
Храни тебя Бог!
Хорошее видео Виталя! Зеркала с повторителем и зимние дворники установить👍😊!
Один минус нет подушки безопасности водителя и пассажира.
Там вместо подушки безопасности со стороны водителя колесо, со стороны пассажира домкрат. ))))))
Хорошее видео Ничего ты не упустил всё рассказал верно У меня такой же автомобиль правда постарше 1 блокировка тоже прошитый ходит везде прекрасна и в грязь и по трассе короче че-то не ездил на таких автомобилях тот не поймёт и не надо Niva сравнивать с другими автомобилями
Авто классный! Едет кайфово! У меня тоже 5 дверка 2000 г.в. карбюраторная. Мечтаю о новой, но!.. пока так))
Карбовая надёжней за счёт простоты конструкции,поставил электронное зажигание и забыл,не спроста среди джиперов ценится 213 Нива.
Дак и телефон кнопочный возьми он же надёжнее! Нахер нужен етот карбюратор,инжектор но на тросиковой педали езжу горя не знаю!
@@СлаваПавелко-у7д Дак не в этом суть дружище.Что то поменялось,что у тебя инжектор под капотом?двиг. так же едет,просто электроники добавилось не нужной.Этот движок проверен нашими дедушками и бабушками,а всяких датчиков туда напихали,чтобы с людей бабки стричь.Полетел у тебя датчик или модуль-иди в магазин.Лень подсос выдернуть?.Это другое дело,а вот навернется у тебя датчик какой в дали от дома и встанет твой инжектор мертвым капиталом,а я на карбе дальше поеду.Вот и вся суть Слава..
Сколько видел людей постоянно мучаются,то жиглёры чистят ,то мембраны меняют,то карбюраторщика ищют,каторых уже нет почти!Да согласен в тайге карб не заменим или в деревне какой нибудь!Я вот в експедицию не собираюсь,и мне проще с датчиками и мозгами разобратся! Сколько уже ДВС откапиталил и модернизировал, всегда с первого раза с ремонта запускаются!
@@СлаваПавелко-у7д я 15 лет на карбюраторных жигулях,никогда с жиклёрами не мучался,главное кривыми руками не лезть и все будет гуд.
Видео интересное.Но мне не верится,что расход 9,5л.При том,что полный привод постоянно.У меня на Кия Спортейдж 1 ,только задний.Перед включаю по надобности,по трассе 80-90км/ч,и тем не менее 10 ка ,не меньше....
Недавно ездил на длинной ниве из Тулы в Москву и обратно. Расход получился 9.2. Сам был в шоке)
Штраф за сбитое дикое животное компенсирует страховка ОСАГО. 400 тысяч, на которые она рассчитана, могут покрыть ущерб хоть за 10 сбитых лосей. Наказывать водителей за сбитых лосей могут ГИБДД и Министерство природных ресурсов РФ (через охотничьи хозяйства). Штраф ГИБДД за сбитого лося небольшой - 500 р. и накладывается только тогда, когда ДТП с лосем произошло в зоне действия знака 1.27 «дикие животные». Штраф Минприроды (охотничьего хозяйства/заповедника) существенно больше - в 2021 году равен 80 000 р. за самца и до 120 000 р. за беременную самку. (Приказ Минприроды России от 8 декабря 2011 г. N 948 (изменения от 2018 год). Отсутствие дорожного знака 1.27 при условии ДТП с лосем весомый повод для обжалования штрафа Минприроды. Отсутствие дорожного знака 1.27 при условии ДТП с лосем означает отсутствие штрафа ГИБДД за «нарушение требований знака» ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.
При ДТП с домашними животными картина выстраивается диаметрально противоположная: в большинстве случаев она в пользу водителя. Так, за появление, например, коровы на дороге, в неположенном месте, несет ответственность ее владелец. И если произошло столкновение и машина повреждена, то ущерб обязан восполнить именно он. И штраф при этом платить не придется.
Не сильно шумит, в пределах нормы.
Здравствуйте. Спасибо за хороший контент. Все просто и четко. Будет возможность, снимите покатухи с Нивой Трэвэл. Спасибо . Здоровья вам.
Спасибо, хорошо
Погода у нас день снег, день дождь) То -30 ,то +2)
Звук в машине. Это раздатка так шумит?
Машина.
Она живая , вот и разговаривает
Это дух Нивы воет
Отлично нива едет и это с учётом того что она изначально не создавалась как скоростной авто, это машина сделана для тех кто живёт в колхозе, для тех кто ездит на рыбалку охоту и тд. кому нужна практичность без всяких там наворотов, и кто ездит спокойно, дай дураку самый мощный движок он и с ним машину засадит тут же со всеми блоками и помощниками, а кто ездить умеет тот с умом проедет где надо и не полезет туда куда не надо. Мне на бездорожье хватает движка, а в городе уж тем более, на трассе хоть разгон и не очень быстрый но 130 я еду нормально, разогнал и педаль газа чуть касаюсь только для поддержания скорости, если чуть сильнее нажму она спокойно дальше разгоняется без проблем
Вот только , наконец-то, посмотрел видос ..вопросы есть и ответы тоже....буду писать по делу,кратко и много.,.
Цены поднялись и Нива с мешком песка в богажники стала супер автомобилем.
Сколько смотрю ролики на Ютубе про ниву, заметил что руль на всех стоит не ровно, чуть в право, нужно либо развал схождение делать или руль снять и на пару шлицов переставить
Когда берёшь автомобиль у дилера или новый автомобиль покупаешь обязательно делать развал, с завода развала нет,
Только после этого можно переставлять руль по шлицам.
Шлиц очень крупный + до первой ямы нормальной... Там свой прикол с настройками в общем то.
В шевике шумка супер по сравнению с обычной. А так нива супер внедорожник за свои деньги.
P.S. Молодец,видно, что канал развивается..,уже началось, кратко и по делу...лайк однозначно.
2024 нива 3 д полтора лимона. Вопрос, у вас вентилятор охлажления под капотом принудиловка или два электро стоят на радиаторе?
Электро
Добрый день, что еще планируете улучшить по трансмиссии?)
Хорошая машина , мне нравится , пять дверей, полный привод.
Du fährst den Niva sehr schnell. du hast viel mut. Großartig.👍👍👍Super!!!! Video ist top👍👍👍
Был у меня период, сильно хотел купить Патриот. Понял, что не потяну по деньгам и пошел за Нивой. В автосалоне посмотрел, посидел в салоне и такие воспоминания из 90-х нахлынули). Особо ни чего в машинке с тех пор не поменялось. Такое все убогое! Купил китайский седан. Гоняю три года и не жалею не капли. Нива все таки машинка совсем уж на любителя.
Китаец для тех кто мечтает о хорошей машине, а денег нет. Нива наш проверена временем внедорожник, который до сих пор любят и ценят не только в России..
Какое масло Вы льёте в двс и трансмиссию?....
Нету определенного
Как по вашему, она сильно шумнее Шнивы?
Спасибо
Шеви тише и комфортнее
Почему загорелся значек двигатель на ваз 2131
Какой у вас преднатяг на самоблоках?
Что за визг когда на 4 едет?
На 100 какие обороты?
Перед 7, зад 9.
Про двигатель правильно сказал! На 5 передаче особо положение педали не влияет, нажать в половину и ехать будешь неплохо и расход маленький будет. После прошивки не пробовал 95 заливать?
Пробовал и 100, по трассе заметно.
@@niva007 Я слышал зажигание на прошивке для повышение мощность пораньше делают, температура не ползёт? Детонации нет?
@@niva007 а лампочки китайские не очень! У меня сгорели тоже все, не держат они 14 В
Всё хорошо
@@Изреальнойжизни, стабилизатор напряжения надо к лампочкам покупать, тогда дольше работать будут.
И дело не в 14в, а в колебаниях тока от включения других приборов.
110 на 5й С Горы, -"машина идет легко.."👌💪
Нива не изменяет себе☝️
Гул как В Самолете Ту 95👍
Есть такое
@@niva007 ))
На такой скорости так держать руль, самоубийство, тем более на Ниве и такой резине..... Надеюсь, ещё живой....
Согласен, водила ни о чём. Когда нибудь залетит в ДТП. Таких мажоров полно на дороге
Крокодил едет по дороге как поезд по рельсам👍
Идёт то идёт и разницы нет где по трассе, но разбивает карданы через год полностью.
Классно 👍 хочу тоже себе купить ниву 2131, как второй автомобиль, для дачи, для хозяйства.
Вы не боитесь ездить на липучке с такой скоростью зимой???
Вроде Нет
Брат маладес хорошо едиш на скорости всё по чесному салам с казахстана
Привет
Привет из временно оккупированного русского города Киева..!!
Отличный автомобиль красивый,вместительный,проходимый, классный,устойчивый. Мне тоже нива очень нравится, хорошая машинка самый лучший вариант для сел, и активного отдыха, да и проехать по бездорожью почти везде проедет, ей нет равных.отличная машина,,💯👍
You drive the Niva with great confidence !
Если посмотреть видео по трассе от Дмитрия Флегантова, то разница в шуме нивы 4х4 и тревел просто огромна.
Однозначно
Расскажите о блокировках
А разницу после прошивки заметно? И какая прошивка.
Посмотрите видео по ссылке
Спасибо земляк.
Друзья я купил тойоту короллу 4вд вот это кайф .проходимость удобство и т д.я рыбак нива ни плохая тачка но постоянно требует внимания.
Согласен
Сколько машине лет? сколько вложений было по деньгам,если не секрет?
5 лет. Про это история Умалчивает.
@@niva007 плохо,что история умалчивает. Люблю честность.Если сказал А,то говори и Б, иначе все это ни к чему.....
если снять задний кардан уменьшиться ли расход и снизится шум редуктора?
Я снимал, все равно всё крутится
Спасибо за обзор.
Она уже почти 1500000 стоит))))
Зимой на Шниве, катаюсь по трассе с Блокоровками. 100идет её не крутит. Тяжелая потому что.
Нива это класный авто. Едит как танк. Комфортно и надёжный.
В Узбекистане многи лыбит. Особенни горном раёне.
Не подведёт.
Урбан класс
Спасибо
Спасибо
В Россию просто менше рекламирует свое авто. Мой друк говорит, в Амеике алигархи и уличники любит Российский авто. Они даже коллекси сабирает.
Извини что, если ошибками пишу.
Просто я плохо знаю Руским язике.
Россия и в Узбееистане много монополи. Менше развивает машинастроения.
Уменя нравится, это внедорожник, Беркут, и Шерп.
У Беркута, даже Сибир можна ехат.
Спасибо за комментарии
В Ниве нравиться только кузов, но покупать не буду! Дастер лучше!
Дастер мне нравится, но покупать не буду. Куплю Ленд Крузер, он лучше! 😄
2131 по трассе лучше едет чем шевроле нива.(на разгон,не тупит)
Да ладно,2131тяжелее шнивы,и как шнива может быть тупее???
У меня двс 1,8 инжектор и вот по снегу(20см наст и сверху около 15см пухляк,а местами больше),на 2 пониженной мотору трогаться тяжело!хочу к диагносту доехать посмотреть чтотда как,может и прошить заодно!резина 205/75 15
То есть если перепрошить, то поедет лучше? А на 92-ой как перешли?
Поинтереснее. Сразу 92
У меня на ниве 2131 тоже шум на 1.2.3 передаче 4 включаю и тишина не подскажете что это из за чего шумы
У меня подшипник первичного вала гудит, менял два раза
на 80-110 км-ч ниве можно межосевой блокировать, допустим для движения по плохо чищенной трассе?
Не желательно
@@niva007 почему?
Ок,идёт отлично.
Синхронизация шестерен не будет
@@niva007 Последствия?
Хочу купить себе такую же ниву 5д. Слышал мнение о том, что нива 5 д очень большая и длинная и поэтому на ней сложно ездить особенно по городу. Это развороты, парковки, заезды в тесные дворы, ну вообщем якобы в таких условиях она вообще не поворотливая и не годится. Раскажите пожалуйста так ли это или нет, очень важная информация, спасибо.
Здравствуйте. Я сам живу в городе, передвигаюсь по городу на пятидверной Ниве, ко всему привыкаешь и к развороту и к парковке, смотря с чем сравнивать.
Здравствуйте! Поставьте рулевые сошки на поворотных кулаках от 2121 они там короче и выворот больше. я езжу три года, просто супер! шрусы не ломаются. только при повороте вправо маятник касается трубы выхлопа, но ничего не плавится и не ломается! ну и схождение надо будет сделать.
Спасибо
Спасибо
2131 нормально вместителный ну чуть чуть доработка нужна
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, что сделать с 2131 чтобы поставить резину 215/65/16? Спасибо! Канал прикольный смотрю с удовольствием! Всем добра🙌
Лучший вариант пятнадцатый размер поставить
А так просто ставите 16 и катаетесь
Зачем она тебе? 195 70 16 на родные диски или легко сплавные машина и трасса отлично и в говна и расход.
На каких оборотах переключаешься ?
Всё зависит от условий маршрута