Нормальная машина имею такую 2012 года. 148200 км пробег. Подвеску перебирал. Сам не дорого. И подвесной два раза. Из за бродов. Ломался кронштеин заднего аморта. Но это из за прицепа. Багажник лучше от Четверки длинный он легкий. Ставлю и снимаю один. По городу тоже она нормальная сцепление мягкое. Не напрягает. На дальняк не устаеш плавный ход у машинки. Педаль газа электронная но проблем не было. Версия ЕВРО-2. Много зависет от залеваемых масел. Лью синтетику. И в мосты с раздаткой тоже гипоидку синтетику. По кузову проблем нет Климат у нас не сырой. Вообще нормальный колзозный джипик. Как универсал себя оправдывает полностью. Всего хорошего, удачи.
Фото не могу в комментариях прикрепить, показать багажник. Он куплен был тоже готовым, но позже переваривались перемычки, так как они гнулись и сзади приварено было ещё около 50см к нему. Ну на машине на крыше очень много возили на это эм багажнике, недавно брус везли, вроде около 20шт 3-метровых 100*100, кило 200-250 наверное)))
У нас реагентов много зимой на дорогах и гниет все очень быстро. А так по ремонту много еще всего было по мелочи уже, стартер и генератор летят постоянно, крестовины меняли на шрусы, но больше что б вибрацию снизить, хотя не сильно помогло
@@customgarage6775 жестковато конечно эксплуатируется но для этого и бралась машинка. У меня тоже взЯта для работы. Комерческие цели и так как хозяйка. Понимаю вас.
@@customgarage6775 На крышу Нивы ставится четверочный багажник с шестью лапками . Вес груза на крокодиле распределяется не только на сам багажник , но и на передний и задний бампера , что позволяет перевозить например : четырёх метровые потолочные профили и линолеум , шестиметровые профлисты и т.д. , тем самым уменьшая и так превышаемую Вами допустимую нагрузку на багажник .
@@customgarage6775 Генератор и стартер необходимо знать самолично и уметь разбирать и собирать их полностью , а также уметь прозванивать обмотки статора и роторов мультиметром . Также необходимо следить за смазкой внутри подшипников генератора - даже если они совсем новые . Нельзя перетягивать ремень генератора . Крестовины необходимо прокачивать соответствующей пластичной смазкой хотя бы раз в три месяца , а пыльники на шрусах проверять после каждой поездки по серьезному бездорожию .
15:00 Нисколько не сомневаюсь в возможностях полного привода, но Вы будете удивлены,если скажу,что по такому снегу я бы прошёл спокойно на своей девяточке.Возможности Нивы гораздо больше.Спасибо за обзор,за деление опытом эксплуатации!
Хотим взять внедорожник. Не лютую грязь месить, но так чтобы можно было проехать там,где легковая не пройдёт. Но и живём мы не в городе. Поэтому стоит выбор,взять старенький паджеро или монтеро 2000х годов или такую ниву. Просто багажник в ниве маленький вещи то не все сложить,а собаку посадить вообще проблема.
Ну если рассматривать ниву как вездеход, то она очень даже хороша, а если как автомобиль для повседневной эксплуатации - то это довольно устаревшая конструкция, слабо подходящая под современные реалии.
@@Дмитрий-о9щ5ш а где вы видели ниву с дизелем от пежо? Их что-то нет на дорогах... А я, как владелец авто марки Пежо, знаю, что французы умеют делать вещи... И если б нива была в продаже с таким дизелем, это реально была бы МАШИНА.
Поздравляю с покупкой! Сделайте антикор днища обязательно, поставьте подкрылки (локеры) и мовилем швы все пройдите. Отец ещё маслом пороги проливает регуляторно, забыл на видео сказать.
Моя 2007 года, раздатку не менял ни разу, зимой блокировкой и понижайкой пользуюсь часто, один раз на 80 тысяч перебирал коробку и сцепление, форсунки, гидрики на 95 тыс. Сайлентблоки один раз на 110 т. Рыжики по кругу подкрасил пару лет назад. Думаю брать новую и снова 3д.
В 2013 году, тоже стал обладателем нивы 213100. Посмотрев ролик у меня три вопроса, какая резина стоит зимой?, вроде по ширине она выглядит, как стандартная . Где можно купить такую сетку на воздухозаборник? Декоративно защитные накладки, как крепятся?, снаружи приклеиваются, а снизу крепятся саморезами к подкрылкам? Немного о своей эксплуатации, гидронатяжитель снял почти сразу и поставил "Исай", теперь никаких стуков и бренчаний при заводке, а то бы видно ждало тоже самое, что было у вас. Когда только купил, начала вылетать вторая скорость, просто поездив на первой и второй раз двадцать переключая, вылетания второй прекратились. Решил проверить пониженную, но когда переключился обратно, при трогании с места вылетела повышенная, попереключав её раз десять останавливаясь, тоже пришло в норму. С блокировкой другая история, сколько не езжу по пересечённой местности она всё равно вылетает, через определённое время, может вылететь сразу, а может через 2 киллометра, всегда по разному. В общем согласен с вами, с таким качеством сборки, цена завышена и всё равно, мне эта машина нравится. Если буду покупать, то куплю опять такую же длинную! С Новым годом! Удачи!
Резина кордиант 205/70/15, воздухозаборник на авторынке покупали, а накладки да, крепятся саморезами и покупали их комплектов 5 уже. Очень плохо прилегают и из очень хрупкого пластика они, при малейшем воздействии разлетаются на осколки. А в плане машины в целом отец её тоже обожает, несмотря на все недостатки, тут в деревне на ниве он король)) я бы тоже, наверное, если был нужен внедорожник для деревни, взял именно ниву.
Ниве уважуха, серьезная машина, уже на четвертой езжу, другой не надо. У нас в степях Казахстана то же много капканов и снег и солончак, сколько раз вытаскивал всякие джипы разных марок, я всегда на охоту и рыбалку в колонне последним ездил, после всех приключений даже по асфальту еду первый, а джипы за мной, т.к. уважают ниву.
Нива. Это состояние души🤗. Пусть иногда ломается. Но это железо, самому можно сделать В отличии от каких нибудь дастеров и их подобных. Где по бездорожью идешь и думаешь что бы пластмасовую блокировку где нибудь не обрезало🤣 Когда берешь ниву, луаз, уаз то ты берешь авто для леса, рыбалки, охоты, деревни. Сам на минивене езжу Галакси. На дачу зимой не проехал, резина хорошая гребет, но днище цепляет. Так что к этой зиме беру Ниву. Жена дала добро😂 Мне и 3 дверочка пойдет. Меньше база, лучше уклоны, изгибы, провалы в дороге будет брать. Да и в лес проехать можно. А не у дороге оставлять и идти потом. Автору спасибо👍. Удачи😉
Конечно стоит делать такие обзоры и именно технические. И чем больше, тем лучше. Машина далеко не совершенная, как и качество деталей. Но она уникальна в своём роде и поэтому, я считаю, что ее стоит доделывать (это вполне адекватные деньги). Есть много роликов, как довести до ума ту или иную систему. Самая большая проблема - это коррозия (хоть жидким стеклом заливай))). Больше всего огорчает сам ВАЗ. Ну зачем ниве эл.педаль?!! Сделайте что-то по сути! Ну почему покупатели должны это за вас доделывать?!!!
Дифференциал Вал-Рейсинг, винтовой самоблокирующийся. Установили его очень давно, лет 7 назад где-то, точно не вспомнить, проехала машина точно больше 100т.км. с ним
Купи как я шевроле блэйзер, есть видео у меня на канале:) он точно прёт так прёт)) А так все от ситуации зависит, где-то 5д лучше, где-то 3д. Если нужно больше пространства в машине, думаю, брать смело 5д, она прямо вот сильно 3д не уступит, конструктивно то та же машина
Нива нравится, по проходимости, и сразу отпугивает из-за частых поломок. Иногда говорят, ремонт в поле на коленке,запчасти на разный фасон, и вдруг перескочила цепь грм и загнуло клапана. Только галстук и выручит. Ещё трактор надо найти, если в лесу на бездорожье встал. И все таки манит меня Нива - пикап, манит.
Нууу, нивы ломались, ломаются и будут ломаться, к тому же, если часто использовать на бездорожье, то поломки будут ещё чаще. Но ремонт любой стоит недорого, поэтому если нужна именно нива, бояться её, думаю, не стоит. У меня у самого сейчас пежо 206, так там на стоимость починки любой мелочи можно всю ниву перебрать))
Не соглашусь что машина прям вообще не подходит для города. Да потяжелее чем на легковой, в первую очередь потому что, пятидверка не очень маневренная, но тем не менее по городу машина вполне хорошо себя показывает. Я и на дальняк езжу и по городу и по селу, все хорошо. Машина отличная, но надо ее самому знать и обслуживать.
В давнишнее время проблемы у всего ссср с машиной были - это нет искры, забитый карбюратор, неисправность тормозов... А сейчас косяк это лкпп...а так очень познавательно и интересно
Я тоже обращался в автосервисы надеясь что они всё таки специалисты в своём деле. Так вот, никакие они не специалисты. Обычные нули берущие немалые деньги, но при этом если что-то и делают, то делают через жопу. Но самое смешное что они все друг друга топят. Какой .... тебе это делал? Так и хочется сказать, да такой же .... как и ты. В общем делаю всё сам. И потому что деньги закончились на разных дятлов, и самое главное что если хочешь сделать хорошо делай сам. Всем удачи.
@@customgarage6775 Вот именно,что на бензине,а проблема обычно в ГБО,он после стоянки,газ травит в цилиндры(коллектор),а при запуске на бензине,они перемешиваются и происходит долгий запуск на бензине.
@@customgarage6775 У меня, тысячи клиентов были,с таким проблемами,и все они утверждали,что именно с бензином проблема,когда я им говорил,что надо решать вопрос с ГБО. Обычно газовые форсунки не герметично закрываются,потом,диафрагмы пропускают,и газ поступает в во впускной тракт. После посещения "газовика" ,они возвращались ко мне,типа газовщик сказал; проблема в бензиновой части,он же на бензине плохо заводится,вот и решай с инжекторщиком! И тогда я им советую,после как ставят машину на некоторое время,снять шланг от редуктора до форсунок газовых,стравить остаток газа. Вот и после этого, практически у 99%, запускается без проблем. И ещё,у вас дроссель электронный,его надо чистить примерно каждые 20-30т.км,из-за него тоже,может проблема.
Нет 5д лучше, было три 3- х дверки из-за за короткой базы часто повисал на брюхе, берешь лопату и откапываешь машину. 5д передком нырнул, видишь что не пойдет, выезжаешь назад, т.к. задний мост не увяз в снегу или грязи, с 5д лопату с собой не вожу.
@@БакемосковскийКазах смотря в какой ситуации, было дело, что поехали с друзьями в горы, нашу ниву только взяли, стояла штатная резина и даже блокировки ещё не было, а у друзей 3д со всеми 3 блоками и на лифте. Так вот по глине в горку они забраться при всем арсенале своём не могли, а мы ехали легко очень. Но на перевалах 5д легче на брюхо усадить.
На газу 7 лет, как гарантия кончились, так сразу установили. Расход на газу 12-14, на бензине на литр меньше где-то. На газу чуть хуже едет, но не очень сильео заметно, в горку хуже тянет на нем. Баллон сзади под днищем.
на моей около сотни пробега и никуда еще не лазил, только расходники меняю. Если не насиловать как эту возя бревна на крыше то и ходить все нормально будет
Помню купил в магазине жигули 6й модели, жрет 10 литров и нихрена не едет, вот вам и наш автопром, с нынешними ценами и зарплатами лучше купить небольшую гнилую иномарку с расходом 5-6л/100км
Обзор Супер! Побольше бы таких. Что это за шланчик такой слетел? Я купил 2131 недавно 2012г. 3 дня всё было супер потом затроила запердела и перестала ехать. Человек в гараже сказал компрессия пропала на 3х целиндрах. О как.
Вакуум шланчик от ресивера. Ко мне летом приехал мужик на 9ке, говорит был в 3 сервисах, меняли свечи, форсунки, что только не делали, она все равно не едет) я ему первый вопрос задал - какая компрессия? Он ответил - не знаю, не меряли. Я померял, 6, 3, 0, 0, как она ездила, я хз) отправил расстроенного на капиталку) ну а в 2 сервисах просто деньги собрали заменой свечей, форсунок и датчиков
Вот если бы по степи прокатились, то да. А снимать видео, где я на обычной 9 пройду также на второй передаче. Бессмысленно показывать в населенном пункте. Если хочешь реально показать на что способна именно эта нива, так выгони её в степь, и заедь в сугробы по полколеса
это не отзыв владельца! это пурга очередного не удавшегося блогера или как там вас называют? Юноша если ты хочешь что то рассказать про какую либо машину изучи пожалуйста хотя бы мат часть этого авто или сходи на сайты и послушай что говорят реальные пользователи,мож тогда что-то поймёшь, хотя вряд ли лючше делай обзоры тех авто хозяева которых знают лиш куда бенз иди дт заливать и не лезь ты в семейство джипов ну не твоё это не твоё!
бла бла бла. никакой конкретики. что-то там случилось что-то там не втыкалось. "а вон там все хорошо". для интереса гляньте сколько стоит рулевой редуктор гелика)
Тяяяяяяк , минута не прошла , уже видно что теория и практика никакущие . Нива 2121 Советская машина . Смотрим и слушаем дальше , с 30-й секунды .На 13:25 какой шланчик подачи воздуха на рампу !!!??? Рампой там может быть только топливная рампа с форсунками и если бы там было ПТИУФ - ПТИУФ , то это мог быть пиздец !!!!!! Это был шланг малой вентиляции картера и подсоединяется он к воздушному ресиверу через дроссельный узел ! Таааак , с 13 : 25 смотрим и слушаем дальше . На 14:34 решающее значение в проходимости Нивы имеет её владелец , который должен обуть автомобиль в соответствующие шины ( а не те что все покупают) , которые прибавляют к стандартной проходимости +50% эффективной проходимости , блокировка дифференциала полуосей нужна только при больших диагоналках под глубоким снегом . Возни с Вашей машиной было бы меньше , если бы Вы сначала изучили книги по ремонту и эксплуатации Нивы , а потом начинали её эксплуатацию . Масло в моторе менять надо через каждые 8000 км . максимум , масла в трансмиссии каждые три года , но лучше чаще , допустим при самостоятельном ремонте МКПП , мостового редуктора , при замене сальников и подшипников полуосей заднего моста .
Ну, а в том плане, что у видео действительно не готовился, снимал на скорую руку, так как всего на день приехал к родителям на НГ, признаю, мой косяк:)
обожаю ее какой бы она не была, она всегда будет рядом, где бы ты не был, она всегда будет рядом когда ты возвращаешься домой!
Нормальная машина имею такую 2012 года. 148200 км пробег. Подвеску перебирал. Сам не дорого.
И подвесной два раза. Из за бродов. Ломался кронштеин заднего аморта. Но это из за прицепа. Багажник лучше от
Четверки длинный он легкий. Ставлю и снимаю один. По городу тоже она нормальная сцепление мягкое. Не напрягает. На дальняк не устаеш плавный ход у машинки. Педаль газа электронная но проблем не было. Версия ЕВРО-2. Много зависет от залеваемых масел. Лью синтетику.
И в мосты с раздаткой тоже гипоидку синтетику.
По кузову проблем нет
Климат у нас не сырой.
Вообще нормальный колзозный джипик.
Как универсал себя оправдывает полностью.
Всего хорошего, удачи.
Фото не могу в комментариях прикрепить, показать багажник. Он куплен был тоже готовым, но позже переваривались перемычки, так как они гнулись и сзади приварено было ещё около 50см к нему. Ну на машине на крыше очень много возили на это эм багажнике, недавно брус везли, вроде около 20шт 3-метровых 100*100, кило 200-250 наверное)))
У нас реагентов много зимой на дорогах и гниет все очень быстро. А так по ремонту много еще всего было по мелочи уже, стартер и генератор летят постоянно, крестовины меняли на шрусы, но больше что б вибрацию снизить, хотя не сильно помогло
@@customgarage6775 жестковато конечно эксплуатируется но для этого и бралась машинка.
У меня тоже взЯта для работы. Комерческие цели и так как хозяйка. Понимаю вас.
@@customgarage6775 На крышу Нивы ставится четверочный багажник с шестью лапками . Вес груза на крокодиле распределяется не только на сам багажник , но и на передний и задний бампера , что позволяет перевозить например : четырёх метровые потолочные профили и линолеум , шестиметровые профлисты и т.д. , тем самым уменьшая и так превышаемую Вами допустимую нагрузку на багажник .
@@customgarage6775 Генератор и стартер необходимо знать самолично и уметь разбирать и собирать их полностью , а также уметь прозванивать обмотки статора и роторов мультиметром . Также необходимо следить за смазкой внутри подшипников генератора - даже если они совсем новые . Нельзя перетягивать ремень генератора . Крестовины необходимо прокачивать соответствующей пластичной смазкой хотя бы раз в три месяца , а пыльники на шрусах проверять после каждой поездки по серьезному бездорожию .
15:00 Нисколько не сомневаюсь в возможностях полного привода, но Вы будете удивлены,если скажу,что по такому снегу я бы прошёл спокойно на своей девяточке.Возможности Нивы гораздо больше.Спасибо за обзор,за деление опытом эксплуатации!
Нее. Движок слабоват для глиномеса. Давно пора ставить 2 литра на 99 кобыл.
Хотим взять внедорожник. Не лютую грязь месить, но так чтобы можно было проехать там,где легковая не пройдёт. Но и живём мы не в городе. Поэтому стоит выбор,взять старенький паджеро или монтеро 2000х годов или такую ниву. Просто багажник в ниве маленький вещи то не все сложить,а собаку посадить вообще проблема.
Ниву надо воспринимать не как автомобиль, а как квадроцикл с крышей и все будет хорошо
Причём, квадрик стоит дороже.
Ты дурак кводроцикол по трассе не ездит 130 км в час это машина есть требование по безопасности итд об этом речь .
Сергей Силин иди уроки подучи, по русскому у тебя двойка
Хорошая машина.у самого такая.обзор все по теме.молодец!удачи.
Спасибо за обзор! Сильно было интересно состояние ЛКП через 9 лет
Хороший рассказ . Никакого выпендрежа , просто рассказ как есть . Смотрел с удовольствием .
Класс!
Особенно система безопасности!:)
Честно очень посмеялся)))) Вид у нее брутальный))) Неплохо Серёга, удачи)
Пять лет такой владею, только положительные впечатления. Есть недостатки, но это наш Российский-СОВЕТСКИЙ вездеход.
Ну если рассматривать ниву как вездеход, то она очень даже хороша, а если как автомобиль для повседневной эксплуатации - то это довольно устаревшая конструкция, слабо подходящая под современные реалии.
@@customgarage6775 не дают делать и эти што купили Рено Ниссан это деньги а люди у нас бедные налоги курс рубля все хреново.
@@customgarage6775 не совсем так. с дизелем от пежо, очень хороший вариант.
@@Дмитрий-о9щ5ш а где вы видели ниву с дизелем от пежо? Их что-то нет на дорогах...
А я, как владелец авто марки Пежо, знаю, что французы умеют делать вещи... И если б нива была в продаже с таким дизелем, это реально была бы МАШИНА.
@@СергейСилин-х9ю ты че вообще написал??????????????????????
Купил себе такую машину 2 недели назад пока очень нравится
Поздравляю с покупкой!
Сделайте антикор днища обязательно, поставьте подкрылки (локеры) и мовилем швы все пройдите. Отец ещё маслом пороги проливает регуляторно, забыл на видео сказать.
Привет, год отъездил уже, и как ощущения? Все так же нравится?
Уже почти 2 года и не жалею что купил
Моя 2007 года, раздатку не менял ни разу, зимой блокировкой и понижайкой пользуюсь часто, один раз на 80 тысяч перебирал коробку и сцепление, форсунки, гидрики на 95 тыс. Сайлентблоки один раз на 110 т. Рыжики по кругу подкрасил пару лет назад. Думаю брать новую и снова 3д.
В 2013 году, тоже стал обладателем нивы 213100. Посмотрев ролик у меня три вопроса, какая резина стоит зимой?, вроде по ширине она выглядит, как стандартная . Где можно купить такую сетку на воздухозаборник? Декоративно защитные накладки, как крепятся?, снаружи приклеиваются, а снизу крепятся саморезами к подкрылкам? Немного о своей эксплуатации, гидронатяжитель снял почти сразу и поставил "Исай", теперь никаких стуков и бренчаний при заводке, а то бы видно ждало тоже самое, что было у вас. Когда только купил, начала вылетать вторая скорость, просто поездив на первой и второй раз двадцать переключая, вылетания второй прекратились. Решил проверить пониженную, но когда переключился обратно, при трогании с места вылетела повышенная, попереключав её раз десять останавливаясь, тоже пришло в норму. С блокировкой другая история, сколько не езжу по пересечённой местности она всё равно вылетает, через определённое время, может вылететь сразу, а может через 2 киллометра, всегда по разному. В общем согласен с вами, с таким качеством сборки, цена завышена и всё равно, мне эта машина нравится. Если буду покупать, то куплю опять такую же длинную! С Новым годом! Удачи!
Резина кордиант 205/70/15, воздухозаборник на авторынке покупали, а накладки да, крепятся саморезами и покупали их комплектов 5 уже. Очень плохо прилегают и из очень хрупкого пластика они, при малейшем воздействии разлетаются на осколки. А в плане машины в целом отец её тоже обожает, несмотря на все недостатки, тут в деревне на ниве он король)) я бы тоже, наверное, если был нужен внедорожник для деревни, взял именно ниву.
Спасибо. Обзор достаточно интересный. Девиз таких машин : не ссы, доедем...
А по факту - хоть обоссысь, не доехали😂😂😂
Ниве уважуха, серьезная машина, уже на четвертой езжу, другой не надо. У нас в степях Казахстана то же много капканов и снег и солончак, сколько раз вытаскивал всякие джипы разных марок, я всегда на охоту и рыбалку в колонне последним ездил, после всех приключений даже по асфальту еду первый, а джипы за мной, т.к. уважают ниву.
Меня тоже как дороги падают многие просят вытащить))))
Суперрр
продолжай снимать. слушать приятно все по делу. с меня оратор увы не какой. не дано.
Нива. Это состояние души🤗. Пусть иногда ломается. Но это железо, самому можно сделать В отличии от каких нибудь дастеров и их подобных. Где по бездорожью идешь и думаешь что бы пластмасовую блокировку где нибудь не обрезало🤣 Когда берешь ниву, луаз, уаз то ты берешь авто для леса, рыбалки, охоты, деревни. Сам на минивене езжу Галакси. На дачу зимой не проехал, резина хорошая гребет, но днище цепляет. Так что к этой зиме беру Ниву. Жена дала добро😂 Мне и 3 дверочка пойдет. Меньше база, лучше уклоны, изгибы, провалы в дороге будет брать. Да и в лес проехать можно. А не у дороге оставлять и идти потом. Автору спасибо👍. Удачи😉
А внутри козов обработан мовилеи или только с улице мажите?
Конечно стоит делать такие обзоры и именно технические. И чем больше, тем лучше. Машина далеко не совершенная, как и качество деталей. Но она уникальна в своём роде и поэтому, я считаю, что ее стоит доделывать (это вполне адекватные деньги). Есть много роликов, как довести до ума ту или иную систему. Самая большая проблема - это коррозия (хоть жидким стеклом заливай))). Больше всего огорчает сам ВАЗ. Ну зачем ниве эл.педаль?!! Сделайте что-то по сути! Ну почему покупатели должны это за вас доделывать?!!!
Самая лучшая русская машина,после шестерки
Привет Всем. С новым годом. Какая блокировка установленна в заднем мосту и с каким преднатягом, и сколько километров на ней проехали?
Дифференциал Вал-Рейсинг, винтовой самоблокирующийся. Установили его очень давно, лет 7 назад где-то, точно не вспомнить, проехала машина точно больше 100т.км. с ним
@@customgarage6775 достойно
Нормальный кнтент руби дальше .
Молодец парень 👍
Лучше чем шеви точно уже убедился так держать молодец класс
Спасибо, полезно и интересно)
автор 9 лет на ниве и не помнит где рычаг понижайки и где блокировки, жесть
Ну если не пригождается, от чего бы он запомнил
ну да, память как у рыбки на три круга вокруг аквариума@@Max-gy7mh
За 9 лет у соседа ховер сгнил полностью.
Спасибо все понятно, хочу купить такой
Думаю для себя такую,но новую.
Спасибо! г. Алматы
Как там сеичас Машына на Ходу ?
раздатку на новой в 2012г. меняли по гарантии 3 раза
расдатку подвесил третью опору поставил через время снял желающие отор вать задний кардан или кусок раздатки ставте
Мне этот желает раза 3 помогал , пусть лучше будет
Дружище! Как она по бездорожью в сравнении с 3х дверной? А то терзают муки выбора!
Купи как я шевроле блэйзер, есть видео у меня на канале:) он точно прёт так прёт))
А так все от ситуации зависит, где-то 5д лучше, где-то 3д. Если нужно больше пространства в машине, думаю, брать смело 5д, она прямо вот сильно 3д не уступит, конструктивно то та же машина
Молодец!
Спасибо😘💕. Толково...
Нива нравится, по проходимости, и сразу отпугивает из-за частых поломок. Иногда говорят, ремонт в поле на коленке,запчасти на разный фасон, и вдруг перескочила цепь грм и загнуло клапана. Только галстук и выручит. Ещё трактор надо найти, если в лесу на бездорожье встал.
И все таки манит меня Нива - пикап, манит.
Нууу, нивы ломались, ломаются и будут ломаться, к тому же, если часто использовать на бездорожье, то поломки будут ещё чаще. Но ремонт любой стоит недорого, поэтому если нужна именно нива, бояться её, думаю, не стоит. У меня у самого сейчас пежо 206, так там на стоимость починки любой мелочи можно всю ниву перебрать))
купи себе какой нибудь эвропикап и.........
Да, как лотерея кому как попадётся. У меня 110 тыс. В коробку и раздатку не лазил вообще. Правда машина чуть старше 2010 года.
Не соглашусь что машина прям вообще не подходит для города. Да потяжелее чем на легковой, в первую очередь потому что, пятидверка не очень маневренная, но тем не менее по городу машина вполне хорошо себя показывает. Я и на дальняк езжу и по городу и по селу, все хорошо. Машина отличная, но надо ее самому знать и обслуживать.
В давнишнее время проблемы у всего ссср с машиной были - это нет искры, забитый карбюратор, неисправность тормозов... А сейчас косяк это лкпп...а так очень познавательно и интересно
Я тоже обращался в автосервисы надеясь что они всё таки специалисты в своём деле. Так вот, никакие они не специалисты. Обычные нули берущие немалые деньги, но при этом если что-то и делают, то делают через жопу. Но самое смешное что они все друг друга топят. Какой .... тебе это делал? Так и хочется сказать, да такой же .... как и ты. В общем делаю всё сам. И потому что деньги закончились на разных дятлов, и самое главное что если хочешь сделать хорошо делай сам. Всем удачи.
9 лет? У нас один купил с магазина такую же лонг, за 2 года вся зацвела, с крыши, рамки окон, стойки, эт тока 9 лет вокруг бегать с кисточкой
О, в конце видео короночка "горе-обзорщиков Нивы" "за 40-50лет ничего не изменилось", хотя твой обзор нормальный.
на ниве 5 д или 3 д установлен 83 лошадиный двигатель
И пружины одинаковые, хотя пятидверка тяжелее.
Долгий запуск,обычно из-за неисправности ДПРВ,но так как не горит "чек",скорее всего проблемы с ГБО!
Запускается авто всегда на бензине и потом только переходит на газ
@@customgarage6775 Вот именно,что на бензине,а проблема обычно в ГБО,он после стоянки,газ травит в цилиндры(коллектор),а при запуске на бензине,они перемешиваются и происходит долгий запуск на бензине.
@@customgarage6775 У меня, тысячи клиентов были,с таким проблемами,и все они утверждали,что именно с бензином проблема,когда я им говорил,что надо решать вопрос с ГБО. Обычно газовые форсунки не герметично закрываются,потом,диафрагмы пропускают,и газ поступает в во впускной тракт. После посещения "газовика" ,они возвращались ко мне,типа газовщик сказал; проблема в бензиновой части,он же на бензине плохо заводится,вот и решай с инжекторщиком! И тогда я им советую,после как ставят машину на некоторое время,снять шланг от редуктора до форсунок газовых,стравить остаток газа. Вот и после этого, практически у 99%, запускается без проблем. И ещё,у вас дроссель электронный,его надо чистить примерно каждые 20-30т.км,из-за него тоже,может проблема.
Спасибо. Обзор неплохой, на мой взгляд, но, с рычагами -то, разберись, где какой... Несерьезно. Удачи.
14:50 разве это снег для нивы? Тем более с блоком...
Ну на погоду мы влиять не можем к сожалению, будет больше снега - снимем!
молодец 👍
Расход топливо какой или газа на сколько хватает
13-14л газа по трассе
Да,прошлое не отпускает.
kakaja blokirovka na zadnich kolesax ?
Дифференциал Вал-Рейсинг, винтовой, самоблокирующийся.
Здраствуите получаеться 3д проходимость лучше чем 5д или одинаковое мне это очень важно жду ответа
Конечно лучше, она и легче и база короче.
Нет 5д лучше, было три 3- х дверки из-за за короткой базы часто повисал на брюхе, берешь лопату и откапываешь машину. 5д передком нырнул, видишь что не пойдет, выезжаешь назад, т.к. задний мост не увяз в снегу или грязи, с 5д лопату с собой не вожу.
@@БакемосковскийКазах смотря в какой ситуации, было дело, что поехали с друзьями в горы, нашу ниву только взяли, стояла штатная резина и даже блокировки ещё не было, а у друзей 3д со всеми 3 блоками и на лифте. Так вот по глине в горку они забраться при всем арсенале своём не могли, а мы ехали легко очень. Но на перевалах 5д легче на брюхо усадить.
Вы , просто мазахисты!!!
Вопрос цены ... ЭТО САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ!!!
@@ВиталийЧЕРкАС-у6ъ дешевый в чем? В количестве времени проведенного в ремонте?
НА 8:06 минуте Ты помнишь все, что было девять лет назад?????? Уважаю художников! !!
Смешно:) но я помню)
Давно она на газу ? Как едет и где баллон установлен ?
На газу 7 лет, как гарантия кончились, так сразу установили. Расход на газу 12-14, на бензине на литр меньше где-то. На газу чуть хуже едет, но не очень сильео заметно, в горку хуже тянет на нем. Баллон сзади под днищем.
@@customgarage6775 СПС 👌
Что то какая то неудачная НИВА вам попалась. Первый раз слышу о таких проблемах. Это наверно её в понедельник собирали после нового года.
на моей около сотни пробега и никуда еще не лазил, только расходники меняю. Если не насиловать как эту возя бревна на крыше то и ходить все нормально будет
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ РАСКЛАДЫВАЮТСЯ В РОВНЫЙ ПОЛ С БАГАЖНИКОМ?
Да
А сколько денег вложено, если не секрет?
Никто не считал, но очень много, на самом дела. Постоянно что-то чинится в авто.
А сколько нервов!
У соседа нива 3 дверка 80х годов выпуска по говнам не гоняет но стоит на улице. Ни одной рыжинки нет. Хожу удивляюсь.))
Прекрасный обзор - очень нужный - СПАСИБО !
После слов "ребятушки, машина брутальная" я вырубаю видео
Пойду спрыгну... С лестницы, со 2ой ступеньки...
Что раньше не хвалили? Это самый лучший авто Ваза! К сожалению уже история
Спасибо большое за откровеность мне нива не нужна
LADA NIVA URBAN 👑 2131__crocodile UDAR 💪 TACHKA
благодарю.....
Мне лично Ваш обзор не понравился.Я думал что Вы владелец и реальный пользователь машины, а оказывается машина отца...
Как жаль, что мне по""й
Это не рыжик, это веснушки!
Ниссан Альмера 2014год, пробег 407 т. Км., масло ни капли не жрёт, менял лишь расходники.
Сами лично 407тыс накатали?
@@customgarage6775 да.
Обзор понравился, всё по-честному. Конечно лайк!
3д мне больше нравится.
Классная тачка...
Не знаю как должна болтаться цепь что бы перескочить через такие зубья капец.вы чё там глухие не слышали или чё то другое может случилось
Она не болталась и не была вытянута, перестал работать гидронатяжитель и цепь перескочила.
Машина хорошая ,160000 поменял блок цилиндров пороги згнили машине 7 лет
Блин ты назвал видео 9 лет эксплуатации а сам снял тачку отца. Не красиво. Я ждал отзывы и эмоции самого водителя.
Поблагодарить и за это)
Враньё. Ведущий не владелец. Смените заголовок.
У меня нива 1986 года машина хорошая проблема качесто запчастей ищу ссср запчасти
Да все норм
А чо про катализатор?
На месте стоит
Данный видос актуален только до моделей 2019г.
В 2020г уже заготовлена обновлённая Нива.
а что там изменилось? рычажки отопителя?
@@НикитаСергеев-ш2п, нет. Пока это секрет. Мотор тоже другой. Центальный замок будет и т.д.
@@a.r3266 Откуда там мотор то другой? Мотор тот же.
@@a.r3266 Мотор тот же.
@@НикитаСергеев-ш2п ruclips.net/video/ZMQDsVXtRH0/видео.html&feature=emb_title
Какой пробег то
Прямо на заставке крупным планом написано :) на момент съемнки 171000км
Помню купил в магазине жигули 6й модели, жрет 10 литров и нихрена не едет, вот вам и наш автопром, с нынешними ценами и зарплатами лучше купить небольшую гнилую иномарку с расходом 5-6л/100км
Если руки под гаечный ключ и отвертку не заточены, то не надо брать росавтопром!
Обзор Супер! Побольше бы таких. Что это за шланчик такой слетел? Я купил 2131 недавно 2012г. 3 дня всё было супер потом затроила запердела и перестала ехать. Человек в гараже сказал компрессия пропала на 3х целиндрах. О как.
Вакуум шланчик от ресивера.
Ко мне летом приехал мужик на 9ке, говорит был в 3 сервисах, меняли свечи, форсунки, что только не делали, она все равно не едет) я ему первый вопрос задал - какая компрессия? Он ответил - не знаю, не меряли. Я померял, 6, 3, 0, 0, как она ездила, я хз) отправил расстроенного на капиталку) ну а в 2 сервисах просто деньги собрали заменой свечей, форсунок и датчиков
Вот если бы по степи прокатились, то да. А снимать видео, где я на обычной 9 пройду также на второй передаче. Бессмысленно показывать в населенном пункте. Если хочешь реально показать на что способна именно эта нива, так выгони её в степь, и заедь в сугробы по полколеса
Ну да, все так думают и пишут))
А мой отец ни чего не сказал поросто помог мне деньгами и я купил Поджерика
Как не городская? Я на своей 3д с города и не выезжаю!
как удобно?
Как вторая неплохая машина,а так летом в ней душно,зимой козлит ,и кидает,в городе не к чему.
5d не козлит и не кидает, да и новые трехдверки тоже не кидает особо
это не отзыв владельца! это пурга очередного не удавшегося блогера или как там вас называют? Юноша если ты хочешь что то рассказать про какую либо машину изучи пожалуйста хотя бы мат часть этого авто или сходи на сайты и послушай что говорят реальные пользователи,мож тогда что-то поймёшь, хотя вряд ли лючше делай обзоры тех авто хозяева которых знают лиш куда бенз иди дт заливать и не лезь ты в семейство джипов ну не твоё это не твоё!
😃😃😃
Не, бенз с ДТ я сам путаю))))))
Custom Garage А ну хоть здесь нашёл ошибочку,но сути не меняет!
Очередного нивавода бомбануло
бла бла бла. никакой конкретики. что-то там случилось что-то там не втыкалось. "а вон там все хорошо". для интереса гляньте сколько стоит рулевой редуктор гелика)
По-моему ясно сказал, что ломалось за период эксплуатации. А рулевой редуктор гелика - это как раз и есть никакой конкретики по отношению к ниве.
4:34 не чего по закону не положено! Кто не хочет сдохнуть на дороге тот одевает!
Антиреклама сплошная, изначально неповезло и нива не ваш автомобиль
автор погугли что такое внедорожник, вседорожник и легковой автомобиль повышенной проходимости
По видео это не снег, если честно говорить то на жигуле вчера по такому же ездил. Но! Я проходил ходами.
Снега больше будет, запишем ещё
Как была нива говном 100 лет назад,так и останетца,хоть золотом её облей.
Мда...но лайк поставил...
Ты откуда?))
Тольятти
Custom Garage 👍красавчик! Хорошо получилось, мне бы хотелось, больше о проходимости посмотреть!
Custom Garage Присматриваюсь к ниве, только к пикапу!
@@АндрейХмеленко запишем обязательно как будет больше снега!
@@АндрейХмеленко я пикап бы тоже себе приобрёл, так как мотоциклы возу постоянно, был бы хороший помощник. Но найти сложно, в основном все убитые
Тяяяяяяк , минута не прошла , уже видно что теория и практика никакущие . Нива 2121 Советская машина . Смотрим и слушаем дальше , с 30-й секунды .На 13:25 какой шланчик подачи воздуха на рампу !!!??? Рампой там может быть только топливная рампа с форсунками и если бы там было ПТИУФ - ПТИУФ , то это мог быть пиздец !!!!!! Это был шланг малой вентиляции картера и подсоединяется он к воздушному ресиверу через дроссельный узел ! Таааак , с 13 : 25 смотрим и слушаем дальше . На 14:34 решающее значение в проходимости Нивы имеет её владелец , который должен обуть автомобиль в соответствующие шины ( а не те что все покупают) , которые прибавляют к стандартной проходимости +50% эффективной проходимости , блокировка дифференциала полуосей нужна только при больших диагоналках под глубоким снегом . Возни с Вашей машиной было бы меньше , если бы Вы сначала изучили книги по ремонту и эксплуатации Нивы , а потом начинали её эксплуатацию . Масло в моторе менять надо через каждые 8000 км . максимум , масла в трансмиссии каждые три года , но лучше чаще , допустим при самостоятельном ремонте МКПП , мостового редуктора , при замене сальников и подшипников полуосей заднего моста .
Так я сказал не РОССИЙСКИЙ, а РУССКИЙ.
И нива на видео 21314:)
Ну, а в том плане, что у видео действительно не готовился, снимал на скорую руку, так как всего на день приехал к родителям на НГ, признаю, мой косяк:)
Спасибо большое, очень много годной и полезной информации)
А масла в моторе, кпп, моста и прочем меняются регулярно как вы и писали.