БЫЛА У МЕНЯ НИВА 3д, 2000года. ПРОБЕГ 270 000т.км. карбюратор. Заводилась в -33. Мало комфортная для города,но по полям в деревне гонять одно удовольствие👌👌👌
на Ниве генератор стоит крайне неудачно (прямо над ним находится термостат) и в случае подтекания соединений термостата, тосол капает прямо на генератор. Сталкивался с этим. Диодный мост генератора под замену (когда разобрал генератор, то увидел следы тосола на диодн мосте). Стоит недорого и меняется не сложно. Лучше гену перенести на верх.
У самого 5д, хорошая машина. Но вазу минус за все его нехотения сделать ее надежней, мощней, и коррозионостойкой. Обидно за людей, которые ее покупают. Хорошо у нас на Северах, нет реагентов. Поэтому живут тазики по 30-40 лет при должном обслуживании.
Вот,купил нынче трёх дверку новую и мажу ,брызгаю антикором,густой смазкой где только могу подлезть . Переживаю как её сохранить на долгое время лет 10-15 да и потом продать не стыдно было.
для уверенного запуска двигателя очень рекомендую установить электрический предпусковой подогреватель. в добавок к нему можно установить электроподогрев на поддон двигателя. это все не дорого, но очень функционально. заодно можно снять видеоролики с тестом данных систем). успехов в труде!
Да, хорошая машина. Ей не хватает только мощности, да мощности, но во всём :) :в маторе, в ходовке, в кузове, ну и вишенку на торте - надёжность с долговечностью. А так машина классная :) (Для деректора автоваза - Да, не внешний новый вид нужен нивоводу, а действительно нужные: мощность, надёжность, долговечность. И вварите в ниё уже раму.) У пятидверки простор/вместительность салона прекрасны. Сам ездил и на 3д и на шниве и сейчас владею 5д - мой личный вывод - по совакупности +и- 5д лучший выбор :)
В августе будет семь лет как я езжу на крокодильчике! Всё устраивает, конечно кроме рыжиков ! Сейчас их пять. За 90000 поменял помпу, натяжитель и успокоитель цепи. В первый же год поставил грантовский термостат и самодельную печку. Тепло и тихо.
Максим я на счёт заднего правого крыла - они вварили а потом и покрасили но я так думаю что сделали марафет только с лицевой стороны а вот с внутренней стороны они не заморачивались вот оттуда и пошли рыжики.
Здравствуйте Макс! Я живу в Германии 18 лет,но душа тянет на Родину в мой Казахстан.Очень скучаю! после отца осталась нива 80 года.Езжу в отпуск и с большим удовольствием еду на рыбалку за 100 км без проблем 1600 двигатель, прошла в деревне 160000 тысяч,четырёхступка,поменял низ 3-х дверей,конечно старенькая,но свои функции ещё не забыла.Покрас оригинальный,белый,всё работает как и раньше,только поменяли 2 сырых распредвала,расходники:распред зажигания,его крышка,его подшипник,сделал первый ремонт двигателя,если бы в то время делали 2131,то сами понимаете каким качеством обладал бы автомобиль, сейчас увы современная нива для меня утиль,а для тольятти позор даже в Германии,её здесь любили,но качество упало на нет,по кузову,ни каких гарантий.
Не всякий хозяин ‘’авто коня’’ перед продажей будет давать полную характеристику состояния аппарата. Вот это дорогОго стоит. Молодец, Макс ! А машину тебе уже пора менять, это верно! Удачи вам, дорогие, не болейте, будте счастливы! 👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹
Короче говоря, по опыту моему и моих многих знакомых и друзей - отечественный автомобиль надо делать только самому, иначе разоришься или будет вечно ломаться. Либо надо прям ну очень хорошего мастера искать а таких не очень много.
Максим, в частном доме на машину надо ставить электроподогреватель охлаждающей жидкости 220V. Очень удобно и для двигателя полезно. В любой мороз с утра заводить легко и просто.
по поводу 4 передачи, у меня такая же проблемка. она включается у меня при около 3тысячах оборотах двигателя, с небольшой перегазовкой во время переключения, и также вылетает на холостых при уменьшении подачи газа, я рукой немного придерживаю и все отлично, есть не просит) Только вот надо пороги подварить и крепление раздатки 5Д 97 год)
В головке 4 пробки. Еще две на впускном коллекторе, И их не пробивает, а "проедает" некачественный (поддельный) тосол (или антифриз) основа которого кислота (кислота тоже не замерзает). Заменять нужно все 4 пробки, иначе жди новой неприятности. Простейший способ проверить тосол на кислотность - отлить немного в подходящую посуду и насыпать немного соды. Если есть кислота, то будет и реакция с выделением пузырьков. Если нет кислоты - ничего не будет происходить.
Любому автомобилю нежен хозяин, тогда не будет ни рыжиков, ни больших поломок. НИВА - классный автомобиль для деревни, охоты, рыбалки и для города не плох. Минус один - лошадок слишком мало.
@@GrafinPoz пять лет назад варил свою машину: пороги, лонжероны, полики, нижняя часть дверей. Всё в порядке) как металл будет коррозировать, если доступ кислорода при должной обработке перекрыт?
Макс, что-то наверное какой-то творческий кризис на твоих каналах. Раньше снимал просто жизнь, ставил себе планы, воплощал их и показывал нам и это интересно. А сейчас как-будто просто поиск темы, чтобы хоть что-то снять и показать. Извини, может показалось. Поздравляю всю вашу замечательную семью с прошедшим праздником Крещения!!! Здоровья, отличного настроения, процветания на всех каналах и всех земных благ!!!
была у меня нива такая же,брал новой в 2016 году,через два года появилось очень много очагов ржавчины,еле продал её,в целом машина не плохая,но кузов гниет очень быстро!!!
Инжекторные жигулевские двигатели имеют такую особенность - протекать по тонкому центру технологических заглушек в головке двигателя и в металлических заглушках , в блоке двигателя . Я своими руками капитально ремонтировал такой инжекторный движок на Ниве Шевроле . Поэтому желательно приобретать простые карбюраторные Нивы , в их двигателях таких протекающих заглушек я не встречал . Действительно , Нива - это машина для людей , которые могут осуществлять полный ремонт автомобиля самостоятельно . Рукожопам покупать Нивы нельзя .
Нива ОЧЕНЬ хороший выбор для начинающего автомобилиста, чтобы лет за 5 полностью ознакомиться с конструкцией автомобиля путем его бесконечного ремонта)))
Имею такой же аппарат, 14 лет отроду! Все дефекты аналогичные! В прошлом году пришлось поменять накладки на порогах- так как появились дыры. Благодарю за видио!)). При всем при этом машина отличная! Новая коробка за 10000 рублей- не может быть!)) Таких цен нет..
У меня тоже самое было, лучше перебери, брал в магазине новый типа востановленный говно полное первая коробка жудко ныла, поменял по гарантии , вторая через два месяца начала вылетать4 передача, перебрать надежней будет, ладно сам снимал ставил, а то на сервисе круглую сумму отвалил бы , оригинальная коробка новая стоит под 30000.
Добрый день. Не много не точно. Хлопушке конец, сквозная коррозия, порогам тоже конец, если начать зачищать, будут дыры на сквозь. Коробку можно поставить просто от жигулей, поискать на метало приемке.
У меня вообще распредвал лопнул на 60000 похоже заводской брак, и антифриз капает с обратки от печки у термостата, да и греется много, а так доволен длинной своей нивкой
Замени все патрубки на силиконовые и забудешь про утечки. По поводу включения 4й передачи : муфту давно смотрел ( между коробкой и раздаткой ) ? Ещё за крестовиной заднего моста следи ( туда лучше обслуживаемую ставить и шприцевать ).
Когда же в этой стране научатся делать машины!? Сто тысяч- две капиталки это капец. Ржавчина.... Ну а в общем хороший аппарат, только лежать под ним надо :) Надо было озвучить те детали, что не ломались, список был бы короче :)
@@СалаватГибадуллин-п1т Сто тысяч, Карл, две капиталки. О какой надёжности вы говорите. В данной машине не менялись только фары. Да и то, не удивлюсь, если были поменяны потому что ......
@@СалаватГибадуллин-п1т К автору вопросов нет. Есть вопросы к производителям авто. За чем следить за вещами, которые не должны ломаться? И как вы следите за двигателем, что бы у него не пробило прокладку головки? Может есть оригинальный способ замены сальников, до выхода их из строя?
Течь патрубков лечится просто. Любые хомуты (новые или старые) перед установкой мажьте литолом в месте касания с патрубком. Можно намазать сам патрубок. По смазке хомут отлично скользит и затяжка надежная. Не мажьте патрубки внутри герметиком. Про запуск в -30. Всегда пускаю с брелка. На масле 5-40 пускается до -20, на масле 0-40 с брелка пускается в -32 (не выжимая сцепления). Проехал на масле такой вязкости 70 тысяч и всё отлично, кроме чуууть большего убывания его через передний сальник чем при вязкости 5-40. Масло отечественное.
Лично я ее рассматриваю для того чтобы возить на ней диван и холодильник, потому как ларгус не стоит своих денег, а б/у они отжатые. К тому же нива вседорожник, что иногда выручает, подвеска мощняцкая.
у самого такая 2006года 132000 пробег менял только подшипники ступиц и шаровые по движку проблем не было и заводится в -32 легко масло синтетика немецкая ржавчина конечно есть
Это караул у меня Жигули шестерка за сто шестьдесят тысяч километров поменяли только термостат,маятниковый рычаг,одну шаровую,и всё,вот такие попадаются машины,раньше покупал в 1999 году новую
@@sergeidulub7066 с Москвы до Петрозаводска Нива 3д проехал норм 5 не было авто 98 года тайга была пробег не известен и потом еще 2 года ездил и продал на ходу ничего не делал масла только менял, 5 так и выбивала собака и продал держать рукой и то не удержишь было
Если кузов сильно не заботить,а главное чтобы машина всегда была на ходу и не делала проблем,то лучше свапнуть на японский мотор(только у хорошего мастера и при наличии бюджета конечно).
правильно сказали износ синхронизаторов и вилки переключения, ремонт не очень дорогой как правило , а новую возьмеш можеш попасть не брак а всою всетаки надо востанавливать
Владею 2131 Крокодил 2006 год. За свои деньги нормальный автомобиль. Ездит пить есть не просит👍👍👍
БЫЛА У МЕНЯ НИВА 3д, 2000года. ПРОБЕГ 270 000т.км. карбюратор. Заводилась в -33. Мало комфортная для города,но по полям в деревне гонять одно удовольствие👌👌👌
Приветствую, Максим, Ольге и Борису - привет из Беларуси, с прошедшим праздником Крещения Господня, здоровья и благополучия!!!)))😊👋
Дед моего одноклассника до сих пор ездит ещё на советской Ниве.
в каждом вашем слове любовь и недоверие) купил вчера 10ти летнюю за 450к...как быстро летит время...и деньги...вот и я стал ниваводом!
на Ниве генератор стоит крайне неудачно (прямо над ним находится термостат) и в случае подтекания соединений термостата, тосол капает прямо на генератор. Сталкивался с этим. Диодный мост генератора под замену (когда разобрал генератор, то увидел следы тосола на диодн мосте). Стоит недорого и меняется не сложно. Лучше гену перенести на верх.
Приложить немного руки и поставить термостат от гранты. Седьмой год с ним езжу и с самодельной печкой типа восьмёрошной, но моя лучше! Тепло и тихо.
Из за вас я купил дом и переехал, дом это класс, в квартиру ни за что не вернусь!)
@Carmen Colonna смысл? Зачем? Нахуя?
😂
Давай не пропадай так на долго, мы же ждем
Это лучший отзыв из тех, которые я слышал!!! И, наверное, самый правдивый! Респект тебе, чувак!
У самого 5д, хорошая машина. Но вазу минус за все его нехотения сделать ее надежней, мощней, и коррозионостойкой. Обидно за людей, которые ее покупают. Хорошо у нас на Северах, нет реагентов. Поэтому живут тазики по 30-40 лет при должном обслуживании.
Вот,купил нынче трёх дверку новую и мажу ,брызгаю антикором,густой смазкой где только могу подлезть . Переживаю как её сохранить на долгое время лет 10-15 да и потом продать не стыдно было.
@@DENhik7777 а потом переваришь и ещё лет 15-20 откатаешь)
@@MoXHataR_Bu111eHka прожить бы потом столько... И выпускать лишь бы не перестали новые. Запчасти то потом где брать...
Наконец то,я уж подумала о плохом,пропали так на долго. Слава Богу ,удачи вам!!!!!
для уверенного запуска двигателя очень рекомендую установить электрический предпусковой подогреватель. в добавок к нему можно установить электроподогрев на поддон двигателя. это все не дорого, но очень функционально. заодно можно снять видеоролики с тестом данных систем). успехов в труде!
Хомуты надо поставить самозажимные, и проблем больше не будет. Только размеры правильно подобрать под патрубки...
Да, хорошая машина. Ей не хватает только мощности, да мощности, но во всём :) :в маторе, в ходовке, в кузове, ну и вишенку на торте - надёжность с долговечностью. А так машина классная :)
(Для деректора автоваза - Да, не внешний новый вид нужен нивоводу, а действительно нужные: мощность, надёжность, долговечность. И вварите в ниё уже раму.)
У пятидверки простор/вместительность салона прекрасны.
Сам ездил и на 3д и на шниве и сейчас владею 5д - мой личный вывод - по совакупности +и- 5д лучший выбор :)
В гаражах раму варят из профиля 80х80
В августе будет семь лет как я езжу на крокодильчике! Всё устраивает, конечно кроме рыжиков ! Сейчас их пять. За 90000 поменял помпу, натяжитель и успокоитель цепи. В первый же год поставил грантовский термостат и самодельную печку. Тепло и тихо.
Максим я на счёт заднего правого крыла - они вварили а потом и покрасили но я так думаю что сделали марафет только с лицевой стороны а вот с внутренней стороны они не заморачивались вот оттуда и пошли рыжики.
Металл сейчас какашка, оттуда и рыжики. Прямо из под краски.
Дружная семья с прошедшими праздниками вас! Всего вам самого доброго и исполнения всех ваших желаний!
Привет из Тульской! )
Смотрю с большим интересом и удовольствием!
Нивовод с 20ти летним стажем!
Всем здоровья, добра и удачи! )
Здравствуйте Макс! Я живу в Германии 18 лет,но душа тянет на Родину в мой Казахстан.Очень скучаю! после отца осталась нива 80 года.Езжу в отпуск и с большим удовольствием еду на рыбалку за 100 км без проблем 1600 двигатель, прошла в деревне 160000 тысяч,четырёхступка,поменял низ 3-х дверей,конечно старенькая,но свои функции ещё не забыла.Покрас оригинальный,белый,всё работает как и раньше,только поменяли 2 сырых распредвала,расходники:распред зажигания,его крышка,его подшипник,сделал первый ремонт двигателя,если бы в то время делали 2131,то сами понимаете каким качеством обладал бы автомобиль, сейчас увы современная нива для меня утиль,а для тольятти позор даже в Германии,её здесь любили,но качество упало на нет,по кузову,ни каких гарантий.
Ну так едь на родину ,ты же не немец
Не всякий хозяин ‘’авто коня’’ перед продажей будет давать полную характеристику состояния аппарата. Вот это дорогОго стоит. Молодец, Макс ! А машину тебе уже пора менять, это верно! Удачи вам, дорогие, не болейте, будте счастливы! 👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹
Всё как в современном мире , муж надоел пора поменять , женская теория потребления .
Потому что это не торгаш, а не бедствующий блогер. Или просто хороший мужчина, а не вот это вот эгегей
Когда месяцами ждал от МаксОли (Дом в деревне) и от канала Жизнь в деревне выпусков, а их все нет и нет!
Бытовуха их убила😁
у меня за 4 года такое же состояние на такой-же Ниве.Привет отечественному автопрому!! :( :(
Короче говоря, по опыту моему и моих многих знакомых и друзей - отечественный автомобиль надо делать только самому, иначе разоришься или будет вечно ломаться. Либо надо прям ну очень хорошего мастера искать а таких не очень много.
Максим, в частном доме на машину надо ставить электроподогреватель охлаждающей жидкости 220V. Очень удобно и для двигателя полезно. В любой мороз с утра заводить легко и просто.
В ЧАСТНОМ ДОМЕ НУЖНО ПРОСТО ГАРАЖ ИМЕТЬ!!!
@@user-rc2yb4ph5u Хотя бы навес гараж не к чему место занимает только
@@МикулФедоренко Хранить, чинить где будешь?
Скажите пожалуйста,где взять такой подогреватель и куда его ставят?
Нива автомобиль интернациональный - живу в Германии и часто вижу немцев имеющих ниву.
Спасибо за обширный рассказ о Ниве!
Хорошее видео. После него ниву и подобное точно не купишь. Лайк.
Наконец то вы появились на канале,были каникулы ,как в школе.Не пропадайте.
Спасибо! Оставляю комментарий в поддержку канала! Всех с наступившим праздником!
по поводу 4 передачи, у меня такая же проблемка. она включается у меня при около 3тысячах оборотах двигателя, с небольшой перегазовкой во время переключения, и также вылетает на холостых при уменьшении подачи газа, я рукой немного придерживаю и все отлично, есть не просит) Только вот надо пороги подварить и крепление раздатки 5Д 97 год)
Правда коробка стоит 200 000 руб. как вы сказали ???
Для 10 лет это отличный вариант .Это проще чем иномарка по ремонту .
Эта коробка, любит масло выше уровня и пятую передачу после 80 км/ч.
Не маловато?
В головке 4 пробки. Еще две на впускном коллекторе, И их не пробивает, а "проедает" некачественный (поддельный) тосол (или антифриз) основа которого кислота (кислота тоже не замерзает). Заменять нужно все 4 пробки, иначе жди новой неприятности. Простейший способ проверить тосол на кислотность - отлить немного в подходящую посуду и насыпать немного соды. Если есть кислота, то будет и реакция с выделением пузырьков. Если нет кислоты - ничего не будет происходить.
Любому автомобилю нежен хозяин, тогда не будет ни рыжиков, ни больших поломок.
НИВА - классный автомобиль для деревни, охоты, рыбалки и для города не плох. Минус один - лошадок слишком мало.
Ну да, ну да. Прям класный, прям для всего. А ещё идеальный для кур несушек...
Зато налог маленький 😂
Запомни где сварка всегда будет гнить👍🏻👍🏻👍🏻
Кто сказал? Просто кто-то не уменюет делать как надо
@@richbrain6763 сказал сварщик с 20 летним стажем
@@GrafinPoz у меня брат занимается сваркой и всегда нормально обрабатывает-никогда такое не лезет
@@richbrain6763 он просто не знает что потом. Скажу так что даже нержавейка и аллюминий гниют.
@@GrafinPoz пять лет назад варил свою машину: пороги, лонжероны, полики, нижняя часть дверей. Всё в порядке) как металл будет коррозировать, если доступ кислорода при должной обработке перекрыт?
ролик для покупателя!!!)))чувствую после ролика, мы больше авто не увидим))))
Макс - 5 ю дверь поменяй , стыки стоек с крышей расшлифуй сам , и замаж чем нибудь , и всё - как маляр советую ! 👍
Макс, что-то наверное какой-то творческий кризис на твоих каналах. Раньше снимал просто жизнь, ставил себе планы, воплощал их и показывал нам и это интересно. А сейчас как-будто просто поиск темы, чтобы хоть что-то снять и показать. Извини, может показалось. Поздравляю всю вашу замечательную семью с прошедшим праздником Крещения!!! Здоровья, отличного настроения, процветания на всех каналах и всех земных благ!!!
Оно и понятно зима+ больное колено.А нам новое видео подавай.😁
была у меня нива такая же,брал новой в 2016 году,через два года появилось очень много очагов ржавчины,еле продал её,в целом машина не плохая,но кузов гниет очень быстро!!!
Ета фсе омерика коварно поднасрала
Да она ломается -но стоит всё копейки ) бюджетный вариант
Ого,видосики поперли))Рад вас видеть))
Сделай тюнинг и ничего не будет шуметь греметь и бренчать доведи тачку под себя 👍🔥😊
Инжекторные жигулевские двигатели имеют такую особенность - протекать по тонкому центру технологических заглушек в головке двигателя и в металлических заглушках , в блоке двигателя . Я своими руками капитально ремонтировал такой инжекторный движок на Ниве Шевроле . Поэтому желательно приобретать простые карбюраторные Нивы , в их двигателях таких протекающих заглушек я не встречал . Действительно , Нива - это машина для людей , которые могут осуществлять полный ремонт автомобиля самостоятельно . Рукожопам покупать Нивы нельзя .
Нива ОЧЕНЬ хороший выбор для начинающего автомобилиста, чтобы лет за 5 полностью ознакомиться с конструкцией автомобиля путем его бесконечного ремонта)))
Два года без проблем на ниве тайга отьездил надежные авто были
Все косяки в основном что болт забивают люди. Нива любит уход, она не терпит наездников
Имею такой же аппарат, 14 лет отроду! Все дефекты аналогичные! В прошлом году пришлось поменять накладки на порогах- так как появились дыры. Благодарю за видио!)). При всем при этом машина отличная!
Новая коробка за 10000 рублей- не может быть!)) Таких цен нет..
Я думала уже дом без нас построили!😅😁
Видимо за машиной ездил к брату)))
Интересно послушать. При новом аккуме - 43 заводилась с ключа норм. С двигателями проблем не было, с коробками мостами тоже.
Ну наконец-то нашёлся ,гдеж ты был
У меня тоже самое было, лучше перебери, брал в магазине новый типа востановленный говно полное первая коробка жудко ныла, поменял по гарантии , вторая через два месяца начала вылетать4 передача, перебрать надежней будет, ладно сам снимал ставил, а то на сервисе круглую сумму отвалил бы , оригинальная коробка новая стоит под 30000.
За 6 лет 125000км)) менял помпу, передними радеатор, подшипники передние, по кузову похоже)в - 40снял акум утром завёл без проблем, до - 35заводится спокойно, масло шёл 5в40
Коробка за 10 труб? Цена совсем смешная.Бери новую и не парься.
Умник блин. Хорошо хоть сам признал себя.
Ребята!!!!Привеееет!!!Очень рад Вас видеть!!!Спасибо большое, что выпускаете ролики!!!Развития Вам и успехов!!!
100т и коробка только сломалась, считай что тебе повезло
Для нивы не о чем этот пробег вообще, удивлен что коробка полетела
Добрый день. Не много не точно. Хлопушке конец, сквозная коррозия, порогам тоже конец, если начать зачищать, будут дыры на сквозь. Коробку можно поставить просто от жигулей, поискать на метало приемке.
Долго не было видео. Как у вас дела? Смотрим канал Андрея.
4-ую передачу можно придерживать рукой пока проблему не решил
У вас нормальный кузов. Моя 2010года 3д ужас как гниёт и причём левая сторона...Была нива 88года в родном окрасе , ох и пожалел что продал.
Наконец ты выпустил новое видео
Очень не верится, за 10 лет кузов целый.
Рыжики есть но они на скорость не влияют. В неплохом ещё состоянии машина.👍👍👍😁
🖐️ Серьезная техника! Владея такой, становишься автомастером😁
У меня вообще распредвал лопнул на 60000 похоже заводской брак, и антифриз капает с обратки от печки у термостата, да и греется много, а так доволен длинной своей нивкой
Привет, как хорошо что вы в эфире и мы снова вместе, уже стали беспокоится не заболели? 😗😗😗😗😗🎉🎉🎉👍👍👍Увидев поняли все хорошо
Машина только начала свою жизнь.
Максим не пропадай всегда интересно смотреть удачи
Макс добрый день! Что, продаёшь? А что брать собрался, или Андрей свою отдаёт 😉😂? С прошедшим Крещением, здоровья, успехов! 🤗👍👍👍😎
Привет из Казани. Хорошое видео.
Замени все патрубки на силиконовые и забудешь про утечки. По поводу включения 4й передачи : муфту давно смотрел ( между коробкой и раздаткой ) ? Ещё за крестовиной заднего моста следи ( туда лучше обслуживаемую ставить и шприцевать ).
Отличный обзор, спасибо! Подумывал о такой Ниве, ваш обзор помог принять решение (не в её пользу).
Макс, продавай её, пока за неё можно получить хорошие деньги
Да она всегда в цене 5 д особенно даже первые карбы в цене сейчас
Коробка не о живет😁надо разбирать и чинить если она не шумит то запчасти для ремонта копейки будут стоить там скорее всего шайба упорная лопнула и всё
Мы все патрубки меняли на силиконовые, тогда помогает,правда не сильно дёшево
За 10 лет как живои остался нива невероятно
Когда же в этой стране научатся делать машины!? Сто тысяч- две капиталки это капец. Ржавчина.... Ну а в общем хороший аппарат, только лежать под ним надо :) Надо было озвучить те детали, что не ломались, список был бы короче :)
Причина конечно же в стране, а не в рукожопасти автора) насчёт ржавчины соглашусь, но моторы в целом надёжны.
@@СалаватГибадуллин-п1т Сто тысяч, Карл, две капиталки. О какой надёжности вы говорите. В данной машине не менялись только фары. Да и то, не удивлюсь, если были поменяны потому что ......
@@ЗубрЗубров-ь2в автор рукожоп, не усмотрел,этим все объясняется. В семье служит десятка 10 лет уже, 208 тыс пробега, без кап.ремонта.
@@СалаватГибадуллин-п1т К автору вопросов нет. Есть вопросы к производителям авто. За чем следить за вещами, которые не должны ломаться? И как вы следите за двигателем, что бы у него не пробило прокладку головки? Может есть оригинальный способ замены сальников, до выхода их из строя?
Классный и удобный автомобиль!
По поводу хомутов могу посоветовать самозатягивающиеся хомуты, а не эти которые автоваз ставит.
На грантах они начали самозажимные ставить)
Привет, Спасибо большое, Молодцы!!!
Течь патрубков лечится просто. Любые хомуты (новые или старые) перед установкой мажьте литолом в месте касания с патрубком. Можно намазать сам патрубок. По смазке хомут отлично скользит и затяжка надежная. Не мажьте патрубки внутри герметиком. Про запуск в -30. Всегда пускаю с брелка. На масле 5-40 пускается до -20, на масле 0-40 с брелка пускается в -32 (не выжимая сцепления). Проехал на масле такой вязкости 70 тысяч и всё отлично, кроме чуууть большего убывания его через передний сальник чем при вязкости 5-40. Масло отечественное.
Лично я ее рассматриваю для того чтобы возить на ней диван и холодильник, потому как ларгус не стоит своих денег, а б/у они отжатые. К тому же нива вседорожник, что иногда выручает, подвеска мощняцкая.
Для динамиков продаются специальные защитные металлические сеточки, чтоб как раз ногами по ним не бить
я их первым делом и сбил ногой )
Макс,ты был на КАНИКУЛАХ???🤔✔👌
Точно потеряшка нашелся,со всеми праздн ками вас!!!
@@ЛарисаХусаинова-ю7ч и Вас! Всего доброго!✋
Пускай выздоравлюет !!!
В целом машина не плохая👍👍👍
у самого такая 2006года 132000 пробег менял только подшипники ступиц и шаровые по движку проблем не было и заводится в -32 легко масло синтетика немецкая ржавчина конечно есть
Это караул у меня Жигули шестерка за сто шестьдесят тысяч километров поменяли только термостат,маятниковый рычаг,одну шаровую,и всё,вот такие попадаются машины,раньше покупал в 1999 году новую
100 тыс пробега с Германии это новая машина.Русская-головная боль.Далеко стрёмно ехать. Как тот так.🙂
У меня была 8- ка с Германии, реэкспортная, все надписи на английском.Вот это была машина- ласточка.Не ломалась совсем,так по мелочам.😁
@@диванныйбунтарь у нас на экспорт всегда луше делали,даже трактора мтз которые на экспорт шли лучше были, своим вторй сорт не брак, вот как то так😁
@@sergeidulub7066 с Москвы до Петрозаводска Нива 3д проехал норм 5 не было авто 98 года тайга была пробег не известен и потом еще 2 года ездил и продал на ходу ничего не делал масла только менял, 5 так и выбивала собака и продал держать рукой и то не удержишь было
Привет из Беларуси.
Максим, заднюю дверь лучше заменить. Крыло полная халтура. Если вовремя рыжики не убирать, пойдут дыры.
Да это вообще не критично и так сойдёт!
ПО ПОТЕРЕ АНТИФРИЗА -это привет конструкторам , хомуты то червячные , а нужны самозажимные ( дышащие ). А в коробке тож масло меняют иногда .
Не знаю прямо, где пропадали. Ждали ждали дождались. Ураааааа
Для лести это 👍👍👍👍👍
Как сказал один японец:"капот открываешь, а там вермишель".
Рыжик маленький, под краской уже большой паук, попробуй одного паука шлифмашиной убери, увидишь зрелище!
Полезешь в кпп, ставь сразу тихие рычаги.
респект и лайк
Моя с 2011-го прошла 308 000. И вот мотор кулак показал - устал. Дошло дело до замены движка. Так проще.
Максим такое же было у Димы из Казахстана из канала - Дима Кладов -. Он купил машину и через неделю пробило прокладку и тосол пошел в масло.
Если кузов сильно не заботить,а главное чтобы машина всегда была на ходу и не делала проблем,то лучше свапнуть на японский мотор(только у хорошего мастера и при наличии бюджета конечно).
Люк бензобака просто с усилием поднимите вверх рукой и проблема решена.
правильно сказали износ синхронизаторов и вилки переключения, ремонт не очень дорогой как правило , а новую возьмеш можеш попасть не брак а всою всетаки надо востанавливать
С коробкой тоже такая беда была. А ещё на трассе при 100 км/ч раздатка заклинила.
Соболезную...