[HOT] Passengers complaining about the hell season, I've been riding it myself., 생방송 오늘 아침 210319

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 219

  • @hkBaek
    @hkBaek 3 года назад +102

    정말 서울 출퇴근하는 김포 시민들..너무 고생하시네요. 이걸 보고도 서울 직결 안해준다면 문제 많죠..

    • @user-wv1nq9go
      @user-wv1nq9go 2 года назад +6

      김포시민이신분이 여의도나 강남으로 출퇴근한다고 생각하면은 골드라인-9호선급행 타면 성격 드러워짐 진짜 김포시민분들 부처님,알라신 멘탈임

    • @seongmin663
      @seongmin663 9 месяцев назад

      저놈들이 선택한 결과임ㅋㅋㅋ
      그러니 누가 시장 협박해서 시 자체 예산으로 지으래?

  • @yongnamkim3744
    @yongnamkim3744 3 года назад +50

    이거 진짜 심각합니다.
    사고 위험률 90% 입니다.교통개선 꼭 필요합니다

  • @랭머-z7l
    @랭머-z7l 3 года назад +27

    골드라인의 문제점을 잘 보여주는 영상입니다!! 피디님 따봉^^***

  • @김순연-l9r
    @김순연-l9r 3 года назад +43

    이런 상황인데도 모른척하는 정부와 관계기관장님들 김포에 대형사고를 기다리고 있습니까.? 제고한다느니 검토한다느니 하지말고 당장 교통대책 세워서 빠른 시행이 되어야만 합니다.

    • @헬조선오브제펜
      @헬조선오브제펜 3 года назад +1

      전 시장님께 따지시길 9호선 빨리 연장한다고 장난치는 바람에 저게 만들어진거에요 잘했으면 대구처럼 모노레일 4량 할수 있었는데

  • @DavidinLee
    @DavidinLee 3 года назад +33

    전임 김포시장이 책임져야한다
    사람들이 그렇게 많이 지적했는데도
    지하철 운행간격을 줄이면 된다고
    우겨대더니 이 모양이 됐네…

  • @여고영미-n5i
    @여고영미-n5i 3 года назад +39

    집값도 아니고 이러다 정말 인명사고라도 생길까봐 두렵기까지 합니다
    서울로 출근하는사람이 90프로인데 이런데도 불쌍한 김포시민 외면 하실겁니까?

  • @함은숙-r2m
    @함은숙-r2m 3 года назад +39

    지금도 숨막혀 쓰러질것 같아 중간에 내렸다 다시타는데 앞으로 더 입주들하면 어쩔라고 진짜 나쁜놈들 입니다 5호선 지디 진짜급합니다

    • @이기엽-w4y
      @이기엽-w4y 3 года назад +1

      진성준 의원이란자 반대하는 이유가 뭐냐 네 지역구 아니라서 상관없다 이말이냐 저런게 국회의원이랍시고 국민의 혈세로 호의호식 하는자가 참으로 나쁜 놈

    • @user-wy8ii8uq7e
      @user-wy8ii8uq7e 2 года назад +1

      @@이기엽-w4y
      진성준은 강서가 지역구라
      근데 거기도 관련이 아예 없진 않을텐데

  • @여고영미-n5i
    @여고영미-n5i 3 года назад +87

    이게 김포의 현실입니다 ㅜ
    이걸 보시고도 버린자식처럼 중전철 한개도 없는곳에 김부선 운운하는 정부가 원망스럽고

    • @팽라이끼
      @팽라이끼 3 года назад +1

      아니 2호선 신도림 한번 타보고 얘기하자 저건 행복이다
      솔직히 러쉬아워 시간에 저러지 않은 지하철이 어딨냐 다 지옥이지 심지어 저긴 깨끗하고 직장인이 많기라도 하지 1호선은 노숙자에 노인네들에 냄새까지 난다 저정도면 낙원임

    • @ChrisBumstead-bg3si
      @ChrisBumstead-bg3si 3 года назад +2

      @@팽라이끼 진짜 아무것도 모르면서 말하넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 타봐 ㅋㅋㅋ 설계부터 잘못된 케이스인데

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 2 года назад +1

      김부선도 b노선 용산직결 하면 여의도 가는 사람 분산시킬 수 있음
      그리고 김포골드라인은 유영록이 중전철 경제성 떨어지는 거 알고도 깽판쳐서 결국 4칸 경전철 될걸 2칸으로 줄여버린 거임

  • @user-dv5jz1mu6t
    @user-dv5jz1mu6t 3 года назад +52

    저러다 진짜 대형사고 납니다! 김포시장 공무원들... 예고된 살인마들... 인구가 50만을 넘어 76만으로 간다면서 대중교통에 대한 대책은 전혀없음..

  • @net2jy
    @net2jy 3 года назад +11

    멋지네요 직접 이용해 보시고
    이용해보시면 해답이 보이실겁니다

  • @jehenm
    @jehenm 3 года назад +31

    김포골병라인 하루빨리 해소되길 기원합니다.

  • @내애착인형끌
    @내애착인형끌 3 года назад +41

    정말 심각해요 누구하나 죽기전에 다른 철도를

  • @유재전-c4n
    @유재전-c4n 3 года назад +14

    출,퇴근이 너무 힘듭니다

  • @라벤더-l1x
    @라벤더-l1x 3 года назад +33

    민주당 보세요 이게 현실입니다
    코로나 거리두기는 커녕
    그전에 죽을지경
    이러구도 장기 부종으로 지디 연결
    한다는 국토부는 뭡니까?
    당장 나와서 체험하시고 지디
    원안대로 연결하세요

  • @최승옥-c1r
    @최승옥-c1r 3 года назад +35

    예비살인마들...
    예고된 사고ㅠㅠ
    김포 높은 시민의식 지금까지 괜찮은거임ㅠㅠ

  • @이덕용-b3o
    @이덕용-b3o 3 года назад +21

    이게 말이되는건가?? 도대체 어느역이 저런가요? 최소한 서울 경기도 수도권에..

    • @호에에엥-m6t
      @호에에엥-m6t 3 года назад +2

      출퇴근시간대에 신도림이나 사당 이런곳도 상황이 비슷하긴해요 물론 김포는 말이안되는 상황이긴 하지만요

  • @고현승-s7i
    @고현승-s7i 3 года назад +21

    이런데도 ... 김포 내버려 두실겁니까. 서북부 지역 시민들은 차별교통대책으로 고통 받고 있습니다. 제대로 된 교통 대책이 절실합니다. 윗분들 꼭 출퇴근 시간에 김포 골드라인 타 보시고 느끼시고 대책 마련해주세요.

  • @chriskudos2335
    @chriskudos2335 3 года назад +10

    이게 머냐 대체.. 대책마련해라!!!

  • @글로리-v4i
    @글로리-v4i 3 года назад +33

    너무 고통스러운 김포지하철의 현주소입니다. 김포시민들을 이 고통에서 벗어나게 언론이 힘을
    보태주세요^^

  • @김짱이맘
    @김짱이맘 3 года назад +14

    와~~ 슬픕니다

  • @즐겁게살자-m3o
    @즐겁게살자-m3o 3 года назад +10

    취재해주셔서 감사해요
    출퇴근 너무 힘들고 괴로워요
    버스는 너무 느리고 컨디션 안좋은 날은 자차 출근하는데 너무 기름값도 많이 들고 서울시내 곳곳 주정차 스트레스 퇴근하고 오면 주차난에 너무 힘들어요
    얼른 지하철 들어와서 차 팔아버리고 싶어요

  • @rioh3314
    @rioh3314 3 года назад +5

    어차피 차량 길이는 절대 못늘립니다 ,,늘릴려면 싹다 공사 다시해야하거든요 ,, 해봣자 차량 갯수 조금 늘리는게 끝일듯 하네요

  • @민과유
    @민과유 3 года назад +6

    이런상황이 매일반복된다는 현실이 싫다 제발 인구만 유입시키지말고 대책마련좀해라

  • @hyunsupark5108
    @hyunsupark5108 3 года назад +8

    심각하다..1호선 2호선 공항철도 경의선 출근해봤는데, 김포골드에비하면 천국이구나

    • @cha_nee919
      @cha_nee919 3 года назад

      서울에 살때 출퇴근 할때마다 2호선 지옥철 경험해봤지만 골드라인 지옥철은 정말 끔찍함...

    • @passing_SRT
      @passing_SRT 3 года назад +1

      생각하면 김포시장도 화성시장만큼 교통분야에선 빡대가리인듯

  • @로하업고튀어
    @로하업고튀어 3 года назад +15

    코로나 거리두기는 커녕 압사당해죽기직전이네

  • @dramatic_normal
    @dramatic_normal 3 года назад +19

    김포사람좀 살려줘라

  • @MJ-fx7ky
    @MJ-fx7ky 3 года назад +8

    너무하네요 정말 교통대책 시급합니다.
    국가지정 신도시에 교통인프라를 이따구로 밖에 지원 못하나요.
    이것도 김포시민들 돈으로 지었다고 들었습니다. 정부 너무하네요.

  • @tjsrud1091
    @tjsrud1091 3 года назад +14

    숨막혀 죽을뻔 한 후로 안 타고 있습니다TT

  • @쵹쿡쵸코쿠키
    @쵹쿡쵸코쿠키 3 года назад +15

    지금은 코로나땜에 재택근무가 많아 예전보다 덜 한게. 이정도니ㅠ. 재택근무 풀리고 재개발 재건축 입주 되고 나면 어쩔려고 아무대책을 안해주는지 도저히 이해가 안가네여ㅠ
    허허벌판 화성도 쟈철 주더만!!!김포에 우리가 모르는 몬 음모가 있나? 별의별 생각이 다드네!!!이와중에 에 또 인천10조y노선. 숟가락 얹어 못먹는감 마구마구 찌르고 있고!!!!김포는 옆동네 복도 없어 !!!!ㅠ 김포 불쌍타

  • @릴라-t3f
    @릴라-t3f 3 года назад +11

    이러다 인명사고나면 누가 책임지실런지 ㅠㅠ

  • @유레카-s8c
    @유레카-s8c 3 года назад +25

    이런데 김포는 교통패싱

  • @nizzi6209
    @nizzi6209 3 года назад +6

    현실을 제대로 알고 정책을 펴라!!이건 생존권이다!!잘못된건 밀어붙치기보단 시정할줄아는 그런 정책을 ...

  • @이상한붕어빵남매
    @이상한붕어빵남매 3 года назад +6

    지옥철 진짜 이러다 사고나는건 시간 문제

  • @vvip9456
    @vvip9456 3 года назад +9

    지방 사는데 이 영상과 비교하여 굉장히 여유있어요. 사람 많은 퇴근 시간에도 저 정도의 반의 반의 반? 이럴 땐 수도권에 비해 여유란 걸 확실히 더 느낄 수 있는 것 같아요.

  • @dmsldhktth
    @dmsldhktth 3 года назад +9

    살려주세요

  • @qpalzmwoskxn-dv7zl
    @qpalzmwoskxn-dv7zl Год назад +3

    1:05 여자들 기 싸움 미춌다.......

  • @별빛-t5x
    @별빛-t5x 3 года назад +9

    선량한 시민 사고로 죽어가야 이정부가 정신을 차릴까요???? ㅠ 출퇴근에 지친 우리 자식들 나라에 세금내고 같은 국민인데 저렇게 살아야 합니까?? ㅠ ㅠ

  • @김아무개-i5f
    @김아무개-i5f 3 года назад +8

    너무열받습니다! 김포~서울직결!

  • @별상자tv
    @별상자tv 3 года назад +6

    이러다 인명사고남 그때움직이시게요?

  • @Kim-yl8pe
    @Kim-yl8pe 3 года назад +20

    이러면서 부천간다고?ㅎㅎ 지나가는 개가웃습니다 인구 50만 지하철 서울 연결 직통없는곳 김포가 유일합니다 윗분들 머리속은 생각이 있는건지?

  • @김포시민-p3s
    @김포시민-p3s 3 года назад +4

    꼭 좀 타보세요 골병 지옥철 김포 시민도 세금 꼬박 꼬박 내는 국민 입니다 왜 차별을 하시는지요 정말 화가 치밀어 오릅니다 국토부 장관님 꼭좀 타보십시요

  • @까치산-k6e
    @까치산-k6e 3 года назад +4

    김포골드라인 보셨죠
    보셨으면 답 나오네요

  • @달팽이-w5z
    @달팽이-w5z 3 года назад +6

    신도시만들어놓고 저게 뭔가요??ㅜㅜ

  • @gtx3005
    @gtx3005 3 года назад +11

    욕나온다 국토부

  • @하니-n2t
    @하니-n2t 3 года назад +10

    김부선은 노
    강남선 연결하라
    지옥철 해결하라

  • @dkj-de5xj
    @dkj-de5xj Год назад +1

    김포지하철 특징 김포공항전용 통근열차 출퇴근 시간에만 엄청많고 주말에는 공기수송 해결방안은 증차 밖에 없을듯

  • @한미영-v1u
    @한미영-v1u 3 года назад +9

    2량의 영향은 정말 큽니다.평일 낮에도 종점에서 앉아서 간다는 건 상상도 하기 힘든게 바로 2량짜리의 위력이에요. 어쩌다 한번 가는 김포이지만 버림받은 도시 같은 느낌. 수도권의 섬같은 느낌이 듭니다. 버스타라고요? 당산역에서 7000번 줄 안 서보셨으면 이런 이야기를 할 수 있을 듯. 2호선 탈 수 있는 당산까지 막히면 답이 없어요.

  • @inandplay
    @inandplay 3 года назад +3

    누구 하나 죽어야 정부는 비로소 대책을 내세우며 정치적으로 활용할것이다...

  • @Top_Floor_Mania
    @Top_Floor_Mania 3 года назад +2

    왠만하면 중전철있는 다른 지역으로 이사가시는게 나을듯. 지금부터 중전철 추진해도 10년은 족히 걸릴텐데, 골드라인으로 10년 힘듭니다.

  • @TV-sb8xq
    @TV-sb8xq 3 года назад +4

    이게 2021년 맞냐고 왜 김포만??

  • @밍밍이-h7o
    @밍밍이-h7o 3 года назад +9

    인구 50만에 딸랑 2량 경전철이 뭡니까 ....

  • @이술신-h7d
    @이술신-h7d 3 года назад +1

    진짜 지옥철이네
    저걸 타고다녀야 하는 사람은 얼마나 열이 날까

  • @jsheen6329
    @jsheen6329 3 года назад +2

    오... 진짜 겁나네요
    왜 뉴스에서 이걸 제대로 보도 안 하지?

  • @쥐돌이네문구점
    @쥐돌이네문구점 3 года назад +14

    김포는 생존입니다!!!!!!!!

  • @이경희-t6u
    @이경희-t6u 3 года назад +3

    부디 김포~하남 원안대로 이루어 지기를 바랍니다

  • @chanjupark230
    @chanjupark230 3 года назад +3

    이런데 예산 없다고 할것입니까
    검단까지 다 들어오면 전쟁일건데
    왜 국민의 필요로하는걸 미리 준비 못해 줘도
    막지는 말아야지
    지역차별 정책 느껴지네요
    임대인과 세입자 갈아놓더리
    이젠 서부 동부 지역 나눈기 해서 갈아놓는
    느낌드네요

  • @jake-cm2jb
    @jake-cm2jb 3 года назад +7

    와... 듣는거보다 심각하네.. 전쟁통인줄..

  • @정옥경-n2f
    @정옥경-n2f 3 года назад +7

    와 진짜 전쟁이네 이런데도 제대로된 gtx하나 안깔아주다니... 너무했다

  • @박상한-m9f
    @박상한-m9f 3 года назад +1

    정말 욕 나옵니다. 국토부는 현장 점검하고, 즉시 대책을 세워라.

  • @rryshe_9442
    @rryshe_9442 3 года назад +1

    자차타고다녀서 행운아구나ㅜㅋ

  • @incheonseo7612
    @incheonseo7612 3 года назад +2

    2003년에 대구지하철의 악몽을 되풀이하고싶은가??

  • @hu8288
    @hu8288 3 года назад +14

    늘 그랬듯..소읽고 외양간 고칠듯.

  • @moongtange2894
    @moongtange2894 2 года назад +1

    9호선 급행타고 오는것도 앉지못하고 낑겨서 힘들게 오는데 김포골드라인까지…헬파티..어서 빨리 탈출하고 싶음

  • @Julie-ce4ss
    @Julie-ce4ss 3 года назад +2

    이런곳에 제대로된 교통인프라도 없이 국토균형발전이라고!!! 정부는 이 열차 타보고 말해라!

  • @LAD-xy1xp
    @LAD-xy1xp 3 года назад +5

    앉아서 갈려면 최소 구래에서 타야함

  • @김영주-t1b
    @김영주-t1b 3 года назад +1

    그놈의 '모로 가도 서울만 가면 된다' 이런 인식 때문에 서울 수도권 것만 좋게 보이고 지방에 있는 것은 뒤떨어진 것처럼 보이고 다 몰려가 버리니까 그런 인구 과밀도 현상이 수도권에 일어나고 지역대학이나 경제가 차이가 많이 날 수밖에 없는 거지..

    • @Jungseongeun
      @Jungseongeun 3 года назад

      인식때문이 아니라 현실이지 어디 지방에 일자리가 다닐만한데가 있기나함?? 흔하디 흔한 디자이너들만해도 지방으로가면 일할데가 10분의1로 줄어 다닐곳이 진짜 하나도 없음

    • @김영주-t1b
      @김영주-t1b 3 года назад

      @@Jungseongeun 과거 과학자 에디슨도, 여행자 콜럼버스도 처음에는 일할 곳이 있는, 바라는 곳에서 일을 하거나 쉽게 간 것들이 아닌 데다가 한국 회사 중 삼성, 현대를 세운 사람이 처음부터 부자로 시작했다고 본다면 그건 네 착각이다.

  • @고무나무-p3w
    @고무나무-p3w 3 года назад +5

    김포 골병라인 누구 머리입니까? 김부선
    제발 하나라도 서울 직결연결해주세요
    교통분담금 세금 서부권도 균형발전바랍니다 타신도시 많게는 7개 노선가지고 있더군요 1 개달라는데 집값때문이라 매도하고 타도시도 집값 오르고도 몇개씩 라인 받네요 김골라 사고 위험 1개노선 요구합니다 욕심아닙니다
    생존 입니다 국토 균형발전 검단 김포 신도시도 바랍니다

    • @이순자-t7m
      @이순자-t7m 3 года назад +1

      생사를 넘나드는 김포시민들 넘 불쌍해요 국토부장관 당신도 지옥철 출퇴근 시간에 한번만 타보시요~

  • @쥐돌이네문구점
    @쥐돌이네문구점 3 года назад +4

    김포는 생존입니다 !!!!!

  • @user-wy8ii8uq7e
    @user-wy8ii8uq7e 2 года назад +2

    김포골드라인에 환승역을 없애면 그나마 나을텐데
    김포골드라인에 유일한 환승역이 김포공항역인데 문제는 이 김포공항역이 헬 노선 탑인 5호선 9호선과 환승이 된다는 점

  • @jieunchoi2262
    @jieunchoi2262 2 года назад

    9호선 급행 . . 지옥이다. 서울살면서 본가 왕십리부터 강남까지 2호선 숱하게 타고다녔지만 9호선 급행은 난생처음 겪어보는 지옥이었음 ㅋ ㅋ ㅋ
    숨도 제대로 못쉴정도로 밀고들어옴

  • @힘내쏘니
    @힘내쏘니 3 года назад +3

    진짜 최악의 지옥철 ㅠ

  • @으아으아-c7w
    @으아으아-c7w 2 года назад +2

    근데 더 무서운건 회사에서 김포사는 사람들에게 코로나 확산을 막기위해 재택근무를 권고함

  • @느낌표두개
    @느낌표두개 3 года назад +4

    진짜 필요한곳은 빼버렸네ㅠ저런 현실을 외면하다니 민주당 답다

  • @dkdsw
    @dkdsw Год назад

    김포공항을 갈때마다 골드라인 줄 겁나 서있습!!!! 한 지하철 9호선 염창역 같음!!

  • @새콤달콤-w3h
    @새콤달콤-w3h 3 года назад +2

    지금도 이정도인데 검단 입주시작 ㅋ ㅋ헐게이트

  • @이서영-b4t
    @이서영-b4t 3 года назад +8

    사고나고도 남겠네요ㅜㅜ사고나서 추모식하지말고요~ 김포가 어디 다른나라도아니고~~지원해줘야 평등성에 맞는거같네요~~서울시민올림

  • @아토-f8s
    @아토-f8s 3 года назад

    재방 한번만 다시 해주세요.. 진짜 심각합니다.

  • @hoooh743
    @hoooh743 3 года назад +13

    진짜 남자들이랑 부비부비 너무 싫어요...

  • @LAD-xy1xp
    @LAD-xy1xp 3 года назад

    김포공항역 출퇴근시간때 ㄹㅇ압사당함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    5호선 : 서울도심방면(광화문,여의도)
    공항철도 : 상암방면(DMC,홍대입구)
    9호선 : 강남 상업지구 방면(신논현,봉은사)6량 급행운행

  • @달콤-s8m
    @달콤-s8m 3 года назад +4

    출퇴근하는 입장으로 처리해주세요. 책상에만 앉아있지말고

    • @cha_nee919
      @cha_nee919 3 года назад

      국토부 윗대가리들 골드라인 출퇴근시간에 한번씩 태워봐야함...

  • @qpalzmwoskxn-dv7zl
    @qpalzmwoskxn-dv7zl 3 года назад +1

    주말에는 김포라인에 사람 많이 없나요????

  • @뷰리플조
    @뷰리플조 3 года назад +2

    그렇니깐 만들때 저거 인된다니깐 저열차로 만들어서.... 큰걸로좀 만들지

  • @yeonggeolkim_4167
    @yeonggeolkim_4167 3 года назад

    ?? 이게 뭡니까?? 거리두기4단계가 무슨소용이 있을까요??

  • @reyjinwep6497
    @reyjinwep6497 3 года назад

    문제는 승강장이 2량밖에 안되서 열차 늘리는거 밖에 없는데 그거도 대안이라고 보기 힘들다
    그냥 9호선, 5호선 연장이 답임...

  • @Syu-i4l
    @Syu-i4l Год назад

    지금 신도시 반표했는데. 앞으로 지하철 뿐만아니라 도로도 교통난이 더 심해지겠죠.

  • @이유-n7p
    @이유-n7p 3 года назад +2

    지하철뿐이냐
    김포한강로는 차선좁아서 고촌에서 올림픽대로 합류하는데는 합류차선까지 있어서 차선이 1개뿐인데도 개선의 여지도안보이고 도로학장할 생각도 없는듯

  • @co2594
    @co2594 3 года назад +1

    2024년에야 열차 수 몇개 늘린다던데 몇개가지고 될려나ㅋㅋㅋㅋ 승강장도 좀게만들어서 길이는 절대 못늘린다고 하니 참 깝깝할듯

  • @rockandrolllife
    @rockandrolllife 3 года назад +2

    거짓기사면 신고하셔도 좋습니다. 물론 대꺠문들은 선동되어서 신고 하겠지만 혼잡인 이유
    1, 원래 4량으로 진행
    2, 더불어민주당이 경전철 필요 없고, 바로 9호선 직행 올수 있다고 표 놀이 ( 물리적으로 불가 ) 이 양반 당선됨
    3, 당현히 물리적으로 9호선 불가능해짐, 고로 4량을 진행하면 되는데 2량으로 축소 시킴, 2량으로 축소 시키는 비용이 약 4천억원이 넘음
    고로 지금 이사태를 만든건 더불어 민주당 입니다.
    구글링 하셔서 김포 경전철 2007년 부터 현재 까지 검색해서 직접 눈으로 확인하세요
    물론 여기에 100% 대꺠문이 아니라고 실드 칠게 보이지만 저게 사실 입니다.

  • @dong-jooncho2246
    @dong-jooncho2246 3 года назад +1

    인구 48만명까지 늘어난 김포에 광역철도 0.
    그사이 공무원들 많이 사는 인구 고작 6만명 과천에는 철도를 몇개나 깔아줬는지?
    그래놓고 지금 누가 누구한테 집값 프레임을 씌워?
    균형발전? 진짜 까는 소리 하고 있네...

  • @오광우-z6u
    @오광우-z6u 3 года назад

    1:04초에 싸움판이 되버렸네요

  • @MikeK-t5e
    @MikeK-t5e 3 года назад +2

    골드라인을 왜 경전철로 만들었는지..누구의 작품이냐, 국토부 철밥통들아.
    이왕 전철 만들것 제대로 만들었어야지..

  • @h_jenge
    @h_jenge 2 года назад

    1:38 사람 꽉찼는데 비집고 쳐들어가는 노친네 클라스

  • @송기중-q1u
    @송기중-q1u 3 года назад +3

    국토부 민주당 양심도 없네요 인간적으로 이것은 아니지요

  • @Jungseongeun
    @Jungseongeun 3 года назад +1

    그 흔한 선반조차도 없어서 무거운 가방메고 타는 직장인들과 학생들은 보따리에 캐리어에 희안한 짐꾸러미 끌어안고 타는 어르신들 눈치보여서 앉지도 못하고 양보하고 ㅡㅡ 이게뭐냔말이다 짐짜

  • @qpalzmwoskxn-dv7zl
    @qpalzmwoskxn-dv7zl 3 года назад +2

    와 마지막 인터뷰 하신 여성분 존예시다....ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @송세용-t8w
    @송세용-t8w 3 года назад +1

    대형사고 날까 두렵다.
    2021년 대한민국에 이런 전철이 있다니.

  • @Korean777
    @Korean777 3 года назад +1

    골드라인 탈일은 없지만 수도권 지하철에서 2량이 뭐냐 2량이 최하 6량~8량은 줘야지

  • @longsalmon5928
    @longsalmon5928 2 года назад

    순간이동기 발명이 절실하다

  • @흙냄시
    @흙냄시 Год назад

    빨리 해소되길빕니다

  • @ugi4663
    @ugi4663 3 года назад

    진짜 이런 심각성을 깨닫지도 못하고 김포주민들이 교통을 빌미로 집값올릴려고 GTXD 만들어 나라세금 뺏어먹는다는 새끼들은 천벌받아야한다. 매번 김포주민들은 수년동안 2호선, 5호선, 9호선, GTX로 희망고문 당하고 이게 나라냐