지금은 코로나땜에 재택근무가 많아 예전보다 덜 한게. 이정도니ㅠ. 재택근무 풀리고 재개발 재건축 입주 되고 나면 어쩔려고 아무대책을 안해주는지 도저히 이해가 안가네여ㅠ 허허벌판 화성도 쟈철 주더만!!!김포에 우리가 모르는 몬 음모가 있나? 별의별 생각이 다드네!!!이와중에 에 또 인천10조y노선. 숟가락 얹어 못먹는감 마구마구 찌르고 있고!!!!김포는 옆동네 복도 없어 !!!!ㅠ 김포 불쌍타
2량의 영향은 정말 큽니다.평일 낮에도 종점에서 앉아서 간다는 건 상상도 하기 힘든게 바로 2량짜리의 위력이에요. 어쩌다 한번 가는 김포이지만 버림받은 도시 같은 느낌. 수도권의 섬같은 느낌이 듭니다. 버스타라고요? 당산역에서 7000번 줄 안 서보셨으면 이런 이야기를 할 수 있을 듯. 2호선 탈 수 있는 당산까지 막히면 답이 없어요.
거짓기사면 신고하셔도 좋습니다. 물론 대꺠문들은 선동되어서 신고 하겠지만 혼잡인 이유 1, 원래 4량으로 진행 2, 더불어민주당이 경전철 필요 없고, 바로 9호선 직행 올수 있다고 표 놀이 ( 물리적으로 불가 ) 이 양반 당선됨 3, 당현히 물리적으로 9호선 불가능해짐, 고로 4량을 진행하면 되는데 2량으로 축소 시킴, 2량으로 축소 시키는 비용이 약 4천억원이 넘음 고로 지금 이사태를 만든건 더불어 민주당 입니다. 구글링 하셔서 김포 경전철 2007년 부터 현재 까지 검색해서 직접 눈으로 확인하세요 물론 여기에 100% 대꺠문이 아니라고 실드 칠게 보이지만 저게 사실 입니다.
정말 서울 출퇴근하는 김포 시민들..너무 고생하시네요. 이걸 보고도 서울 직결 안해준다면 문제 많죠..
김포시민이신분이 여의도나 강남으로 출퇴근한다고 생각하면은 골드라인-9호선급행 타면 성격 드러워짐 진짜 김포시민분들 부처님,알라신 멘탈임
저놈들이 선택한 결과임ㅋㅋㅋ
그러니 누가 시장 협박해서 시 자체 예산으로 지으래?
이거 진짜 심각합니다.
사고 위험률 90% 입니다.교통개선 꼭 필요합니다
골드라인의 문제점을 잘 보여주는 영상입니다!! 피디님 따봉^^***
이런 상황인데도 모른척하는 정부와 관계기관장님들 김포에 대형사고를 기다리고 있습니까.? 제고한다느니 검토한다느니 하지말고 당장 교통대책 세워서 빠른 시행이 되어야만 합니다.
전 시장님께 따지시길 9호선 빨리 연장한다고 장난치는 바람에 저게 만들어진거에요 잘했으면 대구처럼 모노레일 4량 할수 있었는데
전임 김포시장이 책임져야한다
사람들이 그렇게 많이 지적했는데도
지하철 운행간격을 줄이면 된다고
우겨대더니 이 모양이 됐네…
집값도 아니고 이러다 정말 인명사고라도 생길까봐 두렵기까지 합니다
서울로 출근하는사람이 90프로인데 이런데도 불쌍한 김포시민 외면 하실겁니까?
지금도 숨막혀 쓰러질것 같아 중간에 내렸다 다시타는데 앞으로 더 입주들하면 어쩔라고 진짜 나쁜놈들 입니다 5호선 지디 진짜급합니다
진성준 의원이란자 반대하는 이유가 뭐냐 네 지역구 아니라서 상관없다 이말이냐 저런게 국회의원이랍시고 국민의 혈세로 호의호식 하는자가 참으로 나쁜 놈
@@이기엽-w4y
진성준은 강서가 지역구라
근데 거기도 관련이 아예 없진 않을텐데
이게 김포의 현실입니다 ㅜ
이걸 보시고도 버린자식처럼 중전철 한개도 없는곳에 김부선 운운하는 정부가 원망스럽고
아니 2호선 신도림 한번 타보고 얘기하자 저건 행복이다
솔직히 러쉬아워 시간에 저러지 않은 지하철이 어딨냐 다 지옥이지 심지어 저긴 깨끗하고 직장인이 많기라도 하지 1호선은 노숙자에 노인네들에 냄새까지 난다 저정도면 낙원임
@@팽라이끼 진짜 아무것도 모르면서 말하넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 타봐 ㅋㅋㅋ 설계부터 잘못된 케이스인데
김부선도 b노선 용산직결 하면 여의도 가는 사람 분산시킬 수 있음
그리고 김포골드라인은 유영록이 중전철 경제성 떨어지는 거 알고도 깽판쳐서 결국 4칸 경전철 될걸 2칸으로 줄여버린 거임
저러다 진짜 대형사고 납니다! 김포시장 공무원들... 예고된 살인마들... 인구가 50만을 넘어 76만으로 간다면서 대중교통에 대한 대책은 전혀없음..
멋지네요 직접 이용해 보시고
이용해보시면 해답이 보이실겁니다
김포골병라인 하루빨리 해소되길 기원합니다.
정말 심각해요 누구하나 죽기전에 다른 철도를
서울사리하는데 저정도는견뎌줘야제!
꼬우면지방가야제!ㅋㅋㅋ
출,퇴근이 너무 힘듭니다
민주당 보세요 이게 현실입니다
코로나 거리두기는 커녕
그전에 죽을지경
이러구도 장기 부종으로 지디 연결
한다는 국토부는 뭡니까?
당장 나와서 체험하시고 지디
원안대로 연결하세요
예비살인마들...
예고된 사고ㅠㅠ
김포 높은 시민의식 지금까지 괜찮은거임ㅠㅠ
이게 말이되는건가?? 도대체 어느역이 저런가요? 최소한 서울 경기도 수도권에..
출퇴근시간대에 신도림이나 사당 이런곳도 상황이 비슷하긴해요 물론 김포는 말이안되는 상황이긴 하지만요
이런데도 ... 김포 내버려 두실겁니까. 서북부 지역 시민들은 차별교통대책으로 고통 받고 있습니다. 제대로 된 교통 대책이 절실합니다. 윗분들 꼭 출퇴근 시간에 김포 골드라인 타 보시고 느끼시고 대책 마련해주세요.
이게 머냐 대체.. 대책마련해라!!!
너무 고통스러운 김포지하철의 현주소입니다. 김포시민들을 이 고통에서 벗어나게 언론이 힘을
보태주세요^^
와~~ 슬픕니다
취재해주셔서 감사해요
출퇴근 너무 힘들고 괴로워요
버스는 너무 느리고 컨디션 안좋은 날은 자차 출근하는데 너무 기름값도 많이 들고 서울시내 곳곳 주정차 스트레스 퇴근하고 오면 주차난에 너무 힘들어요
얼른 지하철 들어와서 차 팔아버리고 싶어요
어차피 차량 길이는 절대 못늘립니다 ,,늘릴려면 싹다 공사 다시해야하거든요 ,, 해봣자 차량 갯수 조금 늘리는게 끝일듯 하네요
이런상황이 매일반복된다는 현실이 싫다 제발 인구만 유입시키지말고 대책마련좀해라
심각하다..1호선 2호선 공항철도 경의선 출근해봤는데, 김포골드에비하면 천국이구나
서울에 살때 출퇴근 할때마다 2호선 지옥철 경험해봤지만 골드라인 지옥철은 정말 끔찍함...
생각하면 김포시장도 화성시장만큼 교통분야에선 빡대가리인듯
코로나 거리두기는 커녕 압사당해죽기직전이네
김포사람좀 살려줘라
너무하네요 정말 교통대책 시급합니다.
국가지정 신도시에 교통인프라를 이따구로 밖에 지원 못하나요.
이것도 김포시민들 돈으로 지었다고 들었습니다. 정부 너무하네요.
숨막혀 죽을뻔 한 후로 안 타고 있습니다TT
지금은 코로나땜에 재택근무가 많아 예전보다 덜 한게. 이정도니ㅠ. 재택근무 풀리고 재개발 재건축 입주 되고 나면 어쩔려고 아무대책을 안해주는지 도저히 이해가 안가네여ㅠ
허허벌판 화성도 쟈철 주더만!!!김포에 우리가 모르는 몬 음모가 있나? 별의별 생각이 다드네!!!이와중에 에 또 인천10조y노선. 숟가락 얹어 못먹는감 마구마구 찌르고 있고!!!!김포는 옆동네 복도 없어 !!!!ㅠ 김포 불쌍타
이러다 인명사고나면 누가 책임지실런지 ㅠㅠ
이런데 김포는 교통패싱
현실을 제대로 알고 정책을 펴라!!이건 생존권이다!!잘못된건 밀어붙치기보단 시정할줄아는 그런 정책을 ...
지옥철 진짜 이러다 사고나는건 시간 문제
지방 사는데 이 영상과 비교하여 굉장히 여유있어요. 사람 많은 퇴근 시간에도 저 정도의 반의 반의 반? 이럴 땐 수도권에 비해 여유란 걸 확실히 더 느낄 수 있는 것 같아요.
머구 지하철인가
시골
그래서 뭐 어쩌라고요
살려주세요
1:05 여자들 기 싸움 미춌다.......
선량한 시민 사고로 죽어가야 이정부가 정신을 차릴까요???? ㅠ 출퇴근에 지친 우리 자식들 나라에 세금내고 같은 국민인데 저렇게 살아야 합니까?? ㅠ ㅠ
너무열받습니다! 김포~서울직결!
이러다 인명사고남 그때움직이시게요?
이러면서 부천간다고?ㅎㅎ 지나가는 개가웃습니다 인구 50만 지하철 서울 연결 직통없는곳 김포가 유일합니다 윗분들 머리속은 생각이 있는건지?
꼭 좀 타보세요 골병 지옥철 김포 시민도 세금 꼬박 꼬박 내는 국민 입니다 왜 차별을 하시는지요 정말 화가 치밀어 오릅니다 국토부 장관님 꼭좀 타보십시요
김포골드라인 보셨죠
보셨으면 답 나오네요
신도시만들어놓고 저게 뭔가요??ㅜㅜ
욕나온다 국토부
김부선은 노
강남선 연결하라
지옥철 해결하라
김포지하철 특징 김포공항전용 통근열차 출퇴근 시간에만 엄청많고 주말에는 공기수송 해결방안은 증차 밖에 없을듯
2량의 영향은 정말 큽니다.평일 낮에도 종점에서 앉아서 간다는 건 상상도 하기 힘든게 바로 2량짜리의 위력이에요. 어쩌다 한번 가는 김포이지만 버림받은 도시 같은 느낌. 수도권의 섬같은 느낌이 듭니다. 버스타라고요? 당산역에서 7000번 줄 안 서보셨으면 이런 이야기를 할 수 있을 듯. 2호선 탈 수 있는 당산까지 막히면 답이 없어요.
누구 하나 죽어야 정부는 비로소 대책을 내세우며 정치적으로 활용할것이다...
왠만하면 중전철있는 다른 지역으로 이사가시는게 나을듯. 지금부터 중전철 추진해도 10년은 족히 걸릴텐데, 골드라인으로 10년 힘듭니다.
이게 2021년 맞냐고 왜 김포만??
인구 50만에 딸랑 2량 경전철이 뭡니까 ....
김포시청
진짜 지옥철이네
저걸 타고다녀야 하는 사람은 얼마나 열이 날까
오... 진짜 겁나네요
왜 뉴스에서 이걸 제대로 보도 안 하지?
김포는 생존입니다!!!!!!!!
부디 김포~하남 원안대로 이루어 지기를 바랍니다
이런데 예산 없다고 할것입니까
검단까지 다 들어오면 전쟁일건데
왜 국민의 필요로하는걸 미리 준비 못해 줘도
막지는 말아야지
지역차별 정책 느껴지네요
임대인과 세입자 갈아놓더리
이젠 서부 동부 지역 나눈기 해서 갈아놓는
느낌드네요
와... 듣는거보다 심각하네.. 전쟁통인줄..
와 진짜 전쟁이네 이런데도 제대로된 gtx하나 안깔아주다니... 너무했다
정말 욕 나옵니다. 국토부는 현장 점검하고, 즉시 대책을 세워라.
자차타고다녀서 행운아구나ㅜㅋ
2003년에 대구지하철의 악몽을 되풀이하고싶은가??
늘 그랬듯..소읽고 외양간 고칠듯.
9호선 급행타고 오는것도 앉지못하고 낑겨서 힘들게 오는데 김포골드라인까지…헬파티..어서 빨리 탈출하고 싶음
이런곳에 제대로된 교통인프라도 없이 국토균형발전이라고!!! 정부는 이 열차 타보고 말해라!
앉아서 갈려면 최소 구래에서 타야함
그놈의 '모로 가도 서울만 가면 된다' 이런 인식 때문에 서울 수도권 것만 좋게 보이고 지방에 있는 것은 뒤떨어진 것처럼 보이고 다 몰려가 버리니까 그런 인구 과밀도 현상이 수도권에 일어나고 지역대학이나 경제가 차이가 많이 날 수밖에 없는 거지..
인식때문이 아니라 현실이지 어디 지방에 일자리가 다닐만한데가 있기나함?? 흔하디 흔한 디자이너들만해도 지방으로가면 일할데가 10분의1로 줄어 다닐곳이 진짜 하나도 없음
@@Jungseongeun 과거 과학자 에디슨도, 여행자 콜럼버스도 처음에는 일할 곳이 있는, 바라는 곳에서 일을 하거나 쉽게 간 것들이 아닌 데다가 한국 회사 중 삼성, 현대를 세운 사람이 처음부터 부자로 시작했다고 본다면 그건 네 착각이다.
김포 골병라인 누구 머리입니까? 김부선
제발 하나라도 서울 직결연결해주세요
교통분담금 세금 서부권도 균형발전바랍니다 타신도시 많게는 7개 노선가지고 있더군요 1 개달라는데 집값때문이라 매도하고 타도시도 집값 오르고도 몇개씩 라인 받네요 김골라 사고 위험 1개노선 요구합니다 욕심아닙니다
생존 입니다 국토 균형발전 검단 김포 신도시도 바랍니다
생사를 넘나드는 김포시민들 넘 불쌍해요 국토부장관 당신도 지옥철 출퇴근 시간에 한번만 타보시요~
김포는 생존입니다 !!!!!
김포골드라인에 환승역을 없애면 그나마 나을텐데
김포골드라인에 유일한 환승역이 김포공항역인데 문제는 이 김포공항역이 헬 노선 탑인 5호선 9호선과 환승이 된다는 점
9호선 급행 . . 지옥이다. 서울살면서 본가 왕십리부터 강남까지 2호선 숱하게 타고다녔지만 9호선 급행은 난생처음 겪어보는 지옥이었음 ㅋ ㅋ ㅋ
숨도 제대로 못쉴정도로 밀고들어옴
진짜 최악의 지옥철 ㅠ
근데 더 무서운건 회사에서 김포사는 사람들에게 코로나 확산을 막기위해 재택근무를 권고함
진짜 필요한곳은 빼버렸네ㅠ저런 현실을 외면하다니 민주당 답다
김포공항을 갈때마다 골드라인 줄 겁나 서있습!!!! 한 지하철 9호선 염창역 같음!!
지금도 이정도인데 검단 입주시작 ㅋ ㅋ헐게이트
사고나고도 남겠네요ㅜㅜ사고나서 추모식하지말고요~ 김포가 어디 다른나라도아니고~~지원해줘야 평등성에 맞는거같네요~~서울시민올림
재방 한번만 다시 해주세요.. 진짜 심각합니다.
진짜 남자들이랑 부비부비 너무 싫어요...
김포공항역 출퇴근시간때 ㄹㅇ압사당함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
5호선 : 서울도심방면(광화문,여의도)
공항철도 : 상암방면(DMC,홍대입구)
9호선 : 강남 상업지구 방면(신논현,봉은사)6량 급행운행
출퇴근하는 입장으로 처리해주세요. 책상에만 앉아있지말고
국토부 윗대가리들 골드라인 출퇴근시간에 한번씩 태워봐야함...
주말에는 김포라인에 사람 많이 없나요????
그렇니깐 만들때 저거 인된다니깐 저열차로 만들어서.... 큰걸로좀 만들지
?? 이게 뭡니까?? 거리두기4단계가 무슨소용이 있을까요??
문제는 승강장이 2량밖에 안되서 열차 늘리는거 밖에 없는데 그거도 대안이라고 보기 힘들다
그냥 9호선, 5호선 연장이 답임...
지금 신도시 반표했는데. 앞으로 지하철 뿐만아니라 도로도 교통난이 더 심해지겠죠.
지하철뿐이냐
김포한강로는 차선좁아서 고촌에서 올림픽대로 합류하는데는 합류차선까지 있어서 차선이 1개뿐인데도 개선의 여지도안보이고 도로학장할 생각도 없는듯
2024년에야 열차 수 몇개 늘린다던데 몇개가지고 될려나ㅋㅋㅋㅋ 승강장도 좀게만들어서 길이는 절대 못늘린다고 하니 참 깝깝할듯
거짓기사면 신고하셔도 좋습니다. 물론 대꺠문들은 선동되어서 신고 하겠지만 혼잡인 이유
1, 원래 4량으로 진행
2, 더불어민주당이 경전철 필요 없고, 바로 9호선 직행 올수 있다고 표 놀이 ( 물리적으로 불가 ) 이 양반 당선됨
3, 당현히 물리적으로 9호선 불가능해짐, 고로 4량을 진행하면 되는데 2량으로 축소 시킴, 2량으로 축소 시키는 비용이 약 4천억원이 넘음
고로 지금 이사태를 만든건 더불어 민주당 입니다.
구글링 하셔서 김포 경전철 2007년 부터 현재 까지 검색해서 직접 눈으로 확인하세요
물론 여기에 100% 대꺠문이 아니라고 실드 칠게 보이지만 저게 사실 입니다.
인구 48만명까지 늘어난 김포에 광역철도 0.
그사이 공무원들 많이 사는 인구 고작 6만명 과천에는 철도를 몇개나 깔아줬는지?
그래놓고 지금 누가 누구한테 집값 프레임을 씌워?
균형발전? 진짜 까는 소리 하고 있네...
1:04초에 싸움판이 되버렸네요
골드라인을 왜 경전철로 만들었는지..누구의 작품이냐, 국토부 철밥통들아.
이왕 전철 만들것 제대로 만들었어야지..
1:38 사람 꽉찼는데 비집고 쳐들어가는 노친네 클라스
국토부 민주당 양심도 없네요 인간적으로 이것은 아니지요
그 흔한 선반조차도 없어서 무거운 가방메고 타는 직장인들과 학생들은 보따리에 캐리어에 희안한 짐꾸러미 끌어안고 타는 어르신들 눈치보여서 앉지도 못하고 양보하고 ㅡㅡ 이게뭐냔말이다 짐짜
와 마지막 인터뷰 하신 여성분 존예시다....ㄷㄷㄷㄷㄷ
대형사고 날까 두렵다.
2021년 대한민국에 이런 전철이 있다니.
골드라인 탈일은 없지만 수도권 지하철에서 2량이 뭐냐 2량이 최하 6량~8량은 줘야지
순간이동기 발명이 절실하다
빨리 해소되길빕니다
진짜 이런 심각성을 깨닫지도 못하고 김포주민들이 교통을 빌미로 집값올릴려고 GTXD 만들어 나라세금 뺏어먹는다는 새끼들은 천벌받아야한다. 매번 김포주민들은 수년동안 2호선, 5호선, 9호선, GTX로 희망고문 당하고 이게 나라냐