Nekem "csak" a 245 lovas TSI Formentorom van...nem mondom, hogy nem lehetne erősebb de ettől függetlenül imádom. Melóba járni, hosszabb utakra családdal tökéletes. Amúgy brutál a verda, pacsi!
Az nem Á.B.T, hanem Abt, Az Abt egy ember neve tehát nem betűzni kell mert nem betűszó mint az AMG, hanem kimondani.Johan Abt az alapítója a cégnek arről kapta nevét a cég is. Csak onnan tudom, hogy nekem is van egy full Abt Sciroccom, ami 2009-ben az esseni motorshown volt a kiállítási autója az Abtnak, konkétan ez: ruclips.net/video/tVWNCnhtq24/видео.html
Epítő jellegű meglátás: ha lehet akkor 60fps-ben venném fel a videókat, nekem sokat elvesz az élményből a 30, főleg az ilyen 'mozgalmas' tartalmaknál ahol pl autók mennek.
Ez egy igazi “kincs” az 5 hengerrel az tény, pláne limited na meg ABT, de pl a nagy ülés nagyon hiányzik belőle(nekem). A Seat-ot meg ne degradáljuk hisz ott a Seat Leon 5F Cupra R amin pont ugyan ennyi carbon kiegészítő van 💪🏼😎
Én most vettem RS3 sportback audit, gondolkodtam ezen is, de számomra az sokkal sportosabb érzetet adott,nomeg az érzés, hogy alacsonyan ülök. Árban egy picit az Audi alatt van, de gondolom kb a design eltérő csak, a műszaki tartalom ugyanaz. Egyébként nagyon szép autó a cupra, egyedül azt nem tudom megítélni, hogy a navigáció ugyanaz a kaliber e mint az Audiban.
Gratulálok hozzá! 😊 Nagyon feszes ez is egyáltalán nem érzem hogy magasan ülnék, szépen fekszi a kanyarokat. Árban alacsonyabb de ez mindig így lesz 😊 navigáció alatt mire gondolsz?
Igaz, nem is az volt a mondandója, hogy én vagyok Toretto csak a tapasztalatok alapján amíg ilyen benzinárak vannak és """válság""" a magyaroknál - elvileg - még mindig azt látom, hogy végtelen gázt nyom mindenki olyan autóval ami nem igazán kifizetődő 😊 De mindenki úgy használja a sajátját, ahogy jónak látja 🙌🏻
@@vamono5ezzel a mondasoddal meg pont egyetertek rengetegszer tapasztalom a Cupra kombival ugyanezt. A WRX STIm elol viszont fejvesztve takarodnak le a savbol ha csak 140 el megyek akkor is, pedig az szoggyari 300 lo, 400 NM, raadasul kezi valtos is... a Leon meg 400 lo 520 NM, 7 es dsg vel az irt szoftverrel ugy valtja a 7 bol 4 et hogy fel se fogod mi tortent csak hatbarug... dehat ugye az “csak egy seat”
Nem kioktatás képen, csak hogy tudjátok a Seat Leon ST Cupra 300-nál is voltak rendes Carbon kiegészítők, illetve az egyéb dolgok. Mondjuk ahogy én gondolom ott is inkább a Cupra alkotott már rajta.
@@petroo_mmLeon Cupra ST R em, gyari carbon splitteres, carbon kuszobos, carbon diffuzoros, carbon tukorhazas. Kb ugyanez a kagylo ules van benne, mint ebben, alcantara a kormany, alcantara a valtogomb, rezbetetes a muszerfal....ami egyebkent full digitalis az osszes nezetet tudja, ami ebben is van, ugyanugy allithato a futomu, ugyanugy allithato a motor / valto uzemmod stb stb. A motorterben ugyanugy minden cso, minden koteg Audi. A 4 dugos brembo feknyeregbe bele van ontve az Audi 4 karika, az elso (mert az is van benne) es a hatso (haldex) diffikben is az ontvenyben benne vannak az audi jelek stb... stb... Na most ez hogy van ez? Ezenkivul a Leon ST R bol (csak ebbol) is volt gyari, szalonban rendelheto ABT verzio. Ertem en hogy a “seat csak egy seat” de ha ennyire tudatlan vagy, akkor minek jaratod a szajadat ilyen lesajnalo modon?
zaro gondolatkent pedig ertem en, hogy fontos a haver fel.opkodasa, meg igy majd jobban tudja eladni meg uptradelni (szerintetek) hogy te itten felpolirozod, de az igazsag az, hogy belul ez is egy seat, az anyagminoseg az seat. Az lehet, hogy a bode alatt rs3, a 300 as cupra kombik meg s3 audik, de a belter az kozel sincs egy Audihoz.... A kasznin az illesztesi hezagok, az ajtohezagok, a hangszigeteles meg millio egy dolog az amitol ez annyival olcsobb mint egy RSQ3, amennyivel.... Nincs uj a nap alatt, ne hidd mar, hogy itt a haversrac belenyult nagy okos kent a tutiba azt megvette az audit 2/3 aron, meg a nezoknek se probaljatok mar meg bemagyarazni, mer ugy elsirom magam, hogy kajakkal lehet csak kozlekedni egy hetig itt a keruletben....
@@lastnamefirstname520 nezz meg egy audi r8 illesztesi hezagot elol 😂 Az anyaghasznalat es minden mas is tokeletes belul. De hozz oda nekunk egy rsq3mat es megnezzuk egy osszehasonlito vidiben😎
@@lastnamefirstname520 Nekem nem úgy jön le mikor beleülök de ám legyen akkor 😄 2018-ban önálló márka lett és teljesen más vonalat képviselnek, ha elmész egy Cupra szalonba nem hiszem, hogy az jönne le ez egy Seat almárka..
@@vamono5nem ez egy sportos kozepkategoria a vw konszernnel, mar-mar egyszinten van a volkswagennel, de az audit meg nem kozeliti meg minosegben. (Nyilvan nem a hajtaslancrol beszelek az egykaptafa mindegyikben). A futomuveiket mostanaban jol eltalaljak, talan meg jobb is mint az R volkswagenek alatt levo, de a belter, a hezagok, amitol igazan ‘premium’ egy premium auto az azert hagy kivannivalot magautan meg ezekben is. Ulj at a haverod BMWjebe nezz korul benne.
Nagyon komoly gep! Gratula hozza!🔥
Nekem "csak" a 245 lovas TSI Formentorom van...nem mondom, hogy nem lehetne erősebb de ettől függetlenül imádom. Melóba járni, hosszabb utakra családdal tökéletes. Amúgy brutál a verda, pacsi!
Gratulálok hozzá! Szerintem is brutál mindegy a motor. A forma eszméletlen
Az nem Á.B.T, hanem Abt, Az Abt egy ember neve tehát nem betűzni kell mert nem betűszó mint az AMG, hanem kimondani.Johan Abt az alapítója a cégnek arről kapta nevét a cég is. Csak onnan tudom, hogy nekem is van egy full Abt Sciroccom, ami 2009-ben az esseni motorshown volt a kiállítási autója az Abtnak, konkétan ez: ruclips.net/video/tVWNCnhtq24/видео.html
leszarjuk
Epítő jellegű meglátás: ha lehet akkor 60fps-ben venném fel a videókat, nekem sokat elvesz az élményből a 30, főleg az ilyen 'mozgalmas' tartalmaknál ahol pl autók mennek.
Ez egy igazi “kincs” az 5 hengerrel az tény, pláne limited na meg ABT, de pl a nagy ülés nagyon hiányzik belőle(nekem). A Seat-ot meg ne degradáljuk hisz ott a Seat Leon 5F Cupra R amin pont ugyan ennyi carbon kiegészítő van 💪🏼😎
Én most vettem RS3 sportback audit, gondolkodtam ezen is, de számomra az sokkal sportosabb érzetet adott,nomeg az érzés, hogy alacsonyan ülök. Árban egy picit az Audi alatt van, de gondolom kb a design eltérő csak, a műszaki tartalom ugyanaz. Egyébként nagyon szép autó a cupra, egyedül azt nem tudom megítélni, hogy a navigáció ugyanaz a kaliber e mint az Audiban.
Gratulálok hozzá! 😊 Nagyon feszes ez is egyáltalán nem érzem hogy magasan ülnék, szépen fekszi a kanyarokat. Árban alacsonyabb de ez mindig így lesz 😊 navigáció alatt mire gondolsz?
21"-os felni már pattog,üt? Meg peres gumival sokkal sérülékenyebb ezeken a csodás utakongondolom.
Szerintem tökéletes az a kipufogó
ez a folia nagyon jó. Illik a kocsidhoz. Rikító szép türkíz a féléletem oda adnám egy ilyen szép bmw ért.
A végén ez a ki kit nyom szöveg elég nagyképű lett, de csak egy 600-as 130 lovas motor az ott tolja fel a kúpot ahol kedve van😂
Igaz, nem is az volt a mondandója, hogy én vagyok Toretto csak a tapasztalatok alapján amíg ilyen benzinárak vannak és """válság""" a magyaroknál - elvileg - még mindig azt látom, hogy végtelen gázt nyom mindenki olyan autóval ami nem igazán kifizetődő 😊 De mindenki úgy használja a sajátját, ahogy jónak látja 🙌🏻
@@vamono5ezzel a mondasoddal meg pont egyetertek rengetegszer tapasztalom a Cupra kombival ugyanezt. A WRX STIm elol viszont fejvesztve takarodnak le a savbol ha csak 140 el megyek akkor is, pedig az szoggyari 300 lo, 400 NM, raadasul kezi valtos is... a Leon meg 400 lo 520 NM, 7 es dsg vel az irt szoftverrel ugy valtja a 7 bol 4 et hogy fel se fogod mi tortent csak hatbarug... dehat ugye az “csak egy seat”
CLA miért lett eladva?
Ohhh, a te autód volt a Laptiming 06.25-i műsorában! 😂
Nem kioktatás képen, csak hogy tudjátok a Seat Leon ST Cupra 300-nál is voltak rendes Carbon kiegészítők, illetve az egyéb dolgok. Mondjuk ahogy én gondolom ott is inkább a Cupra alkotott már rajta.
Voltak igen, ezzel viszont azt szerintem nem igazán lehet összehasonlítani. Ez teljesen más szint
@@petroo_mmLeon Cupra ST R em, gyari carbon splitteres, carbon kuszobos, carbon diffuzoros, carbon tukorhazas.
Kb ugyanez a kagylo ules van benne, mint ebben, alcantara a kormany, alcantara a valtogomb, rezbetetes a muszerfal....ami egyebkent full digitalis az osszes nezetet tudja, ami ebben is van, ugyanugy allithato a futomu, ugyanugy allithato a motor / valto uzemmod stb stb.
A motorterben ugyanugy minden cso, minden koteg Audi.
A 4 dugos brembo feknyeregbe bele van ontve az Audi 4 karika, az elso (mert az is van benne) es a hatso (haldex) diffikben is az ontvenyben benne vannak az audi jelek stb... stb...
Na most ez hogy van ez?
Ezenkivul a Leon ST R bol (csak ebbol) is volt gyari, szalonban rendelheto ABT verzio.
Ertem en hogy a “seat csak egy seat” de ha ennyire tudatlan vagy, akkor minek jaratod a szajadat ilyen lesajnalo modon?
zaro gondolatkent pedig ertem en, hogy fontos a haver fel.opkodasa, meg igy majd jobban tudja eladni meg uptradelni (szerintetek) hogy te itten felpolirozod, de az igazsag az, hogy belul ez is egy seat, az anyagminoseg az seat.
Az lehet, hogy a bode alatt rs3, a 300 as cupra kombik meg s3 audik, de a belter az kozel sincs egy Audihoz....
A kasznin az illesztesi hezagok, az ajtohezagok, a hangszigeteles meg millio egy dolog az amitol ez annyival olcsobb mint egy RSQ3, amennyivel.... Nincs uj a nap alatt, ne hidd mar, hogy itt a haversrac belenyult nagy okos kent a tutiba azt megvette az audit 2/3 aron, meg a nezoknek se probaljatok mar meg bemagyarazni, mer ugy elsirom magam, hogy kajakkal lehet csak kozlekedni egy hetig itt a keruletben....
@@lastnamefirstname520 nezz meg egy audi r8 illesztesi hezagot elol 😂 Az anyaghasznalat es minden mas is tokeletes belul. De hozz oda nekunk egy rsq3mat es megnezzuk egy osszehasonlito vidiben😎
@@petroo_mmnincsen 400 lovas cupra R st t tudnek hozni meg 2018 as wrx sti t. De egyiket se vinnem oda most igy hirtelen.😂
Kell ala a kipu🤜
A launch control problémára ott a válasz a kézikönyvben. (Ha meleg a technika, nem engedi használni)
de épp ez az, hogy üzemhő volt váltóolajon és motorolajon is😊
Best video
5:59, nem az egyetlen mert a Born is saját forma.
Az nem Vw ID.3 forma?
@@matyasfabian Hát lehet
Atit valahova vigyétek már el rendezzék el a szakállát légyszi 😭
😂🙌🏻 igazad van
Szamomra a foli az auto fuggo,pl ha lenne egy lambom,akkor az biztos valami villagitos zoldet,lilat,rozsaszint kapna🤣
Multheten rendelt egy baratom , bár igaz Csehorszagbol Szlovákiába. Szintén Abt kivitelt.
Gyerekek nem "ábété", hanem csak simán "abt"
*PromoSM* 🙈
Á,B,T?!😂
Hát komolyan mondom😂
Megvan még a 370z
🙋 "Promo sm"
Ez egy seat :D avagy VW , Szep euto, szeles utakat meg gumifakat.
de nem az :'(
köszönöm!
@@vamono5 de, az... ha te mast mondasz akkor hazudsz kb, mondom ezt anno 0km el vasarolt Cupra tulajkent (immar 4,5 eve)
@@lastnamefirstname520 Nekem nem úgy jön le mikor beleülök de ám legyen akkor 😄 2018-ban önálló márka lett és teljesen más vonalat képviselnek, ha elmész egy Cupra szalonba nem hiszem, hogy az jönne le ez egy Seat almárka..
@@vamono5nem ez egy sportos kozepkategoria a vw konszernnel, mar-mar egyszinten van a volkswagennel, de az audit meg nem kozeliti meg minosegben.
(Nyilvan nem a hajtaslancrol beszelek az egykaptafa mindegyikben).
A futomuveiket mostanaban jol eltalaljak, talan meg jobb is mint az R volkswagenek alatt levo, de a belter, a hezagok, amitol igazan ‘premium’ egy premium auto az azert hagy kivannivalot magautan meg ezekben is. Ulj at a haverod BMWjebe nezz korul benne.
Persze, hogy Seat