Здоров Санек! С новым годом! Я в Ростове на аэродроме и работаю и живу рядом, вот недавно чкаловские прилетели, а так тридцатки на 76 каждый день по несколько раз слышу
@@fatimasipen752 Киргизия не стремится перед, потому что добрый русский Ваня её не тащит на своём горбе. 30 лет нас нет, и чего вы добились, самостоятельные вы наши? На русском самолёте летаете, который добрый русский Ваня вам оставил, и стремитесь вперед. Давайте, давайте. Посмотрим к чему вы придёте. Боюсь, вернётесь к юртам и подтиранию задов лопухами.
Этот стремительный лайнер стал для нескольких поколений людей символом гражданской авиации. Огромная страна, аэропорты, вереницы огней взлетных полос и рулежных дорожек, объявления о вылетах и прилетах, задержках рейсов, а вместе с тем - тревоги ожидания, волнения встреч, радость путешествий… Все это незримо слилось c красивым пассажирским самолетом, ставшим самым популярным магистральным лайнером Советского Союза и России. ))))
А я в детстве много времени провел рядом с полосой в аэропорту города Нижневартовска подползали прям к взлетной и фотали самолеты взлетающие и садящиеся "Сменой" и "Вилией авто" Нас пилоты замечали и даже кулаки показывали прям на взлете, но никакие службы аэропорта нас не гоняли, это были застойные 70- ые.
И хочется все также, как в тот миг, вспомнить слова стюардессы : " Дамы и господа, наш самолёт ТУ - 154 совершил посадку..." И хочется сказать спасибо за то, что я успела хоть и немного, полетать на этой легенде. Бессмертный мой Туполев - 154.
@@aleks191270 А я помню когда мы летели из Фрунзе в Свердловск в салоне играла песня Боярского "Робинзон" а специфический запах в салоне тушки до сих пор помню.
А вот я помню после посадки рулим и стюардесса такая " уважаемые пассажиры, наш самолет произвёл посадку в аэропорту Кольцово города Екатеринбург".... И песня Газманова "только дождись, меня, через года, храняяя..." и запах в салоне... Ммм мм...
Лайк не глядя ! Филин, да у тебя прямо гнездо на березе !!! ;)) Оттуда снимать одно удовольствие ! Представляю, как билось сердце, когда этот "Белый лебедь" проходил мимо ! :о)
@@БатыйДжиемуратов просто в аэропорту работаю, не часто такую точную рулежку увидишь)) Президент на дальняк летит на Ил 96, в регины на Ту 214 или специальный Ил 76
вчера возле ВПП проезжал, увидел как взлетел ТУ-154... ого, они еще летают? Очень красивый самолет, красиво так взлетал в небо....есть в нем та грациозность чего нету у современных BOING & AIRBUS. Как пассажир, я на них налетал не один десяток часов...
Судя по тому, как обращаются с самолётом ребята внутри, этот борт - точно девочка :) Я даже думаю, они ей имя дали.. Повезло им на такой лапушке работать 👼 Небесная ласточка 😍
Наша гордость, наша легенда, наша красота, мощь и надёжность. Лайнер который дал жизни многим авиакомпаниям. О нем можно говорить много .... И как жаль что этих моделей осталось совсем не много.... Саша, спасибо за видео с этим замечательным лайнером.... Приморский край г Лесозаводск
@@ДмитрийМиронов-б1в эх... их осталось совсем немного. их можно по пальцам пересчитать. такой теплый звук из детства... как жаль, что время нельзя отмотать назад и повторить все сначала.
С Петропавловска-Камчатского только они и иногда ил62 летали. Дача была в 500м от ввп. Пацанами бегали и любовались. Вырос на 154ом. Уже 42 мне. Осталось только тут и слушать. Эти звуки.
Nice livery on that 154. Even staying on centerline, that last turn on to the taxiway in front of the camera , had that left main very close to the edge in the turn. Also great sound! Plane noise , music to my ears. 😊
Спасибо дружище! Я на подарок делал этот борт. Вроде до сих пор летает. Кстати, ливрея очень даже ничего. Предельно лаконично и информативно. Салам из Киргизии!
ну киргиз, чертяка, притёр машину к полосе.. Школа, и добавить то больше нечего... Мне раньше думалось, что с массовым выводом тушек и понемногу школа ушла, а посмотрю такие видео, и понимаю, что есть еще мастера.. И руление на инерции - заметили, режим поднял только на последнем развороте? Как-то на душе потеплело даже..
Извините, но тут я вам не поверю. Ещё много всего интересного впереди. От нас всё зависит. Что мы выберем: учиться, развиваться, делать, строить или лапки кверху поднять при первых трудностях. Если бы лапки кверху подняли те, кто строил эти двигатели для Ту-154? Каким бы он был, этот самолёт? И был ли он вообще?
Его движки далеки от понятия "само совершенство". Расход топлива (керосина) на взлётном режиме 0,482 кг/кгс•ч, а на крейсерском режиме, то есть всё остальное время - 0,69 кг/кгс•ч. Для сравнения самый современный на сегодня GE 9X имеет расход порядка 0,45 кг/кгс•ч. В своё время Ту-154 был хорошей рабочей лошадью, и до 90-х годов был вполне приличен по ТТХ. Однако надо смотреть в будущее - на самолёты с более современными и более экономичными двигателями, улучшенной аэродинамикой. МС-21 с ПД-14 - вполне приличный самолёт по параметрам на данный момент. А это значит, что в России возрождается современное самолётостроение. И как знать, может новый сверхзвуковой пассажирский лайнер, который авиастроители могут построить на базе Ту-160, с новыми двигателями поколения 5+ станут предметом зависти для западных авиакомпаний, и на него будут смотреть как когда-то смотрели на Конкорд - лайнер мечты.
Силовая установка состоит из трёх ТРДД НК-8-2(У) конструкции ОКБ-276 Николая Дмитриевича Кузнецова. На модификации Ту-154М они заменены двигателями Д-30КУ-154-II конструкции ОКБ Соловьёва. А, прошу прощения, вы абсолютно правы. Это ведь именно 'М'
Звук конечно приятный, однако точно так-же "звучит" Ил76 на рулении. Ну разве что ил погромче будет ))). На самом деле очень своеобразный и узнаваемый звук имел Ту154 с двигателями НК-8-4 (т.е. до "Эмки"). Определить пролет "Тушки" можно было не глядя на нее. Свой "личный" голос имели так-же Ил18, Ту114 и Ан22, "свисток" на взлете, DC9 при работе реверса, Ан24 на рулении...
Да вы правы - Кузнецовские двигатели это что-то. Там идет гонка звука между работой турбин и самой работы камеры сгорания - как будто пытаются обогнать друг-друга... И...сопровождение керосина - даже он имеет другой запах.
На Ту154А, Б,Б-2 стояли не НК-8-4, а НК-8-2 и НК-8-2У. НК-8-4 это был эсперимент с Ил-62, причем с 13-й серийной машины, р/н СССР 86668, причем до неё на серийных стояли те же НК-8-2. Кстати, о самолете СССР-86668 - экспериментальный был борт, первым примерил и НК-8-4 и Д-30КУ, и новые ПНК, в общем летающая лаборатория. Жаль, что порезали, мог бы и памятником где-нибудь стоять, у какого-нибудь авиа ВУЗа Нерядовая ж машина. .
I think It is the beautifulest plane with the best engine sound ever made ! For aviation lovers this vídeo is a porn video man ! Congratulations ! Greetins from Brazil !
Когда смотрю на Ту-154 и слышу его звук, у меня всегда один вопрос последнее время в голове возникает... Интересно. Как будет звучать МС-21 с движками ПД-14? Хотелось бы, что бы у него тоже был свой голос.
@UCLb16dnt5d68--qkAMGTyJQ Я буквально вчера разговаривал с представителем Иркутского авиазавода. Ну а насчёт мозга уважаемый, у вас не хватит квалификации чтобы поставить мне диагноз.
@@MrZlodeus какой визг, практически тот же двигатель: Tu-134A -- Solovjev D-30II Tu-154M -- Solovjev D-30 KU154, а Владимир Семёныч имел в виду Ту-104 с их АМ-3М, одновальные, одноконтурные ТРД. Вот там реально визг ткурбин.
Какой звук!!! Какой красавец!!! Какая грация!!!! Спасибо автору за видос!!! Умели же делать такие калоши.... Туполев после таких слов в гробу несколько раз перевернулся
Вопрос несколько неожиданный, но все же, а можно ли купить часть самолета, хоть какую мелочь, не секрет, что их пилят и ломают, так вот неплохо было бы иметь на полке кусочек истории, где искать?
Гробил бы летчиков и пассажиров и гробил. При описываемой вами "модеинизации" останется от него только фюзеляж? Тогда вопрос, зачем ему три движка, если сейчас летают на двух...
@@Тёма-ш6з такое ощущение боинги не гробят людей? Они модернизирует свои самолёты. Что такого в том что если мы модернизируем свои тушки и илы которые латали в совестком союзе. Они не чем не хуже модернизированных боингов будут. Ил вообще отличался надёжность Ту отличался своей хорошей летучестью классным аэроденамичским крылом. То что 3 движка. Что тут такого я не могу понят? Это запрещено авиационными правилами? Да кстате если один движок выходит из строя то это не как не влияет на полёт самолёта. Он может спокойно лететь на двух движках.
*Всем привет!*
-------------------------------
Copyright © filinvideo
Здорово Сашок!!! Спасибо за свисток 👍Удачки!
Доброго вам! Спасибо за туполь!
Здоров Санек! С новым годом! Я в Ростове на аэродроме и работаю и живу рядом, вот недавно чкаловские прилетели, а так тридцатки на 76 каждый день по несколько раз слышу
Смотрю на 154-ку,и очередной раз убеждаюсь какой же он красавец.
Король советского неба.
нет, красавец Ан-24
@@paruhblgen4222 и он тоже. Просрали мы все.
Ту 154 стрибител Советского союза.
Советского может и король,а сейчас го--о -Боинг куда надёжней.
@@KattyDream1 , а что, Боингов мало разбилось??
Жаль нельзя два лайка поставить! Обожаю Ту-154 и родился в Киргизии. Спасибо! Два спасибо! Нет, миллион спасибо!
якуты вашим киргизам пизды дали!
@@Bonch-Bruevic а ты без стеба не можешь да?
Из за таких, как вы Киргизия не стремиться вперёд. Что толку оглядываться назад. Этих самолётов жизнь выкинула на свалку истории. Все.
@@fatimasipen752 Киргизия не стремится перед, потому что добрый русский Ваня её не тащит на своём горбе. 30 лет нас нет, и чего вы добились, самостоятельные вы наши? На русском самолёте летаете, который добрый русский Ваня вам оставил, и стремитесь вперед. Давайте, давайте. Посмотрим к чему вы придёте. Боюсь, вернётесь к юртам и подтиранию задов лопухами.
@@Bonch-Bruevic Жаль мне тебя, убогого.
Этот стремительный лайнер стал для нескольких поколений людей символом гражданской авиации. Огромная страна, аэропорты, вереницы огней взлетных полос и рулежных дорожек, объявления о вылетах и прилетах, задержках рейсов, а вместе с тем - тревоги ожидания, волнения встреч, радость путешествий… Все это незримо слилось c красивым пассажирским самолетом, ставшим самым популярным магистральным лайнером Советского Союза и России. ))))
Хорошо написано, удивительно что за 3 года(сейчас 2023) всего то 31 лайка.
Тёплый, ламповый звук из детства проведённого на заборе Пулково, а запах!!
А я детство провёл на заборе Рощино( Тюмень), не забуду никогда.
А я в детстве много времени провел рядом с полосой в аэропорту города Нижневартовска подползали прям к взлетной и фотали самолеты взлетающие и садящиеся "Сменой" и "Вилией авто" Нас пилоты замечали и даже кулаки показывали прям на взлете, но никакие службы аэропорта нас не гоняли, это были застойные 70- ые.
блин, как же вам повезло.... ))))
Да и сейчас в Коьцово 154й наблюдаю часто
Детство на заборе аэропорта Елизово, Петропавловск-Камчатский! ✌
Рад что довелось полетать на таком красавце , великолепная машина .
Родился и вырос рядом с Аэропортом в Ашхабаде. Эти взлёты и посадки, прямо перед верандой. Все мог по звуку определить. 👍👍👍
И хочется все также, как в тот миг, вспомнить слова стюардессы : " Дамы и господа, наш самолёт ТУ - 154 совершил посадку..." И хочется сказать спасибо за то, что я успела хоть и немного, полетать на этой легенде. Бессмертный мой Туполев - 154.
Не-не-не...
Во времена этого самолета говорили "Уважаемые пассажиры, наш самолет..."
И музыку гоняли что-то вроде "Исчезли солнечные дни" Леонтьева.
@@aleks191270 А я помню когда мы летели из Фрунзе в Свердловск в салоне играла песня Боярского "Робинзон" а специфический запах в салоне тушки до сих пор помню.
А вот я помню после посадки рулим и стюардесса такая " уважаемые пассажиры, наш самолет произвёл посадку в аэропорту Кольцово города Екатеринбург".... И песня Газманова "только дождись, меня, через года, храняяя..." и запах в салоне... Ммм мм...
Смотрю и плачу. Самый лучший и красивый самолет в мире.
Юнкерс...
Лайк не глядя ! Филин, да у тебя прямо гнездо на березе !!! ;)) Оттуда снимать одно удовольствие ! Представляю, как билось сердце, когда этот "Белый лебедь" проходил мимо ! :о)
На 2:57 есть момент когда камеру дернуло, это мурашки пошли)))
Нифига се, пилоты умудряются вести самолет по рулёжке так, что на повороте на переднем шасси линия проходит между пневматиками))) крутяк))
Опыт и мастерство
Тож обратил на этот момент внимание и так же поразился! :-)
Опыт
Конечно, это же президентский самолёт вроде и кстати до сих на Тушке летает)
@@БатыйДжиемуратов просто в аэропорту работаю, не часто такую точную рулежку увидишь)) Президент на дальняк летит на Ил 96, в регины на Ту 214 или специальный Ил 76
Тоска невыносимая из далёкого прошлого, из детства
вчера возле ВПП проезжал, увидел как взлетел ТУ-154... ого, они еще летают? Очень красивый самолет, красиво так взлетал в небо....есть в нем та грациозность чего нету у современных BOING & AIRBUS. Как пассажир, я на них налетал не один десяток часов...
В Питере с военного аэродрома постоянно Ту-154 летает зачем-то в Москву не пойму для чего.
Судя по тому, как обращаются с самолётом ребята внутри, этот борт - точно девочка :) Я даже думаю, они ей имя дали.. Повезло им на такой лапушке работать 👼 Небесная ласточка 😍
Заметил уж больно девичий рев двигателя
Божествиный звук это просто рай для ушей когда особенно обороты подымаются
Александр спасибо большое ,не забываемый звук .
Наша гордость, наша легенда, наша красота, мощь и надёжность. Лайнер который дал жизни многим авиакомпаниям. О нем можно говорить много ....
И как жаль что этих моделей осталось совсем не много....
Саша, спасибо за видео с этим замечательным лайнером....
Приморский край г Лесозаводск
Дмитрий Миронов вот только увы он нихрена не надёжен
@@АркаменОператоров считаете так? Ваше право...
А я останусь при своём...
@@ДмитрийМиронов-б1в эх... их осталось совсем немного. их можно по пальцам пересчитать. такой теплый звук из детства... как жаль, что время нельзя отмотать назад и повторить все сначала.
@@РоманКущенко-д2щ развалили авиацию.... А ведь мы были первыми...
Это наш самолет ураа спосибо вам брат 🛩🛫🛬
Этот самолет до сих пор летает в Киргизии,мы его любим!!!🇰🇬❤️🛫
Звук бомба, сейчас звука такого не услышишь
С Петропавловска-Камчатского только они и иногда ил62 летали. Дача была в 500м от ввп. Пацанами бегали и любовались.
Вырос на 154ом. Уже 42 мне.
Осталось только тут и слушать. Эти звуки.
Nice livery on that 154. Even staying on centerline, that last turn on to the taxiway in front of the camera , had that left main very close to the edge in the turn. Also great sound! Plane noise , music to my ears. 😊
Бессмертная классика в которой есть душа
Tu-154 = the one and only, the most beautiful aircraft ever build in the whole world, with the best engine sound EVER !!
Made in USSR.
"Здравствуй друг ты мой потёртый
Ту стопятдесятчетвёртый"
Excellent Video keeping the Entire Airplane in the Picture !!!
Добро пожаловать во Внуково! Кыргызстан 🦁👍
Красавчик, а как приятно в нем лететь!
Это как в формуле 1, заглушили движки и исчезло всё волшебство..
согласеннн
Хорошее сравнение, как исчезли атмосферные V10 стыка веков - стало уже не то.
Wunderschönes Flugzeug.
Какой красивый самолёт, даже звук красивый!
Все детство пролёта на таких самолётах какая же это прекрасная птица!
Жаль очень жаль что их больше не выпускают😢😭
Мой любимый самолет,красава,звук турбин,просто я его люблю,сколько летал,а о нем только вспоменаешь👍
сколько же я раз на нём летал из Караганды,самый любимый самолёт!
Спасибо дружище! Я на подарок делал этот борт. Вроде до сих пор летает. Кстати, ливрея очень даже ничего. Предельно лаконично и информативно. Салам из Киргизии!
Да, ливрея классная, мне тоже по нраву. А вот то, что он ещё летает не знал. Круто.
Видео 2012 года, но он и сейчас летает.
Да как летает? Если стоит раскуроченный!
В 2018 летал.
@@FILINVIDEOS спасибо вам за ваши видео.жили и живём в районе старого аэропорта.так что под звук этого лайнера спалось крепко.звуки детства....
Видео и аудио понравилось. Класс!
Обожаю этот звук и сам самалёт !!! Тушка это легенда СССР
Ту 154 авторитет все самолеты рядом просто меркнут, самый красивый самолет.
🤝👍
ну киргиз, чертяка, притёр машину к полосе.. Школа, и добавить то больше нечего... Мне раньше думалось, что с массовым выводом тушек и понемногу школа ушла, а посмотрю такие видео, и понимаю, что есть еще мастера.. И руление на инерции - заметили, режим поднял только на последнем развороте? Как-то на душе потеплело даже..
Что означает "киркигиз"?
Эдил Млйдунов это означает "опечатка"
Статус обязывает, борт #1.🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Там пилоты славяне
оч крутой видос! мой любимый самолетик)))
Очень красивый самолет и звук приятный!!!!
Как всегда вам огромное спасибо за видео историю про самолёт
Красота!!!!
был в командировке спасибо за видео привет из одессы
ЛЮБИМЫЙ ТУ-154, ХОТЬ КАКОЙ КОМПАНИИ НЕБЫЛ ВСЁ РОВНО РОДНОЙ. ЖАЛЬ ВСЁ 28 ОКТЯБРЯ СОВЕРШИЛ СВОЙ ПОСЛЕДНИЙ ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС. МИРНЫЙ-НОВОСИБИРСК.
2:52!-Мелодия души Ту-шечки!Обожаю!Моя юность!✈💖
I shall always love Tu154. My first flight was on this aircraft.
Мне кажется он выглядит очень современно. И ваще он очень красивый.
nice rare catch, liked!
I would say very rare!
Наше светлое прошлое и недосягаемое будущее,наследие погибшей развитой цивилизации.
Извините, но тут я вам не поверю. Ещё много всего интересного впереди. От нас всё зависит. Что мы выберем: учиться, развиваться, делать, строить или лапки кверху поднять при первых трудностях. Если бы лапки кверху подняли те, кто строил эти двигатели для Ту-154? Каким бы он был, этот самолёт? И был ли он вообще?
@@СергейЗахаров-ь1п1х Не при этой воровской банде людоедов.
@@СергейЗахаров-ь1п1х Не при этой воровской власти экономических выпердышей гайдаровской эпохи.
Его движки далеки от понятия "само совершенство".
Расход топлива (керосина) на взлётном режиме 0,482 кг/кгс•ч, а на крейсерском режиме, то есть всё остальное время - 0,69 кг/кгс•ч.
Для сравнения самый современный на сегодня GE 9X имеет расход порядка 0,45 кг/кгс•ч.
В своё время Ту-154 был хорошей рабочей лошадью, и до 90-х годов был вполне приличен по ТТХ.
Однако надо смотреть в будущее - на самолёты с более современными и более экономичными двигателями, улучшенной аэродинамикой.
МС-21 с ПД-14 - вполне приличный самолёт по параметрам на данный момент. А это значит, что в России возрождается современное самолётостроение.
И как знать, может новый сверхзвуковой пассажирский лайнер, который авиастроители могут построить на базе Ту-160, с новыми двигателями поколения 5+ станут предметом зависти для западных авиакомпаний, и на него будут смотреть как когда-то смотрели на Конкорд - лайнер мечты.
С детства и юности на всю жизнь запомнил рёв этого красавца - самолёта)
И Вам привет)) и спасибо за видео, как всегда! Мой лайк 78))
SURFACE TURN WITH JET THURST . AMAZING .
Самый красивый самолёт гражданского воздушного флота у русских!
👍❤️
Господи, этот звук просто рай для ушей, самолёт просто идеальный, сделали бы на него модорнезацию, влайбайвайр, лучшим в мире тогда был бы
Виличичие , красота и стать!!!
Обеспечение безопасности борта #1 Кыргызской республики на высоте, стреляй не хочу...А птица конечно очень красивая
Красавец лайнер
Красота
Ах,красавец!!!
Красавец.👍👍👍
Летала один раз на этом.Замомнила на всю жизнь))))
НК-8... спасибо, что ты был. И всё еще есть.
Д-30 КУ
А разве Д-30 не на Ту-134 стоят?
Силовая установка состоит из трёх ТРДД НК-8-2(У) конструкции ОКБ-276 Николая Дмитриевича Кузнецова. На модификации Ту-154М они заменены двигателями Д-30КУ-154-II конструкции ОКБ Соловьёва.
А, прошу прощения, вы абсолютно правы. Это ведь именно 'М'
Точно! Я их обслуживал когда-то.
Красавец!!!
Прекрасен)))
О Даааааааа))))))))) Бальзам😄
Класс класс класс!!!
Звук конечно приятный, однако точно так-же "звучит" Ил76 на рулении. Ну разве что ил погромче будет ))). На самом деле очень своеобразный и узнаваемый звук имел Ту154 с двигателями НК-8-4 (т.е. до "Эмки"). Определить пролет "Тушки" можно было не глядя на нее. Свой "личный" голос имели так-же Ил18, Ту114 и Ан22, "свисток" на взлете, DC9 при работе реверса, Ан24 на рулении...
Да вы правы - Кузнецовские двигатели это что-то. Там идет гонка звука между работой турбин и самой работы камеры сгорания - как будто пытаются обогнать друг-друга... И...сопровождение керосина - даже он имеет другой запах.
Это 154М - движки Д-30 КУ вроде стоят. НК-8 на более ранних модификациях стояли.
На Ту154А, Б,Б-2 стояли не НК-8-4, а НК-8-2 и НК-8-2У. НК-8-4 это был эсперимент с Ил-62, причем с 13-й серийной машины, р/н СССР 86668, причем до неё на серийных стояли те же НК-8-2.
Кстати, о самолете СССР-86668 - экспериментальный был борт, первым примерил и НК-8-4 и Д-30КУ, и новые ПНК, в общем летающая лаборатория. Жаль, что порезали, мог бы и памятником где-нибудь стоять, у какого-нибудь авиа ВУЗа Нерядовая ж машина. .
Номер блатной. И пилоты спецом газнули,проходя мимо.
I think It is the beautifulest plane with the best engine sound ever made ! For aviation lovers this vídeo is a porn video man ! Congratulations ! Greetins from Brazil !
Когда смотрю на Ту-154 и слышу его звук, у меня всегда один вопрос последнее время в голове возникает... Интересно. Как будет звучать МС-21 с движками ПД-14? Хотелось бы, что бы у него тоже был свой голос.
Судя по последним событиям он теперь будет звучать под забором, на свалке. Слава царю хуле.
@UCLb16dnt5d68--qkAMGTyJQ Я буквально вчера разговаривал с представителем Иркутского авиазавода. Ну а насчёт мозга уважаемый, у вас не хватит квалификации чтобы поставить мне диагноз.
Самые лучши в мире
Эстетика!
Он лучший
Классно "поют" двигатели Петра Соловьёва ДТРД-30КУ-154. Просто песня...
Лучшая МУЗЫКА НА СВЕТЕ;-ТИШИНА ЛЕСА, И ШУМ ДВИГАТЕЛЕЙ (да ВЫ ПОНЯЛИ).
PS.Неужели,ЭТО,недосягаемое будущее??? А ?!
Абалденно!!!!!!
Красивее самолёта до сих пор нет.
лайк сходу....ууух бЭлый свисток! звучара турбин прям как ноты ))) а что номер борта ? президентский ?
Раз он во Внуково-2 порулил, значит да.
Напрягся лайнер, слышен визг турбин. (с)👍
неее, это про Ту-134 ;-) вот уж где действительно визг!
Сижу как на иголках
Ну а вдруг опять не примут
Опять найдется множество причин!
@@MrZlodeus какой визг, практически тот же двигатель:
Tu-134A -- Solovjev D-30II
Tu-154M -- Solovjev D-30 KU154, а Владимир Семёныч имел в виду Ту-104 с их АМ-3М, одновальные, одноконтурные ТРД.
Вот там реально визг ткурбин.
Оо. Наша тушка! Сейчас стоит разобранная на задворках аэропорта
Именно он?
Офигеть ,киргизы до сих пор юзают на Ту-шках
Даа
Я был маленький, говорил : "Туз 154".
))))
Огонь видео!!!!
Вопрос по самолету. Его еще не списали? Вроде бы как собирались. Борт президента Кыргызстана.
Летает пока.
еще летает...
Эх, какая машина была😔
Какой звук!!! Какой красавец!!! Какая грация!!!! Спасибо автору за видос!!! Умели же делать такие калоши.... Туполев после таких слов в гробу несколько раз перевернулся
2012 год)) как вчера он был😅😅. И нашего еще много чего летало.. Там такой забор из колючей проволоки бы? 😆
Очень много!
Вполне возможно,что самолёт пилотируют мои знакомые пилоты
Вопрос несколько неожиданный, но все же, а можно ли купить часть самолета, хоть какую мелочь, не секрет, что их пилят и ломают, так вот неплохо было бы иметь на полке кусочек истории, где искать?
Как бы это небыло позорно, но даже на Авито продают самолеты.
Возобновить можно было его производство. Модернизировать его по новому. Поставить новые движки он бы ещё летал бы и летал.
Гробил бы летчиков и пассажиров и гробил. При описываемой вами "модеинизации" останется от него только фюзеляж? Тогда вопрос, зачем ему три движка, если сейчас летают на двух...
@@Тёма-ш6з такое ощущение боинги не гробят людей? Они модернизирует свои самолёты. Что такого в том что если мы модернизируем свои тушки и илы которые латали в совестком союзе. Они не чем не хуже модернизированных боингов будут. Ил вообще отличался надёжность Ту отличался своей хорошей летучестью классным аэроденамичским крылом. То что 3 движка. Что тут такого я не могу понят? Это запрещено авиационными правилами? Да кстате если один движок выходит из строя то это не как не влияет на полёт самолёта. Он может спокойно лететь на двух движках.
Президентский, бортовой блатной)
Звук понравился...
Это борт номер 1 кыргызстана
Кыргызский борт номер 1.
Ил-76 вот это звук!!!!!!
Там движки такие же. Только больше на один :-)
Самый безопасный пассажирский самолёт в мире.
Это наш самалёт Кыргызстана
на 0.36 похоже бизнес джет какого то олигарха)
При запуске двигателей, 154й можно узнать с закрытыми глазами. Но, на 62м звук гораздо мягче, и мелодичнее.
Это самолёт борд 1 президент Кыргызстан летит