Молодец, правильно сделал. Сам ездил 5 лет(160 т км) на авео, нареканий абсолютно никаких нет. время от времени сливай конденсат с редуктора и меняй фильтр. Запаску брал только когда выезжал за город.
У меня "родительский" Ланцер-9 1,6л 2006гв АКПП пробег 24000км (реальный!!!в 1 семье) и ГрадВитара 2л, + чтповка; 5дв. с МКПП, фуллтайм с бОльшими колёсами и корзиной на крыше. Расход бензина 95-го ОДИНАКОВЫЙ !!! Неужели только из-за АКПП на Ланцере? Езжу на +/- в ручном режиме, чуть меньше расход. (Москва и Замкадье)
Расход нормальный. У меня на ниве газа ест 11,5 литров, но бензина ела 10. Для лансера 1.6 в городе 9 литров газа это нормально. Все четко и по делу. С ценами на бенз у вас еще жестче чем у нас. Удачи
НЕЛЬЗЯ ехать на газе пока машина холодная. газ холодный, плохо испаряется когда холодный, и смесь получается очень бедная. прогорят клапана. Не просто так вам сделали автоматическое переключения после прогрева, если бы он не нужен был, это никто бы не делал и сразу бы включалось.
@@user-bs6xb8zi9j ну хз, кому как, просто расход лично у меня по трассе 6.5-7 город 9-10 если ездить адекватно и не представлять себя водителем Эво... Просто сама установка с покупкой оборудования не дешёвые, и авто как правило сейчас особо долго в одних руках не задерживаются, по мне не выгодное дело, разве что работать курьером!
Бензина на запуск и прогрев будет уходить от литра до двух на каждые 10 л. газа. Проверено. Можешь засечь сам по чекам с заправок. Зимой итого больше. Вот и считай себестоимость одного км пробега чисто на бензине и на газе, которого на 1.5 - 2 литра уходит больше. плюс бензин на прогрев. 28 грн(бенз) х 8 л.(расход) = 2,24 грн. цена 1 км. на бензине. 13 грн. (газ) х 10 л. (расход) = 1,30 грн + 50 коп запуск и прогрев = 1.80 цена 1 км. на газе. Экономия аж 40 коп. на 1 км. пробега !)) Да установка еще больше 500 баксов. Вот тебе и окупаемость за 8 000 км... )) Цыплят по осени считают, или забыл?))
Чего? Я залил два месяца назад 40 литров, отъездил 5000 км, осталось пара литров. За это время потратил дохера и больше литров газа. Бенз 40, расход 10 на сотку, газ 15, расход 11 на сотку. За 3 месяца экономия в 27 тысяч, установка уже окупилась, ремонта не было. Если ты тупой, то не надо других людей превращать в таких же как ты
Чувак! Автор видео с Украины! А в Украине бенз стоит 27 грн , а газ подбирается к 14 грн. Последний раз заправлял 13. 45. Вот и считай. А на вашем месте, если бы в стране, торгующей нефтью народ довели бы до необходимости экономии на ней же, мы бы уже заправки посжигали!...
именно вариатор не слышал чтобы мне ставили только какой то блок управления с ОБД каким то, для того чтобы на высоких оборотах подовалось не много бензина, а при 5 по моему, только бензин как мне объясняли именно для того чтобы не прогорали клапана.
Блок с ОБД корректирует состав смеси-больше или меньше газа подать в цилиндры, а вариатор регулирует угол опережения зажигания, так как газ горит дольше, чем бензин, и сгорает не полностью, соответственно существует перегрев клапанов и потеря мощности в 5-10%. И чтобы это исправить, умные люди, придумали такую вещь как-процессор опережения угла зажигания, так называемый-вариатор. Вещь не дешёвая, но по сравнению с ремонтом головки блока, копейки. Сам собираюсь ставить ГБО, поэтому проштудировал интернет и озадачился этой темой. Потратив 500$ не хочется со временем попасть на ремонт головки. Многие хвалят вариатор EG-DYNAMIC.Будет желание, поизучай на досуге эту тему.ruclips.net/video/Y0XvwvS_c0Y/видео.html
Смехота! 10 тыс в год. Какие 8 тыс и отбить, ну что вы говорите... В среднем, с такой установкой как у вас это около 2-х лет, чтоб выйти в ноль только. Потом уже экономия(якобы). Это без учета геморроев, которые будут возникать с этой гбо!
Раньше я любил сливочное масло, но открыл для себя спред!!!!
Молодец, правильно сделал. Сам ездил 5 лет(160 т км) на авео, нареканий абсолютно никаких нет. время от времени сливай конденсат с редуктора и меняй фильтр. Запаску брал только когда выезжал за город.
конденсат в редукторах 2 го поколения надо сливать . в 4ом его нет
Не рекомендуют оставлять очень мало бензина потому что может перегреться и накрыться бензонасос. Он работает всегда и охлаждается бензом.
У меня "родительский" Ланцер-9 1,6л 2006гв АКПП пробег 24000км (реальный!!!в 1 семье)
и ГрадВитара 2л, + чтповка; 5дв. с МКПП, фуллтайм с бОльшими колёсами и корзиной на крыше.
Расход бензина 95-го ОДИНАКОВЫЙ !!!
Неужели только из-за АКПП на Ланцере? Езжу на +/- в ручном режиме, чуть меньше расход.
(Москва и Замкадье)
Расход нормальный. У меня на ниве газа ест 11,5 литров, но бензина ела 10. Для лансера 1.6 в городе 9 литров газа это нормально. Все четко и по делу. С ценами на бенз у вас еще жестче чем у нас. Удачи
Не слушай брата! Херня это всё, запаску ничего не заменит! А с нашими дорогами я был два колеса возил! Расход хороший.
блин, если тратишь три литра бензина сразу то в маленьком городе нема смысла ставить ГБО, пока проедешь 4 км на работу то получится на бензине?
НЕЛЬЗЯ ехать на газе пока машина холодная. газ холодный, плохо испаряется когда холодный, и смесь получается очень бедная. прогорят клапана. Не просто так вам сделали автоматическое переключения после прогрева, если бы он не нужен был, это никто бы не делал и сразу бы включалось.
НУ так на газ оно и не перейдёт пока температура не вырастет у меня например 55 градуса выставленно.
1.6 и так вроде экономичный, есть смысл ставить газ?
Да, так как газ почти в три раза дешевле. Я со своим пробегом 10 т.в год окупил его за год.
@@user-bs6xb8zi9j ну хз, кому как, просто расход лично у меня по трассе 6.5-7 город 9-10 если ездить адекватно и не представлять себя водителем Эво... Просто сама установка с покупкой оборудования не дешёвые, и авто как правило сейчас особо долго в одних руках не задерживаются, по мне не выгодное дело, разве что работать курьером!
@@RumEvo 9-10 это не 1.6 механика?
Бензина на запуск и прогрев будет уходить от литра до двух на каждые 10 л. газа. Проверено. Можешь засечь сам по чекам с заправок. Зимой итого больше. Вот и считай себестоимость одного км пробега чисто на бензине и на газе, которого на 1.5 - 2 литра уходит больше. плюс бензин на прогрев. 28 грн(бенз) х 8 л.(расход) = 2,24 грн. цена 1 км. на бензине. 13 грн. (газ) х 10 л. (расход) = 1,30 грн + 50 коп запуск и прогрев = 1.80 цена 1 км. на газе. Экономия аж 40 коп. на 1 км. пробега !)) Да установка еще больше 500 баксов. Вот тебе и окупаемость за 8 000 км... )) Цыплят по осени считают, или забыл?))
Виктор Харина молодец размазал мечтателей цифрами!!!
Виктор Харина экономии на копейки а ремонта на деньги
Чего? Я залил два месяца назад 40 литров, отъездил 5000 км, осталось пара литров. За это время потратил дохера и больше литров газа. Бенз 40, расход 10 на сотку, газ 15, расход 11 на сотку. За 3 месяца экономия в 27 тысяч, установка уже окупилась, ремонта не было. Если ты тупой, то не надо других людей превращать в таких же как ты
Чувак! Автор видео с Украины! А в Украине бенз стоит 27 грн , а газ подбирается к 14 грн. Последний раз заправлял 13. 45. Вот и считай. А на вашем месте, если бы в стране, торгующей нефтью народ довели бы до необходимости экономии на ней же, мы бы уже заправки посжигали!...
Ты сам то как, до 65 лет дотянешь то в своей процветающей? ))
А вариатор опережения зажигания ставил, что бы клапана не прогорели со временем?
именно вариатор не слышал чтобы мне ставили только какой то блок управления с ОБД каким то, для того чтобы на высоких оборотах подовалось не много бензина, а при 5 по моему, только бензин как мне объясняли именно для того чтобы не прогорали клапана.
Блок с ОБД корректирует состав смеси-больше или меньше газа подать в цилиндры, а вариатор регулирует угол опережения зажигания, так как газ горит дольше, чем бензин, и сгорает не полностью, соответственно существует перегрев клапанов и потеря мощности в 5-10%. И чтобы это исправить, умные люди, придумали такую вещь как-процессор опережения угла зажигания, так называемый-вариатор. Вещь не дешёвая, но по сравнению с ремонтом головки блока, копейки. Сам собираюсь ставить ГБО, поэтому проштудировал интернет и озадачился этой темой. Потратив 500$ не хочется со временем попасть на ремонт головки. Многие хвалят вариатор EG-DYNAMIC.Будет желание, поизучай на досуге эту тему.ruclips.net/video/Y0XvwvS_c0Y/видео.html
Сейчас в Крыму 95 ,55рублей стоит )
Смехота! 10 тыс в год. Какие 8 тыс и отбить, ну что вы говорите... В среднем, с такой установкой как у вас это около 2-х лет, чтоб выйти в ноль только. Потом уже экономия(якобы). Это без учета геморроев, которые будут возникать с этой гбо!
После тваего обзора подимуи цену на газ
Пропан тоже подорожал почти в два раза
Вы шрусы не меняли ещё?
нет не менял.
Какой реальный расход? В есть ши разница в расходе на автомате?
@ТЕХНО БЕСПРЕДЕЛ я бы так не сказал, лансер 10 вариатор 2.0 расход такой же как механика
Плохое размещение мозгов , при дожде будет заливать водой , блок АБС ой как хорошо моет , надо было возле акб
А какой у вас пробег
103 тыс. пробег родной, так как машину брал с нуля.
Читайте Виктора Зарина.
то купи собі дизель,і буде тобі щастя!!!
Цену так и не назвали. Пересмотрел два раза.
540 $
В Крыму уже 51.99 за 95
дорогие кто?
Если честно не понял вопроса.
Пидпишики)
Я знаю что с нуля
Читать Харина!
Причём роснефть?с газа экономия" 99копеек с километр а а ремонт полтора !!!
Комментатор брехвн!!!!
в Украине заправляются и не ноют.. 🤣🤣🤣🤣🤣 а в Даунецке Фсё дорого.. жрите.
Нацик, закрой пасть