Бюджетники: Mitsubishi Lancer IX.
HTML-код
- Опубликовано: 30 ноя 2020
- Лучшие коврики для вашего авто:
automoda.com.ua/p1018452362-k...
automoda.com.ua/p541217674-ko...
automoda.com.ua/p1222735524-k...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM: l. l.php?u=http%3...
Друзья, мы продолжаем рубрику "Бюджетники", и сегодня на тесте у команды Сумы Рейсинг Тим один из самых популярных седанов - Mitsubishi lancer IX. Сегодня мы обсудим самые распространенные проблемы Митсубиси Лансер, и выясним, стоит ли покупать Mitsubishi lancer IX в 2020 году. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0. 
Авто/Мото
Мужики, ваша рубрика "Бюджетники" великолепна, спасибо за труды , как всегда- лайк потом просмотр ;)
Рубрика огонь, привет, и с наилучшими пожеланиями из Беларуси)
Белорусам тоже привет! Желаем что бы, то что у вас происходит, закончилось как можно быстрее. Вы мощные!!!
Шымкент передаёт привет Горячий южный
плюсую все приветы выше.и Харьков присоединяется
Единственный канал на котором я могу смотреть рекламу, в основном везде перематываю
За категорію бюджетників, лайк до початку відео)
Лучший обзор на лансер что я видел. Спасибо SRT!
Хотел бы оставить отзыв, возможно кому-то будет полезно. Лансера 9 1.6 механика, 2008 года, пробег 130 000 км... владею 4 года.
Плюсы:
- неплохая сборка ... до лансера у меня была лачетти...лачетти и рядом не стоит;
- хорошая управляемость;
- расход: смешанный - 8-8.5 л, трасса - 6.5 (110км/ч);
- клиренс, у меня нет защиты...за все время я ниразу ничем не чирканул;
- двери закрываются легенько спустя 12 лет;
- комфорт: подогрев боковых зеркал заднего вида, подогрев передних сидух, кондей, эл. стеклоподъмники (со стороны водителя авто), достаточно просторный салон как для своего класса на то время, не маленький багажник;
- ходовая...очень надежная, я не знаю как нужно ездить, чтоб ее ушатать;
- много аналогов по запчастям;
- конструктор еще тот;
- динамика неплохая... когда вы один в салоне и без включенного кондея)). Кстати у меня она на чипе.
Минусы:
- ненравится велюр отделки сидух и карт дверей, очень быстро налипает пыль. Сразу поставил чехлы после покупки. В планах поменять вставки карт дверей на экокожу.
- шумка арок;
- бряканье рулевой рейки при вывороте руля;
- задние арки не закрыты, там образовывается нормальный пескоструй...либо колгоз, установив не штатный локер или обработка кузова (может еще есть какие-то варианты?);
- как для 2008 года, очень древненько выглядит салон;
- ужасная фронтальная оптика, линза + ксенон решает вопрос.
- обдув на ноги можно не переводить, не работает;
- нечитабельная приборная панель (поменял на приборку с лансер 9 2.0... гораздо приятнее);
- некомфротные передние сиденья, на дальняк тяжелова-то, приобрел себе подушечку под шею, стало комфортнее...ноет теперь только поясница) П.С: говорят у 2шки сиденья комфортнее будут.
В целом я доволен автомобилем и пока нет в планах продавать, есть косяки и болячки...но они решаются за частую раз и навсегда. За время владения ниразу не подводила, вывозила меня с различных сложных ситуаций . Досточно вместительный, комфортный автомобиль... Конечно же я искал 2шу, но их мало живых на рынке, она менее проблемная.
Однозначно рекомендую к покупке, желательно с исправленными проблемами. Если у кого-то еть какие либо вопросы, пишите, с радостью помогу чем смогу.
П.С: ниже будут описаны самые расспостраненные проблемы и их решение.
Масложор:
Я с ним столкнулся на пробеге 110к (читал на просторах драйв 2, кто-то сталкивался и раньше). У меня дошло до того ,что 1л масло уходил за 500км. Было принято решение капиталить (раскоксовка не помогла). Была произведена замена маслосъемных колпачков, поршневых колец, вкладышей и гидрокомпенсаторов, самособой все прокладки были поменяны....задир на целиндрах небыло. После капиталки проехал 25 000 км, проблем нет. Счастье. Цена вопроса 700$
Дросельная заслонка:
Очень сильно напрягали плавающе обороты... Почитав тот же драйв 2, все лансероводы как один упоменают - Amadeus ремонтный дросель, говорят что раз сделал - на века...я решил идти по тому же пути. Связался с представителем компании, на то время с Сергеем. Он мне отправил уже ремонтный дросель, а я ему в ответ - свой. Устанавливал самостоятельного, ничего сложно, так же Сергей предоставил помощь в телефонном режиме, по адаптации датчика холостого хода. После этого проехал 30 000 км, проблем не знаю. Цена вопроса 100$.
Рулевая рейка:
Пока не сталкивался.
Подрулевой Шлейф:
Подрулевой шлейв которые отвечает за связь машины с подушкой руля и клаксоном. Если у вас на момент запуска двигателя не загорается SRC или у вас не срабатывает клаксон, знач пора снимать баранку....либо ремонтировать шлейф (хватит ненадолго), либо купить с али(10$), или по месту (15-20$) или оригинал (50$). Я устанавливал с али, пока все нормально, 20 000 км.
Кузов:
ЛКП очень слабое, но при этом есть очаги корозии, которые дальше не идут, задняя левая арочка само больше пострадала.
Провисание переднего бампера:
Если у вас есть зазор между крылом бампером, тогда вам поможет вентиляционная скоба (elnik.com.ua/p1108448138-zazhim-boltom-montazhnyj.html?gclid=CjwKCAiA8Jf-BRB-EiwAWDtEGqzbKIP0WJ_sMIvdCvkCNNei7g8FBIKlktHpMJwPT4ydEcIqekOpSBoCSNoQAvD_BwE). Да колхоз, но работает. Если под фарой...похоже на то что сломалась клипса - MR520337.
Ограничители дверей:
Начинка ограничителя пластиковая, соответственно спустя время она стирается и дверь не держится. Решение ремонт за копейки, поставить начинку с вазовских ограничителей или же доработать оригинальные, вставив кусок гвоздя... подробно не буду описывать, можно нагуглить. Решение номер два - купить новые, 10$ за штуку.
Тормозная система:
Уже второй раз за 4 года у меня подклинивает задний правый суппорт. Нужно производить регулярное обслуживание тормозной системы..смазки направляющих и т.д.
ещё стоит упомянуть, что ориг детали просто по свински дорогие
молодец!!! спасибо!
Владею лансером с 2005 покупал у японца 2004 года выпуска,праворульная полноприводная пробег 376000км ни вариатор ни мотор неделал от слова совсеем.
у меня при пробеге к 190 масложер стал,дросель родной.У вас точно пробег родной?
как на исповеди.+
🌟 Добре що є такий цікавий канал, дякую SRT 🏁👍
"Никогда не станет легендарным"? (0:14) Смешно. Может потому что давно им стал!
Спасибо за ваше видео, всколыхнули все хорошие чувства об Lancer 9. Если бы не жизненные обстоятельства, никогда не продавал бы его. У меня универсал 2006г.,взял его(успел взять)перед самой войной в Мариуполе в марте 2014года с пробегом(заявленным)122000км. Менял только расходники,в 250000км сделал капитальный ремонт движку, поменял дроссель на "Amadeus"(обороты не плавают теперь),ходовка я не сказал бы что дорогая, хоть и ставлю все только оригинальные запчасти. Слабая была приборка-освещение, за 50 баксов перепаяли плату и поставили светодиоды, теперь и с багажника все отлично видно. Года три назад за 250 баксов в Донецке на станции обработали всю машину канадским средством Rust Stop,да еще и подкрылки поставил по кругу. Заливаю с самого начала только Ликви Молли 5w30(Азия-Америка),недешовое(1000-1100гр.)за 4 литра, но зато проблем с движком нет, масла не доливаю совсем ,а меняю через 9-10 тысяч. Выхлопная чистейшая, может от того что езжу на газу? Перевозил и холодильник 2х камерный и стиралку, за рыбалку вообще молчу-песня. Да, печка-тросик у меня не ломался, рейку(тьфу-тьфу)ещё не трогал ,сам не верю. Поставил большие, как стояли заглушки протвотуманки спереди,сзади сделал и правую противотуманку активной. Делал все для себя,думал на мой век хватит этой машины, но так сталось,что пришлось выставить на продажу.Так что Lancer 9,это надежный верный друг, который ни разу ещё в пути не стал, сзади не плетется, и вывозит из разных дорожных ситуаций.
Отличная машина - проездил 4 года - только расходный материал - могу отнести этот автомобиль к народному
Посмотрел с ностальгией. Семь лет владел сием чудом. Отличный таз со всеми своими косяками, коих не так уж и много.
Ребята вы молодцы! Просто, доступно, понятным языком и без понтов. С наступающим Новым Годом! Удачи и здоровья!
Спасибо команде SRT за это видео!
Як власник подібного автомобіля- підписуюсь під кожним словом!
кроме печки, так как для ремонта необходимо поменять тросик и все!
@@MrAngelworld новый тросик решит проблему ненадолго, ето заводской проеб.
@@MrAngelworld дозвольте не погодитись- довелося знімати торпєду- і мастити салазки . Втім, хоч і рукожоп- вдалося зробити все самостійно.
@@user-ny2in2vb4c может быть, но у меня все обошлось, я просто поменял тросик и все заработало, но правда с легким усилием крутиться.
@@MrAngelworld з часом ці зусилля і перегинють тросик- і він виходить з ладу. Насправді тема перекурена 100500 разів) і на нашому лансерфорумі. І на нашого північного, нажаль, сусіда. Є іще форум Тітуса- який 1.6 перетворив у турбо 1.5 . Техноманіякі, здається... Зайдіть- там є що почитати)
Когда вовремя зашёл в ютубчик 👍
Спасибо за хороший обзор,всегда жду с нетерпением что-то новенькое.Удачи Вам парни и продолжайте в том же духе.
Прям то, что нам нужно. Отличный автомобиль, неприхотливый.
Просто неймовірний огляд!) Я завжди в такому захваті від ваших відео!))
В конце когда Денис услышал от Виктора что он хочет довести е36 до идеала,Денис так задумано посмотрел на Виктора 😂👍
🤭😄😄
Спасибо за Вашу работу!
Давно ждал, спасибо!
Обзор как всегда на высоте !!!
Привет Сумчанам с Умани
Только вчера смотрел цены на этот Лансера а вы запилили видосик про него. Круто
Теперь цены на них поднимутся))
Приятно смотреть ваши обзоры,спасибо большое.
Это только один канал которому я ставлю сначала лайк а потом смотрю
чудова машина, дякую!
Спасибо мужики. Интересно.
Спасибо срт, вы лучшие.
Хороший обзор. Спасибо ребята. Рубрика заходит очень хорошо.
Был такой ,шикарный аппарат
Являюсь владельцем lancer 9, покупал его именно по причинам, которые указали ведущие обзора. Все по делу, объективно.
Srt - ваш канал однозначно лучший в Украине для поп-автолюбителей)))
Цікаво й легко дивитися. Реальна і правдива інфа, гарне відео. Дякую
Успехов в 2021. Хорошая работа, мужики
Как всегда молодцы. Отличное кино!
Лансер 9 - это легенда!)
Очень теплая🌋.
На двс 1,6 с мкпп расход - макс 8л.
Высокая, полная независимая подвеска.
Запчасти не дороже дорожем Приоры на аналоги.
Простая и очень честная машинка 👍🏻
Лайк як завжди ))) по більше таких рубрик .
Отличный канал и отличный обзор, снято супер, ничего лишнего, всё по делу.Вы молодцы, желаю успеха на канале !)
Лайк за Лансер.
Супер рубрика! Максимально наближена до реального покупця недорогого авто, а таких зараз більшість. Дуже хочеться огляд Golf V!
или 5 плюс
Шикарный обзор. Как всегда на высоте! Лайк!
Парни! Спасибо за видео. Удачи !
Как раз присматриваю, спасибо за Ваше мнение по машине.
Купи у меня Лансер 9. 5500
@@maxmaxx7406
Давай куплю
Я живу в страхолесье
Эх был бы ещё это ЕВИК🤩, мечта
*Давно ждал это авто!*
Спасибо! Отличный обзор.
Надёжный, бюджетный японец
Побольше таких тачек снимайте
Лансер 9 надёжный? Ну-ну. Как бывший владелец скажу с мотором 1.3-1.6 крайне проблемная машина. Кузов так же слабый. Подрамник гниёт,рейка разваливается.
@@user-nl8vz7wl9b ну вот я думал на следущий год получу права, продать Opel Astra G и покупать себе Лансер9 но 2.0 хотелось бы
@@user-nl8vz7wl9b отъездил на 1.6 только на автомате, горя не знал, один минус от замены до замены подливал 1-1.5 литра масла
Зачем снимать про такие древние автомобили, они не актуальны
@@maximkrugliak1091 Ну если машина 2003-2007 года не актуальна, я прям не знаю что вам сказать...
До сих пор на дорогах большой процент машин 80х-90х годов. Да, это от нищеты, но они есть и будут .
Из минусов - ржавеют все болты (в т.ч., даже крепление лючка бензонасоса!!!).
Плюс, ржавеют арки (пескоструй), стаканы передние.
Автомат 4-хступенчатый...
Дорогая (для бюджетника) подвеска.
Но, главный плюс - тяжело довести до состояния, когда машина не заведется и не довезет тебя куда надо.
Неплохая управляемость.
Сзади относительно удобно сидеть.
самое поганое это ржавеющие баки и заливная горловина, увы многие это заметят когда в баке будет дырочка небольшая, через которую будет вода с песком поступать и забивать, фильтра и топливную магистраль говном, пойдут толчки при разгоне, ошибка двигателя и тогда понеслась...)
@@mr.doryangrey1741 кстати, да, когда ВЫСВЕРЛИВАЛИ болты лючка насоса, то сказали, что бак сильно ржавый и сам...
баки сильно гниют, даже если машина не из Питера, в 10 лансере уже такой проблемы нету
Это лучшая рубрика
Красавцы.Спасибо Вам огромное за всю инфу.
Мужики, спасибо!
Год тому продал Лансер 9!!!
Поменял на Сонату YF.
а как тебе соната после лансера?
@@osem9339 как Мерс S-класса)))
Красава))
@@_Odesamama надеюсь Вы это про комфорт, а не про поломки и стоимость ремонта?))
@@Macht1 да)))
Единственное, что в Лансере задние сидения удобнее!!!
Реально!
А так - просто и класс другой, и машина современнее.
Но Лансер хорошая машина...
Отличный обзор. Все правда. Владею 9 лансером 4года рабочая лошадка на каждый день. Лечение ее технических проблем не дороже корейцев.
Обзор огонь, грамотно и по делу, спасибо 👍🏼
Спасибо, мужики. Прикидываю какую машину взять и приятно вас послушать на эти темы. Как будто с друзьями старыми посидел-пообщался на эти темы.
У меня Lancer 9 - отличный автомобиль, это мой первый :) Очень рад - я его взял с пробегом 81 тыс км
где ты нашел его с пробегом 80к?...
я в конце 21 года, купил с пробегом 75,хозяин умер, первый владелец. Жена вступила в наследство и продала, катаюсь кайфую, правда пришлось подушки двигателя поменять, от старости рассохлись, ну и на очереди стойки стабилизатора. В остальном тачка супер
Коль на то пошло, напишу свой отзыв.
Машину купил в 2008 году в салоне. 1.6 МТ
234.000 км пробега на данный момент.
Подвеска с 80.000 км ездит на заниженных, более жестких пружинах. Всё ок до сих пор.
Из болячек - задние арки, это катастрофа просто. Ржавеют.
Замена масла каждые 10.000 км. Масло Mobil 1 5W-50 от самого первого ТО. Несколько раз добавлялась присадка ER.
Дросель не чистился ввиду описанной в видео проблемы. Авто без ГБО.
Кресла передние поменял на кресла от 2.0 версии, у них лучше боковая поддержка и на дальняк (1000+ км) меньше усталости.
Гениальной штукой было сделать все 4 стеклоподъемника автоматическими! Конкуренты учитесь!
В салоне места действительно в достатке.
Сам сделал шумку и перетянул потолок в чёрную алькантару. Стало заметно комфортнее.
Автомобиль советую однозначно. За 5000$ его продавать разве только если деньги в край нужны, иначе чиним и ездим. Автомобиль почти вечный.
а что, нельзя подкрылками задние арки прикрыть, чтобы не гнили?
@@Remont-pcKievUa можно но это на 100% не спасает, влага там все равно остается и + с песком
Хорошее откровение получилось, подтверждаю (владею с 2011) , недавно столкнулся с одной проблемкой ,которую никто ниразу не озвучивал...ох и попарила она мне мозг!!!! не люблю писанину,если из Украины с удовольствием поделюсь 063 8175161
Спасибо за обзор отличнейшей машины!!! Побольше бюджетников на обзорах!!!😁👍👍👍
спасибо за тестдрайв
требую еще)))
Хороший обзорчик народного авто. Зачёт!
Приветствую.рубрика актуальная.с удовольствием буду смотреть.если можно фокус2.и Лачетти универсалы.удачи вам во всем.
Грамотная речь. Качественный обзор. Лайк однозначно! Ребята молодцы продолжайте в том же духе. Спасибо.
хорошая тачка. Этот обзор получился теплым и позитивным. Спасибо вам. ребят!
Машина супер! В долеком 2007 отдал 104000грн. Продал на 140000 т/км,масложор уже начинался и дросель надо было делать,рейку сделал в 105000т/км, за рулевые тяги забыли сказать,оригинала хватает на 60000т/км, ctr 15000т/км,а так всё разложили чётко.
так близко в 8му галанту еще не подходили, давайте уже)
Хорошая команда срт всё чётко 👍
После покупки как раз со всеми её болячками пришлось столкнуться) За пол года все сделал, катаюсь и радуюсь
что бы не было драки между BMWшниками и Японоводами - возьмите моего француза Renault Scenic 2 1.5 dci (K9K 728) на обзор ))
Лансер 9 надёжная и неприхотливая машина.
@@IamZLO единственый враг это плохой хозяен! Только продал такого же лансера тачка огонь масла не брала динамика отличная, кузов не гнилой пробега было за 200тис, надо не жлобится на хорошое масло и обработку кузова
Владею лансер9 два года.мне машина нравится
@@user-dw9gq3rk9t а чего решил продать,?
@@user-mn3pc4eb3o ну потому что взял себе по больше машину да и не люблю долго на одной ездить
@@user-dw9gq3rk9t нет она ржавеет изнутри в швах обработка не спасёт, владею с 08года по сей день
Було б дуже цікаво побачити порівняльний тест "Розхід палива" Lancer 1.6 проти Lancer 2.0. Ви, як завжди, на висоті! Всі відео- СУПЕР!
Молодцы ! Больше таких машин 5-7 тыс народ ищет такие машины и хочет обзоры от вас !!
Я Вас приветствую команда SRT! Вы услышали таки глас народа, надеюсь следующей машиной будет Sonata YF. Спасибо Вам смотрим.
Для начала, по старшинству, давайте Sonata NF)
@@ShEkeLDOS сначала ответка лансеру-церато или эля нулевых годов на механике
У меня Лансер 9 уневерсал просто кайф!!!
Подтверждаю, владею тоже 1.6 из Германии. Машина бомба!
Хорошее авто ,но в универсале похож на гробовозку
Как мало русскому Ване надо для счастья, старое японское ведро и он уже кайфует)
Спасибо.лансер легенда.был и будет.
Как всегда,красавчики!!!Хотелось бы Аккорд 7 увидеть на вашем обзоре
Моторчик печки Е36 = половина капиталки мотора Лансера 9)
Повеселил !!!!!👍
е 36 дешевая и в обслуживании тоже
400 грн
@@SalvaDoRaxtyng Где ты нашёл такую дешевую капиталку Лансера?
Денис, насчет привода печки как будто меня видел))))
привод печки, масложор, плавающие обороты. у меня комбо)
@@06lom1 у меня масложора и плавающих оборотов не было.
Но к меня 2.0 был.
Там, вроде, меньше этих проблем.
Лайк за рубрику !потом посмотрю)
Был у меня такой (только еще дорест) - хорошая машинка, надежная. Почти 5 лет откатал. По мелочи проблем было немало, но не критичные.
Проблемные места вы очень четко описали, по печке это у них прямо пандемия - и у меня была проблема с приводом, и у знакомых. Я даже не стал заморачиваться - так и переключал клешней.
Я бы еще добавил к слабым местам систему зажигания - катушки и провода (точнее "наконечники", которые на 1,6 поставляются вместе с катушками (либо надо впихивать от двухлитрового, но они чуть длиннее - в колодец входят с большим трудом). Ну и задняя подвеска в обслуживании довольно дорогая - хотя сайленты меняются отдельно и ходят долго, но когда их час наступит - придется раскошелиться.
Мужики, ждем обзор из рубрики "Бюджетники" на Opel Omega B рестайл, так же в цене до 5000$
Там тоже проблем хватает , но тачка хорошая. Когда то рассматривал такой. Но за 5000 если искать рестайл мне кажется будут только трупы, нормальные ближе к 6000.
И я мечтаю увидеть омегу но 8 клапанную !
жОПЕЛЬ в студию.
@@maskerua6779 да ну 6 тон за опель, никогда) уже 210 лучше взять, или s 80 volvo за 6 норм есть
@@user-bs9gj6mh2s Ну 210 гниль , вообще согласен что омега с за 6к дорого , где то думаюв 5200-5400 резонно за нее.
Капиталка ваз 2109 на сегодня обоходится в 400-600 у.е! Так что для лансера 1000у.е это отлично!
За 1к. можно только взбодрить изначально живой мотор, но не капиталу сделать
Соглашусь полностью,на сегодня,в 1000 дол.,
капеталка не влезет.
голова вполне живучая, капиталят обычно блок, желательно с доработкой
За 1000 кольца поменять, 2000 - уже расточка гильзовка
@@user-un7gv4yq9g за 1к$ только кольца поменять??? Это где лохов разводят?
Народников бы побольше, господа! Спасибо за ролик.
Ваша, грамотная и культурная речь это ТОП! Раздражают недоблогеры с разговорами по "фене", "мля" и т.д. Процветания вам!
Митсубиси грандис сделайте по возможности
живой Лансер 1.6 стоит 6500, живой 2.0 7000+, говорю как бывший владелец. Покатайтесь на 2.0 механике, другая машина, вам очень понравится ;)
7+ наверное перебор) За эти деньги можно брать мазду 3 2.0 или сивик 1.8) Они явно поинтереснее лансера))) И да, не ржавые мазды - это не миф)))
Живой лансер х 2.0 на варике будет стоить 7к+
@@epf102 у меня сейчас Мазда 3 2007 года, Лансер нравился больше, особенно по подвеске
@@wes358369 Лансер Х за 7к это такой себе вариант будет), 10-й в принципе во всем хуже, кроме дизайна и 1.8-2.0 мотора
9I oIITiMicT Вариатор даром не нужен=)))
МУЖИКИ,БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ ВАМ ИЗ КРИВОГО РОГА!! СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШУ РАБОТУ!!..Видос ещё не смотрел,но лайк автоматом,потому что езжу на данном авто
Все що хотів почути про L9!) ставлю вподобайку
Мужики, пожалуйста, снимите обзор на GOLF 5 1.6 bse и сравните их с японцами этих годов. Я думаю будет очень интересно.
Давайте OPEL OMEGA рест ( в такой же цене он). Можно взять даже на М57
Да там видео на 2 часа будет по проблемам)
а они есть? я их не вижу на дорогах вообще. трупы они все
@@spamkomar9821 у нас полно
А я свой веником вымел с гаража.
Кашмарная тачка в году 09 была у меня,гниёт ,электрика не работает чуть не згорел,салон рассыпается,у меня даже редуктор заклинел.Да в ходу получше 124 мерина,но товарищи в наше время даже врагу не посоветую ,одним словом жОПЕЛЬ.
Молодца ребята! Наконец-то самый лутшый, приятно смотреть Обзор на Лансер 9... Рубрика: бюджетных это самое то, нужное
Очень приятно смотреть и слушать Вас. Если будет возможность, снимите аккорд 7 2.4) Было бы интересно посмотреть))
Расскажите пожалуйста про Крайслер 200 второго поколения 😊🙏
*Как по мне самый крутой Mitsubishi это Galant 8!*
всегда лайк, крутые вы
Спасибо за видео.
Здравствуйте!!! Заделайте пожалуйста обзор на ШЕВРОЛЕТ ЕПИКА!!! машина интересная а вот информации толковых обзорщиков на неё нету!!!! Спасибо 🙏🏻
Интересно, давайте в рубрику еще гольф 4, октавию тур, и другие популярные бюджетники
Гольф 4 был на обзоре, вроде бы бензиновый
Октавия тур тож в топливном тесте
ЛЕГЕНДА!!!
Никогда бы сам не заинтересовался. Но благодаря СРТ расширил свой кругозор. Без вазелина правда, но ничего. Спасибо.
Сделайте пожалуйста обзор на импрезу 2008 2.0)
Помимо всех перечисленных плюсов у этой машины есть большой ряд соседних моделей линейки Митсубиси, с которых встают запчасти как для ремонта, так и для тюнинга.
А если углубиться в тюнинг, то она легко и недорого дорабатывается по всем деталям и узлам. На Драйв2 собрано очень много примеров и информации от подготовленных атмо 1,6 150-160лс до полного привода турбо на 4g63t с неограниченной мощностью.
Привет, молодец такие замечательные слова о этой лошадке , ты прямо вознесь Лансер 9 до небес , я благодарю тебя за слова сказанные о этой машине . Я её тоже люблю!!!
Давайте про Honda Civic и CR-V!
Во-первых, это не бюджетники.
Во-вторых, про сивик уже был ролик. Прежде чем писать коменты лень пролистать?
@@RUclipsname77 Во-первых, сивики стоят от тысячи долларов, зависит от года. Во-вторых, тот сивик про кторый был выпуск - турбовый корч а не сток. Прежде чем на коммент отвечать лень мозг включить?
@@johnysmith1375 Вы путаете, наверное, сивик который был у киеврейсера на обзоре и сивик который был у СРТ на обзоре ruclips.net/video/t7pQJr1_Yp0/видео.html
@@user-gj5to2hx7h ruclips.net/video/wTRvnramo4E/видео.html Я этот, старенький имел ввиду.