Da PADOVA a IMOLA con Tesla Model Y Performance
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- Опубликовано: 29 май 2022
- E’ arrivata la Tesla Model Y Performance prodotta a Berlino e non ci poteva essere occasione più ghiotta di una giornata AMG Performance Day ad Imola per mettere assieme un viaggio Padova - Imola - Padova in cui abbiamo toccato con mano l’autonomia e le migliorie apportate dai tecnici dell’azienda americana al SUV elettrico di segmento D.
Una vettura molto particolare - in cui gli spazi sono decisamente superiori a quelli della Model 3 - che ha alcune modifiche rispetto alle gemelle di produzione cinese, le uniche disponibili sino ad oggi: a variare è la disponibilità della cappelliera a copertura del bagagliaio, rimovibile con attacchi magnetici, l’introduzione di un sistema di riscaldamento delle spazzole tergicristallo, una nuova lente per la telecamera interna ed una costruzione leggermente migliorata. Più avanti arriverà anche la costruzione “Gigacast” - che permetterà di abbattere il numero di saldature e di incollaggi a tutto vantaggio del peso - ed un nuovo pacco batterie che sfrutterà celle 4680 in luogo delle attuali 2170.
A livello di prestazioni l’auto è identica alla Model Y Performance vista sino ad ora: la Dual Motor da 544 CV accelera da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, tocca i 250 km/h di velocità massima ed offre una autonomia di 514 km. Rispetto alla Long Range, che di km ne percorre 533 con un pieno, la Performance propone i cerchi da 21” Uberturbine, i freni migliorati, l’assetto “sportivo” ed i pedali in lega di alluminio. Nella “guidata” abbiamo notato che, in autostrada, si possono percorrere circa 320-330 km con un pieno a 130 km/h e si possono sfruttare i sistemi di ricarica rapida Tesla Supercharger per viaggiare in modo relativamente comodo: di certo questo sistema è quello che consente di vivere una macchina elettrica nella migliore delle maniere.
L’evento di Imola, l’AMG Performance Day 2022, ha richiamato gli appassionati del Marchio high performance della Stella sul tracciato dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola per l’AMG Performance Day 2022, un evento riservato alla grande famiglia di Mercedes-AMG che permetterà ai clienti italiani del Marchio di Affalterbach di vivere le emozioni della Driving Performance a bordo della propria vettura. Tutti i partecipanti hanno potuto provare in pista le ultime novità firmate Mercedes-AMG, affiancati dai piloti della AMG Driving Academy.
“La grande community di Mercedes-AMG cresce di anno in anno e il Performance Day è il nostro modo per ringraziare i tanti clienti e appassionati che hanno contribuito al successo italiano del marchio ad alte prestazioni della Stella”, ha dichiarato Mirco Scarchilli, Responsabile Marketing Communication Experience di Mercedes-Benz Italia. “Un omaggio alla passione che faremo vivere non solo attraverso le esperienze di guida, ma anche grazie ad un percorso espositivo unico, che spazia dalla storia della SL al mondo degli e-Sports.”
La famiglia Mercedes-AMG è composta oggi da 29 modelli e 45 varianti distribuiti tra ‘performance car’, ‘sports car’ e ‘street legal race car’: dalle compatte ai SUV, passando per Berline, Station Wagon, Shooting Brake, Coupé, Roadster e Cabrio. Da 306 a 843 CV; 4, 6 e 8 cilindri, due e quattro ruote motrici 4MATIC, anche in versione mild-hybrid, plug-in hybrid e full electric. La gamma ad alte prestazioni più ampia del mercato premium che nel 2021 ha segnato un nuovo anno record, conquistando 2.000 nuovi clienti.
Tra le particolarità di questa giornata ce ne è stata una davvero bella: il lancio italiano della nuova Mercedes AMG SL 2022, che abbiamo potuto toccare con mano nella variante SL 55 (476 CV) e nella SL 63 (585) in attesa della SL 43 con il motore quattro cilindri con turbo elettrificato da 381 CV. Dal vivo com'è? Beh, Bellissima.
Vi lascio alla prova test drive su strada della nuova Tesla Model Y 2022 “Berlinese” nella variante Performance. 
Авто/Мото
Grandissimi video come sempre emiliano, mai visto un giornalista che sa intrattenere come te soprattutto per il modo in cui riesci a parlare fluentemente senza fare tagli inutili che uccidono l intrattenimento a lungo andare. Sei il migliore continua così!
Video top, come sempre GRANDISSIMO
come sempre questi volog sono fantastici
Top Assoluto !!!!
Emiliano al TOP!!! Video sempre più belli!!!
Adoro i tuoi video, sono lunghi ma molto coinvolgenti! Complimenti
Video sempre bellissimi, complimenti.
Come sempre i tuoi video sono FOTONICI!!!
Sempre stupendi e molto interessanti i tuoi video. Starei ore e ore ad ascoltarti, sei il migliore……continua così!!! Ah…dimenticavo, full gas sempre!!! Ahahah 😂😉
55 minuti volati via veloci come la AMG che hai provato in pista. Vlog interessante come sempre. Grazie
Come hanno detto molti, sei un ottimo showman oltre ad essere un competente auto appassionato. Guardando questo video sulla elettrica mi sento un filo imbecille ad aver ceduto ancora all’endotermico (avendo pure la ricarica sotto casa).Facendo pochi km all’anno ho deciso di farmeli col sorriso ed ho ordinato una I30 N DCT
Non scherzare hai fatto benissimo. Per l’elettrico c’è sempre tempo. Godiamoci il termico ancora un po’…
Grande Emiliano sempre molto obiettivo, nonostante non sei proprio un fun dell'elettrico.
Mi hai fatto rivivere l'emozione di quando andai a prendere la mia model 3 LR+ in Veneto..e il primo SC è stato proprio li ad occhio bello..15 min di ricarica e via..600 km per tornare a casa con 2 ricariche da 15 minuti, piu che fisiologiche visto che ho dovuto anche mangiare e .....
Quindi non capisco le frustrazioni di chi non ha tempo per fermarsi 15/20 e sgranchire le gambe..bere un caffè..ecc
Che poi il viaggio stesso..auto super comoda in tutto dalla guida one pedal all'infoteniment e chi più ne ha più ne metta.
A mio parere l'unico vero problema è che non hai la possibilità di caricare a casa altrimenti non ti saresti dovuto fermare mai. Io sono arrivato a casa con il 16% e caricato comodamente a 3kw/h tutta la notte. E da quel giorno questa auto mi da solo soddisfazioni, non si può spiegare a chi non l'ha mai provata e parla con il pregiudizio.
Emiliano sei TOP per le auto, come competenza e capacità di intrattenere il pubblico. In ambito moto sei paragonabile ad Andrea Perfetti! Bravooooo 👏🏻👏🏻👏🏻
L' "istruttore" che ti dice come guidare e dove curvare è favoloso. Meno male che alla fine ha avuto l'umiltà di dire "bravo" bel video Come sempre. Bravo
Secondo me la nuova SL nella coda ha molto della Carrera. Molto bella la tua considerazione sul discorso della valorizzazione delle energia del nn farla per scontata. Non lo avevo mai sentito ed è un bellissimo punto di vista, che cozza molto con il nostro modo di agire e pensare ma in una periodo come questo di cose inaspettate ci potrebbe stare. Complimenti
Video top, 50 minuti che volano!!
Adoro questi video
Video straordinerio 🔝🔝🔝
Straordinerio!
non so se è peggio una tesla in autostrada italiana o una G che entra a Imola, sicuramente la cosa più vergognosa qui è il costo dell'autostrada.....brrrrrrrrr.... grande Emiliano....sempre piacevoli i tuo vlog
Sei un grande! Sempre tanta roba i tuoi videolog!
Io di autostrada da Roma in Abruzzo nella città di Sulmona costa 15.20 centesimi 140 km purtroppo se ne approfittano e i cittadini sono costretti a pagare sei un grandissimo giornalista sai spiegare bene tutti i difetti e non che ha un auto pregi e difetti e consumi io sono un appassionato di auto fin da bambino le auto d'epoca le ho tenute tutte e anche le auto sportive adesso viaggio con un auto 1000 di cilindrata comunque complimenti sei un mito buona giornata e buon lavoro un abbraccio forte Fabio ciao 🖐️😀
Aspettando la consegna della mia Tesla model Y…grazie per i video
Bravissimo 👏!
Grande Emiliano ottimo video come sempre! Ci regali la penna? 😜
Colonna sonora top👌
Come dice il nostro amato Joe, DILUDENTE che ti piaccia la dacia Duster. Ma sono gusti, comunque bellissimo video tra la Testa tutte le emozioni trasmesse dalla Amg. Continua così Emiliano!!!
La duster è il miglior mezzo a quattro ruote mai creato dall’uomo ❤️
Gran bel video Emiliano!
Una piccola considerazione insieme, da NON possessore di auto elettrica, e probabilmente ad oggi limitato alla sfera delle Tesla:
Oggi, andare in autogril e prendere un caffe'+pieno, 20 minuti passano sempre. Probabilmente Il modo leggero di vivere queste macchine e' proprio questo, non aspettare le ore che arrivi al 100%, ma brevi ricariche a batteria mezza scarica (che di fatto son le piu' rapide). Il 100% si raggiunge solo con le ricariche notturne.
Oltreutto il vero problema resta la rete italiana. Trovo assurdo che nel circuito non ci fosse UNA colonnina di ricarica, viceversa alla tua ripartenza avresti trovato macchina carica (ed eventualmente fresca tramite app).
Cosa ne pensi?
Se in autogrill ci fossero le colonnine forse si. Ma io mi fermerei ogni 200 km comunque
Conta sempre che per pause veramente lunghe é possibile usare la presa Shuko in dotazione che qualcosa aiuta!
Il tuo sguardo ed il tuo “ncsp” dopo 11 euro e 20 vale è TANTA ROBA!! 🤣🤣🤣 gran video comunque, continua così
Bellissimo video, complimenti!!! Il bello e' che con la Y le avresti "date" praticamente a tutti... 🤣🤣🤣
Masterpilot compaesano sempre sul pezzo!
Siamo gia schiavi dei telefonini e dei computer. Non vedo proprio la necessita’ di essere schiavizzati dalla programmazione conseguente all’uso di questo tipo di auto. Ma proprio non ci siamo. AMG bella bella. IWC c’è ‘ho e bello anche quello😂. Complimenti per i tuoi video, sono il top.
Ao, me fai troppo ride! Sei er King 😉
Iwc favolosi, bel video, la colonnina v2 arriva al massimo a 150kw comunque.
In questo video c'è la più bella, serena, sincera e (ad oggi) veritiera descrizione della vettura elettrica: "è una rottura di c......i". Standing ovation per l'autore del video.
Tanto di cappello alla SL bianca, ma a forza di limare qui e là è venuta fuori con il davanti BMW ed il dietro Porsche. Comunque se ne avanzasse una, anche 4 cilindri, la prendo io :) Per Tesla che dire? secondo me è la "visione" che fa la differenza; oltre che farla 100% elettrica, sono avanti nel modo come realizzare tutta la filiera e nei software che gestiscono tutto..
Che bello vedere via del Santo 😜
Una bella macchina, limitata molto dall’autonomia autostradale.
L’ho avuta per un mese (usandola molto, circa 2500km), l’ho trovata veramente una buona auto, comoda, spaziosa il giusto e ben insonorizzata.
Purtroppo sono stato costretto a venderla (fortunatamente senza perderci nulla, visti i lunghi tempi di consegna del nuovo) e passare ad altro, proprio per la poca autonomia.
A 140/150km/h non riuscivo ad avere neanche 280km di autonomia, veramente pochi per le mie esigenze.
Sono tornato ad una termica, sperando che con le batterie al grafene il discorso migliori.
Che devi fare una gara di durata?
@@enniogreco8914 Semplicemente necessitavo di un’auto che garantisse un’autonomia adatta alle mie esigenze (faccio spesso una tratta di circa 300/350km, che ovviamente, preferirei fare senza bisogno di caricare).
Speravo che questa, viste le tante promesse, (ma anche i vari test drive) riuscisse a garantirmi tale autonomia, ma purtroppo non è stato così.
Ripeto, è un’ottima auto, ma al momento non per me.
@@drivingjack_ ah ok..hai esigenze particolari che un elettrica al momento non offre..per te c’è solo il Diesel fino a quando non lo fanno fuori..
@@enniogreco8914 Sono andato di mild-hybrid benzina…
@@drivingjack_ ma facendo spesso una tratta da 300/350 km non sarebbe convenuto MOLTO il diesel ? cmq come mai andare sopra i limiti di velocità ? Provato ad andare invece a 120 km/h ? per fare 350 km a 120 km/h ci impieghi 2 ore e 55 minuti a 140 km/h 2 ore e 30 minuti (di certo tenere una media di 120 km/h è più facile di tenerla una da 140)...oltre a consumare MOLTO di meno, si avrebbe un'autonomia molto maggiore, e cosa più importante si rispetterebbero i limiti di velocità e quindi anche gli altri.
Sbaglio o sul finale eri parcheggiato contromano su un senso unico?
Scherzo, bel video anche se lungo mi ha saputo intrattenere nonostante il milione di argomenti e auto diverse che hai commentato e analizzato. Complimenti!
Bel video Emiliano!
Tue impressioni sulla rumorosità in città e autostrada della Model Y?
Mica è un diesel
Complimenti sembra di essere lì con te a vivere la stessa esperienza
Scoprire che Emiliano ( Masterpilot) mette al primo posto la ''DUSTER'' .......non ha prezzo....grande...😁👍🏻👍🏻👍🏻
Ciao sei un grande ! La mia prossima auto sarà questa ..ps mi dici il modello esatto di occhiali che indossi?
Bel video. E poi, vedere l'amico Massimo Arduini in pista è sempre un piacere.
p.s. Prenotata la Model y performance a NLT. Speriamo non passi un'eternità per averla
Dei piccoli Galeazzini è fantastico :)
...daglie gas ⛽️ 😂😂😂👍👍👍top
Ciao Emiliano, a quando l’acquisto di una bella Tesla? Ti vedo quasi pronto per il grande passo!! 😊
Bello
Numero uno 😎
Meglio Monza o Imola?
Ciao Emy, riusciresti a dirci più o meno i costi che hai sostenuto caricando con i SC? prendiamo come esempio il viaggio che hai fatto, sarebbe bello un video con i conti alla mano per capire le migliori tariffe e il totale speso. Grazie mille e forsa Padova
IO POSSO DIRE CHE C’ERO😂
anche nel video…
è stato bello🚀
Chi sei Mahmood?
Ciao ma vetro scheggiato.....? Quanto costa il cambio?
Per il mio stile di vite la elettrica solo se avesse la capacità di carico di una Passat
Cosa ti prendi .. La Alpine.. GRANDISSIMO EMILIANO!!
Che ansia
Muoio quando spieghi come fare la staccata alla chicane..😄😁
Grande Emiliano ma passi praticamente sempre da Ferrara anche se per l'autostrada. Questo video sarebbe stato bene sul mio sito... :D
Complimenti per i servizi che fai.
Queste vetture si possono utilizzare solo nei brevi tragitti visto che hanno sempre bisogno di energia e tutti questi cavalli non vedo a cosa servono visto che il peso e la poca autonomia ne limita l'uso.
Questo è un mio pensiero.
perrucca il 🔝
emiliano carichissimo agli amg day, mancava solo la bacchetta toppometro
come linea è veramente brutta altro che porsche 911, gli interni continuano a non piacermi, per il resto parliamone.....quasi 80 mila euro veramente imbarazzante, basta paragonarla con una bmw o una mercedes, saranno un pò indietro per alcune cose (forse) ma sono su un'altro livello.....
grande video come sempre grande Emi masterpilot.....
Ma veramente imbarazzante cosa? Sapresti spiegarmi allora perche le Tesla vendono 10 volte tanto le BMW e le Mercedes elettriche?
@@lorenzonanetti330 di sicuro non per la qualità costruttiva ma perchè il mondo è pieno di fun boys......per me quei soldi non li vale non è a livello dei marchi premium tradizionali, poi come ho scritto per l'altro che offre parliamone
@@Predalien73 Ne hai mai guidata una?
@@lorenzonanetti330 si una model 3, infatti poi ho ripreso una bmw....
Questione ‘de gustibus’…Tesla love ❤️
Guardando il video e avendo già fatto diversi viaggi in elettrico mi viene da dire che anch'io ABRP lo consulto spesso ma faccio sempre di testa mia.
Appunto perché per me è molto più importante guadagnare tempo all'andata e prendermela comoda al ritorno.
Simpatico e pragmatico... Tesla Model 3 long range, ora che ha abbassato i listini è davvero interessante, però non lo so ancora...
Al momento la mia plug-in hybrid mi pare ancora il compromesso vincente. Anche perché 15KWh li ricarichi anche nel box la notte e, se non trovi da ricaricare, pazienza vai full-hybrid e ciao...
Alla fine, in termini di inquinamento in città, con 70 km di autonomia ce la fai sempre... in viaggio vai a benzina e il sistema comunque ti fa consumare circa 4,7 l/100Km andando a codice senza pensieri.
La prontezza non sarà proprio quella della Tesla, ma comunque 220 CV complessivi nel traffico di oggi, vanno più che bene.
Che macchina ho? una CLA 250e SB, bellissima e furba. Certo, costa come la Tesla.
Bellissimo l’istruttore che si sbraccia e lui al volante giustamente lo ignora…. Ma dico io ogni tanto evitate di rompere i maroni a chi sa guidare
Ciao Emiliano una curiosità, perché sul monitor della macchina c’era scritto velocità limitata a 140 km/h?? C’era qualche problema?
le auto ai giornalisti le danno limitate nella velocità
@@masterpilotemilianoperucca7457 ah ok!… grazie per la risposta master pilot!!
Innanzitutto Complimenti per il Video… Una Domanda per Emiliano: in fatto di qualità dei materiali, hai notato delle differenze significanti tra made in China e made in Berlin?
Ps: ma quella lato passeggero è una schiappa gigantesca nel parabrezza?
Mi sembra leggermente assemblata meglio se
Buongiorno! Non è che lo faccio tutti i giorni ma, se devo andare da Ascoli Piceno a Calais in Francia (l'ho fatto in 16 ore), quanto impiego con una vettura del genere? Oppure Ascoli Piceno-Palermo? Così, giusto per curiosità.
Apri uno dei tanti planner, tipo ABRP, e ti fai le tue prove.
Ti pesano le dita o vuoi fare il solito trollino?🙃
@@ciccionudo9137 non è questione di fare il trollino, sono solo della vecchia guardia, sicuramente antiquato. Ho un'auto cabrio di 26 anni che ha percorso 650.000 km, altre 2 berlina, una 450.000 e l'altra 250.000 km; tutte le volte che le uso, faccio il pieno e quando va in riserva riempio di nuovo il serbatoio in 2 minuti. Se dovevo stare li a farmi le seghe mentali per vedere quanta strada faccio, dove caricare la batteria e altre menate varie, metà della mia vita la passavo davanti alle colonnine di ricarica. Questo video era partito di default mentre ero sotto la doccia e mai l'avrei scelto di mia iniziativa (difatti ne ho guardato meno della metà), sarà pure il Vs. futuro ma io un'auto elettrica non la comprerò mai.
Non è per polemica, è un mio punto di vista e per me l'auto serve solo per andare da un posto all'altro, per cavoli miei. L'affidabilità è l'unica cosa che mi interessa. Inoltre, ignoro il significato dell'acronimo che hai usato.
Con cordialità.
@@luigicapitani5844 Quindi ne guardi la metà ma perdi tempo a commentare.
ABRP = A better route planner. Sito stile Google Maps per pianficare un viaggio con auto elettrica.
Non ho provato la tua tratta ma stimerei circa 20 ore con 4-5 soste ricarica.
Nelle tue 16 ore, sicuramente non rispettando i limiti, non ti sei nemmeno fermato per pranzo? Mah.
Se quelle sono le tue esigenze comunque fai bene a non comprare auto elettriche.
Se ad uno serve un TIR non ha senso fargli comprare un Ducato :)
@@ciccionudo9137 Le faccio questa domanda e vediamo se sa darmi una risposta concreta e plausibile: quanti milioni di autovetture sono parcheggiate in Italia lungo le pubbliche vie? Io ritengo che siano dai 30 ai 40 milioni di auto ma potrei sbagliare sia per difetto ché per eccesso; ebbene, quando tutti questi automezzi saranno elettrici, ogni posto auto dovrà avere una colonnina di ricarica, altrimenti saranno solo delle scatole di lamiera inutilizzabili. Non penso che da qui al 2033 tutti i cittadini avranno acquistato un garage (che in tal caso costerebbe l'equivalente di un appartamento medio) e non credo nemmeno che le amministrazioni comunali possano permettersi di accollarsi una simile spesa.
Inoltre, tra monopattini elettrici, biciclette elettriche, auto elettriche, telefonini, computer e decine di altri apparecchi elettrici, Lei è proprio sicuro che ci sia disponibilità di così tanta energia elettrica?
Secondo me l'auto elettrica è e resterà un mercato di nicchia, beato chi se lo può permettere, io purtroppo no, né ora, né mai!
@@ciccionudo9137 ieri pomeriggio alle 14,00 sono partito da San Benedetto del Tronto dopo aver pranzato e fatto il pieno della mia Golf diesel. Alle 19,15 ero ad Otranto vicino ai laghi Alimini, senza alcuna sosta e rispettando i limiti del CDS. Durante il tragitto non ho visto nessuna Tesla ad esclusione di una nei pressi di San Cataldo; non so se le varie Audi, Mercedes ed altri mega SUV erano ad alimentazione ibrida ma, sono quasi certo di non aver incontrato autovetture elettriche, o almeno non quelle che ho superato e mi hanno superato (ho viaggiato sempre con entrambi i finestrini aperti e penso che avrei notato il fruscio di un'auto elettrica).
All'arrivo il computer segna altri 480 km di autonomia e se avessi dovuto continuare il viaggio non avrei avuto problemi per almeno altre 2 ore di marcia.
Sono sempre più convinto che l'auto elettrica resterà un mercato di nicchia e cmq per i miei modi di viaggiare, una emerita inutilità!
P.S. NEL PARCHEGGIO COPERTO DELL'HOTEL DOVE ALLOGGIO, NON HO VISTO COLONNINE PER LA RICARICA.
Nella mia Imola😊
Dall'ottimo video si capisce che la mobilità sull'elettrico è ancora un problema.....
Il parabrezza crepato é proprio il top 😂🤣
Scusa ma quando hai detto che la duster é la tua auto preferita ho chiuso il telefono!!!💨💨💨😂😂😂
È la verità! In assoluto proprio
Grandi video Emiliano, ma il puro elettrico non mi convince affatto.
Ti metto il like già solo per i primi 2 minuti 🤣
pensare ad un paio di go-pro da attaccare in auto, giusto per poter guidare con entrambe le mani libere ?
Non è la stessa cosa
Certo che sentire l'8 cilindri AMG a tutta in pista e poi tu che parli di quanta batteria residua avrai tornando a Padova, spegne tutte le emozioni....l'elettrico sarà il futuro, ma l'8 cilindri...! Complimenti Emiliano!
Diciamo che se presso il circuito di Imola ci fossero state delle colonnine di ricarica anche a bassa potenza, ti saresti risparmiato la sosta al ritorno e avresti avuto l’abitacolo a temperatura decente
E invece…i cartoni animati sono cartoni animati e la vita reale è vita reale :)
Un auto elettrica quando non si usa si mette in carica e si evitano sbattimenti
@@alexninja1974 non fattibile nella maggior parte dei casi
Come se fosse semplice trovare sempre la condizione per metterla a ricaricare. Non è così purtroppo
@@masterpilotemilianoperucca7457 nel circuito avresti potuto ricaricare almeno un po’ con la presa Shuko
Con il dovuto rispetto , ma voler insegnare le traiettorie a “ Master “ senza essere “ Master “ mi pare un po’ azzardato 😁💪
Si può criticare tutto ma apprezzo molto la voglia di essere ironici di Emiliano. Andare ad un evento AMG e come portare un’amica vegana è che ti sta sulle palle alla sagra della salamela 🤣🤣🤣
14:20...ma vaffanxxxx cit.😂
E la mia città natale dove ho tanti amici!!
Poi del Coupè fecero il restyling da 220 cv 20v 5cil.
Ciao emiliano 🖐️😀
Se é programmato per le strade e la guida americane...allora si può dire che funzionerà benissimo in India, qua nelli USA guidano in modo "fantasioso"...
Ma quello sulla AMG GT r che alla fine ti dice che sei stato bravo sa chi sei ?!?! ahaha🙂🙂
ma i km/h che segna della ricarica ma che c...o servono?
Alla stessa cosa che il tuo cmp di bordo della tua auto. Ti indica 450 km? Se guidi bene li fai se sgommi e tiri come un dannato nel giorno del giudizio ne fai 300.
O forse ti spiaccichi prima. ⚖️ forse 👽
Ciao, belli i tuoi video sulle macchine elettriche che hanno confermato quello che penso fin da quando le hanno introdotte, cioè che ne comprerò una quando la casa costruttrice dichiarerà 2000 km di autonomia con una ricarica di 5 minuti, il che vorrà dire che la carica durerà 15 minuti e che realmente potrai percorrere 700/800 km .
Sarei curioso però di sapere cosa succederebbe in caso ti trovassi con la batteria completamente scarica, l'auto sarebbe rimorchiabile con un normale carro attrezzi la potresti spingere a bordo strada e una volta soccorso il carro dove ti porterebbe?
Sarebbe sufficiente attaccarla ad una colonnina per ricaricarla o dovrebbe intervenire un'officina specializzata?
Mi piacerebbe vedere un tuo video con questa prova.
Grazie e Ciao
Luca
Questa versione da te provata ha già qualcosa di gigacasting..
Si ma poca roba
@@masterpilotemilianoperucca7457 Non direi, comunque se ti interessa posso darti più dettagli ma non in pubblico Ciao
Salve Emiliano,sei un grande ma per me non sei fatto per commentare le auto elettriche un mio consiglio lascialo fare a quelli che ci credono veramente a te piacciono troppo le auto endotermiche rimani se quelle ,si da molto di più a fare cose che piacciono.
...Alla fine, è sempre una gran rottura di c.......i....BELLISSIMA!!!!!!
Ma come, la Performance non ha la Track mode?
Non viene inserito viene prelevato dal tuo conto comunque piccolo dettaglio comunque sostengo la presa in giro di queste vetture
mi è rimasta un poco di gnocca attaccata al mouse......😆😆😆
autostrada padova*centro Italia, si rischia la vita tutte le volte
Sono d'accordo che non tutti gli utenti sono elettro compatibili ma una carica durante l'evento era d'obbligo
non c'era possibilità di farla. e non era il caso di andare a cercare una colonnina fuori dall'autodromo visto il ritardo
@@masterpilotemilianoperucca7457 qui c è il problema atavico della carenza di colonnine,l autodromo di Imola senza colonnine di ricarica,lo trovo scandaloso
Grande emiliano per un appassionato e malato di mercedes come me ho anche tatuato lo.stemma davvero auto stupende beato te che puoi i provare queste bombe
I piccoli galeazzini sono nanotecnologia
Minuto 50:35 😱😱😱
Se ho fatto bene i conti è come fare con un benzina 10 km/l?
Non li hai fatti bene,un kW al supercharger sta a 0,52,un litro di benzina in autostrada sta ben oltre i 2 euro
Poi una macchina a benzina con oltre 500 CV,quanto fa al litro in autostrada a 130,140 all' ora?
Paragonando quanto è costata ad Emiliano la ricarica e l'autonomia recuperata, mi pare di aver approssimato bene, nel video non si parla delle velocità che citi, ne di auto da 500cavalli. Ho un benzina turbo da 200 cavalli, ed in autostrada a 130 faccio 10.5 a litro, mi sembrano molto simili i consumi. Ripeto, approssimando siamo li.
@@marcomarazita2376 mi sa che ti stai sbagliando,potresti spendere il doppio
Facendo 2 conti,per fare 200 km spendi 38 euro
Vita lunga al V8one!
Mi sa che il cristallo anteriore aveva una bella crepa … o sbaglio !
concordo autostrada più cara dal mondo
Se devo andare in macchina con una TV resto a casa a guardare la TV.
Quanto mi manca Guido Schittone...