CUPRA Born (2021) - Maniobra de esquiva (moose test) | km77.com
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- Опубликовано: 21 фев 2022
- CUPRA Born
Maniobra de esquiva
La primera pasada, justo a 77 km/h, fue fallida. Entramos al segundo pasillo tirando conos así que no forzamos la entrada al tercero. En este primer intento las reacciones del CUPRA fueron correctas, sin nada reseñable más allá de algo de subviraje.
El subviraje, como suele ocurrir, fue el mayor problema al que nos enfretamos. Este se hacía más evidente cuando tratabamos de hacer movimientos suaves de volante. Si los hacíamos con más brusquedad, curiosamente,el coche entraba mejor, hacia con más agilidad los cambios de apoyo.
El mejor intento lo conseguimos con una velocidad de entrada de 75 km/h. Libramos sin problema el segundo pasillo de conos y entramos en el tercero justos, pero entramos.
En los intentos sucesivos a más velocidad, infructuosos todo ellos, el Born siguió reaccionando bien, con unos pequeños rebotes en los momentos de máximo apoyo que desde el puesto de conducción no se notan y que no afectan a la sensación de control.
Las luces de freno se encienden para indicar que el control de estabilidad está actuando , no porque nosotros pisemos el pedal.
Más información sobre el CUPRA Born (2021) ➡️www.km77.com/coches/cupra/bor...
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Авто/Мото
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Se nota que claramente el mal resultado es por esos turanza ECO claramente enfocados al consumo y no al agarre. Aún así muy sorprendido con la buena velocidad de salida, prácticamente no ha perdido nada de velocidad.
Will you please test Hyundai i20n?
¿En qué modo de retención estaba el coche?
In which mode was the test done: B or D mode?
Cuanto más le aprietas,mejor traza las curvas.Curioso.
Yo llevo las Bridgestone Turanza ECO (215/50/R19) en nuestro ID.3, y para nada son neumáticos con agarre lateral :(
Por que no lo hacen con ID3 tambien?
Vaya forma que ha tenido Seat de denigrar esta marca.
¿No hay eslalon?
Habrá que esperar a la variante Škoda de los ID3, a buen seguro sucederá como con la gama ID4, en la cual Škoda ofrece el mejor producto del grupo.
El eslalon saldrá el jueves.
no habrá id3 skoda, ellos se quedaron con el id4 y seat con el id3.
@@alfrredd exacto!
40.000€ oiga, me lo quitan de las manos
¿Sabías que es lo mismo que vale un Golf GTI, con prestaciones bastante cercanas? Los que os quejáis de los precios de los eléctricos habéis desconectado completamente de la barbaridad que han subido los vehículos de combustión interna. En cuestión de 5/6 años, en algunos casos más de un 20%, lo que no los aleja apenas de los eléctricos de similares prestaciones
@@carlosgomez_c137 y si te vas a 8 años… se han duplicado.
El coche de mi mujer cuesta ahora exactamente el doble (evidentemente la versión nueva).
Hyundai kona ev por favor!!
Curioso, a más brusquedad, menos subviraje. Otro indicativo de la mala programación del ESP
O que tenían mejor temperatura
Más bien al revés. En un vehículo de toque deportivo, lo normal es que el ESP sea permisivo mientras las cosas no se pongan serias.
No se si es cosa mia o que pero ultimamente veo que los coches se comportan peor 👎 y encima en marcas que destaban en edto
Creo que alguien lo dijo en comentarios en otros vídeos del canal, pero hace un tiempo se comenta que cambiaron el asfalto de la pista y desde entonces no hubo nunca velocidades tan altas como antes. Yo los 83km/h de mi Peugeot 308 no los volví a ver en un coche de su categoría jeje
Excelentes maneras
Tengo la sensación d q ese coche se lo va a comprar 400 personas y ahi se va a quedar la cosa
You should try with some older models like someone did with the Citroen Xantia.
you mean something like this Renault Avantime? :) ruclips.net/video/RfIVzFvc-Lc/видео.html
or this first generation A-Class: ruclips.net/video/F0QwrdIZM18/видео.html
@@km77 That was a good video!
Otra lavadora de cupra, mucho diseño y eso es todo
Si e solo peor el diseño 😂 parece un clase a de los primeros 🤢
En el segundo 0:33 se ven las ruedas y yo diría que están de media vida para atrás... además de ser eco...con una rueda algo más blanda seguro mejorará
vaya furgoneta, 20 pulgadas enserio ??
Vaya, 20 pulgadas y unos de los casi peores neumáticos en agarre del mercado
Stop with the premieres pls
I click on these things every time expecting a video but then it's just an ad for this video cluttering my subscriptions
Decepcionante, con masas centradas y centro de gravedad bajo debería haber tenido un mejor resultado.Seguro, si. Dinámico, no tanto.
No te olvides del peso
Cupra marca deportiva y luego sacan estos coches...
Un nuevo caso en el que el resultado es más bien justito, y casualmente se olvidan de valorar la velocidad máxima conseguida. Así mismo me parece que se aprecia claramente la acción del control de estabilidad, dato que en otros vehículos se comenta como crítica y en este caso ni se menciona. Hay alguna prueba en la que se critica no la actuación del control de estabilidad sino el simple hecho de que dentro se "oiga"... Pero para más imparcialidad y evidencia de la misma, en el caso de un fabricante concreto, cuando se prueba un modelo se critica el hecho de que el "ESP" Actúa poco a pesar de obtener una velocidad de entrada alta y sobre todo una velocidad de salida de las más altas... Y sin embargo, en otra prueba de un modelo distinto, pero del mismo mismo fabricante, se critica que actúa con contundencia... En fin hay que ver los vídeos en mute y limitarse a obtener confusiones propias. En cualquier caso, gracias por un vídeo más, es un canal interesante
Walter Rohl?
Sin segundas intenciones ¿por qué es mejor que el coche pierda poca velocidad?
@@alvaroscEl que pierda poca velocidad durante la maniobra de esquiva, tiene varias lecturas, pero bajo mi punto de vista si un coche entra y sale rápido es síntoma de agilidad y buena puesta a punto del chasis. También deja en buen lugar el Setup de control de estabilidad. Si además se trata de un vehículo de talante deportivo, es de agradecer que el control de estabilidad sea poco intrusivo.
Es el caso del Yaris Cross, se oye el funcionamiento del ESP.Pero es más rapido y divertido e igual de seguro. VAG y sus cosas.
Just another Volkswagen
Si vosotros, que sois profesionales, no lograis hacer bien esas maniobras y a velocidades adecuadas imaginaros a un conduct@ del montón a una velocidad mas que alta y pensando en el mas allá la que puede liar en una autopista es grande
Precisamente muchos accidentes en autopista son por pérdidas de control al hacer una esquiva. Éste coche aún la hace razonablemente bien (aunque no sea de las mejores), pero si ves el Dacia Sandero de 2017, da miedo...
Turanza 🤦. El coche parece que va sobre mojado. No entiendo cómo una marca que quiere representar deportividad monta neumáticos básicos. Y más aún en el caso de los Turanza, con los que sólo tuve una experiencia, y los cambié a medio uso. Y aún gastando muchos neumáticos, algunos de segunda marca en vehículos de renting, son los únicos que mandé a paseo mucho antes de tiempo.
An other Rebadged VW !!!
Bridgestone tyres sabotaging the performance? 🤔
Turanza 💩
Too heavy car for it's size and wheels
Face reveal
C'est pour ça que le freinage moteur du moteur thermique est important alors que les électriques tu va droit dans le mur !
Hahaha. Any tesla it's better than a French or German on the test. Anyone.
Internet it's plenty of ignorance.
VW plateformes !!! bad ...
Cerrando algunas boquinas. Resultados incluso con neumáticos mediocres:
ruclips.net/video/eZViBk4CjMw/видео.html
Es que no lo desarrollo Cupra completamente ya que es plataforma Volkswagen por eso su mal resultado y sub viraje.
La puesta a punto del chasis (suspensiones, ESP, convergencias...) las pone cada marca.
Bad performance.
LAMENTABLE QUE UNA MARCA COMO CUPRA MONTE ESOS NEMAUTICOS, LOS TURANZA ECO NO DAN LA TALLA PARA UN CUPRA NI DE BROMA
Mal resultado para un Cupra...
Cupra lavadora.
@@Pablo-ok7zm
No digas eso que se ofenden los electroduendes
Es que no lo desarrollo Cupra completamente ya que es plataforma Volkswagen por eso su mal resultado y sub viraje.
@@DanielCont-vk7km
Estas equivocado;la plataforma Meb es un desarrollo de Seat para el grupo Vag y te recuerdo que un Taycan lleva la plataforma de un Audi y es de lejos el electrico mas deportivo a nivel chasis
@@Pablo-ok7zm hay lavadoras mucho mejores que esta y ya se venden por millones.
Nada como negar la realidad para demostrar ignorancia.
Come tutte le vag va dritta 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂 bad, bad and bad
Słabo..