Boa Noite amigo minha parati dano partida troque motor de arranque Coloquei da bosch terra mento. Cabos 16mm parafuso motor de. Arranque junto positivo bateria terramento Ficou top partida carro deixar na ✋️
Fala amigão td bem .. poderia me ajudar oq pode ser tenho um motor md 1.6 I na lenta fica tripidando I quando acelera ele firma.. só q quando eu tiro a cabo de vela na marcha lenta fica normal a trepidação no casa tá dois 2 cilindros falhando na marcha lenta ai eu acelero ele firma
Eu tenho um apollo ap do nada ele parou de funciona do nada e quando tento funcionar ele tá jogando gasolina p cima no carburado e me falaro q e volvula empenadas
Professor ; sou inscrito no canal há muito tempo e também sou seu fã ! Gostaria de pedir uma informação ao senhor , pois eu fiz igual o que você fez para medir as folgas, mas no meu caso , todas as folgas estão com 0 , 10 ... Tanto as válvulas de admissão e também as válvulas de escape ... O meu motor é ap 1,6 à álcool bem antigo e carburado ; será que é por causa disso , que o consumo está tão alto ? E será que por causa disso, ele também está quadrado ? E também não dá uma marcha lenta Boa ? Seria esse o grande problema ? Abraços. ..
ola blza, saudações, olha geralmente eu deixo as valvulas de admissão 0,15 escape 0,20 até 0,25 , mas no seu caso as valvulas não estao presas, mas seri bom tirar a tampa de valvulas e calibrarem elas melhor, sobre o consumo, seria seu carburador sujo ou desrregulado a mistura de ar combustivel ok
Boa noite Meu amigo ! Quero agradecer por sua ajuda e realmente meu problema estava no carburador ; Pois eu sempre pensei que fosse as válvulas que estavam quase enforcadas ... pois eu havia dito que todas estão com 0.10 milímetros de folga... fico muito satisfeito por ser seu aluno 😁😁😁 que Deus lhe abençoe abundantemente ...
Estou procurando um vídeo seu um pouco antigo, se não estou enganado, é sobre a polia do eixo virabrequim de um Santana ... pois têm a parte que aparece o compressor do ar condicionado e não tem o esticador ajustável ... nesse seu vídeo , você mostra vários anéis de encosto que ficam na polia do eixo virabrequim para dar o alinhamento com a polia do compressor do ar condicionado no motor ap ... é muito importante eu encontrar o vídeo seu , Pois preciso fazer um esticador para quando eu precisar retirar a correia de ar condicionado , Não sofrer tanto ... pois sem o esticador ajustável é triste e muito trabalhoso ... já pesquisei todos os seus vídeos e não achei ...
Amigo meu carro está com sintomas de gasolina porém descobri que a válvula do quarto cilindro está presa e Primeiro cilindro um pouco presa Porém as duas são de admissão O carro fica falhando andando E com escesso de combustível Será que seria só esse o Defeito?
amigão se a valvula estiver presa de admissão, ela não vai fexar e fica entrando combustivel direto sem conter o tempo certo, porisso fica com ecesso de combustivel blza
o meu faz assim igual o teu quando liga , dai esquenta um pouco para de fazer igual o teu , ai se eu deixa ele uns 5 minuto desligado e ligar , ele faz isso de novo e vem um cheiro de gasolina sera qe é o mesmo poblema qe esse seu ai
Amigo, de onde você é. Minha Parati não liga nem a pau. O cabeçote foi trocado recentemente. Bateria nova, bobina nova, distribuidor novo, módulo de ignição novo,cabos e velas novos,mas o carro não liga. Gira o motor mas não liga. Percebi que não tem centelha. Se a válvula estiver presa, isso implica na produção de centelhas? Fiz o teste de centelha apenas no cabo que sai da bobina para o distribuidor
amigão, os anéis só ficam presos, (colados) quando tem ferrugem ou muito carbonização no motor, deve ser outro problema com seu motor, pq se estivesse colados ou trincados, seu carro estaria fumando muito ok
@@mecanicoevideosdiversos e é verdade mais não fumaça nada porém o pistão táva arranhando porque quebro uma vela e caiu o pedaço dentro aí agora vou trocar o pistão pra ver Só mais uma dúvida minhas molas da válvula tão fraca se eu colocar uma arroela de cobre ou alumino resolver pelo tempo até eu comprar outras molas ou da algum problema
@@marivaldosilva7325 vai dar problema sim, pois as molas ja vem na pressão certa pra trabalhar, se aumentar a pressão pode quebrar correia dentada, ou danivicar o eixo de comando ok, pra duvidas maiores, me chama no zap, fica na descrição de todos meus videos ok
Muito esclarecedor seu vídeo. Muito obrigado.
Que Deus abençoe sempre vc pela sua bondade de transmitir seu conhecimento
Eu que agradeço, abraço
O mundo precisa de mecanicos honestos como você meu amigo Deus te abençoe
vlw amigão, Deus abençoe vc tbm, TMJ, abraço
Ficou top meu santana ,mecânico muito o profissional capricho total .
eu que agradeço pela confiança, abraço
Ficou show o carro redondinho o motor ,super recomendo o mecânico muito bom
eu que agradeço, abraço amigão, qualquer problema é só me procurar, vlw
Mecânico atencioso assim e só pro lado daí msm aqui tá osso
Henrique arrepiou aí hein zero
opa, esse voltou o batimento cardíaco redondinho, kkkkk
deus te abençoe vc me ajudou 🙏
amem Jesus, TMJ abraço
Boa Noite amigo minha parati dano partida troque motor de arranque
Coloquei da bosch terra mento. Cabos 16mm parafuso motor de. Arranque junto positivo bateria terramento
Ficou top partida carro deixar na ✋️
show de bola
Valeu a dica cara
agradeço pela vizita no canal, abraço
O meu gol at estava bem assim... Era uma vela queimada, graças a deus!
amem Jesus, menos mal amigão, abraço
Top
opa vlw
top
vlw
Bom video so esse papagaio no fundo tirou a vontade assistir todo ele
kkkkk, esse não tem mais
Parabéns pelo bom serviço vc e de que Cidade se for perto levo o meu aí para vc fazer um serviso
vlw amigão, sou do interior de São Paulo, cidade de Iaras ok
Parabéns chefe qual seu canal do Instagram?
desculpe Isabelly, mas não tenho instagram ok
Fala amigão td bem .. poderia me ajudar oq pode ser tenho um motor md 1.6 I na lenta fica tripidando I quando acelera ele firma.. só q quando eu tiro a cabo de vela na marcha lenta fica normal a trepidação no casa tá dois 2 cilindros falhando na marcha lenta ai eu acelero ele firma
amigão, pode ser q não esteja dando centelha, ou valvula presa tbm, faz 1º o teste de compressão depois o de centelha ok
Boa noite tenho uma Saveiro 1.6 AP está estourando no tbi e fraca pode ser válvula?
Só está no GNV
pode ser valvula aberta ou fora de ponto ok
Existe ferramentas para sacar as pastilhas sem desmontar o comando regulei muitos aps na vida fica dica
existe sim, mas dela eu não tenho pra ti falar o codigo ok
o meu santana ta meio fraco , quando acelera pouco ele engasga pra dai dar aceleracao sera qe é o mesmo que deu ai ?
talvez pode ser, mas verifica o ponto pra ver se esta correto ok
Boa noite Henrique onde vc acha essas pastilha para comprar?
boa noite, a maioria dessas minhas sao retiradas dos outros motores quando as pessoas pedem pra colocar novas, mas vc encontra em auto peças ok
@@mecanicoevideosdiversos ok Henrique muito obrigado
Amigo válvula presa fica com o mesmo sintomas de carburador ruim?
amigão, não é mesma coisa, valvula presa, seu carro fica sem força ok
O meu ap 1.8 álcool tucho hidráulico ta assim quadrado e fraco ,tucho ta batendo muito
tem q regular amigão
Tem um Loro aí rss
kkkkkk
Eu tenho um apollo ap do nada ele parou de funciona do nada e quando tento funcionar ele tá jogando gasolina p cima no carburado e me falaro q e volvula empenadas
sim, valvulas empenadas ou abertas
Professor ; sou inscrito no canal há muito tempo e também sou seu fã ! Gostaria de pedir uma informação ao senhor , pois eu fiz igual o que você fez para medir as folgas, mas no meu caso , todas as folgas estão com 0 , 10 ... Tanto as válvulas de admissão e também as válvulas de escape ... O meu motor é ap 1,6 à álcool bem antigo e carburado ; será que é por causa disso , que o consumo está tão alto ? E será que por causa disso, ele também está quadrado ? E também não dá uma marcha lenta Boa ? Seria esse o grande problema ? Abraços. ..
ola blza, saudações, olha geralmente eu deixo as valvulas de admissão 0,15 escape 0,20 até 0,25 , mas no seu caso as valvulas não estao presas, mas seri bom tirar a tampa de valvulas e calibrarem elas melhor, sobre o consumo, seria seu carburador sujo ou desrregulado a mistura de ar combustivel ok
Boa noite Meu amigo ! Quero agradecer por sua ajuda e realmente meu problema estava no carburador ; Pois eu sempre pensei que fosse as válvulas que estavam quase enforcadas ... pois eu havia dito que todas estão com 0.10 milímetros de folga... fico muito satisfeito por ser seu aluno 😁😁😁 que Deus lhe abençoe abundantemente ...
@@ezequielximenes7344 boa noite amigão, qualquer coisa é só avisar ou me chamar no zap, (descrição dos videos) ok, abraço
Estou procurando um vídeo seu um pouco antigo, se não estou enganado, é sobre a polia do eixo virabrequim de um Santana ... pois têm a parte que aparece o compressor do ar condicionado e não tem o esticador ajustável ... nesse seu vídeo , você mostra vários anéis de encosto que ficam na polia do eixo virabrequim para dar o alinhamento com a polia do compressor do ar condicionado no motor ap ... é muito importante eu encontrar o vídeo seu , Pois preciso fazer um esticador para quando eu precisar retirar a correia de ar condicionado , Não sofrer tanto ... pois sem o esticador ajustável é triste e muito trabalhoso ... já pesquisei todos os seus vídeos e não achei ...
@@ezequielximenes7344 ixi amigao, nao me lembro desse video ok
Tô com um prêmio ele pega anda normal mais quando eu acelero ele assopra no carburador. Oque pode ser obrigado desde já.
amigão, se ele esta soprando no carburador, deve ter valvula presa, ou seja, ela não esta fexando pra dar a combustao ok
@@mecanicoevideosdiversos obrigado pele ajuda
Pode acontecer do carro da andando e depois de um tempo parado a valvula ficar presa?
muito dificil, mas não escapa a oportunidade de isso acontecer ok
Amigo meu carro está com sintomas de gasolina porém descobri que a válvula do quarto cilindro está presa e Primeiro cilindro um pouco presa
Porém as duas são de admissão
O carro fica falhando andando
E com escesso de combustível
Será que seria só esse o Defeito?
amigão se a valvula estiver presa de admissão, ela não vai fexar e fica entrando combustivel direto sem conter o tempo certo, porisso fica com ecesso de combustivel blza
Meu tipo ta assim escape ta 35 e tem cilindro queimando maos qie outros, deve ser essa refulagem e ele ta fraco dmais
com certeza
o meu faz assim igual o teu quando liga , dai esquenta um pouco para de fazer igual o teu , ai se eu deixa ele uns 5 minuto desligado e ligar , ele faz isso de novo e vem um cheiro de gasolina sera qe é o mesmo poblema qe esse seu ai
o seu talvez pode ser a valvula de pressão da bomba, q não esta segurando os tuchos cheio ok
@mecanico vídeos tenho um problema pra ti contar no meu Honda fit 4k quando vou trocar de marcha na lenta o carro fica balançando oque eu faço
ixi, agora voce me apertou sem abraçar amigo
Tenho um gol ap está do mesmo jeito achei que era cabeçote
se tiver com valvula presa, vai ficar fraco e ate pra fincionar fica ruim blza
Amigo, de onde você é. Minha Parati não liga nem a pau. O cabeçote foi trocado recentemente. Bateria nova, bobina nova, distribuidor novo, módulo de ignição novo,cabos e velas novos,mas o carro não liga. Gira o motor mas não liga. Percebi que não tem centelha. Se a válvula estiver presa, isso implica na produção de centelhas? Fiz o teste de centelha apenas no cabo que sai da bobina para o distribuidor
amigão, sou de Iaras SP, se esta indo centelha da bobina pro distribuidor, provavelmente o rotor deve estar queimado ou tampa com problema ok
@@mecanicoevideosdiversos no caso, tem dois dias que coloquei um distribuidor novo.
@@MelMar342 então..... o problema esta ali nessa parte, tudo consta q é o rotor
Será q e isso msm pq as velas estão todas seca mas nao entendo nada disso
talvez pode ser sim
Boas! Sabe dizer se esse motor atropela válvula?
muito dificil
Papagaio o bicho lazaremb
kkkkkkkkkk
Como saber quol cilindro ta com vauvola
tem q ter o teste de pressão, ou se a vela estiver molhada
Quanto custa esse serviço?
esse cobrei 200 na época
O meu tá e com os anéis presos o que pode ser que tá prendendo os anéis e foram colocados novos
amigão, os anéis só ficam presos, (colados) quando tem ferrugem ou muito carbonização no motor, deve ser outro problema com seu motor, pq se estivesse colados ou trincados, seu carro estaria fumando muito ok
@@mecanicoevideosdiversos e é verdade mais não fumaça nada porém o pistão táva arranhando porque quebro uma vela e caiu o pedaço dentro aí agora vou trocar o pistão pra ver
Só mais uma dúvida minhas molas da válvula tão fraca se eu colocar uma arroela de cobre ou alumino resolver pelo tempo até eu comprar outras molas ou da algum problema
@@marivaldosilva7325 vai dar problema sim, pois as molas ja vem na pressão certa pra trabalhar, se aumentar a pressão pode quebrar correia dentada, ou danivicar o eixo de comando ok, pra duvidas maiores, me chama no zap, fica na descrição de todos meus videos ok
@@mecanicoevideosdiversos ata beleza não vou nem colocar
to querendo comprar um santana mas onde eu moro nao tem kkkkk, se alguem tiver vendendo um santana quadrado ai manda mensagem
Tenho um top ano 93 relíquia
Boa noite eu tenho Santana 86 4 porta
E ele estava fraco e do nada parou e não pega mas
se for valvulas ele fica fraco mesmo, e nao pega pq vaza compressão
@@mecanicoevideosdiversos vlw obgd
@ploterfilms