Che io sappia non è proprio così, nello specifico: l'autocarro leggero può essere omologato fino a 9 posti poi l'autocarro può essere immatricolato come uso proprio (potendo trasportare chi volgiamo e le cose che volgiamo senza limiti di utilizzo) o uso di terzi (non si può utilizzare liberamente e non si possono portare persone estranee all'attività) Come uso proprio si può intestare a privai o ad aziende e partite iva la differenza sarà solo la gestione fiscale, nel caso di privati non si scarica nulla nel caso di partite iva si scarica l'IVA ed è un bene strumentale e non è vincolato come l'uso di terzi, si possono portare persone e cose (come indicato nel libretto di circolazione) anche estranee all'attività commerciale nel caso di partita iva si può mettere in pro rata scaricando l'85% dell'imponibile autodenunciando l'utilizzo privato per lo spazio di tempo libero non attinente al lavoro Questo è quello che so, salvo norme dell'ultimo minuto che non conosco
Prima di tutto complimenti per il canale! In generale tutte le volte che si parla di autocarro N1 sembra dare per scontato che sia USO DI TERZI (tipo il furgone dei corrieri espresso per esempio) mentre si può immatricolare anche come USO PROPRIO sia per privato che per le aziende e questo è abbastanza chiaro perché è specificato nel libretto N1 = AUTOCARRO LEGGERO avente massa complessiva a pieno carico entro/non oltre 35 quintali a pieno carico USO PROPRIO = TIPO DI REGISTRAZIONE riportata sulla CARTA DI CIRCOLAZIONE di un AUTOCARRO destinato all’USO PROPRIO - Registrazione indicata per l'UTILIZZO PRIVATO/PERSONALE oppure UTILIZZO AZIENDALE/STRUMENTALE con totale libertà di utilizzo e trasporto USO DI TERZI = TIPO DI REGISTRAZIONE riportata sulla CARTA DI CIRCOLAZIONE di un AUTOCARRO destinato al limitato e solamente lavorativo USO DI TERZI i problemi legislativi nascono dal fatto che ci sono delle vecchie leggi abrogate perché in contrasto con le norme europee probabilmente questo genera confusioni
Mm.. io avevo visto in concessonario un autovettura immatricolata autocarro,che mi sarebbe stata venduta,e rapporto peso potenza era per neopatenati.. Quindi lo avrebbero immatricolato nuovamente?
@@CallMeBender99 Stai attento che se acquisti un autocarro N1 spesso lo trovi a prezzo inferiore. Questo ha un perchè: non puoi riportare l'attestato di rischio con la tua classe di merito dell'autovettura normale su un autocarro. Praticamente detto in due parole se non hai mai avuto un autocarro N1 parti a livello assicurativo dalla 14 esima classe e ti fanno un culo come un capanno. Senza contare che se lo tieni per piu di 5 anni e quindi non assicuri un autovettura normale per 5 anni o oltre perdi totalmente la classe di merito. Se rivendi l'autocarro N1 dopo 7 anni e prendi una macchina normale a livello assicurativo ricominci da capo. Occhio.
@@hammermma7438 per fortuna alla fine ho preso un autovettura normale,e non prenderò mai un autocarro,ma grazie mille della spiegazione,gentilissimo ed esaustivo :)
N1 autocarro trasporto cose uso propio,cioè mezzo che non produce reddito, e vai dove vuoi con chi vuoi ,i posti sono scritti sul libretto (s1) credo,basta con sta storia ,azz un privato che deve usare il van per trasportarli i suoi cani e attrezzature sportive che deve fare?,poi non dite mai la categoria di appartenenza, uso conto terzi,o uso propio, e qua cambia tutto,
sarebbe bene indicare gli estremi delle disposizioni citate altrimenti vale poco quel che si dice. Io, come persona fisica che di conseguenza non recupera niente fiscalmente, ho un terreno di 2 ettari coltivato ad ulivo, a novembre raccolgo le olive, per portarle al frantoio mi compro un pick up immatricolato n1 uso proprio, sono a rischio sanzioni? pazzesco.
Questo vale per i titolari di partita iva che immatricolano il mezzo per il trasporto in conto terzi, ma un privato che, per esempio acquista un Pick up e lo immatricola come autocarro per uso proprio, riportando tale dicitura sulla nuova carta di circolazione è liberissimo di utilizzarlo quando e come vuole... A mio parere non siete stati abbastanza chiari in merito, perché avete perso in esame solo i possessori di partita IVA...
Per quanto riguarda i mezzi a noleggio invece come sono regolamentati? Ad esempio un pick-up noleggiato dalla mia società lo posso usare con la famiglia ecc?
Buongiorno a tutti avrei una domsnda da porvi in quanto starei vslutando di acquistare Un fuoristrada immatricolati autocarro con carburante diesel , quindi euro 5. Votrei capire se è soggetto ai blocchi anti inquinamento come le vetture normali? Perché il proprietario mi ha detto che essendo autocarro nn è soggetto ai blocchi. Vi ringrazio anticipatamente.
Se io acquisto un autocarro, e poi passo a regime forfettario, posso modificare la destinazione uso ad m1 o autocarro uso promisquio successivamente?? Visto che non posso scaricare più nessun costo.
Mamma mia quante corbellerie, mi aspettavo un video serio, invece il solito video demenziale. Ricordatevi solo una cosa: Autocarro ad uso proprio Autocarro ad uso di terzi
Vorrei rivolgere una domanda a chi ne è più esperto … Io libero professionista titolare di partita iva, vorrei acquistare un suv usato, che al momento è immatricolato come n1 autocarro 5 posti . Non posso ne voglio scaricate nessuno dei costi , sono forfettario . Lo voglio prendere per uso personale , posso farlo ? Ho diversi amici che sono dipendenti di aziende e come veicolo personale hanno acquistato un furgone perché portano per hobby moto e altre attrezzature ricreative ingombranti ,quindi loro sono apposto … Io invece titolare di partita iva posso ? Ma ripeto non sarebbe un veicolo legato al mio lavoro anche perché il veicolo non rientra nelle mie mansiono e servizi
Ho capito, come ha detto YesYes, che "Tutti gli altri se ho capito bene sono si immatricolabili come autocarro ma poi a fini fiscali sono trattati come tutte le altre auto." ma quello che vorrei capire è: se non ho alcuna possibilità di detrazione fiscale da un autocarro che NON uso per lavoro, permane almeno il vantaggio di una tassa di possesso ridotta ovvero legata alla portata e non alla potenza del motore?
Vedo che non ti sono chiare un po di cose apparentemente semplici: se non hai partita IVA puoi acquistare un'auto e immatricolarla autocarro N1 uso proprio lo stesso. Ovviamente non benefici della detrazione iva ma in fondo se acquistassi un'auto normale sarebbe lo stesso, l'iva la perdi e la lasci al nostro bellissimo Stato Italiano. Non c'entra nulla l'uso dell'autocarro per lavoro con la detrazione. La tassa di possesso di un autocarro uso proprio N1 una volta era conveniente perchè pagava meno di un'auto normale, attualmente NO. Hanno cambiato la normativa e pertanto ti posso assicurare che il bollo di un autocarro N1 che puo essere un qashqai. una xtrail, una range rover evoque ecc. è uguale sia se le immatricoli N1 sia autovettura normale. GLI UNICI AUTOCARRI N1 USO PROPRIO CHE PAGANO BOLLO RIDOTTO SONO QUELLI COL CASSONE SEPARATO, I PICK UP PER CAPIRCI. (ESEMPIO NISSAN NAVARA O I PICK UP AMERICANI TIPO DODGE RAM, FORD RANGER ECC.)
Credo che si siano dette solo inesattezze, di fatto l'opposto di quello che dice la legge: se rispetta queste 4 caratteristiche può portare altre persone: - immatricolazione N1 (codice J) - carrozzeria F0 (effe zero) (codice J.2) Codici che si trovano nella pag. 2 (parte alta a destra) della carta di circolazione del fronte - 4 o più osti a sedere (codice S.1) - rapporto tra la potenza del motore (Pt), espressa in KW, e la portata (P) del veicolo, uguale o superiore a 180 Ben diverso da quello che si dice qua...
beh credo che non c'è mai stato un tempo in cui si potesse immatricolare autocarro un'auto con caratteristiche non equiparabili all'autocarro. Una golf, una giulietta, una punto, una coupé non si sono mai potute immatricolare autocarro. punto.
Autocarro N1 uso privato? Anche se sei un privato che non ha la partita iva puoi acquistare e guidare un autocarro N1, quindi un furgoncino, un furgone, un pick-up o un piccolo fuoristrada come il nuovo Suzuki Jimny autocarro e usarlo nel tempo libero per le tue passioni o hobby.
Rimango esterefatto e basito dalle cazzate che questo tizio dal sorriso mentadent ha detto in cosi poco tempo. Ve la spiego io la differenza in 4 parole: la differenza sta in autocarro USO PROPRIO N1 o USO TERZI. Se immatricolate l'auto come primo caso per uso proprio potete tranquillamente girare a bordo con le persone che volete, parenti, figli amici ecc. nel numero massimo ovviamente consentito (ad esempio nel caso di una vettura o un SUV 5 persone o 7 ) anche nei fiorni festivi o la domenica senza dover giustificare nulla di nulla alle forze dell'ordine. Se immatricolate l'auto uso terzi avete il vincolo commerciale pertanto dovete portare a bordo merci , usare il mezzo per lavoro e possono salirci solo le persone effettivamente addette alla movimentazione dei materiali. SE AVETE L'AUTO IMMATRICOLATA AUTOCARRO N1 USO PROPRIO per poterla immatricolare come tale è corretto dire che vale quella regola tra potenza in KW / portata in tonnellate come valore inferiore a 180, comunque tanto per farvelo capire: range rover evoque motore 2.0 TD4, nissan qashqai 1.6 dci 130 cv, nissan x trail ecc. sono consone per poter essere serenamente immatricolate autocarro N1. Direi che è ora di smetterla di fare falsa informazione, due sono le cose o lo fate apposta perchè siete degli italioti medi o veramente parlate senza sapere e per questo meritereste la disoccupazione a vita lasciando spazio di lavoro a persone competenti. SALUTI!
Ciao grazie per il commento. Meno per le parole ma poco importa. Il senso è: immatricoli l'auto come autocarro e quindi vuoi detrarre i costi facendo credere che la usi come mezzo di lavoro e non è così? Puoi farlo ma le conseguenze sono quelle esposte nel video. Vuoi immatricolato come autocarro uso proprio? Nessun problema, però non puoi contare sulla detrazione dei costi che avresti nell'uso di un autocarro per fini lavorativi. Ciao!
@@DriveKItalia Interessante quello che dite però prima andrebbe collegato il cervello (mi scuso ancora per le parole) : se la legge consente a un privato di immatricolare un veicolo autocarro uso proprio N1 perchè magari questa persona ha un uliveto e ci trasporta il trattoretto per tagliare l'erba mi spieghi che cosa vuoi contestarmi? Non è una finta di mezzo da lavoro, mi serve sul serio per caricare delle cose mie. Poi se l'autocarro N1 paga solo 40 euro di bollo è un discorso che puo sembrare ed essere ingiusto ma non è certo colpa di chi ha un autocarro uso proprio, prendetevela con la legge che ha deciso ciò senza puntare il dito con le persone perchpè qui nessuno sta sviando nulla o tanto meno creando raggiri alle norme. Se immatricolo l'autocarro certo che se sono un privato non detraggo nulla, ma volete forse dirmi che se compro un'auto come privato detraggo qualcosa? Non detraggo nulla lo stesso mi pare. Concludo dicendovi di informarvi prima di parlare o di lasciare il posto a persone che sanno fare informazione, NON VI è NESSUNA CONSEGUENZA COME VOLETE FAR CREDERE VOI. L'AUTOCARRO N1 USO PROPRIO è IMMATRICOLABILE COME TALE DA UN PRIVATO SENZA LIMITAZIONI E SENZA SANZIONI DI ALCUN TIPO
@@hammermma7438 Il giusto o ingiusto non interessa la nostra pubblicazione. DriveK vuole rispondere alle domande comuni degli automobilisti per acquistare l'auto quindi non c'é nessun intento di puntare il dito contro qualcuno. L'immatricolazione N1 può farla chiunque ma quello che succedeva in passato (immatricolare il SUV di lusso come autocarro e scaricare i costi) non si può più fare. Se qualcuno ha sentito dire in passato che si poteva sappia che ora non lo può fare senza andare contro a sanzioni. Nel video non si dice da nessuna parte che la detrazione la possono fare i privati, ma si parla di immatricolazione auto come autocarro e delle norme relative... DriveK non fa parte delle Istituzioni, non è l'Agenzia delle Entrate quindi più che dare l'informazione non intendiamo fare. Saluti!
Interessante discussione , ho preso di recente un auto immatricolata Autocarro N1 - Uso Propio . Autocarro intestato a partita IVA . Porto cose a destra e sinistra sia per il lavoro al 90% che per uso personale . Ancora non mi han fermato per sentire un po quel che si presume sia illecito fare con il mezzo . Per come la vedo io ha pienamente ragione @Hammer Ruas sul -Uso Propio e -Uso Terzi ma da come si legge la normativa ... e il trasporto delle persone addette al carico/scarico delle cose stesse ... se intestato a partita iva presumo sia propio della azienda che va a portare/prendere attrezzature di qua e di là . Se mi fermano con altre persone a bordo che non sono parte dell'azienda ? Vigili - stradale - carabinieri etc a loro nulla importa che stai pagando/comprando il 15% del mezzo in pro rata per un tuo uso privato sul libretto è scritto il nome dell'azienda . Poi ... autovettura aziendale per trasporto di persone ... non è la stessa cosa ? L ho sempre avuta cosi e delle volte che mi han fermato mai mi hanno chiesto chi fossero i passeggeri , mai avuto una contestazione , e auto intestata ad azienda lo è sempre stata ; Sull autocarro alla fine basta lasciare in bagagliaio una campionatura , materiale informativo di quello che fai e sei sempre in giro per andare da clienti / fornitori etc .... poi ti senti dire che nel caso di artigiani come me ... il contratto nazionale di lavoro è dal lunedi al venerdi e che quindi di Sabato e Domenica nessuno mi salverà in caso di contestazione . Parto con l'autocarro , mi ferma la stradale e dice " e lei chi è e dove sta andando ?" mostro un DDT e dimostro che porto materiale a un fornitore e tutto ok , ritorno a macchina vuota , mi rifermano un altra volta " e lei chi è e dove sta andando ?" ... in pasticceria 5 minuti e poi rientro al lavoro me lo possono contestare , per un utilizzo diverso da quello scritto nel libretto ?? :D
DriveK se io voglio comprare un auto van da privato cittadino, per trasportare la mia fidanzata e due mie bici, lo posso fare ? O rischio multa e sequestro del mezzo ?
Dipende da quanto è figa la tua ragazza! No scherzi a parte non rischi assolutamente niente. Questo video dice una marea di minchiate, se immatricoli con uso proprio puoi trasportare chi o cosa vuoi, io sono titolare di partita iva e col mio ducato uso proprio trasporto mia figlia al nido sul seggiolino. Purtroppo non si fa mai distinzione fra uso proprio e conto terzi.
Conosco uno con un suv di grossa cilindrata (G AMG) per portarsi l’amante russa è costretto a usare i libretti voucher di famiglia.. LOL una bella palla al piede l’agenzia delle entrata
Che io sappia non è proprio così, nello specifico:
l'autocarro leggero può essere omologato fino a 9 posti
poi l'autocarro può essere immatricolato come uso proprio (potendo trasportare chi volgiamo e le cose che volgiamo senza limiti di utilizzo)
o uso di terzi (non si può utilizzare liberamente e non si possono portare persone estranee all'attività)
Come uso proprio si può intestare a privai o ad aziende e partite iva la differenza sarà solo la gestione fiscale, nel caso di privati non si scarica nulla nel caso di partite iva si scarica l'IVA ed è un bene strumentale e non è vincolato come l'uso di terzi, si possono portare persone e cose (come indicato nel libretto di circolazione) anche estranee all'attività commerciale nel caso di partita iva si può mettere in pro rata scaricando l'85% dell'imponibile autodenunciando l'utilizzo privato per lo spazio di tempo libero non attinente al lavoro
Questo è quello che so, salvo norme dell'ultimo minuto che non conosco
Dipende anche dall'uso promiscuo o meno probabilmente. Come sempre le norme sono un po' confusionarie in Italia ma di base la legge dice questo.
Prima di tutto complimenti per il canale!
In generale tutte le volte che si parla di autocarro N1 sembra dare per scontato che sia USO DI TERZI (tipo il furgone dei corrieri espresso per esempio) mentre si può immatricolare anche come USO PROPRIO sia per privato che per le aziende e questo è abbastanza chiaro perché è specificato nel libretto
N1 = AUTOCARRO LEGGERO avente massa complessiva a pieno carico entro/non oltre 35 quintali a pieno carico
USO PROPRIO = TIPO DI REGISTRAZIONE riportata sulla CARTA DI CIRCOLAZIONE di un AUTOCARRO destinato all’USO PROPRIO - Registrazione indicata per l'UTILIZZO PRIVATO/PERSONALE oppure UTILIZZO AZIENDALE/STRUMENTALE con totale libertà di utilizzo e trasporto
USO DI TERZI = TIPO DI REGISTRAZIONE riportata sulla CARTA DI CIRCOLAZIONE di un AUTOCARRO destinato al limitato e solamente lavorativo USO DI TERZI
i problemi legislativi nascono dal fatto che ci sono delle vecchie leggi abrogate perché in contrasto con le norme europee probabilmente questo genera confusioni
Mm.. io avevo visto in concessonario un autovettura immatricolata autocarro,che mi sarebbe stata venduta,e rapporto peso potenza era per neopatenati.. Quindi lo avrebbero immatricolato nuovamente?
@@CallMeBender99 Stai attento che se acquisti un autocarro N1 spesso lo trovi a prezzo inferiore. Questo ha un perchè: non puoi riportare l'attestato di rischio con la tua classe di merito dell'autovettura normale su un autocarro. Praticamente detto in due parole se non hai mai avuto un autocarro N1 parti a livello assicurativo dalla 14 esima classe e ti fanno un culo come un capanno. Senza contare che se lo tieni per piu di 5 anni e quindi non assicuri un autovettura normale per 5 anni o oltre perdi totalmente la classe di merito. Se rivendi l'autocarro N1 dopo 7 anni e prendi una macchina normale a livello assicurativo ricominci da capo. Occhio.
@@hammermma7438 per fortuna alla fine ho preso un autovettura normale,e non prenderò mai un autocarro,ma grazie mille della spiegazione,gentilissimo ed esaustivo :)
Tante Inesatezze che fanno pensare a non comprare un autocarro . Serve una rettifica da parte vostra
N1 autocarro trasporto cose uso propio,cioè mezzo che non produce reddito, e vai dove vuoi con chi vuoi ,i posti sono scritti sul libretto (s1) credo,basta con sta storia ,azz un privato che deve usare il van per trasportarli i suoi cani e attrezzature sportive che deve fare?,poi non dite mai la categoria di appartenenza, uso conto terzi,o uso propio, e qua cambia tutto,
sarebbe bene indicare gli estremi delle disposizioni citate altrimenti vale poco quel che si dice. Io, come persona fisica che di conseguenza non recupera niente fiscalmente, ho un terreno di 2 ettari coltivato ad ulivo, a novembre raccolgo le olive, per portarle al frantoio mi compro un pick up immatricolato n1 uso proprio, sono a rischio sanzioni? pazzesco.
Infatti non sei a rischio di niente. Ne tanto meno soggetto a limitazioni domenicali o festive
Questo vale per i titolari di partita iva che immatricolano il mezzo per il trasporto in conto terzi, ma un privato che, per esempio acquista un Pick up e lo immatricola come autocarro per uso proprio, riportando tale dicitura sulla nuova carta di circolazione è liberissimo di utilizzarlo quando e come vuole... A mio parere non siete stati abbastanza chiari in merito, perché avete perso in esame solo i possessori di partita IVA...
Negativo
Per quanto riguarda i mezzi a noleggio invece come sono regolamentati?
Ad esempio un pick-up noleggiato dalla mia società lo posso usare con la famiglia ecc?
Buongiorno a tutti avrei una domsnda da porvi in quanto starei vslutando di acquistare Un fuoristrada immatricolati autocarro con carburante diesel , quindi euro 5. Votrei capire se è soggetto ai blocchi anti inquinamento come le vetture normali? Perché il proprietario mi ha detto che essendo autocarro nn è soggetto ai blocchi.
Vi ringrazio anticipatamente.
Se io acquisto un autocarro, e poi passo a regime forfettario, posso modificare la destinazione uso ad m1 o autocarro uso promisquio successivamente?? Visto che non posso scaricare più nessun costo.
Mamma mia quante corbellerie, mi aspettavo un video serio, invece il solito video demenziale.
Ricordatevi solo una cosa:
Autocarro ad uso proprio
Autocarro ad uso di terzi
Esatto, quante fesserie in un video
Scarabeo concordo quante sciocchezze sta dicendo...
Ma quindi ? Un auto usata vettura la si puo passare autocarro?
rezosful se hai partita iva si
Ma la grata va messa per forza?
bello e bravo
Vorrei rivolgere una domanda a chi ne è più esperto …
Io libero professionista titolare di partita iva, vorrei acquistare un suv usato, che al momento è immatricolato come n1 autocarro 5 posti .
Non posso ne voglio scaricate nessuno dei costi , sono forfettario .
Lo voglio prendere per uso personale , posso farlo ?
Ho diversi amici che sono dipendenti di aziende e come veicolo personale hanno acquistato un furgone perché portano per hobby moto e altre attrezzature ricreative ingombranti ,quindi loro sono apposto …
Io invece titolare di partita iva posso ?
Ma ripeto non sarebbe un veicolo legato al mio lavoro anche perché il veicolo non rientra nelle mie mansiono e servizi
Ho capito, come ha detto YesYes, che "Tutti gli altri se ho capito bene sono si immatricolabili come autocarro ma poi a fini fiscali sono trattati come tutte le altre auto." ma quello che vorrei capire è: se non ho alcuna possibilità di detrazione fiscale da un autocarro che NON uso per lavoro, permane almeno il vantaggio di una tassa di possesso ridotta ovvero legata alla portata e non alla potenza del motore?
Vedo che non ti sono chiare un po di cose apparentemente semplici: se non hai partita IVA puoi acquistare un'auto e immatricolarla autocarro N1 uso proprio lo stesso. Ovviamente non benefici della detrazione iva ma in fondo se acquistassi un'auto normale sarebbe lo stesso, l'iva la perdi e la lasci al nostro bellissimo Stato Italiano. Non c'entra nulla l'uso dell'autocarro per lavoro con la detrazione. La tassa di possesso di un autocarro uso proprio N1 una volta era conveniente perchè pagava meno di un'auto normale, attualmente NO. Hanno cambiato la normativa e pertanto ti posso assicurare che il bollo di un autocarro N1 che puo essere un qashqai. una xtrail, una range rover evoque ecc. è uguale sia se le immatricoli N1 sia autovettura normale. GLI UNICI AUTOCARRI N1 USO PROPRIO CHE PAGANO BOLLO RIDOTTO SONO QUELLI COL CASSONE SEPARATO, I PICK UP PER CAPIRCI. (ESEMPIO NISSAN NAVARA O I PICK UP AMERICANI TIPO DODGE RAM, FORD RANGER ECC.)
tante inesattezze! Andatevi a leggere il documento di Alberto Valli che riporta i testi dei vari articoli del CDS!!
Se la compro usata come autocarro ho l'obbligo poi di immatricolarla come auto?
Mica tanto, l'utilizzo privato?
Credo che si siano dette solo inesattezze, di fatto l'opposto di quello che dice la legge:
se rispetta queste 4 caratteristiche può portare altre persone:
- immatricolazione N1 (codice J)
- carrozzeria F0 (effe zero) (codice J.2) Codici che si trovano nella pag. 2 (parte alta a destra) della carta di circolazione del fronte
- 4 o più osti a sedere (codice S.1)
- rapporto tra la potenza del motore (Pt), espressa in KW, e la portata (P) del veicolo, uguale o superiore a 180
Ben diverso da quello che si dice qua...
Grazie, e se ho solo 2 posti a sedere, cambia qualcosa?
Una Porsche Macan può essere immatricolata come autocarro?
Ma se io acquisto un autocarro per uso proprio per portare via le mie biciclette da corsa e con me porto anche i figli Io lo posso usare sì o no
Certo, se lo acquisti come "uso proprio" non hai nessuna limitazione.
Io ho un Fiorino vetrato con 4 posti immatricolato come autocarro con la dicitura N1.
Non è più così. Si può utilizzare lautocarro ma immatricolandolo come uso privato e non conto terzi
Bei tempi... quando si immatricolava la coupé come autocarro, mannaggialipescetti!
Kolpa del piddi
@@luigidimaio6801 Bastardicomunistiplutogiudaicomassonici!
.......e coccolaebrei 😏
beh credo che non c'è mai stato un tempo in cui si potesse immatricolare autocarro un'auto con caratteristiche non equiparabili all'autocarro. Una golf, una giulietta, una punto, una coupé non si sono mai potute immatricolare autocarro. punto.
@@hammermma7438 ho la nuova 500 cabrio autocarro
Se non ho un attività ne una partita iva posso immatricolare un auto come autocarro?
Ma quindi non posso comprare un pick up per uso propio?
Purtroppo no, se hai figli...se siete solo adulti forse si....w l'Italia
Autocarro N1 uso privato?
Anche se sei un privato che non ha la partita iva puoi acquistare e guidare un autocarro N1, quindi un furgoncino, un furgone, un pick-up o un piccolo fuoristrada come il nuovo Suzuki Jimny autocarro e usarlo nel tempo libero per le tue passioni o hobby.
sai tutto! :)
Io ho un Qashqai 1.5 110cv autocarro,si può trasformare a vettura 5 posti
Basta che vai alla motorizzazione
Non è più così. Una volta immatricolato autocarro , rimane tale
Rimango esterefatto e basito dalle cazzate che questo tizio dal sorriso mentadent ha detto in cosi poco tempo. Ve la spiego io la differenza in 4 parole: la differenza sta in autocarro USO PROPRIO N1 o USO TERZI. Se immatricolate l'auto come primo caso per uso proprio potete tranquillamente girare a bordo con le persone che volete, parenti, figli amici ecc. nel numero massimo ovviamente consentito (ad esempio nel caso di una vettura o un SUV 5 persone o 7 ) anche nei fiorni festivi o la domenica senza dover giustificare nulla di nulla alle forze dell'ordine. Se immatricolate l'auto uso terzi avete il vincolo commerciale pertanto dovete portare a bordo merci , usare il mezzo per lavoro e possono salirci solo le persone effettivamente addette alla movimentazione dei materiali. SE AVETE L'AUTO IMMATRICOLATA AUTOCARRO N1 USO PROPRIO per poterla immatricolare come tale è corretto dire che vale quella regola tra potenza in KW / portata in tonnellate come valore inferiore a 180, comunque tanto per farvelo capire: range rover evoque motore 2.0 TD4, nissan qashqai 1.6 dci 130 cv, nissan x trail ecc. sono consone per poter essere serenamente immatricolate autocarro N1. Direi che è ora di smetterla di fare falsa informazione, due sono le cose o lo fate apposta perchè siete degli italioti medi o veramente parlate senza sapere e per questo meritereste la disoccupazione a vita lasciando spazio di lavoro a persone competenti. SALUTI!
Ciao grazie per il commento. Meno per le parole ma poco importa. Il senso è: immatricoli l'auto come autocarro e quindi vuoi detrarre i costi facendo credere che la usi come mezzo di lavoro e non è così? Puoi farlo ma le conseguenze sono quelle esposte nel video. Vuoi immatricolato come autocarro uso proprio? Nessun problema, però non puoi contare sulla detrazione dei costi che avresti nell'uso di un autocarro per fini lavorativi. Ciao!
@@DriveKItalia Interessante quello che dite però prima andrebbe collegato il cervello (mi scuso ancora per le parole) : se la legge consente a un privato di immatricolare un veicolo autocarro uso proprio N1 perchè magari questa persona ha un uliveto e ci trasporta il trattoretto per tagliare l'erba mi spieghi che cosa vuoi contestarmi? Non è una finta di mezzo da lavoro, mi serve sul serio per caricare delle cose mie. Poi se l'autocarro N1 paga solo 40 euro di bollo è un discorso che puo sembrare ed essere ingiusto ma non è certo colpa di chi ha un autocarro uso proprio, prendetevela con la legge che ha deciso ciò senza puntare il dito con le persone perchpè qui nessuno sta sviando nulla o tanto meno creando raggiri alle norme. Se immatricolo l'autocarro certo che se sono un privato non detraggo nulla, ma volete forse dirmi che se compro un'auto come privato detraggo qualcosa? Non detraggo nulla lo stesso mi pare. Concludo dicendovi di informarvi prima di parlare o di lasciare il posto a persone che sanno fare informazione, NON VI è NESSUNA CONSEGUENZA COME VOLETE FAR CREDERE VOI. L'AUTOCARRO N1 USO PROPRIO è IMMATRICOLABILE COME TALE DA UN PRIVATO SENZA LIMITAZIONI E SENZA SANZIONI DI ALCUN TIPO
@@hammermma7438 Il giusto o ingiusto non interessa la nostra pubblicazione. DriveK vuole rispondere alle domande comuni degli automobilisti per acquistare l'auto quindi non c'é nessun intento di puntare il dito contro qualcuno. L'immatricolazione N1 può farla chiunque ma quello che succedeva in passato (immatricolare il SUV di lusso come autocarro e scaricare i costi) non si può più fare. Se qualcuno ha sentito dire in passato che si poteva sappia che ora non lo può fare senza andare contro a sanzioni. Nel video non si dice da nessuna parte che la detrazione la possono fare i privati, ma si parla di immatricolazione auto come autocarro e delle norme relative... DriveK non fa parte delle Istituzioni, non è l'Agenzia delle Entrate quindi più che dare l'informazione non intendiamo fare. Saluti!
@@DriveKItalia datele giuste le informazioni pero altrimenti siete equiparabili al tg4 di emilio fede
Interessante discussione , ho preso di recente un auto immatricolata Autocarro N1 - Uso Propio . Autocarro intestato a partita IVA . Porto cose a destra e sinistra sia per il lavoro al 90% che per uso personale . Ancora non mi han fermato per sentire un po quel che si presume sia illecito fare con il mezzo . Per come la vedo io ha pienamente ragione @Hammer Ruas sul -Uso Propio e -Uso Terzi ma da come si legge la normativa ... e il trasporto delle persone addette al carico/scarico delle cose stesse ... se intestato a partita iva presumo sia propio della azienda che va a portare/prendere attrezzature di qua e di là . Se mi fermano con altre persone a bordo che non sono parte dell'azienda ? Vigili - stradale - carabinieri etc a loro nulla importa che stai pagando/comprando il 15% del mezzo in pro rata per un tuo uso privato sul libretto è scritto il nome dell'azienda .
Poi ... autovettura aziendale per trasporto di persone ... non è la stessa cosa ? L ho sempre avuta cosi e delle volte che mi han fermato mai mi hanno chiesto chi fossero i passeggeri , mai avuto una contestazione , e auto intestata ad azienda lo è sempre stata ; Sull autocarro alla fine basta lasciare in bagagliaio una campionatura , materiale informativo di quello che fai e sei sempre in giro per andare da clienti / fornitori etc .... poi ti senti dire che nel caso di artigiani come me ... il contratto nazionale di lavoro è dal lunedi al venerdi e che quindi di Sabato e Domenica nessuno mi salverà in caso di contestazione .
Parto con l'autocarro , mi ferma la stradale e dice " e lei chi è e dove sta andando ?" mostro un DDT e dimostro che porto materiale a un fornitore e tutto ok , ritorno a macchina vuota , mi rifermano un altra volta " e lei chi è e dove sta andando ?" ... in pasticceria 5 minuti e poi rientro al lavoro me lo possono contestare , per un utilizzo diverso da quello scritto nel libretto ?? :D
DriveK
se io voglio comprare un auto van da privato cittadino, per trasportare la mia fidanzata e due mie bici, lo posso fare ? O rischio multa e sequestro del mezzo ?
Dipende da quanto è figa la tua ragazza!
No scherzi a parte non rischi assolutamente niente. Questo video dice una marea di minchiate, se immatricoli con uso proprio puoi trasportare chi o cosa vuoi, io sono titolare di partita iva e col mio ducato uso proprio trasporto mia figlia al nido sul seggiolino. Purtroppo non si fa mai distinzione fra uso proprio e conto terzi.
Non è corretto questo video.
Alla fine ne so meno di prima.. Aha.. Aha..
Che stupidata la norma dei 3 posti
Video poco significativo con molte cose errate
Non è vero!! L' autocarro ommatricolato come uso proprio puoi guidarlo sempre ovunque e puoi trasportare chi vuoi.
Conosco uno con un suv di grossa cilindrata (G AMG) per portarsi l’amante russa è costretto a usare i libretti voucher di famiglia.. LOL una bella palla al piede l’agenzia delle entrata