PICK-UP ecco quello che dovete SAPERE prima di comprarlo
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- Опубликовано: 24 июл 2024
- La prova del Ford Ranger Raptor di Andrea, oltre ad aver divertito e interessato ha innescato un bel dibattito sulla possibilità o meno di acquistare, guidare o semplicemente possedere un pick-up da parte di chi non è un professionista del trasporto. Con questo video facciamo un po' di chiarezza
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Авто/Мото
È una VERGOGNA questa situazione! Ma possibile che ci siano tutte queste complicazioni! Il codice della strada è un insieme di articoli scritti coi piedi apposta per creare confusione
non dare retta, non ci sono complicazioni, compri un pickup e ci fai quello che vuoi nel' ambito della famiglia
Un pick up, quindi autocarro, che sia immatricolato come uso proprio lo si può usare quando si vuole, con chi si vuole e come si vuole
i guess Im asking randomly but does any of you know a trick to get back into an Instagram account..?
I stupidly lost the account password. I appreciate any tricks you can give me
@Daxton Rhett Instablaster =)
Hai perfettamente ragione , questi due sono dei cazzari che creano confusione ,due buffoni
se era possibile avete fatto ancora più confusione, mettendo a paragone il pickup "privato" che rappresenta il 99,9 dei casi, con il pickup "professionale che non usa nessuno, il professionista si affida agli autocarri leggeri....amanti del pickup compratelo tranquillamente e andateci dove volete e quando volete.
Avete parlato della possibilità di convertire il veicolo da autocarro ad automobile. Approfondendo l'argomento:
- costi dell'operazione?
- chi lo può fare?
- quale ente lo fa?
- possibile farlo su qualsiasi pick-up? (Limitazioni legate all'anno, ecc)
Approfitto per fare i complimenti! Sempre molto bravi e preparati!
Quanto è bello vivere in Germania , puoi comprare ciò che vuoi e utilizzarlo come vuoi .. 😎😎😎😎😎
Dici sul serio? Perché io ci vivo e un mio conoscente paga 500 euro ogni 3 mesi di assicurazione e 650 di bollo.
@@emanuelecassano8660 cheee? ma che davvero? allora lambrenedetto è uno spacciatore di cazzate
...bello vivere in Germania?!?!?!😂
Diciamolo, non credo abbiate chiarito la situazione e la differenza tra i 2 tipi di immatricolazione possibili
Si infatti, si capisce poco lo stesso.
Avete ragione 🤣🤣🤣🤣
Sono Alcuni esempi che fanno capire come in Italia la burocrazia complica sempre tutto.
se il Pick up è immatricolato come veicolo per uso proprio lo si può usare come una normale autovettura, mentre se è immatricolato come autocarro o intestato ad un azienda ci si imbatte nelle restrizioni previste
Se è immatricolato come autocarro NON è una autovettura anche se adibito all'utilizzo in conto proprio.
L’unica restrizione che hai è se porti gente nel cassone che non è addetta ai lavori, per quello devi avere un permesso speciale. L’uso proprio e il conto terzi vengono sempre interpretati male. Non ci sono restrizioni in merito a chi sale in cabina. L’unica rogna che puoi avere è sul piano fiscale se detrai il 100% del veicolo perché lo,hai dichiarato come bene totalmente strumentale in azienda. Basta scaricare meno dell’100%, così facendo dichiari di usare l’auto anche per qualche uso privato e nessuno ti rompe in caso di verifica fiscale. L’IVA invece come bene strumentale la detrai al 100%
Se scrivi su google falsi autocarri trovi i tre parametri per poter dedurre al 100%
Ad ogni modo l’articolo 82 non si applica ai veicoli sotto 3,5 tonnellate
@@motor1italia falso! L'autocarro uso proprio può essere usato senza nessuna restrizione e non ci si imbatte in nessuna sanzione!
Studiate prima di fare false informazioni!
C'è da dire che se è immatricolato ad uso proprio ci si può fare tutto quello che si vuole , portare chi si vuole ecc
No, se è immatricolato come AUTOCARRO non puoi farci quello che vuoi, che sia uso proprio o conto terzi non cambia che sul libretto c'è scritto che è un autocarro: dalle mie parti lo fanno in tanti (abito in campagna), alla polizia e carabinieri non frega niente, ma ciò non significa che sia legale
@Gun Slinger impara la legge ignorante poi parla
@Gun Slinger Prima di tutto il cafone sei tu, che mi hai zittito in primo luogo, cosa molto maleducata da fare, dal momento che il mioprimo commento non era mai offensivo, dandomi quindi legittimità a trattarti sullo stesso piano. In secondo luogo ti sbagli, le opinioni dei carabinieri che ti fermano non contano, come ho detto anche nel primo commento, il codice della strada parla chiaro
Io vorrei un video dedicato all'omologazione e a i costi della medesima per quanto riguarda la conversione in motore elettrico o se ci sono kit off-road come nel caso della jeep wrangler anche per tutti gli altri veicoli o nel caso quali modifiche si possono fare a un veicolo per esempio se è possibile sostituire il campo sospensionistico di una vettura facendo alzare il suo baricentro
Quindi se ho un figlio piccolo posso trasportarlo se nel cassone ho il passeggino perché sono collegati... Se dimentico il passeggino sono fottuto!
ahhahahah beh teoricamente credo che tu abbia ragione… assurdo davvero
Non sono un legale, quindi prendetelo con le pinze Non può essere cosi... Perché altrimenti il giorno che ritiri il pickup con il cassone vuoto sei fuori legge. La norma deve essere applicata in maniera estensiva... Potrebbe essere ad esempio che stai andando a prendere le cose....
Se lo immatricoli "USO PROPRIO" lo puoi utilizzare come se fosse un'automobile normale, quindi puoi portare nel pickup figli, parenti e amici
In più, sempre se lo immatricoli "USO PROPRIO" lo puoi benissimo guidare col cassone vuoto
Non pensavo fosse così articolato acquistare in Pick-up.
Ti passa la voglia...
@Gun Slinger si vero, ma ci sono un sacco di postille e di vincoli.
Detto questo cmq in Italia si fa tutto...😂
@Gun Slinger ah... Vedi...in Italia si può tutto...😂😂😂
Che mezzo hai di bello? Io purtroppo abitando in città non posso proprio optare per un pick-up anche se mi piacciono.
Avessi la possibilità comprerei un bel F1 della Ford obbligatoriamente custom però.fighissimo
@Gun Slinger beh l200 è tenta ROBA. Figo Single Cab o Double Cab?
Mi pare montino motori di derivazione VW? almeno i Diesel?
@Gun Slinger cavoli bel mezzo.
Quel modello li è veramente riuscito proprio figo. Super versatile a dir poco.
In poche parole basta mettere il cappotto nel cassone e vai via sereno
Praticamente non si capisce assolutamente niente.
Come tutto in Italia
Ci sta qualcosa in cui non mi trovo... dalle informazioni in mio possesso, il discorso fatto da voi è giusto se il veicolo è immatricolato come "autocarro trasporto conto terzi", questa immatricolazione non mi permetterebbe un utilizzo normale dell auto... se il veicolo è immatricolato come "uso proprio", io posso fare quello che voglio quando voglio e dove voglio, senza incorrere in nessuna sanzione o violazione di norme del codice della strada...
Esatto. Come uso proprio io posso usarlo come voglio e portarci chi voglio
Non è proprio come dici tu il codice della strada si applica anche all'utilizzo in conto proprio anche se come detto, con maggiori possibilità di interpretazione.
Ciao@@hammermma7438 e ci risiamo con lo stesso argomento di qualche mese fa ! è una leggenda questo argomento
@@motor1italia ho fermato io un vigilie e ho proprio chiesto di questa cosa e +/- tutti rispondono la stessa cosa. Quando eravamo giovani si "scappava" perche avevamo i motorini truccati ora invece perche abbiamo gli autocarri
@@motor1italia detto in parole povere, se mi piace il pick-up e sono un privato quindi uso come prima macchina, per stare tranquillo e non avere il terrore di andare in contro a multe nei controlli delle forze dell'ordine, sti benedetti pick-up meglio guardarli nei vostri video? O c'è la possibilità pur spendendo parecchi soldi di immatricolazione come vettura anche a costo di perdere la portata del cassone solo per il gusto di guidare un pick-up (cosa che diventa inutile ma per capire il concetto)
Buongiorno Francesco posso acquistare un Great Wall Steed a gpl come disabile con legge 104 facente parte categorie protette!!!
Con cambio automatico, 4x4 a gpl?
BRAVi OTTIMO recensione
Certo che in Italia per complicarci la vita ce la mettiano tutta
👍👍👍
Se nell'abitacolo ho mia moglie, mio figlio, un amico e nel cassone metto il cellulare di mia moglie, un gioco di mio figlio e lo snowboard del mio amico posso trasportare tutto senza infrangere l'articolo 82? in fondo i beni trasportati sono collegati alle persone che trasporto
Quindi lo si può acquistare allo scopo di utilizzarlo con la famiglia ad esempio per andare in montagna nel weekend
?
Ma se ho un attivita, posso metterlo come mezzo aziendale e usarlo anche per uso proprio?
Una domanda se io tengo un Nissan navara d40 5 posti immatricolazione autocarro mi posso spostare con la mia famiglia in qualsiasi città mettendo nel cassone come ombrellone cassette x mare volevo sapere questo grazie
Con un autocarro immatricolato uso proprio puoi fare quello che ti pare, ci sono tanti casi in letteratura giuridica di sanzioni e verbali annullati.
A questo proposito Valli, importatore in Italia di auto americane, mette a disposizione sul suo sito tutti i riferimenti normativi e i casi che dimostrano che con un autocarro immatricolato uso proprio puoi andare dove ti pare con chi ti pare.
Purtroppo però il 90% dei poliziotti/carabinieri/vigili urbani sono incompetenti ciucci e presuntuosi, se ti fermano non c’è modo di farli ragionare e ti applicano lo stesso le sanzioni, poi vai a metterci di mezzo avvocati...
Sono d'accordo con te. Il Valli è stato molto più chiaro con documenti alla mano.👍👋
Denuncia e richiesta danni, in tal modo si levano il vizio una volta per tutte!
A me risulta che lo puoi immatricolare esclusivamente ad uso privato ed in questo caso nessuno deve contestarvi nulla anche se in alcuni casi potrebbe succedere di trovare il tutore dell’ordine “ignorante” che potrebbe farvi perdere un bel po’ di tempo sanzionandovi in maniera ingiusta!
Basta denunciarlo in modo che si toglie il vizio una volta per tutte!
I miei dubbi sono rimasti tali. Utilizzo privato, quindi senza azienda o P.iva., posso utilizzarlo con la famiglia oppure no? Perché allora fare dei pick up simili a berline e suv se poi li puoi usare solo per lavoro?
Mi sembra ci sia molta confusione. Vuoi per ignoranza in materia, vuoi per leggi vecchie....ecco, bisognerebbe rivedere queste leggi ed adattarle al giorno d'oggi
Immatricolando un pickup o un qualsiasi autocarro per "uso proprio" si ha la possibilità di usarlo come un'autovettura
Non ho capito. Cosa significa il collegamento tra le cose e le persone trasportate? Se io sono con la mia famiglia e nel cassone non c'è niente, o magari ci sono attrezzature private come zaini, valige etc.. dovrei preoccuparmi? Cioè ci porterei le stesse cose che porterei in un bagagliaio standart.
Se mi fermano con un autocarro ad uso proprio o privato con 4 passeggeri senza alcuna merce trasportata ?
DOMANDA... posso comprare un mezzo che era intestato ad una azienda ma che io voglio usare privatamente?
Quindi posso portare il figlio a scuola purchè abbia la cartella nel cassone. Se però esco sempre con il figlio per andare a fare merenda al bar, e la cartella non c'è, sono passibile di multa 😂
Geniale!
Realmente le cose non stanno così: secondo il codice della strada se il pickup viene immatricolato "USO PROPRIO" lo puoi utilizzare come un'automobile normale. In Italia c'è purtroppo molta ignoranza a riguardo di questi veicoli e spesso anche le riviste più famose e i giornali non dicono come stanno davvero le cose... Se il pickup è immatricolato "USO PROPRIO" ci puoi portare figli/amici/parenti e il cassone lo puoi caricare di ciò che vuoi senza che le persone dentro al mezzo debbano essere o meno correlate con ciò che porti (o non porti) nel cassone. L'unico autocarro N1 che soffre tutte le limitazioni d'uso è l'autocarro immatricolato "CONTO TERZI"
@@Brandon-19- No, purtroppo è come dice Matteo Danni. Il pick up è uguale ad un automobile solo se immatricolato come M1; se invece è di categoria N1, cioè autocarro, anche se è immatricolato come "uso proprio", deve essere utilizzato secondo le modalità di cui all'articolo citato, cioè per il trasporto di cose. Se ti fermano e becchi l'agente che interpreta con rigidità la norma, nulla e nessuno può contestare la sanzione.
Tutto è lasciato alla discrezionalità di chi controlla, è un'assurdità ma è la realtà delle nostre norme.
Sintetizzando l'articolo 82 per quanto riguarda "l'uso proprio" dice : i veicoli possono essere adibiti a uso proprio e a uso di terzi
Si ha l'uso di terzi quando un veicolo è utilizzato dietro corrispettivo, nell'interesse di persone diverse dall'intestatario della carta di circolazione negli altri casi (uso proprio) il veicolo si intende adibito ad uso proprio .questo perché se è omologato uso terzi la ditta può scaricare l'Iva del pick-up e altre detrazioni per questo non si possono portare persone che non sono registrate nel libretto perché è un mezzo esclusivamente legato all'attività invece per uso proprio si può usare tranquillamente tutti i giorni e trasportare chiunque perché non è legato all'attività e quindi non puoi scaricare l'Iva
Inoltre non si paga il superbollo se supera i 250 cv e non si può acquistare con iva al 4% per aventi diritto perché si paga il bollo per autocarri (meno di 50€) ed è omologato autocarro
Quindi se mi fermano alla domenica con la famiglia e dietro nel cassone ho le bici per la scampagnata che sto andando a fare(bici per bambina e moglie quindi cose collegate alle persone che trasporto) sono tranquillo?🤔
quindi se io volessi comprare un pick-up per uso personale cioè come un'auto dovrei immatricolarlo come m1 anziché n1 prima di usarlo. chiaramente i costi saranno alti ma si può fare, da quel che ho capito.
Quando uscirà il cybertruck? Ha ancora senso comprarne un altro?
Motor1 Italia vorrei sapere per quanto riguarda l’acquisto di un pick da parte di privato (non partita iva) questo sarà costretto al pagamento dell’IVA senza poterla detrarre giusto?
Inoltre sempre il privato deve pagare l’iva anche su un usato? Grazie.
Voi esperti dovete toglierci un sacro dubbio... SI PUO' VIAGGIARE CON LA SPONDA ABBASSATA ? grazie
Forse l'Italia e l'unico paese al mondo con tutta questa complicità..va beh ci faremo una ragione come sempre...
Autocarro sopra le 7,5ton lo può comprare un privato?
Quindi, alla fine di tutto per stare veramente tranquillo devo immatricolare il pick-up come vettura (se non erro M1), ma questa opzione è una cosa di cui si occupa il concessionario? E quanto costa?
No, realmente non è così. Se immatricoli il pickup "USO PROPRIO" lo puoi utilizzare benissimo come se fosse un'automobile normale. Il codice della strada infatti non dice che sull'autocarro N1 "USO PROPRIO" non puoi portare figli/amici/parenti e/o non puoi caricare nel cassone ciò che vuoi; l'unico autocarro N1 che invece subisce tutte le limitazioni è l'autocarro immatricolato "CONTO TERZI". Quindi se uno compra un pickup e lo immatricola "USO PROPRIO" lo può guidare quando vuole, ci può salire chiunque (quindi anche famigliari e amici) e puoi viaggiare con qualsiasi cosa tu voglia nel cassone (tranne esplosivi) e/o puoi viaggiare anche col cassone vuoto. Purtroppo ancora oggi in Italia su molte riviste (anche le più famose) e giornali non dicono mai come le cose stanno per davvero a riguardo dei pickup...
E se giro con il cassone vuoto? E non trasporto nulla, non è scritto da nessuna parte che devo trasportare qualcosa per forza
Io ho risolto il problema alla radice. Ho acquistato un crossover ibrido e mi ci trovo benissimo :-)
Allora se me lo compero da privato e poi ci vado a monaco con 3 amici e nel ritorno carico 10 casse di birra se mi fermano devo giustificare quello che trasporto con le persone trasportate? 😁😁😁😁
ma con la patente b la puoi guidare essendo definito autocarro?
Quindi come privato se ad esempio ho un bambino a bordo ed una bici sul cassone, l'occupante è direttamente collegato alla cosa trasportata...
Se il pickup lo immatricoli "USO PROPRIO" lo puoi usare come un'automobile normale, quindi puoi portare a bordo figli/parenti/amici e il cassone lo puoi caricare di ciò che vuoi (e le persone a bordo non devono per forza essere correlate a ciò che è caricato nel cassone) e nessuno ti può dire nulla perché la legge è dalla tua parte. Purtroppo in Italia c'è molta ignoranza riguardo ai pickup (e agli altri autocarri N1) e molte riviste (anche quelle più famose) e giornali non scrivono mai la verità a riguardo, ma dicono sempre le solite cose (non vere). L'unico tipo di autocarro N1 che soffre davvero tutte le limitazioni d'uso è l'autocarro immatricolato "CONTO TERZI"
@@Brandon-19- certo, ma è possibile solo su acquisto di un mezzo nuovo ...
A trovarlo usato ad uso privato è un'impresa
@@katmandudi Se lo compri usato lo puoi convertire "USO PROPRIO" nelle agenzie di pratiche auto
:)
Sarebbe interessante un video sulle auto di produzione americana, tipo Lincoln o RAM. È possibile acquistarle e importarle in Italia? Quali sono le leggi in vigore? Come fare?
Ciao, io non me ne intendo particolarmente, ma ci sono importatori specializzati in queste vetture, ad esempio Cavauto. Se ti interessa, visita il loro sito, credo che se gli mandi una mail o gli telefoni siano in grado di risponderti.
Mi hanno fermato diverse volte con un land cruiser autocarro, dovrebbero seguire le stesse limitazioni? Per fortuna non mi hanno mai contestato nulla.
Ho molto rispetto per la vostra testata giornalistica, ma sono in totale disaccordo. Capisco l argomento possa avere molte "ombre" ma non è il caso di fare terrorismo Mediatico sui pickup. Io ho un Ford Ranger Black Edition uso privato. Quindi ho regalato il 22% dl IVA. E lo uso quotidianamente senza problemi. Non ha senso dire che se ho le Mountain Bike sul cassone e i figli a bordo, mi ritirano la carta di circolazione. Discorso diverso per il conto terzi tipo UPS DHL allora si il discorso cambia. Ahimè c'è molta disinformazione anche tra le forze dell'ordine i quali a sua volta commetterebbe abuso atti d ufficio intimando il ritiro del libretto di circolazione!
Mi sembra esagerato il termine terrorismo mediatico. Nessuno di noi ha detto che se viaggi in un certo modo TI ritirano la carta di circolazione. Abbiamo detto quali sono le sanzioni che si rischiano. Purtroppo (in questo caso) ci sono delle norme del codice della strada che per quanto ambigue e poco chiare POTREBBERO essere interpretate dalle forze dell'ordine anche in senso negativo per il conducente. Il tono del video era tutt'altro. Come hai detto tu fare informazione significa illustrare tutti gli aspetti di una realtà. Cosa sarebbe successo se noi avessimo detto: tutto ok circolate liberamente nessuno vi può dire nulla e poi qualcuno si fosse trovato con una multa? Invece, è ben sapere che se pur raramente c'è il rischio di incorrere in sanzioni se poi questo non accade è meglio. No?
@@motor1italiaPrima di tutto mi scuso per quella frase fuori luogo "Terrorismo Mediatico". Ahimè il mio è stato solo uno "Sfogo" in quanto non trovo giusto che Le forze dell'ordine ostentino sacenza ad ogni controllo sul argomento Pickup. Tirando in ballo l Articolo 82 ecc Anche perché poi ogni "accusa" verrà inesorabilmente smontata.Ho fatto l esempio delle bici sul cassone e i bimbi a bordo." Quindi i passeggeri minorenni non sono inerenti con il carico sul cassone.Ma i Vigili cosa pensano, che debba fare spedire le bici sulle Dolomiti con il corriere?!?. Dovrebbero avere l umiltà di fare dei corsi d aggiornamento sull argomento. Ed il Legislatore rivedere questa legge obsoleta e tutta Italiana...Siamo nella Comunità Europa! Grazie per aver affrontato questo argomento quasi 'Mistico". Il vostro Video dal tono sempre amichevole voleva dare qualche dritta sulla modalità Autocarro capisco...Ma in pochi minuti non si può fare chiarezza e così si va a scoperchiare un Vaso di Pandora...Vi seguo con stima...un caro saluto da un Pick-up Mania...ed il Ford Ranger 3.2 è una Belva che non sfigura al cospetto del Raptor 😎
Se io lo uso per consegnare e. Bike a noleggi ai clienti posso dargli anche il veicolo a noleggio. Esempio
Mi noleggiano sia il mezzo sia le bici per andare in una località lo posso fare si o no grazie
Certo così come puoi noleggiare un qualsiasi furgone per fare un trasloco per conto tuo.
@@motor1italia grazie
Sarà pure un esperto ma anche stavolta ha fatto una confusione micidiale. Se l'autocarro è immatricolato come USO PROPRIO, non ha limitazioni, di merci trasportate o persone a bordo. Leggetevelo bene l'articolo 82!
Ottimo video, ci voleva proprio.
Vediti il video di VALLI STORE è molto piu chiaro...
@@hammermma7438 ok grazie
Vedo solo adesso il video... Errori di comprensione del codice della strada e di timing.. Art 82 e 83 di riferiscono solo all'uso di terzi... Perché emessi prima del 2000 quando c'era l'uso promisquo... N1 uso proprio puoi portare le persone... Come numero... Che sono sul libretto... Bambini inclusi
Destinazione d'uso del veicolo si intende la sua utilizzazione in base alle sue caratteristiche tecniche , uso proprio / uso conto terzi . Fanno parte di quest'ultima categoria il signor DHL , il padroncino intestatario di p.i. e società. Chi circola con furgonati ad uso proprio non deve circolare con passeggeri nel caso trasportasse merci pericolose art.366 . A parte questo caso non c'è altra limitazione. Il trasporto bambini è regolamentato dall'articolo 172 comma 5. I passeggeri sono disciplinati dalla carta di circolazione evidenziandone il numero. C'è molto da dire a riguardo ma lascio a voi l'onere e l'onore dell'integrazione.
Ma questo significa che se un giorno voglio comperare un furgoncino usato e trasformarlo in camper stealt non posso farlo al momento in Italia? All'estero l'ho visto fare da un po' di persone
La cosa che dovevate dire non è stata detta chiaramente. Se è immatricolato ( uso proprio) io ci faccio ciò che voglio e quando voglio come una normale auto. Ciao
In sintesi, se non ci si lavora, il pickup è meglio immatricolarlo come autovettura
Faccio l esempio pratico: se ho un autocarro N1 uso proprio e lo uso per portarmi la tavola da surf... e mi fermano che in auto ho un amico che fa surf con me..... MI SPIEGATE VOI CHE COSA POTREBBERO MAI DIRMI??
Vi rispondo io: niente
Rispondiamo anche noi niente.
@@motor1italia eggia.
Risposta esatta... per cui quando parlate nel video che le FdO ti chiedono verifiche sulle persone che trasporti non è cosi.
In N1 uso proprio non è importante questo aspetto perche il mezzo lo uso per portarci le mie di cose.
e se io sto andando a mangiare una pizza un sabato sera e a bordo ci sono un mio amico e mio figlio di due anni e il cassone è vuoto? A che cose sono addetti?
@@riccardoavanzi4194 al trasporto del conto, se ci metti lo scontrino 😁😁😁
Ok ma quindi se mi compro il pickup immatricolato autocarro ci posso andare in ferie con la famiglia e usarlo tutti i giorni per andare al lavoro (io lavoro come dipendente) o no?
Luca Gerbaudo l’importante è immatricolarlo autocarro n1 “PER USO PROPRIO”. A quel punto puoi farci tutto quello che vuoi senza limitazioni al pari di una comune autovettura.
@@Bombardier47 non mi pare proprio abbiano detto questo
Gabro16 infatti trovo che questo video sia stato fatto molto male da parti di Omniauto e che anzi possa creare ancora più confusione di quella che già c’è in giro. L’autocarro n1 (n1-k0 nel caso dei pick up) ha riportato sul libretto la destinazione d’uso. Per poter andare in ferie con la famiglia deve essere riportata la dicitura “uso proprio”. Ora ci sono gli articoli 82 e 83 del CdS che potrebbero essere utilizzati dalle forze dell’ordine per poter fare una multa in caso si venga fermati, perché purtroppo sono due articoli scritti male che lasciano spazio all’interpretazione da parte dell’agente e anche da parte dell’avvocato che eventualmente può contestarla. Il problema è proprio questo, se vi doveste imbattere in un agente che ha voglia di farvi qualcosa con un autocarro trova terreno per poter erroneamente elevare un verbale che poi bisognerà contestare. Per dare un esempio un po’ più chiaro. Autocarro uso proprio: la legge dice che si può utilizzare liberamente per traportare cose persone ad esse collegate (ovviamente senza corrispettivi in denaro). Se vi fermano con le valige mentre andate in ferie con moglie e figli potrebbero attaccarsi (e fidatevi, se è la persona sbagliata lo fa) al fatto che dovete dimostrare che quei bagagli siano anche degli occupanti a bordo e quindi elevare un verbale “alla cazzo di cane”. Questa legge è fatta talmente male che scrivendo cose in modo generico, voi potreste dire che state trasportando una penna nel portaoggetti (quando magari venite fermati il sabato sera con qualche amico e il cassone del pick-up vuoto) e che avete bisogno di quegli amici per scaricarla. Ovviamente state palesemente prendendo in giro l’agente in quel momento, ma legalmente e teoricamente nessuno può dire nulla. Come anche potreste dire che avete già scaricato le “cose” e quindi state facendo il viaggio di ritorno a cassone scarico. Nemmeno gli autocarri aziendali per trasporti conto terzi viaggiano sempre carichi. A tal proposito, se ad esempio trasportate dei mobili per conto di un amico che sta traslocando, potreste essere accusati di star facendo un trasporto in nero, se vi trovate davanti la persona (agente) sbagliata. Il discorso è molto ampio, soprattutto se tiriamo in ballo l’intestatario del veicolo ed eventuali detrazioni, ma per farla breve. È legale l’uso descritto nel commento precedente? Si. Il concetto è che se vi ferma un agente che ha avuto una brutta giornata e gli state antipatici l’autocarro porta rogne, perché semplicemente le leggi sono state scritte coi piedi.
@@Bombardier47 A me sembra che nel video diciamo esattamente quello che hai detto tu, sintetizzando.
@@Bombardier47 A questo punto è meglio prendere un SUV/Fuoristrada così non possono farti problemi.
Sono più confuso di prima.....se lo copro per uso personale, posso usarlo come un auto qualsiasi? Senza se e senza ma, lo compro come auto, senza partita iva ne altro
I dubbi permangono, ad un certo punto si dice:
Potete stare più tranquilli ma sappiate che violate l'articolo...
E dunque?
Cioè la mitsubishi stava spingendo per immatricolarli autovettura, ma poi ci ha rinunciato?
Ma ci rendiamo conto? 😂
Lo posso comprare e ci posso andare in giro, ma se trasporto mia moglie o un bambino al sabato possono farmi 400 euro di multa, è pura follia
non e follia, e l italia… e tanto bella ma di politica e regole 0
Ad uso proprio , perché mi dovrebbero fare la sanzione per trasporto persone esempio miei frgli ?
...Pick up immatricolato uso proprio, posso utilizzarlo con la mia famiglia come si utilizza la propria auto? E se sono in giro con il cassone vuoto e mi fermano cosa devo dimostrare? Quali cose trasportate sono inerenti alle persone trasportate? La borsetta di mia moglie? Il peluches di mia figlia???
Ma si può guidare da neopatentati?
sai che figo!
farete un test drive del isuzu d-max
Ho un autocarro e lo uso come una macchina quotidiana per andare a fare "passeggiate" e altro
Non esiste alcuna sanzione compresa nell'art. 82 che possa colpire un privato che guida un pickup "uso proprio", a meno che questi non trasporti persone nel cassone senza autorizzazione prefettizia o venga trovato a trasportare attrezzi di lavoro (es. betoniera, materiali edili, ecc) mentre si allontana o sta parcheggiando presso un cantiere palesemente di terzi (il veicolo è uso proprio, ma l'uso è conto terzi).
Su questo non sarei così sicuro; forse per quanto riguarda il comma 9 può esserci interpretazione, ma per il comma 8 quella della violazione della destinazione d'uso (che riguarda sia l'uso proprio sia, maggiormente, quello conto terzi), ci andrei cauto.
@@motor1italia Ma sulla carta di circolazione di un autocarro K0 (ogni pickup) ad uso proprio è scritto il numero di passeggeri che posso ospitare. Se lo rispetto, dove sta la violazione del c. 8? 😉
che schifo l'italia, quanto amo invece gli stati uniti che sborsi 60k dollari per un pickup da 4 tonnellate, pure gemellato e nessuno ti rompe le palle… magari mentre traini pure un trailer da 14 tonnellate… Viva il Ford F450
se non dico una cavolata anche la volwaghen aveva fatto una immatricolazione vettura per l'amarok
La specialità del paese degli italioti è quella di rendere tutto più complicato! Che bello il paese degli italioti!
Buonasera quindi se io ho un pick up per uso privato e carico moglie e figlia e metto nel cassone 3 racchette da Ping pong sono in regola, perché trasporto cose dei 3 passeggeri
mi sembra un servizio finalizzato hai furbetti che lo immatricolano "conto terzi" per scaricare e poi lo vogliono utilizzare come auto da tutti i giorni. Concordo con chi ha scritto che andava specificato meglio il tipo di immatricolazione e illustrare le differenze e andava detto di come è cambiata la normativa. Non me lo aspettavo da voi.
A chi è destinato il video è specificato all'inizio dello stesso. La differenza fra conto proprio e conto terzi è la prima cosa che abbiamo fatto. l'Immatricolazione è sempre N1. Il nodo della questione è proprio questo.
@@motor1italia grazie per la risposta, molte gentili e disponibili come sempre. Personalmente non ho colto la distinzione in modo netto (sicuramente limite mio) anche riascoltando l'inizio del video dopo la vostra risposta e le domande successive a me fanno sempre pensare all'immatricolazione come autocarro finalizzato ad uso professionale.
ma perché date false informazioni,il pick up se messo nel libretto come conto propio si può guidare come una comune auto e portare chiunque e quando si vuole...le regole che dite voi sul n1 sono legate solo al trasporto conto terzi
Quanto è bello vivere in Svizzera !
Qui le leggi non sono pazze !
anzi incentivano ad investire!
Però per parlare di queste cosa bisogna conoscere bene le leggi, se si compra un autocarro leggero (N1) e lo si immatricola USO PROPRIO e intestato a un privato, non c’è nessun problema
Motor1 scusa ma fate un po' di confusione sarebbe stato meglio dire che si può immatricolare in 2 modi
1 autocarro conto terzi, con tutte le limitazioni del caso
2 autocarro uso proprio e lo usi come un auto
Posso caricare il mio cane all'interno di una gabbia sul mio cassone?
Allora da privato terrò sempre un avvitatore in macchina, almeno in caso di polizia o altro, dirò che al passeggero serve l'avvitatore.
Più che per le “sanzioni” sarei preoccupato per le eventuali e nefaste conseguenze “ assicurative”. Metti che fai un incidente e si ferisce
seriamente un tuo passeggero e l’assicurazione si rifà nei tuoi confronti? avete sentito che l’hanno detto?
Ne so quanto prima!
Mi è passata la voglia, ma che schifo è la burocrazia nel nostro "BEL PAESE"!!
buon pick up a tutti io passerò al furgone che è meglio....
Solo 1 cosa da sapere: non compratelo
CivicChina motivo?
ma la vera domanda è...ESISTE OMNI FURGONE???😂
TONINELLI..pancia a terra h 24 ...vedi di vedere, il codice della strada!
sinceramente autocarro uso proprio non dovrebbe incorrere in una sanzione parli solo di quella conto terzi???
In dieci minuti avete solo messo paura alla gente.!!
Non siete stato chiari : se il veicolo è immatricolato uso proprio NON ho limitazioni di alcun tipo !!!!
E se arriva una famiglia di turisti dall'estero a bordo di un Pick-up ? Che nel paese di origine non è sottoposto alle stesse restrizioni italiane.
Valgono le regole del paese dell'immatricolazione.
Massima libertà di prendere la multa 😂
Beh pickup ci sono anche giapponesi 😉
I bambini possono starci?
Andre' si u megliu
MIICA SI CAPISCE ..Mi avete confuso ..
Con la maglia del millennium😅🤣🤣🤣
Chiedere a Valli che su questo argomento è molto ferrato.
Ah beh se lo dice lui....
Quindi se volessi usare un pickup N1 nel we per andare all' ikea con mia moglie non lo posso fare. Devo per forza noleggiare un furgone... Questo non è rispetto delle leggi ma obbligarti a spendere soldi inutili per fare le medesime cose. Perché devo avere un pickup per lavorare e una seconda auto per fare la spesa?? Bho...
nel caso abbia preso il pick up con un noleggio a lungo termine da una società di noleggio , non potrò esser responsabile dell'indicazione dello STATO D'USO con cui la società abbia immatricolato l'automezzo
Sia che si immatricoli con destinazione d'uso Proprio o Terzi, sia che intestatario del veicolo sia un privato o una società, il veicolo rientra nella classificazione N1 (veicoli per trasporto merci con mcpc inferiore alle 3.5t). Pertanto sono essi autocarri, veicoli "destinati al trasporto di cose e delle persone addette all'uso o al trasporto delle cose stesse" art. 54 C.d.S. ciò significa, in concreto, che se con il pickup o furgone porto la legna al campo e ci siamo io e mio cugino non succede niente. Se però siamo io e mio figlio di 3 anni sul seggiolino, sarà arduo dimostrare che lui sia addetto alla movimentazione delle merci. Stessa cosa per motociclette, tavole da surf, ecc. Il discorso terzi chiaramente al privato non si applica.
Allora il video era abbastanza chiaro. :-)
@@motor1italia quello che molti cercano è l'esplicitasione del caso in cui io, titolare di azienda, utilizzi l'autocarro intestato alla ditta (con i conseguenti benefici) in ambito privato. Da "professionista" del settore (sono un insegnante di scuola guida), il video è ben fatto!
Totale libertà di comprare il veicolo, attenti però come lo utilizzate. Se ci lavorate è tutto ok altrimenti lo potete utilizzare, in tutta libertà sia chiaro, come un fermacarte.
In poche parole se io lo uso per uso propio uso famiglia sono in verbale questo voglio sapere
Siamo in Italia un controsenso unico
Trasporto bambini su autocarro?
Che cacchio di spiegazione è?... Io privato il pickup lo posso comprare e ok... Ma poi alla fine della fiera nn lo posso usare il fine settimana... Perché se dici che se ti fermano potresti esser multato.. Vuol dire che nn lo posso usare... O no????! 🤷♂️ 🤦♂️