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パイロットからすればバードキラー利いて無かったけど何やってたの?と言いたいが・・グッと堪えて当たりましたよ温和なパイロットでした。
鳥の種類まで報告出来ているって事は、コックピット周辺へのバードストライクだったのかなぁ?(鳥の種類を伝えているのは、ダメージの規模や遺骸の回収の参考としてなのかな?)
トンビで〜すと緩く報告しているのをみると、コクピットの右や右のエンジンではなかったのでしょうね。
トンビは可哀そうなんだけど避けないどころか近付いてくる習性だからなあ
途中で日本語になるとほっこりしますね(笑)
随分前ですが外国人パイロットが「焼き鳥」しました。って機内アナウンスしていたのを思い出しました。
私は米子空港でANAのB737−800で離陸の時にトンビと衝突してまだV-1までスピードがでていなかったのでエンジンリバースまでして緊急停止した事がありますコックピットにトンビが衝突してコックピットの窓が血まみれで到着ゲートまで引き返し2時間遅れで羽田空港に向け離陸しましたエンジンにトンビを吸い込まなくてよかったです🥴
どこにあたったんだろうね?エンジンではなかったのかな?
計器類に異常もないって事は何処なんでしょうね。
ここの航空管制官は海上自衛隊ですよね。たしか。
各管制塔の方々は、海上自衛隊の方々と聞いたことがあります。国土交通省の方と思っていたのでビックリした覚えが…。違っていたらごめんなさい🙇🏻♀️
徳島も、JALもこの対応は不愉快です。乗客がかわいそう。トンビでしたー。はぁ?トンビはデカいぞ。
何が不愉快ですか?
パイロットからすればバードキラー利いて無かったけど何やってたの?と言いたいが・・グッと堪えて当たりましたよ温和なパイロットでした。
鳥の種類まで報告出来ているって事は、コックピット周辺へのバードストライクだったのかなぁ?
(鳥の種類を伝えているのは、ダメージの規模や遺骸の回収の参考としてなのかな?)
トンビで〜すと緩く報告しているのをみると、コクピットの右や右のエンジンではなかったのでしょうね。
トンビは可哀そうなんだけど避けないどころか近付いてくる習性だからなあ
途中で日本語になるとほっこりしますね(笑)
随分前ですが外国人パイロットが「焼き鳥」しました。って機内アナウンスしていたのを思い出しました。
私は米子空港でANAのB737−800で離陸の時にトンビと衝突してまだV-1までスピードがでていなかったのでエンジンリバースまでして緊急停止した事があります
コックピットにトンビが衝突してコックピットの窓が血まみれで到着ゲートまで引き返し2時間遅れで羽田空港に向け離陸しました
エンジンにトンビを吸い込まなくてよかったです🥴
どこにあたったんだろうね?
エンジンではなかったのかな?
計器類に異常もないって事は何処なんでしょうね。
ここの航空管制官は海上自衛隊ですよね。たしか。
各管制塔の方々は、海上自衛隊の方々と聞いたことがあります。
国土交通省の方と思っていたのでビックリした覚えが…。
違っていたらごめんなさい🙇🏻♀️
徳島も、JALもこの対応は不愉快です。乗客がかわいそう。トンビでしたー。はぁ?トンビはデカいぞ。
何が不愉快ですか?