Газель НН с диваном и подготовкой под автодом
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2024
- ГАЗель NN A31S22 с диваном и грузовым отсеком
► Купить\заказать\переоборудовать автомобиль: +7 950 352-55-22 Александр Хазов
► Варианты переоборудования: mssg.me/xazov
Газель с низкой крышей и односкатной ошиновкой
ДхШхВ: 5630х2536х2445 мм
Полная масса автомобиля: 3500 кг
Колёсная база: 3145 мм
Двигатель: G31, 2.5л, 150лс, дизель
Спецификация переоборудования:
Термо-шумо-вибро- изоляция автомобиля, 2 окна, люки, вытяжка
Ликпаз под палатку по правому борту
Камера заднего вида, трансляция в зеркало заднего вида
Багажник на крыше, солнечные панели
Диван трёхместный, раскладной, передвижной, съёмный
Жидкостный отопитель, автономный отопитель (фен)
Замена пассажирского дивана на одноместное кресло
Поворотные механизмы на кресла в кабине
Шторы утеплённые. Столик
АКБ Gel 120 Ач, зарядное устройство, преобразователь 12/220В, контролер MPPТ
Такелажные рейки для крепления грузов
Сабвуфер, потолочный монитор
Тонировка
Документы ГИБДД, оформление «под ключ»
Стоимость переоборудования ≈ 1,6 млн. рублей
Тайминг:
0:00 вступление
0:40 экстерьер
1:40 салон
5:33 спальное место
7:27 грузовой отсек и оборудование
10:52 двигатель
11:11 в кабине
12:58 завершение
Подписывайтесь и на другие площадки, на всякий случай!
► Яндекс.Дзен: dzen.ru/xazov
► ВКонтакте: xazov_auto
► RuTube: rutube.ru/u/xazov/
#хазов #автодом #газель #газ #диван #переоборудование 
Авто/Мото
Цена самый большой недостаток в нынешнее время!Купил год назад Фольксваген Каравеллу Лонг 2013г 1.8 млн.Машина супер.Сьездил с семьей с двумя дочками 11 и 7 лет в Турцию на месяц.Сзади раскладывается полноценный диван шмриной 160см и длинной 2м.Младшая спит отдельно на матрасе на сложенном втором ряде,старшая на передних креслах.Плюс биотуалет,внешний душ,трехзонный климат,стояночный кондер на 220в.А в повседневной эксплуатации семиместный вагон!
Забыл спросить, какая ставка по ипотеке за такое чудо
Как всегда ваша работа на высоте.
Мастера своего дела.
Спасибо Александр за обзор Газели NN, как всегда выполнено виртуозно, все как заказчик пожелал. Видимо заказчик будет его использовать в холодном регионе России, если так позаботился о утеплении. Идея с подушками на окна просто замечательная - и для сохранения тепла, и для защиты от солнечного света. Браво Александр !!!👏👍💪
Неплохой универсальный авто для семьи и работы получился.
Фу сколько негатива в комментариях. Автору канала спасибо за ролик, мой коммент в поддержку канала. Всем добра.
Очень интересно. Идея достойная. Для поездок на рыбалку дня на 3⃣ четыре уже готов.
Рельсы крепления задних сидений можно было бы длиннее сделать. Тогда можно было бы кресла назад двигать и там добавить доску с подушками спальня была бы комфортнее и отдельно можно было бы докупить кухню с туалетом. Ну и крышу поднять выше в будущем. В общем заводу надо дорабатывать свою машину под многозадачности.
Это не завод, делает эти машины. А для высокой крыши есть газель с высокой крышей!!!
Просто сразу делать на газель некст с высокой крышей
Верно
@@user-hz6ox1mj9j у завода тоже есть проекты, но там большая длинная Газель с высокой крышей
Рельсы ладно хоть это сделали😂
Относительно бюджетное вхождение в караваннинг, здорово 🎉
Пора вводить категорию -шашлычный шалаш, что бы не путать с полноценными автодомами.
😁😁😁
Вот мне такой и надо.
Приезжайте! 🤗
Автодом понятие широкое. Есть автодома крошки из Японии а есть гипер автодома из США.
К чему критика, не понятно. Народ заказывает то, на что хватает. А мастера Александр и "К" делают свое дело, как всегда на отлично!
ну вот. отличная заготовка! супер универсальная. Я о чем-то таком думал.
Еще место под днищем можно использовать. Баки туда серой/чистой воды. Рундуки. Придомовой уличный коврик там хранить.
Когда у меня был микроавтобус Фиат Дукато, тоже хотел шторы сделать плотные, что бы отделить первые два ряда от остальных. Зимой фен работал постоянно, а летом кондиционер, с двумя испарителями, еле справлялся с охлажднением салона, особенно в пробках.
Удивительно- низкая крыша
Если бы с завода был такой вариант газели в кузове комби с фаркопом и блокировкой в виде опций, взял бы сразу
Это и есть заводской вариант. Смотрите на сайте ГАЗа
Уже полтора года этот вариант идёт в серию
Без фаркопа, задний привод
@@xazov
Да совершенно верно. Без фаркопа и задний привод выпускается как базовая модель 7 мест.
В автодом его превратить и для меня будет идеально.
Нормальный вариант, ночь-две в машине, ночь или более в отеле. Какие-то фишки еще дополнить, и неплохой трассовый вариант для путешествий. Ну и 4х4, наверно, со временем можно будет прикрутить.
Сделано, конечно, отлично! Но за 5 млн с лишним можно купить огромный прицеп дачу 2 осную в отличном состоянии и тягач в виде рамной, пусть и китайской машины. Не понимаю кто готов платить такие деньги за это! Претензия не к проекту, а к современным реалиям ценовой политики.
Как бы прицеп и кастенваген абсолютно разные вещи
@@xazov Вот именно, абсолютно разные по уровню комфорта, вместимости и возможностям, только почему то цена у них почти одинаковая получается при этом!) Хорошо, что есть люди, которые могут себе позволить такие цены, за такие скудные опции, большинству такое, за такие деньги покажется не рациональным. Мнение лично мое, на истину не претендует.
все же некорректное сравнение прицепа и полноценной машины, но пусть это будет вашим субъективным мнением. А что касается цены, так как было, что газель дешевле своих аналогов новых, так и осталось, тут уж ничего не сделать 2024 год на дворе.
Отличный авто получился
Супер конечно ! Но цена просто космос ,авто по цене квартиры 😮
Единственный минус это низкая крыша(хотя может кому то это и плюс...) ну и туалет с душем нужен,если уж автодом...но это всё от заказчика..ХОРОШИЙ ПРОЕКТ...
Цена
Ну в данном случае это универсал получился, чтобы на каждый день и по работе и по отдыху. Поэтому крыша тут как раз и не нужна
@@MrPipisco Ну да... но мне в подобных машинах нравится именно возможность встать в полный рос...Но это конечно на любителя...
@@prostovolk7427 автодомная тема это сплошные компромисы.
С высокой крышей медленнее едет, меньше где проедет. В мастерскую не каждую загонишь или автомойку.
Опять же с высокой только двухскатная ошиновка сзади.
вот подъемная крыша - уже более универсальный вариант. Но ценнк прилично добавляет и тоже не прям панацея.
@@evgeny8914 Если это именно автодом,то высокая крыша просто необходима(попробуйте месяц прожить в полусогнутом состоянии...Опять же готовка(не всегда можно на улице) если стоянка где то в городах,то не всегда хочется что бы все тебя наблюдали...Для всего этого нужна высокая крыша...и двускатная ошиновка для автодома более приемлема(из за веса оборудования) В противном случае лучше какой то минивэн или внедорожник (Газель,даже НН явно на минивэн не сильно тянет(разве что по цене))),всё же это именно коммерческий грузовичёк... Но это чисто моё мнение,ваше тоже имеет право на жизнь...только это уже не автодом(подъёмная крыша может и решает часть проблем,но вы сразу становитесь сильно заметным и не очень хорошие люди сразу понимают что вы автопутешественник и у вас довольно много денег,и зимой такая крыша совсем не айс,а у нас страна сильно северная))).....КАК ТО ТАК
Машина красивая. Переборку разборную вместо шторок ещё сделать и будет само совершенство.
Класс!👌👌👍👍
Липовато конечно смотрится, прям эконом-эконом, особенно со спальным местом. Ну ночь, ну две так можно потерпеть, но чтобы в отпуск куда-то поехать и так весь отпуск спать это уже будет не отпуск!
матрас решает. Вообще в таком небольшом авто больше 3 дней уже не комфортно.
Все по уму и кроме доработок на водительском месте всё красиво. Были бы лишние деньги, то купил бы.
КРУТО
Класс! А как обстоят с увеличенным модулем в прицеп?)
Для автодома нужна большая площадь под санузел, кухонный блок, нормальный диван и кресла второго ряда.
Нужна газель с длинной базой и высокой крышей.
Автодом для тех, кто долго находится вне основного дома. Этот экземпляр скорее всего для непродолжительных вылазок на природу
Привет из Когалыма! Еще не посмотрел, но сразу вопрос- солнечные панели купил и крепления к ним тоже, где то видел, что панели можно закрепить к багажнику и тогда они уже будут классифицироваться как груз, так вот к вопросу- есть ли сертифицированный багажник на крышу и нужно ли его вписывать в СТС?
добрый день!
сертифицированных багажников нет, а то что выступает за габариты машины - нужно вписывать в ПТС
5:34 улыбнул)) чтобы точно все поняли, что диван раскладывается нехитрым образом и даже есть инструкция))
Случайно вышло 😉
За такие деньги 3-4 ляма, сам автогаз на них пусть ездиет🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Вот ещё бы и кресло водителя поворачивалось назад, было бы то что я хочу., но назад нужен проход всё-таки или окошко за спинкой дивана, чтоб закидывать назад вещи ( или лежанку там сделать) не вылазя из машины....
Кресло водителя поворачивается
10:41 видимо Вы имели в виду литий-железо фосфатный аккумулятор LiFePO4. Li-polymer - это другая химия.
Ой, сколько восторга в комментах) Может быть восторженные комментаторы расскажут, что же такого прекрасного сделано в данном случае аж на 1,6 миллионов рублей, то есть в полстоимости самого авто?
сэкономлено время заказчика
Машинка не плохая конечно🤔завтра пойду и оформлю ее себе в ипотеку на 30 лет😂 потомучто если на нее копить то лет 15 не есть не пить надо🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ну да, а 240тыс евро на адрию или под полмиллиона евро на химер есть у каждого немецкого пенсионера😂
Здравствуйте Александр!
Подход к тщательности работы и подаче материала отлично 👍
ПРОСЬБА указывать примерную стоимость каждого изменения
ВОПРОСЫ
1. На этом Соболе возможно установить подъемную крышу-палатку для сна и чтобы не нагибаться на стоянке в салоне?
2. Сидение переднего пассажира возможно сделать сдвижным поперек кузова?
Здравствуйте и спасибо!
1. Теоретически возможно
2. Можно
@@xazov
Спасибо за ответ.
А что вы подразумеваете под словом ,,теоретически,,?
Это что-то типа ,,может быть можно, а может быть и нет, точно не знаю,,?
@simonsimon3579 нужно найти такую крышу, поставить и узаконить.
Для вас и за ваши деньги готовы сделать
@@xazov
При установке такой крыши теряется жёсткость кузова в верхней его части? Ведь придётся срезать часть рёбер жёсткости на крыше
Она укрепляется при такой доработке
Прекрасно!
1. под какую категорию водительских прав? В/С?
2. когда будет 4Х4 AWD?
3. тягово-сцепное устройство можно поставить и вписать?
В видосе всё сказано
Спасибо!
1. B/N1
2. вопрос к АЗ "ГАЗ"
3. завод запрещает
4х4 стоит 4.5млн
@@MrKampina спасибо за отклик. а это уже где то дают или ценник официально вывесили?
Крайне спартанский вариант....
За такие деньги японцы предлагают на много круче и не ломается на первых километрах
Новые и растаможенные и в центральной части России?
Где???
А сиденья передние поворотные это штатное? Если нет, подскажите где найти пожалуйста
Штатное, да
Бросается или не бросается, в итоге как?)))))😂
Подскажите, правильно ли написан расход топлива на оф.сайте у Соболь НН от 5.8 л., а у Газель НН от 11 л.
Дизель литров по 15 а бензин и поболее.
@@joker4352 у меня камминс на газели бизнесс 9 литров кушает при 90 в час, а тут 2.5
👋 🤓 🤝 👍👍👍👍👍
Можно мне просто авто без всяких добавок, лучше если будет полный привод
может такая газель по документам стать как 2.5 тонный соболь , чтобы по центру москвы ездить по зелёной ? двери у соболя задние не нравятся, не открываются до конца )
Нет, не может она стать 2,5т
Этому же вопросу, почему газель и её вариации, вдруг для Москвы стали грузовыми машинами??? Грузовой каркас Москвы ( НЕ скрывает в названии грузовой) это же категория В!!!
До 2.5т
Автомат бы на него
Машина отлична но и цена новой 3.650 кто купит. Не.Даде если кредит брать на 7 лет в месяц по 60 к платить.Проще взять ипотеку на 7 лет и олнушка в кармане .
Однушку на колесах?
@@gtz456 Однушка ,каждый месяц 22 тысячи будет приносить,а это не хера
@@mysalov А если и так доход 1000 долларов в день, нифига 22 тысячи рублей в месяц?
@@gtz456 ага а чё не 1 миллиард в день.Чего мелочиттся
А. Скоко. Стоит. Сама. Машина. Вся. Полностью
Около. Трёх с половиной. Миллионов. Рублей. Стоит базовая Газель
за 1.6 млн можно прицеп 8 метров купить и фаркоп на сдачу, за 400к можно взять 2 кемперных съёмных блока... честно так и не понял за что такой ценник, бизнес по русски! Не понятно, лимон за шторки или за саббуфер)))
Мда по мне лучше взять прицеп сразу готовый будет бюджетней на 4 человек, а за место газели пикап какой нибудь относительно не с большим пробегом. Считай газель нн 4,5 и 1,6 переоборудование. По-моему есть сразу полноценный дом на базе газели взять. Такая себе история.
Подскажите чем обклеиваете металл дверей внутри?
Где, внутри?
@@xazov на задних дверях рядом с подушкой корпус двери обшит какой-то тканью или это утеплитель?
@DK-ge4ky искусственная кожа
Хорошая новая машина. А попадалась ли вам такая с полным приводом?
Полноприводной не существует в заводском исполнении
@@xazov 4.5 ляма соболь нн 4х4
Новый ларгус ездит нормально. Испытали как семейный авто. Иномарки тоже ломаются. Отечественные машины доступны для людей для многих это выход. За 5-10 лет накатаетесь и продадите. Не паникуйте. Зато новая надёжнее старой иномарки. Тех обслуживание только делать и все
Вообще все на свете надежнее газели. Любой. Новой и бу. Гарантии фактически нет. Сыплется все. На гарантии машина месяцами стоит. Ничего не делается. Плюешь и идешь делать сам за свои деньги.
Здравствуйте Александр ! Я прочел все комментарии и пришёл к выводу что не смотря на ситуацию в стране все при бабках , но у меня вопрос хотя врятли ты на него найдешь ответ. Почему в России для россиян это машина стоит 3 750 000 рублей, а в Турции для турков 1 650 000 рублей , Я сам лично купил там с двигателем каминс и привез но оформить не могу по непонятным мне причинам
а ссылочку не дадите на сайт турецкий?
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
А что говорят? В чём причина?
потому что почти 2ляма это растаможка и утилизационный сбор, вот и лупят цены под шумок.
Самое важное во всей этой истории отсутствие бензиновой верси ( кормить его дизелем по 60 не так приятно как газом по 20)
Свап?
@@xazovещё минимум миллион???
@@user-hz6ox1mj9j какой миллион? Два и не меньше)
Меня смущает задний привод на односкатной резине. Обычная газель с двускатом хоть как то зимой за дорогу цепляется, пустая газель зимой не управляемая, думаю многие об этом знают. Как себя покажет газель на односкатной резине зимой....
Шипы.
Односкатная резина намного более проходима, по сравнению с двухскатной. Это как раз плюс.
Езжу на газелях уже много лет и впервые слышу, что Газель зимой неуправляемая.
Без обид но чтобы до конца понять свой продукт ! Вам самим нуюно на нем проехать и пожить ! И вы поймете недостатки вашей конструкции ! Задумка хорошая но воплощение полумара, причем во всем ! Вам бы проехат. Не тол ко в солнечные и теплые дни а когда не погода и дождик дня два !
На такой кровати спать невозможно. Что спал, что вагоны разгружал. Но это не претензия к господину хазову.
Смотря что хотеть от покупки такого авто. Второе это цена. Третье-практичность.
Не понял каким образом раскладывается диван в спальное место
За 1,6 не чего нету ведь
Здравствуйте!
Это какая категория ?
Чем слушаете, все сказано
@@user-up5li2hh4z В вашем тексте нет ответа на вопрос.
B/n1
Машина по цене квартиры
Если это дорого, то колхоз, особенно все с электрикой связано. Не гармонично все.
Для какой семьи эта машина? Даже если ты один и зарабатываешь сотку в месяц то копить на неё 3 года, хотя она за это время ещё подорожает. Но при этом как говорится не есть не пить, не одеваться, не платить ни за что и не отдыхать. В кредит? Да возможно. но она обойдётся лямов в 4.5 а то и больше. Вопрос! для кого эта машина? Не для среднестатистического гражданина уж точно.
А какая новая машина сейчас для среднестатистического гражданина? За нормальными ценами в 2019 пожалуйте.
Смысл от шторки впереди, если чтобы лечь нормально ее нужно отодвигать😂😂😂 гениальные решения, такого нигде не встретишь
Для детей😂 сам сказал для двоих, пусть остальные на улице спят😅. Продать не понимая, что продаеж
Семья которая будет иметь такую сумму денег как стоит эта Газель, поедет отдыхать за границу, а не купит этот дорогущий аппарат для кемпинга.
То есть я его для съёмок сделал, а потом сжог что-ли? 🤣🤣🤣
@@xazov ты наверное единственный представитель дилера Газ, который разрекламировал эту шнягу, как собственную.
@@azeribalasi01 я не представитель ГАЗа. Я сам за себя. Но спасибо, за признание)))
Ну уж нет! Автодом подразумевает первую очередь надёжность. А отечественный автопром этим похвастаться не может. Только иностранец в качестве носителя автодома. Глубокое разочарование в отечественной мирной технике.
А какие сейчас новые иномарки надежные? Сейчас идут евро 5 и 6. Сталкивались с ними? Чтоб такое заявлять.
За эти деньги иномарка с каким пробегом и возрастом будет? И будет ли она надёжнее?
Газель вполне надёжна и очень ремонтопригодна.
@@igorok1362 От слов "ремонтопригодная ГАЗЕЛЬ" уже тошнит. У меня сейчас ФОРД ТРАНЗИТ третий год . Работает сутками и каждый день. Если перечислять что за это время сломалось то отвечу - НИЧЕГО. ГАЗЕЛи к этому времени уже начинают разваливаться.
Как всегда ведро с болтами. Где АКПП? У меня старый ниссан на велюре , АКПП, 4 вд 2 люка 2 печки 2 кондея и. Т. Д. И все это 99 год. А на этом ведре нет никуя и качество как всегда. Чувак ты сам понял,что за обзор позор ты делаешь?
Здесь нет почти ничего...но!
Это нооовая машина!
А не пропуканный кособокий ржавый ниссссааааан!😅
Новая которая начнёт сыпаться через Год!
@@user-hw1kh1tw8i с чего она начнёт сыпаться через год? Вы ездили на этих машинах вообще? У них гарантия 3 года, или 200 тысяч километров.
Классная машинка получилась ! Вы молодец, очень аккуратная работа ! У меня такой вопрос-возможно ли отсоединить оперативно электрику от тумбы и вытащить её из машины, а потом так же быстро её туда обратно установить ? К примеру для повседневной работы для перевозки грузов нужно использовать машину как фургон, тумба будет мешать, да и повредиться от груза может, да и зимой мало кто ездит на природу . Предусмотрены ли там какие то быстросъемные разъемы для проводов или тумба прикручена капитально ?
Нука-нука... Как раскладывается спальное место? Там есть инструкция?
Без курсовой устойчивости, это шлак полный причем
Скажите это владельцам самой популярной машины в стране - Газель
Хрень Полная!