НОВЫЙ СОБОЛЬ NN 4x4. ПОЛНОПРИВОДНЫЙ РАМНЫЙ МИНИВЕН СДЕЛАНЫЙ В РОССИИ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
HTML-код
- Опубликовано: 21 апр 2024
- ▶ Мой Вконтакте - saimanblog
Видеообзор нового Соболь NN 4x4. Это новый полноприводный минивен произведенный в России. Технические характеристики модели. Конструкция подвески. Двигатель и трансмиссия. Салон и интерьер.
P.S. Если понравилось видео, то отправьте его знакомым.
▶ Поехать в экспедицию - saimanblog.ru/expeditions
▶ Подготовить внедорожник - saimanmotors.ru
▶Мои партнеры:
Автозапчасти - masuma.ru
Автохимия - ruseff-auto.ru
Автомасла - www.ravenol.su
Резина - www.maxxisrus.ru
Снаряжение - baskcompany.ru
Термосы - tiger-rus.ru
Огнетушители - bontel.ru
Спутниковая связь - gtnt.ru
Туристическое питание - kronidov.ru
Часы Amazfit T-Rex Pro - bit.ly/3fEWEiE
Детейлинг в Москве - dotcars.ru
▶ Второй канал - / @saimanmotors
▶ Поддержать развитие канала
Сбербанк 4276 3802 0080 4404
Тинькофф 4377 7237 7270 6770
▶ Фирменный мерч SAIMAN - / arctic.brand
▶Мои соцсети:
/ saimanblog
zen.yandex.ru/saimanblog
/ saimanblog
drive2.ru/users/saimanblog
▶Я пользуюсь:
Карта с кешбеком - tinkoff.ru/sl/7R2EeB0kVoW
Инвестиции на рынке - www.tinkoff.ru/sl/7bHemTbMQ46
Международная Симкарта - drimsim.app.link/GFU5CWQuCD
▶ Предыдущая серия тут - • ПИСЬМО БАБУШКЕ ИЗ АРКТ...
© Информация для СМИ и информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из ролика полностью или частично, только с указанием моего авторства и ссылкой на канал Sergey Saiman - Expedition (Сергей Сайман). Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru
#собольNN #соболь4x4 #газель #saimanblog #saimanmotors 
Авто/Мото
Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog
Мой Вконтакте - vk.com/saimanblog
Бл почему ты его постоянно перебиваешь? Что за нетерпимость и суетливость.
Для меня это идеальный автомобиль. Но лучше куплю еще одну квартиру…
а как же постить ремонты на drive2???
Квартира в Москве сильно дороже. Да и в регионах уже цены выросли.
На квартире тоже можно ездить...
@@SaimanBlog пять лямов студия в щербинке. Ну или несколько парковочных мест для сдачи в аренду. А вот в аренду такой бусик взять на отпуск, это вариант
4,5 ляма это 9 гаражей купить , сдавать по 7₽ в месяц выгода есть и прибыл !
Мужик;
-Блок алюминиевый?
Маркетолог;
- коленвал стальной.
Мужик ;-А мост передний какой?
Маркетолог; -эээ, рессоры с зади стоят.
😂😂😂 угар!
- Расскажи про подключаемый передний привод.
- ну это минивэн, вы видели до этого комби....
Чем дальше, тем больше ощущаю себя нищим😂
Самое интересное , что и стремится , глядя на все это ценообразование, никуда не хочется.
Я один такой?
Да п..ц. Аж грустно.
Поддерживаю,такие цены мне тоже не по карману:(
Дело не столько в цене, сколько в качестве товара который предлагают за эту цену. Дорого и убого.
@@SniperRU качество не очень,это факт,я сам владею соболем 4×4 но теперь еще и цена пошла вверх как на дрожжах...
В смысле один? Примерно 140млн человек такие же как ты. А оставшимся паре млн он не нужен.
Как сказал один "эффективный менеджер": цена хорошая, если не покупать. 🤦♂️
Цена адекватная. Ну правда. Сейчас всё так стоит, а скорее даже дороже.
@@user-xs7rh7tk9r да пускай стоит.... ладно если бы эти деньги зарабатывались легко. а так, у кого будет 5 лямов легко - такая машина явно ему не нужна будет скорее всего.
И нет системы стабилизации и подушек безопасности и нет краштестов. "Отличная" семейная машина
ESP на Соболь NN летом начнут ставить, подушки тоже
За такую цену вы на какой планете будете продавать ?
Сложилось ощущение, что менеджер кроме расположение полочек и ниш ничего не знает толком. Я не удивлюсь, что в реальности в автосалонах будет стоить под 5млн, т.к. заднеприводная стоит сейчас 4300000р.
Ну тут всё же стоит дождаться официальной цены.
А передний привод будет ли??
Вы представляете, что можно за 4 миллиона привезти из Японии! Так что цена решает. Я люблю Газ, но цена.....
Бери больше! 5,5 наверняка!
@@user-ch5dm3it1k Сейчас санкции из-за Японии действуют!!! Заказать автомобиль можно только автомобили с двигателем до 1,9 литров!!!
Менеджер нолевой, Сергей больше его знает.
Зачем его туда отправили этого менеджера, смотреть противно
Стальной коленвал ,это прорыв.😂
Он имел ввиду что не пластиковый.😂
Кто этого представителя завода пустил на выставку 😂😂😂
стоит только в два раза больше, чем должен.
Да ну? Уверен? Давно ли вы батенька вообще на цены смотрели? Вылазьте из 2013.
Не думаю так. В такую цену только буханку теперь можно найти.
А сколько должен стоить? 1,5млн?)
Не пацаны, без базара цена норм - если кузов не будет гнить и проедет хотяб первые 100к без ремонта
А так я считаю это дорого. Как и Лада за два лимона
@@nCov-eg1dy а с чего он должен стоить 4.5 не поясните? В 2022 году была статья с ориентировочной стоимостью 2.7 Вот это я считаю оправданная цена. А сейчас в чем причина? В безудержном росте зарплат на заводе в три раза? Или утиль сбор подняли персонально для газ? А может на наши новые машины ввозная пошлина начала действовать 48%? Или то почти всё ввозиться с других стран а у нас по сути "отверточная" сборка? А может огромная маржинальность? А может быть качество выросло так же как у японцев, или европейцев, которые отрабатывают каждый рубль вложенный? А может наконец то там водитель стал чувствовать себя человеком, и не болит спина после рабочего дня? А может быть просто потому что привыкли "хавать" что дадут и не задавать вопросы? Это скорее риторические вопросы, ответьте на них сами для себя.
Цены космос...😢 Я лучше японский авто возьму за эти деньги 😅 этот сарай должен стоить в два три раза дешевле
Ну и бери. А лучше возьми Порше Кайен и не загоняйся цыганщиной. Спи в хотЕлах и отдыхай на Мальдивах.
Я на механике по трассе 200 -300 км вообще скорости не переключаю если пробок нет . Едешь спокойно , к жопе впереди идущего авто не прижимаешься и получаешь удовольствие . На служебных авто были всегда автомат . Никаких проблем при переходе на механику у меня нет . Ездить надо уметь .
На коммерческое авто, если уж авто и ставить, то лучше робот как мне кажется. ГАЗ его и сделали. С палкой проблем не вижу, ага.
Блин, наверное после МКПП рука так и тянется к ручке АКПП, чтобы её пошевелить и убедиться, что на нейтральной скорости стоит
С кочергой вообще нет проблем, но вот за свои и тем более большие деньги я на механике машину покупать не собираюсь
Да хз по Питеру 200 км поездишь на палке как-то потом домой идёшь как пират одноногий.
@@user-mc1zk3us1cЕсли в голове кочерга, то да, не стоит.
Отличная машина !! С конструкторской задержкой лет на 30. Но по портам USB - чемпион мира !
А конкретно где отставание? Вроде всё в пределах современности.
Привет от Тойоты таун Айс 1987 года😂😂😂
Невероятно!!! Ещё через лет десять перейдут на нормальную разболтовку и человеческое литьё можно будет ставить!? Они смогут
дай Бог, чтоб этот газ и ваз дальше выстовок не выходил с такими ценами.
АМИНЬ.
Уверен, что обзор был бы более интереснее и познавательнее с более квалифицированным и более технически грамотным консультантом . Концепт очень интересный
От этого цена не упадет ведь😊
Какая геометрия не позволяет полный привод на сверхдлинную базу? Как по мне, то это бред, иметь автодом без полного привода. В слякоть он ведь даже по полю проехать не сможет, либо по грунтовой дороге. У нас 70% дорог для туризма проходят по разным гравийным дорогам. А только для асфальта такой автодом покупать, как-то не очень. К пляжу не подъехать будет нормально. Лично я планирую купить сверхдлинную базу и воткнуть туда полный привод от Соболя NN
Соболь фермер, база 3.5 метра, полный привод, никаких проблем.
У меня такая же мысль, только я длину 6,2 хочу, 6,9 мне много.
Но есть одна большая проблема, хрен купишь передний подрамник с редуктором.
А покупать соболь как донор сильно дорого получается, плюс потом его ещё в заднеприводный надо переофрмить и продать за приемлемую цену.
Ждать с разборок долговато, потому как мало будет соболей 4х4 продаваться, плюс надо чтобы он был в зад бит.
У тебя какие мысли по реализации?
@@dnk-travel3045, хочу попробовать через Луидор сделать, чтобы они установили полный привод. Они ведь дочерняя компания ГАЗа
Зачем картинку с природы ставить на обзор с выставки? Думал что-то интересное..( Обман
40 тыс $ за Соболь Газель 4×4 ! В Америке новая Тойота Тундра столько стоит ...(((
😂Зато коленвал из стали
Аналогов и конкурентов нет, разве что уаз с большой натяжкой. Вот и выжимают по полной с народа
За морем курушка полушку, да перевоз дорог.
И Тундра тебе не позволить возить столько же сколько позволит Соболь. Странное вообще сравнение.
В сша форд транзит, от 46т задний привод, на автомате
это было бы прекрасно, но.... но за 2 ляма денег в существующих реалиях я бы пожалуй взял, но за 4... увы я не смогу его купить пока мне зарплату в два раза не увеличат
В текущих реалиях за 2 ляма ничего нормального не взять.
@@user-il1tx8zx5n и это странно и страшно, ибо в Китае за аналог наших 2-х лямов можно взять, что у нас продают за 4
Японца
Спасибо за видео! Удачи тебе во всем!!!😊
Благодарю 🤝
Генри Форд на том свете наверно завидует нашим достижениям.🤕💔
Вот точно, лучше бы они Форд Транзит скопировали как китайцы все копируют, тем более сборка в России была, можно было перенять технологии и подход к построению авто. А переняли только ценообразование. Коробка на Транзите переключается лучше с пробегом под 200 тыс.км, чем у новой Газели...
Вам подсвинкам все завидуют )))
@@user-xh5ge8mv6i Если б они скопировали Форд, то машина стоила б не бюджетные для многодетной семьи 5млн, а чуть дороже - 10!
Чтобы не изобретали конструкторы ГАЗа, у них всегда получается маршрутка😂.
На семейное авто это чудо ну никак не тянет.
1. Высота. Ходить в полный рост по салону это прикольно, но если это не маршрутка, то не особо и нужно. Зато такая высота машины закрывает для неё возможность парковаться в подземных и многоуровневых паркингах. Даже в обычный гараж не поставишь.
Второй минус - стоимость проезда по платным дорогам (вторая категория).
2. Рессорная подвеска. Пассажирам будет очень "комфортно".
3. Профиль сидений. Регулируемый наклон спинки это хорошо, но на плоских подушках и спинках пассажирам придется ещё и руками держаться, а на бездорожье ещё и зубами помогать. Что в купе с п.2 добавляет удовольствия от поездки. Кроме того в дальнних поездках спина и пятая точка будут затекать.
4. Трансформация салона. Слова манагера, о том как "легко" это делается, вызвали откровенный смех.
Чтобы сдвинуть или переставить сиденья в одиночку, надо быть крепким мужиком, а чтобы вынуть в одно лицо, не ободрав салон, мастером спорта по поднятию тяжестей.
5. Отсутсвие АКПП. Как бусовод со стажем много общавшийся с коллегами, могу сказать, что 90% из них предпочитают акпп. Семейность автомобиля предпологает, что за руль может сесть любой член семьи. Вот только из представительниц прекрасной половины и большая часть молодёжи с "мешалкой" или плохо дружат или сосвем не дружат.
Итог - если вы и ваша большая семья не живёте в глухой деревне где асфальта не видели никогда и не фанат путешествий по бездорожью, то это точно не вариант. А за такие деньги тем более.
6:01 как раз на трассе механика самое то, там передачу поставил и катишь, мужик ты с городом перепутал, это в городе на механике будет тяжко, да и то и всем, расход на автомате будет больше, это прежде всего коммерческая техника, например те же спринтера и транзиты в основном все на МКПП берут, потому что МКПП проще и дешевле в обслуживании и экономичнее, а тут ваще внедорожный автомобиль а на бездорожье МКПП предпочтительнее
мужик со своим местом в жизни перепутал. Мамкин обзорщик.
Экономисты ))) велик купи вообще сказочная экономия будет
Как раз в сша транзит на автомате и двиг 3.5л
Там два осла встретились.
Юморист.😂А что ты там в автомате обслуживаешь😂
Тот случай когда на работу взяли по знакомству,консультан бомАвскай😂
Только что посмотрел "авто.ру" - только задний привод!!! Стоимость сильно гуляет. НО - менее 3.400.000 руб за 2023 с пробегом 8000 км нет. В, основном, стоимость заднего привода 3.800.000 - 4.100.000 руб. Сколько будет с полным приводом? Ближе к 5.000.000 руб. Так что, смотрите далее.
Будем ждать официальной инфы. Сейчас в любом случае ничего дешево не стоит, тем более что-то качественное.
Что автор видео перебивает и сумбурно спрашивает и указывает производителю. (Ага, в свободной продаже айсин. Попробуй официально купи его под санкциями и омологируй модель. Это не дядя Вася в гараже)
Пухлый представитель газа вообще наверное ничего тяжелее ручки не держал. Полный нуб в технических вопросах. Не знать из чего блок отлит. Заучил пару цифр. Стенд бы проще поставили с инфой
Второй ряд надо на полозьях делать и возможность вращать как на старых таун/лайт асе и хай ас.
Эти позорники,в этом веке до такого не дойдут.
Лет через 30-50
Манагер - "головка алюминиевая" - это высший пилотаж!
Сергей, скажу как заядлый Газелист. Не стоит брать G мотор этот. Мотор сырой и хрень редкостная. Ребята, коллеги, которые взяли на этих моторах пожалели 100 раз. Посмотри ролики в том же Ютуб. Лучше поищи Каминс. Если позволяет бюджет, можно купить шорт блок и собрать его. А этот продать прям новым.
У меня рабочая Газель с G21 , вожу до двух тонн, побег на данный момент 40000 км. Пока всё ОК.Есть конечно претензии к текучим патрубкам системы охлаждения и ценам на некоторые расходники но сам мотор пока работает нормально. Зиму пережили хорошо и ни одного чека не вылезало.
Сзади шильда 3.5 это цена?
Если бы😂. Меньше 4,5 не стоит ждать.
Стальной коленвал! Понятно почему дорого
Я вот тож чёт насчет него на полном приводе задумался. Авто в этом году в любом случае менять буду. Надеюсь, тоже получится на пару недель взять из пресс-парка, чтобы покататься и понять, а надо ли оно мне)
Думаю, что надо брать однозначно.
Приветствую🤝 не расслышал, что за выставка?Мит?
Менеджер ловко посчитал полочки 5 шт и выучил слово "партайм"!!! ну до скольки можно разгонятся на 4вд?!!! ну как на классике!!!😆🤣👍 -Блогер ну я понял!!! 🤣😂😂🤣
Я ещё не дошёл до цены, но регулировка сидений веревкой это конечно мощно 10:17
На моно версии соболя NN они заявляли 11литров на 100км , и это по их версии эконмнее каминса....😅 Владею газелью бизнес 4×4 киминс 2.8 прошивка 150 лс отключаемый полный привод расход 10литров на 100км. Соболь бизнес 4×4 7-8 литров дизеля ест при стандартной резине
Разрешает ли производитель фаркоп и какая буксируемая масса?
Не уточнил.
по умолчанию - нет. придется самостоятельно вносить изменения.
Сзади есть траверса, ГАЗ будет предлогать фаркоп в салонах как опцию. Это если верить руководителю направления от ГАЗ в других обзорах.
05:40 О каком автомате Вы там говорите? Россия даже дверные петли для авто делать не умеет 🤣
Не нужно изобретать. Надо купить рабочий
@@SaimanBlog Понятно что остаётся купить китайский. Если получится. Европейские и японские в РФ больше не приедут. Покамест санкции и всё прочее...😁👌
@@SaimanBlog Предлагаю в таком случае не изобретать и автомобили, а купить готовые. Ну как Москвич...😁
Тойота Таун Айс 1987 года выпуска, на полном приводе, на дизеле (кондиционер, холодильник, салон трансформер, ГУР, электропакет) передает ПРИВЕТ‼️
Твоя Тойота вообще не котируется. Соболь про другое.
@@user-ho5uf9ie7p Котируется. Пол России ездят на тойотах, а на этих ведрах никто
Добрый день. А почему на патроле? У вас же крузак 200 был вроде бы. Теперь хочется увидеть сравнения крузака с патролом в качестве экспедиционника)))
Газ, сделайте пикап! У вас практически всё уже есть для этого. Полно размерный естественно. :)
В газель автодом думаю болтон станет полный привод от соболя, нужно будет только кардан удлинить и подвесной подшипник добавить
Петелька для регулировки наклона спинки седения......Газ , долго придумывали?
Ботаник похоже первый раз машину увидел 😂😂😂
Ох как же нравится автодом)
Стальной коленвал!!!!😂
у меня деревянный. из ценных пород.
Коленвалы ещё делают из чугуна, если кто не в курсе. Коленчатые валы из чугуна производятся методом отливки, валы из стали - ковкой или горячей штамповкой марганцовистой или хромованадиевой стали.
Внедорожник должен изначально подразумевать установку хотя бы 35-х колес без особых изменений конструкции автомобиля (как у того же Патруля) Но нашим "инженерам" не до пустяков. По их мнению - есть же у людей болгарка и сварка , захотят новые владельцы нормальные колеса поставить , сами всё "лишнее" на НОВОЙ машине обрежут и сделают.... 😁
-Ой смотрите какая раздатка! Внушает доверие.Большая и чёрная!
А вообще,глядя на цены,даже нет стремления это купить..
Я так понимаю, вы и кушать не кушаете, ибо цена на продукты сейчас аховые.
@@user-xs7rh7tk9r Да.Как и завещали правители.Кефир и макарошки.Пенсия 12 тысяч.Нет,не бухал.Нет,в белую,в госучреждении работал.Нет,не получаю субсидии.
А что с антикорозийной обработкой, он будет гнить? Можете добавить современные ассистенты для водителя, типа обнаружение помех сбоку, лидар. Наверняка, у китайских поставщиков это не дорого стоит, реально добавить резервные системы для тормозов?, потому что на грузовых машиных иногда выходят тормоза из строя (я не говорю про ГАЗ, а, что такое случается в целом). Можно еще сделать приложение, где будет история обслуживания у дилера и всякие бонусы? Еще на машинах с автоматом штатный заводской автозапуск и иммобилайзер?
Цена будет сразу 8. Тут 4 дорого.
@@prostotak1968, с чего вдруг? Вам знакомо ценообразование? Из чего эти 8 сформируются?
С оцинковкой у них всё хорошо. даже гарантия есть.
@@user-km3yl7bj6g, оцинковка, я так понимаю, не единственный метод, кроме того, если повредить лакокрасочное, то на цинке появляется оксид, который потом красить нельзя, не убрав окисную плёнку. Если человек является инженером в этом вопросе, он более интересно расскажет, в основном, все пишут про оцинковки, полки и т.д., хочется полного обзора от знающего человека :-(.
там оцинковка везде, кроме крыши. По крайней мере, в версии 4х2. Не думаю, что ради 4х4 они её уберут
Для 4х4 автомат не нужен. При буксе он перегревается даже у крузака. И потом ждать приходится пока остынет, механика лучше и в случае чего самому чинить можно и намного дешевле.
Ни на одном офф-роуде на кукурузниках не перегревался автомат, даже на 35-37 колёсах, а вот дизель у них перегревался, бензин не подводил, но жрёт как вне себя.
@@Za_RVSN у меня даже коробка сгорала.
@@Za_RVSN фрикционы
@@user-es9is3op3j вы или талант или сказочник. Хоть интервал замены масла знаете?
Смотрите патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) лучше и надёжней механики .
Самое "прикольное", что Горьковский автомобиль называется "Sobol", да ещё и NN. Это по нашему, по истинно-русски!!!
NN, еб.....
Хорошо бы сделать отключение переднего моста не только в раздатке, но и в передних ступицах. В раздатке хорошо бы установить межмостовый диференциал с возможностью блокировки. Такая система полноприводной трансмиссии существует у компании Митсубиси и называется Суперселект. Понимаю, что это сделает автомобиль дороже, но я бы в идеале взял бы себе такой Соболь 4Х4.
"2000 км по трассе замучаетесь скорости переключать". Сергей, вы давно на "ручке" не ездили, когда едешь по трассе, тем более на дизеле, нет необходимости переключать скорости на ручной коробке передач. Автомат - это опция для ленивых и точно не для оффроуда.
Автомат это комфорт, да на трассе не надо часто переключаться но в любом случае с автоматом гораздо удобнее, ну и про офрроуд вы сильно заблуждаетесь, уже много лет куча людей ездит на акпп по оффроуду.
@@dizrs, ну так и что с того, что много людей на АКПП ездят на оффроуд? Факт остаётся фактом, что МКПП лучше для оффроуда. Чего только стоит работа одним сцеплением, чтобы не соскочить в какую-нибудь яму, либо элементарное движение в раскачку.
+100500!!!)
@@_kycok_xom9ika_608 +100500!!!
@@_kycok_xom9ika_608 посмотрите соревнования, куча спортсменов уже давно на акпп.
Из личного опыта скажу так, движение на акпп плавнее, и сцепу жечь не надо))) соскочить или нет ещё и от резины зависит, что касается раскачки , во первых нужно редко во вторых если потренироваться то и на акпп можно раскачаться без проблем . Так что тут не правильно говорить что что то лучше тут уже кому как удобнее.
2 JZ влезет?
За бородой Соболя не видно.можноиеще обзор,побрившись?
Красота. Спасибо удачи!
🤝
Маркетолог просто чудо чудейное где их таких взращивают вопрос открытый одним словом чудодей
Спасибо.Угарнул😂😂😂
А холодильник работает?!!! А ресоры работают??!!! Новая машина и есть сомнения!!! РОССИЯ!!!😁😆☝
На днях смотрел Соболь 19г.в. пробег 68т.в одних руках, всё нормально. Только кузов весь цветёт. Сам по себе. Стоит в гораже. Все швы, места сварки всё ржавеет. На заводе спустя рукова красят. Делайте пожалуйста хорошо. Ато наш автопром итак ругают.
Ну они сейчас хорошо оцинковывают. Даже гарантию дают.
Делаейте последовательные гибриды!!!
Мне "NN" - "Нижний Новгород" больше нравидся, чем нью некст. На КомТрансе, на рыжем, вроде руль другой был.... по бохаче!!!Машина классная. Ждал именно 4*4. Но, но ценниГ 😢😢😢
Все отлично, не хватает столика на четверых
Я думаю его можно туда быстро изобрести))
Ну это вообще не проблема. Впихнуть можно легко)
Менеджер, что тачку представляет, абсолютно некомпетентен, такое ощущение, что он с Сергеем точно так же первый раз видит эту машину.
6 МКПП это хорошо, хабы поставьте ещё на ступицы переднего моста и рессоры задние усилить и про цену ни кому не говорить, с ней вообще что то не то!
Представили в прошлом году, а на конвеере до сих пор нет, это какие то досерийные сборки руками.
Мне в принципе Соболь нравится. Полноприводный так вообще.
Жаль что они от моста в переди отказались, у меня соболь бизнес у него очень высоко база над землёй. Это большой плюс. По воде выше колена если едеш то вода внуть не течёт. И масло менять удобно яма не нужна. И по лесу когда едеш брёвна лежащие поперек перескакиваеш и ни чем не заципляешся. Новый конечно сильно уступает в данном случае. И большой минус это пружины впереди вместо рессор. Ход подвески при вывешивании уже не тот будет. Надо было новый кузов на старую базу поставить и было бы лучше не куда. Передняя подвеска содержит очень много элементов, будет дорого в обслуживании. Да и закон надёжности гласит, чем меньше элементов в системе тем она надёжнее. Надо как в автомате калашникова, поменьше сложного.
Я смотрю по вашим запросам подошёл бы дт 75 на гусиничном ходу. Кондово, крепко, не греется и тянет пипец! Нахрена вам такой городской мобильчик?
@@Foma4644 Я в Иркутске живу и переехал за город зимой у нас снег по пояс а то и больше. С семьёй мы любим путешествовать. В нашем регионе дорог хороших крайне мало в основном направления. И если что то случится, надежда только на простое устройство техники, и прямые руки. Все свои машины я всегда обслуживаю только сам и ремонтирую сам. Сервисам современным ни когда не доверяю. Потому что меняют целиком агрегат а не ремонтируют. А это деньги. А зарплаты у нас очень маленькие по сравнению с западной частью страны 35-40 тысяч это очень хорошо считается. А цены дороже. В таких условиях нужны другие машины.
@@Foma4644Тебе же Русским языком сказано, тракторист🤡.
@@mihailakulov7173 Ты сам тракторист, хавальник свой прикрой, если не шаришь.
@@user-es9is3op3j да понятно, кто бы спорил. Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Да и зп у нас не выше.
Всем понравился, теперь явно станет массовым и запчасти будут в каждой блочной, но они не понадобятся, так как авто будет очень надежен и неприхотлив
Ценник озвучте пожалуйста?
А почему на ниссане, что с крузаком?
Крышу надо ниже, не нужна для бездорожья такая высокая. В раздатке надо добавить полный привод с разблокированным межосевым дифференциал ом, чтоб на полном приводе по асфальту ездить!
Он же не только грязь месить, но и людей/груз возить, так что чем больше пространства, тем лучше.
Могут же! Прикольно очень
Цена звиздец( обидно
Цена как цена. Где ты видел норм авто за копейки.
В ПТС какая категория? B/М2?
На старте продаж В/М2G еще, скорее всего, но чуть попозже появится и В/м1G
@@user-dl9dz1qp7g для старого соболя ждали 20 лет и не дождались
Классный авто для поездок в деревню правда нужно продать все дома в той деревне чтобы купить такое чудо😂😂😂😂
Ну не настолько много он стоит. Вполне нормально стоит для текущего времени.
@@user-ho5uf9ie7p точно в сельской местности это зарплата работника лет за 15 а в городе подобный сарай и наф не нужен
Мэнеджер выучил брошюру и на этом всё
Банальные вопросы ставят в тупик
Стоит это чудо техники как крыло самолёта))
Казалось бы да, но нет. Крылья нынче ещё дороже.
Да нее. В текущих реалиях вполне адекватно. Другие ещё дороже.
Ну за эти деньги то он нужен очень узкому кругу людей. Делику 19 года можно привезти до 4 млн. Не смотрЯ на правый руль, это будет небо и земля. А в идеале берешь карнивала за 3.5 млн и буханку зв 500 тыс ))
машина- зверь, диски под спарку вылет остался- в колею попадают?
интересует как он в паспорте именуется . если фургон то на границе видят в нем коммерческий транспорт и вымогают дозвол даже если это семейное авто .
На груспасе было литье заводское , а тут почему то нет не отказался ли завод от своего производства литья ?
Сдалось тебе это литьё на рабочей машине?
Если в регионах людей выведут с нищих в средний класс тогда и покупать будут , но для этого нужно зп поднять до 150-200 тысяч 😂😂😂😂 так что не думаю что пойдёт продажа такого авто ! Я бы себе купил у меня 3 детей семья большая нужен авто такого формата
Срок годности кузова к гниению год два или???? На сколько хватит от рижиков???
Так-то он оцинкован и даже гарантия даётся
Менеджер похоже сам впервые видит эту машину 😅
Прикольная машинка, но со своей старушки митсубиси делики булки, дизель 2.8, я наверное не пересел бы. Грубо говоря 30 лет разницы.
Сергей, при моменте 420 нм Вам на трассе КПП вообще не понадобится.
Когда на буханке ездил в командировки по 780 км потом неделю отходил от дороги😂сейчас дали газель Некст , после буханки это ролс Ройс😂 на таком автомобиле я бы поездил😊
780 км не по асфальту а по дорогам Ямала, Серёга знает какие здесь дороги😂
В одной компании после замеров шума и вибраций, водителю буханки сделали рабочий день на час короче😅
@@Za_RVSN я бы ещё выход на пенсию в 55 сделал водителям УАЗ БУХАНКА😂
Самый нормальный русский авто только цена большая..
Нынче так везде, что теперь поделать.
2000ем😂😂представитель чуть не упал наверное, дак тысячи без ремонта😂😂😂😂😂
Охренеть борода 👍
Чтобы сложить сидения, надо дергать за веревочки..... гениально.
Обычно вообще-то
Нормальная схема складывания, чего придрался, непонятно.
Блокировки межосевого дифференциала здесь нет, т.к. и нет самого межосевого дифференциала! Неплохо было бы матчасть обоим поучить поподробнее.
Интересно, а почему в РК нет нейтрали?
За эту цену весь пластик должен быть в алькантаре, подушки безопасности в круг, сиденья почеловечески обшить по симпатичнее, люк, система торможения при столкновеннии,оцинкованый кузов ..и тд.. да же с учетом курса рубля, дорого... если бы государство 1.5 ляма доплачивала при по купке, тогда процесс быстрей пойдет, и ресталинг появится, а то будет как уазом 100 лет одно и тоже... у мня Toyota lite ace 1993 так в нем как то уютнее.. копируйте как китайцы и будет вам счастье
Он уже не как УАЗ. ГАЗовцы вечно что-то новое придумывают.
Ты сравнил конечно микрик и минивэн.
И что по Вашему мнению с ним не так, почему он не становится массовым автомобилем для путешествий...?
Ну вообще ГАЗ сейчас делает коммерческие авто. Но даже так куча людей используют их в личных целях вполне успешно.
Менеджер слабо подготовлен 😂
Я бы сказал, очень слабо... Узнаю современную молодежь 😅 автор ролика и то больше рассказал
Лайтовая, хардовая.... Писец... Где технические данные? Одни двоечники
Вообще никак, не подготовлен. Наверняка авто собирали и разработали такие же спецы..
Как и его товарная поделка
Кресло вообще крутейшее.
Да. Неплохое
Круче табуретки, однозначно😅