Здравствуйте , скажите можно бензогенератору работать без регулятора оборотов ,просто что я только не делал с регулятором плохо работает а его отключаю и вроде лучше , генератор 1квт.4т ,нагружаю его где то 200ват не больше ,при такой нагрузке он не нужен
Я с генераторами особо не работал поэтому сказать что-то по этому вопросу не могу. Но точно знаю что работать сварочником от генератора это плохая идея, сварочник выходит из строя быстро. А в вашем случае в принципе не должно ничего произойти, но лучше уточнить у знающих людей! Есть канал на Ютубе Измаил инвертор вот он хорошо разбирается.
Если у вас двигатель четырехтактный то крутить винт холостого хода до тех пор чтобы у заслонки был зазор 0,5 мм. потом винт качества смеси закручиваем полностью и выкручиваем на три оборота, заводим двигатель даём ему прогреться оккрываем заслонку воздуха, потом выкручиваем или закручивая винт холостого хода чтобы выставить минимальное обороты но чтобы двигатель работал ровно, затем винтом качества смеси крутим в одну из сторон чтобы добиться максимальных оборотах двигателя на холостом ходу, потом можно закрутить на 45 градусов, и снова крутим винт холостого хода до нормальных минимальных оборотов, всё.
добрый день , подскажите гена 3 фазный на холостых 380 -400вольт , когда включаю 2 квт фен в розетку 220вольт на вольтметре уходит стрелка за 450 вольт
Здравствуйте и есть канал на RUclips называется Измаил инвертор можете ему написать он больше в этом разбирается. Я так плотная не занимался ремонтом генераторов поэтому информации по этой проблеме нет, помочь вам не смогу.
@@newgarden81 так и подумал. Эти в основном четырёхтактные, проблемы в глушителе в принципе не возможны. Тут уже на все подумать можно. Обидно. 37 моточасов и головняк. И ведь дорогой Китай, не дешман.
На первый взгляд оно тоже казалось как будто заварено, но закину в ацетон чуть размякла и продулось воздухом но не с первого раза. Чем то ковырять металлическим не советую.
Здравствуйте, у меня вопрос. Купил гену TAGRED TA-980 (двухтактник). Приготовил смесь из двухтактного масла и бензина (1:50). Завел его, вроде все нормально. Подключил лампочку накаливания на 100 Вт. Она мерцает, напряжение на вольтметре прыгает от 200 до 240 вольт. Более точно могу измерить мультиметром (при мигающей лампе решил вольтаж не уточнять и так все понятно). Бензин использовал 92 обычный. Масло синтетика Хадо 2T. Гена понятное дело на гарантии, лезть в него особо не хочу, но и отправлять по гарантии тоже не охота - может это так должно быть пока он новый (не притерся еще). Я с этой техникой не знаком - инструкция на польском языке не дает абсолютно никакого понимания как им пользоваться. А по ощущениям думаю что или я не так что-то делаю или есть проблема. Подскажите что я, возможно, делаю не так. Может бенз нужен 95, может для него нагрузка в 100 Вт маленькая, может AVR барахлит, может погонять его пока притрется все. Нагрузку ему номинальную электрическую 980 Вт не давал - посчитал что не нужно нагружать его сразу пока он новый. В общем вопрос собственно только в том что я не так сделал и есть подозрение на неправильную работу генератора. Заранее благодарен !
Добрый день. Можно вопрос. Приобрёл себе такую модель Б у. Проблема в том что из за заслонки карбюратора в воздушную камеру просачиввеься топливо. И так не хило. Скажите, пожалуйста, так и должно быть?
Простой и беспонтовый карбюратор. На своём замучился с ними. Новые. Регулируешь толку/реакции ноль. Напряжение то стоит норм то скачет. Так себе генератор. Если б с мотоблока стоял карб 4х тактного было б дело.
У меня это отверствие не забито , всё продул и дальше при открытой заслонке работает рывками прикрываю почти полностью хорошо работает. Не могу понять в чём причина.
привет. стандартная поломка этих генераторов..плавающие обороты это как правило забитый карбюратор. Сними разбери и промой в чистом бензине. Потом можно пройтись специальным очистителем для карбюраторов, продается в любом автомагазине. Сам сталкивался с этой проблемой нераз. удачи
На моей обычно обороты плавают, когда фильтр грязный., или бывает в фильтр тряпку какую засосет
Здравствуйте , скажите можно бензогенератору работать без регулятора оборотов ,просто что я только не делал с регулятором плохо работает а его отключаю и вроде лучше , генератор 1квт.4т ,нагружаю его где то 200ват не больше ,при такой нагрузке он не нужен
Я с генераторами особо не работал поэтому сказать что-то по этому вопросу не могу. Но точно знаю что работать сварочником от генератора это плохая идея, сварочник выходит из строя быстро. А в вашем случае в принципе не должно ничего произойти, но лучше уточнить у знающих людей! Есть канал на Ютубе Измаил инвертор вот он хорошо разбирается.
А как регулировали винт обогащения смеси? Какие заводские регулировки на нём?
Заводских настроек не существует всё регулируется индивидуально
@@VitekTVLife Спасибо, конечно, за ответ, но я хотел бы узнать, как его регулируют.
Если у вас двигатель четырехтактный то крутить винт холостого хода до тех пор чтобы у заслонки был зазор 0,5 мм. потом винт качества смеси закручиваем полностью и выкручиваем на три оборота, заводим двигатель даём ему прогреться оккрываем заслонку воздуха, потом выкручиваем или закручивая винт холостого хода чтобы выставить минимальное обороты но чтобы двигатель работал ровно, затем винтом качества смеси крутим в одну из сторон чтобы добиться максимальных оборотах двигателя на холостом ходу, потом можно закрутить на 45 градусов, и снова крутим винт холостого хода до нормальных минимальных оборотов, всё.
Торохтит шатун надо ХАДО ПРИСАДКУ В БЕНЗ МОЖЕТ ТАКЖЕ И ПОДШИПНИК ДЕЛАТЬ ТАКОЙ ЗВУК А В ПРИНЦЫПЕ ТАКАЯ ТЕХНИКА ОНА ВСЯ ТОРОХТИТ НО РАБОТАЕТ
Стакан легко открутили? Я просто мучился, и не стал откручивать болт, побоялся что сорву.
С напрягом открутил
Такой маленький генератор!)) Только лампочку от него запитывать!)) У меня 6,5 кВт, и то, считаю, что маловато!)) 10-ку бы!))
сам в шоке!!! зачем вообще такое покупать😉😉
я к нему купил болгарку 750 вт . и сколько я им чермету напилил волос стынет. рельсу 7 минут паполам. чудо а не генератор
Квартал отапливать!!!!!!!
@@VitekTVLife Для компьютера и монитора достаточно
Конечно хватет
добрый день , подскажите гена 3 фазный на холостых 380 -400вольт , когда включаю 2 квт фен в розетку 220вольт на вольтметре уходит стрелка за 450 вольт
Здравствуйте и есть канал на RUclips называется Измаил инвертор можете ему написать он больше в этом разбирается. Я так плотная не занимался ремонтом генераторов поэтому информации по этой проблеме нет, помочь вам не смогу.
такая же хрень -- на почти закрытой заслонке более менее работает... Пойду завтра разберу. Спасибо.
Максим Новосад ну как помогло?
@@АлексейЗамедлин Нет, дело в глушителе оказалось -- прожег и все норм.
@@newgarden81 двухтактник?
@@АлександрИванов-ч4э8х да. Но он давно уже помер :))) правда, дом стоически достроил
@@newgarden81 так и подумал. Эти в основном четырёхтактные, проблемы в глушителе в принципе не возможны.
Тут уже на все подумать можно. Обидно. 37 моточасов и головняк. И ведь дорогой Китай, не дешман.
Добрый день!Подскажите,у меня это отверстие в жиклере, как будто металлом заварено.Может такое быть или надо пробивать как нибудь?
На первый взгляд оно тоже казалось как будто заварено, но закину в ацетон чуть размякла и продулось воздухом но не с первого раза. Чем то ковырять металлическим не советую.
Здравствуйте, у меня вопрос. Купил гену TAGRED TA-980 (двухтактник). Приготовил смесь из двухтактного масла и бензина (1:50). Завел его, вроде все нормально. Подключил лампочку накаливания на 100 Вт. Она мерцает, напряжение на вольтметре прыгает от 200 до 240 вольт. Более точно могу измерить мультиметром (при мигающей лампе решил вольтаж не уточнять и так все понятно). Бензин использовал 92 обычный. Масло синтетика Хадо 2T. Гена понятное дело на гарантии, лезть в него особо не хочу, но и отправлять по гарантии тоже не охота - может это так должно быть пока он новый (не притерся еще). Я с этой техникой не знаком - инструкция на польском языке не дает абсолютно никакого понимания как им пользоваться. А по ощущениям думаю что или я не так что-то делаю или есть проблема. Подскажите что я, возможно, делаю не так. Может бенз нужен 95, может для него нагрузка в 100 Вт маленькая, может AVR барахлит, может погонять его пока притрется все. Нагрузку ему номинальную электрическую 980 Вт не давал - посчитал что не нужно нагружать его сразу пока он новый. В общем вопрос собственно только в том что я не так сделал и есть подозрение на неправильную работу генератора. Заранее благодарен !
Нагрузите его на 60-70% и проверьте в работе как он себя поведет.
Добрый день. Можно вопрос. Приобрёл себе такую модель Б у. Проблема в том что из за заслонки карбюратора в воздушную камеру просачиввеься топливо. И так не хило. Скажите, пожалуйста, так и должно быть?
Отрегулируй поплавок и посмотри не пропускает ли игла в поплавковой камере.
Простой и беспонтовый карбюратор. На своём замучился с ними. Новые. Регулируешь толку/реакции ноль. Напряжение то стоит норм то скачет. Так себе генератор. Если б с мотоблока стоял карб 4х тактного было б дело.
кусок скотча можно наклейть на трещену и пойдет по дешману
скотч наверное будет дорого синяя изолента в самый раз
Ork TV-Life 👍👍👍👍
Наоборот! Синяя изолента - это для ответственного ремонта! Того, что за 300 баксов!)) А по дешману - скотч самое то!)))
блин а я на уровень грешил.думал игла зависает. завтра разберу поглядим
Молодец
У меня это отверствие не забито , всё продул и дальше при открытой заслонке работает рывками прикрываю почти полностью хорошо работает. Не могу понять в чём причина.
Двухтактный или четырехтактный
Двухтактный 950 ват
Ищите подсос воздуха
Может пропускать на сальниках, может пропускать где-то на прокладках.
У меня такая же проблема, и торохтит тоже , а что может торохтеть ? И стоит ли разбирать или пусть так работает ?
Нужно ремонтировать
Добрый вечер! На холостых оборотах при полностью открытой заслонке выдаёт 380В. По горели лампочки и тюнер. Подскажите как можно полечить?
Тут вам помочь ничем не могу, скорее всего AVR полетел
Они все так торохтят стук идёт
добрый день. у меня льет бензин.как отрегулировать уровень в поплавочной камере?
Под иглой нет мусора
Здравствуйте. У меня генератор srge 650 после часа работы начинают плавать обороты и глохнет. Может что подскажите что можно сделать с проблемой?
привет. стандартная поломка этих генераторов..плавающие обороты это как правило забитый карбюратор. Сними разбери и промой в чистом бензине. Потом можно пройтись специальным очистителем для карбюраторов, продается в любом автомагазине. Сам сталкивался с этой проблемой нераз. удачи
@@vipritzkiytv2724 спасибо
Здравствуйте человеки
Мне помощь надо как выставить напряжения на бензогенераторе
спрашивайте у дяди Лёни ссылка в описании