Oi amigo, muito grato, me ajudou demais hoje, fiz o teste com o multímetro após ter chegado a 90 graus e deu zero e o ventilador estava parado. Encontrei o local do fusível e não tinha fusível na caixa, creio que o módulo estava ligando um auxiliar para acionar, mas derrepente não acionou mais, foi espetar o fusível e a ventoinha ligou, acho que o antigo dono ou algum eletricista retirou o fusível e achou que não precisava, por hora, problema resolvido, vlw demais, abraço !!
Boa tarde amigo ótimas dicas só que o meu eu troquei o cavalete de água e esperei até ligar a ventoinha e ela não ligou fiz todos esses testes está tudo funcionando certinho o que pode ser será que vc poderia me ajudar valeu um abraço que Deus abençoe sempre 👍🙏
Boa noite o carro é uma Paraty 2009 1.6 o ventilador está disparando com o carro frio no mesmo tempo que eu ligo, já troquei os cessores de temperatura e a resistência tb,os relé estão normal já troquei tb,será que é os relé com a voltagem mais baixa,ou melhor a amperagem correta de cada um,porque são dois um pra baixa e alta
Tenho uma Parati G3 1.6 AP 2000 está desse jeito ela liga a ventoinha próximo aos 120/130°c já troquei cebolão, resistência mas continua do mesmo jeito o que pode ser ? Me dá uma dica aí amigo ! Obrigado.
@@lucivaloliveiralins7386 o meu aciona normal umas 5 ves daí começa passa dos 90 dai aciona no 100 dai no 110 e vai indo dai desligo o carro e ligo ja liga a ventoinha
Já troquei todos os relês,fusíveis,sensores de temperatura,cebolão,resistência,coloquei válvula termostatica troquei até a ventoinha mas a ventoinha continua só acionando o segundo estágio o que pode ser ? Obs : quando ligo o ar Ela aciona o primeiro estágio !!
O meu está funcionando o Eletro ventilador,a temperatura fica nos 90°,soq qd pego serra ele começa a subir a temperatura, chega ao 130 aí eu tenho q parar e esperar esfriar,isso tá acontecendo voltando do trabalho onde pego uma serra bem longa e meu carro sobe pesado,ou as vzs não preciso parar pq acaba a subida e pego uma boa baixada,onde automaticamente ele vai esfriar com o vento e por não forçar mais pq acabou a serra Oq pode ser nesse caso meu?sensor de temperatura novo e cebolão novo tbm!
Amigo fizeram uma ligação direta na minha ventoinha com um interruptor quando chega a 90 eu aciono a ventoinha ... Agora a pergunta porque fizeram isso vc sabe ?
Tenho um gol 98 ap 1.6. O meu eu rodo uns 20km mas a ventoinha não aciona qdo eu chego no local, mas a temperatura está sempre normal. Será que ele está ligando somente em movimento.
Com o carro funcionando e a temperatura próxima a 100 graus (98° o gol já liga a ventoinha) o sensor já pede pra central acionar a ventoinha e manda o 12v.
Ola , tenho uma strada 2001 mpi o rele atacra mais nao funciona a ventoinha ,notei que tem positivo direto da caixa de fusivel na ventoinha, ,mas nao tem fio negativo ,de onde eu puxo?
Show de aula professor, me tira uma dúvida por favor, estou com uma Parati g2 1.6 ap ano 97 e notei que só funciona a 2 velocidade do eletro ventilador, porém o ponteiro da temperatura chega passar um traço do meio mais depois de acionar o eletro ele retorna p meio, o certo é ficar colado no meio? O amigo pode me dar algumas dicas desse sistema, estou perdido, rs, esse modelo de carro possui relé para acionar 1 e 2 estágio? Obrigado e sucesso no canal!
@@DuStomp Bom dia Du, então no caso da Parati que mencionei, ela possui somente um estágio do eletroventilador, se o carro estiver original, para tirar a dúvida, da uma olhada no conector de alimentação do motor da ventoinha, se for dois fios(Positivo e Negativo) seu carro possui um estágio, agora se tiver 3 fios, aí já são 2 velocidades. Qto ao ponteiro passando do meio no caso é o painel q está c defeito. Sucesso!
@@tarcisiomira4875 bah cara, então provavelmente colocaram um Eletroventilador de uma velocidade no meu, mas meu gol é completo, seria ideal ter as duas velocidade
@@DuStomp Também acredito que com ar condicionado tenha duas velocidades, da uma olhada no mercado livre se o eletro p seu modelo possui duas velocidades. Mas pelo que vc disse que só funciona o 2 estágio e seu carro possui ar condicionado pode ser somente a resistência do eletro ventilador queimada, nesse caso só funciona o 2 estágio.
Só pra tirar uma dúvida, a ventoinha do radiador gira para qual lado, sentido horário ou anti- horário? E eu já fiz a troca do cebolao e os fusíveis porém mesmo assim ela não aciona, esquenta dmais, tenho uma parati bola 96
O meu carro não tava acionando levei no eletricista e de primeira ele viu que era a tampa do reservatório que não tava vedando troquei A tampa e voltou a funcionar. A tampa ficou 30 reais
Cara a ventoinha do mel gol não armou eu coloquei o dedo e dei uma girada na hélice e volto a funcionar depois não disse funciona normal será que eo motor
O cabo que faz o comando de abertura da passagem de ar do parabrisa, pode estar desconectado, ou quebrado, peça para seu mecanico de confiança, avaliar o problema.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Boa noite meu querido Cara tou com uma saveiro ano 2009 1.6 e quando liga o carro frio a ventoinha aciona e não para mais chega até descarregar a bateria os 2 mangote tão quenter.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Parabéns! Pela orientação, nos mínimos detalhes! Muito obrigado ! Sem pressa assim é muito bom !
Só dei umas pancadas e voltou 😂😂....obrigado campeão, vc é 10
Meus Parabéns Amigo !!! Sua dica me foi muito importante !!!
Muito obrigado pela explicação Deus abençoe
Muito bom excelente parabéns gostei
Oi amigo, muito grato, me ajudou demais hoje, fiz o teste com o multímetro após ter chegado a 90 graus e deu zero e o ventilador estava parado. Encontrei o local do fusível e não tinha fusível na caixa, creio que o módulo estava ligando um auxiliar para acionar, mas derrepente não acionou mais, foi espetar o fusível e a ventoinha ligou, acho que o antigo dono ou algum eletricista retirou o fusível e achou que não precisava, por hora, problema resolvido, vlw demais, abraço !!
Cara a tua indeia foi bacana valeu mesmo. Um abraço parabéns
Boa tarde amigo ótimas dicas só que o meu eu troquei o cavalete de água e esperei até ligar a ventoinha e ela não ligou fiz todos esses testes está tudo funcionando certinho o que pode ser será que vc poderia me ajudar valeu um abraço que Deus abençoe sempre 👍🙏
Gostei muito bom a explicação
Boa noite o carro é uma Paraty 2009 1.6 o ventilador está disparando com o carro frio no mesmo tempo que eu ligo, já troquei os cessores de temperatura e a resistência tb,os relé estão normal já troquei tb,será que é os relé com a voltagem mais baixa,ou melhor a amperagem correta de cada um,porque são dois um pra baixa e alta
O meu esta assim, só na pancada. Vlw pela dica, quero ver eletricista me enrolar agora rsrs
Meu tá do mesmo jeito basta uma pancada volta normal rs
Obrigado pela sua vídeo aula resolvi meu poblema
Tenho uma Parati G3 1.6 AP 2000 está desse jeito ela liga a ventoinha próximo aos 120/130°c já troquei cebolão, resistência mas continua do mesmo jeito o que pode ser ? Me dá uma dica aí amigo ! Obrigado.
O meu tava assim abri e tava sem válvula termostática eu nao sabia q estava sem
@@thiagomendes8756 estava sem válvula, coloquei uma mas continua do mesmo jeito
@@lucivaloliveiralins7386 o meu aciona normal umas 5 ves daí começa passa dos 90 dai aciona no 100 dai no 110 e vai indo dai desligo o carro e ligo ja liga a ventoinha
Já troquei todos os relês,fusíveis,sensores de temperatura,cebolão,resistência,coloquei válvula termostatica troquei até a ventoinha mas a ventoinha continua só acionando o segundo estágio o que pode ser ? Obs : quando ligo o ar Ela aciona o primeiro estágio !!
O meu estava desse jeito, deu essa batida atrás funcionou
Caramba muito top a dica
O meu gol g4 modelo 2008 parou de acionar a ventoinha, fiz um ligação direta da bateria pra acaba de chega em casa, é melhor troca a ventoinha?
O meu está funcionando o Eletro ventilador,a temperatura fica nos 90°,soq qd pego serra ele começa a subir a temperatura, chega ao 130 aí eu tenho q parar e esperar esfriar,isso tá acontecendo voltando do trabalho onde pego uma serra bem longa e meu carro sobe pesado,ou as vzs não preciso parar pq acaba a subida e pego uma boa baixada,onde automaticamente ele vai esfriar com o vento e por não forçar mais pq acabou a serra
Oq pode ser nesse caso meu?sensor de temperatura novo e cebolão novo tbm!
Boa tarde amigo tudo bem sabe me dizer qual o relé do eletro ventilador do voyage 92 ap 1.8 ?
Me ajudou bastante, parabéns pelo trabalho.
Amigo fizeram uma ligação direta na minha ventoinha com um interruptor quando chega a 90 eu aciono a ventoinha ... Agora a pergunta porque fizeram isso vc sabe ?
Esse mecânicos em vez de pedir outra peça eles ficam fazendo gambiarra.
Amigo o meu tá com o radiador com cebolão e original não tem ,vc sabe quais são os fios q ativa o Eletro ventilador
Obrigado pela dica.
Tenho um gol 98 ap 1.6. O meu eu rodo uns 20km mas a ventoinha não aciona qdo eu chego no local, mas a temperatura está sempre normal. Será que ele está ligando somente em movimento.
Camarada Muito obrigado muito obrigado me salvou minha válvula termostática tava travada
Mas e o cebolão ? Não deveria checar ele primeiro pra saber se o BO não está nele ?
Amigo o meu nao ta chegando tensao nesse encaxe e o fuzivél nao ta queimado o que voçe acha q pode ser é um santana 92
No meu caso tá chegando 6 volts nesse conector que vai no eletro ventilador, é um gol ap mi. O que pode ser??
O meu ta dando 14 volts nesse conector da ventoinha tem algum problema ligar na ventoinha com 14 volts ?
Boa noite meu amigo tudo bem esse teste com o multímetro faz e com o motor ligado ou desligado?
Com o carro funcionando e a temperatura próxima a 100 graus (98° o gol já liga a ventoinha) o sensor já pede pra central acionar a ventoinha e manda o 12v.
Já o aterramento é fácil achar. Basta colocar a ponta de prova no positivo da bateria e a outra em um dos polos. Se gerar o 12v tem aterramento.
Ola , tenho uma strada 2001 mpi o rele atacra mais nao funciona a ventoinha ,notei que tem positivo direto da caixa de fusivel na ventoinha, ,mas nao tem fio negativo ,de onde eu puxo?
O negativo é aterramento, geralmento no chassi.
Amigo faz uma limpeza da sua água do radiador. Futuramente você pode ter problemas .
Já gostei do canal.
Quando tem a ipotese de a centra?
Qual é a escala usada no multímetro para esse primeiro teste
Show de aula professor, me tira uma dúvida por favor, estou com uma Parati g2 1.6 ap ano 97 e notei que só funciona a 2 velocidade do eletro ventilador, porém o ponteiro da temperatura chega passar um traço do meio mais depois de acionar o eletro ele retorna p meio, o certo é ficar colado no meio? O amigo pode me dar algumas dicas desse sistema, estou perdido, rs, esse modelo de carro possui relé para acionar 1 e 2 estágio? Obrigado e sucesso no canal!
estou com o mesmo problema no meu gol, conseguiu resolver ?
@@DuStomp Bom dia Du, então no caso da Parati que mencionei, ela possui somente um estágio do eletroventilador, se o carro estiver original, para tirar a dúvida, da uma olhada no conector de alimentação do motor da ventoinha, se for dois fios(Positivo e Negativo) seu carro possui um estágio, agora se tiver 3 fios, aí já são 2 velocidades. Qto ao ponteiro passando do meio no caso é o painel q está c defeito. Sucesso!
@@tarcisiomira4875 bah cara, então provavelmente colocaram um Eletroventilador de uma velocidade no meu, mas meu gol é completo, seria ideal ter as duas velocidade
Ele tem ar, aí o cebolão é aquele que o primeiro estágio é com 95 graus e o segundo 102
@@DuStomp Também acredito que com ar condicionado tenha duas velocidades, da uma olhada no mercado livre se o eletro p seu modelo possui duas velocidades. Mas pelo que vc disse que só funciona o 2 estágio e seu carro possui ar condicionado pode ser somente a resistência do eletro ventilador queimada, nesse caso só funciona o 2 estágio.
suas palavras sao boas mas vc nao é breve , seja mais curto e grosso, seria bom no no começo
"Mais curto é grosso no começo"😂😂😂😂😂
Onde fica o cebolão do gol g4 2008
O mangote inferior só aquece quando a válvula abre
Quais fios liga a ventuinha do gol g2??
Tooppp o video resolvi o problema do meu gol ✌👏👏👏👏
Boa tarde sou de Caraí quero saber qual o comportamento do carro quando tira o sensor de temperatura da água o molde
Se o sensor estiver bom, ao tirar ele liga o Eletro ventilador liga automaticamente
Gigante🎉🎉
O meu g3 nao aciona essa ventoinha
Qual a temperatura para acionar ela ou tem que aciona toda vez que paro? Alguem me explica
tenho um gol g3 to passando por isso e foda vio ja bateo biela e fudeo a junta do cabeçote ja fiz todas as trocas a ventoinha não esta Armando e foda
Rapaz dica de ouro
Coloquei uma uma válvula ela arma com motor frio e não desarma o que é que o que é que tá acontecendo
Só pra tirar uma dúvida, a ventoinha do radiador gira para qual lado, sentido horário ou anti- horário? E eu já fiz a troca do cebolao e os fusíveis porém mesmo assim ela não aciona, esquenta dmais, tenho uma parati bola 96
Conseguiu resolver o problema
Anti-horário
Bati atrás do meu, funcionou kkkk
Meu também
Depois parou de novo
Um dos fios do cebolao não está funcionando oque eu faço
Quer sabe sobre a tomada d violador
Tmimada é o terminal
Meu G2 não tá armando a ventoinha só aciona na direta na bateria já troquei o cebolão e nada
nao poderia ser o sensor de temperatura, antes de trocar o eletroventilador? FALTOU FALAR ISSO
Bem provável que seja uma dos dois sensores qe tem no cavalete de água!!
Oi amigo o meu parou assim.e o carro gol g2 ta falhando ao sair
Tenho uma Saveiro G3 motor AP 1.6
Quando esquenta ocila
EE fica fraco até na primeira só andaquando esfria
Conseguiu resolver esse defeito, a minha está desse jeito e mecânico nenhum resolve
O meu fonciona ligado direto na bateria e normal ele não fonciona e no tchape ele tbm não fonciona oq pode está acontecendo ?
Meu querido,o meu passa dos noventa graus,a ventoinha só aciona depois que eu desligo o carro,sendo que já aqueceu tudo
Estou com o mesmo problema
O meu não ta chegando a corrente positivo ai nó conequitor que sera q pode ser
Resolveu??
Meu era falha no modulo resetei volto normal
Dica top
E a cebola? Não tem não?
O meu carro não tava acionando levei no eletricista e de primeira ele viu que era a tampa do reservatório que não tava vedando troquei A tampa e voltou a funcionar. A tampa ficou 30 reais
minha saveiro está esquentando ja foi feito varios testes e não deu resultado,cabsorte bomba dgua esensor nada deu certo
Cara a ventoinha do mel gol não armou eu coloquei o dedo e dei uma girada na hélice e volto a funcionar depois não disse funciona normal será que eo motor
👏🏾👏🏾
A ventoinha do meu gol g4 não ligava aí eu dei uma um giro na hélice ai volto a funcionar oque pode ter acontecido?
Motor
Escovas pode estar chegando no fim da vida útil
essa tomadinha do meu eletroventilador ta dando curto
Eu gostaria de saber porque funciona em todas as saídas de ar condicionado da Parati G 4 menos na saída do parabrisa
O cabo que faz o comando de abertura da passagem de ar do parabrisa, pode estar desconectado, ou quebrado, peça para seu mecanico de confiança, avaliar o problema.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Boa noite meu querido Cara tou com uma saveiro ano 2009 1.6 e quando liga o carro frio a ventoinha aciona e não para mais chega até descarregar a bateria os 2 mangote tão quenter.
Eu tenho uma parati mesmo com ventilado Armando o carro fervendo
Válvula termostática da uma olhada
Otimo
A ventoinha do meu gol 2001 g3 1. 0 16v ela arma e não está desarmado. ela só desarma quando tiro o Cabo da bactéria. Oq pode ser?
Pode ser defeito no relé do eletro ventilador
tem alguém que pode me da uma ideia
E se tiver só 9.25 volts oque faço?
Resolveu??
Para vc dar alguma intenção deve ser obigetivo e vc fala muito e não consegui esplicar
Não acredito que assisti isso
O meu está de se jeito só batendo
Amigo, conseguiu resolver o problema do seu? O meu só funciona batendo tbm
Seja mais objetivo nos seus vídeos.
Seja mais claro cansa ouvi a msm coisa
Irmão mim mande seu ZAP por favor
Tenho um gol G3 motor EA 111 a ventoinha aciona com 98 graus, isto é normal ?