O meu tava ligando a ventoinha somente com o ar ligado, aí levei na auto elétrica de um amigo e ele foi direto no sensor de temperatura, e tava com defeito e trocou e resolveu o problema. 😊
Excelente conteúdo, repleto de conhecimento. Dicas valiosas, parabéns meu amigo por dedicar tempo, e nos passar conhecimento, hoje em dia isto é raríssimo, que Deus o abençoe sempre. Pessoas como você são raras, raríssimas, PARABÉNS, SUCESSO SEMPRE 🙏🏼 🙏🏼
Muito top o vídeo, parabéns por ter a bondade de ajudar as pessoas que precisam ter conhecimento. Não se preocupe com pessoas pessimistas que não sabe de nada, que só atrapalha quem quer ajudar e precisa de ajuda. Obrigado pelo vídeo e vai ajudar muita gente!
Comprei um gol g6 usado, a ventoinha não está disparando, o carro ultrapassa 110 c° fácil, fui olhar e e não tem resistência e nem relê, acredito que esteja ligado tudo direto
nao e so isso sao os nutelas d hoje que pra trocar um peneu tem que chamar papai e mamae por isso so tem assasinos no volante so nos raiz tem as manha parabem mano sou assim tambem pode ser dificio mas pra nos nunca impossivel abraco a todos
No meu Palio aconteceu isso , a temperatura passou dos 90°c eu pensei que seria o sensor de temperatura , mas foi a valvula tesmotatica , e a água dele está sujo entopindo a saída de água do reservatório , depois que limpou o mecânico fazendo o arrefecimento e limpou a válvula tesmotatica que estava cheio de ferrugem , coloco novamente colocando com uma cola e pronto já está tudo normal o meu Palio. Obs: meu carro a ventoinha não estava com problema , estava sempre ligada quando esquentava , o problema era só a válvula tesmotatica. O carro estava super aquecendo passando dos 90graus.
Boa noite bom dia e boa tarde amigo segui seu vídeo passo a passo testei resistência olhei fusível eletro ventilador fiz tudo que disse no vídeo e nada aí vi outro vídeo seu falando do relê aí comprei um relê e resolveu o problema no meu caso era o relê da primeira velocidade até meu ar-condicionado voltou a funcionar na lenta pois a ventoinha não ligava e desligava o compressor troquei o relê e agora até meu ar-condicionado normalizou valeu pelo vídeo ganhou um inscrito
Cara eu tô numa luta com meu golf sr Troquei bomba dgua Cebolao Válvula termostática Sensor de temperatura Só vou procurar essa resistência kkk pois a ventoinha n aciona sozinha só direto A ventoinha liga direto
@@jlfunilariaepintura não faça isso, faz um teste sabe o pressostato do ar condicionado, tira o plugue com a chave ligada! Se a ventoinha acionar pode trocar o rele
Cara,bom dia. Vou te falar uma coisa, mais bem explicado que isso só se vc desenhar. Parabéns pelo canal e com certeza vc ganhou mais um inscrito. Obrigado pela ajuda e estarei aqui acompanhando os novos vídeos. Bom final de semana 🤝🙏
Essas ligações diretas Ja me tiraram do sufoco. E sempre bom fio e algo que corte kkkkkk. Você vai agradecer. Sempre levo comigo. Principalmente em viagens
Filhão vc é show de bola amigão, sou eletricista de auto e não tenha duvida do que vc realizou no vídeo, não se preocupe com os pirus de Natal, está corretíssimo. Parabéns!
Top as explicações, porém o fusível da primeira velocidade é o segundo de cima pra baixo, no esquema elétrico (manual) etc fala 8° segundo de cima pra baixo!
Deixo de dica como eu testo de tanto que da problema ele sistema da VW muito comum queima da resistencia e do eletro Minha forma de testar eu ligo o ar condicionado se ligo o ar ele fica um tempo ligado o eletro não arma automaticamente o ar desliga quando acontece isso e o eletro pifado quando liga o ar o eletro demora pra entrar quando entra entra na segunda velocidade resistencia pifada aqui na frota nunca peguei com fusivel queimado
Tenho um g6 e estou com um problema parecido, ele arma a ventoinha normalmente, mas as vezes ela falha a ventoinha e o carro passa dos 90c e a ventoinha arma e a temperatura volta, notei que quando ela “falha” eu ligo ar condicionado e não aquele barulho do relê e não aciona a ventoinha, ninguém descobre o problema, vc tem alguma dica
Parabens amigo pelo seu vídeo de teste da venturinha EU TENHO um fox e ja estava esquentando a cabeça pois a venturinha não acionava quando vi o seu vídeo percebi que na bateria tinha rompido o cabo que liga os comandos da venturinha estava rompido
Olá boa tarde, queria saber se é normal quando a ventoinha liga normal mas quando desligo a chave ela também para, porém está ligando no trampo certo de aquecimento, isso é normal??
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO. DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA. PODE DAR UMA DICA? Obrigado.
Excelente! Excelente! ... Stage, é verdade que outra situação de pane poderia ser a fiação; principalmente esses fios finos que conectam o sensor à central ?
estou com um problema , no meu caso , eu coloco a chave no primeiro estagio a ventoinha ja liga , eu ligo o carro a ventoinha vai para o ultimo estagio , sera problema no relé ? isso tudo com carro super gelado , comecou ontem esse problema Vectra 2007 elegance 2.0
Boa atarde meu carro parou de funcionar..aventoinha aí ele verve..eu vendo o seu vídio fiz igual a vc..aí aventoinha funcionou..então deve ser o fugivel ou o condensado que queimou..
Olá. O meu Voyage é g6 2014. A ventoinha liga e as vezes não liga. Tem até um dos plug da tomada dele tá preto ( possível curto). Porém ele funciona e tem hora que não funciona. Acaba esquentando o motor. O que deve ser?
Tenho um G6 City... Não liga a ventoinha, não passa dos 90°... Como marca a temperatura no painel, o problema não esta no sensor de temperatura, verifiquei oa fusiveis e estão bons. Quando ligo o ar a ventoinha funciona, posso deduzir que o problema não está no eletro ventilador? O que poderia ser?
Meu amigo , me ajude! Meu carro funciona normal (um voyage g5 1.6 motor ea111) Porém quando ligo o ar condicionado, a ventoinha aciona no segundo estagio. Ai ela fica ligando e desligando toda hora (quando o ar condicionado esta ligado). Porem a temperatura fica normal , ali nos 90° graus. É normal isso?
Tenho Fiat brava 2000/2001 e o eletro ventilador parou troquei o sensor de temperatura e nada estou pensando no módulo que não está emitindo sinal se eu colocar um cebolão ligando com o relé e manda direto para o plug que vai na resistência ela vai funcionar...???
Bom dia amigo,eu sempre acompanho seus vídeos,top demais!! Tenho um gol 1.6 msi e tá acontecendo o seguinte,quando eu tô andando a temperatura fica normal no meio,assim q eu paro por exemplo,pra abastecer e desligo o carro,assim q eu viro a chave depois de uns 3 a 5 minutos a temperatura tá a 110,assim q eu ligo novamente o Eletro ventilador aciona e na mesma hora a temperatura volta pra 90 graus,o q pode tá acontecendo?
pra ve se ta funcionando a eletro ventoinha,nem precisa liga esses cabos que você mostrou é só ligar o ar condicionado que aciona e da pra ve se ele ta ou não queimado...
boas. a minha megane 2 de 2003, nunca escutei a ventoinha/radiador a trabalhar. mas com clip ela dispara. esteve quatro horas a trabalhar, ao ralenti, e nunca passou o ponteiro da temperatura do meio, e nunca ativou a ventoinha. todas as vezes que faco viagens etc ponteiro nunca passa do meio, mas nada de escutar ventoinha. nem 1º estagio (com sofagem ligada) / AC e muito menos segundo estágio. qual será o problema? poderá ser sensor temperatura no motor? sensor no radiador? ou a resistência?
Cada um tem seu jeito de espricasao mais a coisa não tão simple assim não se você erra e fatal tem prestar bastante atenção e muito fio que sercula no interior do carro ok aqui no Brasil fio Preto e negativo vermelhos positivo no meu carro marrom e negativo vermelho riscado de Preto e positivos e daí pra frente
Olá tudo bem tenho um fiesta sedan moto Rocam 1 6 2005 o meu problema eo eletro ventilador não liga nem na segunda nem primeira estácio nem quando eu ligo o ar condicionado do carro
Meu carro tá em casa pra mim chegar na elétrica leva uns 15 Km posso levar um fio da bateria no eletro ventilador negativo e positivo igual dois fios direto da bateria no eletro ventilador da uma dica aí agradeço
@@dagobertovieira4066 Sim tenta fazer uma ligação direta se ele funcionar maravilha! Ja dá pra vc chegar no auto elétrico pode ser algum rele, fusível, resistência ou pressostato
Fiz todos os testes hoje e tava tudo certinho , o meu Voyage chega no 90 graus e trava o marcador, pode ficar mais de uma hora ligado não passa dos 90 , daí eu desligo ele e logo ligo o marcador já vai lá pra 120 , 130 graus e ainda não liga a ventoinha, testei até os relé , o que será que pode ser ?
Estou exatamente com mesmo problema, voyage 2014 1.6. Se descobrir me avisa. Ele as vezes ferve e não aciona a ventoinha, porém depois de um tempo volta tudo ao normal.
Meu amigo boa noite fiz o teste na minha resistência e o primeiro estágio não deu nenhum sinal . Se o primeiro estágio tiver danificado o segundo estágio não liga.?
Tenho um Chevrolet Classic 2011 e o ar não estava funcionando, levei no Mecanico ele disse fez o serviço e me falou que toda as vezes que ligar o ar condicionado a ventoinha fica armada o tempo todo, só desarma quando desligo o ar. Segundo ele, essa questão acontece também com a Meriva.
Muito bom! Tenho um polo 2012, a ventoinha está acionando sozinha, só lenta em pequenos giros, vou fazer os testes pra ver, o que pode ser? Obrigado pelas dicas!
Pessoal alguém sabe me dizer onde fica o sensor de temperatura do Hyundai i30 2010 . Não tem vídeo no RUclips explicando onde fica ? Alguém pra me ajudar?
😎🚀 Assista também sugestão canal Stage Car link 👉 ruclips.net/video/04aW5ht4xc4/видео.html
Muito bom seu testes
Boa noite muito top seus vídeos já fiz algo em meu carro que deu certo 👍
Obrigado 😎👋
Farei este passo a passo. Parabéns e que Deus te abençoe.
🤝🙏
Parabéns pelo vídeo, com experiência vc não fica no prego.
Pura verdade
Parabéns meu amigo, excelente dicas pra quem faz sua própria manutenção...
Vídeo top. Me ajudou bastante, obg.
Que bom que ajudou
Parabéns Profissional
Obrigado 👍
O meu tava ligando a ventoinha somente com o ar ligado, aí levei na auto elétrica de um amigo e ele foi direto no sensor de temperatura, e tava com defeito e trocou e resolveu o problema. 😊
O meu está assim, troquei de 3 sensores já e nada, não sei oq faço
O meu está assim, troquei 3 sensores já e nada, n sei oq faço
Conseguiu resolve o seu problema? Tô com o mesmo problema no meu golf, ele arma o ventilador só com o ar condicionado ligado
@@gubox9799.
Faz esse teste na primeira é na segunda velocidade da aventuinha???
Muito show
Top obrigado
Muito bom
boa tarde tudo dem com vc
Se eu fazer um jumper nos fios do sensor de temperatura o eletroventilador liga?
Não sei quantos volts tem neste fio do sensor, mas se tiver 12v vai disparar direto.
Na resistencia vai 3 fio. 1 negativo e 2 positivo esses dois positivos tem fusível
Obrigado por mim encima meu amigo não esquenta com o merda que cretica parabéns por mim encima
Excelente conteúdo, repleto de conhecimento. Dicas valiosas, parabéns meu amigo por dedicar tempo, e nos passar conhecimento, hoje em dia isto é raríssimo, que Deus o abençoe sempre. Pessoas como você são raras, raríssimas, PARABÉNS, SUCESSO SEMPRE 🙏🏼 🙏🏼
Eu que agradeço pelo reconhecimento 😎🤝
Mano parabéns por tá ensinando como ter a base de como indentificar o problema da ventoinha, obrigado gostei muito do vídeo e super indico
Valeu amigão obrigado 😎👋
Muito top o vídeo, parabéns por ter a bondade de ajudar as pessoas que precisam ter conhecimento. Não se preocupe com pessoas pessimistas que não sabe de nada, que só atrapalha quem quer ajudar e precisa de ajuda.
Obrigado pelo vídeo e vai ajudar muita gente!
Bom dia...acabei de resolver meu problema....seguindo o passo a passo do seu vídeo.... obrigado..sucesso meu amigo.
Essa resistência da muito problema, já troquei umas 6 vezes.
Tenho um Voyage 1.6 2018.
Comprei um gol g6 usado, a ventoinha não está disparando, o carro ultrapassa 110 c° fácil, fui olhar e e não tem resistência e nem relê, acredito que esteja ligado tudo direto
Alguma coisa fizeram ai
nao e so isso sao os nutelas d hoje que pra trocar um peneu tem que chamar papai e mamae por isso so tem assasinos no volante so nos raiz tem as manha parabem mano sou assim tambem pode ser dificio mas pra nos nunca impossivel abraco a todos
No meu Palio aconteceu isso , a temperatura passou dos 90°c eu pensei que seria o sensor de temperatura , mas foi a valvula tesmotatica , e a água dele está sujo entopindo a saída de água do reservatório , depois que limpou o mecânico fazendo o arrefecimento e limpou a válvula tesmotatica que estava cheio de ferrugem , coloco novamente colocando com uma cola e pronto já está tudo normal o meu Palio.
Obs: meu carro a ventoinha não estava com problema , estava sempre ligada quando esquentava , o problema era só a válvula tesmotatica.
O carro estava super aquecendo passando dos 90graus.
Maravilha que bom que resolveu antes de acontecer o pior.
Resistência de um carro de marca diferente pode colocar em outro carro...
Tipo Toro no Clio 2006?
Pode ser que de algum conflito na temperatura ou fusível. Melhor vc tirar e compra a peça certa
Se esquentar o sensor e a ventuinha funcionar e porque o sistema eletrico esta ok
??
Boa noite bom dia e boa tarde amigo segui seu vídeo passo a passo testei resistência olhei fusível eletro ventilador fiz tudo que disse no vídeo e nada aí vi outro vídeo seu falando do relê aí comprei um relê e resolveu o problema no meu caso era o relê da primeira velocidade até meu ar-condicionado voltou a funcionar na lenta pois a ventoinha não ligava e desligava o compressor troquei o relê e agora até meu ar-condicionado normalizou valeu pelo vídeo ganhou um inscrito
Opa... maravilha 😎👋 que bom que o vídeo ajudou, um abraço
Opa, o meu SpaceFox 2011 tá assim, qual o Relê vc comprou? Me ajuda aí.
Da hora as dicas irmão
Sou do ramo e tô sempre aprendendo com os parceiros da reparação automotiva. Tmj
É POSSIL TROCAR APENAS AS HÉLICES É UM GOL G5?
Olá amigo, se ligar o ar condicionado também serve como teste se o ventilador bom/ruim o que o sr acha??
Cara eu tô numa luta com meu golf sr
Troquei bomba dgua
Cebolao
Válvula termostática
Sensor de temperatura
Só vou procurar essa resistência kkk pois a ventoinha n aciona sozinha só direto
A ventoinha liga direto
O meu tá com o mesmo problema! Concerteza é rele, você já olhou os fusivel?
O meu troque bomba d'água, valvula termostatica, sensor de temperatura e nada
@@mecanicacaseira5273 já olhei os fusíveis tbm....tô rodando com minha ventoinha direto kkk n tem mecânico bom na minha cidade
@@jlfunilariaepintura não faça isso, faz um teste sabe o pressostato do ar condicionado, tira o plugue com a chave ligada! Se a ventoinha acionar pode trocar o rele
@@mecanicacaseira5273 manda teu zap vamo troca ideia
no meu corsa ja é ao contrario a temperatura nunca chega no meio sempre esta frio e não arma a ventoinha
Pode ver que esta sem a válvula termostática
@@stagecar sim vou pedir pro meu mecânico ver isso
Rapaziada antes de tentar as informações que ele passou tenta da uma batidinha no ventilador se for os carvão dele vai volta funcionar na hora.
A minha esta assim ele não aciona aí vou e dou uma tocada nas pás da ventoinha ela liga na hora
Este negócio de bater é coisa de ferreiro!
Mano, o meu depois que dei essas tocada batida funcionou. Valeu mesmo. Tem como trocar só os carvão depois então??
@@filliperodrigo2680 boa, depende da ventuinha eu aconselharia troca por uma nova
@@gilmarjesusdaluz6395 Mas salva no meio da estrada 🤣🤣
Cara,bom dia. Vou te falar uma coisa, mais bem explicado que isso só se vc desenhar. Parabéns pelo canal e com certeza vc ganhou mais um inscrito.
Obrigado pela ajuda e estarei aqui acompanhando os novos vídeos. Bom final de semana 🤝🙏
No meu caso a ventoinha só funciona quando eu ligo o ar condicionado; o que poderia ser? POLO 2003
Resolveu? Qual era o problema?
Essas ligações diretas Ja me tiraram do sufoco. E sempre bom fio e algo que corte kkkkkk. Você vai agradecer. Sempre levo comigo. Principalmente em viagens
Sempre lembrando que é um quebra galho na primeira oportunidade leve o carro numa oficina ou elétrica.
Filhão vc é show de bola amigão, sou eletricista de auto e não tenha duvida do que vc realizou no vídeo, não se preocupe com os pirus de Natal, está corretíssimo. Parabéns!
Valeu amigão obrigado 😎 🤝
Top as explicações, porém o fusível da primeira velocidade é o segundo de cima pra baixo, no esquema elétrico (manual) etc fala 8° segundo de cima pra baixo!
Boa observação
Cara, seu vídeo é muito top. Primeiro: muitíssimo obrigado por.compartilhar 0800 esse conhecimento. Segundo: parabéns pelo seu trabalho.
Opa.. valeu amigão pelo ótimo comentário 😎👋
Motor aqui está em 90 graus, não passa, mas o ventilador não liga, mas testei apenas com o carro parado.
Demora mesmo pra acionar
Boa dica, muito importante na hora que precisamos diagnosticar o defeito. Parabéns
Obrigado 👍
Deixo de dica como eu testo de tanto que da problema ele sistema da VW muito comum queima da resistencia e do eletro Minha forma de testar eu ligo o ar condicionado se ligo o ar ele fica um tempo ligado o eletro não arma automaticamente o ar desliga quando acontece isso e o eletro pifado quando liga o ar o eletro demora pra entrar quando entra entra na segunda velocidade resistencia pifada aqui na frota nunca peguei com fusivel queimado
Tenho um g6 e estou com um problema parecido, ele arma a ventoinha normalmente, mas as vezes ela falha a ventoinha e o carro passa dos 90c e a ventoinha arma e a temperatura volta, notei que quando ela “falha” eu ligo ar condicionado e não aquele barulho do relê e não aciona a ventoinha, ninguém descobre o problema, vc tem alguma dica
Descobriu o problema amigo???
valeu
Parabens amigo pelo seu vídeo de teste da venturinha EU TENHO um fox e ja estava esquentando a cabeça pois a venturinha não acionava quando vi o seu vídeo percebi que na bateria tinha rompido o cabo que liga os comandos da venturinha estava rompido
Olá boa tarde, queria saber se é normal quando a ventoinha liga normal mas quando desligo a chave ela também para, porém está ligando no trampo certo de aquecimento, isso é normal??
Normal 👍
@@stagecar valeu mesmo tirou minhas dúvidas e preocupação
Cara vc é PROFISSIONAL PARABÉNS Deus abençoe.
Bem didático seu vídeo, vou me inscrever no seu canal.
Obrigado 😎👋
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO. DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA.
PODE DAR UMA DICA?
Obrigado.
Que bom que ajudou
Parabéns por compartilhar seu conhecimento .
Vim só agradecer as dicas, acabamos de fazer aqui no Voyage g6 e tá tudo certo 🎉
Que bom que ajudou
PARABÉNS PELO VÍDEO, EXCELENTE!!!
Tudo explicado direitinho sem scaner ,muito bom só faltou mostrar o teste do relé e o funcionamento normalizado,mas parabéns.
Parabéns irmão, vídeo objetivo, sem enrolação e muito explicativo!
Valeu amigão obrigado 😎👋
Legal.....Isso pode ajudar em situações de emergência.
Esse vídeo me salvou eu seguir todos os passos ,é era mal contato no fusível que fica encima da bateria
Só tenho agradecer pelas dicas
Valeu amigão obrigado 😎👋
Tenho uma pergunta amigo eu tenho um golf SR e ele demora pra subir a temperatura e não passa dos 90 graus e a ventoinha nao aciona?
Bem provável que está sem a válvula Termostática, o motor não atinge a temperatura ideal de trabalho.
@@stagecar deve ser isso mesmo muito obrigado
Eu tenho um golf sportline 2008 e vou fazer esses testes pra ver se dar certo muito obrigado pelas dicas
O seu era oque?
Valeu guerreiro pela sua explicação. Quem te critica é porque não tem capacidade para eseculttar o serviço .
Obrigado pelo comentário 😎 👋
Jampeei a cebolinha na Pedro Táxi e funcionou, mas isso e provisório não pode ficar...até mais Aderson
Bom dia Anderson, uma excelente dica parabéns!!!
MAUÁ SP
Valeu amigão um abraço 😎 ✌
Foi direto ao ponto .... vídeo mais completo e detalhado sobre o assunto.
Valeu irmão tmj obrigado 😎👋
Gostei do seu vídeo nao deixei de fazer vídeos assim bem explicados por causa de pessoas que são mal agradecidas muito obrigado
Verdade! Sempre aparece esse tipo de pessoas
Excelente! Excelente! ... Stage, é verdade que outra situação de pane poderia ser a fiação; principalmente esses fios finos que conectam o sensor à central ?
estou com um problema , no meu caso , eu coloco a chave no primeiro estagio a ventoinha ja liga , eu ligo o carro a ventoinha vai para o ultimo estagio , sera problema no relé ? isso tudo com carro super gelado , comecou ontem esse problema
Vectra 2007 elegance 2.0
Boa atarde meu carro parou de funcionar..aventoinha aí ele verve..eu vendo o seu vídio fiz igual a vc..aí aventoinha funcionou..então deve ser o fugivel ou o condensado que queimou..
Olá. O meu Voyage é g6 2014. A ventoinha liga e as vezes não liga. Tem até um dos plug da tomada dele tá preto ( possível curto). Porém ele funciona e tem hora que não funciona. Acaba esquentando o motor. O que deve ser?
Vou testar esses conselhos
Tenho um G6 City... Não liga a ventoinha, não passa dos 90°... Como marca a temperatura no painel, o problema não esta no sensor de temperatura, verifiquei oa fusiveis e estão bons.
Quando ligo o ar a ventoinha funciona, posso deduzir que o problema não está no eletro ventilador? O que poderia ser?
sem enrola e direto ao ponto, show!
Parabéns pelo vídeo
O meu só funciona com o ar condicionado ligado
O deve ser?
Gol G5 1.0 motor EA111
Opa legal o meu tá assim tenho um Fox plus ele não marca a temperatura no painel é uma bosta que num dá pra saber vó fazer esse teste pra ver
Explicação top parabéns obg
Concordo com vc sou mecânico e essa dica para sair de uma situação ruim é valida sim ,vc está de parabéns 👏🏿👏🏿🙏🏿
Meu amigo , me ajude!
Meu carro funciona normal (um voyage g5 1.6 motor ea111)
Porém quando ligo o ar condicionado, a ventoinha aciona no segundo estagio. Ai ela fica ligando e desligando toda hora (quando o ar condicionado esta ligado). Porem a temperatura fica normal , ali nos 90° graus.
É normal isso?
Tenho Fiat brava 2000/2001 e o eletro ventilador parou troquei o sensor de temperatura e nada estou pensando no módulo que não está emitindo sinal se eu colocar um cebolão ligando com o relé e manda direto para o plug que vai na resistência ela vai funcionar...???
Abriu o jogo. Parabéns e Deus te abençoe e obrigado campeão
Obrigado 😎👋
Bom dia amigo,eu sempre acompanho seus vídeos,top demais!! Tenho um gol 1.6 msi e tá acontecendo o seguinte,quando eu tô andando a temperatura fica normal no meio,assim q eu paro por exemplo,pra abastecer e desligo o carro,assim q eu viro a chave depois de uns 3 a 5 minutos a temperatura tá a 110,assim q eu ligo novamente o Eletro ventilador aciona e na mesma hora a temperatura volta pra 90 graus,o q pode tá acontecendo?
pra ve se ta funcionando a eletro ventoinha,nem precisa liga esses cabos que você mostrou é só ligar o ar condicionado que aciona e da pra ve se ele ta ou não queimado...
Positivo
boas. a minha megane 2 de 2003, nunca escutei a ventoinha/radiador a trabalhar. mas com clip ela dispara. esteve quatro horas a trabalhar, ao ralenti, e nunca passou o ponteiro da temperatura do meio, e nunca ativou a ventoinha. todas as vezes que faco viagens etc ponteiro nunca passa do meio, mas nada de escutar ventoinha. nem 1º estagio (com sofagem ligada) / AC e muito menos segundo estágio.
qual será o problema?
poderá ser sensor temperatura no motor? sensor no radiador? ou a resistência?
No meu caso, o ar do meu carro n está gelando e a ventoinha n quer ligar tb, oq poderia ser?
Cada um tem seu jeito de espricasao mais a coisa não tão simple assim não se você erra e fatal tem prestar bastante atenção e muito fio que sercula no interior do carro ok aqui no Brasil fio Preto e negativo vermelhos positivo no meu carro marrom e negativo vermelho riscado de Preto e positivos e daí pra frente
Fiz com um grampo de cabelo no cebolão
Ai sim
O meu carro ideia parou de funcionar esse ventilador o mecânico disse que só outro foi trocado a resistência e o sensor de temperatura.
Gostei do vídeo muito bem explicado Deus abençoe sempre
Olá tudo bem tenho um fiesta sedan moto Rocam 1 6 2005 o meu problema eo eletro ventilador não liga nem na segunda nem primeira estácio nem quando eu ligo o ar condicionado do carro
Meu carro tá em casa pra mim chegar na elétrica leva uns 15 Km posso levar um fio da bateria no eletro ventilador negativo e positivo igual dois fios direto da bateria no eletro ventilador da uma dica aí agradeço
@@dagobertovieira4066 Sim tenta fazer uma ligação direta se ele funcionar maravilha! Ja dá pra vc chegar no auto elétrico pode ser algum rele, fusível, resistência ou pressostato
@@stagecar obrigado pela força e ajuda muito teu canal
Outra coisa se o sensor de temperatura Piva queima tem o risco de o Eletro ventilador não funciona da uma dica aí agradeço
Show fiz um conserto usando suas dicas e ainda ganhei um troco obrigado
Fiz todos os testes hoje e tava tudo certinho , o meu Voyage chega no 90 graus e trava o marcador, pode ficar mais de uma hora ligado não passa dos 90 , daí eu desligo ele e logo ligo o marcador já vai lá pra 120 , 130 graus e ainda não liga a ventoinha, testei até os relé , o que será que pode ser ?
Estou exatamente com mesmo problema, voyage 2014 1.6. Se descobrir me avisa. Ele as vezes ferve e não aciona a ventoinha, porém depois de um tempo volta tudo ao normal.
Iae???
Parabéns, não sou do ramo, mas estou que esse problema, ventoinha não dispara. Obrigado
Meu amigo boa noite fiz o teste na minha resistência e o primeiro estágio não deu nenhum sinal . Se o primeiro estágio tiver danificado o segundo estágio não liga.?
muito obrigado amigo,,,nunca vi ninguem com um video tão detalhado,,,,fica na paz.
Percebi hj q o meu Voyage ta sem funcionar o ventilador vou dar uma olhada com suas dicas muito obrigado
Parabéns meu irmão que Deus te abençoe pela dica
Valeu
Fusion 2008 não aciona ventoinha, mais o ponteiro que marca fica no meio. Alguma dica?
Serve pro G3 1.0 AT?
Top, dicas show, evita que a gente se lasque na mão de mecânico pilantras por aí ,top
Obrigado amigo um abraço 😎👋
Rapaz grande aula mano parabéns,
Como vc falou sai do prego na entrada, coloquei o ventilador direto foi a salvação....
Que bom que ajudou
Tenho um Chevrolet Classic 2011 e o ar não estava funcionando, levei no Mecanico ele disse fez o serviço e me falou que toda as vezes que ligar o ar condicionado a ventoinha fica armada o tempo todo, só desarma quando desligo o ar. Segundo ele, essa questão acontece também com a Meriva.
Tá certo
Muito bom! Tenho um polo 2012, a ventoinha está acionando sozinha, só lenta em pequenos giros, vou fazer os testes pra ver, o que pode ser? Obrigado pelas dicas!
Espero ter ajudado
Parabéns.
Muito bem explicado como fazer os testes.
Pessoal alguém sabe me dizer onde fica o sensor de temperatura do Hyundai i30 2010 . Não tem vídeo no RUclips explicando onde fica ? Alguém pra me ajudar?
Geralmente fica do lado do motor
parabéns ajudou muito
Que bom que ajudou