DPF Regenerieren - Partikelfilter zurücksetzen mit VCDS

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  • Опубликовано: 16 янв 2024
  • Ich zeige euch, wie ich mit vcds bei einem VW den Partikelfilter regeneriere im Stand. Teile auch Du bitte deine Erfahrungen und Tipps in den Kommentaren. Viel Freude dabei!
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Комментарии • 21

  • @jaikjika1239
    @jaikjika1239 5 месяцев назад +1

    👍

  • @inkognito9159
    @inkognito9159 Месяц назад

    Bei mir werden die gleichen 5-stelligen Zugriffsberechtigungen angezeigt. Mein Steuergerät akzeptiert diese allerdings nicht. Hat jemand eine Idee?

  • @markuspaust8848
    @markuspaust8848 5 месяцев назад +1

    Hallo, tolles Video. Wie lange hat diese Regeneration der DPF gedauert?Tolles Video wie auch alle deine anderen 👍 Mfg

    • @BrainXTV
      @BrainXTV  4 месяца назад

      Gute 30min hat es gedauert.

  • @II89-gn5bj
    @II89-gn5bj 4 месяца назад +1

    Bei ca. 1:00min, dieser grüne Befehl "Läuft nicht/Bremspedal und Gaspedal halten", wie lange muss man da drauf bleiben?

    • @Icore1988
      @Icore1988 3 месяца назад

      Naja wahrscheinlich bis da steht:
      Läuft ?!

    • @II89-gn5bj
      @II89-gn5bj 3 месяца назад

      @@Icore1988 So "wahrscheinlich" ist das bei meinem DTUA leider nicht. Es startet zwar, aber wenn man von den Pedalen wieder runter geht, erfolgt ein Abbruch! Deswegen meine ungläubige Frage: "wirklich die ganze Zeit draufbleiben??"🤔

  • @TheMg47
    @TheMg47 2 месяца назад

    Habe ein Hyundai Santa Fe 2019 Diesel 4 Zylinder Automatik muss ich genau so vorgehen oder anders ?

    • @BrainXTV
      @BrainXTV  2 месяца назад

      Ich darf hier keine Empfehlungen geben. Jeder ist für sein Handeln und tun selbst verantwortlich. Ich würde es mit dem Hersteller des reiniger abklären.

  • @gregor1787
    @gregor1787 4 месяца назад

    Wenn der differenziallsensor kaputt ist würd das auch klappen??

    • @BrainXTV
      @BrainXTV  4 месяца назад

      Eher weniger.

  • @user-sf2de4mt8s
    @user-sf2de4mt8s 2 месяца назад +1

    Zum Ende der Regeneration ist die berechnete Rußmasse zwar auf Null.... die Ölaschemasse ist jedoch unverändert hoch, fast am Limit mit 66g. (Max. 70g) Verringert sich dort nix?

    • @BrainXTV
      @BrainXTV  2 месяца назад

      Nein bei mir hat sich dort nix verändert. Es ist die berechnete Öl Asche Masse. Der dpf war schon zu extrem zugesetzt. Er müsste gereinigt werden.

    • @user-sf2de4mt8s
      @user-sf2de4mt8s 2 месяца назад +1

      @@BrainXTV ? Wofür ist denn dann die Regeneration? Ich dachte, der gesamte Filter wird glühend heiß durchgeblasen und danach ist alles wieder weitestgehend frei....

    • @BrainXTV
      @BrainXTV  2 месяца назад

      @@user-sf2de4mt8s genau so ist es wie du es beschreibst, aber nur wenn man es regelmäßig macht wenn der dpf noch nicht vollkommen zu ist. Ist der dpf mit der Asche einmal komplett voll kann er auch nicht mehr regenerieren. Die regeneration dient nur den Ruß in Asche zu verwandeln und dabei einen Teil frei zu brennen vom Ruß. Hoffe ich habe es halbwegs erklärenden können. 😁

    • @user-sf2de4mt8s
      @user-sf2de4mt8s 2 месяца назад

      @@BrainXTV Ah. Sehr aufschlussreich. Danke:)

  • @martinmuller515
    @martinmuller515 4 месяца назад

    Sobald ich das Gaspedal durchtrete, bricht er aus Sicherheitsgründen ab. Hat jemand eine Idee?

    • @gregor1787
      @gregor1787 4 месяца назад

      Bei mir auch

    • @fail_log7075
      @fail_log7075 3 месяца назад

      kompellt aus dem program gehen & es schliessen, neue starten, Login code neu eingeben. und wieder Versuchen. bei mir 2.0TDI bj 2012, kommt Kupplungs & bremspedal druch tretten, erst dann starte er die regeneration.

    • @II89-gn5bj
      @II89-gn5bj 3 месяца назад

      @@fail_log7075 ...und, musst du dann während der ganzen Regenerierung auf den Pedalen (bei mir Bremse und Gas...) drauf bleiben oder nur, damit es startet??

    • @fail_log7075
      @fail_log7075 3 месяца назад

      ⁠@@II89-gn5bjnein der macht das selber, kannst weg vom Auto gehen. Und wenn ihr wie wir bei uns die Lampe häufig kommt zum ausbrennen macht mal das agr mit ner Platte zu. Hat beim 2.0tdi geholfen seit dem regeneriert er ohne Lampe wieder. Das bekommt man dann nicht mehr mit, agr ist hier ein Riesen Problem beim russ Aufbau. Wir musste alle 100km die Karren ausbrennen. Nun ist Ruhe. Und der Russ Aufbau ist normal. Bei uns steht da Bremse und Kupplung erst dann startet er, wenn immer Gas und Bremse kommt program neu starten.