BMW 750iL был флагманским люксовым седаном BMW на V12 30 лет назад
HTML-код
- Опубликовано: 20 янв 2021
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления по продаже BMW 7 серии на Авто.ру clck.ru/StKdJ
ЗАЦЕНИТЕ CARS & BIDS!!
carsandbids.com
BMW E32 750iL был флагманским люксовым седаном BMW 30 лет назад, и он стал первым оснащённым V12 люсовым седаном в этом сегменте. Сегодня я обозреваю 750iL, и я собираюсь показать вам все фишки и особенности особенного люксового седана BMW, затем я прокачусь на 750iL и расскажу о впечатлениях от вождения BMW 750iL.
САЙТ И МЕРЧ!
www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА:
www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео:
• The BMW 750iL Was BMW'...
Перевод и озвучка от студии Exosphera
exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... 
Авто/Мото
Господа! Актуальные для России цены на BMW 7 серии можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/StKdJ
Жду перевода про вайпер
Перевод на Alfa Romeo Stelvio сделайте плиз!!!!!!
Ура, как я долго ждал от него обзора , именно на это БМВ
Перевод на новую тойоту мирай, было бы не плохо увидеть.
Дружище переведи пожалуйста серию с Jeep Cherokee XJ... С уважением)))
Когда "ноздри" были маленькие,а машины крутые и надёжные.
Плюсую, была такая у самого, с салона с минимальным пробегом, обычная, не лонг. m60b30 219hp, достойный аппарат, двойные стекла вкруг, кожа/климат/всё электро. Единственное кто смог её превзойти - е38
Большие ноздри, словно большие дыры в задницах гей-дизайнеров.
на 19:30 что то капает под машиной
В 2002 была точно такая же в таком же цвете тоже V12 только коротыш и на велюре... Это был космос... Даже у главы нашей республики был Jeep Grand Cherokee ZJ... Вот были времена...
@@JackFreeman555 кондиционер.Когда холодильник открываешь,такая же хрень.Испаритель ведь не в замкнутом пространстве,вот и тает.
А по моему, такие колеса выглядят намного лучше, приятнее и аккуратнее чем дурацкие 20-тые чудовища. По сути, единственная причина в стоке ставить большие диски, это когда иначе не влазят необходимые тормоза, а иначе 17-18 с нормальной резиной а не изолентой, выглядят наамного лучше.
Чувак в мортуху рубишься? Редко у кого на логотипе дракон) ты откуда?!
@@user-fl5wv8qf2l нет, не рублюсь, даже не фанат особо) Просто лого их нравится, ну и фильм помню в детстве зашел)
Катал е-32 735i(1991г.), механика, с 1995 по 2005 , в германском автохаусе покупал, после автосовка не возможно было слезть с неё... и бензин был недорогой, золотое время было...
Е500 тоже был огонь. Настоящие машины.
@@nonamenobody3888 Сегодня у мерса CLS500 универсал тоже супер и станет легендарным.
@@nonamenobody3888 были для своего времени. Сейчас просто морально устарели. И ездить на 3 летнем форд фокус или сонате, к примеру, намного приятнее, чем на них.
было таких две.750 91 в лонге и 730 89 года.Потрясающий авто.Жаль что в нынешних реалиях каждый день не поездишь.Но авто оставило тёплый след в душе на всю жизнь.Если у кого-то будет возможность обязательно прокатитесь.
Акцент на то что телефон сделан в Японии напомнил фрагмент из 3 части Назад в Будущее, когда Док из 1955 показывает Марти микросхему и говорит: "Не удивительно, что она сломалась! Посмотри сделано в Японии" Ответ Марти: "Да ты что Дог, у японцев они самые лучшие!" Дог: "Боже мой!"
Док)))) Дог это собака)))
Единственный автомобиль, который внешним видом не выдает время, а просто красивый на все времена - это БМВ Е38.
А ещë Citroën DS, Honda NSX первого поколения, Toyota Land Cruiser 80, Renault Magnum (тягач), Chevrolet Lumina APV, Mitsubishi GTO, Toyota MR2 второй генерации, Citroën C4 первого поколения (3-дверный хэтчбек), Subaru Alcyone, Citroën XM, Citroën C6, BMW Z8, BMW X5 E53 и Nissan Skyline GT-R (R32).
@@user-xv6ie2eq3s BMW E34, Mercedes 210, Nissan Fuga, Toyota Crown середины и начала 00х
Для того, чтобы заработала интенсивная очистка, нужно рычаг на себя и потом нажать кнопку
Что ни говори, сделан со вкусом, хоть в уже старом стиле. В целом, по мне, именно так и должен выглядеть правильный автомобиль
На 19:22 течёт не масло/трансмиссионка, как кто-то мог подумать. Это всего лишь конденсат с кондиционера.
Тож так подумал. Но на 19.22 капает по центру,а при оценке шкалы дага за водительским передним колесом. Но это нормально же.
На e34 когда починил кондиционер тоже перепугался сначала ,а потом через несколько секунд дошло)
Кондей
Ну да, у немецких детей начала 90-х был небольшой выбор - только покурить. А если б были подстаканники, то можно было бы и пивка попить по дороге в школу
У меня сейчас такая же, такого же цвета, только не лонг. Первых выпусковс узкими ноздрями, с движком 3,0л М30 на механике. 1987 года в отличном состоянии.
такая же, но не лонг и не v12))
В двери водителя, в кармашке скорей всего для монет, для платных дорог.
Шесть лет от ездил, и не знал для чего этот кармашек. С 1996-02 . 🤣😂
@@ukhof платных нет, но монетницы есть, парковки и т.д есть😁да и бмв не только в германии катаются...
А в России туда наркоманы наверняка свои пакетики клали в девяностые. ))
шедевр немецкого автомобилестроения!!!!!
Ух ты
Это не просто легенда , это Л Е Г Е Н Д И Щ Е
❤
Только никто об этом не знает
А так же впервые в мире линзы в оптике
И линзы в туманках
И ксенон
Он много чего забыл упомянуть 🤨
Была такая в 2000-х, только хорошие воспоминания, задний диван действительно большой, кмк больше чем в w140, но то что он удобнее чем в w140 это 100%. Двигатель несколько раз перегревал, гидромуфта моросила, но даже после перегрева она ехала отлично 👍🏽
24:11 7 сек до 100 и это 1 по шкале?! Он с ума сошёл? Сейчас не все современные авто могуть похвастаться такими показателями)
Плюс эта бмв ещё тот корабль
сейчас даже самая простенькая пустая бмв 1 поедет 7 сек до 100 🤦♂️
@@devixowned66 Простите, но Вы не понимаете, о чём говорите... BMW 116D 10.1 сек; 118D 8.4 сек; 118i 8.4 сек; Я уже не беру в расчёт самые популярные автомобили на рынке и это далеко не BMW.
@@devixowned66 да с массой 1800 кг удачи
@@Intexrepz плюс это не всегда правда,всегда пол секунды,одну минимум надо добавлять))
До сих пор езжу на такой)
На счет дворников, это автоматически, дворники смахивают несколько раз и разбрызгивают Форсунки. Очень удобная функция
И она щас есть на куче машин, а у Дага естественно она не сработала без включенного зажигания. Хотя по мне фишка так се, уж слишком много омывайки за раз тратит.
Работает на заведённой машине)))
А я думал это функция брызганья сразу из двух бочков омывайки, там ведь 1 большой для обычной омывайки и 2 маленький для шампуня
@@user-se9uf9ru9t так и есть, интенсив это дополнительный бачек с шампунем, а на фары брызгает после трёх раз нажатия на рычажок.
+ шампунь и омывание фар и туманок
Это не масло!! Это конденсат с кондея!! У них же жара))
Интенсивная очистка - там бачок для интентивки есть отдельный, по инструкции с ядерным составом, чтобы им брызнуть на стекло, а потом обычной омывайкой смыть. По задумке у немцев так. Так что по сути там два бачка под омывайку, один обычный, а другой под интенсивку. Посто здесь он либо сухой, либо не работает
Интенсивная это вкл. Омывателя фар вместе с лобовым стеклом, включ.только при работ.двигателе-т.к. мощный отдельный насос.
У моего дядьки был такой, темно-синий. Автомобиль, по тем временам, просто корабль, так в нем было комфортно и приятно ездить.
22:02 вы просто ехали спокойно по автобану на скорости 320 км/ч и чувствовали себя спокойно😄
на спидометре 280 потолок 250 стандарт
@@user-ob8ex5tb5g при чем здесь спидометр?
Автор, я благодарю от лица подписчиков и остальных зрителей за приятную, отличную озвучку! СПАСИБО!
Если я услышу голос переводчика где нибудь в фильме я подумаю о Даге де Муро 🙂
Это ДИКАЯ КЛАССИКА 80/90-Х.
@@Urnosbros ее начали производить в середине 80-х так то
@@Urnosbros прототип был 1987 с 88 выпуск
@@Innervizionman у меня была черная 88г
@@user-ob8ex5tb5g ну ты жжошь, не по детски! Что с ней стало?
E- 32 начали выпускать в 1987
Меня мучают смутные сомнения о оригинальности перчаток в багажнике.....🤔
Их там не было. И знак там не ориг
7:15 - у меня в е39 есть такая функция.
При однократном нажатии врубается сразу 2 моторчика один основной в нижнем, большом бачке, второй в дополнительном маленьком под копотом. давление на форсунках подымается в 2 раза, льют непрерывно около пяти секунд, при этом интенсивно маслают дворники. Возможно также врубается омыватели фар. У себя я эту "систему нипель" снял т.к. часто задевал ее пальцем, это очень бесило, особенно когда понимаешь сколько омывайки вытекло мимо.
Респект владельцу за состояние! Хорошо однако в теплом климате машину содержать:)
Был у меня этот бумер в 1998 купил. Вспоминаю с кайфом. Первая тачка на которой я навалил боком
не обманывать!
@@LF-A откуда знаешь) точно обманул ..мокрый асфальт был цветом а не белого)
Во сне
Чтобы включить интенсивную очистку, нужно вначале потянуть рычах на себя, только после нажать на "S" сбоку!..
Е32 самая красивая 7 БМВ ✊💪
@@ukhof спорно... сплошной порог
38ая
Забыл сказать про личинку с подогревом и автозапиранием стекол и люка. Прижим дворников. Возможности комплектаций с парктрониками, системой EDC, ASC уже в 1988 году(!) Про крутую систему самодиагноститки и систему DME c ТРЕМЯ блоками управления двигателем, задний климат, холодильник, светильники для чтения уже можно не говорить)
прекрасный автомобиль) спасибо за качественный перевод!
Как сейчас помню, его цена была 240 тысяч немецких марок. Легенда .
На 18:00 минуте странно почему Дага не удивило , обратная сторона капота , как они отзеркалили тепло шумоизоляцию)
Кто внимательный тот поймет
Чувствуются инженерные штрихи в создании автомобиля. Авто маркетологи пока ещё в пеленках ползают под столом 😂
Спасибо Клаус Лютте
Вроде бы просто обзоры,но смотреть приятно,часто захожу.На Русском Ютубе такого не хватает!👍
чего он так удивился что антифриз можно посмотреть. без щупа?! вот так чудеса
Я вообще никогда не видел ЩУП в бачках антифриза, ни в одной машине
@@Stepan_Arveladze У меня на КИА РИО 2004г.
@@Stepan_Arveladze часто бывает, в европейцах
Я думал скажет что это первая машина в мире с ксеноновыми фарами
С 1992 года
первая Z1 была
@@JungleEad нет. Bmw E32 первая
В США скорее всего ксенон не предлагался, там какие то запреты были, хотя могу ошибаться.
@@Sergey-ts5pz ты прав, я забыл просто, других в 2008 году Мерседес МЛ 2006 года выпуска с сша привозил он был без ксенона
У меня в гаражике припрятан 735 с родным пробегом 177 тыс . Км. Все стоит родное , пылинки с нее сдуваю
От души, спасибо за озвучку)))
Была у меня 525 в кузове Е34 88года, наворотов ненамного меньше (телефон, Эл. Сидения) очень надёжный автомобиль. За 5лет менял только расходники. Даже замки БМВ на колёсах стояли и мульти Лок.
Вот это подгон, спасибо! Забахайте ещё на f02
Спасибо за видео)
Дизайн дисков, просто топ!!!
Крутой автомобиль. Ездил на такой 740.
что ж так эти американцы на подстаканниках помешаны?) "БОЖЕ!!! В ЭТОЙ МАШИНЕ НЕКУДА ПОСТАВИТЬ НАПИТКИ? УЖАС КАКОЙ!!!" сам являюсь водителем и абсолютно никогда не испытывал проблем с отсутствием подстаканников в авто
А я вот испытываю
Подстаканник вещь удобная очень. Не надо тут говном кидаться
как всегда, ускорение 0-100 за 7 сек Даг оценил в 1 из 10, это при том, что лада веста спорт до 100 за 9.5 сек разгоняется заявлено, а фактически за 10.5-11 сек...
На мешалке с м60 или м30 она выезжает из 8. По меркам 126, да и 140 с аналогичными моторами они более медленные. БМВ сохранили спортивность во флагмане
Легенда, так же как e34. На e38 настоящие БМВ закончились. Такой с V12 не было, была с M 30 на автомате, 3,5 с узкими ноздрями. 👍🎥Привет из Казахстана!
Семипалатинск?
@@Fedor_Murzov Караганда☺
Первая е32 вышла в августе 1986 года, 750i/750iL
750 вышла в 1988
@@user-or8sk5em4b в 1987г
750я в 1987 году вышла
Сейчас такие диски можно хорошо продать
@@user-ur5eb7lw7f ровных, не катаных и не вареных, в родной краске далеко не валом.
Прям по кайфу❤️❤️❤️
Такое ощущение, что это все музейные экспонаты.. уже не первая машина, где спустя N лет лежат оригинальные вещи..
Дык поклонники полный оригинал собирают или содержвт
Знак аварийки в наборе не родной, перчаток в наборе с завода не было, и в наборе не хватает отвертки, секреток на колеса, губки и шестигранника....хотя с лева какой то валяется. И про шильдик он чушь несет, это был дизайн тех годов, а не экономия....он много чего не правильно сказал про е32 по сути
@@toti7593 такое возможно. Не стану спорить, я уже понял что подкованы в этом вопросе)
@@werty352 Неее....Я не для спора....Я для инфы....😊👍
Даг ты забыл провести обзор электрорегулировок заднего дивана,а они там по-любому есть,ибо 750 iL
Еще забыл про кнопку антибукса отключаемого сказать левее от ручки акпп
На эльке задние были раздельные, с Эл. регулировками, на короткой диван
@@alexr9341 На 12.02-12.04 на заднем левом кресле видно блок управления электрорегулировок сидения.Очень мало видно,но видно)
@@user-er2qe4ss9m Даг о ней ещё в Е34 рассказывал,по моему ещё упоминал в е38
@@user-er2qe4ss9m там вроде ещё был омыватель противотуманных фар,и задняя саморегулирующаяся подвеска
Была такая с таким же мотором М70 в короткой базе, чëрная!
странно то что комплектация вроде богатая, но шторка ручная и почему то фары ближнего света не линзованые
👉 В 90-е у нас таких много было)))
Молчи бандюга☺️
Самое главное что бы были вент отвестия и держатели стаканов
Про реально дорогие и редкие функции Даг нихера сам и не в курсе, а вот как обосрать шильдик с подчеркиванием, пепельницу или боковой карман на двери так это хлебом не корми.
Машина на обзоре отличная - обзор фу ерунда!
Да унылая она! Культовая это была 330я а это корыто...
@@timotey1987в те времена 325ая была крайней. А по американским меркам тройка - это полумашина для молодежи.
а какие там функции не были упомянуты ?
@@Alligator995 посмотрите видео и почитайте коментарии
Трудо принять что это корыто ? Вымораживают фаны бмв , которым факты , а они доводы , если е38 действительно прикольная тачка , то это дерьмо
Это первый в мире автомобиль на который можно было установить ксеноновое освещение!
И парктроник
@@user-he4bf8ny1s Нифига себе,мне казалось что парк тройник появился лишь к середине 90ых. На w140 ксенон с завода так и не появился,но мерс превосходил эту семёрку вроде по новоротам и мощность у s600 V12 была больше 400 л.с.,не говоря про s720 в кузове w140,но все же этот бумер тоже по своему хорош.
@@user-cq7nn4qz4e бро в140 новее был ...
@@Sadyk96 Да w140 был новее на несколько месяцев вроде.
@@user-cq7nn4qz4e нет этот кузов семёрки пошел с 86 года .
Интенсивная очистка это шампунь, там отдельный бачок для шампуня
У меня была правда 730) , самая надёжная семёрка ☝, ездил в ус не дул
Да она бесценна в таком состоянии
Наконец то ! Не по колокольчику, а по зову сердца
Первый послевоенный автомобиль Дойчленда с двигателем V12
Спасибо тебе Даг! Давно ждал е32 V12.В белом цвете вообще-вообщешно!
Ахаха
Таких выпустили всего 3 в белом цвете
Вентилятор тоже автоматически регулируется
Да, вроде на первый щелчок колёсико ставиш
Она прекрасна
так точно, прямо мои мысли...
Моя любимая семёрка это модель из "бумера". Ещё мне очень нравилась 7 предыдущего от обзорной кузова. А вот та что на видео вообще никогда не нравилась. Уж слишком простовата. Опять же, мерседес потом выкатил свой 600-ый, который на века затмил весь бизнес сегмент.
Круто!!!! Очень ждал этого обзора на русском, уже не кротко раз смотрел в оригинал и дождался
Да у меня же был такой😍только телефон в багажнике стоял. Тёмный салон и сама чёрная была
Машина, а не нынешние одноразовые прокладки
Amazing model of BMW!
This.... and going on))).. nice video
Самый лучший двигатель для такой бэхи это 1 uz fe vvt-i.
Она ездит до сих пор! С родными перчатками! Современные бмв на это не способны
спс за видос
СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН))
Режимы Акпп это спорт, эко, и снег(м). Что то Даг напутал
если быть точным, то спорт, эко и ручной режим
А если быть внимательным, то именно так как сказал Даг.
совершенно верно у самого была точно такая только черная 88 год
7:28 S это speed ..... то ли обозревальщик устал, то ли переводчик дуркует
Бачок интенсивной чистки у тебя пустой, вот ничего и не происходит
Не правильно объяснял за счет кнопки возле селектора акпп, это эконом режим и зимний режим со второй скорости трогается
Спасибоо
Даг ты забыл взгляд акулы с переди при открытым капоте 🦈
Да да, пиши на этой странице. Он же ответит
На счет колес, посмотрите на современные ролсройсы, у них тоже высокая резина, это сделано для более мягкого прохождения неровностей. Все, кто перешел с небольшого радиуса колес на более крупные, поставили более низкий профиль резины, без разницы какой авто, всеравно все замечают что на низком профиле становится жесче
Ох уж эта фишка БМВ с фарами, вот в этом они явно фавориты, бмв будто одной передней частью обозначает свою независимость и дерзкий характер, в отличие от других)
«Первый Бмв 7 серии пытался соперничать с Мерседесом S-класса как полноразмерный люксовый седан. Но никого особо не убедил» - я что для тебя, какая то шутка?
Интересно. Какая из машин 2010-2020 года доживёт до этой бмв ?
Хз. Из простеньких машин начала 2000 ых - у нас был 2 литровый ситроен Ксара пикассо. Пробег машины - лям км был. Заменены были мозги, пороги, задняя подвеска. Ремень, фильтра. И заменены все жидкости. Ничего больше. Машина была 22 года в одних руках.
Буква S означает speed = скоростная (интенсивная) очситка
Интенсивная, очистка - это подача шампуня из отдельного бачка
Нихрена ты не знаешь про е32...
Какой контраст - сколько людей, столько мнений. Смотрел этот обзор после обзора на Viper 92 который мне очень понравился, там всё было по месту, а здесь - вроде Даг опытный обзорщик, не мне ему советовать, но оценки занижены, сам обзор нелогичный, почему он всё время сравнивает этот Е32 с новыми BMW и люкс классом? Вот взял бы соответствующего американца, и этот 750й разорвал бы его, как и многих конкурентов тех лет. Спасибо, но очень странный обзор. Красивая машина.
Кстати в Японии сделан не телефон, а бумажка для записи номеров )
Блин, у меня прикуриватель исполняет такой же трюк при открытии пепельницы и зеркала при переводе селектора в R наклоняются. У меня машина почти Баварского Вентиляторного Завода! 😜😅🤭
про рычаг кпп типа такого никто не делает, пускай посмотрит A8 D4 кузов там примерно похожая клюшка
У бати такая была в начале нулевых, очень долго искал с не битыми номерами движка и кузова. В те годы было очень много ворованных, но тачка того стоила.
9:25 всегда ржу с подачи таких особенностей системы безопасности ))
Супер