Думаю это связано с психологией. Сужу чисто по себе. В те года когда она выпускалась и ее удавалось видеть на улице - это был восторг и шок, но года и финансы не позволяли ее приобрести. Сейчас есть и финансы и года позволяют, и вот вроде бы мечта - бери и кайфуй. Но теперь есть другие факторы которые давят на то, что приходится брать 7 местный кроссовер)). Но в душе все ровно чешет эта мысль, а может взять как авто выходного дня. Начинаешь смотреть обьявы, а живых вариантов практически нет, и снова отпускаешь эту мысль
Искренняя благодарность за видео! Вы молодцы! Как всегда красивая картинка и приятная речь. Владельцу Альпины тоже респект за сохранение и поддержание автомобильной истории БМВ!
Спасибо за обзор, очень интересно и как всегда информативно! Ещё конечно же спасибо владельцу и владельцам что берегут эту прекрасную, уже наверное классику !!
...е39 уже официально в БМВ каталоге, классика и не первый год, кстати! Я это почувствовал по ценам на запчасти. Как только официально стала 39ка классикой,30 % уникальные запчасти на неё стали дороже. ... если е39 убитый,ржавый автомобиль в зомбирежиме уже то БМВ говно,а если идеальная е39,Е34,е38,е36 то ....🤩🤩🤩🤩🤩 от владельца любой марки,который видят эти модели в идеале! ...и есть же люди кто кричит бмвговно,кто ни разу даже не сидел в этих автомобилях! ✌️e39 forever!
Это просто кайф на выходных увидеть этот красивый цвет машины и саму Альпину, очень эксклюзив и редкость даже для Германии! Лайк и респект хозяину что держит её в полном стоке! И да Саня ты прав по поводу запчастей, если ты владелиц Альпины то ты можешь заказать хот что!
машинка класс и одна из лучших по тем временам, но содержать и поддерживать её в оригинальном состоянии дорогая и технически трудная задача. хозяину альпины почтение , VLASOV спасибо за историю и за труды)) P.S. лучшие🤗
Конец видео особенно показывает трепетное отношение к таким бесспорно легендарным образчикам автомобильной истории! Да и чего уж греха таить - весьма красивому образчику) Спасибо вам и владельцу за впечатления от просмотра
выхлопная система стоковая,это просто кайф )ездил на такой 2 года назад,оригинальность машины ценится больше всего,мечта любого пацана,это сильно сказано )потому что я о такой не мечтал )М5 будет поинтереснее,на мой взгляд )Альпина в кузове e46 B3 3.3,вот о такой мечтают многие )
Тормоза до 09/2000 стояли свои Alpina, после 09/2000 стали ставить стандартные с диаметром диска 324х30. Если память не изменяет, то на до ресталинге на 6-цилиндровые модели нельзя было поставить тормоза от 540, а после ресталинга изменили конструкцию и стало можно ставить тормоза от 540 хоть на 520. По конструкции двигателя это не совсем то, что ставили BMW на моторы с двумя турбинами. У BMW была одна маленькая турбина и одна большая, и они работали по довольно сложному алгоритму в зависимости от оборотов. Снизу работала маленькая, сверху большая, а в середине работали две сразу. Здесь же просто поставили два коллектора, каждый на 3 цилиндра и поставили две турбины, которые работали параллельно во всем диапазоне оборотов. Опять же фишка моторов BMW TOP это пъезоэлектрические форсунки, которые позволяют увеличить обороты максимальной мощности до 4400 об/мин. Здесь же стоят обычные электромагнитные. Вся топливная аппарату взята подходящая по Bosch. В общем, нечего общего с теми моторами, которые BMW начнет делать чуть позже. В целом обычный тюнинг проект, дали чуть больше воздуха, дали чуть больше топлива и все поехало. Не умаляя заслуг Alpina, которые реально умеют настраивать BMW, не нужно возводить вокруг них ауру парней, которые могут заткнуть инженеров BMW. Это не так, по сути Alpina это обычное тюнинг ателье, которое использует возможности, которые ему предоставляет BMW. В целом при наличии бюджета ты можешь сам сделать все тоже самое, просто нужно чуть подумать, посидеть с каталогами и все реально вполне. Если что, я лично в «гараже» чуть по больше чем у тебя сделал мотор M62TUB50 году этак в 2004, который до сих пор ездит в E38. Опять же сотрудничество BMW и Alpina носит взаимовыгодный характер и подчас BMW их используют, что бы сделать мало серийный автомобиль да специальных рынков, например Z8, которая в исполнении BMW была только с механикой, что для рынка США было немного неудобно. Для BMW делать Z8 автоматом тот еще геморой, особенно с учетом общей убыточности этого проекта. Это поручили Alpina, которая тупо поставила туда мотор M62TUB46 с коленом от S62 (мотор M5 E39). В итоге получили мотор 4,8 с мощностью 380 лс и обычным автоматом ZF5HP24. При этом эта Alpina продавалась через дилерскую сеть BMW USA и включена в ЕТК. И все запчасти для нее можно просто тупо купить у BMW по обычным каталожным номерам. Та же история с семеркой E65. Я уж не знаю почему, но зачем то BMW потребовалась для рынка США более мощная семерка, чем 760. Попросили Alpina поставить компрессор Infinitas на 750i и это тоже продавалось в США через дилерскую сеть. И похоже эта история стал традиционная для и F01-G11.
@@VLASOVworkshop тёзка, я изовсех сил стремлюсь к покупке е39, и в этом вопросе пытаюсь убедить жену что это легенда, она просто не ездила на ТАКОЙ машине которая совмещает в себе потрясающий комфорт и спорт, у меня друг бмвист всю жизнь ездит только на бмв, в последнее время зараза изменил своим принципам и купил а6 2014 г. Я очень сильно хочу иметь е39, вот просто сидит эта машина у меня в голове и все, сейчас готовлю свою опель вектра а 2.0 бензин к покраске и друг который занимается этим вопросом сказал что к концу этой недели она будет готова!я очень хочу чтобы вектра ожила и каталась по дорогам Украины и радовала истенных любителей немецкого автопрома, это своего рода такой проект, я эту машину очень люблю, простая как входные двери и надёжная, но всё равно моя цель направлена в сторону БМВ е39. Ох могу себе представить сколько будет радости когда она будет стоять в моём дворе!спасибо тебе Саша за видео, я из Житомира Украина, понимаю что ты в курсе что у нас происходит, но всё будет хорошо и победа как говорится будет за нами и спасибо твоему правительству за поддержку Украины!!!
Машинка на все времена. С переездом пришлось продать свою е39 530d. Теперь теплица мысль о покупке 540. Спасибо за видео, вставочки с бек стейджа и то что вы показали владельца (виновника такого сохрана) за это отдельное спасибо.
зачёт Саша)но дизель,,, не моё ,,, про техпаспорт правда(подтверждаешь отношение к авто,, сказали мы мониторим оставшихся в строю))но запчастей по наличию очень мало ,нужно долго ждать пока изготовят ,у меня ALPINA В10 3,3 туринг 2002г.
Отличное видео - как всегда очень информативно и интересно! По поводу запчастей - приобрести запчасти можно на любую Альнину, начиная с самой первой, разумеется при наличии техпаспорта. Самое интересное это то, что больших складов там нет, да и хранится железо там в принципе только на более менее свежие модели. Вы заказываете нужную деталь и они вам её просто делают! На любую модель! Альпина наверное единственная фирма в автомире где происходит подобное, работают там только фанаты марки и делается всё как для себя, без маркетинга и экономии. Кстати, на завод Альпина можно попасть с экскурсией, всё покажут и расскажут, удивительное место.
Очень крутая и душевная машинка! Сделана ЛЮДМИ для ЛЮДЕЙ! Владелец большой молодец! Саша, оператор, спасибо Вам за такие видео! Действительно понимаешь что BMW не ширпотреб! Всем добра!
еще и АКПП не как у 3.0 дизеля. Обычно ставят 5L40E ( General Motors). А тут стоит ZF 5hp24. Как на бензинки. Хотя и не самая большая АКПП, были и 5HP30 для большего момента.
Альпины никогда не было, а вот М5е39 2001 года была, и я просто влюбился в это авто ! И до сих пор, М5е39 для меня является одной из лучших авто, в мире автомобилестроения ! V8+мкпп+задний привод = 🥰
Большое спасибо за видео. Альпина Е39 - шикарна и будет дорожать во всех аспектах с каждым годом) До сих пор у неё безумно красивая мора, жаль что сейчас BMW ушли уже от ангельских глаз и я считаю Е39 в этом исполнении лучшим вариантом, даже не смотря на рефлекторы. Посмотрев видео Инфокара про Альпину (советую, очень интересно и позновательно) многое что узнал про данную компанию и это не тюнинг ателье, что важно помнить. И да, если что то случается с машиной по технической части, вы можете её отремонтировать только имея тех.паспорт авто. Завод Альпина до сих пор обслуживает свои машины даже 70ых годов выпуска. Дай бог что бы владелец продолжан получать удовольствие от авто столько, сколько это будет возможным.
Когда то была е46 альпина. Запчасти покупал у дилера бмв и обязательно скан техпаспорта. Они составляли заказ и отправляли в альпину. Те без ТП не подтвердили заказ
Как всегда, смотрится на одном дыхании, респект вам с оператором! Вот только я не понимаю почему все так сильно любят эти дизеля. У меня машина на n52b30 и при том что это атмосферник и абсолютно штатная машина, у неё в стоке 272лс и звучит и едет резвее. Может нужно поездить на дизеле, чтоб понять в чем его прелесть 🤔 Всем мира!
Интересно какие турбины стоят, я читал что от 2.0 стоят две?? Коллектор интересно три в одну или с заслонками сделаны ?? Открывает вторую ?? Альпина очень интересный автомобиль своими решениями в техническом плане.
Спасибо за очень интересное видео самого любимого кузова, да еще и АЛЬПИНЫ. Хотя, честно говоря, я думал что альпина делает больше изменений во внешке. Но в любом случае весь позитив и эмоции передаются через экран, приятно смотреть)))
Шикарна Alpina.Сань у вас дороги просто идеальны поверь мне)))У нас на Алтае только в Барнауле есть дороги в остальных городах толко направления .Вот и я пересел с любимой е39 на е53 и всё время хочется обратно е39
Лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 Самая лучшая у BMW 5 серия, и самый лучший и остаёться дизель m57, обожаю этот кузов Сделай за предшественика m51 если будет хороший экземпляр также в е39 тоже хороший двигатель хоть и есть слабые места, но в надежных руках одно удовольсвие от вождения, независимо что под капотом
Сиденья отличные, машину нужно брать именно такую которая нравиться впереди всех и всем вопреки. *спасибо за видео **если можно купить запчасти оригинал по любой цене - прошу подтвердить т.к. с Брабусом ситуация другая
Спасибо за видео?💖 ...у хозяина этой Альпины при просмотре этого при при просмотре этого видео,чуууть чуть эрекция!😍😍😍🤩🤩🤩 ....тачка 🔥🔥🔥 говорю,как фанат е39! Идеальная е39(Альпина или просто 142ух киловаттная)без разницы последний автомобиль,дальше пошли машины! Похер на хейтеров,но любая современная машина , уступает во всех аспектах,идеальной е39 с м57!
Здравствуйте, давно смотрю вас, у меня тоже BMW E39 97 года, владею ей уже 4 год, хотел поделиться такой проблемой, точнее столкнулся с ней, уже на протяжение полтора года не могу избавиться от нее, обращался много куда уже, может вы подскажете, в общем такая проблема при торможении уже перед тем как машина останавливается начинает стучать ABS по педали пока не остановишься полностью, это именно происходит только вот перед остановкой самого авто, на большой скорости этого нет, и реле менял абс самого и что только не делал, кто говорит перепаивать надо, диагностика начинает некорректно показывать прям на ходу в этот момент и датчики абс все поменял и подшипники, что только не делал, может вы сможете подсказать или помочь?)
Не знаю как это работает, но какими бы не были современные автомобили, душа все равно лежит к старым БМВ :)
Да
В таких авто душа создателей и инженеров. Авто производили для людей
Это магия👍🏻
Думаю это связано с психологией. Сужу чисто по себе. В те года когда она выпускалась и ее удавалось видеть на улице - это был восторг и шок, но года и финансы не позволяли ее приобрести. Сейчас есть и финансы и года позволяют, и вот вроде бы мечта - бери и кайфуй. Но теперь есть другие факторы которые давят на то, что приходится брать 7 местный кроссовер)). Но в душе все ровно чешет эта мысль, а может взять как авто выходного дня. Начинаешь смотреть обьявы, а живых вариантов практически нет, и снова отпускаешь эту мысль
@@Mert20121 единственный вариант - это Япония,да они стояли долгое время,придется приложить руку к ЛКП,и по технике ещё,но она будет как куколка 👌😎
Огромное спасибо за обзор. Владею аналогичной альпиной с 2007 года. Сама альпина по вину январь 2001, номер 062.
Запчасти с документами продают ?
@@Hellopeoplekld БМВшные нет, с маркировкой "Альпина", если заказывать на заводе, да.
@@igorgrekoff6190 в Москве просто по вину можно заказать...было)
Добрый день, не продаёте..?
Никогда не думал, что есть D10, про B10 много раз слышал, но м57 битурбо в Е39 не видел. Отличный обзор, отличная машина)
Фанаты Е39…лайкайте…докажем что 39 лучшая!!!…дядь Саша спасибо за видос
E 38
Пробил 13. Кста 13*3=39. Еще скорее всего 13-й альпины не было, потому вышущено 239 штук
39 шлак старый. м5 лучше
Отдельное спасибо владельцу и конечно семье Саши, вы молодцы ребята, Альпина - произведение искусства, во всех проявлениях!!! Браво 👏👏👏!!!
Искренняя благодарность за видео! Вы молодцы! Как всегда красивая картинка и приятная речь. Владельцу Альпины тоже респект за сохранение и поддержание автомобильной истории БМВ!
Спасибо за обзор, очень интересно и как всегда информативно! Ещё конечно же спасибо владельцу и владельцам что берегут эту прекрасную, уже наверное классику !!
...е39 уже официально в БМВ каталоге, классика и не первый год, кстати!
Я это почувствовал по ценам на запчасти. Как только официально стала 39ка классикой,30 % уникальные запчасти на неё стали дороже.
... если е39 убитый,ржавый автомобиль в зомбирежиме уже то БМВ говно,а если идеальная е39,Е34,е38,е36 то ....🤩🤩🤩🤩🤩 от владельца любой марки,который видят эти модели в идеале!
...и есть же люди кто кричит бмвговно,кто ни разу даже не сидел в этих автомобилях!
✌️e39 forever!
Это просто кайф на выходных увидеть этот красивый цвет машины и саму Альпину, очень эксклюзив и редкость даже для Германии! Лайк и респект хозяину что держит её в полном стоке! И да Саня ты прав по поводу запчастей, если ты владелиц Альпины то ты можешь заказать хот что!
Машина шикарная🔥👍. Молодцы ребята, обзор классный. Бмв 80-90 лет в них что-то есть, нравится они людям досихпор 👍👍👍.
машинка класс и одна из лучших по тем временам, но содержать и поддерживать её в оригинальном состоянии дорогая и технически трудная задача. хозяину альпины почтение , VLASOV спасибо за историю и за труды))
P.S. лучшие🤗
Конец видео особенно показывает трепетное отношение к таким бесспорно легендарным образчикам автомобильной истории! Да и чего уж греха таить - весьма красивому образчику) Спасибо вам и владельцу за впечатления от просмотра
Саш, спасибо за обзор !
Такие авто это душа и харизма конструкторского бюро , они живые !
Пересматривал твои старые видео, не мог не заметить что ты очень похудел) Я так понял не только машина к соревнованиям легче становиться)))
Альпина просто шикарная, а в кузове е39 пушка гонка, обожаю этот кузов👍💪
Супер обзор.
Александр, спасибо большое.
Красивейшая альпина, отличный вид. 💪🏻👍🏻
Шикарный обзор BMW E 39 а тем более ALPINA. Обожаю мотор М57 за его тягу и экономичность розхода топлива.
выхлопная система стоковая,это просто кайф )ездил на такой 2 года назад,оригинальность машины ценится больше всего,мечта любого пацана,это сильно сказано )потому что я о такой не мечтал )М5 будет поинтереснее,на мой взгляд )Альпина в кузове e46 B3 3.3,вот о такой мечтают многие )
@@viktorkonig4625 увы но я тебя огорчу
Аха,поумничай....😂
Спасибо за обзор. Даже слеза навернулась, первая моя семейная БМВ была 530i, МКПП,рестайлинг. Ностальгия)))
Суперкар среди дизелей. Сам звук просто песня. Владельцу уважение, для вас спасибо за работу.
Да в старых машинах есть что то такое живое. Да не пушка гонка, но за то какой кайф от владения такой легендой.
Я не фанат бмв но эта прим крутая.
Какой же 39 кузов приятный) Обалденная тачка. Спасибо Александр за видос)
Я бы отдельное помещение построил для неё и любовался бы пасмурным днями) класс! Завидую хозяину)
Тормоза до 09/2000 стояли свои Alpina, после 09/2000 стали ставить стандартные с диаметром диска 324х30. Если память не изменяет, то на до ресталинге на 6-цилиндровые модели нельзя было поставить тормоза от 540, а после ресталинга изменили конструкцию и стало можно ставить тормоза от 540 хоть на 520.
По конструкции двигателя это не совсем то, что ставили BMW на моторы с двумя турбинами. У BMW была одна маленькая турбина и одна большая, и они работали по довольно сложному алгоритму в зависимости от оборотов. Снизу работала маленькая, сверху большая, а в середине работали две сразу. Здесь же просто поставили два коллектора, каждый на 3 цилиндра и поставили две турбины, которые работали параллельно во всем диапазоне оборотов.
Опять же фишка моторов BMW TOP это пъезоэлектрические форсунки, которые позволяют увеличить обороты максимальной мощности до 4400 об/мин. Здесь же стоят обычные электромагнитные. Вся топливная аппарату взята подходящая по Bosch. В общем, нечего общего с теми моторами, которые BMW начнет делать чуть позже.
В целом обычный тюнинг проект, дали чуть больше воздуха, дали чуть больше топлива и все поехало.
Не умаляя заслуг Alpina, которые реально умеют настраивать BMW, не нужно возводить вокруг них ауру парней, которые могут заткнуть инженеров BMW. Это не так, по сути Alpina это обычное тюнинг ателье, которое использует возможности, которые ему предоставляет BMW.
В целом при наличии бюджета ты можешь сам сделать все тоже самое, просто нужно чуть подумать, посидеть с каталогами и все реально вполне. Если что, я лично в «гараже» чуть по больше чем у тебя сделал мотор M62TUB50 году этак в 2004, который до сих пор ездит в E38.
Опять же сотрудничество BMW и Alpina носит взаимовыгодный характер и подчас BMW их используют, что бы сделать мало серийный автомобиль да специальных рынков, например Z8, которая в исполнении BMW была только с механикой, что для рынка США было немного неудобно. Для BMW делать Z8 автоматом тот еще геморой, особенно с учетом общей убыточности этого проекта. Это поручили Alpina, которая тупо поставила туда мотор M62TUB46 с коленом от S62 (мотор M5 E39). В итоге получили мотор 4,8 с мощностью 380 лс и обычным автоматом ZF5HP24. При этом эта Alpina продавалась через дилерскую сеть BMW USA и включена в ЕТК. И все запчасти для нее можно просто тупо купить у BMW по обычным каталожным номерам.
Та же история с семеркой E65. Я уж не знаю почему, но зачем то BMW потребовалась для рынка США более мощная семерка, чем 760. Попросили Alpina поставить компрессор Infinitas на 750i и это тоже продавалось в США через дилерскую сеть. И похоже эта история стал традиционная для и F01-G11.
Абалдеть как похожи с Кристапсом! Машинка музей
Думал, что это он и есть )
Афигенно получилось! Как всегда, молодцы, спасибо 🤗
Отличный обзор 👍, спасибо за видео.
Якубович звучит как тревога приходит на телефон, привет из Житомира 💛💙
Круто! Спасибо за обзор! Я даже и не знал, что альпина была дизельная)
Супперр!!! Спасибо за видосик! Я уже вчера расстроился, думал удалили видео без возврата.
Сидения в Альпине это сказка!! Мечта ))
Санечка ты себе даже не представляешь как приятно смотреть каждое новое видео про БМВ Е39 особенно такую!
Спасибо
@@VLASOVworkshop тёзка, я изовсех сил стремлюсь к покупке е39, и в этом вопросе пытаюсь убедить жену что это легенда, она просто не ездила на ТАКОЙ машине которая совмещает в себе потрясающий комфорт и спорт, у меня друг бмвист всю жизнь ездит только на бмв, в последнее время зараза изменил своим принципам и купил а6 2014 г. Я очень сильно хочу иметь е39, вот просто сидит эта машина у меня в голове и все, сейчас готовлю свою опель вектра а 2.0 бензин к покраске и друг который занимается этим вопросом сказал что к концу этой недели она будет готова!я очень хочу чтобы вектра ожила и каталась по дорогам Украины и радовала истенных любителей немецкого автопрома, это своего рода такой проект, я эту машину очень люблю, простая как входные двери и надёжная, но всё равно моя цель направлена в сторону БМВ е39. Ох могу себе представить сколько будет радости когда она будет стоять в моём дворе!спасибо тебе Саша за видео, я из Житомира Украина, понимаю что ты в курсе что у нас происходит, но всё будет хорошо и победа как говорится будет за нами и спасибо твоему правительству за поддержку Украины!!!
Машинка на все времена. С переездом пришлось продать свою е39 530d. Теперь теплица мысль о покупке 540. Спасибо за видео, вставочки с бек стейджа и то что вы показали владельца (виновника такого сохрана) за это отдельное спасибо.
🙏🏻
Всё в лучших традициях, Александр, Валерия, спасибо большое.😄
Жалко ездить каждый день на работу или куда-то ещё, машина выходного дня ! Саня поднял настроение, молодец, спасибо! Удачи владельцу!
Хорошая работа, классная машина. Штучный экземпляр. Спасибо.
Эстетическое удовольствие получил. Реально нереальное авто. Спасибо за такой подарок!
Это Кристапс ? это тачка Кристопса ? Огонь огненный, молодцыкрасавцы !!!!
Брат Кристапа,Янис
Спасибо вам за видео, таких автомобилей не увидеть на улицах!!! Вопрос, почему на капоте и на багажнике значек бмв, а не альпина?
Значок альпина на капоте это колхоз, в оригинале на капоте и багажнике значки бмв.
Давно небыло таких классных обзоров спасибо Саня душе очень нравится
BMW e39 D10 super top 🔥🔝 very clean ‼️ Как же круто раньше делали немецкие авто ♨️
Красивая машинка и очень редкая. Владельцу респект за состояние. Саша забыл упомянуть что у нее не GM Автомат, а Хороший ZF 5HP24 если не ошибаюсь.
Да просто бомба а не машина ты что))) очень красивый и ровный видос. Ждал его словно какую-то премьеру
зачёт Саша)но дизель,,, не моё ,,, про техпаспорт правда(подтверждаешь отношение к авто,, сказали мы мониторим оставшихся в строю))но запчастей по наличию очень мало ,нужно долго ждать пока изготовят ,у меня ALPINA В10 3,3 туринг 2002г.
Отличное видео - как всегда очень информативно и интересно! По поводу запчастей - приобрести запчасти можно на любую Альнину, начиная с самой первой, разумеется при наличии техпаспорта. Самое интересное это то, что больших складов там нет, да и хранится железо там в принципе только на более менее свежие модели. Вы заказываете нужную деталь и они вам её просто делают! На любую модель! Альпина наверное единственная фирма в автомире где происходит подобное, работают там только фанаты марки и делается всё как для себя, без маркетинга и экономии. Кстати, на завод Альпина можно попасть с экскурсией, всё покажут и расскажут, удивительное место.
Круто!
Очень крутая и душевная машинка! Сделана ЛЮДМИ для ЛЮДЕЙ! Владелец большой молодец! Саша, оператор, спасибо Вам за такие видео! Действительно понимаешь что BMW не ширпотреб! Всем добра!
Огромный Респект тебе Саня и владельцу 👍👍👍👍👍
еще и АКПП не как у 3.0 дизеля. Обычно ставят 5L40E ( General Motors). А тут стоит ZF 5hp24. Как на бензинки. Хотя и не самая большая АКПП, были и 5HP30 для большего момента.
О, у меня 39ка тоже с рыжим салоном как на фотках туринга только спортситс)
уже в 2004-том году у бмв был м57 на 272 лошади, на е60
Прошлым летом у меня такая-же альпина была на покраске,тока бенз 3.3.В покраски цвет гемар )
Альпины никогда не было, а вот М5е39 2001 года была, и я просто влюбился в это авто ! И до сих пор, М5е39 для меня является одной из лучших авто, в мире автомобилестроения ! V8+мкпп+задний привод = 🥰
Саня , супер обзор, давай м5 е39, классика и легенда
Большое спасибо за видео. Альпина Е39 - шикарна и будет дорожать во всех аспектах с каждым годом) До сих пор у неё безумно красивая мора, жаль что сейчас BMW ушли уже от ангельских глаз и я считаю Е39 в этом исполнении лучшим вариантом, даже не смотря на рефлекторы. Посмотрев видео Инфокара про Альпину (советую, очень интересно и позновательно) многое что узнал про данную компанию и это не тюнинг ателье, что важно помнить. И да, если что то случается с машиной по технической части, вы можете её отремонтировать только имея тех.паспорт авто. Завод Альпина до сих пор обслуживает свои машины даже 70ых годов выпуска.
Дай бог что бы владелец продолжан получать удовольствие от авто столько, сколько это будет возможным.
Хорошо получилось), кстати на фоне, смотрю, стоит Yamaha WR, отличный мотик)
Первый раз вижу супер тачка 👍⭐⭐
Блин Я сначала не понял но потом глянул и понял первый раз слышу про D10 у меня 3 БМВ М5 но такое Я виду в первые ☝️ Саня молодец спасибо за обзор !
подскажи пожалуйста где в Латвии могут отреставрировать ФОРСУНКИ НА токую машину
Insanely beautiful 💯💯💯 and reliable Alpina 💣💣💣
Класс радует что есть ещё такие машины 👍
5.45 а чуть раньше, в 2006, сделали 286лс на М57 битурбо
Все-таки есть что-то в альпине, какой-то свой шарм и эстетика, очень крутая 39-ка
МОлодец приятно тебя смореть ! просто и доходчиво лайк
Эмоции, которые дарит BMW от владения и управления - это просто кайф.
у нас в США есть бмв DINAN могбы снять? говорят что они ценятся тоже
Только позавчера посмотрел ролик Doug DeMuro про Альпину B3 Touring с движком 3,2 в кузове Е36, а тут у Александра видео про D10. Авто супер, конечно.
Когда то была е46 альпина. Запчасти покупал у дилера бмв и обязательно скан техпаспорта. Они составляли заказ и отправляли в альпину. Те без ТП не подтвердили заказ
В Харькове точно такая же есть.
Переодически появляется в продаже.
Как всегда, смотрится на одном дыхании, респект вам с оператором!
Вот только я не понимаю почему все так сильно любят эти дизеля. У меня машина на n52b30 и при том что это атмосферник и абсолютно штатная машина, у неё в стоке 272лс и звучит и едет резвее. Может нужно поездить на дизеле, чтоб понять в чем его прелесть 🤔
Всем мира!
Попробуйте :)
@VLASOVworkshop , Александр подскажите что с подьездом в гараж?
Владельцу респект✌️,Саня как всегда интересно спасибо, какбутто Я за рулем на альпине поєздил;)))
Интересно какие турбины стоят, я читал что от 2.0 стоят две?? Коллектор интересно три в одну или с заслонками сделаны ?? Открывает вторую ?? Альпина очень интересный автомобиль своими решениями в техническом плане.
Дааа!!!
Такие машины заслуживают УВАЖЕНИЯ!!!
ОНА ПРОСТО ШИКАРНАЯ!!!!!
Альпина это вообще нечто уникальное. встречал кабрик 46ой рест, ну просто мечта
Срочнооооо, ждём видео про новую машину оператора!!!!!!😁😁😁
Братан борода тебя старит )))а тачка супер 👍👍👍
Спасибо за очень интересное видео самого любимого кузова, да еще и АЛЬПИНЫ.
Хотя, честно говоря, я думал что альпина делает больше изменений во внешке.
Но в любом случае весь позитив и эмоции передаются через экран, приятно смотреть)))
Саня, Ты Красаувчег....Так держать! концовка с поле чудес.. Супер 👏
Шикарна Alpina.Сань у вас дороги просто идеальны поверь мне)))У нас на Алтае только в Барнауле есть дороги в остальных городах толко направления .Вот и я пересел с любимой е39 на е53 и всё время хочется обратно е39
Привет спасибо шикарный видос приятно смотреть как ти всё разказиваеш с таким интересом.
Приходилось в жизни прокататься на такой Альпине ,у моего знакомого такая с номером 121))),правда на механике 6 ст
Шикарный автомобиль 👍. С такой машины надо пылинки сдувать👌. Спасибо за обзор.
Эта Е39 шикарна, выглядит лучше новых кузовов. Агрессия и дизайн на высшем уровне
Лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍
Самая лучшая у BMW 5 серия, и самый лучший и остаёться дизель m57, обожаю этот кузов
Сделай за предшественика m51 если будет хороший экземпляр также в е39 тоже хороший двигатель хоть и есть слабые места, но в надежных руках одно удовольсвие от вождения, независимо что под капотом
Сиденья отличные, машину нужно брать именно такую которая нравиться впереди всех и всем вопреки. *спасибо за видео **если можно купить запчасти оригинал по любой цене - прошу подтвердить т.к. с Брабусом ситуация другая
Спосибо.как всегда интиресно информативно понятно
Ух ты! это редкий экземпляр!
На протяжении всего видео глупая улыбка не сходила с моего лица. Влюблена в Е39 бесповоротно. Спасибо за видео.
Спасибо за видео?💖
...у хозяина этой Альпины при просмотре этого при при просмотре этого видео,чуууть чуть эрекция!😍😍😍🤩🤩🤩
....тачка 🔥🔥🔥 говорю,как фанат е39! Идеальная е39(Альпина или просто 142ух киловаттная)без разницы последний автомобиль,дальше пошли машины!
Похер на хейтеров,но любая современная машина , уступает во всех аспектах,идеальной е39 с м57!
Здравствуйте, давно смотрю вас, у меня тоже BMW E39 97 года, владею ей уже 4 год, хотел поделиться такой проблемой, точнее столкнулся с ней, уже на протяжение полтора года не могу избавиться от нее, обращался много куда уже, может вы подскажете, в общем такая проблема при торможении уже перед тем как машина останавливается начинает стучать ABS по педали пока не остановишься полностью, это именно происходит только вот перед остановкой самого авто, на большой скорости этого нет, и реле менял абс самого и что только не делал, кто говорит перепаивать надо, диагностика начинает некорректно показывать прям на ходу в этот момент и датчики абс все поменял и подшипники, что только не делал, может вы сможете подсказать или помочь?)
Спасибо за обзор.!
Alpina- это лучшее, что может произойти с BMW.
А M5 автомобиль совсем другой идеи.
Какое совпадение, Даг де Муро Е 36 альпину универсал обозревал в последнем видео
Дублирую😆вчера видео было под ужин сегодня под обед 🍽 спасибо🙏💕 старая школа РУЛИТ😎
спасибо, цветкор подвёл - пришлось перезалить!:-)
Яга красавчик, привет ему! Тачка космическая, завидую!
👍🏻
Blušs malacis, tādi auto jāpietur, ja ir iespēja!
О, наконец то я узнал, на чем ездит Кристапс Блушс! Мировой мужик! Интересно теперь, на чём ездит Харис) Спасибо за обзор)
Это не Кристапс 😂😂😂
@@VLASOVworkshop не, ну а чё он на него так похож??
Брат его
@@VLASOVworkshop ясно) BMW у них в крови)
Спасибо смотрел с удовольствием
Супер. Ждал. Мне понравилось. Захотелось себе такую губу. Заметил что Вы похудели - это из за загруженности ? Не болен?
все хорошо, спасибо!:-
Машина просто бомбическая!Да ещё и в моём любимом цвете😃До этого ролика не знал,что Альпина выпускали и дизельные версии🤔
приятно быть полезным! 😬
Для е39, это самый топовый цвет как по мне, уж он очень ей идёт этот цвет)
Ты красава!!!!! С большим удовольствием смотрю твои видосы
Сразу с двух рук 👍👍 она великолепна!!!