Un'opera d'arte in quanto a design esterno. Non invecchierà mai, come del resto è stato per la generazione precedente (che è una delle auto più belle di sempre e, se fosse ancora in vendita, sarebbe una delle più belle attualmente sul mercato - pur essendo stata disegnata nel 2007).
@@marcoa.7087 Il design ma soprattutto l’anima della GranTurismo erano già stati creati da Giugiaro con la 3200 gt (si potrebbe andare anche più indietro nel tempo) ripresi da Pininfarina con la GranTurismo del 2007. Mi dispiace ma qua di tedesco c’è ben poco..
@@marcoa.7087 🤭 si ha chiuso gli occhi e l'ha creata dalla sua testa....eeemmmhhh no, ha cercato di rinnovovare la creazione di Pininfarina, però va bene...
@@mariobrunetto4643 in ogni restyling ci si basa su ciò che c'era prima; e sicuramente il progetto era buono sin dall'inizio, però é ora di uscire da questo stereotipo che solo noi siamo in grado di disegnare belle auto, Busse ha disegnato da 0 la mc20 non mi pare gli sia uscita male .......
È bello come abbiano modernizzato enormemente questa vettura rispetto alla precedente generazione, mantenendo comunque la fedeltà al concetto originale. Macchina da sogno.
La vera GranTurismo si è estinta nel 2019, questa non merita il nome che porta, specialmente la Folgore. Nell'Alfieri avevano trovato la perfezione: estetica straordinaria e la sinfonia del mitico 4.7 aspirato...purtroppo era troppo bello per essere vero. La MC20 ha stravolto la gamma Maserati con quel disegno dei fari verticali tutt'altro che armonici con il resto, poi chiaramente questa cretinata del downsizing dei motori(su auto sportive inutile dato che pochi possono permettersele) e dell'elettrificazione stanno uccidendo il vero concetto di divertimento che dovrebbe insito in una supercar. Le case automobilistiche stanno dando peso alle prestazioni lasciando troppo poco al resto, l'emozione non deriva solo dallo 0-100, dalla velocità massima o da tutti i sistemi operativi presenti nella plancia. In questo modo si finirà per avere auto sempre più sterili e senza carattere
Le Maserati 🔱 sono le migliori, emozionanti, hanno una storia. Non ci sono tedesche, inglesi o peggio americane che affascinano come il tridente 🔱👍❤️❤️❤️❤️❤️🇮🇹
In america il marchio sconta ancora la nomea di inaffidabilita' delle Biturbo (prima serie specialmente). La reputazione impiega pochi mesi ad essere distrutta e svariati decenni a essere (ri)costruita.
Il vero concetto di vettura da Gran turismo, docile in basso e man man che i giri salgono assistere alla trasformazione. La gran turismo è l'auto sportiva per eccellenza, una supercar che anche in pista potrebbe dire la sua ma che ti fa stare comodo e godere il panorama quando desideri soltanto rilassarti. Un concetto di guida unico e inimitabile!
Già era fantastica quella “vecchia” pininfarina si vede e mi ha sempre stregato con le sue GT macchine che adoro, complimenti Maserati , bel mezzo !! ❤
La mia gt preferita insieme alla Aston Martin DBS Superleggera!!!Fantastica!!!...l'unica cosa che non mi convince é il design dei gruppi ottici anteriori!
Stupenda si migliorano sempre per peso potenza linee e motori inimitabile dalle altre case grande emiliano stupenda e bravi i tecnici Maserati made Italy un missile 🇮🇹👍👍👍✊✊
Ormai le vetture da corsa non esistono più nel senso che un cliente vuole divertirsi ma avere tutti i comfort che ci Sono sulle auto normali e di conseguenza aumenta il peso se vuoi una vera auto sportiva te la fai te o comunque ci corri in pista ma quanti di quelli che comprano auto sportive vanno in pista? Il 2%? Penso neanche dunque anche se è triste da vedere le auto oggi sono sportive ma solo in parte perché non posso rispettare la purezza di un auto da f1 o da relly o da qualsiasi gara in pista
Splendida, unica, stratosferica. Unico neo, a mio parere, la fascia di prezzo. Considerato che costa quanto una Ferrari Roma , credo che per buona parte dei possibili clienti il pensiero comune sia:" se devo prendere una coupè Italiana e spendere 250k o più, tra Maserati e Ferrari scelgo Ferrari". Il cavallino è sempre il cavallino e probabilmente svaluterà anche meno. Bastava entrare sul mercato mantenendo la Modena entro i 150k e la trofeo non oltre i 200k...Così è si un'auto stratosferica... ma senza mercato.
Questa è pur sempre una 4 posti, che non saranno comodissimi, ma se uno ha due bambini vanno benissimo. Io sinceramente fossi facoltoso prenderei questa per uso giornaliero e viaggi autostradali... ed una MC20 o Ferrari 488 per il "puro piacere". (tra queste due già però il tuo discorso avrebbe già più senso)
Stupenda... soprattutto in questa colorazione e particolari neri!... Dimenticavo : rigorosamente versione a benzina! Non ne voglia il signor Alessandro Lago, dopo la sua pippa sulle auto elettriche e di quanto l' Italia sia l'ultima nell'acquisto dei frullatori
Ciao bellissima la recensione e anche l'auto. Mi pare un po' tanto cara comparandola alla GT passata. E' vero che con i prezzi sono impazziti tutti, ma una GT che costa come una Roma (praticamente, magari non a listino) mi pare un po' troppo, non ne venderanno moltissime secondo me se non rivedono al ribasso. Direi che 160 per la Modena e 185 per la Trofeo sarebbe stato il prezzo "corretto" come base.
La ROMA e' una 2+2 come la 911....quindi nei due strapuntini posteriori ci entrano solo 2 bambini mentre invece questa Granturismo può ospitare dietro 2 adulti...la vera AVVERSARIA di questa Maserati e' in realtà la BENTLEY CONTINENTAL GT, grossa coupé che come grandezza e prezzo e' PARAGONABILE,Bentley che chiaramente e' più improntata al LUSSO che il piacere di guida
I posti dietro della Roma sono finti. Qui ti puoi sedere quasi comodamente. Per questo non l’ho citata come diretta competitor. La vera competitor di questa è la bmw serie 8. La Bentley è di categoria superiore
Una domanda sulla trazione...è tipo come sulle BMW che nascono con trazione posteriore e mantengono una % maggiore di trazione sulle ruote posteriori? Grazie
Bel test come sempre Emiliano... solo due quesiti: 1) come mai hai paragonato questa con la 911? a me sembra più simile come impostazione ad una Panamera (restando in Porsche)... o mi sbaglio? 2) a quale BMW ti riferivi? se ti riferivi a quelle più piccole, ok, ma la serie 8 attuale (G15/G14/G16) non potrebbe essere una degna concorrente? chiaro, ognuna (GranTurismo, Panamera, serie 8) con caratteristiche peculiari proprie, ma questo è naturale...
Esteticamente è una degnissima erede di un capolavoro . Internamente io sono vecchio forse e non mi piacciono i tablet ma vabbè ad ognuno i suoi tempi. Però non ti si può sentire finalmente anche i clienti Maserati hanno accesso all'assistente virtuale e a car play. No perché vista la tua faccia durante la prova su strada dovevi aggiungere certo ora Maserati ha Alexa come le tedesche però loro ste linee e questi sorrisi ancora oggi non lo sanno cosa siano 😁😂. Ma per caso è mostruosa????😂
@@desmondshepard3823 non credo che lo faranno, purtroppo. E' quello che hanno fatto molto giustamente per la MC20, per tutte le altre probabilmente ritengono che sia più giusto il tablettone
Per il disegno esterno hanno fatto bene ad evolvere l'impostazione della precedente Granturismo senza stravolgimenti come purtroppo accade per le auto italiane. È veramente una bellissima macchina nel pieno rispetto della tradizione Maserati. Anche il dato della massa complessiva dell'auto, molto contenuta per le dimensioni importanti, denota una progettazione allo stato dell'arte.
Mi dispiace dirlo (ma neanche troppo, perché l'ho sempre sostenuto ed avevo ragione) dopo la morte di Marchionne le vetture Maserati ed Alfa sono migliorate. Una casa costruttrice , specie se di lusso e prestigio, la si gestisce con cuore e passione, non solo con un occhio ai bilanci che ti spingono ad incompetenti "scorciatoie". Vi ricordate quando qualche anno fa vendevamo la Chrysler 300c come Lancia Thema o quando spostammo la produzione Maserati al lingotto? :O Per quanto mi dispiaccia che la proprietà sia Stellantis almeno ora la competenza dei tecnici della sede di Modena sforna estetiche degne del Mito
Beh bisogna anche considerare che Marchionne ha preso in carico una realtà (fca) in condizioni finanziarie pietose, e l'ha comunque risollevata.. Poi il progetto Alfa Romeo Giulia e Stelvio sono nate sotto la sua dirigenza, quindi non mi sento di condividere al 100% quanto hai scritto
Linea, proporzioni e posterire ottimi. L'unica cosa che non mi piace sono i fari anteriori, troppo "gentili"; le danno un po' un effetto "cartoon". Quelli della precedente versione erano più "cattivi".
Si i fari sono banali e rovinano l'effetto "sguardo da maliarda" che aveva la versione precedente. Oltretutto ingoffiscono un po' la linea del frontale che va a svilupparsi troppo in altezza, secondo me
Peccato per la fanaleria anteriore, che riporta un po' troppo la linea frontale alla SLS e alla Jaguar F type, per il resto è in perfetta linea con la storia del modello e neanche a dirlo, molto bella.
Caro Emiliano, sappi che ti sto invidiando tantissimo!!! In realtà per questa recensione erano sufficienti 2 parole: CHE SPETTACOLO! Il resto del video era puro godimento per gli occhi e le orecchie dato che pure il sound è stupendo. Qui c’è tanto materiale per sogni erotici 🤣🤣🤣🤣
Una bellissima Gran Turismo in linea con la filosofia Maserati,a mio parere molto bella,classica e molto elegante,nulla da dire. A parte l'elettrico (ma del resto nessuno al giorno d'oggi può per obbligo rinunciare)mi auguro che possa avere il giusto riconoscimento dal mercato (io naturalmente mi tiro fuori purtroppo...)Gli interni non mi dispiacciono,magari è un po' invadente il tablet,ma mi rendo conto che al giorno d'oggi pur non mettendo in dubbio l'utilità,si debba inserire un modello di questo tipo su una vettura così come forma. Beh, congratulazioni alla Maserati, nulla da dire, bentornata GT.👍
quindi non è il Giorgio e nemmeno il Giorgio2 (Grecale), dove potrà essere utilizzato nel gruppo? su una Alfa (6c) o rimarrà appannaggio solo di categorie alte Da quello che si è capito questa è l'ultima Maserati in versione a combustione, la prossima sarà (quattroporte+ghibli) solo elettrica?
Veramente bellissima, peccato che per avere un colorazione decente ci vogliano 20/30k in più (Per il "rosso granturismo" di quella in prova 32940€) ... Ma come è possibile che solo una verniciatura costi così tanto? E in caso di piccolo incidente/ammaccatura, che carrozziere ci vuole per ripristinarlo? 😅
È davvero bella! Ma possibile che nel 2023, e su auto di questo segmento/costo, non si riesca ancora a fare i paraurti dello STESSO IDENTICO colore delle lamiere?
Bellissima esteticamente , bellissima come la mia Granturismo 2008 V8 S aspirato auto che con 60k euro ti da grandi soddisfazioni e design italiano ancora bella oggi da vedere
Ciao Emiliano come sempre sei fantastico nel commentare e descrivere questi autentici capolavori. Seconda me però nell'elenco delle auto paragonabili non hai messo la più simile di tutte e cioè Aston Martin che per lussuosita di interni non teme confronti. Ciao sei un grande.
Ma quanto è bella😍🇮🇹 gran part3 del merito a pininfarina che ha creato la linea iniziale. Peccato per il motore con suono non da maserati. V8 aspirato tutta la vita. Una macchina così la si compra per il turismo sportivo non per la frazione di secondo in più in pista
Un opera d'arte sicuramente ma non capisco perché non montare il V8 con Trazione integrale come le concorrenti tedesche , mi piacerebbe capire il motivo .
@@donmsg2503 si tutto vero ma parliamo del mondo reale e queste cose in europa non si fanno praticamente più. Poi hanno appena fatto il nettuno prendere un v8 avrebbe poco senso
Finalmente, bell'oggetto in piena sintonia con la storia del marchio. Speriamo in un suo successo, lo merita
Non vale però il prezzo.
Un'opera d'arte in quanto a design esterno. Non invecchierà mai, come del resto è stato per la generazione precedente (che è una delle auto più belle di sempre e, se fosse ancora in vendita, sarebbe una delle più belle attualmente sul mercato - pur essendo stata disegnata nel 2007).
Una linea senza tempo, solo noi italiani riusciamo a disegnare opere d'arte come questa!
L'ha disegnata klaus busse che é tedesco, però va bene....
@@marcoa.7087 Il design ma soprattutto l’anima della GranTurismo erano già stati creati da Giugiaro con la 3200 gt (si potrebbe andare anche più indietro nel tempo) ripresi da Pininfarina con la GranTurismo del 2007.
Mi dispiace ma qua di tedesco c’è ben poco..
@@marcoa.7087 🤭 si ha chiuso gli occhi e l'ha creata dalla sua testa....eeemmmhhh no, ha cercato di rinnovovare la creazione di Pininfarina, però va bene...
@@marcoa.7087 Io direi Pininfarina, il tedesco avrà fatto un restyling al massimo.
@@mariobrunetto4643 in ogni restyling ci si basa su ciò che c'era prima; e sicuramente il progetto era buono sin dall'inizio, però é ora di uscire da questo stereotipo che solo noi siamo in grado di disegnare belle auto, Busse ha disegnato da 0 la mc20 non mi pare gli sia uscita male .......
Che bella!!! i fari anteriori mi han fatto venire in mente la 599.
A me la Puma 🤣
@@robertorgg137 anche🤣
Talmente bella che non sai nemmeno quali aggettivi usare.. orgoglio italiano, stupenda!!!
d'accordo con Te👍
È bello come abbiano modernizzato enormemente questa vettura rispetto alla precedente generazione, mantenendo comunque la fedeltà al concetto originale. Macchina da sogno.
STUPENDA!!!❤
Bellissima, design "senza tempo" 👍👏👏
Fantastica, le granturismo le sanno proprio fare in Maserati.
Bellissima, Fantastica, MERAVIGLIOSA, BRAVA MASERATI👏👏👏👍👍👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Estou apaixonado por este Maserati! LINDO!
La vera GranTurismo si è estinta nel 2019, questa non merita il nome che porta, specialmente la Folgore.
Nell'Alfieri avevano trovato la perfezione: estetica straordinaria e la sinfonia del mitico 4.7 aspirato...purtroppo era troppo bello per essere vero. La MC20 ha stravolto la gamma Maserati con quel disegno dei fari verticali tutt'altro che armonici con il resto, poi chiaramente questa cretinata del downsizing dei motori(su auto sportive inutile dato che pochi possono permettersele) e dell'elettrificazione stanno uccidendo il vero concetto di divertimento che dovrebbe insito in una supercar.
Le case automobilistiche stanno dando peso alle prestazioni lasciando troppo poco al resto, l'emozione non deriva solo dallo 0-100, dalla velocità massima o da tutti i sistemi operativi presenti nella plancia. In questo modo si finirà per avere auto sempre più sterili e senza carattere
Le Maserati 🔱 sono le migliori, emozionanti, hanno una storia. Non ci sono tedesche, inglesi o peggio americane che affascinano come il tridente 🔱👍❤️❤️❤️❤️❤️🇮🇹
In america il marchio sconta ancora la nomea di inaffidabilita' delle Biturbo (prima serie specialmente). La reputazione impiega pochi mesi ad essere distrutta e svariati decenni a essere (ri)costruita.
Mamma mia che auto pazzesca 👌
cioè...senza parole tanto è bella!!!!! meravigliosa, semplicemente meravigliosa
Connubio perfetto tra eleganza e sportività…per veri gentleman!
Mamma mia e STUPENDA! Bellissima 😍😍
Bellissima e prestigiosa
...tuttavia penso che oggi sia il momento giusto di prendere una delle prime V8 della serie precedente
Il vero concetto di vettura da Gran turismo, docile in basso e man man che i giri salgono assistere alla trasformazione. La gran turismo è l'auto sportiva per eccellenza, una supercar che anche in pista potrebbe dire la sua ma che ti fa stare comodo e godere il panorama quando desideri soltanto rilassarti. Un concetto di guida unico e inimitabile!
Caro Emiliano non ci sono parole x descrivere un'opera d'arte come questa ce solo da sedersi ed ammirarla
Ottima video per una meravigliosa Maserati 🇮🇹❤️🤩 Design made Italy ma quanto e bella sta macchina 😭..No Maserati, NO party..!
Stupenda!!!! Veramente veramente bella! E il Nettuno....è un dio motore!!!! E non compratela elettrica.....
La più bella in assoluto! Spero mia entro l’anno ❤
Beato te
Già era fantastica quella “vecchia” pininfarina si vede e mi ha sempre stregato con le sue GT macchine che adoro, complimenti Maserati , bel mezzo !! ❤
Senti Emilià, vai a quel paese! Non è possibile che tu mi faccia venir voglia di comprare qualsiasi cosa porti sul canale! ❤❤❤
La mia gt preferita insieme alla Aston Martin DBS Superleggera!!!Fantastica!!!...l'unica cosa che non mi convince é il design dei gruppi ottici anteriori!
Stupenda si migliorano sempre per peso potenza linee e motori inimitabile dalle altre case grande emiliano stupenda e bravi i tecnici Maserati made Italy un missile 🇮🇹👍👍👍✊✊
veramente è più pesante della precedente di quasi 100 kg
@@sergheven5489 quella non elettrica no
Perché è integrale ed è un macchinone di 5 metri con mille cose che la rendono confortevole.
@@alessandrocorradini2216 quella non elettrica parte da 1795 chili quella elettrica va oltre i 2200
Ormai le vetture da corsa non esistono più nel senso che un cliente vuole divertirsi ma avere tutti i comfort che ci Sono sulle auto normali e di conseguenza aumenta il peso se vuoi una vera auto sportiva te la fai te o comunque ci corri in pista ma quanti di quelli che comprano auto sportive vanno in pista? Il 2%? Penso neanche dunque anche se è triste da vedere le auto oggi sono sportive ma solo in parte perché non posso rispettare la purezza di un auto da f1 o da relly o da qualsiasi gara in pista
Grande Emiliano ! Aspettavo la tua recensione
Opera d arte solo italiani riescono unisce stilemi del passato con il presente.Eleganza e sportività con motore straordinario .Bellissima.
Splendida, unica, stratosferica. Unico neo, a mio parere, la fascia di prezzo. Considerato che costa quanto una Ferrari Roma , credo che per buona parte dei possibili clienti il pensiero comune sia:" se devo prendere una coupè Italiana e spendere 250k o più, tra Maserati e Ferrari scelgo Ferrari". Il cavallino è sempre il cavallino e probabilmente svaluterà anche meno. Bastava entrare sul mercato mantenendo la Modena entro i 150k e la trofeo non oltre i 200k...Così è si un'auto stratosferica... ma senza mercato.
Questa è pur sempre una 4 posti, che non saranno comodissimi, ma se uno ha due bambini vanno benissimo.
Io sinceramente fossi facoltoso prenderei questa per uso giornaliero e viaggi autostradali... ed una MC20 o Ferrari 488 per il "puro piacere". (tra queste due già però il tuo discorso avrebbe già più senso)
Stupenda... soprattutto in questa colorazione e particolari neri!... Dimenticavo : rigorosamente versione a benzina! Non ne voglia il signor Alessandro Lago, dopo la sua pippa sulle auto elettriche e di quanto l' Italia sia l'ultima nell'acquisto dei frullatori
Una macchina perfetta, bellissimo video.
Straordinaria
Ciao bellissima la recensione e anche l'auto. Mi pare un po' tanto cara comparandola alla GT passata. E' vero che con i prezzi sono impazziti tutti, ma una GT che costa come una Roma (praticamente, magari non a listino) mi pare un po' troppo, non ne venderanno moltissime secondo me se non rivedono al ribasso. Direi che 160 per la Modena e 185 per la Trofeo sarebbe stato il prezzo "corretto" come base.
Io dico che le venderanno, hanno alzato il target in Maserati, e se ci sarà un buon passa parola in giro per il mondo, ne venderanno parecchie.
Per me doveva essere allineata al listino della 911
Infatti lo è. Una 911 messa giù da 500 cv (che non esiste) cosa così
La ROMA e' una 2+2 come la 911....quindi nei due strapuntini posteriori ci entrano solo 2 bambini mentre invece questa Granturismo può ospitare dietro 2 adulti...la vera AVVERSARIA di questa Maserati e' in realtà la BENTLEY CONTINENTAL GT, grossa coupé che come grandezza e prezzo e' PARAGONABILE,Bentley che chiaramente e' più improntata al LUSSO che il piacere di guida
I posti dietro della Roma sono finti. Qui ti puoi sedere quasi comodamente. Per questo non l’ho citata come diretta competitor. La vera competitor di questa è la bmw serie 8. La Bentley è di categoria superiore
Una domanda sulla trazione...è tipo come sulle BMW che nascono con trazione posteriore e mantengono una % maggiore di trazione sulle ruote posteriori? Grazie
Mi sono innamorato ❤
Capolavoro!!!!!
Bel test come sempre Emiliano... solo due quesiti: 1) come mai hai paragonato questa con la 911? a me sembra più simile come impostazione ad una Panamera (restando in Porsche)... o mi sbaglio? 2) a quale BMW ti riferivi? se ti riferivi a quelle più piccole, ok, ma la serie 8 attuale (G15/G14/G16) non potrebbe essere una degna concorrente? chiaro, ognuna (GranTurismo, Panamera, serie 8) con caratteristiche peculiari proprie, ma questo è naturale...
questa è una coupe 2+2, la Panamera è una 4 porte, più vicina alla Ghibli o una quattroporte
@@luigidallagnese2056, vero anche questo... però il paragone con una 911 mi sembra un po' sbilanciato anche quello!
ma il fascione anteriore disallineato sul faro?
Esteticamente è una degnissima erede di un capolavoro . Internamente io sono vecchio forse e non mi piacciono i tablet ma vabbè ad ognuno i suoi tempi. Però non ti si può sentire finalmente anche i clienti Maserati hanno accesso all'assistente virtuale e a car play. No perché vista la tua faccia durante la prova su strada dovevi aggiungere certo ora Maserati ha Alexa come le tedesche però loro ste linee e questi sorrisi ancora oggi non lo sanno cosa siano 😁😂. Ma per caso è mostruosa????😂
auto eccezionale, riuscitissima. Il tablettone è purtroppo orrendo, ma ce lo faremo piacere .)
Dovrebbero mettere la possibilità di scegliere tra interni digitali o analogici o misti
@@desmondshepard3823 già arrivano dopo decine di mesi se la vuoi ordinare così ti arriva quando esce il modello nuovo 😂
@@desmondshepard3823 non credo che lo faranno, purtroppo. E' quello che hanno fatto molto giustamente per la MC20, per tutte le altre probabilmente ritengono che sia più giusto il tablettone
@@alessandro_rs ma ora pure le auto normali hanno una lista di attesa di 6 mesi
Ma quanto è quanta! Top del segmento! 💪👍🇮🇹
Spettacolare.. veramente troppo bella!!
Meravigliosa!! Un perla italiana!!
arte in movimento. Tutti a casa
Veramente bella
Finalmente una qualità percepita veramente appagante, senza cadute di stile.
Questa macchina non fa rimpiangere la solita 911
Wow meravigliosa
Al minuto 9:26 credo che ci sia uno sbaglio di materiale utilizzato
Ma quanto e' bella...!!!! Come sempre, Emiliano top presenter....
Questa è bella vera !
Vera pornografia !
Per il disegno esterno hanno fatto bene ad evolvere l'impostazione della precedente Granturismo senza stravolgimenti come purtroppo accade per le auto italiane. È veramente una bellissima macchina nel pieno rispetto della tradizione Maserati.
Anche il dato della massa complessiva dell'auto, molto contenuta per le dimensioni importanti, denota una progettazione allo stato dell'arte.
che meraviglia ...orgoglio italiano speriamo che tale resti...
Stile affascinante.
Finalmente scrivete il prezzo in bella vista
Questa é proprio bella e valida.
Mamma mia che bella! 😮
Bellissima 💜
Bella la macchia, bella anche la tua recensione ricca di aggettivi e definizioni simpatiche, come la pelle umana della portiera🤣🤣🤣🤣🤣
Video girato in alcuni pezzi nella mia zona! 🔝 tra santa severa e tolfa strada fantastica come si può vedere al minuto 21:18
Non so se sia più bella dentro o fuori, mamma mia che auto magnifica
Stupenda
Spettacolare
Soltanto E.P.O. 🥷può essere in grado di esprimere al meglio ciò che un’auto può trasmettere come sensazioni 👏👏
Mi dispiace dirlo (ma neanche troppo, perché l'ho sempre sostenuto ed avevo ragione) dopo la morte di Marchionne le vetture Maserati ed Alfa sono migliorate. Una casa costruttrice , specie se di lusso e prestigio, la si gestisce con cuore e passione, non solo con un occhio ai bilanci che ti spingono ad incompetenti "scorciatoie". Vi ricordate quando qualche anno fa vendevamo la Chrysler 300c come Lancia Thema o quando spostammo la produzione Maserati al lingotto? :O
Per quanto mi dispiaccia che la proprietà sia Stellantis almeno ora la competenza dei tecnici della sede di Modena sforna estetiche degne del Mito
Beh bisogna anche considerare che Marchionne ha preso in carico una realtà (fca) in condizioni finanziarie pietose, e l'ha comunque risollevata.. Poi il progetto Alfa Romeo Giulia e Stelvio sono nate sotto la sua dirigenza, quindi non mi sento di condividere al 100% quanto hai scritto
Ma da quando le Maserati le fanno al Lingotto? Nel Duemilamai. Tutta la produzione è fatta oramai a Mirafiori, ad eccezione della MC20.
@@lorenzopignatiello4464 e Cassino per la Grecale
Santo Cielo quanto è bella…
Bella macchina . Linea super. Un opera d'arte.
Linea, proporzioni e posterire ottimi.
L'unica cosa che non mi piace sono i fari anteriori, troppo "gentili"; le danno un po' un effetto "cartoon".
Quelli della precedente versione erano più "cattivi".
Si i fari sono banali e rovinano l'effetto "sguardo da maliarda" che aveva la versione precedente. Oltretutto ingoffiscono un po' la linea del frontale che va a svilupparsi troppo in altezza, secondo me
Mia stessa valutazione. Ma é un po' il problema di tutte le ultime Maserati.
@@britnellington690 In effetti la Grecale ha lo stesso identico problema. Dal vivo migliora un po'. Spero sia così anche per questa.
@@iono5556 I fari anteriori della Giulietta erano un vero disastro! Infatti nelle pubblicità era sempre fotografata di tre quarti posteriore...
Peccato per la fanaleria anteriore, che riporta un po' troppo la linea frontale alla SLS e alla Jaguar F type, per il resto è in perfetta linea con la storia del modello e neanche a dirlo, molto bella.
Non c'entra un caxxq e poi si vanno a raccordare con la classica calandra maserati. Non puoi comprarla quello è il peccato
Caro Emiliano, sappi che ti sto invidiando tantissimo!!!
In realtà per questa recensione erano sufficienti 2 parole: CHE SPETTACOLO!
Il resto del video era puro godimento per gli occhi e le orecchie dato che pure il sound è stupendo. Qui c’è tanto materiale per sogni erotici 🤣🤣🤣🤣
Troppo bella, che linee
Bellissima l’unica cosa che mancherà è il sound della vecchia
🥰😍🤩😘 Mamma che spettacolo è un opera D'ARTE magnifica
Una bellissima Gran Turismo in linea con la filosofia Maserati,a mio parere molto bella,classica e molto elegante,nulla da dire.
A parte l'elettrico (ma del resto nessuno al giorno d'oggi può per obbligo rinunciare)mi auguro che possa avere il giusto riconoscimento dal mercato (io naturalmente mi tiro fuori purtroppo...)Gli interni non mi dispiacciono,magari è un po' invadente il tablet,ma mi rendo conto che al giorno d'oggi pur non mettendo in dubbio l'utilità,si debba inserire un modello di questo tipo su una vettura così come forma.
Beh, congratulazioni alla Maserati, nulla da dire, bentornata GT.👍
Master pilot number one
Sulla 911 dietro "due marziani" ...mi hai fatto morì!! 🤣🤣🤣
Fotonica!
Un'auto che non ha bisogno di presentazioni 😍 solo a guardarla fa venire la bava 🤣
Bellissima ‼️
650nm che missile 😮
Bellissima unica speciale e come sempre intramontabile, non c'è un sound Generator spero....
Che spettacolo 🥰🥰
Linea spettacolare
Spettacolo italiano
fantastica. non ci insegna nessuno a produrre auto sportive. se potessi permettermela la comprerei subito.
qualcuno mi spiega perchè automoto, quattroruote e motor1 italia postano i video allo stesso momento ?
Che bella!
quindi non è il Giorgio e nemmeno il Giorgio2 (Grecale), dove potrà essere utilizzato nel gruppo? su una Alfa (6c) o rimarrà appannaggio solo di categorie alte
Da quello che si è capito questa è l'ultima Maserati in versione a combustione, la prossima sarà (quattroporte+ghibli) solo elettrica?
Meravigliosa!
W il made in Italy 🇮🇹❤️❤️❤️❤️❤️ siamo i migliori in assoluto 👍🔱
Veramente bellissima, peccato che per avere un colorazione decente ci vogliano 20/30k in più (Per il "rosso granturismo" di quella in prova 32940€) ...
Ma come è possibile che solo una verniciatura costi così tanto? E in caso di piccolo incidente/ammaccatura, che carrozziere ci vuole per ripristinarlo? 😅
È davvero bella! Ma possibile che nel 2023, e su auto di questo segmento/costo, non si riesca ancora a fare i paraurti dello STESSO IDENTICO colore delle lamiere?
Bellissima esteticamente , bellissima come la mia Granturismo 2008 V8 S aspirato auto che con 60k euro ti da grandi soddisfazioni e design italiano ancora bella oggi da vedere
Mamma mia che auto!!!🤩🤩🤩
Ciao Emiliano come sempre sei fantastico nel commentare e descrivere questi autentici capolavori. Seconda me però nell'elenco delle auto paragonabili non hai messo la più simile di tutte e cioè Aston Martin che per lussuosita di interni non teme confronti. Ciao sei un grande.
Stupenda
Rossa!!!
Ma quanto è bella😍🇮🇹 gran part3 del merito a pininfarina che ha creato la linea iniziale. Peccato per il motore con suono non da maserati. V8 aspirato tutta la vita. Una macchina così la si compra per il turismo sportivo non per la frazione di secondo in più in pista
Ciao…. Come sempre bel servizio….. davanti assomiglia alla Jaguar…..
Un opera d'arte sicuramente ma non capisco perché non montare il V8 con Trazione integrale come le concorrenti tedesche , mi piacerebbe capire il motivo .
Trazione posteriore non la faranno?
credo proprio di no. è pensata e bilanciata così
Al di la dei cavalli, non è un po piccola la cilindrata per una granturismo?
No
@@eddy_6502 anzi, riformulo il tutto, un 3.0 v6 per una granturismo è piccolo. Basta con questo downsizing. Qua ci voleva un otto cilindri
@@donmsg2503 si tutto vero ma parliamo del mondo reale e queste cose in europa non si fanno praticamente più. Poi hanno appena fatto il nettuno prendere un v8 avrebbe poco senso
Automobile spettacolare!