Perfekter Schwiegersohn, leichter Haarausfall...

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  • Опубликовано: 25 янв 2022
  • Zwei befreundete Familien haben im letzten halben Jahr leicht gebrauchte Verbrenner um ca. 25.000 Euro gekauft - in der Meinung, ein Elektroauto käme da ohnehin nicht in Frage.
    Ist das so? Es gäbe schon mindestens einen Kandidaten - den klassischen Hyundai Ioniq.
    Und den wollte ich unter genau diesem Gesichtspunkt einmal ausprobieren.
    Das Ergebnis sehr Ihr hier im Video.
    SPOILER: Ich kann nur sagen, ich war überrascht - und es hat SEHR viel Spaß gemacht ;-)))!
    Eine Sache möchte ich klarstellen: Die genannte maximale Ladeleistung von 70 KW bezieht sich auf das Vor-Facelift Modell mit der 28 KW/h Batterie. Das von mir getestete Modell schafft maximal 50 KW.
    Wie immer und stets der Eure,
    Andreas
    / andreas.schilcherforgo.5
    / a_lectricity
    / lectricitya

Комментарии • 9

  • @paderborn9361
    @paderborn9361 2 года назад +1

    Besitze so einen Ioniq auch und nutze ihn vorwiegend als Pendlerfahrzeug. Es ist für mich das beste Auto was ich jemals hatte, absolut funktional, problemlos, durchdacht, sehr sparsam, macht einfach nur viel Spaß. damit zu fahren. War E Auto Skeptiker, aber bereits nach der ersten Probefahrt mit so einem Ioniq war der Verbrenner für mich gestorben. Und ich sterbe heute, wenn ich für eine Dienstreise einen Verbrenner mit Schaltgetriebe bekomme. Das ist so, als müsste ich wieder einen 35 mm KB Film zum Fotografieren in eine Kamera einlegen.

  • @funtron1964
    @funtron1964 2 года назад +1

    Der Ionq VFL Läd nur mit 70 kW der FL mit 50 kW, man muss die Tür öffnen Taste mehrmals drücken zumindest beim VFL.

    • @a-lectricity1027
      @a-lectricity1027  2 года назад

      Danke! Meinst Du, die “Tür öffnen “ - Taste am Schlüssel? Ich hatte leider keinen, weil man dieses Carsharing-Auto per App öffnet…

    • @funtron1964
      @funtron1964 2 года назад +1

      @@a-lectricity1027 im Auto in der Fahrer Tür und am, Schlüssel beide gehen dafür. Und im Kofferraum ist die Notentriegelung.

    • @funtron1964
      @funtron1964 2 года назад +1

      Das mit der Ladeleistung DC würde ich korrigieren, ist wichtig zu wissen wegen Langstrecken. Akku Größe ist nicht alles, und der VFL ist super Winterfest was Ladeleistung angeht der kennt so gut wie keine Ladeleistung reduzierung er Läd immer sehr schnell. Der FL mit 38 Akku ist da schon etwas sehr zäh beim Laden besonderes im Winter da geht es noch mehr runter

    • @a-lectricity1027
      @a-lectricity1027  2 года назад

      @@funtron1964 Habe es inzwischen in der Videobeschreibung richtiggestellt! Danke!

  • @funtron1964
    @funtron1964 2 года назад +1

    Der RUclipsr Blauzahn hat nit dem vFL nette Videos gemacht Langstrecke bis Monaco zb.