【廃止間近】あと2年の命 留萌本線乗車記

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 本日は昨年3月の留萌〜石狩沼田の廃止が記憶に新しい留萌本線に乗車してきました。わずか14kmの短い路線ですが魅力が沢山!是非お楽しみください。
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    #留萌線 #留萌 #JR北海道 #沼田町 #廃止

Комментарии • 28

  • @ine_JRh
    @ine_JRh  7 месяцев назад +13

    太平洋と日本海を間違える初歩的すぎるミス何?😇
    そして何度も見返しててなぜ気付かない…

  • @hokkaido_railway
    @hokkaido_railway 7 месяцев назад +9

    留萌本線留萌ー増毛間廃止前と沼田ー留萌間廃止前にそれぞれ廃止区間に乗りに行きました。懐かしいです。
    折り返し1時間は留萌観光には微妙だったので帰りは沿岸バスで深川まで行きました。
    また乗りに行きたいです。

  • @TS-583
    @TS-583 7 месяцев назад +8

    廃止前最後の夏の18きっぷシーズンど真ん中でどこかのツアーと鉢合わせになったうえにやってきたのは54の1両だけ
    まぁ当然ながら車内は朝ラッシュの中央線の通勤特快並みの地獄絵図と化して大変でした
    留萌本線が廃線になってもあの惨状だけは一生忘れない…というより忘れようにも忘れられない

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  6 месяцев назад +6

      末期はどの路線もひどいですよね、、、
      僕は撮り鉄でも乗り鉄でも知り合い以外はいないほうが良いと思ってるので乗れるうちに乗っちゃいます

  • @札沼線PDC
    @札沼線PDC 7 месяцев назад +7

    14日に923Dで旭川に行ってきたんですが昼食を買おうと思いマックで並びながら時刻表を見てたら12時04分発の石狩沼田行きというのを見つけ、衝動乗りしました。キハ54でした。 夏の923Dの動画のとき同じ日に一個旭川寄りのボックスに座ってました。 923Dが気動車の理由は旭川や滝川、岩見沢への送り込みも兼ねて気動車で運転されてます。

  • @Humber261
    @Humber261 7 месяцев назад +15

    留萌線全線廃止まで遠くないのか…

  • @REDbear200
    @REDbear200 7 месяцев назад +10

    留萌本線… 行きます

  • @user-bf6wo3md5i
    @user-bf6wo3md5i 7 месяцев назад +8

    2:22
    旭川・苫小牧・函館のキハ40、54、150を苗穂で検査や札幌運転所で車輪削正する際に車両を回送するためらしいです!
    長文失礼しました

    • @okhotsk1225
      @okhotsk1225 7 месяцев назад +4

      揚げ足を取るようで申し訳ないのですが、苫小牧函館の40に関しては、函館本線石北本線釧網本線経由で釧路への回送送り込みだと思われます。

    • @user-bf6wo3md5i
      @user-bf6wo3md5i 7 месяцев назад +3

      @@okhotsk1225
      確かにそうでしたね。ありがとうごさいます!

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  7 месяцев назад +4

      知ってますよ
      ただその場合回送にすりゃいいのでは?と思ったので動画に組み込みました。現状H100も回送ですし
      定期化してしまったら締切がない日まで気動車で走らせなきゃいけないからめんどくさいのではと思った次第です

  • @ryuzikawakamiE231mirahaishin
    @ryuzikawakamiE231mirahaishin 7 месяцев назад +6

    日高に行かなくなった日高本線、留萌に行かなくなった留萌本線。

  • @ひよっぴーhiyoppyrappyzundamon
    @ひよっぴーhiyoppyrappyzundamon 6 месяцев назад +2

    いいなー。こんなに出かけることができるのは。羨ましい。

  • @user-vo9ej5js5y
    @user-vo9ej5js5y 7 месяцев назад +6

    秩父別に住んでるおばあちゃんがきたいっちゃんって言ってるので昔は多分今とは違う名前だったのかな?

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  6 месяцев назад

      これは有力情報!
      まぁそもそもこんな説が湧いてくる時点で違ったが真相だと思いますがね…

  • @user-hw6vg2nq9n
    @user-hw6vg2nq9n 7 месяцев назад +6

    ヨンマルより54派おる?

    • @札沼線PDC
      @札沼線PDC 7 месяцев назад +5

      自分はキハ143形=キハ54形=キハ40形<キハ150形です

  • @user-nf7pe2sw9x
    @user-nf7pe2sw9x 7 месяцев назад +5

    923Dが架線下DCなのは気動車の送り込み回送の連結を兼ねてるからではないでしょうか?

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  6 месяцев назад +1

      知ってます
      でもそれって毎日走るものじゃないので、それならわざわざ旅客営業しなくていいと思うんですよね〜

  • @user-yamarisu_
    @user-yamarisu_ 16 дней назад

    近くに住んでいる祖母が一已を「いっちゃん」などと呼んでいるので間違いないようです

  • @masuburi
    @masuburi 7 месяцев назад +6

    太平洋には向かわないぞーww

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  7 месяцев назад +1

      思いっきり日本海でしたね😂😂
      どういうミス?

  • @cotakoohukachi6103
    @cotakoohukachi6103 2 месяца назад

    日高本線も同じ運命だと思う

  • @4380134779
    @4380134779 15 дней назад

    留萌ー増毛海岸は日本海ですよ。

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  13 дней назад

      固定コメントで訂正済みですよ

  • @user-fw3yk5uy7i
    @user-fw3yk5uy7i 4 месяца назад

    石狩沼田で深川までの切符を買おうとしたが、「列車に乗らない人には売れません」って言われましたよ。
    なんだかなぁ~と。やる気無さすぎ。

    • @ine_JRh
      @ine_JRh  4 месяца назад +2

      そんなことがあったのですか!
      石狩沼田は委託駅なので、仕方ない部分もあるかもしれません、、、