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현직에 몸 담고 있는 기관사들을 보면 부럽습니다. 기관사의 꿈을 갖고 있는데, 전국에 저 같은 기관사가 되기 위해 취득한 면허 소지자들 인원수가 상상 이상으로 많을 줄 몰랐습니다. 이렇게 기관사를 희망하는 사람수가 많다는게 ㅎㄷㄷㄷㄷ 진심 이 극악의 경쟁률을 어떻게 뚫어야 할지 ㅜㅜㅜㅜㅜ막막합니다.
될놈될 화이팅
남들보다 자격증 스펙을 더 넓히시면 됩니다
와. 마치 딱부러진 군인같이 근무하시는게 멋있습니다.
2:51 지금 뒷(?)열차가 노원을 발차했어요
3:10 아이고 씨
ㅋㅋㅋ
비상제동걸린..ㅋㅋ
@@BOUNCERP 오버런인거같아요
@@h__mnnv 저거 입고열차...
@@Jeongmooismybrother 아 입고열차에요? 그러면 머...
기관사는 승객 몇천명 이끄니 군기가 강할수 밖에 ..
복잡한 상황중에서도 dsd는 꼭 잡으시네요 멋있습니다
아재 각잡힌게 완전 현역 군인인줄 ㅋㅋㅋ
일본은 저거보다 더심해요!ㅋㅋㅋㅋ
R480 SCANIA 님지적환인은승무원에기본이에요
주보성 엘리베이터 에->의
마지막에 띠리리릭소리는 무전기소리인가요?
아뇨, 아마도 제동기어 체결하는 소리같습니다.
아뇨 ppn이라고 역들어가면 제동을 한번이라도 잡아줘야하는데 못잡아줘서 비상걸린겁니다
현직 기관삽니다
@@고구려의후손2:58 에 말하는겁니다
@@연우김-c5i 아 무전교신맞아요 관제에서 무전교신 끝내면 뾰룡뾰룡 하고 저 소리가 나드라구요 메트로구간만 그런거같에요
기관사들은 운전을 직업으로 삼아서 신경이 민감합니다.교직겸용이면 사구간을 통과하게 되니까 더 곤두서게 될것입니다
여기저기에다가 앵무새마냥 ㅉ
서교공 차량은 Ads 자동절환 가능해 후속조치가 귀찮아서 그렇지.
그리고 기능 연습이나 시험 때 토나오게 하기 때문에 크게 문제될거 없어. 절차대로만 하면 된단다. 자꾸 철스 퍼거 티내지 마렴. ㅈㄴ 극혐이다
@@commentno3153 ㄹㅇㅋㅋ 근데 1호선은 ADS 일일히 바꿔야함 ㅋㅋ
@@Jeongmooismybrother 이번 13차분부터 ADS 자동전환 장치가 도입되었습니다 :)
직류 대우 ADV도 노후화 심해서 얼른 교체 해야 하는데 다음 열차는 일본 제품으로 추천 미쯔비시 차량 제작소에서 JR들어가는 차량 수입 ㄱㄱ
사당행 426편성 이네요.
싱기싱기 계속 보는중
차장님
상계 노원이 아니라 창동역 앞이구만 무슨 제목이 저래
마지막에 노원역지나친거에요?
저거 제 생각엔 창동기지 입고 도중에 ATC 잡힌거같은데요. 애초에 창동들어갈때부터 1단 안잡는거 부터 이상했
창동역임
갑자기 정차해서 뒤 차량이 부딪힌건가요? 경력 많으신 분들도 실수 많이 하시나보네요.
연습입니다
뒤에서박은게아니라 열차가 무게가있으니까 정차할때쏠리는거임
부딪치면 저 정도가 아님 그냥 교통사고 블박마냥 튕겨지먀 박살나는 소리 크게남
훈련인가?
![[국내최초] 이거 누르면 좌석 사출되는거 아니었어...? BMW 이머전시 콜 / SOS 버튼 / 긴급출동 센터와 직접 통화했습니다](/img/1.gif)
현직에 몸 담고 있는 기관사들을 보면 부럽습니다. 기관사의 꿈을 갖고 있는데, 전국에 저 같은 기관사가 되기 위해 취득한 면허 소지자들 인원수가 상상 이상으로 많을 줄 몰랐습니다. 이렇게 기관사를 희망하는 사람수가 많다는게 ㅎㄷㄷㄷㄷ 진심 이 극악의 경쟁률을 어떻게 뚫어야 할지 ㅜㅜㅜㅜㅜ막막합니다.
될놈될 화이팅
남들보다 자격증 스펙을 더 넓히시면 됩니다
와. 마치 딱부러진 군인같이 근무하시는게 멋있습니다.
2:51 지금 뒷(?)열차가 노원을 발차했어요
3:10 아이고 씨
ㅋㅋㅋ
비상제동걸린..ㅋㅋ
@@BOUNCERP 오버런인거같아요
@@h__mnnv 저거 입고열차...
@@Jeongmooismybrother 아 입고열차에요? 그러면 머...
기관사는 승객 몇천명 이끄니 군기가 강할수 밖에 ..
복잡한 상황중에서도 dsd는 꼭 잡으시네요 멋있습니다
아재 각잡힌게 완전 현역 군인인줄 ㅋㅋㅋ
일본은 저거보다 더심해요!ㅋㅋㅋㅋ
R480 SCANIA 님지적환인은승무원에기본이에요
주보성 엘리베이터 에->의
마지막에 띠리리릭소리는 무전기소리인가요?
아뇨, 아마도 제동기어 체결하는 소리같습니다.
아뇨 ppn이라고 역들어가면 제동을 한번이라도 잡아줘야하는데 못잡아줘서 비상걸린겁니다
현직 기관삽니다
@@고구려의후손2:58 에 말하는겁니다
@@연우김-c5i 아 무전교신맞아요 관제에서 무전교신 끝내면 뾰룡뾰룡 하고 저 소리가 나드라구요 메트로구간만 그런거같에요
기관사들은 운전을 직업으로 삼아서 신경이 민감합니다.
교직겸용이면 사구간을 통과하게 되니까 더 곤두서게 될것입니다
여기저기에다가 앵무새마냥 ㅉ
서교공 차량은 Ads 자동절환 가능해 후속조치가 귀찮아서 그렇지.
그리고 기능 연습이나 시험 때 토나오게 하기 때문에 크게 문제될거 없어. 절차대로만 하면 된단다. 자꾸 철스 퍼거 티내지 마렴. ㅈㄴ 극혐이다
@@commentno3153 ㄹㅇㅋㅋ 근데 1호선은 ADS 일일히 바꿔야함 ㅋㅋ
@@Jeongmooismybrother 이번 13차분부터 ADS 자동전환 장치가 도입되었습니다 :)
직류 대우 ADV도 노후화 심해서 얼른 교체 해야 하는데 다음 열차는 일본 제품으로 추천 미쯔비시 차량 제작소에서 JR들어가는 차량 수입 ㄱㄱ
사당행 426편성 이네요.
싱기싱기 계속 보는중
차장님
상계 노원이 아니라 창동역 앞이구만 무슨 제목이 저래
마지막에 노원역지나친거에요?
저거 제 생각엔 창동기지 입고 도중에 ATC 잡힌거같은데요. 애초에 창동들어갈때부터 1단 안잡는거 부터 이상했
창동역임
갑자기 정차해서 뒤 차량이 부딪힌건가요? 경력 많으신 분들도 실수 많이 하시나보네요.
연습입니다
뒤에서박은게아니라 열차가 무게가있으니까 정차할때쏠리는거임
부딪치면 저 정도가 아님 그냥 교통사고 블박마냥 튕겨지먀 박살나는 소리 크게남
훈련인가?