Повезло что нашёл такой апарат в таком состоянии! У меня 15 лет агросу пашет как конь вот только в последний год стал замечать дымить стал сильно и на клапанах у меня маслосъёмных колпачков не было! Надо наверное опять профилактику делать! Хорошая покупка я не чуть не пожалел!
У меня куплен мотоблок в самом начале выпуска.Масло не жрет.Всем знакомым,соседям пахал.До сих пор ниючего не ремонтировал,все работает.Только вот в последнее время скоростя стали выбивать.
Нашёл подобный, но с бракованный двигателем, поменял движок на лифановский, фреза у него глубоко не берет 8см,плугом не везде заедишь, вместо калес нужно фрузы подбирать, одни расходы, а спрос в городе 2сотки3, профрезировать, до того мб 2 обрабатывал, захотелось помощьнее, докупил прицеп, использую как мини сомосвал,
Это первые агросы абсолютная копия мтз-05 и движок там умз-340 вроде. Но всё равно мтз с ним даже рядом не стоял! У моего дядьки был мтз-05 и прицеп 700кг а у меня агрос и прицеп на 500кг так мы потом с ним поменялись прицепами я на своём агросе по столько дров возил пока мтз 1 рейс делает агрос 2. моему работяге уже 20 лет пришло время двигун менять буду китайца через переходник ставить. к стати у меня умз-341 и на клапанах не стоят маслосъёмные калпочки.
Да не вопрос, просто состояние разное бывает , мой практически не использовался . Я уверен что покупатель на него найдётся , только его немного подделать надо , стоял очень долго .
@@АнатолийАверьянов-г8ь родные можно заказать а можно, но с небольшой доработкой площадки магдино заказать сальники с субару которые чисто япон и вдобавок имеют направление
@@АнатолийАверьянов-г8ь площадку магдино нужно доработать а именно расточить внутреннее отверстие до 51 мм, чтобы сальник субаровский который выпирает не мешал настроить зажигание
Привет у меня была проблема с чихание менял заправка кукойл беру бензин и регулируются жиклёра по середине карбюратора убираю чихание стрельбу и потом радуюсь как шепчет под нагрузкой в гору .
добрый вечер у меня похожий мотоблок мотор сич мб8 купил новый отработал 2 года, про изошел полный износ сухарей< слизало и упал клапан > в чем может быть причина куда смотреть подскажите пожалуста? то по книге бережное отношение
просили 75.скинули на 60.в начале 19ого года покупал и ни капельки не пожалел,что купил.это с учетом ,что покупал рядом,хотя и не надеялся на то что агрики будут в моем регионе.если смотреть авито то они все в той стороне где произведены.
Сегодня приобрел новый с навесными за 50 тыщ. Тоже 99 года. Так же имеется Форза. Продать придется форзу, иначе дома застрелят. Раньше со смехом смотрел на мотоблоководов😁
Здравствуйте, у меня 2003 года мотоблок, полуоси со шпонками, размеры шпонок не знаю, разобрать обмерять пока нет возможности, еще сальники , всё хотел заранее заказать но боюсь ошибиться. предполагаю что шпонки 6*6*14 овальные ...
шпонка да овальная.конечно если ступицы такие как у меня.насчет сальников не подскажу.так как не лазил еще ни куда кроме как в гбц. извините что поздно ответил.могу завтра померить,если еще актуально.так как точил такие шпокни к своему,чтобы в тугую ступицы забить.
Приобрёл сегодня за 10 т. Р такой, 2007 года, два года стояла, состояние идеал, завёл поработает и глохнет, грешу на подкачку бенза, есть какие нибудь советы?
Если ВЫ не в курсе то я вам поясню.степень сжатия жестко привязана к октановому числу топлива.у МБ агро степень сжатия около 8 -это под 80 бенз ,а под 92ой бенз нужно степень сжатия минимум 9. время горения высокооктанового бензина дольше чем у низкооктанового и значит 92ой бензин нужно поджигать раньше,что вам и советуют в мануале.а вот полноценный переход на 92ой можно только если сделать степень сжатия 9.и в МБ агро это можно сделать только фрезеровкой ГБЦ на 1.7 мм.плюсом будет прирост мощности ДВС 8-10% и зажигание уже нужно будет сдвинуть не на 2 мм как в мануале, а мм на 15-18.как это сделано у меня. старт четкий и тяга увеличилась.плюс доработанный карбюратор К45р работает идеально. если просто заливать 92 бензин при степени сжатия под 80,то бензин будет догорать в выпускном тракте тем самым нагревая клапан выпускной который в последствии прогорит и выхлопная труба будет накаляться до красна. как то вот так. это вам не инжекторный мотор в котором ЭБУ и куча датчиков которые корректируют работу ДВС
@@denonchik ВЫ не правы на счёт стерени сжатия под 92 бензин ..я смотрел таблицу китайских двигателей ...так там двигатель с 13 лошадинных сил степень сжатия 8и2 под 92 бензин и другие двигателя тоже самое ..есть и другие двигатели ..но степень сжатия у их 8 как и в бывших советских жигулях под 92 бензин
День добрый. Кто знает в чем проблема? Короче поменял магнето и блок зажигания, так как при снятии маховика магнето повредили, магнето прикипел, мотоблок с рук покупал! Дело в том, что выставил зажигание под как бы 92… завел проехал километра 3, заглушил, постоял минут 20. Завел, поехал домой, через метров 800 начали прыгать обороты, стал чхать и стрелять, потом заглох, двигатель сильно нагрелся! Завожу опять, еду, метров через 200 опять. И так на обратном пути 4 раза глох. Чё за дела такие? Зажигание, карбюратор, ГБЦ реагирует на 92й, поршневая?
Заводить эту дрянь тоска зеленая.Обратные удары не редкость.Сломаная об него рука моего бати подтверждение.Потом он не пожаробезопасен, бензин лётся и плюется из карбюратора.Настрить тяжеловато систему. Магнето под маховиком это как хрен на пятке.Хорошо что прекратили выпуск этого издевательства.
До 2007 года двигатели умз 341 были с декомпрессором и не про какие удары в обратку я не слышал. А вот после 2007ого уже декомпрессор убрали и да не спорю, что удары могли быть при плохо отрегулированном зажигании и не правильных зазорах клапанов. Конечно если у человека руки не из того места растут, то любая техника не будет корректно работать и как следствие он будет плохого мнения о ней В моем же случае работаю на агрике с двигателем умз 340 и после выхода этого видео ни разу не лазил не в карбюратор и в сам двс. Масло только меняю, фильтра масленный и топливный. Менять на китай говно не думал так как двигатели одноцелиндровые с маслонасосом только у одного производителя( лончин) Один я купил лончин 622 см/3 и установил на мтз мотоблок Еще один лончин 459ый инжекторный купил для установки еще на один мтз а вот на агрик приобрёл на авито 2 умз341 как раз таки с декомпрессорами и в идеальном состоянии. Так это на всякий случай, хотя думаю случая такого не будет так как по моему мнению родного движка при должном обслуживании и уходе прослужит ооочень долго и на мой век хватит Так что если руки из нужного места растут то любая техника будет радовать тебя и доставлять злопот
@@denonchik Мне нужен инструмент для работы в огороде, а не проблема, Руки тут не причем, других дел хватает как копание в моторе.Масолонасос там не нужен.На анлогичных моторах от него отказались.А вот декомпрессор это вам повезло, другим нет и не предвидится.Не обольщайтесь на долгое использование.Всему есть начало и есть конец.Эти двигатели не делали с большим ресурсом под нагрузку.Из обслуживания это настройка клапанов, замена фильтов и масла, но это для всех моторов и расположение рук не поможет.
@@azekuka3478 у меня 2 мотоблока мтз 1 мотоблок агро Мотокультиватор Мотоблок нева мб2 И в планах минитрактор Так что мне точно хватит надолго Каждый агрегат выполняет свой спектр работ на огороде 40 соток Других работ таких как в лес по дрова, заготовка сенажа и так далее техника не делает Чисто пахота, посадка обработка и копка, все чисто на земле Так что я думаю долго проработает😎
Повезло что нашёл такой апарат в таком состоянии! У меня 15 лет агросу пашет как конь вот только в последний год стал замечать дымить стал сильно и на клапанах у меня маслосъёмных колпачков не было! Надо наверное опять профилактику делать! Хорошая покупка я не чуть не пожалел!
У меня куплен мотоблок в самом начале выпуска.Масло не жрет.Всем знакомым,соседям пахал.До сих пор ниючего не ремонтировал,все работает.Только вот в последнее время скоростя стали выбивать.
Жаль, что прекратили их выпуск .
МТЗ выпускают, значит спрос есть, на тяжёлые мотоблоки.
Нашёл подобный, но с бракованный двигателем, поменял движок на лифановский, фреза у него глубоко не берет 8см,плугом не везде заедишь, вместо калес нужно фрузы подбирать, одни расходы, а спрос в городе 2сотки3, профрезировать, до того мб 2 обрабатывал, захотелось помощьнее, докупил прицеп, использую как мини сомосвал,
Здравствуйте. У Вас двигатель УМЗ-340 он выпускался на первых агросах, а не УМЗ-341 которыми комплектовались агросы более ранних версиях.
Это первые агросы абсолютная копия мтз-05 и движок там умз-340 вроде. Но всё равно мтз с ним даже рядом не стоял! У моего дядьки был мтз-05 и прицеп 700кг а у меня агрос и прицеп на 500кг так мы потом с ним поменялись прицепами я на своём агросе по столько дров возил пока мтз 1 рейс делает агрос 2. моему работяге уже 20 лет пришло время двигун менять буду китайца через переходник ставить. к стати у меня умз-341 и на клапанах не стоят маслосъёмные калпочки.
Повезло я уже год ищу ,аж зависть берёт
Могу продать вам мотоблок в таком же состоянии
@@evgenypodkorytov4477 какая цена?
@@ДенисБулатов-е4я 60 , так-же . Думаю адекватная цена .
Постараюсь завтра обзор на него снять .
@@evgenypodkorytov4477 спасибо, для меня дорого , у нас за 45₽ продают думаю
Да не вопрос, просто состояние разное бывает , мой практически не использовался .
Я уверен что покупатель на него найдётся , только его немного подделать надо , стоял очень долго .
Он и без переделок нас аи92 работает прекрасно. Некоторые карбюраторы тупят. Это да.
У меня без доработок на 92 катается уже не первый год единственное карбюратор зае#ал и стартер надо поменять на лифановский а так тянет отлично
Текста много, а толку мало.
Раскажите побольше про него
Агро 2008 гв всё родное. Масло 5w30, зажигание поставил пораньше на 92 бензин, механические датчики температуры и масла
Наверное потому и в идеале что завести его проблемы
Какие сальники подходят на этот двигатель 341
@@АнатолийАверьянов-г8ь родные можно заказать а можно, но с небольшой доработкой площадки магдино заказать сальники с субару которые чисто япон и вдобавок имеют направление
@@АнатолийАверьянов-г8ь
806735300 это артикул на перед мотора
806735290 это на заднюю крышку
Сальники от субару
@@АнатолийАверьянов-г8ь площадку магдино нужно доработать а именно расточить внутреннее отверстие до 51 мм, чтобы сальник субаровский который выпирает не мешал настроить зажигание
Привет у меня была проблема с чихание менял заправка кукойл беру бензин и регулируются жиклёра по середине карбюратора убираю чихание стрельбу и потом радуюсь как шепчет под нагрузкой в гору .
Цилиндр у вас съёмный у вас?
@@ЕвгенийНовиков-я3с да
Это умз 340
С таким мотором мало выпустили мотоблоков
@@denonchik цилиндр похож на днепровский
Подскажите на косилку с чего на касилку с чего крестовины подходят,или где заказать,слышал что уфа не делает,
А нахрен фрезеровать головку.сЕЙЧАС 92 КАК ВОСМИДЕСЯТЫЙ.и НАДО НЕ НА МИЛИМ А НА 07ММ
надо не на 1мм а на 1.7 если точно сделать степень сжатия под 92ой.учите мат часть
@@denonchik Амне и учить не надо.У меня и без фрезеровки нормально тянет только на китай карбе.
169 номер ) Раритет, в музей )
добрый вечер у меня похожий мотоблок мотор сич мб8 купил новый отработал 2 года, про изошел полный износ сухарей< слизало и упал клапан > в чем может быть причина куда смотреть подскажите пожалуста? то по книге бережное отношение
У меня 6,5 это плохо?
Если не секрет, во сколько обошёлся такой агрос?
просили 75.скинули на 60.в начале 19ого года покупал и ни капельки не пожалел,что купил.это с учетом ,что покупал рядом,хотя и не надеялся на то что агрики будут в моем регионе.если смотреть авито то они все в той стороне где произведены.
@@denonchik это покупка на века, послужит верой даже детям и внукам
Сегодня приобрел новый с навесными за 50 тыщ. Тоже 99 года.
Так же имеется Форза. Продать придется форзу, иначе дома застрелят. Раньше со смехом смотрел на мотоблоководов😁
Здравствуйте, у меня 2003 года мотоблок, полуоси со шпонками, размеры шпонок не знаю, разобрать обмерять пока нет возможности, еще сальники , всё хотел заранее заказать но боюсь ошибиться. предполагаю что шпонки 6*6*14 овальные ...
шпонка да овальная.конечно если ступицы такие как у меня.насчет сальников не подскажу.так как не лазил еще ни куда кроме как в гбц. извините что поздно ответил.могу завтра померить,если еще актуально.так как точил такие шпокни к своему,чтобы в тугую ступицы забить.
Приобрёл сегодня за 10 т. Р такой, 2007 года, два года стояла, состояние идеал, завёл поработает и глохнет, грешу на подкачку бенза, есть какие нибудь советы?
За весь мотоблок 10тр это даром
Промой всю топливную систему кар бюратор будет окислятся если не выжгеш все топливо
здравствуйте, каков будет расход у такого мотора и есть ли на него сейчас запчасти?
Расход у этого мотора больше чем у лифана.запчастей очень много на сайте завода уфы.
Запчасти есть, но они дорогие
Доброго времени 👋 Расход топлива от 3 до 4 л в час, у кого как настроен карб. Всем мирного неба и удачи ✊
Раскажи где купить оборотный плуг , ищем ищем , найти неможем .заранее спасибо .
У вас движок умз 340 . Поэтому и головка такая. И цилиндр у вас с'емный. На умз 341 цилиндр с картером - единое целое
В интернете есть мануал как перевести этот двигатель на 92й бензин. И ничего там не сказано чтоб фрезеровать головку или цилиндр
Если ВЫ не в курсе то я вам поясню.степень сжатия жестко привязана к октановому числу топлива.у МБ агро степень сжатия около 8 -это под 80 бенз ,а под 92ой бенз нужно степень сжатия минимум 9.
время горения высокооктанового бензина дольше чем у низкооктанового и значит 92ой бензин нужно поджигать раньше,что вам и советуют в мануале.а вот полноценный переход на 92ой можно только если сделать степень сжатия 9.и в МБ агро это можно сделать только фрезеровкой ГБЦ на 1.7 мм.плюсом будет прирост мощности ДВС 8-10% и зажигание уже нужно будет сдвинуть не на 2 мм как в мануале, а мм на 15-18.как это сделано у меня.
старт четкий и тяга увеличилась.плюс доработанный карбюратор К45р работает идеально.
если просто заливать 92 бензин при степени сжатия под 80,то бензин будет догорать в выпускном тракте тем самым нагревая клапан выпускной который в последствии прогорит и выхлопная труба будет накаляться до красна.
как то вот так.
это вам не инжекторный мотор в котором ЭБУ и куча датчиков которые корректируют работу ДВС
@@denonchik с 93-го года мотоблок работает. Поменял только кольца. Полет нормальный. Что 80-й бензин, что 92-й разницы в запуске и тяге не чувствую
@@denonchik а за науку спасибо!
Все чётко спасибо что объяснил все равно ничего не понял
@@denonchik ВЫ не правы на счёт стерени сжатия под 92 бензин ..я смотрел таблицу китайских двигателей ...так там двигатель с 13 лошадинных сил степень сжатия 8и2 под 92 бензин и другие двигателя тоже самое ..есть и другие двигатели ..но степень сжатия у их 8 как и в бывших советских жигулях под 92 бензин
Где доработка?????
Воот, поршень ходит по бокам, а то клапана стучат говорят, пишут. Если про Агро не знать, я думаю не стоит спорить. 😁
День добрый. Кто знает в чем проблема? Короче поменял магнето и блок зажигания, так как при снятии маховика магнето повредили, магнето прикипел, мотоблок с рук покупал! Дело в том, что выставил зажигание под как бы 92… завел проехал километра 3, заглушил, постоял минут 20. Завел, поехал домой, через метров 800 начали прыгать обороты, стал чхать и стрелять, потом заглох, двигатель сильно нагрелся! Завожу опять, еду, метров через 200 опять. И так на обратном пути 4 раза глох. Чё за дела такие? Зажигание, карбюратор, ГБЦ реагирует на 92й, поршневая?
Карбюратор потом перенастроили?
@@АлексейКудыков-с7е да, крутил, но что-то толку ноль. Сейчас вообще искра пропала.
Выкиньте его в мусор
У меня было что игла в поплавковой камере закисала в верхнем положении, и в мотор бензин не шел, ну и очень плохо работал, симптомы такие же
шпонку срезало
Куча никчёмной воды, 15 минут потраченного времени
Сколько денег потратил на покупку???
60 т.р
в комплекте фреза активная,плуг,и 2ой окучник
ссср развалился в 91 году а не 99
Заводить эту дрянь тоска зеленая.Обратные удары не редкость.Сломаная об него рука моего бати подтверждение.Потом он не пожаробезопасен, бензин лётся и плюется из карбюратора.Настрить тяжеловато систему. Магнето под маховиком это как хрен на пятке.Хорошо что прекратили выпуск этого издевательства.
До 2007 года двигатели умз 341 были с декомпрессором и не про какие удары в обратку я не слышал. А вот после 2007ого уже декомпрессор убрали и да не спорю, что удары могли быть при плохо отрегулированном зажигании и не правильных зазорах клапанов. Конечно если у человека руки не из того места растут, то любая техника не будет корректно работать и как следствие он будет плохого мнения о ней
В моем же случае работаю на агрике с двигателем умз 340 и после выхода этого видео ни разу не лазил не в карбюратор и в сам двс.
Масло только меняю, фильтра масленный и топливный.
Менять на китай говно не думал так как двигатели одноцелиндровые с маслонасосом только у одного производителя( лончин)
Один я купил лончин 622 см/3 и установил на мтз мотоблок
Еще один лончин 459ый инжекторный купил для установки еще на один мтз а вот на агрик приобрёл на авито 2 умз341 как раз таки с декомпрессорами и в идеальном состоянии. Так это на всякий случай, хотя думаю случая такого не будет так как по моему мнению родного движка при должном обслуживании и уходе прослужит ооочень долго и на мой век хватит
Так что если руки из нужного места растут то любая техника будет радовать тебя и доставлять злопот
@@denonchik Мне нужен инструмент для работы в огороде, а не проблема, Руки тут не причем, других дел хватает как копание в моторе.Масолонасос там не нужен.На анлогичных моторах от него отказались.А вот декомпрессор это вам повезло, другим нет и не предвидится.Не обольщайтесь на долгое использование.Всему есть начало и есть конец.Эти двигатели не делали с большим ресурсом под нагрузку.Из обслуживания это настройка клапанов, замена фильтов и масла, но это для всех моторов и расположение рук не поможет.
@@azekuka3478 у меня 2 мотоблока мтз
1 мотоблок агро
Мотокультиватор
Мотоблок нева мб2
И в планах минитрактор
Так что мне точно хватит надолго
Каждый агрегат выполняет свой спектр работ на огороде 40 соток
Других работ таких как в лес по дрова, заготовка сенажа и так далее техника не делает
Чисто пахота, посадка обработка и копка, все чисто на земле
Так что я думаю долго проработает😎