у меня такой мотоблок уже 15 лет эксплотирую постоянно и не нарадуюсь в отличии от китайских.зазор на клапанах 0.08 или 0.1 по книжке я выставляю 0.09. два провода которые выходят из генератора это освещение а на глушылку идёт провод от коммутатора замыканием на массу.
Я ребенок у меня агрос ну 13 скоро 14 лет и нечего завожу тоже иногда проблемы бывают но так это мотоблок супер у него блокировка топ потом передачи шестеренчетые не ламаются
ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» - инновационное предприятие, осуществляющее разработку, производство и послепродажное обслуживание газотурбинных двигателей для военной авиации. Предприятие основано в 1925 году. Я когда увидел буквы умпо про Уфу подумал 😁
Единственный наверно двигатель и мотоблок у которого стоит масленный насос и с фильтром масленнным. Там должен стоять двигатель умз-341. Надёжный двигатель если обслуживать нормально его. Модуль зажигания стоит не родной. У него холостые обороты завышены. Надо уменьшить.
Купил мб в 2000г. Сразу набрал кучу запчастей, куча лежит не тронута😂 из поломок: стартер(мой косяк), залипание сцепления, три раза за 25лет, устраняется легко без замены. Была проблема с карбюратором (забыл закрыть кран, ушол бензин). Слил г_но с бака , поставил фильтр проблема ушла. Эксплуатация круглый год, зимой снегоуборщик, летом всё по земле, влючая активную фрезу. Запуск без проблем-20 и +30. При грамотной эксплуатации и своевременом обслуживании ресурс агроса огромный.
Считаю Агрос лучшим мотоблоком СССР. Заменил двигатель на Лифан 13лс с электрозапуском . Сухое сцепление вне конкуренции по сравнению с МТЗ09 И Моторсичем . Родной мотор с декомпрессором выпускали очень ограниченную серию . Карбюратор - проблема этих двигателей. При запуске аппарат рассчитан на значительные усилия и терпение.На 92 бензин ставится более раннее зажигание.Зимой такой мотор не заведёшь. По паспорту минимальная температура 0 градусов. Мой двигатель лифан 13 л.с .заводится всегда и легко . Замечаний к мотоблоку нет за много лет использования.
Я как приобрёл такой мотоблок, так я на нём круглый год езжу и работаю. И зимой заводится нормально, что первый, что второй мотоблок, у меня их два агро. В 2011г. приобретал. Тьфу-тьфу, ездим ещё.
@@Graf_276 у меня не получалось заводить при отрицательных температурах. Затем мотоблок отдал отцу, Он зимой не ездил. Без декомпрессора весной и летом он заводил не каждый раз после многих рывков. Карбюратор, видимо, неправильно работал. Рывок стартера тяжёлый, а папе под 80 лет. Помню эти мучения. Потом сломалось зажигание. Времени на ремонт не было. Сейчас замененный на Лифан 13 л. с. мотор с электростартером. Заводится легко. Электростартером не пользуемся. Мотоблок стал резвее. Себе купил 13 сильный МТЗ-09. Проблем с мотором пока не было. Сцепление у МТЗ хуже, чем у Агро, но настраивается и масло надо лить моторное в трансмиссию.
Уфимский мотоблок, и движок уфимский. Более точно не знаю. Продавал лет 8 назад, мотоблоки, бензоэлектро технику и бытовую технику тоже)). Агро перестали выпускать, потом в продажу завезли, белорусский какой то.
Сейчас вместо мотоблока делают турбодвигатели для самолета, а вот запчасти для мотоблока кто то делает вот недавно покупал через интернет магазин кое какие детали .
Его перестали выпускать, потому что завод делает более важную продукцию для страны. Только из за этого! Запчасти на него есть по сей день в продаже , любые.
Господа! Прежде чем хаять нашу технику - изучите, пожалуйста, матчасть. Умз 341 изначально выпускался с декомпрессором. У меня блок из первых партий с изменяемой колеей. Стоил в 2001 году 17.5 тыс руб. Заводится двумя пальцами. За 20 лет только тросик менял пару раз. В этом году впервые снял головку. Износ практически отсутствует. Карб родной. Регулировал один раз после обкатки. У меня все. Кормите Китай. Они и так скоро у нас будут.
Отличная машина, надежная, постоянно на сенокосах, вспашках , метал таскали подростками, и просто катались, поломка там была, только с ручным стартером . Пользовались лет 10 . Сейчас стоит.
Мотор хорош, стартер в помойку и,, китайский,, установить,, на нем нормалтный масленный фильтр, и насос, обрабатывали таким мотоблоком лет 10 соток 60 , стерлись маслосьемные до вида поршневых😂, они там коробчатые , заменил и опять работает👍
Мотоблок целина 6.5 лошадей постоянно вожу сено землю перегной в огород тоесть работаю на нем всё лето дрова заготавливаю естественно Пашу огород себе несколько раз калымил. В целом хороший мотоблок.
У нас такой есть мотоблок батя одной рукой заводит я двумя 😁 и заводилка давно сломалась приварили шкиф от помпы пятёрки вроде верёвку наматываем и заводим))
@@SelskiyMasterMihail заводить двигатель надо после прохождения поршня верхней мёртвой точки чтобы избежать поломки стартёра . У меня 10 лет мотоблоку шнурок один раз отрывался и то сосед оторвал.
@@SelskiyMasterMihail провода которые коротил это на фару , ты говоришь мотор дешевле из за зажигания у нас в Белгороде 50 цена, а какой китаец столько стоит ? Стартер не правильно стоит надо повернуть в сторону карбюратора корпус что бы ручка была под воздуханом заводить на много удобней,а где подставка под двигателем ?
Где-то месяц назад при заводке стала тормозить кнопка утопления поплавка в камере -- бензин иногда не хотел вытекать из контрольного отверстия карбюратора . Разбирать не стали , проблема вроде ушла . Позавчера после часовой работы заглушили двигатель , стали заводить -- не заводится . Начали искать причину . При нажатии на кнопку утопления поплавка бензин идёт -- значит , не бензин ... Полезли мысли о неисправности зажигания -- свеча была залита бензином . Но до проверки компонентов системы зажигания решили проверить уровень бензина в поплавковой камере . И вот тебе на ! Оказалось , переливает бензин . Причина -- расплавившаяся манжета на игле поплавковой камеры .Колхозить не стали , погуглив , оказалось , что к Пекаровским карбам подходит манжета от Волг и Газелей . Одна манжета стоит 20 р . Предлагают и резиновые (чёрные) , и пластиковые (желтоватые) . Взяли обе , поставили пока резиновый . Просушили цилиндр , прогрели свечу на газовой конфорке ... Завелась с пол-тыка .
Миша мотоблок работает с перебоями, что-то с клапанами или с зажиганием,малые обороты плоховато держит возможно что-то с жиклерами да и свечку пора менять
А мне предложили ему мотор поменять, стреляет чихает каждые 5 секунд то в карбюратор то в глушак, но чаще в глушак, зажигание новое, выставлено как надо, искра нормальная. Карбюратор не смотрел но свеча сырая и даже очень. Клапана выставлены.. В чем причина не понятно может кольца залегли т.к свеча засиралась быстро. Но это чихание.. От залегших колец навряд ли?
Выкинул родной карб поставил от китайского мотоблока.Поменял зажигание , отрегулировал клапана , ппоследнее время заливаю масло 10мг2к мотоблок огонь! Трудяга!
Зимой да, о....еешь, его заводить. Мы в магазе прям запускали, пока чел кредит оформлял, затаскивали сразу, врубали вентиляцию и когда кредит одобрят, подпишет, запускали, иначе пиз.,....ец)). Летом норм
@@SelskiyMasterMihail Да,если авт. декомпрессора нет,то и японский стартер сломается.Это ж надо было додуматься,ну,копируйте уже полностью,без упрощений.
@@SelskiyMasterMihail Миша, по нему очень немного информации, а по переводу его на 92 бензин есть рекомендация от завода, по моему даже подписана главным инженером завода )))
@@Александр-ь6г4ц это долгий и не всегда хорошо выполнимый путь. Накрутить зажигание рекомендация от завода изготовителя за подписью главного инженера.
@@johnk2641 ну это так, но все знают что у 92-го степень сжатия больше. Тут в Ютубе есть видео, как делал один чел (Денис его зовут). У него после переделки очень гладко мотор работает. Поэтому написал. Сам тоже пока не стачивал, а повернул только.
Спасибо! Вы молодец.мастер своего дела!!! А скажи можно отремонтировать этот мотор.у моего нет компресии.и можно ли поставить китайский .чтобы подошел ?
Подскажи есль несложно у меня пила китайка грунхельм 58 поршнева уже замучелса з масляним насосом постояно течь масла уже штук 4 поменял насосов патрубка и фум лентой обмотувал и силькон и шайби соляру залевал нет течи неделю может месяц и опять што ищо можно попробовать?
Миша привет! Где такой раритет надыбали? Но ты его геройски победил- МОЛОДЦА. С наступающим Новым годом, успехов тебе в работе, здоровья, денег побольше, а работы поменьше.
У меня токой же, для тяжёлых работ самое то, для мелких Нева есть. Распиши или сними пожалуйста более подробно коммутацию зажигания: какую катушку, коммутатор поставил и какие провода куда. Буду очень признателен и заранее спасибо
Миша привет✋👋 подскажи пожалуйста, почему не идёт топливо с карбюратора. Нажимаю на кнопку,безнин ручьём течёт! Карбюратор продул, и почистил жиклеры. Спасибо за ранее🤝
Карбюратор лучше поставить хондовский стартер отработал 20 лет безпроблем черные провода глушилка стоит на руле в Уфе есть все запчасти.20 лет отработал ини каких проблем
У меня такой же агро.. бывает зайдёт заскок.. раз пять дёрнешь.. пнёшь ногой и пошел другими делами позанимаешься придёшь подсосёшь пару раз и завёлся без проблем.. мотоблок очень нравится, но движок просто смерть рукам)))) Ну конечно у меня к движкам руки рукожопные))
Михаил, у соседа такой агрегат, пропала искра. Как проверить поочерёдно катушку, коммутатор и магдино? Из приборов имеется только тестер. Очень надеюсь на твою помощь.
Движок неплохой, запускается только на горячую туговато . Стартер на нём херота , всю голову мне вылюбил, из за него только китайца поставил на свой мотоблок.
Уфимский моторостроительный, сам работал в этом цеху - сверловщиком в 2007 году, лично знаю конструктора агроса.. Купил он где-то такой мотоблок и срисовал чертежи, добавил от себя только редуктора на колёса. Вот и весь секрет 😅
Мой сгорел при пожаре ... Двигатель расплавился , пришлось покупать "Лифан" 9 л.с. ; мотоблок полностью разобрал , вычистил сгоревшие сальники . прокладки , уплотнители , амортизаторы рулевой колонки . Заказал на Волопасе все тросики, резинки , прокладки , пружинки и собрал . Две крышки по бокам коробки усилил металлической прокладкой , чтобы не сопливило из-под крышек (по новой была течь масла) . Покрасил , поставил движок и мотоблок работает с тех пор уже 9 лет .
Как бы ни хороша твоя жена, а у соседа жена всегда лучше. Так и ты об этом моторе. А ведь китайцы полностью слизали с Уфимца,разумеется, усовершенствовав под современные технологии. И хаять всё Советское? Ты при нём не жил.
у меня такой мотоблок уже 15 лет эксплотирую постоянно и не нарадуюсь в отличии от китайских.зазор на клапанах 0.08 или 0.1 по книжке я выставляю 0.09. два провода которые выходят из генератора это освещение а на глушылку идёт провод от коммутатора замыканием на массу.
Я ребенок у меня агрос ну 13 скоро 14 лет и нечего завожу тоже иногда проблемы бывают но так это мотоблок супер у него блокировка топ потом передачи шестеренчетые не ламаются
ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» - инновационное предприятие, осуществляющее разработку, производство и послепродажное обслуживание газотурбинных двигателей для военной авиации. Предприятие основано в 1925 году. Я когда увидел буквы умпо про Уфу подумал 😁
спасибо за информацию, и надо было вверх ногами написать!!!
Отличный мотоблок заводится с полпинка
Спасибо Мишаня, и да с наступающим тебя и твою семью)))))) Видео огонь)))))
Единственный наверно двигатель и мотоблок у которого стоит масленный насос и с фильтром масленнным. Там должен стоять двигатель умз-341. Надёжный двигатель если обслуживать нормально его. Модуль зажигания стоит не родной. У него холостые обороты завышены. Надо уменьшить.
Как всегда все здорово все знать невозможно а не ошибается тот кто ничего не делает
Купил мб в 2000г. Сразу набрал кучу запчастей, куча лежит не тронута😂 из поломок: стартер(мой косяк), залипание сцепления, три раза за 25лет, устраняется легко без замены. Была проблема с карбюратором (забыл закрыть кран, ушол бензин). Слил г_но с бака , поставил фильтр проблема ушла. Эксплуатация круглый год, зимой снегоуборщик, летом всё по земле, влючая активную фрезу. Запуск без проблем-20 и +30. При грамотной эксплуатации и своевременом обслуживании ресурс агроса огромный.
Ну наконец то моторы и бензопилы и косилки ! А то как включал майнинг я сразу выключал
так каналы разные , тут только моторы
Считаю Агрос лучшим мотоблоком СССР. Заменил двигатель на Лифан 13лс с электрозапуском . Сухое сцепление вне конкуренции по сравнению с МТЗ09 И Моторсичем . Родной мотор с декомпрессором выпускали очень ограниченную серию . Карбюратор - проблема этих двигателей. При запуске аппарат рассчитан на значительные усилия и терпение.На 92 бензин ставится более раннее зажигание.Зимой такой мотор не заведёшь. По паспорту минимальная температура 0 градусов. Мой двигатель лифан 13 л.с .заводится всегда и легко . Замечаний к мотоблоку нет за много лет использования.
Я как приобрёл такой мотоблок, так я на нём круглый год езжу и работаю. И зимой заводится нормально, что первый, что второй мотоблок, у меня их два агро. В 2011г. приобретал. Тьфу-тьфу, ездим ещё.
@@Graf_276 у меня не получалось заводить при отрицательных температурах. Затем мотоблок отдал отцу, Он зимой не ездил. Без декомпрессора весной и летом он заводил не каждый раз после многих рывков. Карбюратор, видимо, неправильно работал. Рывок стартера тяжёлый, а папе под 80 лет. Помню эти мучения. Потом сломалось зажигание. Времени на ремонт не было. Сейчас замененный на Лифан 13 л. с. мотор с электростартером. Заводится легко. Электростартером не пользуемся. Мотоблок стал резвее. Себе купил 13 сильный МТЗ-09. Проблем с мотором пока не было. Сцепление у МТЗ хуже, чем у Агро, но настраивается и масло надо лить моторное в трансмиссию.
@@Igor_Plotnikov Может я привык в своему Агро, вот и устраивает меня.
У меня зимой норм заводится только карбюратор к45 всю душу высосал попробую поменять на китайский карбюратор
Миша! Я ещё раз повторяю, у тебя золотые руки. Ты молодец!
спасибо!
клапан на впуске сделал 0,2 и выпуск 0,2, чуть лучше стал запускаться, и кажется сцепление не рабоатет
Здравствуйте, с наступающим Новым Годом здоровья
привет, снаступающим!
Плюс 12 вольт переменки это круть ))))
не стал вырезать)))
Уфимский мотоблок, и движок уфимский. Более точно не знаю. Продавал лет 8 назад, мотоблоки, бензоэлектро технику и бытовую технику тоже)). Агро перестали выпускать, потом в продажу завезли, белорусский какой то.
Сейчас вместо мотоблока делают турбодвигатели для самолета, а вот запчасти для мотоблока кто то делает вот недавно покупал через интернет магазин кое какие детали .
Его перестали выпускать, потому что завод делает более важную продукцию для страны. Только из за этого! Запчасти на него есть по сей день в продаже , любые.
Господа! Прежде чем хаять нашу технику - изучите, пожалуйста, матчасть. Умз 341 изначально выпускался с декомпрессором. У меня блок из первых партий с изменяемой колеей. Стоил в 2001 году 17.5 тыс руб. Заводится двумя пальцами. За 20 лет только тросик менял пару раз. В этом году впервые снял головку. Износ практически отсутствует. Карб родной. Регулировал один раз после обкатки. У меня все. Кормите Китай. Они и так скоро у нас будут.
У меня этот мотор конечно проблем не вызывал, но заводить его было всегда проблемой, и физически сложно, и не с первого раза
Отличная машина, надежная, постоянно на сенокосах, вспашках , метал таскали подростками, и просто катались, поломка там была, только с ручным стартером . Пользовались лет 10 . Сейчас стоит.
@@МихаилПлатов-ч4ч Доброго времени! Всё китайцам отдали, ничего своего уже нет, за державу обидно🤝
А причем здесь кормите Китай если и купил бы свое так просто нет ,кто виноват то ?
Привет. С наступающим тебя и твою семью.
спасибо! с наступающим
Мотор хорош, стартер в помойку и,, китайский,, установить,, на нем нормалтный масленный фильтр, и насос, обрабатывали таким мотоблоком лет 10 соток 60 , стерлись маслосьемные до вида поршневых😂, они там коробчатые , заменил и опять работает👍
Привет С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ 👍
привет! с наступающим!
Мишаня привет
С Наступающим тебя Новым годом
спасибо! с наступающим!!!
Мотоблок целина 6.5 лошадей постоянно вожу сено землю перегной в огород тоесть работаю на нем всё лето дрова заготавливаю естественно Пашу огород себе несколько раз калымил. В целом хороший мотоблок.
Привет Михаил на 1л 92бензина 25мл масло правельна 😊
Здравствуйте Михаил, подскажите комутатор с катушкой от мотоцикла Минск будет по этой схеме как у вас работать?
У меня мотоблок целина девятый год идёт в прошлом году я на нем увез 420 киллограм железа на металоприемку спокойно вез без нагрузки.
400 кг для него вообще не нагрузка по-моему. мы на нем очень много сена перевезли в свое время, да и сейчас работает, только карбюратор мозги делает
На этих мотоблоках все стоит хороших денег
Двигатель УМЗ - 341
Вечер добрый ! Можно схему подключения комутатора
Добрый день Михаил а можешь скинуть подробную схему подключения катушки и камутатора
У нас такой есть мотоблок батя одной рукой заводит я двумя 😁 и заводилка давно сломалась приварили шкиф от помпы пятёрки вроде верёвку наматываем и заводим))
стартера видемо не выдерживают
@@SelskiyMasterMihail заводить двигатель надо после прохождения поршня верхней мёртвой точки чтобы избежать поломки стартёра . У меня 10 лет мотоблоку шнурок один раз отрывался и то сосед оторвал.
@@SelskiyMasterMihail провода которые коротил это на фару , ты говоришь мотор дешевле из за зажигания у нас в Белгороде 50 цена, а какой китаец столько стоит ? Стартер не правильно стоит надо повернуть в сторону карбюратора корпус что бы ручка была под воздуханом заводить на много удобней,а где подставка под двигателем ?
@@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц ремонтирую что есть, владелец видимо снял подставку
@@SelskiyMasterMihail за 15 лет раза три четыре точно меняли
Последняя клема на комутаторе как раз кнопка стоп.замыкать на массу
Аппарат отличный отец 7 лет на нём ездил , потом он 5 лет стоя , сейчас я уже на нём езжу , двигатель поменял на Лифан 13 Л.с.
От чего коммутатор и катушка зажигания?
Где-то месяц назад при заводке стала тормозить кнопка утопления поплавка в камере -- бензин иногда не хотел вытекать из контрольного отверстия карбюратора . Разбирать не стали , проблема вроде ушла .
Позавчера после часовой работы заглушили двигатель , стали заводить -- не заводится . Начали искать причину . При нажатии на кнопку утопления поплавка бензин идёт -- значит , не бензин ... Полезли мысли о неисправности зажигания -- свеча была залита бензином .
Но до проверки компонентов системы зажигания решили проверить уровень бензина в поплавковой камере . И вот тебе на ! Оказалось , переливает бензин . Причина -- расплавившаяся манжета на игле поплавковой камеры .Колхозить не стали , погуглив , оказалось , что к Пекаровским карбам подходит манжета от Волг и Газелей . Одна манжета стоит 20 р . Предлагают и резиновые (чёрные) , и пластиковые (желтоватые) . Взяли обе , поставили пока резиновый .
Просушили цилиндр , прогрели свечу на газовой конфорке ... Завелась с пол-тыка .
Подскажите пжл, сам не разбирабсь в нем... Карб 45й, бенз заливает, в магазине запчастей думают что игла западет. Ваше мнение?
Что за манжета, что именно вбить чтоб узнать - про что вы пишете
Здравствуйте. При добавление газа стреляет в глушитель с огнём
Тоже так было, причина в чем интересно?
Миша ,с наступающим!!😀😀
спасибо и вас с наступающим!
Миша мотоблок работает с перебоями, что-то с клапанами или с зажиганием,малые обороты плоховато держит возможно что-то с жиклерами да и свечку пора менять
при первом запуске действительно были перебои, после танцев стало норм
@@SelskiyMasterMihail под 92й надо зажигание повернуть на 2мм против вращения и свечу заменить на А 17 и всё станет работать .
Отличный мотоблок - мэрс по сравнению с брайтом. Вот двигатель, да. Лучше китайский.
Привет Михаил! С наступающим Новым годом!!!Пусть в новом году будет много работы и очень много бабла!!!
))))) спасибо!!! работы действительно с каждым годом больше))) с наступающим
А мне предложили ему мотор поменять, стреляет чихает каждые 5 секунд то в карбюратор то в глушак, но чаще в глушак, зажигание новое, выставлено как надо, искра нормальная. Карбюратор не смотрел но свеча сырая и даже очень. Клапана выставлены.. В чем причина не понятно может кольца залегли т.к свеча засиралась быстро. Но это чихание.. От залегших колец навряд ли?
У меня 16 год.Ещё как новый с виду,редуктор конечно немного загудел.
Выкинул родной карб поставил от китайского мотоблока.Поменял зажигание , отрегулировал клапана , ппоследнее время заливаю масло 10мг2к мотоблок огонь! Трудяга!
Какой поставили?
Прмвет. Такс, тут расписать надо бы для новичков, что за зажигание - ставили, просто новое? Коапана 0,1 выставили?
Зимой да, о....еешь, его заводить. Мы в магазе прям запускали, пока чел кредит оформлял, затаскивали сразу, врубали вентиляцию и когда кредит одобрят, подпишет, запускали, иначе пиз.,....ец)). Летом норм
с пуском не айс, не просто так стартера летят
@@SelskiyMasterMihail Да,если авт. декомпрессора нет,то и японский стартер сломается.Это ж надо было додуматься,ну,копируйте уже полностью,без упрощений.
@@SelskiyMasterMihail да еще и масло заводское густело до такого состояния, что не крутились колеса)))
Тёзка с наступающим тебя и твою семью новым годом.здоровья, удачи,бабла в придачу.ролик хороший кому то пригодится.👍🎄🎆👋😁
спасибо!, с наступающим!!!
Это мотор УМЗ-341 или его модификация. По идее рсчитан на 76 (80) бензин, для 92-го бенза надо регулировать зажигание на отставание на 2 градуса.
спасибо! еще не все по нему изучил
@@SelskiyMasterMihail Миша, по нему очень немного информации, а по переводу его на 92 бензин есть рекомендация от завода, по моему даже подписана главным инженером завода )))
@@johnk2641 надо с головки сточить ещё 1 мм и повысить сжатие.
@@Александр-ь6г4ц это долгий и не всегда хорошо выполнимый путь.
Накрутить зажигание рекомендация от завода изготовителя за подписью главного инженера.
@@johnk2641 ну это так, но все знают что у 92-го степень сжатия больше. Тут в Ютубе есть видео, как делал один чел (Денис его зовут). У него после переделки очень гладко мотор работает. Поэтому написал. Сам тоже пока не стачивал, а повернул только.
Стартер неправильно поставил ион нормально заводится
Скажу как есть: названия видео стоит писать грамотно. Иначе довольно тяжело воспринимать смысл сходу. Это может кого-то отпугивать.
искал видосики про агрос, на ютубе ста штук наверно и нету, а толковых ремонтов и вовсе десяти не будет
Спасибо! Вы молодец.мастер своего дела!!! А скажи можно отремонтировать этот мотор.у моего нет компресии.и можно ли поставить китайский .чтобы подошел ?
Клас
Здравствуйте! Вы в коробках мотоблока агро?
Доброго дня ! Двигатель УМЗ 341 копия Х ОНДА
какая хонда? подскажи пожалуйста..
@@СергейС-ц1ш конструкция схожи
@@газинуршигабутдинов-м1т с хуя ли они схожи!? Ты хоть видел хонду то !?))) спец бля!)
@@СергейС-ц1ш видел у меня на генераторе есть
@@СергейС-ц1ш какой ты грубый человек
Подскажи есль несложно у меня пила китайка грунхельм 58 поршнева уже замучелса з масляним насосом постояно течь масла уже штук 4 поменял насосов патрубка и фум лентой обмотувал и силькон и шайби соляру залевал нет течи неделю может месяц и опять што ищо можно попробовать?
проверь так же атмосферный клапан, через него тож течет, герметик использую серый феликс
Понял! Правда некогда нелез туда неподскаж как лудше проверить?
@@Shokot420 бенз наливаешь ,смотришь где течет
Міша я твої відео постоянно дивлюся я з України мені подобаюся відоси тобі лайк . З новим роком та різдвом христовим вас
спасибо и вас с наступающим!
Зазор на клапанах 08 1
Здравствуйте.
С новым годом.
Подскажите пожалуйста ,когда я завожу у меня идёт чёрный дым.
И свечи чёрные. В чем дело....
Заранее спасибо
может масло , много топлива
Х.з. их разбирали быстро, как горячие пирожки. Пол тонны веса почти тащит, говорят до 60 пустой можно раскочегарить.
Михаил добрый день. Подскажи пожалуйста как нужно просто обкатать новый мотоб с китайским движком спасибо
Нужно буржуйку сделать для ЭТОГО помещения))
Миша привет! Где такой раритет надыбали? Но ты его геройски победил- МОЛОДЦА. С наступающим Новым годом, успехов тебе в работе, здоровья, денег побольше, а работы поменьше.
что с шлангом картерных газов для ХХ
шланчег картерных газов в корпус воздушного фильтра
А я думал это коммутатор с девятки. Кнопку поставь в туже коробку, с бензопилы китайской выдери кнопку старт-стоп.
отличная идея!
👍👍👍
У меня токой же, для тяжёлых работ самое то, для мелких Нева есть. Распиши или сними пожалуйста более подробно коммутацию зажигания: какую катушку, коммутатор поставил и какие провода куда. Буду очень признателен и заранее спасибо
показал подробно
У меня Урал наш умпо ещё с зидом.
Сдай его в чермет и купи Ока,Нева,Агат.
Спасибо тезка! Можно что то сделать с мотором.слабая компрессия.масло кидает.стоит затевать ремонт?
Мотоблок агрос без пробега , не переключается вом. Куда копать?
коробки не делал
Но справедливости ради, надо сказать, по гарантии годовой с этим мотоблоком проблем не было
Добрый день.У меня такой аппарат.Возможно кому какой попался.Я на своём круглый год езжу 10 лет.Завожу в минус за -20,заводится с одног дера.
Сколько лошадиных сил в этом двигателе?
@@Marsel89A 8 сил👍
Миша привет✋👋 подскажи пожалуйста, почему не идёт топливо с карбюратора. Нажимаю на кнопку,безнин ручьём течёт! Карбюратор продул, и почистил жиклеры. Спасибо за ранее🤝
Такая-же беда, и заводится очень плохо, из карба бензин наружу плюет
Уфимское моторостроительное производственное объединение
Карбюратор лучше поставить хондовский стартер отработал 20 лет безпроблем черные провода глушилка стоит на руле в Уфе есть все запчасти.20 лет отработал ини каких проблем
Gx390?
У меня такой же агро.. бывает зайдёт заскок.. раз пять дёрнешь.. пнёшь ногой и пошел другими делами позанимаешься придёшь подсосёшь пару раз и завёлся без проблем.. мотоблок очень нравится, но движок просто смерть рукам)))) Ну конечно у меня к движкам руки рукожопные))
У меня так же, и ещё из карбюратора пол литра бензина при этом вытечет
Михаил, у соседа такой агрегат, пропала искра. Как проверить поочерёдно катушку, коммутатор и магдино? Из приборов имеется только тестер. Очень надеюсь на твою помощь.
проверяешь гену, индуктивный датчик диодом, питание комута вольтметром(переменка 12)
@@SelskiyMasterMihail Это не ответ уважаемый!.
😊🤝👍👍👍
Стартер стоит неверно налево адин болт.холодное время заводится плохо
стартер перекинул на другую сторону, спасибо
А не пробывал пройти мёртвую точку а потом дёргать.Как написано в инструкции.,
Движок неплохой, запускается только на горячую туговато . Стартер на нём херота , всю голову мне вылюбил, из за него только китайца поставил на свой мотоблок.
согласен, скидывают их
На китайце аналогичный стартер разбери и найди отличия
Уфимский моторостроительный, сам работал в этом цеху - сверловщиком в 2007 году, лично знаю конструктора агроса.. Купил он где-то такой мотоблок и срисовал чертежи, добавил от себя только редуктора на колёса. Вот и весь секрет 😅
С мотор сич?
С Белоруссии , мотор сич
Миш с наступающим! Сделай видео про шпонки самодельные на маховик stihl.
с наступающим! надфиль квадрат берешь и ручками, шпонку из алюм проволоки тоже можно или гвоздик , вот и все видео
на лифане тоже фильтр не встал по той же причине.
потом вспомнил, у меня же есть фильтра бригстратон маленькие, сними все ок
Михаил где вы находитесь что у вас так холодно?
нижегородская
А скажите, если агрос пережил пожар это хорошо?
Мой сгорел при пожаре ... Двигатель расплавился , пришлось покупать "Лифан" 9 л.с. ; мотоблок полностью разобрал , вычистил сгоревшие сальники . прокладки , уплотнители , амортизаторы рулевой колонки . Заказал на Волопасе все тросики, резинки , прокладки , пружинки и собрал . Две крышки по бокам коробки усилил металлической прокладкой , чтобы не сопливило из-под крышек (по новой была течь масла) . Покрасил , поставил движок и мотоблок работает с тех пор уже 9 лет .
У меня такой карбюратор и такойже мотоблок. Уж 10 лет, настрой карб и проблем нет.
Этот мотор всто раэ луше всякого лифана
Это двапровода свет
У МЕНЯ АГРО
Миша, наверное, ты уже разобрался с тросиком газа, вроде как его оболочка не вставлена на место.
да, позже заметил, спасибо
Да, нелёгкая эта работа!
Мотор Умз Уфимский моторостроительный авиционный завод поршня в один один москвичевские
Насколько я помню на москвиче поршня с округленная в камере сгорания а у агро плоская
Я поставил электостартер от калины теперь горя не знаю
Не понятно с подключением.
Уфимский мотор ,наш мотор ,сейчас уже уфимский завод больше не существует (((.
наши только молотки делают хорошо, пусть китайцы делают моторы, у них лучше получается
@@SelskiyMasterMihail наше производство надо поднимать.
@@РусланПушкин-о8п Не всё сразу,всё по очереди)!
@@РусланПушкин-о8п тупое начальство надо менять
Уфимский завод отказался от ширпотреба и работает по своему основному профилю - авиадвигатели
😄😀😆🤣😂😀😄
Нееее чувак, рядом с лифаном и рядом не валялся, люди выкидывали его нахер, и ставили китай на 9 лошадок, и ништяк.
13 сильный поставил. Может 20 поставлю если мало будет для фрезы.
Если не пожалеть тыщ 25-30 и поставить новый китайский мотор, техника будет огонь
раз зарабоатл, то еще так послужит
у тебя стоит кит мотор?
@@SelskiyMasterMihail да, он еще лет 15-20 мозги поебет хозяину))
@@СергейС-ц1ш нет
@@ЮрийСоловьев-ч4с откуда знаешь тогда!?)
Не заводить а запустить
Черные провода это световая катушка.
Там вроде нету дикомпрессора центробежного
потом понял
Не как цепные
Как бы ни хороша твоя жена, а у соседа жена всегда лучше. Так и ты об этом моторе. А ведь китайцы полностью слизали с Уфимца,разумеется, усовершенствовав под современные технологии. И хаять всё Советское? Ты при нём не жил.
Китайцы слизаны с японской хонды
Агрос90.