차량특성 상 장거리 크루징 속도도 90~110 정도일 겁니다. 최고속이 중요한 바이크는 아니지만 엔진힘이 있다고 해도 주행풍 때문에 140~150 당기기에는 부담이 크더라고요. 그런 속도 영역에서는 브레이크가 분명히 부족할 겁니다. 그렇지만 앞서 언급한 속도영역에서는 충분한 앞 브레이크와 심지어 시내 주행에서는 뒷 브레이크만으로 제동해도 꽤 괜찮더군요. 단점 제시 중 가장 공감 가는 부분은 기어 인디케이터의 부재입니다. 추가로 장착하면 정식 사후 정비 서비스 대상에서 제외될 수도 있다고 해서 결국 적응하고 타고 있습니다. 사이드 미러의 경우 확실히 보이는 면적이 조금 아쉬운데, 거울이 조금 컸다면 미감이 훼손되었을 것 같기도 합니다. 광각 미러 교체품이 있다면 조금 쓰다가 바꿔볼 생각도 있는데 바엔드 미러 장착을 미적인 면에서 고민하고 있는 터라 그럴 경우 시야각이 또 어떨지에 대해서는 고민되는 부분이 또 있긴 합니다. 어쨌든 저도 지난 5월에 출고해서 만족스럽게 타고 있습니다. 이 가격에 이 정도 성능이면 저는 별 4개는 주고 싶습니다.
일시불로 결제하시는 클래스 멋지시네요 기추 또는 기변으로 알아보고 있는 아이인데 다른건 몰라도 기어표시랑 비상등 부재가 아쉬워요 비상등은 튜닝을 하면 되는데 기어표시는 거의 불가라... 이번에 나오는 메테오350은 기어표시 비상등 유에스비까지 다 있던데 왜 인셉은 없는지 모르겠어요 그래서 두 모델중에 고민이에요 메뉴얼 초보라 ㅎㅎ
![[단독최초공개] 로얄엔필드 히말라얀 의 모든것](http://i.ytimg.com/vi/WmYYayOjc3Y/mqdefault.jpg)
정지선 지킵시다
연출, 편집 재미있네요 ^^
할리스트릿750이랑 머가 좋을까요
750은 고장이 많다던데 맞나요
다른사람꺼 잠시 봣는데 시트고가 높아 실제보다 더무겁게 느껴지는 느낌.
물론 주행할때는 그게 장점이 될수도..
머플러 각도만 조금 아래로 내려졌으면 금상첨화입니다
쏘세지머플러로 커스텀하면 진짜 간지나겠다
바보같은 생각일지는 몰라도 비올때 물들어가지 않을까? 하는 생각이 ㅎㅎ
와 몰랐는데 .. 기어 단수 표시가 없군요 ..???? ㅜㅜㅜ
한번 타보고 싶은 바이크에요 ^^
여성분이 라이더하기엔 시트고가 높지 않나요?
저도 인셉타는데 반가워요
바이크 클래식함 이쁘네요
영상 배경음악이 너무 커서 설명할때 귀에 잘들어오지않네요
아저씨특 ㅋㅋㅋㅋㅋ
모빡씨~~~~~~~~~~~~~~~~♥
차는 신차인것도 중요 하지만
라이더의 메카니즘에 대한 이해와
평범한 관리죠^^
리뷰 잘 봤습니다. 멋지네요 ^^. 아직 바이트를 타지 않아 모르겠어 질문 남깁니다. 혹시 이륜차에 비상등이 없으면 어떤 점이 좋지 않을까요??
야간 운행시 뒷차 혹은 주위의 차들이 나를 인식 하고있는지 걱정 될때도 많아요 그때 비상등이 있으면 좋습니다
그 외로도 차량들이 비상등 키는 상황과도 비슷 하구요
부럽네요
14:40 오토바이는 통행료를 안내나요?
네
이 도로 이륜차 허용 안 되는 고속도로는 아닌가 보네요?
@@양석용-x8s 고속도로 아니구 일산대교(유료) 입니다..! 이륜차 고속도로가면 큰일나유!
시트고가 높아서 타기가 불편해요
로열 앙필드의 단점은 모든 단점을 상쇄시킬 수 있는 가격이라고 하더군요. ㅎㅎㅎ
목소리 좋으신데 음악은 빼주시지. 내용에 집중하는데 거슬리네요.
차량특성 상 장거리 크루징 속도도 90~110 정도일 겁니다. 최고속이 중요한 바이크는 아니지만 엔진힘이 있다고 해도 주행풍 때문에 140~150 당기기에는 부담이 크더라고요. 그런 속도 영역에서는 브레이크가 분명히 부족할 겁니다. 그렇지만 앞서 언급한 속도영역에서는 충분한 앞 브레이크와 심지어 시내 주행에서는 뒷 브레이크만으로 제동해도 꽤 괜찮더군요. 단점 제시 중 가장 공감 가는 부분은 기어 인디케이터의 부재입니다. 추가로 장착하면 정식 사후 정비 서비스 대상에서 제외될 수도 있다고 해서 결국 적응하고 타고 있습니다. 사이드 미러의 경우 확실히 보이는 면적이 조금 아쉬운데, 거울이 조금 컸다면 미감이 훼손되었을 것 같기도 합니다. 광각 미러 교체품이 있다면 조금 쓰다가 바꿔볼 생각도 있는데 바엔드 미러 장착을 미적인 면에서 고민하고 있는 터라 그럴 경우 시야각이 또 어떨지에 대해서는 고민되는 부분이 또 있긴 합니다. 어쨌든 저도 지난 5월에 출고해서 만족스럽게 타고 있습니다. 이 가격에 이 정도 성능이면 저는 별 4개는 주고 싶습니다.
일시불로 결제하시는 클래스
멋지시네요
기추 또는 기변으로 알아보고 있는 아이인데 다른건 몰라도
기어표시랑 비상등 부재가 아쉬워요
비상등은 튜닝을 하면 되는데 기어표시는 거의 불가라...
이번에 나오는 메테오350은
기어표시 비상등 유에스비까지 다 있던데 왜 인셉은 없는지 모르겠어요
그래서 두 모델중에 고민이에요
메뉴얼 초보라 ㅎㅎ
초보시라면 당근 메테오 350!! 고민할 필요 없어요! 1,2년 타다 중고로 팔고 위로 업그레이드 하면 됩니다. 중고가격도 인기 좋아 감가 많이 안될거에요!!
추가 단점.. 리어브레이크 너무 안듬. 니그립 전혀 안됨.
클래식 바이크에 사이드백이라니 우웩
그럼 클래식에 달지 어디다 다나요? 쿠루저,어메리칸,클래식 등에 달면 되죠 뭐..우웩까지...ㅋㅋ
클래식엔제격이죠!
바본가ㅋ
사이드백 자체가 아재특 우웩임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 그냥 어떤 바이크은 배달원으로 보이게 하는데 ㅋㅋ 멋지다고 생각하는게 웃김ㅋㅋㅋㅋ
1차로주행하시는거위반인데요