Отлично!!! Давно хотел проверить, справится ли с этим обычный электронасос для подкачки колес! А ты все полностью сделал! Я загорелся! Спасибо за видео!!!
@KABO *Да этому Виталику с НА укре лишь бы бзднуть, или он о СВОИХ направлениях (дорогами это не назвать) глаголит. Машины у всех для разных целей, да и на рыбалку или в лес асфальт не положат.*
Такие балони установил еще в далеком 2008 году на Джжели МК. Для простой езди било достаточно 0.5 Атм. Больше 1 не качал. Хватило на 5 лет! Считаю что с такой подвеской амортизатори будут дольше служить!
Кто бы что не писал, позавчера поставил себе такие на прадо 120 и сразу поехал в путь 800 км! Ребята это небо и земля!!! Накачал по 2 очка у меня баллоны раздельно качаются. Туда приехал 6 чел и багажник загружен этот же путь 800 км раз 10 пробило заднюю подвеску до отбойников! Обратно ни одного пробоя! Машина стала сбитая! Ветер на трассе качал и от встречных камазов качало, сейчас как на рельсах - не шелохнется!!! Раньше 130- 140 волнииельно уже шел (здесь прошу не троллить))) ) сейчас 150 идет как в копанный!!! Мотор 2.7 кстати на газу! Не знаю сколько проходит, через неделю поеду опять 800км будет примерно 2000 км там и посмотрю износ, но сейчас ОЧЕНЬ доволен!!!! Да и кстати, есть варианты в несколько раз дешевле😉.
Поставил на Landcruiser prado баллоны BlackStone в июне 2018 , после первой поездки один баллон лопнул, второй зажевало так как давления не было, приехал домой снял все это с машины отправил фото на завод, сказали гарантийный случай поменяют, и вот с тех пор меня кормят обещаними о замене ( на данный момент уже прошло полгода), поэтому не все так хорошо, как на этом видео, подумайте перед покупкой или выбирете другого производителя.
Добрый день! Свяжитесь пожалуйста с нами в социальных сетях или по номеру телефона +7 (495) 236-70-05, мы обязательно в ближайшее время решим Вашу проблему!
Добрый день! Не смогли с Вами связаться, свяжитесь пожалуйста с нами в социальных сетях или по номеру телефона +7 (495) 236-70-05, мы обязательно в ближайшее время решим Вашу проблему!
Такая же хрень. За месяц эти балоны кончились. Один по соску оторвало, второй пружиной зажало и порвало. Постоянно с накаченными ездить не будешь. Как спустил давление, сразу рвет их
Проездил с такими год. Понравилось поведение задней подвески. Не протёрлись, но, на подушках появились трещины. Китайцы, круглолицые использовали резину для камер.
Денис, очень нужно видео про доводчики дверей на Тойоту, чтобы металл болгаркой не пилить и про универсальный круизконтроль для машин с тросиковым газом.
Здравствуйте Денис! Очень нравится Ваш канал!!! Если у Вас будет время и желание, сделайте серию видео с вашей машиной трения на тему выемок и отверстий в подшипниках скольжения коленчатого вала как у Сергея с канала "Ремонт двигателя и интересное".И серию видео посвященную нанесению на поршень антипригарного покрытия на подобие обработки чугунных сковродок! У Вас есть руки и голова и зрители =))) надежда на релиз будет теплица долго в сердцах =))) Спасибо!
Отличная идея с баллонами. За четыре года на одной машине и два на другой - доказали свою состоятельность. Толщина резины такая, что протереть её невозможно, за 4-ре года я не заметил даже потертостей, там почти нет трения, резина облегает пружину и трансформируется вместе с ней. Пробить подвеску невозможно, сопротивление сжатию - нелинейное, то что нужно для хорошей подвески. Такой вариант намного предпочтительней полной замены на пневмобаллон. Ведь при разрушении такого баллона, вы с большой вероятностью попадаете в аварию, а ресурс одинокого баллона намного меньше - он то борется с дорожными абразивами без подмоги от пружины, всем весом натирается.
Денис,спасибо Вам за видео!!!Только мне кажется ( не уверен),но подушки протрутся,а пружину,там и песок и грязь,а они плотно там сидят!!!Денис,удачи,добра и мира Вам!!!
Не протрутся. Уже полгода так езжу. Но на всякий случай лучше запихнуть их в какой-то рукав, многие делают из камеры, я нашёл пожарный рукав подходящего диаметра, думаю будет лучше. Пока ещё не пробовал.
Не протираются, но в районе соска растрескиваются и травят, на год не хватает, проверено на четырёх подушках, причём сосок далеко был от витка пружины.
Насчет подвески не знаю,но кузов эта подушка убьет точно.. Это уже проходили. В советское время мы ставили микропорку в пружины. Были такие "колбаски" из микропоры использоыали при строительстве многоэтажек из сборного бетона и достать их было не проблема. Ставили по несколько штук в пружину. Я на свой москвич устанавливал допонительные пружины назад. Варил на лонжероне кусок трубы под внутренний диаметр трубы,а пружину использовали от тормозного цилиндра тепловозо. Она была мягкая и длинная. Резали ее пополам. Ставил только перед загрузкой машины. Одну сторону ставил на отбойник а вторую в этот кусок трубы,предварительно поддомкратив машину. Грузил по 70-800 кг. Например когда возил яблоки,груши,абрикос итд на продажу из Киргизии в Алма-Ату. После разгрузки пружину снимал. Некоторые рихтовали рессоры, но в этом разе зад машины становился выше и намного жесче. Так же добавляли по листу подкоренных листов рессор от Газ 69 ,предварительно закрепив на концее рессоры резиновые подушки. Обычно это ставилось на москвич и на волгу. И вообще что только не проделывали со своими машинвми? Ставили по три прокладки под головку блока,две штатные паронитовые,а средняя дюралюминивая. Это для того чтоб можно было использовать 76 бензин,вместо 93,тк он был дешевле. Кто имел машину при СССР меня поймет.
76 воровали в ссср, водители сливали его бочками, никто не контролировал. Вот и ставили прокладки под головы, больше расход, меньше мощность, зато ворованый бензин.
Поставь на свою калину задние стеклоподъемники и установи так что бы ты мог со своей двери управлять!!! Очень хочется сделать так же но никто не берётся за это дело!!!! А так респект тебе, много чего узнал от тебя👍👍👍👍
Я тоже так делаю 3 года уже ,подушки меняю раз в 3 года , машина успевает в год 80 тыщ проехать . Очень удобно , можно пригрузить ,стоит на дороге хорошо . Подушки цена копейки . (Украина Днепр _
Я, кажется, нашёл удачное применение. Когда еду по дачам, даже с 2 пассажирами и не с полным багажником, постоянно трусь пузом о землю, накатали колею. А ехать не по колее нет возможности. А с такой "музыкой" подъехал к дачам - накачал, выехал - спустил. Просто великолепно.
У меня стоят болны и есть опыт, компрессор ненужно балоны невыдержат долго, на пустой машине достаточно накачать балоны до 0.1 атмосферы и машина уже будет выше и вести себя комфортней, если нужно загрузить 300кг-400кг в седан достаточно 1й атмосферы,если больше то на нашых дорогах невыдержат балоны, в идеале качать при загрузке 0.5атмосфер максимуму 1. Без загрузки 0.1
Ситроеновская гидропневматика лучше. Не надо качать - качается сама. Только надо следить за ней. А в обслуживании и ремонте не дороже обычной пружинной.
@@VarazdatMarkosyan Можно купить машину (Ксантия, С5, ХМ, ВХ). Только надо найти не убитую, т.к. восстановление обойдется дорого, а может быть и не возможно. Зато возможности по изменению клиренса (кнопкой или рычажком) будут, плюс мягче проходить будет неровности дороги.
Что значит "Не дороже"? На Ситроен Гранд Пикассо один балон стоит около 6 т. грн. А пружины (весь комплект на зад) 3.5 - 4 т грн! Пневма штука классная , но в обслуживании в разы дороже пружин!
Однозначно шляпа! Не стоит тратить манеты. Шланги подводы нужно как то по другому располагать оторвёт их на первой хорошей чаче. И расположение внутри пружин совсем сомнительное.
Ты перед тем как это писать. Выложи видео о том, какая это шляпа и как оно не работает. А это, очередное доказательство того, что автопроизводители разводят нас на каждом шагу. Кондиционеры появились в 50тых годах 20го века. А нам их, впаривают как доп,за намеренно бабла. Заканчивай шнягу писать.
Avancier если бы вы понимаема ли устройство автомобиля то этого коммента бы не было! Пример из жизни. Что же такие тупые производители грузовой техники такие пневмо элементы ставят отдельно? Наверное из за того что пружина работает на хождение и если вы туда вставите пневмо элемент его просто протрет!
@@user-Anton59 Это ты разбираешься в устройстве автомобиля???? Ты даже название своих плей листов нормально прописать не можешь. Устройство и апгред сука. Ну ну 😁😁😁 давай, затирай мне, какой я глупый. Ога
Ставил наподобие таких на Нексию. В августе ездили в Венецию. 2100 км в одну сторону. Подушки качал по 0,5 атм. Когда ехали назад, пригрузились хорошо. Подкачал до 0,8 атм. Доехал отлично. Подкачку сделал через один штуцер. К стати, производитель предупреждает, что при постоянной езде подушек хватает на 10 000 тыс. км +\-. Пружины их со временем перетирают.Но я когда свои снял (по приезду), никаких потёртостей не обнаружил,т.е. ещё походят.
6 лет стоят балоны такие, не знаю правда производителя. При надобности накачиваю, но есть один минус- сосок немного об пружину протерся, но пока не пропускает. Машина авео t250
1,5 года и 50к км стоят такие баллоны. Минус один: при температуре -30 и ниже какое это время баллоны скрипят, пока не разогреются от трения с пружиной.
Ставил себе на А5 проходили долго.Года полтора так точно,очень выручали,когда перегруз возил.Достал по причине надоело каждый раз подкачивает спускать.. А вот такое решение мне нравится!)))можно поподробней где взять такую кнопку с монометром и тд
Вариант. С недостатками, но вполне годно. Интересует практическое тестирование, как оно. Подушку есть смысл упаковать в толстую сетку из скользкого материала, или типа того
Поставил себе такие балоны. Без вкорячивания всего в салон. приехал к теще, знаю что будет большая загрузка, достал компрессор и подкачал, после поездки оставляю давление 0.7, вот и все.На своей авео меняю раз 3-4 года и то только из-за левого балона, он возле выхлопной. Надо что-то придумать с защитой от тепла
Фольга ничего не теплоизолирует. Для примера, подойдет прошивной базальто-волокнистых холст, дублированный алюминиевой фольгой (она там типа для механической защиты материала), типа МБОРа. Более прочным и надежным вариантом будет тот же холст, дублированный стекло-волокнистой тканью (такой правда будет трудно найти в розничной продаже).
@@user-pg1zk5sr5p У меня шкода с пробегом 50 к и тойота с пробегом 220к, угадайте где подвеска дороже? Гравийки на шкоде до этого лета было около 10%, в тойоте ее процентов 30
это понятно что не надолго. но наверное приличная система на авто грузовыхгузовых. и плюс хороше проезжать ГАИ. . наверно пол года хватит. а сколько стоят камеры?
@@user-hb6vr3qk2q на грузовиках стоят отдельные баллоны которые не засунаны в пружину, и естественно они будут долго служить, а эта шняга из за пружины быстро перетрется. Так что если есть сильное желание поставить пневмноподвеску то выкидуй пружины и ставь нормальные подушки ( благо уже давно есть в продаже подушки для легковушек ). Стоит конечно дороже чем это шняга, но в итоге выйдет дешевле
Володимир Власюк какие тут не ставь но долго не протянут, причина тут простая, сама пружина будет перетирать их. Только полноценные баллоны надо ставить, если уж так охота иметь воздушную подвеску, а не эту порнографию
Авто/Мото
Отлично!!! Давно хотел проверить, справится ли с этим обычный электронасос для подкачки колес! А ты все полностью сделал! Я загорелся! Спасибо за видео!!!
Неубиваемая подвеска тогда,когда ровные дороги)))
Ну жди когдыдорожники свиснут
@KABO у вас это где?
@KABO видимо у нас разные России, я из Волгограда, а вы?
@KABO хорошо что у тебя не феррари 🙂
@KABO *Да этому Виталику с НА укре лишь бы бзднуть, или он о СВОИХ направлениях (дорогами это не назвать) глаголит. Машины у всех для разных целей, да и на рыбалку или в лес асфальт не положат.*
Такие балони установил еще в далеком 2008 году на Джжели МК.
Для простой езди било достаточно 0.5 Атм. Больше 1 не качал. Хватило на 5 лет!
Считаю что с такой подвеской амортизатори будут дольше служить!
Кто бы что не писал, позавчера поставил себе такие на прадо 120 и сразу поехал в путь 800 км!
Ребята это небо и земля!!! Накачал по 2 очка у меня баллоны раздельно качаются. Туда приехал 6 чел и багажник загружен этот же путь 800 км раз 10 пробило заднюю подвеску до отбойников! Обратно ни одного пробоя! Машина стала сбитая! Ветер на трассе качал и от встречных камазов качало, сейчас как на рельсах - не шелохнется!!!
Раньше 130- 140 волнииельно уже шел (здесь прошу не троллить))) ) сейчас 150 идет как в копанный!!! Мотор 2.7 кстати на газу!
Не знаю сколько проходит, через неделю поеду опять 800км будет примерно 2000 км там и посмотрю износ, но сейчас ОЧЕНЬ доволен!!!!
Да и кстати, есть варианты в несколько раз дешевле😉.
На нексию товарищ ставит, просто супер, сам на ней катался, на трассе опускаешь, в городе и селе полнимаешь, зимой вообще супер!
Поставил на Landcruiser prado баллоны BlackStone в июне 2018 , после первой поездки один баллон лопнул, второй зажевало так как давления не было, приехал домой снял все это с машины отправил фото на завод, сказали гарантийный случай поменяют, и вот с тех пор меня кормят обещаними о замене ( на данный момент уже прошло полгода), поэтому не все так хорошо, как на этом видео, подумайте перед покупкой или выбирете другого производителя.
Добрый день! Свяжитесь пожалуйста с нами в социальных сетях или по номеру телефона +7 (495) 236-70-05, мы обязательно в ближайшее время решим Вашу проблему!
Я после установкі на мерс 140 ездил 5 лет аж до продажи авто подкачивал раз два в месяц
Добрый день! Не смогли с Вами связаться, свяжитесь пожалуйста с нами в социальных сетях или по номеру телефона +7 (495) 236-70-05, мы обязательно в ближайшее время решим Вашу проблему!
Такая же хрень. За месяц эти балоны кончились. Один по соску оторвало, второй пружиной зажало и порвало. Постоянно с накаченными ездить не будешь. Как спустил давление, сразу рвет их
Очень хорошая и полезная вещь! И подвеску сохраняет, и мешки с цементом можно перевезти! Тогда уж и вперёд нужно поставить! А так - лайк по-любэ!
Проездил с такими год. Понравилось поведение задней подвески. Не протёрлись, но, на подушках появились трещины. Китайцы, круглолицые использовали резину для камер.
Денис, очень нужно видео про доводчики дверей на Тойоту, чтобы металл болгаркой не пилить и про универсальный круизконтроль для машин с тросиковым газом.
Денис здравствуйте покажите пожалуйста шумоизоляция салона через пистолет герметика расыпляе ого и какого оно хорошо е или нехорошо е
Здравствуйте Денис! Очень нравится Ваш канал!!! Если у Вас будет время и желание, сделайте серию видео с вашей машиной трения на тему выемок и отверстий в подшипниках скольжения коленчатого вала как у Сергея с канала "Ремонт двигателя и интересное".И серию видео посвященную нанесению на поршень антипригарного покрытия на подобие обработки чугунных сковродок! У Вас есть руки и голова и зрители =))) надежда на релиз будет теплица долго в сердцах =))) Спасибо!
Отличная идея с баллонами. За четыре года на одной машине и два на другой - доказали свою состоятельность. Толщина резины такая, что протереть её невозможно, за 4-ре года я не заметил даже потертостей, там почти нет трения, резина облегает пружину и трансформируется вместе с ней. Пробить подвеску невозможно, сопротивление сжатию - нелинейное, то что нужно для хорошей подвески.
Такой вариант намного предпочтительней полной замены на пневмобаллон. Ведь при разрушении такого баллона, вы с большой вероятностью попадаете в аварию, а ресурс одинокого баллона намного меньше - он то борется с дорожными абразивами без подмоги от пружины, всем весом натирается.
Класс! Даже не думал, что так оаксто можно поставить пневму на любой автомобиль.
Ну не совсем на любой
Пневмоэлементы можно поставить только, при условии, когда амортизатор находится отдельно от пружины.
это условие только для этой пневмы , можно бандажные подушки использовать ,на стойках , если стойка внутри пружины стоит
а у меня на авто стойки и как быть?
@@user-je1oo4rx2s ты наркоман?
Видео супер,а балоны долго не проходят
Ккк время будет, надо будет пересмотреть и попробовать себе такое.
Тема неплохая! Спасибо за видеообзор!
Просто класс!:)👍
выпусти видео через полгода или позже о там как они живут у него! Чем тут обсуждать на сколько у них ресурс
У меня на ваз 2107 прослужили 4 года, нужно только упори для пружини резиновим менять
да живут они долго,я конечно ставлю без компрессора и т.д,просто подушки в пружины и все норм!
www.drive2.ru/l/5319644/
Ага, он их прорекламировал за бабки, скажет он вам на сколько их хватило, ох хо хо
У меня больше трех лет уже стоят
@@gontadv я за четыре года наездил меньше 20 тыс км
Афигительно! :)
Лайкос классная идея с компресором))
Денис, скажи как ты делал отверстие под трубу для печки? У меня тоже такой же гараж с 60см стены
Денис,спасибо Вам за видео!!!Только мне кажется ( не уверен),но подушки протрутся,а пружину,там и песок и грязь,а они плотно там сидят!!!Денис,удачи,добра и мира Вам!!!
Не протрутся. Уже полгода так езжу. Но на всякий случай лучше запихнуть их в какой-то рукав, многие делают из камеры, я нашёл пожарный рукав подходящего диаметра, думаю будет лучше. Пока ещё не пробовал.
"Салом"... намазать и не закусит и не протрется и не потрескается)
У меня через год одна протерлась.
Не протираются, но в районе соска растрескиваются и травят, на год не хватает, проверено на четырёх подушках, причём сосок далеко был от витка пружины.
@@YUH-mk4cq Пожарный рукав не подойдет, он не тянется.
Не делике один перетерся за год. второй выкинул следом
😉👍 постоянно смотрю твои видео и конечно же лайк обезател... От меня
Насчет подвески не знаю,но кузов эта подушка убьет точно.. Это уже проходили. В советское время мы ставили микропорку в пружины. Были такие "колбаски" из микропоры использоыали при строительстве многоэтажек из сборного бетона и достать их было не проблема. Ставили по несколько штук в пружину. Я на свой москвич устанавливал допонительные пружины назад. Варил на лонжероне кусок трубы под внутренний диаметр трубы,а пружину использовали от тормозного цилиндра тепловозо. Она была мягкая и длинная. Резали ее пополам. Ставил только перед загрузкой машины. Одну сторону ставил на отбойник а вторую в этот кусок трубы,предварительно поддомкратив машину. Грузил по 70-800 кг. Например когда возил яблоки,груши,абрикос итд на продажу из Киргизии в Алма-Ату. После разгрузки пружину снимал. Некоторые рихтовали рессоры, но в этом разе зад машины становился выше и намного жесче. Так же добавляли по листу подкоренных листов рессор от Газ 69 ,предварительно закрепив на концее рессоры резиновые подушки. Обычно это ставилось на москвич и на волгу. И вообще что только не проделывали со своими машинвми? Ставили по три прокладки под головку блока,две штатные паронитовые,а средняя дюралюминивая. Это для того чтоб можно было использовать 76 бензин,вместо 93,тк он был дешевле. Кто имел машину при СССР меня поймет.
76 воровали в ссср, водители сливали его бочками, никто не контролировал. Вот и ставили прокладки под головы, больше расход, меньше мощность, зато ворованый бензин.
я не думаю что владелец октавии будет тонну яблок возить.
@@alexzamy5885 я бы не называл это воровством когда его некуда девать было а в гараж возвращаться с ним нельзя было, сливали тупо в посадках!
А отец рассказывал что аккумулятор 24V от камаза, как-то пополам резали и использовали на легковую,у нас был москвич.
@@pofishke там же 6 вольт получится? Да и банки 2 на 3 раположены. А не как в легковом 6 на 1. Зачем резать-то?
Ассаляму Алейкум с Казахстана🇰🇿 🖐 красавчик брат
2:38 чёт знакомая фразочка, вспомнился гараж 54
И жесты те же самые
Очень классная вещь. Для тюнинга машины как раз. Спасибо, буду знать. Главное бюджетная вещь.
Офигенное видео!!!! Давайте больше таких
За 6 минут две рекламы, валера и ещё приложение, это капец
Отличное видео класс
Поставь на свою калину задние стеклоподъемники и установи так что бы ты мог со своей двери управлять!!! Очень хочется сделать так же но никто не берётся за это дело!!!! А так респект тебе, много чего узнал от тебя👍👍👍👍
Хорошее решение. Спасибо. Попробую поставить.
Отличная штука , как раз для любителей из легковушки сделать грузовик
В мире половина машин возят что то дельное,а не только жопу.
600 тыс ёпта уже, поздравляю!
Спасибо))
Километров?
@@user-px4px8si9p ,сантиметров...
Супер, очень круто всё установлено!
Молодец 👍 Денис 👏
А как насчёт устойчивости на скорости? На поворотах? Безопасности? В повороты входить на скорости 20км/час?....
Денис прошол год , ну как себя подушки чувствуют?
За цвет стола я даже подписался на канал !!! Всегда ставил только лайки.
Спасибо
Я тоже так делаю 3 года уже ,подушки меняю раз в 3 года , машина успевает в год 80 тыщ проехать .
Очень удобно , можно пригрузить ,стоит на дороге хорошо . Подушки цена копейки . (Украина Днепр _
много продал? ))))
"То -сть ездить про России" 🤣🤣🤣🤣
Установка пневмотрубок божественная просто, до первых колей или веток
Нам бы таких мастеров
Как же, помню! Задние пружины "Жигулей" теннисными мячиками набивали...
Тогда они были дешёвые и навалом
Бюджетный вариант: грелка! Грелка: поставь клизму своему автомобилю, сделай ему приятно!
совет от Толерантных
))
😂😂😂
Wasja Prjanikow а еще лучше будет если выпить боярки и вообще никуда не идти нах надо там дубак
😂😂😂👍👍
Благодарю!
Ну наконец то и для меня вышел нужный видос!
2:23 пневмония...)))
Всё как всегда супер
Понравилось спасибо 👍😁
У меня на Опель-Асконе СД стояли задние амортизаторы с подкачкой и датчиком уровня пола , а в пружинах -подпружиники и это ещё в 1986 г . выпуска .
Ставил, надолго не хватает (
На шкоду фабию универсал и на Мерседес Вито, и там и там долго не ходят.
День добрый! Интересная тема. Вот только у меня перед низковатый.. можно ли на перед такую тему воткнуть?
Не нашёл коммента по вопросу моему
Отлично Дэн,продолжай дальше 👍
С меня лайк
А еще можно себе колеса подкачивать если вывести под шланг выход
Я, кажется, нашёл удачное применение. Когда еду по дачам, даже с 2 пассажирами и не с полным багажником, постоянно трусь пузом о землю, накатали колею. А ехать не по колее нет возможности. А с такой "музыкой" подъехал к дачам - накачал, выехал - спустил. Просто великолепно.
Прикольное у тебя заведение котла, я тоже мечтаю об этом
Дэн , привет.
как поживают баллоны на окташе?
опаньки ! Спасибо Денис за отличные Видео ролики !
Молодец! Спасибо за идею. Сколько стоит весь комплект?
Если просто балоны без системы накачки , тыщи три за две. Ходят три-четыре года. На зиму в сильный мороз желательно преспустить.
Денис, а можно сделать подкачку на колеса, как на газ66? попробуй заморочиться
Спасибо за интересный видос!
*Прикольная штука! На Акцент такую и цены ей нет!*
на акценте Стойки амортизаторы , а не пружины отдельно с амортиками.
В районе 20к будет стоить.
Я так понял, саленблоки в расчёт не берём?. В смысле что раньше уйдут!
Удивительно, молодец!
Каждый раз встаю перед выбором: золотые ручки или голова?
Есть мужчины в наших селеньях!
надо было небольшой уровень рядом с кнопкой прикрутить-чтоб из салона видеть-выровнялась машина или нет)
Да можно и уровень , и градусник и еще всякой хрени наколхозить , а лучше всего поумнеть и ху...ней не заниматься , взрослые люди вроде бы .
Денис спасибо большое будь здоров братишка
У меня стоят болны и есть опыт, компрессор ненужно балоны невыдержат долго, на пустой машине достаточно накачать балоны до 0.1 атмосферы и машина уже будет выше и вести себя комфортней, если нужно загрузить 300кг-400кг в седан достаточно 1й атмосферы,если больше то на нашых дорогах невыдержат балоны, в идеале качать при загрузке 0.5атмосфер максимуму 1. Без загрузки 0.1
А сколько магниты могут выдержать вес? Хотя бы в качестве заменителя пневмоподвески, либо просто в помощь к ней
Система подачи воздуха колхозить ненадо при первом же офроуде поотрывает
Его в стакан ставить надо как на немцах и будет счастье.
Здравствуйте. Подскажите где можно купить такую панель с монометром и клапан?
Здравствуйте. В каком температурном диапазоне они работают. У нас -40 +40?
Ситроеновская гидропневматика лучше. Не надо качать - качается сама. Только надо следить за ней. А в обслуживании и ремонте не дороже обычной пружинной.
Согласен. Но ее делать самому , практически гемор на пол года. А то и вообще не возможно.
@@VarazdatMarkosyan Можно купить машину (Ксантия, С5, ХМ, ВХ). Только надо найти не убитую, т.к. восстановление обойдется дорого, а может быть и не возможно. Зато возможности по изменению клиренса (кнопкой или рычажком) будут, плюс мягче проходить будет неровности дороги.
Что значит "Не дороже"? На Ситроен Гранд Пикассо один балон стоит около 6 т. грн. А пружины (весь комплект на зад) 3.5 - 4 т грн! Пневма штука классная , но в обслуживании в разы дороже пружин!
@@user-dm1kn6fs1r На гранд Пикассо не было гидропневматики.
Однозначно шляпа! Не стоит тратить манеты. Шланги подводы нужно как то по другому располагать оторвёт их на первой хорошей чаче. И расположение внутри пружин совсем сомнительное.
Антон 59 ничего не сомнительно, 3 месяца полет нормальный.Passat b5 телега
грамотно установил, уже 20000км проехал, думаю ещё на 10000 хватит, качаю до 1,5 бар, машина внедорожник 2 тонны весом
Ты перед тем как это писать. Выложи видео о том, какая это шляпа и как оно не работает. А это, очередное доказательство того, что автопроизводители разводят нас на каждом шагу. Кондиционеры появились в 50тых годах 20го века. А нам их, впаривают как доп,за намеренно бабла. Заканчивай шнягу писать.
Avancier если бы вы понимаема ли устройство автомобиля то этого коммента бы не было! Пример из жизни. Что же такие тупые производители грузовой техники такие пневмо элементы ставят отдельно? Наверное из за того что пружина работает на хождение и если вы туда вставите пневмо элемент его просто протрет!
@@user-Anton59 Это ты разбираешься в устройстве автомобиля???? Ты даже название своих плей листов нормально прописать не можешь. Устройство и апгред сука. Ну ну 😁😁😁 давай, затирай мне, какой я глупый. Ога
Ставил наподобие таких на Нексию. В августе ездили в Венецию. 2100 км в одну сторону. Подушки качал по 0,5 атм. Когда ехали назад, пригрузились хорошо. Подкачал до 0,8 атм. Доехал отлично. Подкачку сделал через один штуцер. К стати, производитель предупреждает, что при постоянной езде подушек хватает на 10 000 тыс. км +\-. Пружины их со временем перетирают.Но я когда свои снял (по приезду), никаких потёртостей не обнаружил,т.е. ещё походят.
Класс спасибо я подписан хорошая штука,только на сколько долговечна она,перетереть пружины не будут резину быстро, спасибо
Интересный вариант, насколько только таких подушек хватит? Напишите кто пользовался👍
На долго подушек не хватит, пробиваются от камней, проверенно...
Одна зима.
6 лет стоят балоны такие, не знаю правда производителя. При надобности накачиваю, но есть один минус- сосок немного об пружину протерся, но пока не пропускает. Машина авео t250
Сезон и все, капец падушкам. Благо стоит пара в Украине около 12 баксов.
1,5 года и 50к км стоят такие баллоны. Минус один: при температуре -30 и ниже какое это время баллоны скрипят, пока не разогреются от трения с пружиной.
Что будет с этой резиной в минус -40°? Просто интересно
Ачто бывпет с колесом то и с подушкой
Приятный человек)
Привет! Сделай обзар на присадки в масло. С тестами на истирание. Работают присадки или нет?
Плохо, что канал скатывается в рекламу...
Что тут плохого , лишних денег не бывает.
Тоже не вижу ничего плохого. Верить или нет выбор за каждым. В любом случае контент интересный
Все думают, как будто здесь блогеры за бесплатно сидят! Здесь за всё платят, за классы за подписку, за рекламу!
Прикольно. Но шланги вырвет по бездорожью. Не там вытащили.
Совершенно верно ,авто сидит на пузе а там пень и трубке каюк.
лайк за цвет стола и панели)))
Ставил себе на А5 проходили долго.Года полтора так точно,очень выручали,когда перегруз возил.Достал по причине надоело каждый раз подкачивает спускать..
А вот такое решение мне нравится!)))можно поподробней где взять такую кнопку с монометром и тд
Денис ты хоть говно выложи я всё равно лайкнул😁. Просто сам через это пошёл. Всё верно!👍
Столик патриотический! ;-)
Вариант. С недостатками, но вполне годно.
Интересует практическое тестирование, как оно.
Подушку есть смысл упаковать в толстую сетку из скользкого материала, или типа того
Супер спс так держать
Поставил себе такие балоны. Без вкорячивания всего в салон. приехал к теще, знаю что будет большая загрузка, достал компрессор и подкачал, после поездки оставляю давление 0.7, вот и все.На своей авео меняю раз 3-4 года и то только из-за левого балона, он возле выхлопной. Надо что-то придумать с защитой от тепла
Хуясе у тебя тёща 🤣
Тож с тещи угарнул 🤣
@@user-tg9ts9sn5z вот вы балбесы 😕. Это значит, что теща нагрузит мешками с картошкой, закруткой и прочими продуктами😊
фольгой обмотай глушак и будет тебе счастье ) такой в любом супермаркете продаётся стоит копейки, я сам так делал и всё супер ;-)
Фольга ничего не теплоизолирует. Для примера, подойдет прошивной базальто-волокнистых холст, дублированный алюминиевой фольгой (она там типа для механической защиты материала), типа МБОРа. Более прочным и надежным вариантом будет тот же холст, дублированный стекло-волокнистой тканью (такой правда будет трудно найти в розничной продаже).
На щкоде после таких дорог надо сразу в сервис ехать, на перетряхивание подвески.
Не правда !
@@user-bo6gk4eb5q ну во первых это был сарказм, во вторых шкода в гараже.
@@TomskikhAA 👍
@@user-pg1zk5sr5p У меня шкода с пробегом 50 к и тойота с пробегом 220к, угадайте где подвеска дороже? Гравийки на шкоде до этого лета было около 10%, в тойоте ее процентов 30
Два года пользуюсь такими тюбиками паджеро спорт, полет нормальный
Прикольно! Осталось дождаться результатов эксплуатации, сколько проживёт эта пневма!?!
Говорят не на долго хватает, протираются и рвутся такие балоны
На то и рассчет.
это понятно что не надолго. но наверное приличная система на авто грузовыхгузовых. и плюс хороше проезжать ГАИ. . наверно пол года хватит. а сколько стоят камеры?
@@user-hb6vr3qk2q на грузовиках стоят отдельные баллоны которые не засунаны в пружину, и естественно они будут долго служить, а эта шняга из за пружины быстро перетрется. Так что если есть сильное желание поставить пневмноподвеску то выкидуй пружины и ставь нормальные подушки ( благо уже давно есть в продаже подушки для легковушек ). Стоит конечно дороже чем это шняга, но в итоге выйдет дешевле
баллоны есть простые есть усиленные
Володимир Власюк какие тут не ставь но долго не протянут, причина тут простая, сама пружина будет перетирать их. Только полноценные баллоны надо ставить, если уж так охота иметь воздушную подвеску, а не эту порнографию
Пневманический?) 🤣🤣
Пневмоподвеска классная вещь, но лучше, когда она регулируется отдельно по бортам! Это как владелец первого Урода советую, и из опыта извоза в 90-е.
Классно 👍