Gut gemacht. Wenn ihr vorkat raus tut gibt’s fetten Sound. Der originale Turbo macht Max 300PS. Für wirklich Stage 2 BV 50 Hybrid Lader also original Lader der upgradet wurde Ladeluft kühler B8 Injektoren B8 Hochdruckpumpe Drallklappen OFF AGR OFF Abgasanlage habt ihr ja schon bearbeitet bis auf vorkat. Fahr selber B7 auch BKN
Danke fürs Lob😉 Da wir so relativ zufrieden sind und noch einige andere Projekte am laufen sind wird wahrscheinlich nicht so viel in den B7 fließen 😅 sind so auch ganz zufrieden mit der Leistung 😉
Guter Plan, allerdings brauchst Du keine B8 Hochdruckpumpe. Die CP3 im BKN schafft viel mehr als die CP4 im B8. Ansonsten liegst Du mit deinen Angaben vollkommen richtig. Es wird allerdings noch der Raildrucksensor vom B8 benötigt. Bin so 350PS im B7 BKN gefahren, dass hat schon echt Laune gemacht. Brauchte dann allerdings auch ne stärkere Kupplung, das Drehmoment hat schon reingeballert. Womit man auch noch sehr viel Sound bekommt, ist wenn man ein bestimmtes VTG Kennfeld anpasst. VG
Kat 1 muss Weck 🙋♂️
Moin, kommt zufällig noch was zum 100er AEROX?
Ich hab ein A5 3.0 tdi hab nur noch Kat drin aber da kommt garnichts an, wenn man Sound will muss alles raus
Gut gemacht.
Wenn ihr vorkat raus tut gibt’s fetten Sound.
Der originale Turbo macht Max 300PS.
Für wirklich Stage 2
BV 50 Hybrid Lader also original Lader der upgradet wurde
Ladeluft kühler
B8 Injektoren
B8 Hochdruckpumpe
Drallklappen OFF
AGR OFF
Abgasanlage habt ihr ja schon bearbeitet bis auf vorkat.
Fahr selber B7 auch BKN
Danke fürs Lob😉
Da wir so relativ zufrieden sind und noch einige andere Projekte am laufen sind wird wahrscheinlich nicht so viel in den B7 fließen 😅 sind so auch ganz zufrieden mit der Leistung 😉
Guter Plan, allerdings brauchst Du keine B8 Hochdruckpumpe.
Die CP3 im BKN schafft viel mehr als die CP4 im B8.
Ansonsten liegst Du mit deinen Angaben vollkommen richtig.
Es wird allerdings noch der Raildrucksensor vom B8 benötigt.
Bin so 350PS im B7 BKN gefahren, dass hat schon echt Laune gemacht.
Brauchte dann allerdings auch ne stärkere Kupplung, das Drehmoment hat schon reingeballert.
Womit man auch noch sehr viel Sound bekommt, ist wenn man ein bestimmtes VTG Kennfeld anpasst.
VG
Welchen der drei Anschlüsse (Sonden) habt ihr in die downpipe rein geschraubt?
Lg!
In das Kat/DPF Ersatzrohr kommen die 2 Schläuche für den Differenzdrucksensor und die 2. Abgastemperatursonde 💁♂
Und wie habt ihr bitte die 6 Schrauben aufbekommen habe sie abgebrochen weiß aber jz nicht mehr weiter
Lg!
in leerräume muss man zwingend rohre reinscheißen den holräume fressen den kompletten klang hab die erfahrung mehrfach gemacht
Dann haben wir ja alles richtig gemacht 👌🏻😅
Kat 1 wäre ja dann interessant
Raus damit 😂
What PS and tork
Reden wir hier nicht von Steuerbetrug??
Wie soll es bei einem wie 6x erwähnt nicht angemeldeten Fahrzeug Steuerbetrug geben?!
@@WT-Garage
Das Kfz würde doch auf öffentlicher Straße bewegt oder?😂
Alles raus und auf den Prüfstand 🥸
Wäre cool, aber leider haben wir keinen Prüfstand für in der Nähe 🙈
Unprofessionell hoch 10