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8500真的是太良心了，车轮哥实在人
車輪哥好手藝，佩服佩服！
佛心呀！這在台灣沒個萬把塊LMB沒門！讚！
你好师傅，你的技术棒👍，要多少年才有这个功力呢
居然把机油给跑没了。车主厉害👍
豐田汽車20萬公里內和新車差不多30萬公里內最多就傳動軸、李子叉、電瓶、輪胎～30年以上的豐田汽車經常在路上看到，零件充足，開不壞😊
這種在國外都不用修了，直接買台新的還比工錢便宜，而且國外的技師普遍技術差，還修不好。有時候花了七八千美金，最後沒有修好，在國外沒修好還是得付錢，常常朋友間聽到這種事情。所以大家在國外生活，後來都變很聰明，只要發動機或者齒輪箱有些微的問題，就不用修了，買一台新的吧，還比較便宜。
太浪费了
是的
车主明显是 因小失大修车师傅工艺很好车本身是小发动机拉大车
修到位跟新車一樣技術活
8500有夠便宜！！！
的確，台灣估計得十萬，機油殼那塊就2，3萬，這車型配2.7剛好，在台灣變2.0，沒力就算了，在巷道視野很差
@@manlyhunghighland现在变2.5混动了
这个8500 真是便宜！ 另外，超自然现象研究和防御局 ， 真有这单位啊！
40萬還說沒多少公里,大哥這是車呀,你是當作金剛鑽千年不壞啊!
我的Toyota40万公里，依然跑得不错。
這價錢便宜啊！💕💯👍
請多拍一些影片吧
引擎修好了，下次就輪到變速箱了
對面高架橋進度很快
说到三分钟时就可以判断是活塞连杆上的bearing
在台灣20萬公里以上的車就是跑很多，基本上二手價就沒什麼價格了，若是日系車 修要花不少錢就直接報廢了
属于engine rebuild吧，在加拿大这套要8500加币。。
the worse part all this is having to drive it another 400k km.... the transmission is like a ticking time bomb.
正时链条2是不是30万1公里应该管一次
不贵
這價錢來台灣吧保正你不用睡覺😊
WC. 大修都换缸套换活塞了才 8500.
我的车38万5千链条也断了，之前也🈶链条哗啦响，链条过30万就危险了😂
CVT？
莫說台灣沒這個技術，有這個技術估計光工費就要2萬人民幣。
良心店家，超便宜👍
都把发动机打开了还讨论什么，所有的bearin加活塞环都一起换，加磨缸，加打磨曲轴
給你修算他賺大了
小日子基本也白菜价了👍
Lexus都快白菜了，便宜10万到处有
不是说欧系车一拆就好，日系车一拆就坏吗？
8500實在太佛菩薩了，這在台灣根本直接報廢了，高里程的車根本沒價值，修車費又貴的離譜。
保养得这么好，四十万公里就断链拉缸烧机油。不应该。
氣門油封…用加機油沒顧好（缺機油），鏈條壽命不算低
不會壞的豐田🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
拆過后引擎功率打七折。他早就換氣門油封就不會拉缸。全合成機油可以用10000公里。
不懂别瞎说
👏👏👏👏👏👏
播主那里的，以后修车找你，，
西安 東郊 廣安路
搞這麼大的工程才收8.500人民幣？這在台灣起碼得乘個三倍。
国产车 40万公里的 根本看不到🤣🤣 幸亏是丰田
是你没看到吧？
在纽约这是4000美金以上的活儿
probably cheaper to just put a new engine in.
❤🎉
一车传三代，人还没走，车已坏
大陸人懷疑甘是哪裡的。我這台客都知道
在大陸真嘛煩 什麼都要講價
个方式有个的优势。在美国，虽然不是“讲价”， 但是需要跟3～5家要价，然后才做决定。其实效果是一样的。
甘是 甘筍甘蔗都行😊
🤣🤣🤣🤣🤣
大陆的专业技术人工怎么都这么便宜？那要干多少年才能买的起一套天价豆腐渣房？！
這師傅有程度，技術也有，做人講原則不加價，大陸這種人有60%，那世界強國不遠，台灣現在和大陸比的就是人文涵養。
台湾同胞的修车店那么有素质的吗？美国修车都黑得要命，就不要贬低大陆了
没看你说保修期呀？能再跑30万公里，也没敢跟车主交待？按7天工作算，一天才合1000多点
在大陸讀書有沒有保我找到好工作 這是修車不是賣車的好嗎
零件跟工是分開的😅
质保的，零件质保
![[汽車維修] 勤保養還吃機油!? TOYOTA CAMRY 6代 2.4L 2AZ-FE引擎大修分享- PREVIA RAV4 也要知道喔-阿東ft.昱聖汽車](http://i.ytimg.com/vi/v5DwrYrK6s4/mqdefault.jpg)
![[汽車維修] 勤保養還吃機油!? TOYOTA CAMRY 6代 2.4L 2AZ-FE引擎大修分享- PREVIA RAV4 也要知道喔-阿東ft.昱聖汽車](/img/tr.png)
8500真的是太良心了，车轮哥实在人
車輪哥好手藝，佩服佩服！
佛心呀！這在台灣沒個萬把塊LMB沒門！
讚！
你好师傅，你的技术棒👍，要多少年才有这个功力呢
居然把机油给跑没了。
车主厉害👍
豐田汽車20萬公里內和新車差不多
30萬公里內最多就傳動軸、李子叉、電瓶、輪胎～
30年以上的豐田汽車經常在路上看到，零件充足，開不壞😊
這種在國外都不用修了，直接買台新的還比工錢便宜，而且國外的技師普遍技術差，還修不好。有時候花了七八千美金，最後沒有修好，在國外沒修好還是得付錢，常常朋友間聽到這種事情。所以大家在國外生活，後來都變很聰明，只要發動機或者齒輪箱有些微的問題，就不用修了，買一台新的吧，還比較便宜。
太浪费了
是的
车主明显是 因小失大
修车师傅工艺很好
车本身是小发动机拉大车
修到位跟新車一樣技術活
8500有夠便宜！！！
的確，台灣估計得十萬，機油殼那塊就2，3萬，這車型配2.7剛好，在台灣變2.0，沒力就算了，在巷道視野很差
@@manlyhunghighland现在变2.5混动了
这个8500 真是便宜！ 另外，超自然现象研究和防御局 ， 真有这单位啊！
40萬還說沒多少公里,大哥這是車呀,你是當作金剛鑽千年不壞啊!
我的Toyota40万公里，依然跑得不错。
這價錢便宜啊！💕💯👍
請多拍一些影片吧
引擎修好了，下次就輪到變速箱了
對面高架橋進度很快
说到三分钟时就可以判断是活塞连杆上的bearing
在台灣20萬公里以上的車就是跑很多，基本上二手價就沒什麼價格了，若是日系車 修要花不少錢就直接報廢了
属于engine rebuild吧，在加拿大这套要8500加币。。
the worse part all this is having to drive it another 400k km.... the transmission is like a ticking time bomb.
正时链条2是不是30万1公里应该管一次
不贵
這價錢來台灣吧保正你不用睡覺😊
WC. 大修都换缸套换活塞了才 8500.
我的车38万5千链条也断了，之前也🈶链条哗啦响，链条过30万就危险了😂
CVT？
莫說台灣沒這個技術，有這個技術估計光工費就要2萬人民幣。
良心店家，超便宜👍
都把发动机打开了还讨论什么，所有的bearin加活塞环都一起换，加磨缸，加打磨曲轴
給你修算他賺大了
小日子基本也白菜价了👍
Lexus都快白菜了，便宜10万到处有
不是说欧系车一拆就好，日系车一拆就坏吗？
8500實在太佛菩薩了，這在台灣根本直接報廢了，高里程的車根本沒價值，修車費又貴的離譜。
保养得这么好，四十万公里就断链拉缸烧机油。不应该。
氣門油封…用加機油沒顧好（缺機油），鏈條壽命不算低
不會壞的豐田🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
拆過后引擎功率打七折。他早就換氣門油封就不會拉缸。全合成機油可以用10000公里。
不懂别瞎说
👏👏👏👏👏👏
播主那里的，以后修车找你，，
西安 東郊 廣安路
搞這麼大的工程才收8.500人民幣？這在台灣起碼得乘個三倍。
国产车 40万公里的 根本看不到🤣🤣 幸亏是丰田
是你没看到吧？
在纽约这是4000美金以上的活儿
probably cheaper to just put a new engine in.
❤🎉
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大陸人懷疑甘是哪裡的。我這台客都知道
在大陸真嘛煩 什麼都要講價
个方式有个的优势。
在美国，虽然不是“讲价”， 但是需要跟3～5家要价，然后才做决定。
其实效果是一样的。
甘是 甘筍甘蔗都行😊
🤣🤣🤣🤣🤣
大陆的专业技术人工怎么都这么便宜？那要干多少年才能买的起一套天价豆腐渣房？！
這師傅有程度，技術也有，做人講原則不加價，大陸這種人有60%，那世界強國不遠，台灣現在和大陸比的就是人文涵養。
台湾同胞的修车店那么有素质的吗？美国修车都黑得要命，就不要贬低大陆了
没看你说保修期呀？能再跑30万公里，也没敢跟车主交待？按7天工作算，一天才合1000多点
在大陸讀書有沒有保我找到好工作 這是修車不是賣車的好嗎
零件跟工是分開的😅
质保的，零件质保