Установка распредвала с шестерней по меткам на двигателя Газель Уаз Волга 4215, 4216, 417, 402
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Это видео описывает полностью как поставить и установить распредвал и шестерню распредвала на двигателя Газель Уаз Волга УМЗ 4215, 4216 И ЗМЗ 417, 402 и их модификации.
Возникли вопросы? Звоните тел. 097-097-10-77: Переходите на сайт; truck-repair-s...
Спасибо за ролик
Намного проще собрать распредвал, засунуть в свое место, закрепить, проверить как крутится. А после укладывать и закреплять вал. А что на видио, лишняя трата времени .
Причём отрег осевой зазор распреда когда вал собираешь,а такая сборка для дилетантов,потом будут грм ловить и зажигание.
Вот музыка здесь вообще на хрен не нужна
Здравствуйте когда метки совмещаеш первый поршень смотрят по нему или без разницы?
А если метки не правильные .как проверить ?
На старых (времён СССР) текстолитовых шестернях меток не было, как её ставить? По чему ориентироваться?
берёте старую шестерню и режите сторону к шпонке чтоб шлици не мешали, и спокойно крутите в нужное положение распредвал
А руками прокручу,если стоят клапана с коромыслом?
Porque al poner las maracas de los piñones de la distribución el pistón no está en el punto muerto superior
эта шестерня каждые 100 тысяч летит у меня,уже 3 раза менял
Добрый день. Шестерня часто выходит из строя вероятней всего из за износа шестерни коленвала.
@@zam969TIR да не,гарантированый срок 100 тыс.км у нее,после ста и летит,максиму 130 тысяч проехал один раз,распредвал как новый
под скажите а метки на шкиву кален вала и на шестернях будут совподать одновременно то есть одинаково если выставляешь поршень 1 ц пол меткам шкива и на шестерёнках тоже совпадут сразу или нет
Нет метки на шестернях к поршням не привязаны. Совпадают только метки на шкиву коленвала
А не скажут как все три совпадают
Убрать музыку
Здравствуйте! У меня УАЗ 452 головастик, двигатель после ремонта прошел 17 тыс. , езжу только летом. Суть в том. что появился стук в двигателе, стучит , как дизель, даже если начинаешь крутить стартером, клацает сильно. Клапана отрегулированы. Выкрутил свечи и проверил на свободный ход поршни с шатунами, как такового не обнаружил, остается под вопросом шестерня и распредвал. Можно ли снять распредвал, не снимая двигатель с машины, двигатель 402 й?
Да можно но этот стук больше всего происходит из-за талкателей штанг или разобрать ось ракеров и смотреть на износ сомой оси на местах работы рокера. Я бы наченал с этого
@@zam969TIR Огромная вам благодарность, очень своевременный совет.
Когда метки совпали поршня все стоят ровно на одной линии
Нет.
@@zam969TIR Что нет?
Нельзя человеку объяснить как должно быть.
Для чего видео создано, клиентов набить или объяснить людям как должно быть?
@@andrey4267 поршень 1 и4 цилиндров находится верхней мёртвой точке
Почему так туго вращается?
Когда шлефуют коленвал есть допуски и они большей степени выходат в плус а вкладыши клеент бирет дешовые и поэтому когда 2 детали в размерах в допуска но в плюсах получается так туго. Но как подсказует опыт после первого старта все становется на свои места. А если просиш сделать коленвал в минус тогда проесходит масленое голодание.
@@zam969TIR Здравствуйте когда я шестрёнка сняла там вышла пластиковое шайба тепер не знаю куда ставить
@@zam969TIR тоже собираю, туговато. Затянул коренные крышки - терпимо, установил 1 цилиндр - туже стало, и так с каждым цилиндром, в итоге от руки не крутиться, только с рычагом в 15 см. Плохо? Туго?
Бля как масло льет
Хрен что видно из за комментария на экране .
😂😂😂😂