С удовольствие смотрю такие ролики , самому скоро предстоит этим заниматься , лысому привет . / без обид/ . Ребята это кайф работать с такой своей машиной
Как выставить подогнать метки если такая же ситуация? Поршень в вмт и клапана на первом цилиндре закрыть и поставить шестерню распредвала подойдёт так?
Здравствуйте. После как вы завели двигатель он работает неровно и он стрельб отстреливать у меня тоже самая проблема он стреляет и не работает ровно вы нашли проблему ?
Ось коромысел собрана неправильно. Коромысла давят на край стержня клапана, а должны давить на середину. На самой оси посадочные отверстия под шпильки сделаны со смещением и если собрать неправильно, то коромысла как бы отодвигаются от клапанов и получается ситуация, как у Вас. Когда собрано правильно - коромысла смещаются к клапанам и давят на центр стержня. Проще говоря сама ось, на которой нанизаны коромысла, у Вас сейчас перевёрнута.
С удовольствие смотрю такие ролики , самому скоро предстоит этим заниматься , лысому привет . / без обид/ . Ребята это кайф работать с такой своей машиной
Всем привет! Распредвал от 21 волги можно поставить на умз 421. Никакой информации об этом вале нет.
Советовал бы перевернуть катушку зажигания, дольше прослужит. Проверено на опыте дедов.
Как выставить подогнать метки если такая же ситуация? Поршень в вмт и клапана на первом цилиндре закрыть и поставить шестерню распредвала подойдёт так?
Точно такая-же ситуация
Здравствуйте. После как вы завели двигатель он работает неровно и он стрельб отстреливать у меня тоже самая проблема он стреляет и не работает ровно вы нашли проблему ?
Вам повезло что на таких двигателях не гнет клапана....😂
Как масленый насос можно неправильно поставить?
Ось коромысел собрана неправильно. Коромысла давят на край стержня клапана, а должны давить на середину. На самой оси посадочные отверстия под шпильки сделаны со смещением и если собрать неправильно, то коромысла как бы отодвигаются от клапанов и получается ситуация, как у Вас. Когда собрано правильно - коромысла смещаются к клапанам и давят на центр стержня. Проще говоря сама ось, на которой нанизаны коромысла, у Вас сейчас перевёрнута.
Скорее всего на оборотах из-за этого может рассухариться клапан
Еще похоже что моторист искал четыре зуба от шпонки но не нашол
Крышку клапанов вскрой может на шестерн зуб перескоч не по метк свечк 1 ц выверн воткн вата и пдводи ВОТ смотри где бегун трамле
Такую элементарщину не можешь сделать,начни с велосипеда
Пс