아예 차 이름이 12기통? 모든 것이 그저 감동! 페라리 12칠린드리 공개
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- #페라리 #12칠린드리 #칠린드리
페라리 12칠린드리 아시아 프리미어 현장에 다녀왔습니다.
12칠린드리는 12기통이란 뜻입니다.
차 이름이 '12기통'이라니!
하이브리드와 전기차가 득세하는 시대에 신차 심장으로 자연흡기 12기통을 얹은 것도 모자라,
아예 차 이름까지 '12기통'으로 지어버렸습니다.
페라리 답죠?
디자인은 정말... '숨이 멎는다는 표현이 이럴 때 쓰는 거구나!' 싶었죠.
최신 스타일에 365 GTB/4 데이토나에 대한 오마주를 입혔습니다.
이름부터, 디자인, 그리고 그 안에 녹아있는 기술까지......
얘네 정말 차로 예술하고 있더라고요.
지금부터 환카!
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00:00 (오프닝) 감탄 그만해야지
01:02 12기통이 주는 감동
04:05 (외관) 알고 보면 더 멋있다
13:13 (실내) 이것이 고성능 GT카
16:10 (총정리) 닭살 좀 돋으셨습니까 
Авто/Мото
12기통 엔진룸만 보고 있어도 정말 기분 좋을 것 같네요…👍
엔진만 집 거실에 전시하고 싶어요 ㅋㅋㅋ
영상 잘 봤습니다. 설명을 너무 잘해주셔서 귀에 쏙쏙 들어오네요. 디자인 특징을 너무 잘 캐치해서 알려주셔서 감사합니당.
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 😊
와 사진보단 영상이 더 멋있네요
페라리 내연기관의 마지막 발악
진짜 마지막이 될지... ㅜㅜ
페라리의 마지막 발악...내연차 시대를 끝으로 페라리도 역사의 뒤안길로 가겠구나....잘가라 한때 나의 드림카였던...찬란했던 페라리여~~
어찌될지 지켜보는 것도 격변하는 요즘 자동차 세상의 관전 포인트겠죠🙂
말씀 잘하신다
감사합니다! ^^
페라리는 넘사벽이지
모카보다 낫네요 토크~ 잘하시네요 구독 좋아요 박습니다
감사합니다! 😆
냄새는 왜 맡아여 😅
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
zzzzzz
역시 미대형
처음에 너무 이상했는데 볼 수록 뇌이징 되어가네요😂
저도 솔직히 사진만 보고 오잉? 했었습니다. 근데 직접 보는 순간 와...👍👍
전자제품들 속에서ㅡ자동차가 나왔구나👍👍ㅡ그것도 12기통이라니!
이게 '자동차'다!
마지막 마지막 마지막
넘 이쁜데..외관은 뭔가 페라리스럽진 않네요..!!
썸네일이 전혀 합성같지안타 ㅋㅋ 잘어울려
사실상 마지막 내연차로 내놓은 것 같은 느낌
부디 마지막이 아니길...
이론상 16기통도있을거같은데? 12기통이 한계려나요
최근 부가티가 W16 엔진 다음으로 V16 개발하겠다고 밝혔습니다. 이 말씀도 드린다는 게 까먹었더라고요.😀
이형 처음봣는데. 어디사 익숙한목소리라 생갇해보니 공포라디오에서 많이듣던 목소리인데 맞나요
그게 뭔가요? 처음 듣습니다 😅
@@fancar. 공포라디오 중고차 검색하면 제보자 목소리가 개똑 . .ㄷ ㄷ
구독자 : 페라리가 위험해!!
디자인이 푸조 스럽다 ㅠㅠ
오잉? 푸조요?
사고싶은데 얼마죠 ㅋ~
얼마 안 해요. 한 6억? 😂
통풍시트 없나보네.....에이 못사것네.....ㅠㅠ
저는 딜러가 틴팅 안 해준다고 해서 안 삽니다.
뉴 에스페로 헤치백
12칠린드리... 12기통 엔진이 들어가서 12칠린드리라고 하는 것이온데 왜 12기통이냐 물으신다면은...
한국인인데 이름이 한국인인 거라는...(뭔 소리지??) 암튼 요즘 자동차 회사들의 친환경 흐름과 전기차
흐름 속에서 엔진음과 진동, 엔진만이 낼 수 있는 강력함을 원하는 사람들에게는 점점 선택지가 줄어드
는 느낌인데 그 속에서 페라리는 강력하고, 멋진 차를 만드는 브랜드의 색깔을 지키고 있는 중이로군요...
다만 그 색깔은 페라리 같은 차 정도는 껌값인 재력을 가진 사람들에게만 해당되는게 좀 아이러니이긴 하
지만요...
다른차를 오마주했다고는 하나
그것을 논외로한다면 이 디자인이 진짜
멋지다고 생각되는건가
812는 못생기긴했어도 개성있는
페라리같아보였지만
얘는 그냥 못생김에다가 페라리같아보이지도않아서 좀 실망이네😅
296까지 잘 흘러가다가 좀 충격적인
디자인이 나와버린거보면
페라리도 디자인 딜레마에 빠진건가
페라리니깐 사대주의 깔고..무조건 빨고 보는거죠....반의반 가격의 전기차에 따이고...실내는 여전히 조잡하고...외관도 솔까 별로고...전기차 기술없는 페라리가 안쓰럽게 보이는 모델같습니다...
글쎄요... 전 오마주 아니더라도 정말 멋있었습니다. 보는 순간 '와~' 할 정도로요. 기본적으로 프런트 미드십에 2인승의 이런 비율이면 멋없게 만들기가 더 힘들긴 합니다. 매우 유리한 비율을 기본으로 한 걸 차치하고도 면과 선의 연결, 볼륨, 새로운 시도까지 어디 하나 아름답지 않은 구석이 없더라고요. 예쁘고 안 예쁘고는 지극히 주관적인 영역이라 정답도 없고, 안 예쁘다 하신 들 예쁘지 않냐고 되묻고 싶은 의도도 없습니다. 다만 차는 직접 봐야 제대로 판단하실 수 있지 않을까 싶어요. 😀
@@user-ml3jd2vb4q ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@fancar. 차는 입체적인거라 영상과 실물의
차이가 있다는건 인정합니다만,
그건 다른 모든 차량에도 적용되는거라..🤔
어쨌든 저는 실물을 보지못했고
영상으로만 판단했을때, 그차량이 페라리라는것을
생각했을때는 기대에 못미치는것같아요
제가 페라리 역사를 깊이 아는것은 아니지만
458정도부터 관심을 가져온 사람으로
그 이후 나온 차량중 가장 실망스러운 디자인이었습니다 :(
혼다차같이 생겼네
오잉? 혼다요?
휠이 좀 에러네. 다른 멋진 옵션휠이 있겠지. 근데 영상으로는 멋진지 모르겠네
1빠!
내연기관은 앞으로 부자들의 차가 될거고 전기차는 서민들의차가 될건대 속도와 성능에 대한 우월함이 없는 걍 소장품같은 미술작품이랄까 속빈 강정같은 실속없는 ㅋ
가치를 어디에 두느냐의 문제죠. 고가의 스위스 오토매틱 시계처럼요. 😀
현대차 같이 생겼네 ㅋ
이런게 헤리티지지~ 아이오닉5를 보면 포니한테 미안한 마음이 상당히 많이 듦.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터짐요