광형의 환카 Fancar
광형의 환카 Fancar
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신형 익스플로러 시승기, 팰리세이드보다 좋은 점은? (ST-Line)
#익스플로러 #포드
신형 익스플로러 ST-Line을 탔습니다.
신형 팰리세이드 촬영 하루 전에 찍었어요.
익스플로러는 운전하기 꽤 재미있었습니다.
대형 SUV 타면서 무슨 재미 타령이냐고요?
이런 차는 재미있으면 안 되나요?
기본기 좋으니 재미있을 밖에요.
전체적으로 팰리세이드 대비 장단점이 아주 확실합니다.
현대기아가 꽉 잡은 시장에서 이만한 대체제가 있어 다행입니다.
지금부터 환카!
-
00:00 익스플로러 ST라인
00:27 (실내외) ST라인 vs 플래티넘
02:44 (엔진) 4기통에서 대륙갬성이?
06:34 (변속기) 무려 10단인데 괜찮나?
09:09 (하체) SUV가 이렇게 탄탄해?
14:23 (ADAS) 충분한 안전 편의사양
15:40 (총정리) 익스플로러 vs 팰리세이드
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2분 만에 완판됐다는 차, 이런 기회 다시 올까? 볼보 XC60 윈터에디션 (feat. 에어서스펜션)
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#xc60 #볼보 볼보 XC60도 벌써 국내 데뷔 7년이 넘어 라이프 사이클 막바지입니다. 처음보다 덜 하긴 하지만, 여전히 꽤 잘 팔리는 볼보의 효자 모델입니다. 얼마 전 볼보 코리아가, 60대 한정으로 XC60 윈터에디션을 출시했습니다. XC60 울트라 트림, B6 파워트레인 조합을 기본으로, 에어서스펜션을 더했습니다. 네 바퀴 에어서스펜션 값이 250만 원인 셈이니 군침 돌지 않을 수 없죠. 결과는 2분 만에 완판! 차이는 확실했습니다. 에어서스펜션 없는 XC60보다 훨씬 둥실둥실 달리고 한결 고급차스러움이 강조됐습니다. 2분 안에 산 사람들이 승자입니다. XC60 윈터에디션은 구입 실패했지만, 이 영상 시청하면 역시 승자?! ^^ 지금부터 환카! - 00:00 뒷좌석 승차감 09:25 앞좌석 승...
[충전일주] -1도, 601마력, 1100km, 0원 조합의 결과는? (2편 l feat. BMW i5 M60)
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#i5 #i5m60 #5시리즈 한겨울 601마력짜리 전기차로 전국일주하기! 이제 서울로 돌아가야 합니다. 경주 힐튼호텔에서 일어나, 충북 괴산 찍고, 서울역 앞 차징 허브 라운지에서 긴 여정을 마쳤습니다. 차 살 때 제공하는 충전카드로 전국 BMW 차징스테이션에서 '공짜밥' 먹였으니 충전요금은 오늘도 0원ㅋ 이틀간 약 1100km를 함께한 i5 M60은 하도 많이 타서 이제 제 차 같아요. 주행 느낌이 어땠냐면요... 지금부터 환카! - 00:00 지난 이야기 00:41 (경주) 힐튼 호텔 11:36 (괴산) 코오롱 캠핑파크 16:48 (서울) BMW 차징 허브 라운지
[충전일주] 겨울에 전기차로 1100km 전국일주하면 이렇게 됩니다 (드라이빙센터, 아도니스CC, 주문진, 경주 l feat. BMW i5 M60)
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#i5 #i5m60 #5시리즈 한겨울 601마력짜리 전기차로 전국일주하기! 영종도 BMW 드라이빙센터를 시작으로, 경기도 포천 아도니스 CC 찍고, 주문진 해수욕장 들렀다, 경주 힐튼호텔까지... BMW i5 M60과 함께 하루 만에 달렸습니다. 차 살 때 제공하는 충전카드로 전국 BMW 차징스테이션에서 '공짜밥' 먹였으니 충전요금은 0원ㅋ 전기차 충전 관련 촬영은 항상 변수가 있기 마련입니다. 이번에도 역시... 지금부터 환카! - 00:00 (오프닝) 공짜 전국여행 00:45 (인천) BMW 드라이빙 센터 08:02 (포천) 아도니스 컨트리 클럽 15:19 (강릉) 주문진 해수욕장 20:01 (경주) 힐튼 호텔
가격은 비슷? 성격은 딴판! 현대 팰리세이드 vs 포드 익스플로러
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#팰리세이드 #익스플로러 #비교시승 핫한 대형 SUV 둘을 한자리에 모았습니다. 포드 익스플로러와 현대 팰리세이드! 익스플로러는 24년 11월에 페이스리프트를, 팰리세이드는 며칠 전 풀체인지를 거쳤습니다. 가격과 크기, 성능까지 참 많은 부분이 겹칩니다. 한 시장을 놓고 싸우는 둘이지만, 막상 하나하나 뜯어보니 같은 게 없어요. 디자인, 편의장비, 만듦새, 그리고 주행 느낌까지... 완전히 딴판입니다. 각자 장단점이 뚜렷해요. 제 선택은요... 지금부터 환카! - 00:00 (오프닝) 선수소개 00:23 (외관) 벌써 보이는 성격 07:03 (운전석) 압도적 차이 14:02 (2열) 공간은 비슷한데 17:55 (3열) 신경써서 만들었네 20:56 (주행) 어쩜 이렇게 다를까 27:14 (총정리) 당신의...
신형 팰리세이드 시승기, 찰랑찰랑 승차감~ 엘라스틴했어요! (2.5 터보, 캘리그래피, 프리뷰 전자제어 서스펜션)
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#팰리세이드 #신형팰리세이드 올 상반기 최고의 기대작, 신형 팰리세이드를 탔습니다. 시승차는 2.5 터보 캘리그래피 풀옵션입니다. 주행느낌을 한 마디로 말씀드리면 "엘라스틴 했어요"입니다. 엔진 반응 매끄럽고, 소음은 잘 막았으며, 브레이크 페달도 가볍게 쑤~욱 들어갑니다. 승차감 역시 찰랑찰랑, 말랑말랑이고요. 커다란 21인치 휠을 신었지만 프리뷰 전자제어 서스펜션 덕에 충격을 잘 걸러냅니다. 공간과 편의장비는 풍성하고요. 대한민국 중년 가장들이 아주 좋아할 상품성입니다. 잘 팔리겠네요. 지금부터 환카! - 00:00 기존 팰리세이드는 00:39 (첫인상) 현대가 웬일로 02:12 (엔진) 큰 덩치에 가속력은 05:20 (하체) 가족친화형 승차감 12:12 (편의사양) 웬만한 거 다 있음 16:57 ...
BYD 아토3 출격! 이 가격에 이 상품성이면 반중 넘어설 수 있을까? (중국차, 전기차, 씰, 씨라이언7)
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#byd #비야디 #아토3 중국 BYD가 우리나라 승용차 시장에 진출했습니다. 우선 아토3를 팔기 시작하고, 올해 안에 씰과 씨라이온7까지 들여온다는 계획입니다. 아토3의 가격은 플러스 3300만 원, 기본형 3150만 원입니다. 보조금 받으면 2000만 원대에도 구일할 수 있다고 강조했고요. 개인적으로 차만 놓고 보면, 신차로서의 매력은 높지 않아 보였습니다. 디자인도 평이하고, 소재도 살짝 저렴한 티가 났습니다. 비슷한 크기와 편의장비를 갖춘 국산 동급 모델에 비하면, 상대적으로 보조금을 덜 받더라도 저렴하긴 합니다. 국내 소비자들의 반중정서, 높아진 눈높이 등을 고려했을 때 과연 잘 팔릴 수 있을지, 나아가 BYD가 자리잡을 수 있을지 궁금합니다. 이들이 막대한 자본으로 당분간 공격적인 마케팅을 ...
신형 팰리세이드 살펴봤습니다 "또 자~알 팔리겠구나"
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#팰리세이드 #신형팰리세이드 신형 팰리세이드가 드디어 정식으로 베일을 벗었습니다. 디자인은 꽤 멋있습니다. 호불호를 크게 타지 않을 것 같아요. 현대차의 내연기관 SUV 맞형다운 당당함도 잘 어울리고요. 실내는 넓고, 포근하고, 고급스럽습니다. 현대가 원래 잘 해온 분야였는데, 이번엔 더 귿잡! 3 3 3의 9인승 구성도 독특하고요. 편의장비는 뭐, 현대니까 당연히 풍성합니다. 없는 거 빼고 다 들어갔어요. 오늘은 먼저 출시된 2.5 가솔린만 전시돼 있었습니다. 2.5 가솔린 하이브리드는 인증 마무리되면 곧 추가됩니다. 트림별 기본 가격은 약 400 후반에서 600만 원 후반 정도 올랐습니다. 이번에도 대한민국 소비자들이 뭘 어떻게 만들어야 좋아할지, 너무 잘 알고 만들었다는 인상입니다. 예상치 못한 ...
E클래스 vs 5시리즈 비교! 왜 그거 샀어요? 서로 약 올려 봤습니다 (530i xDrive, E300 4MATIC, 2편)
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#530i #e300 #5시리즈 #e클래스 우리나라 프리미엄 수입 중형세단의 영원한 라이벌 둘을 한자리에서 만났습니다. 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈입니다. 환카 애청자의 E클래스는 E 300 4MATIC 익스클루시브, 저희가 준비한 5시리즈는 530i xDrive M 스포츠였어요. 디자인 테마(익스클루시브와 M 스포츠)만 빼면 완벽히 겹치는 모델이죠. 평소 B당임을 밝혀왔던 저와, 가족들의 압박(?)으로 M당이 되신 애청자님. 서로 자기 차 자랑하고, 상대 차 깎아 내리기 ㅋㅋㅋ 평소 서로 친한 사이고, 어떤 차가 더 좋은지 우열을 가리기보단 각자의 특징을 알아보고자 찍었으니 너무 진지하게 받아들이진 않으시길 바랍니다. 지금부터 환카! - 00:00 지난 이야기 00:27 E300 시승 15:37 ...
영원한 라이벌 E클래스 vs 5시리즈! 서로 도발해 봤습니다 (530i xDrive, E300 4MATIC)
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피드백 무엇? 어른이를 위한 최고의 장난감! 로터스 에미라 (2.0T, 8DCT)
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Комментарии

  • @lamalama2
    @lamalama2 2 минуты назад

    각자의 강점이 있는것 인데 불쾌하다는건 익플이 훠얼신 좋은차 인데 어디 펠리따위가 들이대냐 그런건가요??ㅋㅋㅋ

  • @LIMMADETV
    @LIMMADETV 10 минут назад

    흠 ㅋ조립품질은 이건진짜 아닌거같네요

  • @jjaryno77
    @jjaryno77 20 минут назад

    그러게 st라인에 통풍만 있어도... 더 많이 팔린건데

  • @아깽24
    @아깽24 22 минуты назад

    통풍을 뺀다는 건 차를 안팔겠다는거임 ㅋㅋㅋ

  • @Paul8-_-3
    @Paul8-_-3 29 минут назад

    외관은 띨빵하게 생겼어도 주행감이 취향에 맞으면 괜찮은듯

  • @원스톤투버드
    @원스톤투버드 33 минуты назад

    선댓 후감상~

  • @abm0922
    @abm0922 35 минут назад

    1빠

  • @BuTzVERSUS
    @BuTzVERSUS 51 минуту назад

    볼보 페이스리프트까지 보기엔너무 길어서 최근에 GV80. X5.X6.디펜더.XC90T8 전부 시승해보고 할인전부적용받아보고 결국 XC90T8 광주전시장 이경호팀장님께서 나름신경써서 다해주셔서 1월31일 출고해서 V-KOOL 광주브이쿨 오창석 대표님께 썬팅만200만원.블랙박스(아이나비QXD1).하이패스(대쉬보드매립).유리막코팅 생활PPF등등 광주 오프로님께 작업전부하고. 볼보공식카페 아빠가구닉네임으로 인증함😂 진짜 개인취향일수있지만 볼보가 답이였습니다. 에어서스의 편안한 ~~~❤

  • @김벙현
    @김벙현 Час назад

    왜 반말하냐 ㄱㅐ ㅈㅏ식ㅇㅏ~

  • @신이다내가-b3x
    @신이다내가-b3x Час назад

    저게다잖아 ㅋㅋ장점이

  • @어제그놈-c8g
    @어제그놈-c8g Час назад

    어코드 17년식 28만 타고있는 차주입니다. 저도 소모품 말고는 고자으로 정비한적이 한번도 없습니다.엔진도 하체도 거의 신차 컨디션 입니다….일본차는 약시 내구성 하나는 끝내줍니다

  • @대머리백
    @대머리백 Час назад

    xc60 d5 오너인데요. 판스프링의 단점만 상쇄된다면 너무 좋은 차량이라고 생각해왔던지라 여유만되면 에어서스 적용된 이 차로 다시 바꾸고 싶습니다ㅜㅜ. 잘 보고 갑니다.

  • @차점만
    @차점만 2 часа назад

    가격은.🎉

  • @JoonkyuChang
    @JoonkyuChang 4 часа назад

    @00:13에 나오는 노래 혹시알수있을까요

  • @GUNBESTORY
    @GUNBESTORY 6 часов назад

    두분 함께 나오시니 너무 좋네요^^

  • @ljm2746
    @ljm2746 8 часов назад

    리뷰 졸라 우끼네 ㅋㅋ

  • @이민호-h3l
    @이민호-h3l 8 часов назад

    도시락타고 ㅋㅋㅋㅋ

  • @twindaddylol5121
    @twindaddylol5121 10 часов назад

    저도 익스탑니다. 만족

  • @even611
    @even611 10 часов назад

    미친 포터도 아니고ㅋ

  • @seongilyi7055
    @seongilyi7055 12 часов назад

    안전성만봐도 펠리세이드는탈락

  • @user-tq2ry6ww9u
    @user-tq2ry6ww9u 16 часов назад

    펠리 디자인 물 올랐네....

  • @sionpark8480
    @sionpark8480 16 часов назад

    전면부 디쟌은 익스가 좋은듯...

  • @kimkimdac
    @kimkimdac 16 часов назад

    븅신도 아니고 ㅋㅋㅋ

  • @bigbird_soarwithyou
    @bigbird_soarwithyou 16 часов назад

    이 짧은 쇼츠를 이렇게도 낭비할수가있네 😂

  • @그럴리가
    @그럴리가 17 часов назад

    잘못눌렀는 줄 알고 깜짝 놀랐음. ㅋㅋㅋ 형이 여기서 왜 나와 ㅋㅋㅋ

  • @apple7437
    @apple7437 17 часов назад

    디자인은 비교불가 팰리승

  • @멸공의물회
    @멸공의물회 18 часов назад

    국산vs외제??? 우리 리뷰자는 국산차타시나요??

  • @JacobJordan-g8i
    @JacobJordan-g8i 18 часов назад

    혼다는 갈수록 개판이 되가네. 망해야 할 듯

  • @김인근-j3g
    @김인근-j3g 18 часов назад

    송풍은 되나요?

  • @다이하드yp78
    @다이하드yp78 18 часов назад

    댓글이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사는 사람 맘이다 디자인이 솔직히 한 수 위다 필리가 옵션도

  • @Hjjong6144
    @Hjjong6144 22 часа назад

    참나ㅋㅋ 비교한다는게 ㅈㅗㄴㅉ증난다ㅋㅋ난 중산층인데 거지랑 비교하는 느낌이다!!!

  • @Mrooooooooooo
    @Mrooooooooooo 23 часа назад

    디자인에 점점가면서 구려지네

  • @보라매살쾡이
    @보라매살쾡이 День назад

    옐로 버터가 이쁘네요

  • @난너희들의주인님
    @난너희들의주인님 День назад

    익스. 하차감도 없는 외제차 돈이 아깝다 연비도 3. 4인데 ㅅㅂ 구리다 부품비 차이가 몇배냐?😂 뚜벅이나 익스 선택하지 아이고

  • @카람보
    @카람보 День назад

    기돈이 형도 좋지만 세연 누나 부탁드립니다.

  • @울백-r7t
    @울백-r7t День назад

    유튜브 기자님끼리도 서로 알면서, 다 친하게 지내시내여 오*기어 엽떼여 아저씨 빼고

  • @119수리
    @119수리 День назад

    잘봤습니다. 수고많으십니다...오늘도 화이팅하십시요.. 그리고 아토3 객관적이고 냉철한 시승기 부탁드립니다... 그리고 또한가지는 다른 유튜버들은 르노코리아 차량에 대한 나중에 발생할 AS비용이나 정비성 등등이 문제가 될거라고 하는데 이점을 좀더 객관적이고 냉철하게 분석을 부탁드립니다. 왜 르노가 저런식으로 차량을 구조가 어렵게 현기차에 비해 정비성이 떨어지는지 이유도 알고 싶습니다.

  • @타볼카
    @타볼카 День назад

    사고픈차 벤츠 350d 그다음 볼보 xc60~~

  • @marsahll_
    @marsahll_ День назад

    보기좋구만요

  • @hrstory84
    @hrstory84 День назад

    엥? 모터리언이 아니잖아 ㅎㅎㅎ

  • @abcd88787
    @abcd88787 День назад

    듀얼 충전 하지도 않음. 그게 장점? 듀얼 썬룹? 그게 장점?

  • @xd400
    @xd400 День назад

    아.. 측면 비율이 뒤통수 한대 맞은듯 좀 못생긴게 흠이네요

  • @Lindsay_Lohan_Love
    @Lindsay_Lohan_Love День назад

    모터리언&환카 합방 좋네요~~❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @훈땡TV
    @훈땡TV День назад

    에디션 나오면 끝물인건 팩트지

  • @jooamin86
    @jooamin86 День назад

    타이어 승차감 좋은거에 공기압 좀 빼도 딱딱할까여 ?

    • @fancar.
      @fancar. День назад

      타이어 차이도 있긴 있지만 사실 그리 크지 않고, 그보다 공기압이 훨씬 더 많이 영향 끼치긴 합니다. 하지만 적정 공기압 안에서는 아무리 낮춰도 차의 본래 성향까지 바꿀 순 없어요. 😅

  • @박진수-n1t
    @박진수-n1t День назад

    가격 5천부터 시작할듯 이제 차 못사겠다 뭔놈의 차들이 기본 3천부터 시작이냐

  • @hayu812
    @hayu812 День назад

    박기돈 편집장님 볼보 전문가이십니다

  • @SUNBI00kim
    @SUNBI00kim День назад

    모든 차를 좋아하시는 분, 이분이 안좋게 이야기하면 그건 진짜 차를 잘못만든 수준일듯

  • @박야마하박
    @박야마하박 День назад

    정리해 드립니다. 볼보 XC60은 나온지 8년차...후속은 내연기관으로는 안 나옵니다. 페리 한번 더 있고 바로 전기차로 간다고 하네요....뭐 지금사도 사골이라는 느낌은 없을듯 합니다. 명불허전 XC60은 딱 gv70, x3 급입니다... 그리고 타보면 역시 모니터 작다는말에는 적극공감함...오디오 음질은 말할꺼 없고

  • @British0000
    @British0000 День назад

    주유할때마다 개빡치겠네