우리 대학교 .. 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
마칸은 inno-drive 인가가 우리나라에 못들어 옵니다. 아마 다음에 유럽과 상호 인증 항목에 들어가면 되겠지요.. 타이칸 초기에 전파 인증문제로 안들어 온것이 아니라 국내 도로 시험이 안되어 어떻게 될지 몰라 안들어 왔다더군요.. 우리나라에 초록/핑크등 도로 중앙에 안내 선이 있고 하여 다른 나라랑 달라서... ALK 전파인증 관련은 다른 차와 거의 같은 주파수이고 E3 와 E3 페리등도 문제 없이 들어오고 전파를 발산하는 부품은 차량 단위가 아니라 부품 단위로 인증 받기때문에 차종과 관계없이 부품이 받으면 상관 없습니다.
파나메라 하브 , 타이칸4s 계약해둔 상태입니다. 파나메라는 기본4모델 시승, 타이칸4s 액티브라이드 모델 시승해봤구여. 디자인중점을 외부에 두냐, 내부에 두냐에 따라 다를듯하네요. 외관은 타이칸이 좀 더 포르쉐스럽습니다. 내부는 파나메라가 더 고급지구요 ㅋㅋ 시승해보고 선택하는 수밖에 없을 것 같아요
환카~❤❤❤
오늘도 어김없이 뒷자리에 다소곳이 벨트매고 있는 가방이 귀여워요
우리 대학교 ..
교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다??
진짜 하찮고 역한 사람입니다.
테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요??
지금은 현기차. K배터리 주주니까
자기돈 지킬려고 발작하는걸
현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다.
그리고 현기돈으로 영국 여행도하고
제네시스 광고도 찍고 하셨지요?
이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다?????????????????????
아 정말 역한 어른입니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
다른데선 장점만 얘기하고 다 똑같은 얘기하는데. 단점이나 다른 설명들 모두 처음 듣는게 많아서 재미있게 봤습니다.
0:01 84키로에서 슬립나는거 진짜 괴물이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
다 같은 차가 아니란다~
포르쉐!!!
뭔가 맛집 소개해주실듯해요 ㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다 !
가성비와 감성비라 좋은 비유네요
감사합니다😀
23:44 코딩은 원래 선택할 수 있는 기능인 ALK를 안 넣었을때 하는 거고, 그차가 초기에 나와서 ALK (LKA 말고) 기능이 없다고 밑 댓글에 있네요. 암튼 중앙 유지기능이 있습니다.
공도에서 10초동안 920마력을 느껴보는 기분을 어떨까요??
진심 궁금하네요.....ㅎㅎ
그나저나 우주선 소리 말고 내연기관 배기음을 스피커로 8기통 가상 사운드 들려줬으면 좋겠는데 아쉽네요..ㅎ
일렉트릭 사운드는 백가지가 있어도 내연기관 스포츠카의 사운드를 발끝만치도 못따라감.
터보s 😊
오마리 교육시킨분이네~~^^
높은 G의 회생제동을 사용하는것이 차가 훨씬 이득임.. 브레이크에 부담을 덜줌
아이오닉5n과 비교하기엔.. 가격차이가 3배이상이라..
24:00 ALK 첫빠따로 나온 모델엔 안 들어가 있더구만요. 무슨 전파 인증문제로 다음 해 모델부터 넣더라는.
마칸EV 줄 서 있는 중인데 그 놈도 마찬가지로 처음 들어오는 모델엔 ALK빠져있어유. 구형 타이칸도 첨엔 빠져있다가 다음 해 모델부터 들어갔음.
마칸은 inno-drive 인가가 우리나라에 못들어 옵니다. 아마 다음에 유럽과 상호 인증 항목에 들어가면 되겠지요.. 타이칸 초기에 전파 인증문제로 안들어 온것이 아니라 국내 도로 시험이 안되어 어떻게 될지 몰라 안들어 왔다더군요.. 우리나라에 초록/핑크등 도로 중앙에 안내 선이 있고 하여 다른 나라랑 달라서... ALK 전파인증 관련은 다른 차와 거의 같은 주파수이고 E3 와 E3 페리등도 문제 없이 들어오고 전파를 발산하는 부품은 차량 단위가 아니라 부품 단위로 인증 받기때문에 차종과 관계없이 부품이 받으면 상관 없습니다.
해당차칼라가 뭔가요?
회생제동 기술이 있으면서 안 쓰는 메이커는 없음.
전기차시대에 제로백은 문제가아닙니다 중요한건 얼마나 파워를 유지할수있는가
이거랑 아이오닉5n이랑 트랙 돌면 누가 이기나요
5n이 지더라도 7천대에 가격에 슈퍼카에 버금가는 성능을 뽑아낸 5n
5n
두바퀴 돌면 아이오닉이져
ㅋㅋㅋ정신 승리들 대단하네
앞자석 밑에 배터리 없습니다
눈이 p_------_g 이렇게 생겼군요
코딩하면 보증에 문제생길수도있습니다ㅎ 할거면 감안하고 해야되긴합니다
가솔린이 아닌데 왜 터보일까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오 1빠
타이칸은 충돌 화재 없었나요?
전기차는 그냥 사고나서 배터리손상되면 열폭주나 쇼트로 거의다 화재난다고 생각하고 타시면 됩니다.
스펙 진짜 괴랄하네...
포르쉐는 찬양만 너무하니
잔고장 이슈가 묻히네
페리에서 개선됐는지 여부가 없네요. 센터패널 먹통되는거하고 카플레이시 화면 나가던거하며 차 성능은 외계인설 인정하지만 주행시 패널나가는 이슈는 문제가 있습니다. 이런이슈에 뚜벅이들 댓글이 있더군요. 전자장비는 가끔 고장이 난다고 에레이 본인들도 레이타다가 고장한번 나야 그딴소리 안할텐데
맞아요 타이칸 타면서 유일무이하게 빡치는게 가끔 pcm 먹통되는거. 주행이랑은 관련이 없는듯해서 다행이지만 제발좀 고쳐줬으면 좋겟음
아니 차가 그럼 2억인데 좋아야하는게 당연한것 아냐?
2.5억 넘는데요
포르쉐는 옵션 탈만하게 넣으면 4-5천임 3억이라고 보면 됨
@@니튜브-i9n베이스모델 1.3부터 시작입니다 3억이면 최상급트림 풀옵에 가까워요 현기차도 그렇게 잘 안뽑으시면서 ㅋㅋ
2빠~
불나면 나가리 아직 포르쉐라도 전기는 아니죠
*야 도대체 아이오닉5 N보다 나은게 뭔데?*
아오엔을 보고 야 도대체 중국 고성능전기차보다 나은게 먼데? 라고 묻는거랑 똑같다ㅎ
디자인이요ㅋ
그냥 빠르다고 최고가 아님ㅋㅋㅋㅋ
@@미르-s6i 이 영상 다 안보고 댓글다는거지?
5n보다 타이칸터보가높죠기록이 ㅋㅋ 비교대상은아니지요
여러분 진지하게 대답좀 해주세요. 타이칸vs신형 파나메라 중 디자인 머가 더 간지나고 예쁘나요?
디자인보다는 어떤용도로쓸지에 따라 갈리겠죠
개인적으론 앞모습은 파나메라.옆모습은 타이칸.뒤는 큰차이없는듯요
타이칸이더이쁨
무조건 파나메라죠 ㅋㅋ 파나메라는 벤틀리랑 플랫폼공유하고요 타이칸은 아우디 이트론입니다 . 여기에 스포츠베기 들어가면 베기음도 좋고 E하브에 액티브서스펜션들어가면 더좋고 문제는 가격이 이렇게하면 E하브에 액티브라이드 2억3천 타이칸은 4S 액티브라이드 1억 9천대일듯
파나메라 하브 , 타이칸4s 계약해둔 상태입니다. 파나메라는 기본4모델 시승, 타이칸4s 액티브라이드 모델 시승해봤구여. 디자인중점을 외부에 두냐, 내부에 두냐에 따라 다를듯하네요. 외관은 타이칸이 좀 더 포르쉐스럽습니다. 내부는 파나메라가 더 고급지구요 ㅋㅋ 시승해보고 선택하는 수밖에 없을 것 같아요
타이칸을 한줄로 정리하면: 이쁜 쓰레기
타보지도 않고 주절주절~~
눈물자국 멋진데...개취겠지만
*야 그돈주고 타이칸 왜 사냐? 8000만원만 주면 650마력짜리 탈수있는데*
아이오닉으로 저렇게 방지턱 지나가면 뒤지지않냐 ㅌㅋㅋㅋ
지능형 현까
차를 마력으로만 보고 사는 사람ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차=마력높은게 짱이다? 인생을 존나 달리기만 하는 사람인듯 대단하다 어케 마력만 따지지 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차를 빠르냐로만보고 선택하는사람ㅋㅋㅋㅋ 어차피 살능력안되니 그냥 현실타협인건지
@@ganzi_boy 이 영상 다 안보고 댓글다는거지?