사막의 유목민족의 이름을 따서 나온 투아렉이 꾸준히 후속 모델을 내면서 이어져 오고 있군요... 엔진이 디젤이든 아니든 호불호가 나뉘든, 아니든 저 모델이 좋아서 살 사람은 살 겁니다... 누가 이 돈에 저 차를 사냐??라고 댓글로 까는 사람들 말고도 자기가 좋아하는 차라면 잔고걱정없이 지갑을 열고 살 능력 있는 사람은 살 겁니다...
네. 1억이나 쓰는데 남들이 안알아주면 안되자너.. 라는 사람들은 안사죠. 그리고 개인적으로 디자인 맘에 안들면 안사겠구요. 동일 가격대 경쟁차종은 gv80이나 rx350일텐데... 사실 실내 보면 gv80으로 맘이 기울죠. 하지만 주행감을 더 중시하는 사람들은 투아렉 고를겁니다. rx350은 연비 중시하는 사람과 시내 정숙성 중시하는 사람이 고르겠지만... 경쟁력이..
@@kim10071x는 사실 x3가 좋죠. X5 타 보기나 하셨습니까? 혼자 타기엔 X3가 재미있고 뒷좌석 아들딸 마누라 태우기에는 영 별로고 차라리 투아렉이나 디젤이 싫으면 에비에이터가 훨 낫습니다. 물론 GLE도 있구요 좀 뒤뚱거리고 리스폰스 느리지만. 무슨 엑빠가 다 좋은 줄 착각 ㄴㄴ
아우디나 폭스바겐 차량은 정말 좋습니다. 개인적으로 아쉬운건 실내색상때문에 더 천대(?) 받는거라 생각합니다. 시대가 많이 바뀌었습니다. 요즘은 화려하거나 예쁜 실내색상을 많이 선호합니다. 실내색상의 다양화만 이루어도 많은 사랑을 다시 받을거라 생각합니다. 특히 고성능은 무조건 블랙실내는...많이 아쉽습니다.
실내 경쟁력 저하 ,점점더 커지는 디젤의 불호성, 상대적 브랜드 밸류 등을 감안하면 아무리 기본기가 훌륭한 투아렉이라도 8000만원 정도에 가격이 형성되어야 하지 않나 싶네요 물론 프로모션 쌔지면 거기까지도 다운 가능하겠지만 윗급인 Q7,8등과 너무 가격차가 미미하네요 Q7,8프로모션이 점점 더 커지는데 이러다간 가격 추월도 가능해질수도요...
@@hip_car 같거나 더 비쌉니다 투아렉은 전부터 할인 받으면 7000후반에서 9000만원 정도면 구매가 가능했었어요 절대로 1억 이상 넘지 않았었습니다 반면 GV80은 1억 1000까지 받고 있고 곧지곧대로 1억 1000을 받고 있죠... 차 자체를 비교하면 GV80이 투아렉 보다 더 우수한 영역은 한개도 없습니다
폭스바겐 자체가 BMW나 벤츠 아우디 등 고급라인은 아니라 전 범위 커버력은 좀 아쉽죠. 그리고 독일의 운전 환경과 한국의 운전 환경이 다른게 큰 차이를 만듭니다. 독일에서 아우토반 한번 달려보세요 한국차 보다는 확실히 독일차가 낫다는 생각 가지실겁니다. 렌트 할 일이 많아서 폭바나 현기차 포드 도요타 등등 브랜드 돌려가며 타는데 확실히 폭바가 셋팅이 80km 이상에서 좋아요 심지어 150~170km에서도 탄탄합니다. 묵직하고 고속에서 불안감? 이런게 의외로 없었어요. 근데 기아나 현대차... 좋아졌지만 고속에서 가볍다? 좀 붕붕 통통 하는 느낌이 있어서 깜짝 놀랐던 적이 기억나네요 둘 다 그래요 그래서 그 이후로는 폭바나 포드 슈코다 위주로 탑니다
2002년 1세대부터 워낙 좋아했던 SUV였죠…시승차의 컬러와 투아렉이 잘 어울리는 것 같네요. 휠 주변의 클래딩을 유광으로 처리했으면 더 멋있었을 것 같다고 생각되네요. 그나저나 아틀라스(테라몬트)는 도대체 언제 나오나요? 소문만 맨날 출시예정이라고 하는게….😢 그리고, 광형도 진국이시던데요~~😊
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
12:02 바로잡습니다. 트윈터보가 아닌 싱글터보가 맞습니다. 죄송합니다.
본넷 열어보면 흡입구가 트윈터보처럼
생겼네요..공기량이 많아서 순간 치고
나갈때 잘나가겠네요. 디젤이라 힘도 좋고
홈페이지에 들어가서 보면 트윈터보로 나오는데 싱글터보인가요?
*쓸데없는 소리, 하나마나한 이야기 없이, 사용자입장에서 정말 필요한 것만 친절하게 설명 해 주시는 유일한 채널 같아요 😊*
카이엔타는데 지인차몰아보고 주행느낌승차감 거의일치해서 놀랐네요 카이엔에 디젤이있었으면 아마이렇치않았을까합니다 q7도 타보긴했는데 q7 은 비슷한듯 많이달랐는데 투아렉 은 거의비슷합니다 물론 개인적인 느낌이예요😊
3세대 1년 7개월째 타고 있는데 만족감 상당히 높습니다~ 아직도 디젤이냐 하지만 6기통 디젤은 까일 수준이 아닙니다. 타보세요 ㅋㅋ
저는 4년이요~
응 디젤
타고 싶다.....그러나 돈이 없다. ㅠㅠ
@@몰라아아-p3l6기통 디젤 안타봤죠?
꼼꼼한 설명들 좋아요~
구독.좋아요.알림설정하고 갑니다.환카 화이팅!
다른 채널과 비교하면 나와 가까운 지인이 꼼꼼히
설명해 주는 듯한 느낌이라 너무 좋네요.
좋댓구 - R
친근감있는 리뷰 구독하고 갑니다~^^ 많은 활동 기대할게요🌸
구독..좋아요
늘 푸근하게 설명해주니 좋네요
십만 얼릉 가세요
감사합니다! 😀
사막의 유목민족의 이름을 따서 나온 투아렉이 꾸준히 후속 모델을 내면서 이어져 오고 있군요... 엔진이 디젤이든 아니든
호불호가 나뉘든, 아니든 저 모델이 좋아서 살 사람은 살 겁니다... 누가 이 돈에 저 차를 사냐??라고 댓글로 까는 사람들
말고도 자기가 좋아하는 차라면 잔고걱정없이 지갑을 열고 살 능력 있는 사람은 살 겁니다...
근본 중의 근본 SUV. 예산 빠듯해서 할부 땡기고 감가나 유지비 걱정하는 사람들이나 그돈씨 타령하지 능력있는 사람들은 그냥 살 뿐.
네. 1억이나 쓰는데 남들이 안알아주면 안되자너.. 라는 사람들은 안사죠.
그리고 개인적으로 디자인 맘에 안들면 안사겠구요.
동일 가격대 경쟁차종은 gv80이나 rx350일텐데...
사실 실내 보면 gv80으로 맘이 기울죠.
하지만 주행감을 더 중시하는 사람들은 투아렉 고를겁니다.
rx350은 연비 중시하는 사람과 시내 정숙성 중시하는 사람이 고르겠지만... 경쟁력이..
차를아는사람은구입합니다 현빠님들은 넘사벽
차를 아는사람도 그돈이면 x5가겠는데요 ㅋㅋㅋ
@@kim10071x는 사실 x3가 좋죠.
X5 타 보기나 하셨습니까? 혼자 타기엔 X3가 재미있고 뒷좌석 아들딸 마누라 태우기에는 영 별로고 차라리 투아렉이나 디젤이 싫으면 에비에이터가 훨 낫습니다. 물론 GLE도 있구요 좀 뒤뚱거리고 리스폰스 느리지만.
무슨 엑빠가 다 좋은 줄 착각 ㄴㄴ
사실 구매하는 입장에서 보면 투아렉이랑 비교하는 차는 엑빠가 아니라 q7 q8이죠.
악셀 리스폰스 좋게 셋팅된 엑빠는 카이엔과 비교하는게 적절하지 않나요?
투아렉,페이톤은 폭스바겐 최고의차...
페리전 단종된V8 4.0이 정말 좋은거같네요~
예전에는 티구안 디젤이면 아주 좋다고 난리가 났었는데 ㅋㅋㅋ 요즘 디젤의 인기는 정말 많이 떨어졌군요 ㅎㅎㅎ
휠은 전이 나은거같아여
투아렉은 뭐랄까 진짜 기본기의 왕입니다
환카~ 이런 채널이 10만~~20만 가야 합니다❤❤❤
ㅇㅈ!
전 이전 3세대모델 앞모습, 휠, 뒷모습이 더 나은거 같습니다. 특히 후미등은 이전모델이 훨싼 껄끔하고 세련됐는데 이번 모델은 무선 카 디스플레이, 안드로이드 오토 전체화면 빼고는 이전 모델대비 마음에 드는 부분이 없네요. 영상 잘봤습니다 ^_^
1세대 투아렉 v10 타고 있습니다. 타면 탈수록 매우 만족스럽고 놀라운 차량입니다.
V10은 어떤 느낌일까요?..
@@리치-u1w 그냥 아무렇지 않게 고속도로 200km찍습니다
고질병이나 잔고장 as는 어떤가요
진국. 적절한 비유라고 생각합니다.
저정도 무게면 실연비는 가솔린의 거의 1.5~2배수준, 저 급에서는 대부분 고급유 세팅인데 디젤이 고급유보다 저렴, SUV타고 지방 여행가면 고급유 접근성 등등 생각하면 디젤이라고 까일 이유가 하나도 없죠.
투아렉..1세대에 있었던 V10 5.0L 커먼레일 디젤(TDI) 엔진을 장착하고 보잉747 기를 견인하는 광고가 뇌리에 박혔었네요..
제 차에요
투 아 렉 멋진차.. 매니아층이 확실하죠
@JiNo-JiNo너만 짜증나는듯ㅋㅋㅋㅋ
@JiNo-JiNo멍청한 소리 하지마세요ㅎㅎ
폭바 디젤이 가솔린 보다 훨씬 깨끗한 가스 배출합니다....
이산화 탄소도 훨씬 적구요
뭐가 문제죠?
아우디나 폭스바겐 차량은 정말 좋습니다. 개인적으로 아쉬운건 실내색상때문에 더 천대(?) 받는거라 생각합니다. 시대가 많이 바뀌었습니다. 요즘은 화려하거나 예쁜 실내색상을 많이 선호합니다. 실내색상의 다양화만 이루어도 많은 사랑을 다시 받을거라 생각합니다. 특히 고성능은 무조건 블랙실내는...많이 아쉽습니다.
맞아요ㅋ
오히려 과거 2015투아렉은 베이지 시트도 있었는데
디젤게이트 이후로 폭바가 전모델 블랙시트만 고집하네요
폭바나 아우디 차량들 타 보면 가성비 개꿀입니다. 가격을 상회하는 기본기.. 규모의 경제, 거대 그룹사의 힘이죠.
투아렉 조은 차다
엄청 좋아졌군요~ 믿고 타는 독3사~ 아우디, 폭스바겐 그리고 포르쉐~~
실내가 고급스럽지 못해요. 브랜드 제약이 겠죠.
폭스바겐그룹 SUV 라인업 때문에 그렇죠
투아렉 실내를 고급스럽게 하면
Q7, Q8, 카이엔 등등 윗급 차량들 판매량에 영향이 가니까요
껍데기는 그렇다 치고 알맹이는 개고급임ㅋ 전륜 로워암만 해도 백만원 중후반대임ㅋㅋ에어서스는 구형도 짝당 2백.. 전륜 쇼바 2짝에 콤프 바꾸면 센터기준 6백입니다.
안 타본 사람들은 이리저리 까지만 사실 플렛폼 자체가 개고급이라 보통의 직장인은 줘도 유지하기 힘들어요.
@@ericl4165그래서 1억주고 폭바사실래요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국에서도 계속 출시되었으면 했었는데, 뽀르세 SUV 헤리티지를 많이 받은 차에요. 그래서 가격이 높다보니 결국 미국 시장에선 전륜기반아틀라스라는 저렴한 버전으로 교체되었어요.
6기통 디젤은 솔직히 탈만 하죠. 아우디, A6, A7 둘 다 45 TDI V6 디젤 모델 1주일 씩 렌트해봤었는데, 모르고 타면 가솔린 인 줄 알겠더라고요.
보며 깊은 빡침을 느낌니다 작년에 3세대 구매햇는데 담당 딜러 그리고서울쪽 영업소에 문의해서 신형 언제나오냐고 물어봣는데 인증받는데 몇년 걸린다고 최소2-3년 걸린다 햇는데 사자마자 신형이라뇨 ...아.. 다인 오됴.고스트도어 등등 짜증 이빠이
디자인이 페리 전이 훨 멋져요...
@@아이구양아 휠도 전모델이 비쁜거같습니다 근데 오됴는..무선안드로이드는.. 아..ㅜㅜ
아..... ㅎㅎ
6기통 디젤은 충분히 매력있고 꽤나정숙한편이죠 무엇보다 괴물토크라서 힘도넘치구여 그래도 태생이 디젤인것은 쩔수없긴함 ㅠㅠ
투아렉은 마지막 말씀처럼 진국이라는표현이 딱맞는차이긴합니다.
근대 한국시장에서는 분명히 gv80이 더 매력있고 훨씬잘팔릴것같네요
만약 차를 새로 사신다면 투아렉일까요? 렉서스 450h+사실까요? 두 차에 관심이 많아서요. 답글 부탁드려요^^
실내 경쟁력 저하 ,점점더 커지는 디젤의 불호성, 상대적 브랜드 밸류 등을 감안하면 아무리 기본기가 훌륭한 투아렉이라도 8000만원 정도에 가격이 형성되어야 하지 않나 싶네요
물론 프로모션 쌔지면 거기까지도 다운 가능하겠지만 윗급인 Q7,8등과 너무 가격차가 미미하네요 Q7,8프로모션이 점점 더 커지는데 이러다간 가격 추월도 가능해질수도요...
3.0 V6디젤은 킹정이지.....^^
단종되기전에 사야되는데......ㅠㅠ
투아렉은 믿고 질러야쥬.~~~
시승기 소개하면서 더워서 빨리 실내 소개해보고 싶은 마음이 느껴짐
모든 부분을 잘 절제하다가 마지막 휠 디자인할때 졸았나 싶군요. 휠만 조잡한 느낌입니다 ㅜㅜ
투아렉 구매하기 위해선 돈보다 용기가 필요합니다
독일 건축물, 일본 건축물 같은 디자인의 차. 간결하고 담백함. 개인적으론 완벽해 보임.
1억이면 진짜 선택지가 너무 많아서 투아렉자체를 좋아하지않으면 쉽게 지갑열기가 어려울듯 나도 1억있으면 차자체성능을 떠나서 매력적으로 느끼기 힘듬 그돈씨가 너무 많음 1억대중고까지 넓히면 카이엔까지 구매가능한 돈이라 판매가 쉽지 않을듯
중고인생이 뭔 투아렉을 논합니까ㅠㅠ
근데 투아렉을 누가 1억다주고삼 8천초반에도 잘안팔리는찬데 ㅋㅋㅋㅋ
@@cat1351shlㅋㅋ 전량 완판이죠.
돈은 없고 가오는 필요해서 대출 땡기고 감가나 유지비 걱정하는 사람이나 그돈씨 타령하지 능력되면 그냥 꼴리는 거 사서 타다가 지겨우면 내다팔 뿐^^
뭐가있나요 일억주고 투아렉이랑비빌만한게??
@@한글도되나요한글도됩 냅둬요 쟤는 1억있으면 2005년식 롤스로이스도 살놈이니께....
현 GV80오너입니다. 투아렉 다릅니다. GV80타다가 투아렉타보심 그냥 결이달라요.. 디자인만 보려면 GV80사시고
진짜 명차를 타고싶다. 투아렉 강추합니다.
동감입니다!
@@fancar. GV80디자인만 보고 투아렉이 썩차라고 말하고 다니는 똘추는 없길바랍니다.
그저 GV80은 디자인과옵션 등이 한국인에 입맛에 맛게 만들었을뿐~왜 한국에서만 인기있는지만 알면 됩니다. 저도..디자인만아니면 투아렉 삿을듯 싶네요.
무조건 투아렉으로 갔어야 했다.ㅜㅜ😢
가솔린은 없어요?
네 국내는 없어요😭
디젤엔진은 오랫동안 보유하기가 부담스러운건 사실이죠
독일 회사 15년 근무 중임.
독일에서 투아렉 사면 딜러가 인사 한다고 함.
독일인이 그돈씨 하는 대표적 차.
GV80도 사는데요 뭘....
@@아이구양아 gv80은 베슽셀러죠
@@hip_car 차에대해 잘 모르고 유지비 걱정에 GV80을 사시는거지요
GV80이 투아렉 보다 더 좋은 점은 아무것도 없습니다 참 안타깝죠...
@@아이구양아 더 싸잖아요
@@hip_car 같거나 더 비쌉니다
투아렉은 전부터 할인 받으면 7000후반에서 9000만원 정도면 구매가 가능했었어요 절대로 1억 이상 넘지 않았었습니다
반면 GV80은 1억 1000까지 받고 있고
곧지곧대로 1억 1000을 받고 있죠...
차 자체를 비교하면 GV80이 투아렉 보다 더 우수한 영역은 한개도 없습니다
1억이 넘는 시대착오적인 디젤자동차이군요. 실제로 매우 인기없는 소비자에게 외면받는 차입니다. 관심가질 이유가 1도 없는 폭스바겐의 망작입니다. 비슷한 가격이면
현대 GV80이 압승이지요. 더이상 브랜드에 휘둘리지 마시기 바랍니다.
매미소리 살발하네요😂
항상 유익한 정보 감사합니다 ^^
12:35 무슨뜻이죠? ㅋㅋㅋㅋ
다 좋은데.....휠 디자인이.....그리고 앞 모습도 구형이 나은 듯. 전체적으로 외관이 중국스러워진 듯
결론 : 가성비 갑
형님 리클라이닝 되는것도 말씀해주시지 ㅜㅜ
심플한게 딱 내 스탈이네....통장에 잔고만 좀 있으면 바로 지르는데 ㅎㅎㅎ
영상은 항상 봤는데 구독이 늦었네요 ㅎㅎ
이전에 f페이스 svr과함께 투아렉 v8 디젤 비교리뷰 재밌게 봤었는데 생각나네요
가솔린만 있었어도 진지하게 고민했을듯
독일차보다는 일본차가 좋지안흥ㄹ까
몆년뒤면 디젤 운행제한 되지 않나요?
디젤운행 중단되면 운송수단 개판납니다...
트럭이나 특수차는 토크가 크게필요해서 디젤 필요합니다.
렉서스에서 ux300h 시승 아직 안뿌렸나요? 나올때 된거같은디
일단 차가 좋고 나쁘고 떠나서 디젤은 일단 차업체들이 단종 시켜나갈 모델이고ᆢ내가 환경에 좋은일은 못해도
나쁜 영향주는 디젤을 아직도 몰고다니면 사람들이 답답하게 보는 면이 있으니 선택 안할 뿐이죠 ᆢ차설명은 감사~~
한국만 그래요...CO2배출은 가솔린 보다 훨씬 적어요. 결국 NOx조절인데...현대는 그 기술없어서 디젤모델을 폐기하는중일뿐.
제일 환경 규제 강한 유럽에서 왜 디젤 많이 타는지 생각해보세요.그만큼 효율적이거든요. EURO 6 환경 기준 통과한 차입니다.
뭐좀 알아보고 댓글달면 안될까요?
디스커버리5 sd6랑 비교하면 어떤까요?
디스커버리는 시승한 지 너무 오래돼서 기억이 가물가물합니다. 온로드 주행성능이나 주행질감의 고급스러움만 보자면 투아렉이 낫지 않을까 싶어요.
트윈터보가 맞는데~ 매장에 물어봐도 네이버서 검색 해봐도 전부 트윈터보인데요😑
투아렉은 폭차중제일좋은차임
디젤만 있나요? 이것도 요소수 넣어야죠?
요즘 나오는 모든 디젤차들은 요소수 필수일겁니다.
폭바 3.0 디젤 엔진미션 괜찮나요?
ZF 8단
앞은 폭바 뒤는 아우디! 혼란하다 혼란해!
실내소재가 조금더 좋아지고 8기통디젤이엇다면 정말좋았을꺼같내요
2년전 부터 V8 기대하는데. V6 시승해 봤지만. 너무 특색없음.
그래서 x5랑 비교해서 엔진 미션 승차감 요철 걸러주는 느낌 고속에서 따당따당 올라오는지 그런거 말해주면 안되나 gv80보다 좋은점 어케좋은지 말해주면 안되나 그냥 묵직하다 승차감좋다 왜 시승기찍으면 죄다 세그먼트별 그랜저급이다 소나타급이다 소나타급인데 가격은 그랜저급이다 이런정보를 말해주지않을까
그냥 본인이 직접찍으시면 될거같아요
걍 남이 올리면 본인이 모르는 정보를 알아가면 되지. 모든 영상이 다 본인맞춤으로 만들어야 되나?
현실적 나의 로망인 투아렉
마일드하이브리드 빠져서 좀 그렇던데
그게 제일 아쉬움
가솔린 모델 최상급엔 폴쉐 pdcc같은거도 있어요
폭스차는 뭔가 독일의 서자느낌인데
뚜아렉만큼은 x5만큼이나 좋아보였음.
15-20년전쯤 일산에서 봤던 뚜아렉은 아직도 기억에.
갖고 싶네요
초반 굼뜬현상 어떤가요? 페리전모델 시승했는데 출발할때 너무 안나가서 놀랐던 적이 있었네요...
폭바 디젤은 어느 것이나 초반 굼뜨게 세팅돼 있습니다.. 아마.
누구는 미션 보호용이라고도 하고 잘 모르겟음...
그러나 일단 70-80 넘어가면 토크빨이 아주 운전자를 미치게 함. ㅋ
초반 굼뜸 잡는 인터스타 같은 보조칩 달면 해결됩니다.. ^^
폭스바겐 자체가 BMW나 벤츠 아우디 등 고급라인은 아니라 전 범위 커버력은 좀 아쉽죠.
그리고 독일의 운전 환경과 한국의 운전 환경이 다른게 큰 차이를 만듭니다.
독일에서 아우토반 한번 달려보세요 한국차 보다는 확실히 독일차가 낫다는 생각 가지실겁니다.
렌트 할 일이 많아서 폭바나 현기차 포드 도요타 등등 브랜드 돌려가며 타는데
확실히 폭바가 셋팅이 80km 이상에서 좋아요 심지어 150~170km에서도 탄탄합니다. 묵직하고 고속에서 불안감? 이런게 의외로 없었어요.
근데 기아나 현대차... 좋아졌지만 고속에서 가볍다? 좀 붕붕 통통 하는 느낌이 있어서 깜짝 놀랐던 적이 기억나네요 둘 다 그래요
그래서 그 이후로는 폭바나 포드 슈코다 위주로 탑니다
@@jhjung498 길 나쁜 자유로만 나가봐도
170-90 이상도 아무렇지도 않게 편안하게ㅜ나가죠.
이차는 비포장이 대부분인 나라에서 돈좀 잇는 이들이 타면 딱 좋은 차... 험지 주파는탑급이라는 리뷰도 잇던데...
가격이 미쳤쥬
현금가 할인해서 얼마정도 할까요?
구독자수 오르는 속도로 달려왔습니다❤
gv80은 에어서스가없어서 한계가있고 승착감도 진동이 많이 올라오는편임.
반면에, 1억조금넘는 에어서스 달린 x5 나 볼보XC90T8 투아렉 은 진동이 거의 안올라와요 진짜로
진짜 투아렉 하이브리드만 들어오면 바로 사고 싶을 정도로 좋아보이는데 디젤은 너무 아쉬움 ㅠㅠㅠ
웃기고 있네😂😂😂
디젤 누가 삽니까?
해외에선 R라인 하이브리드도 있다던데요.
제타도 그러더만 디자인 개선이 아닌
개악을 해 놨네 ..
이차 타보면 gv80이 아직 갈길이멀었구나 하죠 솔까타보면 돈없어서못사지 시승만ㅇㅈ게해야겠네
그정돈아님 그놈이그놈 거기다 ㅈ디젤
@@kph1948디젤이 왜요?ㅋㅋㅋㅋ
@@아이구양아 먼 디젤이 왜요야 딸딸이 디젤은 S클에 붙혀놔도 1년지나면 개딸딸거리는대
60으로 원만한 코너돌아도 사람불안하게 만드는 GV80이 무슨거기에 거기임 ? ㅋㅋ 혹시 차주세여
ㅇㅈㄹ한다😂
투아렉은 오래 탈수록 진가를 아는 차임. 이걸 1억을 주고 왜사냐마냐 하는 사람들은 한달만 타보라고 이야기 해주고 싶음.
1년넘게 타는데도 별루임요..
오래타면 디젤은 진동 심하게 올라옴ㅋㅋㅋㅋ
2년 째 타고 있습니다. 좋은차 맞습니다. 주행감 좋습니다 .
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ풉
그래도 나같으면 x5산다ㅋㅋ
디젤이면 촤고죠....근데 이제 휘발유도 좀 들어와야죠~~~
저도 디젤 좋아라합니다 전기차, 하브.. 저에게는 좀 그렇더라구요..
전기차보다 디젤이 훨 낫다 ㅋㅋ
2002년 1세대부터 워낙 좋아했던 SUV였죠…시승차의 컬러와 투아렉이 잘 어울리는 것 같네요. 휠 주변의 클래딩을 유광으로 처리했으면 더 멋있었을 것 같다고 생각되네요. 그나저나 아틀라스(테라몬트)는 도대체 언제 나오나요? 소문만 맨날 출시예정이라고 하는게….😢
그리고, 광형도 진국이시던데요~~😊
아틀라스나 테오나 다 미국에 있어서 타봤는데... 걍 거르세요. 아틀라스 따위를 투아렉 교체 차종으로 미국에 뿌리는 만행을 저지르는 폭바
아틀라스는 내년 출시로 또 미뤄졌다고 하네요 ㅠㅠ
날씨가 더워서 얼른 내부로 들어간듯....
디젤 파는이유 휘발유엔진 아위디폴쉐 팔아야되기때문
조만간 할인 터질듯
전 이차가 로망이었는데 비싸서 못샀네요..ㅠ
디젤 좋은거 알겠는데 굳이 디젤만 출시하는 이유가 뭘까요
영상에 나와있어요😂
영상을보세요😢
디젤 엔진차를 좋아하는 수요가 있으니 거기에 맞춰서 제조사가 맹그는 것이겠지요...
말씀하셨듯 디젤이 좋으니까요?ㅎㅎ
펠리세이드 디젤 가솔린 판매량 보시면 알거같아요 !
벤틀리를 ‘벤틀리의 탈을 쓴 폭파’라고 부르는게 맞지 않나? ㅋㅋㅋ
그건 안맞지.. 리뷰가 맞는말이야 왜냐면 벤틀리가 폭스바겐에 먹힌 회사거든... 카이엔 벤테이가 우르스 투아렉 Q8 다 바디섀시 프레임 똑같은 거 돌려쓰는거 모르나?? 그러니 썸네일을 저렇게 달은 거지 폭스바겐에서 만든 바디섀시 프레임 돌려쓴다
무지성댓글 자제좀해줘 존나 스트레스받어 뻘댓글보면 ㄷㄷ
외부 처럼 내부도 각좀 잡았음..
휠은 영 아니네요~
가치는 모르는데 돈은없고 겉치레는해야되는 것들이 볼 차는 아닌듯
아니 다른 수입차는 가솔린.하브도 많아서 선택지가 많은데 왜 폭스바겐은 디젤만 고집해요? 한국이 디젤 재고털이 시장인가요?
SUV에 가솔린 고집하는 시장은 미국밖에 없음. 디젤게이트이후 유난스러운 한국사람들이 가솔린 가솔린 하는거지. 이번 투아렉은 EURO6기준 맞췄음.
유럽은 가솔린 SUV거의 없음. 하이브리드 또는 디젤임. 왜 그런지 생각해 보세요
2000kg넘는차에 가솔린 고집하는 애들은 도대체 환경 생각하는겁니까?? ㅋㅋㅋ CO2배출량은 훨씬 높아요. 연비도 꽝
@@hjkim1667 가솔린 좋아하는분도 많아요
@@hjkim1667디젤 많이 타십쇼ㅋ
@@hjkim1667정확안 말씀.
언제부터 우리나라가 가솔린 선호 국가가 되었지? 미국보다 몇배는 비싼데.... SUV를 가솔린으로 굴리면 몇년에 경차 한대씩 버리는 셈. 디젤타고 경차 선물줘라.
새차때만 좋은 디젤차🎉
투아렉을 일억에? 무슨 배짱인가요
투아렉은 잘못보면 티구안같아서 진짜 찐부자만 타는 차...
이거살빠엔 미국차사겠다
12:00 왜 또 디젤이냐?
디젤이 좋으니까^^
이돈씨 입니다.