【NX長距離走行燃費】レクサスNXで960km旅/高速道路ではあの機能はOffが良いかも...
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- Опубликовано: 4 ноя 2022
- #レクサス #レクサスNX #LexusNX2022
レクサスNXで初の長距離移動してきました。高速を含む960km旅で気づいたことをご紹介。
960km走行後の燃費についても公開します。
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レクサスNXのメーカーサイト
lexus.jp/models/nx/ Авто/Мото
こんにちは
楽しく拝見しております。
NX350hのFスポーツ(2駆)を納車待ちです。
それまでBMWを楽しみます。
質問です。アダプティブハイビームですが、
高速道路の追い越し車線を走行していると、
反対車線の車両に反応しまくって、点いたり消えたり点いたり消えたりを
繰り返しませんか?それがストレスでオフにしているのですが、
レクサスはどうでしょう?
コメントありがとうございます。納車まで楽しみですね!ただ、BMWも最高ですね!
前方車両の周辺を遮光したハイビームシステムなので消えるというよりかは、一部遮るという動きになっているのがレクサスのアダプティブハイビームの認識です。ただカメラが必要ないと判断した時はオフになっているのですがそれが気になるシーンはこれまでありませんでした!
質問内容と回答が違ってましたらすみません!
だいぶ前の事ですが、父親がレガシィのハイオク仕様にレギュラーガソリンを入れていて、ノッキング出まくりで修理したことがありました。最近の車はわかりませんがオススメはしません。
教えてくださり、ありがとうございます!トラブルの原因になりそうなのでやめた方が良さそうですね、素直にハイオクで利用します!
今のところ大丈夫です
こんにちは!私も同じ350hFスポーツですが、レギュラーいれてますよ!!元整備士的に言わせてもらうと今の車は全く問題ありません。外車除くですけど・・・車のCPUが勝手に点火タイミングを調整してくれますのでノッキング等は問題ありません。かなり高回転回す方でしたらオススメしませんが!普通のりなら全く問題ありませんよディーラーでも教えてくれると思います。
コメントくださりありがとうございます!
そして情報ご教示いただきありがとうございます!!
ディーラーでも確かに推奨ではないですが的なニュアンスでレギュラーでもという感じでした!
Luckさん、長距離ドライブお疲れ様でした。燃費チャレンジとても参考になりました。ありがとうございます。
以外に燃費伸びないのですね。もっと走ってくれると期待してたのに、残念ですね。
スポーツモードということもあったのでしょうか。
PDAとレーダークルーズの関係はとても参考になりました。
めったに高速道路を使うことはないのですが、高速道路を使うときはPDAを切ったほうがよさそうですね。
普段もレーダークルーズでの減速はブレーキランプは点灯しないのでしょうか?
基本、エンブレを多用するのでしょうが、ブレーキがかかったときはランプが点灯してないと逆に怖いですね。
今月上旬までにNX納車のはすが、よもやの納車時期未定となってしまい、暫くはフォレスターに乗ることになりました。フォレスターはレーダークルーズ中でも減速時はブレーキランプ点灯してます。
次回も投稿心待ちにしてます。
ご覧になっていただき、コメントもありがとうございます。
高速で20くらい行くのかなと思っていたので意外と伸びないなという印象を私も受けました!Ecoモードをうまく使いこなせていれば変わっていたかもしれません。
私の表現に少し、誤解を生んでいたかもしれないのですがLCC使用時は減速時にブレーキランプは点灯します!が、PDAを使っているよりかは遅いタイミングで点灯するのでこちらの扱いやすい印象でした!
納車遅れが発生しているのはとても残念ですが増産の噂もあるみたいなので1日も早い納車をお祈りしております。
こんばんは^ - ^ ボンネットの熊はどうやって固定しているのですか?
@@user-ft5yi2zz7p コメント遅れてすいません。レクサスベアーですが、ただ置いてるだけです!ごく稀に転がりますが、基本は安定して座っています🧸
ハイオク燃料仕様にレギュラーを入れるとノッキングを起こします。絶対だめです。
レクサス(NX)はレギュラーでも問題はないように作られてるとのディーラーの話です、まあ、走れるけどベストではないでしょうね。