Если авария неизбежна, что делать водителю и пассажирам
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2022
- Последствия ДТП зависят в том числе и от того, как водитель и пассажиры подготовились к удару.
Удары в машину бывают спереди, сзади и сбоку. В зависимости от направления удара можно успеть предпринять ряд действий, которые уменьшат тяжесть травм.
На основе материалов, инструктажей водителей, проводимых в МТО-Предрейсовые осмотры. По вопросам проведения инструктажей ваших водителей звоните +7 (812) 385-77-97
mto5.ru
Предрейсовые медицинские и технические осмотры в Санкт-Петербурге, Москве и Перми.
Специалисты и консультации по обеспечению БДД
#аварии, #травмы, #БДД, #вождениеавтомобиля #столкновение #инструкторповождению #дтп 
Авто/Мото
Приятно слушать грамотную речь харизматичного человека. А не нынче популярных грамотеев с обзорами новинок авторынка и колхозных лайфхакеров из гаражей.
А ещё много Картавых блогеров, такое чувство, что компенсируются за школьные годы, когда их дразнили
@@alenawasmiettel2337компенсируются те, кто дразнили?
Спасибо ! Голос похож на дублёра кинематографа. Как было бы здорово жить в мире, где каждый уважал и ценил жизни окружающих водителей. Считаю, нарушение скоростного режима главной причиной трагедий на дороге. Человечество ещё слишком молодо, чтобы осознать, что мы одиноки в холодной и равнодушной вселенной. И кроме нас у друг друга никого нет. Мы все братья по разуму и крови. И только мы ответственны за нашу счастливую жизнь. Всем добра.
Какой приятный мужчина и как хорошо рассказывает! Большое спасибо 🙏 Очень полезная и необходимая информация!
Здорово, молодцы! Такие ролики буду в школе на ОБЖ показывать! Подписался.
Спасибо большое за полезный выпуск 👍
Наша семья живёт в Германии. Каждый раз испытываю стресс, когда мы едем по автобанам. Много участков, где нет ограничения скорости. Многие водители не соблюдают дистанцию, перестраиваются как попало, даже не включая поворотники. И всё это на огромных скоростях.
Помню как сидела на пассажирском сидении вытянув ноги вперёд. Ехали уже несколько часов, было тяжко. И тут мысль в голове: а что если ДТП? Что будет с моими ногами? Стало жутко, села более ровно, ноги согнула в коленях 😏
Общественный транспорт в помощь. Нервы и здоровье беречь этот как ремни безопасности, кажется вы отстегнуты
Мега насыщенное и сбалансиронное видео. Спасибо за этот материал🤝
5:00 как же сложно заставить людей (кто первый раз с тобой едит) сзади пристегнуться. Смотрят как на дурака. А я не еду пока не пристегнутся....
Ну, и правильно делаете! 👍
Ой) Пассажиры это отдельная тема:
1) Свояк кресла вообще не крепит когда едет с другом. Друг летает 130-140. На вопрос свояку "почему не пристегиваешь кресла" отвечает "Мы же не в ДТП едем попадать"
2) Тесть вообще постоянно бубнит зачем я при выезде из деревни, при правом повороте смотрю налево.. Аргументирует: "Там никого не бывает" (Пару раз я пропускал после этого оттуда людей).
Вот так люди относятся к безопасности. Нет 2-х минут закрепить кресло и 0.5 секунды глянуть налево))))
Спасибо за хорошие видео! Хорошая дикция.
Спасибо за реальный совет,
Значит , надо требовать,чтобы взади водителя пассажир был обязательно пристегнут, весь багаж был в багажнике, чтобы ничего не летало по салону,
При ударе руки должны быть полусогнуты, водитель должен упереться в свое сиденье, а руки должны его спасать от сильного удара в руль, смягчить удар,
ну а там уж как реакция сработает.
Помолиться и передать в видеорегистратор последний привет - ой и острые на язык, эти мужчины!
Российский Шон Конарри плохого не посоветует 😊
Спасибо большое! Очень полезная информация! Подписалась :)
Спасибо за информацию и напоминание
Берегите себя и окружающих-это одна жизнь ❤
Если авария неизбежна,то бить надо первым.
Итог: если столкновение неизбежно, водителю и пассажирам советую молится..... иногда это работает
Никогда
Если есть видеорегистратор, то пользуясь случаем, можно передать последний привет.
Много из сказанного невыполнима или не так. Руки на руле при ударе от 40 км/ч оставить невозможно. Они летят вперёд. Ремень растягиватся на 25%. И так далее.
Ремень не растягивается во время столкновения. Есть система блокировки. К тому же он специально сделан из эластичных материалов чтоб не оказывать слишком большого давления на грудь. Руки на руле не должны оставаться. Они согнутся в суставах в момент столкновения и защитят голову от сильного удара. Главное не держать их вытянутыми как палка, вцепившись в руль. Слушайте внимательно. Физика и работа скелета человека. Только и всего. Ко всему прочему, если вы не пристёгнуты, то даже подушка безопасности может вас убить!
Спасибо за видео! Очень интересно и информативно приподносите информацию.
Главное надеется на Господа, а всё остальное правильно 🤝🙏🙏благодарим сердечно
Был удар сзади , я стояла на красный, чел не смотрел на светофор и набирал скорость, когда его увидела я вообще сделать н чего не успела, только тело сгрупировать. А недавно мне прилетел болид со стороны водительской двери,летел ускоряясь , я еа малой скорости, он летел с перпендикулярного направления пролетев в окно моей встречкт, увидеть шанса тоже не было. В общем как ито, приготовитьь можно если видишь летчщий на тебя издалека, при хорошей дальней видимости, а так это невозможно.
ну вероятность не попасть в аварию из за кого то, всегда держать дистанцию и не ездить в плохую погоду, если нету подобного опыта быстрого реагирования. Если узкая дорога и столкновения со встречкой не избежать, то как минимум не пытаться кого то обогнать или набирать скорость в слепых зонах
В авариях всегда виноваты оба и лишь в очень незначительных ситуаций один
Капсула смерти⚰️
Если подобрать ноги может быть "поза лягушки". Лучше упереть ноги, приподняв таз, но оставить колени согнутыми, чтоб избежать травмы суставов.
Что делать если столкновение неизбежно? Вы серьезно? А ни чего, что на то, что бы выполнить рекомендуемые вами действия, есть всего 2-3 секунды? И это в лучшем случае. Вы реально полагаете, что обычные автолюбители, и, тем более, их пассажиры, могут так ориентироваться? Да вы бредите. Что бы за 2-3 секунды успеть сделать что то, кроме вопля от неожиданности, необходимо долго и регулярно тренироваться, доводя весь перечень действий до автоматизма. В противном случае это все не более чем пустое напряжение воздуха...
Если тренироваться группироваться на светофорах или когда ожидаете кого то , то можно натренировать тело до автоматизма и возможно , мозг сработает быстро и тело автоматически примет правильное положение 😃 ну и даже если так не заморачиваться, то есть небольшой шанс,что в критической ситуации эта информация каким то чудесным образом развернётся и вы предпримете попытку правильно сесть...и возможно, этим спасёте себе жизнь и минимизируете травмы. Почему нет? 😏
@@Nastjen , ключевое слово - если.)) Вы же понимаете, что 99% автолюбетелей этого делать не будут?) И это однозначно, и без вариантов.) А это значит, что все это, не более чем пустоя болтовня, дабы хоть чем то забить эфир. И не более.)
если для вас это пустое напряжение воздуха - мне вас жаль. Посмотрев данное видео, многие задумаются хотя бы о необходимости пользоваться ремнями безопасности, привязывание груза в багажнике (особенно когда вы двигаетесь по трассе), использование детского кресла и др. Даже если вы не сможете собраться и подготовиться к удару правильно, соблюдение перечисленных выше правил уже может спасти вам жизнь и здоровье.
@@Eugene84ok , если для вас ЭТО не пустое напряжение воздуха, и вы реально полагаете, что большинство еще способно о чем то задуматься - себя пожалейте... у вас явные проблемы с адекватным восприятием действительности.
Пешком - пёхом 🏃♂️
А, фигня, при аварии я уж как нибудь скорее всего... возможно... соображу как действовать... Наверное... Возможно, так что не буду смотреть это видео. Мужчина я али как? Настоящий мужчина не нуждается в инструкциях и тормозах да и руль в машине настоящего мужчины лишняя деталь. А пдд вообще для слабоков😊
05:27 твою мамашу - вадила не пристёгнут !!!
пристёгнут, просто плохо видно
это недоработка, а как вы увидели что он пристегнут, я не вижу@@hehopmatubgmail7251