Fast Gravel - Format 2323. Обзор шустрика.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024
  • СпортСпорт

Комментарии • 93

  • @kristof_valts
    @kristof_valts Месяц назад +1

    крутой обзор. Я не спец, второй год гоняю по 100 км в неделю в сезон. Второй байк спешл сирус 1 просто отвез на дачу)) Вваливает роскошно. Оплетка износилась после 2000 км

  • @vitog784
    @vitog784 11 месяцев назад +7

    Обладаю таким байком. Отличный байк, шустрый, быстрый, прям просит вкрутить еще и еще! Один минус, зазоры ну и стоковая резина, она просто отстойная, крайне дубовая, в поворотах не держит. Хотелось бы поставить резину пошире, поставил maxis rambler 700 на 40, но грязевые зазоры на нижних перьях считай отсутствуют, по 3 мм с каждой стороны. И по началу ругался на диапазон системы, но к концу сезона раскатался, и в градиент и тягуны закатывал без проблем!

    • @someonesomewhere7793
      @someonesomewhere7793 11 месяцев назад

      Посадка на нем удобная, спина не сильно согнута?

    • @vitog784
      @vitog784 11 месяцев назад

      @@someonesomewhere7793 мне очень комфортно, главное с Ростовской не прогадатт

    • @deivdanielson
      @deivdanielson 11 месяцев назад

      @@someonesomewhere7793 если брать в расчёт 10 летней давности, то там рама короче. с 2017 года изменили конструкцию и саму базу рамы.

    • @indicainn
      @indicainn 7 месяцев назад

      @@vitog784 590 мм - это для роста до 186см?
      помогите)

    • @ПавелСеменцов-й1ш
      @ПавелСеменцов-й1ш 7 месяцев назад

      По геометрии 55 вроде как под рост 180-190. У меня сейчас 55 ростовка и вроде норм

  • @ivanzamyatin6946
    @ivanzamyatin6946 9 месяцев назад

    офигенный байк!

  • @антонпрокофьев-м9п
    @антонпрокофьев-м9п 7 месяцев назад

    Не встречал по отзывам прям идеальный гревэл байк везде минусы плюсы , но более менее идеального нет .

  • @romannemec3518
    @romannemec3518 Месяц назад

    Из 5342 я замутил такое же. Но с карбоновой вилкой и бараном карбон. Конечно конь топ стоун приколен. Но он даже не на конусе. Все отговаривали отпокупки формата. Я 10 лет отгонял на конях. Ноооо. Блин формат ничерта не весет😅😊

  • @Trailbuilders_ru
    @Trailbuilders_ru 5 месяцев назад +2

    А теперь я такой влетаю с двух ног - ЗАДНЯЯ ВТУЛКА ГОВНА КУСОК.
    Храповый механизм развалился спустя 500 км после ОДНОЙ единственной грязевой поездки, где колесо ОДИН раз попало в грязь по втулки. Вчера, спустя неделю поехал, проехал 12 км, зацепы кончились. Сегодня разобрали барабан - а там просто корпус рассыпался, собачки повылетали, в одном месте вообще внутреннюю стенку прогнуло. Очень неожиданно для CX байка.
    А в остальном то пушка за такие деньги.
    Вопрос только, с хрена ли вдруг за модель 24 года, при разнице только в трансмиссии, ценник почти в два раза прыгнул.
    Юрец, я хз, есть у тебя прямые контакты с Форматом или нет, но донеси им как то эту рекламацию, плз) Втулки то они ж те же самые оставили (на ТРИ собачки, между прочим, что за...)

    • @ARXTN
      @ARXTN 4 месяца назад

      Так вот в этом и беда. У кого 23 года можно просто Срэм докупить и будет счастье

  • @MAHARADZE
    @MAHARADZE 11 месяцев назад +2

    Что будет интереснее для покатушек по городу, трассе и грунтовых дорогам, 2323 или 5222 cf?

  • @hedjo9891
    @hedjo9891 4 месяца назад +1

    Владею моделью 2322 23-го года, накатал чуть больше месяца, около 200 км. Заметил, что есть небольшой люфт между вилкой и стаканом - обращался по этому поводу в сервис, там устранить не смогли. Вопрос - нормально ли наличие такого люфта, есть ли повод беспокоится или это просто особенность конструкции?

    • @hedjo9891
      @hedjo9891 4 месяца назад +3

      ну, если кто-то вдруг будет задаваться таким же вопросом, то проблема была в разболтавшемся многоразовом якоре -- его подтянули и люфт ушел.

  • @constantin_efimov
    @constantin_efimov 9 месяцев назад

    Ребята, сделайте пожалуйста обзор на формат 2221. Нигде нет обзора, ни одного. Хотя бы внешне посмотреть на него. На сайте у них только одна фотка.

  • @SquatMax
    @SquatMax 8 месяцев назад +1

    Выносы а не выноса !

  • @gorgelee5363
    @gorgelee5363 11 месяцев назад +3

    Я так понимаю как циклокросс этот вел не проходит,ибо тяжеловат и навеска не для спорта. А давайте назовем его грэвелом! Пипл схавает. От гравийника здесь только руль и 4 бонки на вилке. Байк классный (у самого почти такой 2322),но это геометрия циклокросса

    • @Velo-Scott
      @Velo-Scott 11 месяцев назад +2

      Полностью с Вами согласен, единственное оправдание в обзор Юрия что он честно сказал что геометрия полностью циклокроссовая. Минус разработчикам формата, они наверное в китае много таких фреймсетов заказали, а циклокросс на сегодняшний день не так популярен как грэвел, а продавать надо!

    • @ln3191
      @ln3191 7 месяцев назад

      Расскажи про 2322, какого года у тебя вел? Хочу его взять под город и короткие выезды. Что там с тормозами?

    • @ПавелСеменцов-й1ш
      @ПавелСеменцов-й1ш 7 месяцев назад +1

      В модели 23 года стоит гидромеханика от зум, тяжелая и беспощадная, хотя принципиальной разницы между ней и механическими тормозами с 2-мя активными колодками нет, я поменял ее почти сразу на механику, так она мне привычнее, в городе ее хватает, хотя конечно это не ровня гидравлике и надо читать ситуацию заранее, понимая что тормозной путь будет длиннее, или сразу уходить в юз

    • @gorgelee5363
      @gorgelee5363 7 месяцев назад +1

      @@ln3191 тормоза норм,но для 70кг. Тектро ещё из первых,с одной двигающейся колодкой. А так циклокрос . Есть у на канале 26 колесо обзор наЦК. Что то типа не покупай его,он тебе не нужен.

    • @Trailbuilders_ru
      @Trailbuilders_ru 5 месяцев назад

      10.5 кило на алю раме имхо это тяжело только для дрыщей. Другое дело, что комплектующие, как ВЫЯСНИЛОСЬ опытным путем, к циклокроссовому или схожему использованию не особо то и готовы.
      У формата, кстати, этот пепелац называется FAST Gravel)) В целом то не врут, фаст, и местами даже грэвел, если грунт ровный и твердый)

  • @drugged_monkey
    @drugged_monkey 11 месяцев назад +1

    > прогресс не стоит на месте
    > дисковая механика
    > через переходники
    ¯\_(ツ)_/¯

  • @MAHARADZE
    @MAHARADZE 11 месяцев назад

    На сколько надёжны карбоновые вилки? Если я буду съезжать и заезжать на бордюды (бо мне лень каждый раз слазить и залазить на вел) вилка не треснет? Шток не отломится? Что-то страшновато брать вел с карбонием, бо сразу трещину не заметишь а сломаться вилка может в любой момент, очень плохо будет если это произойдёт на высокой скорости.

    • @myfly9629
      @myfly9629 11 месяцев назад

      1500 км откатал на карбоновой вилке ( Outleap hardway a2) достаточно агрессивно , все ок 👍

    • @deivdanielson
      @deivdanielson 11 месяцев назад

      если боитесь, берите даунхилл и будет вам счастья.

    • @ArtasMenethil
      @ArtasMenethil 8 месяцев назад

      На скорости велика вероятность полетать через руль, если бордюр высокий. Заехал летом в дыру в асфальте, кисти два месяца отходили.. Да и морду лица спасло только то, что шлем с козырьком, лишь подбородок поцарапал.

    • @ПавелСеменцов-й1ш
      @ПавелСеменцов-й1ш 7 месяцев назад

      Вопрос вашей техники, если вы не умеете технично съезжать разгружая оси на перепадах высот то она наебнется рано или поздно, а так если освоить этот навык, то ходит вечно

    • @antonpetrov851
      @antonpetrov851 6 месяцев назад

      Скорее руки, сломаешь чем карбоновую вилку....
      Карбон ломается в основном от прямых ударов, когда нарушается структура волокна..

  • @МагомедМагомедов-г6ь5ч
    @МагомедМагомедов-г6ь5ч 6 месяцев назад

    Здраствуйте можно велик заказать у вас? Отправка в регионы есть у вас?

  • @АлексейУрусов-т8м
    @АлексейУрусов-т8м 9 месяцев назад

    А самый бюджетный оутлип хардвей с к кокой категории относится

    • @ГлебКраст
      @ГлебКраст 9 месяцев назад +1

      Владел Outleap Hardway S. Это гравийник с уклоном в циклокросс скорее. Хотя там достаточно странная геометрия и его трудно отнести к какой-то конкретной категории. Он неплохо себя ведет на грунтах, хорошо управляется, но достаточно тяжёлый в силу стальной рамы. На нём можно комфортно проезжать по лесным тропам и даже немного вкручиваить, но если нужен вел под конкретные задачи и есть чёткое понимание, что нужно от вела, то все Ouleap не вариант. Повторюсь, у них странная геометрия. Не туда и не сюда. Через пару дней еду покупать Формат 2323, он намного более лёгкий и юркий, что позволит держать хорошую скорость на асфальте.

    • @ArtasMenethil
      @ArtasMenethil 8 месяцев назад +1

      Хардвей S я бы скорее к турингу отнёс. Хромолевая рама и очень длинная база, посадка очень растянутая. Через пару катух после покупки проехал на нём около 30км и только опа болела, но готов был навалить ещё. То есть велосипед для комфортных покатух на дальняк.
      Осенью под скидки выцепил Velt G90 с короткой базой, примерно как у формата в видео. Велосипед очень резвый, прям провоцирует втопить, но.. Почти по тому же маршруту, что и на аутлипе, проехал 25км и к концу поездки спина сильно забилась. Хотя я уже более менее вкатился) То есть вел для более быстрых и резвых покатушек/тренировок, но не для долгих дистанций.
      Но это мой опыт с учётом моего роста (180-182см) и антропометрии. У того же хардвея от размера рамы меняется только высота подседельной трубы, а расстояние от седла до руля нет. То есть человек ростом ниже 170см с нормальной длиной рук будет практически лёжа на нём ездить, а высокий (выше 190см) на самой большой раме будет сидеть, как на циклокроссе.
      Рекомендую сходить в большой магазин типа Канта или Триала, посидеть на разных велах, сравнить ощущения, посмотреть их геометрию и уже прикидывать, какой брать. На рост 176-185см хардвей брать можно в качестве первого гравийника. L или М, я брал М, он показался удобнее.
      А, ну и после мтб все гравийники и циклокрокроссы кажутся непривычными)

  • @ЮрийЛи-д6у
    @ЮрийЛи-д6у 3 месяца назад

    Еле избавился от этого чуда. За 45 месяц или два стоял. Сдал за 35 правда уже смаленькой замятиной на раме. Это спортивная рама с недоспортивной навеской.. Хотите вкручивать и страдать - он для вас

  • @Morneir
    @Morneir 10 месяцев назад +1

    Но есть Атом Тундра X11 и X10, которые за меньшие деньги, больше бонок, система с большим кол-вом звёзд и т.д.

    • @Man-oj7hc
      @Man-oj7hc 10 месяцев назад

      Разные велосипеды. Атомы - гравийники с комфортной посадкой, а Формат - циклокросс.

    • @ГлебКраст
      @ГлебКраст 9 месяцев назад

      Смотрел на них и через призму обзоров, так и сравнивал Тундру Х10 с конкурентами самостоятельно. Да, по цене он ещё как выигрывает, но это практически единственное его преимущество.

    • @XDragon_AttackX
      @XDragon_AttackX 8 месяцев назад

      Но есть велсы адвенторы которые вообще сейчас за~ 35к на озоне из хромоля с 2 звездами 50т и еще поменьше. На этом всё преймущества всё)) Впринципе катит хорошо.

    • @ArtasMenethil
      @ArtasMenethil 8 месяцев назад

      ​@@XDragon_AttackX, 2х это очень сомнительный плюс) для большинства скорее минус.

    • @ПавелСеменцов-й1ш
      @ПавелСеменцов-й1ш 7 месяцев назад

      Они не шарят, что такое 600 и более % диапазона, 2х система максимально универсальная и мастхев для гравийника в туристической эксплуатации. На велике для этих целей использую 812 grx с лапкой от гарбарук и кассетой 11-51, спереди компакт 46/30, диапазон широченный работает гладко и отлично переключает, что в горки с баулами, что по трассе налегке все это едется на комфортных соотношениях с качественным переключением. Для города 2х это топчик, для лютых говен сомнительно

  • @LeenksBarrow
    @LeenksBarrow 11 месяцев назад +9

    Шел 24й год, вилка у этого монстра все еще пытается вас убить в любой не подходящий момент)

    • @kremlebotche7946
      @kremlebotche7946 11 месяцев назад

      Ломается ?

    • @RodinRetroCustom
      @RodinRetroCustom 11 месяцев назад

      Тоже не понял про что речь

    • @deadmarshmallows1136
      @deadmarshmallows1136 11 месяцев назад +3

      ​​@@RodinRetroCustomбыли у формата не оч.качесивенные вилки. Парк т сломал спину или чето около того. И с тех времён это за ними тянется как "а помнишь! Было ?!" Из разряда Жигули говно, ломается. Но все на них ездят😅

    • @deivdanielson
      @deivdanielson 11 месяцев назад

      @@deadmarshmallows1136 нормальная вилка. Прошёл огонь, воду и медные трубы. А тот, что сломался, она из-за сварки и её больше не выпускаются, устаревшие рамы. Карбон пока надежен.

    • @deivdanielson
      @deivdanielson 11 месяцев назад

      Ваши слова не соответствует описаниям. Не выдумывайте.

  • @deadmarshmallows1136
    @deadmarshmallows1136 11 месяцев назад +1

    На него логично ставить 48 звезду на перед.? Сделать шоссер горняцкий ?) 2222дороговат..а геометрии ± похожи

    • @otchegoipochemu
      @otchegoipochemu 11 месяцев назад

      Это если очень тренированные ноги, я бы вообще 38 звезду поставил (если катать не только по плоскачу)

    • @ГлебКраст
      @ГлебКраст 9 месяцев назад

      Я думаю, в качестве эксперимента попробовать можно с учётом того, что стоимость такой доработки невелика. Нужно только не забыть цепь длиннее взять)

  • @AnastasRUF
    @AnastasRUF 10 месяцев назад +1

    Жаль, нет отдельно фреймсетов

  • @sergeypavliuk2634
    @sergeypavliuk2634 11 месяцев назад

    Трогать пальцами тормозной диск это победа. Профессиональный обзор
    Попробуй настроить флет маунт, потом хвали

    • @ПавелСеменцов-й1ш
      @ПавелСеменцов-й1ш 7 месяцев назад

      Настроено было уже 5 великов с флетом что на гидравлике что на механике, не понимаю вашей проблемы (был опыт как на осях так и на эксцентриках) держат настройку на сезон хватает (4-5 тыс км)

  • @НикитаОкень
    @НикитаОкень 11 месяцев назад

    Сколько стоит сие чудо?

  • @ВикторКорэно
    @ВикторКорэно 11 месяцев назад

    Велик красивый не дадуманый создан лишь для продажи путём маркетинга рекламы а по большому счёту этот вел не на каждый день не гревел точно чисто по гиометрии если смотреть чисто маркетинговый дивайс , кто купит разачуруються потом 100%

  • @БорисЕвтушенко-з3т
    @БорисЕвтушенко-з3т 11 месяцев назад

    Сколько он весит? Около 12?

    • @prisyadkin
      @prisyadkin 11 месяцев назад

      10.5 c комплектными пластиковыми педалями

    • @ГлебКраст
      @ГлебКраст 9 месяцев назад

      10.0 без стоковых педалей в размере 510мм

  • @mazurik0997
    @mazurik0997 11 месяцев назад

    Ой, беда у нас с техническим языком. Дырочки бывают только в одном месте, на всей технике только отверстия. Если уж делаете обзоры и хотите, чтобы их смотрели уделите этому внимание.

    • @ArtasMenethil
      @ArtasMenethil 8 месяцев назад

      Да он вместо "около четырёхсот двадцати пяти" сказал "около четыреста двадцати пяти", а ты "отверстия, а не дырки" 😂

  • @CapNemoDRS
    @CapNemoDRS 11 месяцев назад

    Это все для спорта, а не для отдыха

  • @loicbrunich
    @loicbrunich 11 месяцев назад +2

    Что курят маркетологи Формата давая цифровые обозначения своим моделям? Искал хоть какую-то логику, но даже с моей богатой фантазией ничего не вышло.

    • @deadmarshmallows1136
      @deadmarshmallows1136 11 месяцев назад +4

      Все просто. 23сери 2модель 3уровень навески.

    • @loicbrunich
      @loicbrunich 11 месяцев назад

      @@deadmarshmallows1136 Эти коды на мой взгляд только отпугивают потенциальных покупателей, простой обыватель зайдет на их сайт и заблудится в цифрах. Словами было бы проще и понятней как у других.

    • @kremlebotche7946
      @kremlebotche7946 11 месяцев назад +5

      2 - колеса, 3 (три- тереть, колёса, которых два трут асфальт), 2 педали (3) трут сандали.

  • @1gen1gen67
    @1gen1gen67 9 месяцев назад

    Вертлявость - это не качество грэвела. Наоборот,- это свойство НЕ грэвела- а циклокросса или шоссейника.
    Зачем грэвелу нестабильность?- вы хотите на......нуться на щебёнке? с узким неудобным рулём?- удачи

  • @XDragon_AttackX
    @XDragon_AttackX 8 месяцев назад

    Обозрейте велс адвентор

  • @oBezBasKa
    @oBezBasKa 8 месяцев назад

    бедная поясница на таком грэвэле

  • @dopamineplscomeback
    @dopamineplscomeback 10 месяцев назад

    жаль цвет унылый

  • @RayNoblesse
    @RayNoblesse 6 месяцев назад

    Странный магазин

    • @ARXTN
      @ARXTN 3 месяца назад

      А что странного?